Украинский клуб BMW E36

ltybc13 писал(а):Так для инфы.
Поставил 175 на мою е46 сайленты на передние рычаги от Z4M. Они цельнолитые со смещением. Типо как е36 со смещением.
Пресуються в корпуса стоковых сайлентов и на соковык рычаги.
Сайленты е46 эМ имеют свой корпус и ставяться на эМ рычаги. Они без смещения.
Если не интересно можно удалить.

а чем эМ рычаги е46 от обычных отличаются? мне тут предложили занедорого..

Конец рычага эМ е46 шестигранник который входит в Сайлент более толстый. Его не всунуть в сток сайлент.
Это то отличие которое я знаю. Может ещё чем то.

Сайленты эМ 46 ставят на сток рычаги но натягивают на конец стоковых рычагов термоусадку.
Диаметр сайлентов эМ е46 меньше стоковых. Т.е. пресануть эМ сайленты в стоковые корпуса не получится. Или надо вытачивать втулку для компенсации диаметра.
Или покупать и корпуса эМ.

jsn писал(а):

ltybc13 писал(а):Так для инфы.
Поставил 175 на мою е46 сайленты на передние рычаги от Z4M. Они цельнолитые со смещением. Типо как е36 со смещением.
Пресуються в корпуса стоковых сайлентов и на соковык рычаги.
Сайленты е46 эМ имеют свой корпус и ставяться на эМ рычаги. Они без смещения.
Если не интересно можно удалить.

а чем эМ рычаги е46 от обычных отличаются? мне тут предложили занедорого..

1. Они шире чем у обычной е46 - у е46 м3 колея шире.
2. Внутреняя шаровая имеет сверление с обратной стороны под прижим пластиной жесткости.
3. Наружная шаровая большего диаметра - в цапфу обычной е46 не влезет
4. Обойма сайлента, как и внутреняя шаровая, имеет отросток со сверлением под прикручивание пластины жесткости. Обойма и сайлент свои - меньшего диаметра сайлент, и больше, если память не подводит, внутр. отверстие в сайленте.

Можно закрывать.

поздравляю
шо следуюущее?
рассказывай

поздравляю купишь наконец-то е36?

Спасибо за машину, дядь

jsn писал(а):поздравляю купишь наконец-то е36?

kravaz писал(а):поздравляю
шо следуюущее?
рассказывай

пока ничего, пока что на 100% никакой варик не нравится.
смотрел на 335х е90, audi a3, f30.
В идеале - f32 на 6 котлов, но бюджет там пока нереальный для меня.

ust1m писал(а):Спасибо за машину, дядь

Ну скажем так, хорошо шо она попала к тому, к кому попала, а не к тем, кто смотрел ее до этого

бери вольта, говорят кайфовая тачка

Освободился
Купуй Тойтоу и накуй єтот движ

ltybc13 писал(а):Освободился
Купуй Тойтоу и накуй єтот движ

камрюху сороковку

pbr писал(а):камрюху сороковку

Сразу видно. Человек понимает

ltybc13 писал(а):Освободился
Купуй Тойтоу и накуй єтот движ

были и такие мысли одно время

ltybc13 писал(а):

pbr писал(а):камрюху сороковку

Сразу видно. Человек понимает

та ему ток таёты для полноты картины не хватает в автопарке

Так я не понял. Что сподвигло к продаже? Вродь ухоженная была.
Шо сыпацца начала? Разнобой по компрессии? Тойотту захотел? Может "лям дикий" на ляшку упал?
Пиши. Новый владелец не прочитает

ltybc13 писал(а):Так я не понял. Что сподвигло к продаже? Вродь ухоженная была.
Шо сыпацца начала? Разнобой по компрессии? Тойотту захотел? Может "лям дикий" на ляшку упал?
Пиши. Новый владелец не прочитает

Сыпаться не начала.
В мотор не лазил, но собирался, пора было уже, масложор подкумарил. Сподвигло то, что планировал к весне много работ по тачке сделать, что бы в след году катать, посчитал примерно шо выходит и понял шо с таким успехом можно шото посвежее смотреть.
Ну и долго сомневался, продавать/не продавать, в итоге задолбало подвешенное состояние и попался хороший покупатель. Ушла почти за 7 с небольшим торгом на новые косяки. От покупателя ниче не скрывал, тачка ему нравится, все довольны.

Бери 650 LCi

теперь ты опять маршруточник

sailorpapay писал(а):теперь ты опять маршруточник

внатуре, надо аву с желтым богданчиком)

sailorpapay писал(а):теперь ты опять маршруточник

та щас. я таксисточник

pbr писал(а):внатуре, надо аву с желтым богданчиком)

ltybc13 писал(а):

pbr писал(а):камрюху сороковку

Сразу видно. Человек понимает

а шо с йатотами не так?