БЖ S@nEk •Celestial Blue• (ДТП стор. 146)

[S@nEk]

Цвет реально очень смачный, ждем фоты в реале на собранной машинке.
теперь надо олдскульную оптику

это какую?

[BEBA]

ето с желтыми линзами)))

[Rampy]

Цвет крутой!!!!))))

[S@nEk]

Сегодня снова нафоткал. Процесс пошёл быстрее...
Весь багажный отсек и посадочное место под аккумулятор задуты гравитексом.
Краска имеет слабую кроющую способность приходится хорошо прокрашивать.




Подваривали еще стаканчики.. До этого оказывается были кривыми руками сделаны и зашпаклёваны прямо по ржавому металлу.

[S@nEk]

ето с желтыми линзами)))

Сколько тебе обошлись работы с материалами если это не секрет?
Можно в личку...

[yvitaliy]

Цвет яд!! Проект достойный уважения!

[agat]

Цвет АбАлденный! да и весь проект -
Ждем на дорогах страны!

[Alexx-k]

Цвет яд!!

МегаЯд!!! Очень красивый цвет!!!

Проект достойный уважения!

[S@nEk]

Несколько свежих фоток:



Еще больше фотографий можно посмотреть на драйве. Ссылка в подписи.

[Dima]

просто конфетка получиться,молодец,что ввязался в такое восстановление,сразу видно настояцего любителя 36 го кузова!
тока вот вопрос-а можно ли красить покапотное пространствои там где номер?

[S@nEk]

просто конфетка получиться,молодец,что ввязался в такое восстановление,сразу видно настояцего любителя 36 го кузова!
тока вот вопрос-а можно ли красить покапотное пространствои там где номер?

Можно если правильно делать. Там номер выдавлен. Если не затирать и не заливать краской и шпаклёвкой то его видно как и до покраски. На крайняк с обратной стороны с зеркалом если посмотреть все видно.

[Alexx-k]

просто конфетка получиться,молодец,что ввязался в такое восстановление,сразу видно настояцего любителя 36 го кузова!
тока вот вопрос-а можно ли красить покапотное пространствои там где номер?

Можно если правильно делать. Там номер выдавлен. Если не затирать и не заливать краской и шпаклёвкой то его видно как и до покраски. На крайняк с обратной стороны с зеркалом если посмотреть все видно.

Обычно когда красят номерное место, его просто заклеивают полоской малярного скотча что-бы на номере была заводская краска. На общий вид авто не влияет, а вот у гайцов не возникнет желания протравить кислотой.

[S@nEk]

Обычно когда красят номерное место, его просто заклеивают полоской малярного скотча что-бы на номере была заводская краска. На общий вид авто не влияет, а вот у гайцов не возникнет желания протравить кислотой.

Погляжу детальней в малярке как он читается и может узнаю какие-то нюансы с его закраской.

Делаю приборку в девятку с нашей трёшечной торпедой и приборкой:

[S@nEk]

Расходы Ноябрь 2011 (Пробег 242800):
1) Крыло левое с поворотником Б/У (Симферополь) (mayor)
2) Крыло правое с поворотником (Одесса) Б/У
3) Поворотник правого крыла Б/У
4) Люк в сбое Б/У (tolsty_bmw)
5) Пластик "кастрюли"
6) Доставка люка и крыла
7) Мотор вентилятора печки BOSCH 0-130-063-013
8) Резинка лобового стекла, щиток, молдинг №51-31-1-977-275
9) Резинка заднего стекла нижняя, щиток, молдинг №51-31-8-119-281
10) П-образная резинка заднего стекла №51-31-1-977-277
11) Резинка люка №54-12-8-165-954
12) Резинка багажника №51-71-1-977-050
13) Накладки ручек задних дверей с уплотнительной резинкой 2 шт №51-22-8-119-076
14) Накладка ручки правой передней двери №51-21-8-122-442
15) Накладка ручки левой передней двери №51-21-8-122-441
16) Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil Hi-Tech 5W-40 5 л.
17) Масляный фильтр KNECHT OX91D
18) Б/У обшивка крышки багажника
19) 3-х спицевый руль с подушкой (стринги) свежеперетянутый с триколорной строчкой (agat)
20) МКПП для 4-х цилиндрового мотора (m3turbo)

[S@nEk]

Расходы Декабрь 2011 (Пробег 242800):
1) BMW Dexron II №81-22-9-400-272
2) BMW Тормозная жидкость №83-13-0-443-026
3) BMW Антифриз 3*1,5 л №83-19-2-211-191
4) Дистилат 5 л
5) Коврики резиновые (Koks aka rampy)
6) Приборка 220 км/ч от М43 1995 года
7) Вторая часть за капремонт кузова
8) Внутренний защитный молдинг шахты левой передней двери №51-21-8-174-763
9) Внутренний защитный молдинг шахты правой передней двери №51-21-8-174-764
10) Наружный защитный молдинг шахты левой передней двери №51-21-1-960-647
11) Наружный защитный молдинг шахты правой передней двери №51-21-1-960-648
12) Стойка стекла передней левой двери №51-32-1-960-555
13) Стойка стекла передней правой двери №51-32-1-960-556
14) Датчик температуры ОЖ 2-POL (на приборку, черный) №12-62-1-747-281
15) Гайки крепления стартера АМ10-8-ZNS3 10 шт. №07-12-9-904-864
16) Болты крепления стартера М10*65-8,8-ZNS3 2 шт. №07-12-9-904-681
17) Упругая шайба В10-ZN 25 шт. №07-11-9-932-113
18) Дополнительные расходы по материалам на капремонт кузова
19) Ремень ГРМ Continental (KOKS_aka_rampy)
BMW: 11-31-1-734-608
Conti: CT 589
20) Натяжной ролик ГРМ (INA) (KOKS_aka_rampy)
BMW: 11-31-1-727-611
INA: 531-0156-10
21) Обводной ролик ГРМ №1 (INA) (KOKS_aka_rampy)
BMW: 11-31-1-727-264
INA: 532-0002-10
22) Обводной ролик ГРМ №2 (INA) (KOKS_aka_rampy)
BMW: 11-31-1-708-806
INA: 532-0064-10
23) Доставка запчастей ГРМ Новой Почтой
24) Подушки двигателя LEMFORDER 2 шт. (KOKS_aka_rampy)
25) Дополнительные расходы на краску (капремонт кузова)
Декабрь усё...

P.S. Трындец уже 1,5 года ушло на восстановление авто и приведение его в отличное состояние. Начинаю уставать от этого.
С нетерпением жду момента когда такие расходы на машину окончатся и будут только расходники.. )

За это время можно было взять какого нить нового корейца в кредит до 20 тыс. и уже почти выплатить. Совесть грызёт.. Надеюсь такие мысли рассеются когда сяду за руль своей машины.

[BEBA]

блин, но по ходовым качествам она так и останеться м43 на обычной ходовке и простецком салоне, ТАК ЧТО ГОТОВЬСЯ ЛОМИТЬ ЛВ ДАЛЬШЕ!!!!))))

[S@nEk]

блин, но по ходовым качествам она так и останеться м43 на обычной ходовке и простецком салоне, ТАК ЧТО ГОТОВЬСЯ ЛОМИТЬ ЛВ ДАЛЬШЕ!!!!))))

Меня пока как бы и радуют настройки 318, она помягче рядных шестёрок на которых доводилось тоже кататься. Но и по-жестче 124-го мерса в котором не так приятно ехать от его мягкости. Задние стойки KONI я ставил масляные специально для этих целей. Тем более по городу я езжу 95% всего своего пробега.
P.S. Своеобразное наверно у меня отношение к бумеру. Но хочется ездить именно на нём.

[BEBA]

блин, но по ходовым качествам она так и останеться м43 на обычной ходовке и простецком салоне, ТАК ЧТО ГОТОВЬСЯ ЛОМИТЬ ЛВ ДАЛЬШЕ!!!!))))

Меня пока как бы и радуют настройки 318, она помягче рядных шестёрок на которых доводилось тоже кататься. Но и по-жестче 124-го мерса в котором не так приятно ехать от его мягкости. Задние стойки KONI я ставил масляные специально для этих целей. Тем более по городу я езжу 95% всего своего пробега.
P.S. Своеобразное наверно у меня отношение к бумеру. Но хочется ездить именно на нём.

ето всеравно что тюнить импрезу 1,6...

[Alexx-k]

блин, но по ходовым качествам она так и останеться м43 на обычной ходовке и простецком салоне, ТАК ЧТО ГОТОВЬСЯ ЛОМИТЬ ЛВ ДАЛЬШЕ!!!!))))

Меня пока как бы и радуют настройки 318, она помягче рядных шестёрок на которых доводилось тоже кататься. Но и по-жестче 124-го мерса в котором не так приятно ехать от его мягкости. Задние стойки KONI я ставил масляные специально для этих целей. Тем более по городу я езжу 95% всего своего пробега.
P.S. Своеобразное наверно у меня отношение к бумеру. Но хочется ездить именно на нём.

ето всеравно что тюнить импрезу 1,6...

Так а Санек походу не тюнит, а глобально ремонтирует

[BEBA]

Так а Санек походу не тюнит, а глобально ремонтирует [/quote]
ну а цвет? а диски? а кони? и в душе уверен хочеться спорт салон нарядный М пакет... и еще кучу всяких М ништячков... ну а самое то главное в 36м ето езда, рядный атмо мотор ёпты и бочком бочком)))... сам уже немогу дождаться М ходовку и блоку сзади...