M3 на експорт

**dart** 04 янв 2018, 20:15

va-alexander писал(а):А ты список "планов" уже сделал? Поделишься?

В планах доїхати до Німеччини і пройти якось техогляд. Звідси вихлоп і ксенон.
Пофіксити по максимуму салон що встигну поки в Україні бо тут дешевше.

По суті лишилося небагато:
- ксенон на галоген
- музику зробити по мінімуму, щоб не тільки задні динаміки грали, а всі (там підсилювач в багажнику був, але йому зробили ноги)
- і замок у пасажирській дверці, він спочатку іззовні тільки відкривався, якщо притиснути накладку. потім дверка перестала закриватися і відкриватися з пульта, потім притискання перестало допомагати, а тепер з пульта знову працює

**dart** 04 янв 2018, 20:17

pbr писал(а):
dart писал(а):Про капот Влад казав, що він трошки тріснув з середини і якщо не знаєш де, то не побачиш і треба заклеїти.
В аеропорту я не дивився на це, а вже у Кривому Розі він був весь розтрісканий. Всі внутрішні ребра жорсткості розвалені, навіть назовні пішла тріщинка пару міліметрів з двох боків.
Підозрюю, що він розвалився дорогою на вибоїнах.

а че не поставил металлический?

та видалося, що поремонтувати цей простіше, швидше, а по грошам так само +-.
скільки би мені встав металевий капот із фарбуванням? ті самі 200 євро?

**Dimon_VN** 04 янв 2018, 20:21

Логично, что ее купил ты.
Дарт на Вейдерах.

**Kulichok** 04 янв 2018, 22:39

Dimon_VN писал(а):Логично, что ее купил ты.
Дарт на Вейдерах.

Аххахахаха)))

**Eltoro** 05 янв 2018, 09:57

Dimon_VN писал(а):Логично, что ее купил ты.
Дарт на Вейдерах.

Машина перешла на темную сторону :-D

**Eltoro** 05 янв 2018, 10:27

dart писал(а):
Eltoro писал(а):Ждём фотку пола под ковром

Туди не лізтиму, там все має бути в порядку.

Ну да, ну да... Как у всех.. :ze_va_et:

**BardyEdwards** 05 янв 2018, 10:46

Eltoro писал(а):
dart писал(а):
Eltoro писал(а):Ждём фотку пола под ковром

Туди не лізтиму, там все має бути в порядку.

Ну да, ну да... Как у всех..

Ты тоже, когда покупал, думал "Туди не лізтиму, там все має бути в порядку"? :-D

**Eltoro** 05 янв 2018, 10:55

BardyEdwards писал(а):
Eltoro писал(а):
dart писал(а):
Туди не лізтиму, там все має бути в порядку.

Ну да, ну да... Как у всех..

Ты тоже, когда покупал, думал "Туди не лізтиму, там все має бути в порядку"?

Конечно

**va-alexander** 05 янв 2018, 11:39

dart писал(а):
va-alexander писал(а):А ты список "планов" уже сделал? Поделишься?

В планах доїхати до Німеччини і пройти якось техогляд. Звідси вихлоп і ксенон.
Пофіксити по максимуму салон що встигну поки в Україні бо тут дешевше.

По суті лишилося небагато:
- ксенон на галоген
- музику зробити по мінімуму, щоб не тільки задні динаміки грали, а всі (там підсилювач в багажнику був, але йому зробили ноги)
- і замок у пасажирській дверці, він спочатку іззовні тільки відкривався, якщо притиснути накладку. потім дверка перестала закриватися і відкриватися з пульта, потім притискання перестало допомагати, а тепер з пульта знову працює

А что происходит если ты не проходишь техосмотр? Тебе даётся какое-то время на устранение?

**mult** 05 янв 2018, 12:12

va-alexander писал(а):А что происходит если ты не проходишь техосмотр? Тебе даётся какое-то время на устранение?

Нельзя ездить. А без TUV машина хоть 10 лет может в гараже простоять

**va-alexander** 05 янв 2018, 12:26

mult писал(а):
va-alexander писал(а):А что происходит если ты не проходишь техосмотр? Тебе даётся какое-то время на устранение?

Нельзя ездить. А без TUV машина хоть 10 лет может в гараже простоять

Наверное херово спросил, типа не прошёл, потом можешь хоть на след день ещё раз и так до бесконечности?

**dart** 05 янв 2018, 12:33

va-alexander писал(а):А что происходит если ты не проходишь техосмотр? Тебе даётся какое-то время на устранение?

Так, здебільшого дають місяць і дозволяють на авто їздити. Якщо проблема серйозна, то їздити не дозволяють.

**ZINGER** 05 янв 2018, 13:19

Салон можно отреставрировать без проблем, главное что бы не было глубоких трещин и поездит ещё не один год, кожа потрескалась потому что её не обрабатывали, а это нужно делать мин 2-3 раза в год, по салазкам- отодвинь назад сиденье,возьми насадку дротяную (30гр)на шуроповерт, сними ржавый налёт, пройдись преобразователем ржавчины( стоит 20 гр пол-литра) и промаж например графитовой смазкой( до 100гривен) вот и всех делов.
Даже если бы перешили полностью седло оно все равно ба отличалось от остальных, а тянуть весь салон от 800$, передние от 450 за пару,проще поремонтировать и покрасить

**Mr_nice_guy** 05 янв 2018, 13:30

Фа фа на мрэо)

**dart** 05 янв 2018, 16:17

ZINGER писал(а):Салон можно отреставрировать без проблем, главное что бы не было глубоких трещин и поездит ещё не один год, кожа потрескалась потому что её не обрабатывали, а это нужно делать мин 2-3 раза в год, по салазкам- отодвинь назад сиденье,возьми насадку дротяную (30гр)на шуроповерт, сними ржавый налёт, пройдись преобразователем ржавчины( стоит 20 гр пол-литра) и промаж например графитовой смазкой( до 100гривен) вот и всех делов.
Даже если бы перешили полностью седло оно все равно ба отличалось от остальных, а тянуть весь салон от 800$, передние от 450 за пару,проще поремонтировать и покрасить

Дякую за поради. Десь я так і думав зробити і цими цінами мотивувався.
Цікаво, а пофарбувати його можна самостійно, чи не варто?

**dart** 05 янв 2018, 16:18

Mr_nice_guy писал(а):Фа фа на мрэо)

Фа-фа

Хоч я тебе і не помітив...

**Dimon_VN** 05 янв 2018, 17:40

dart писал(а):
ZINGER писал(а):Салон можно отреставрировать без проблем, главное что бы не было глубоких трещин и поездит ещё не один год, кожа потрескалась потому что её не обрабатывали, а это нужно делать мин 2-3 раза в год, по салазкам- отодвинь назад сиденье,возьми насадку дротяную (30гр)на шуроповерт, сними ржавый налёт, пройдись преобразователем ржавчины( стоит 20 гр пол-литра) и промаж например графитовой смазкой( до 100гривен) вот и всех делов.
Даже если бы перешили полностью седло оно все равно ба отличалось от остальных, а тянуть весь салон от 800$, передние от 450 за пару,проще поремонтировать и покрасить

Дякую за поради. Десь я так і думав зробити і цими цінами мотивувався.
Цікаво, а пофарбувати його можна самостійно, чи не варто?

Канешна можно, берешь в аренду по списку и вперед, ну ты ж в курсе как это делается. А результат - то такое.

**ZINGER** 06 янв 2018, 09:18

Самому покрасить думаю не получиться, нужна краска на водной основе( 1л-1тыс.гр),шпаклевка для кожи 500гр,очиститель, фен, краскопульт, компрессор,помещение.

**dart** 07 янв 2018, 01:35

Поставив сток вихлоп

Було:

Комлект для встановлення:

Стало:

У стоковому глушнику, що купив за 4000грн не було фланців, хз нашо їх відрізали, але маємо що маємо, часу на пошуки хорошого не вистачило.
Тож поставили хомут, а він пропускає трошки бай дизайн.
Також спереду мали бути 2 нові прокладки у комплекті до каталізатора, одну я десь протіряв, довелося поставити стару на герметик. Але і нова теж пропускає - коли завели машину водою булькало всюди.
Такий виходить, купив я каталізатор. Або такого майстра знайшов. Той сказав, що краще з тим, що маємо, зробити не можна. Значить поки буде так, а якщо буде проблема, то будемо вирішувати.

Звучить із салону тепер не гірше ніж 46-ка - майже так само тихо :-D

**dart** 07 янв 2018, 01:37

ZINGER писал(а):Самому покрасить думаю не получиться, нужна краска на водной основе( 1л-1тыс.гр),шпаклевка для кожи 500гр,очиститель, фен, краскопульт, компрессор,помещение.

Блін, а я думав, це купити норм фарбу і помазати як туфлі

А воно он як :upset:

M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Re: M3 на експорт

Кто сейчас на конференции