Украинский клуб BMW E36

Всем Привет!

После почти трехмесячного перерыва, есть о чем рассказать! Машина готова процентов на 70%. Забегаю наперед, скажу что осталась проводка, настройка, тормозные магистрали и оклейка (хотя последнее на скорость не влияет).

Соблюдая хронологию, пожалуй стоит продолжить о самом главном, о кузове.
Так как фото много, разобью этот этап на три части...

Касаемо технологии, все просто! Зачистка до металла, кислотник, несколько слоев грунта, краска, лак, сушка...

Поехали!

 

Промежуточная стадия!

P.S. Днище и арки готовы, остался каркас, салон и подкапотка.

 

В итоге как-то так..

Без сюрпризов и огорчений конечно не обошлось, но это первый подобный опыт покраски с нуля... В следующий раз буду знать на что усиленно обращать внимание!

 

Прям как курочка-гриль, красиво обжаривается

В корчах малярка не главное.
Приличное такое помещение.
Обычно фото с малярок это как будто из глубин постапокалептического будущего.

koddy-and1 писал(а):Прям как курочка-гриль, красиво обжаривается

Сушка)

ltybc13 писал(а):В корчах малярка не главное.
Приличное такое помещение.
Обычно фото с малярок это как будто из глубин постапокалептического будущего.

Так для себя ж делается) Хотя чувствую хватит сезона на 2 максимум...

Оч солидно_)

00888 писал(а):Оч солидно_)

Так нужно с каждой 36й! Каркас по желанию ))

Так как кузовные работы вот вот подходили к концу, было решено обновить и диски в том числе.. Сначала хотелось выбрать яркий глянцевый цвет, но взвесив все за и против решил покрасить в матовую бронзу. Оттенок на самом деле очень круто смотрится вживую, особенно под лучами солнца.. За качественную покраску спасибо Вулкану!

P.S. если кому интересно, диски в продаже...

 

После длительных кузовных работ, а именно 6 месяцев (за которые машина была разобрана до болтика, был вварен каркас, вырезан и заменен весь уставший металл, произведенна полная покраска кузова со все сторон), кузов был поставлен на подвеску и машина начала кататься по боксу )

Следующий шаг, был установка мотора. Перед установкой, для собственной уверенности, был заменен комплект ГРМ и передних сальников, включая новую муфту vvt-i. И вот наступил тот свмый день икс, когда мотор стоит в машине, кузов свободно катается и появляется мотивация и желание двигаться дальше!

С этого момента 36я получила абсолютно новую жизнь и уже никогда не станет 318i с велюровым салоном и двухзонным климатом, с ржавыми арками и дисками R15...

Машина покинула двери сервиса, где пробыла 4 месяца на сварочных и малярных работах и отправилась на дальнейшую сборку и подгонку узлов и агрегатов.
Забегая наперед, скажу что готовность автомобиля на данный момент порядка 80%.
В следующей части расскажу об установке и подгонке пластиковых деталей кузова.

P.S. не забудьте оценить угол выворота на вайсфабе! Как она вообще сможет ехать при таком угле?)))

To be continued..

 

офигенно получается! лють!

До конца сезона выедет?

jsn писал(а):офигенно получается! лють!

Kulichok писал(а):До конца сезона выедет?

Думаю сентябрь... Осталось доустановить метанол и спорт проводку изготовить.
Посты выходят с запозданием

Eltoro писал(а):

jsn писал(а):офигенно получается! лють!

В пластике и расширении круче

Это наверное финальный рассказ о кузовных работах, далее только оклейка ;)
Долго думал в какой цвет красить кузов или все же затянуть в пленку, но в итоге решил не заморачиваться и оставить в стоковом цвете (а вдруг захочется прохватить вечерком по городу без палева ?))

Все детали были подогнаны, загрунтованы и окрашены. При установке был замечен лишь один косяк по задней левой двери, видимо была кривая матрица.. ((

Сейчас машина весит немногим более 800кг.. В оконцовке планирую выйти на 1050кг без учета водителя и бенза в баке.

Также подверглись доработке и задние арки. Во время примерке колес и пластика было очевидно, что при работе подвески будет значительно затирать задние арки.. Недолго думая, следующий день все было подрезано, сварено и обработано.

Кстати фендеры решил окрасить в черный мат, по итогу стали весьма гармонично выделяться на фоне всей машины, чему очень рад! В планах задуть в мат пороги, спойлер и губу переднего кастом бампера. В оконцовке долго быть супер!    

P.S. sorry, что фото вразнобой, уж так загружает файлообменник :(

 

Аяяяй, порезать арки, а резину поуже нельзя было ?

sailorpapay писал(а):Аяяяй, порезать арки, а резину поуже нельзя было ?

Там вылет колеса за арку порядка 8см ;)
Ну и прицел на 265ю резину)

Резина шибко широкая!!