Украинский клуб BMW E36

S@nEk писал(а):

Kulichok писал(а):

ust1m писал(а):Когда коту делать нечего, он начинает 15 колеса покупать

Блть, не говори. Ещё и уебанские, ещё и задорого.
Саня, тебя там сонэчко поплавило?

У нас пыздець как жарко, может и от этого

Кстаа.. покажи не уебанские.

53-й стиль узкие, 6,5 дюйма ещё и вылет 42. Им бы проставки +/- 15 мм, чтобы так сильно не "тонули" в арках.
Сам сейчас на 15-х езжу, Borbet, копия 18 стиля, 7J, ET35, после зимы нормальных дорог совсем в городе не осталось

S@nEk писал(а):

тут даже 18шки просятся, как по мне

A-ALEXANDROVICH писал(а):53-й стиль узкие, 6,5 дюйма ещё и вылет 42. Им бы проставки +/- 15 мм, чтобы так сильно не "тонули" в арках.
Сам сейчас на 15-х езжу, Borbet, копия 18 стиля, 7J, ET35, после зимы нормальных дорог совсем в городе не осталось

На 17-х был вылет 35, а это уже минимум на мой взгляд без раскатки арок. Оно в самый раз по кромке передних крыльев.
У 15-х вылет 42. Следовательно чтоб получить 35-й вылет, надо всего 7 мм. Где-там 15 мм ставить? Это уже арки надо трогать.

BardyEdwards писал(а):тут даже 18шки просятся, как по мне

Когда будут у нас европейские дороги, тогда и 18-е колеса появятся на этой тройке.
Дай Бог к пенсии ))

S@nEk писал(а):

A-ALEXANDROVICH писал(а):53-й стиль узкие, 6,5 дюйма ещё и вылет 42. Им бы проставки +/- 15 мм, чтобы так сильно не "тонули" в арках.
Сам сейчас на 15-х езжу, Borbet, копия 18 стиля, 7J, ET35, после зимы нормальных дорог совсем в городе не осталось

На 17-х был вылет 35, а это уже минимум на мой взгляд без раскатки арок. Оно в самый раз по кромке передних крыльев.
У 15-х вылет 42. Следовательно чтоб получить 35-й вылет, надо всего 7 мм. Где-там 15 мм ставить? Это уже арки надо трогать.

Кроме вылета нужно ещё учитывать ещё и ширину диска. Если 17-е были 8J то это на 38 мм шире чем эти 15-е 6.5J. То есть 19 мм на сторону + 7 мм разница в вылете. Так что при проставки в 15 мм ничего не должно задевать, но это теоретически

A-ALEXANDROVICH писал(а):

S@nEk писал(а):

A-ALEXANDROVICH писал(а):53-й стиль узкие, 6,5 дюйма ещё и вылет 42. Им бы проставки +/- 15 мм, чтобы так сильно не "тонули" в арках.
Сам сейчас на 15-х езжу, Borbet, копия 18 стиля, 7J, ET35, после зимы нормальных дорог совсем в городе не осталось

На 17-х был вылет 35, а это уже минимум на мой взгляд без раскатки арок. Оно в самый раз по кромке передних крыльев.
У 15-х вылет 42. Следовательно чтоб получить 35-й вылет, надо всего 7 мм. Где-там 15 мм ставить? Это уже арки надо трогать.

Кроме вылета нужно ещё учитывать ещё и ширину диска. Если 17-е были 8J то это на 38 мм шире чем эти 15-е 6.5J. То есть 19 мм на сторону + 7 мм разница в вылете. Так что при проставки в 15 мм ничего не должно задевать, но это теоретически

Не совсем так. Ты говоришь про способ вывести внешнюю сторону диска до прежнего уровня. Но не забывай про ширину резины, которая осталась той же. Если с 225 шириной резины вылет ет35 на 8j был пределом, то даже на ширине 6.5j от ет35 далеко не уйдешь.

Upd: я тоже ошибся, резя стала другая. С компа не видел фотки резины

S@nEk писал(а):Резина мне даже понравилась, стало гоооооораздо комфортнее, ушла полностью колейность. Кароче она мне тойоду теперь напоминает немного )

Якщо хочеш, щоб БМВ добре рулилася, то купи Тойоту

dart писал(а):

S@nEk писал(а):Резина мне даже понравилась, стало гоооооораздо комфортнее, ушла полностью колейность. Кароче она мне тойоду теперь напоминает немного )

Якщо хочеш, щоб БМВ добре рулилася, то купи Тойоту

уже купил

A-ALEXANDROVICH писал(а):Кроме вылета нужно ещё учитывать ещё и ширину диска. Если 17-е были 8J то это на 38 мм шире чем эти 15-е 6.5J. То есть 19 мм на сторону + 7 мм разница в вылете. Так что при проставки в 15 мм ничего не должно задевать, но это теоретически

17-е были 7,5J. Я говорю за вылет дисков, резина тут не при чём...

я шот пропустил, а чего с 17тых на 15тые пересаживаешься?

sailorpapay писал(а):я шот пропустил, а чего с 17тых на 15тые пересаживаешься?

Я так понял это в наказание УкрАвтоДору за не Европейские дороги.
Типо: Фсе капец. Пока не сделаете буду ездить на 15"

sailorpapay писал(а):я шот пропустил, а чего с 17тых на 15тые пересаживаешься?

1. Захотелось временно попробовать как оно с комфортом на 15-х;
2. Утомила колейность на 17-х (но можно побороть докупив еще комплект эбахов, что делать пока не кстати);
3. Скучно;
4. Заебало ездить на одних и тех же дисках 4-й год;
5. Нужно решить жилищный вопрос. Продам 17-е и зимние 16-е отложу на решение вопроса;
6. Хочу другие 17-е потом, когда решу насущный вопрос;
7. Пора было покупать на след сезон новые 17-е покрышки, чтоб сэкономить купил 15-е, чтоб убить двух зайцев (и новые и дешевле).

ltybc13 писал(а):Я так понял это в наказание УкрАвтоДору за не Европейские дороги.
Типо: Фсе капец. Пока не сделаете буду ездить на 15"

8. И это тоже ))

Какие то шибко сложные технологии оправдания покупки 15" на лето для е36.

ltybc13 писал(а):Какие то шибко сложные технологии оправдания покупки 15" на лето для е36.

Главное что они есть и много пунктоф, а значит при каждом взгляде на машину, с ры15, вместо ностальгии за цЫбулей на 17-х возникает спЫсЯк перед глазами и душа "почти спокойна"

Я как бы сам на 16" ездю. И по причине того же УкрАвтоДора на 17"-18" даже не гляжу.
Но 15"шки. На лето Еще и с Россавой. Ну я х.з.

ltybc13 писал(а):Я как бы сам на 16" ездю. И по причине того же УкрАвтоДора на 17"-18" даже не гляжу.
Но 15"шки. На лето Еще и с Россавой. Ну я х.з.

ну ладно диски... а росава тут при чем. Конкретно эта модель норм. И лучше на такой новой чем на БУ лично на мой взгляд.

У каждого ж свои взгляды и приоритеты. Я ж не сказал, что всю жизнь буду так ездить. Это временно.

Понятно что твой авто тебе и покупать ей ништяги. Тут без вопросов.

Нет ничего более постоянного, чем временное

ust1m писал(а):Нет ничего более постоянного, чем временное

Это не про нас ) Уже скоро будут более симпатичные и с более правильным вылетом...
Ну и более феншуйные Борбеты.


Думаю разница есть?

Эмм... Нет. Спиц меньше...

......