Украинский клуб BMW E36

ltybc13 писал(а):

Reanimator писал(а): кросава!
Адаптацию сбрасывал?

Бльо? А я х.з.
Леха а адаптации сбрасывали?

Все тебе сбросили.

ltybc13 писал(а): На мой звонок Лехе с вопросом об адаптации АКПП, в грубой форме мне ответили, что все сделали ОК. И не надо их беспокоить по пустякам

То я просто затраханый трошки
Я-же тебе в субботу все рассказал и говорил шо сделали все как надо. Да и Тоха потом еще говорил шо, дословно: "Она еще наберется новых адаптаций" шо не понятно?

ltybc13 писал(а):А принцип адаптации? Эти же АКПП уже вумные. Они сами себя уже адаптируют под ногу водятла.

Не путайте внутренние адаптации АКПП (грубо говоря адаптации по износу компонентов) и адаптация режимов работы под стиль вождения. Это разные вещи.
Если вторые можно сбрасывать когда угодно и на работу самой АКПП оно не влияет (только на алгоритмы переключения, грубо: когда, куда, на какой нагрузке клацать педарачу), то первые сбрасывать просто так не стоит ибо было много случаев когда сильно уставшая АКПП после сброса адаптаций становилась в аварию и уезжала на полный ремонт сразуже

Alexx-k писал(а):То я просто затраханый трошки
Я-же тебе в субботу все рассказал и говорил шо сделали все как надо. Да и Тоха потом еще говорил шо, дословно: "Она еще наберется новых адаптаций" шо не понятно?

Понедельник. Да и назойлевым иногда так и надо
Думаешь я шо то слышал? Сопли слюни шо все ОК. Тем более ранее всех сроков на которые я уже настроился.
Старые бобышки увидел, акуел, как она ездила с ними. Масло Плата То се.
А потом ты по моей просьбе показал, что она в ручном режиме в отсечке таки сама переключает передачю.
А потом я в i3 посидел.
А за адаптацию не помню.

ltybc13 писал(а): Тем более ранее всех сроков на которые я уже настроился.

Скажи прикольно когда заканчивают раньше сроков? Да? Намного лучше чем не успевают в срок?

Подскажите товарищи, где купить авто провода цветные? Которые двух цветные, типа сине-зеленый или желто-красный и т.п.? гугл ничего не выдает по делу
Глянул в каталоге БМВ по номерам, нет нужных мне цветов и сечения..

Reanimator писал(а):Подскажите товарищи, где купить авто провода цветные? Которые двух цветные, типа сине-зеленый или желто-красный и т.п.? гугл ничего не выдает по делу
Глянул в каталоге БМВ по номерам, нет нужных мне цветов и сечения..

А тебе много надо проводов?
Если да - то на разборке купи б/у проводку и навыплетай оттуда шо надо и запас останется
Если нет - то на той-же разборке договорись за маленькое вознаграждение выплести себе чучуть


В эпицентре и прочих леруа провода китайщина и качество совсем хреновое

Та не хочется одно дряхлое БУ менять на другое дряхлое БУ На радиорынке есть провод, но хочется в цвет по феншую

А что с твоими случилось?

Dimon_VN писал(а):А что с твоими случилось?

У меня обрыв провода Лин по генератору, там метра полтора под замену.
Надо перенести датчик AUC с радиатора на фильтр салона, можно было имеющиеся провода смотать но, они уставшие.

Пока под капотом вот так, в ожидании патрубков,

можно и проводами заняться

Лучше бу ое провода только новый ое провод.
Повторяю: на кардачах, в эпицентрах, леруа и прочих гамазинах провода Китай, по качеству говно, год-два под капотом и женскийполовойорган.

Не хочешь бу - закажи новый хвост проводки на Гену и не имей себе мозг

На любой разбор по БМВ заедь и нареж тех проводов с проводки какую дадут. Цвет такое - их не видно, а вот сечение тут или такое же как и в оригинале или чуть больше. Чем старше модель - тем лучше по качеству провода, так что если найдешь с Е34 например, то это будет лучший выбор

Alexx-k писал(а):Если вторые можно сбрасывать когда угодно и на работу самой АКПП оно не влияет (только на алгоритмы переключения, грубо: когда, куда, на какой нагрузке клацать педарачу), то первые сбрасывать просто так не стоит ибо было много случаев когда сильно уставшая АКПП после сброса адаптаций становилась в аварию и уезжала на полный ремонт сразуже

Вроде сброс адапатаций на 6HP, 8HP не так критичен как на предыдущих коробках в силу того, что их стандартный режим работы и так состоит в постоянной адаптации и "прощупывании" фрикционов, сбросом мы просто обнуляем стартовую точку Да и набирает она их вообщем-то быстро, 20 км по городу и столько же по трассе - и маемо практически те шо було, единственное - это же и убивает весь смысл затеи в обнулении "просто так", лучше она вряд ли будет работать.

2 Alexx-k
Америкосы делают свои провода в Китае, по стандарту AWG. Там эти провода и продают из под полы(алиэкспресс).

2 Rasp
Дело не в невидно. Ладно если это был один единственный провод который надо поменять то фиг с ним, но у меня планы по дооснащению, я сам потом запутаюсь где какой провод какого цвета был -стал.

Нашел BMW-шный стандарт проводов "BMW GS 95007-1". У нас такие провода есть Automotive Cables FLRY (105°C) но сцуки продают только бухту 100м. Есть и по метрам, но нет моих цветов

Reanimator писал(а): Есть и по метрам, но нет моих цветов

Тут есть твои цвета?

Reanimator писал(а):2 Alexx-k
Америкосы делают свои провода в Китае, по стандарту AWG. Там эти провода и продают из под полы(алиэкспресс).

Ну ты спросил - я посоветовал по опыту а там тебе решать

Наконец то полечил DISA управление заслонками впуска. Снимал весь впуск, разобрал с заменой всех прокладок.


обалдел от форсунок...



Ремонт растянулся на две недели из-за непредвиденного усохшего патрубка и не одного.. поэтому и профтыкал слет(


Пишу большой, детальный пост о том, что да как делалось, как снимать и номера ЗП, если это кому то тут интересно, кроме электро жоповозок ))
Еще до диагностики понял, все работает, отклик на педаль газа острее. мотор работает ровнее, но почему то вырос расход (
На этом этапе перехожу в фазу колхозинга Осталось пару ошибок не влияющих на скорость
1. Какие у кого теории, почему нельзя заливать слитое масло обратно в двигатель? которое проехало около 4к?
2. Где толково заправить кондей, дует холодным норм но дозаправить, обновить или профилактику сделать?

Приехали койлы, на KW зажал денег да и по инету почти все ствят БЦ приговариваея если, что втулишь пневму


И еще один вопрос где толково сделают сход развал, так понимаю у BMW все не так просто, и гневных отзывов в нете о кривых руках море

Развальщик в каком регионе Киева?

ltybc13 писал(а):Развальщик в каком регионе Киева?

Удобней было бы на Березняках, но в общем пофиг

Reanimator писал(а):

ltybc13 писал(а):Развальщик в каком регионе Киева?

Удобней было бы на Березняках, но в общем пофиг

Так епт. На тебе на Березняках опрятного мальчика Сашу: 097 268-86-80.
Попробуй. Одно время он обслуживал нам разъездные машины. Я был доволен. После него машина становилась лучше. Только он недавно купил КИА, а я ему сказал что он купил ГАВНО Он абиделся на БМВ Но ему я доверял авто.
Или на Оросительной р-н РАПИДа (это не Березняки) Артур: 098 290 19 54. Там СТОшка. Но на этой СТОшке я бы только развал делал бы. В механический цех не загонял бы свой авто. А вот рядом Корчма. Я там обедаю уже лет 10ть. Едло вкусное по домашнему.
Если ВДРУГ будешь ехать к Артуру на Оросительную, то по ул.Бориспольской перед заправкой ВОГ на право есть СТОшка по БМВ.
Так же на Бориспольской есть чудак компьюторщик по БМВ.

А на Южной Борщаговке конечная 1 трамвая, есть Рома.

Спасибо! Мне только развал надо)
С мелочами сам справляюсь, а по серьезному есть куда ездить
Вот кто покодировать может под боком, без всяких приезжай через послезавтра, тоже не помешает)

Вродь этот.
КомпутерЪ
Адрес: Киев ул. Бориспольская д.30
Телефон: (093) 688-21-11 Андрей
Прикольный дядька с усами.

По развальщикам ты же уточняй шо у тебя койловеры и типо модный