Украинский клуб BMW E36

Красавчик. Даже в гараже у меня успел убрать

осталось покрасить крышку ваноса, и подкапотка будет просто лялечка

zava писал(а):Красавчик. Даже в гараже у меня успел убрать

Это чтоб у тебя стимул был меня туда пускать)))

jsn писал(а):осталось покрасить крышку ваноса, и подкапотка будет просто лялечка

Ничего) будет вторая серия)))

Когда новые улучшения?

zava писал(а):Когда новые улучшения?

так уже ж вродь...он там песен Барского на флешку закинул

Артём_Украина писал(а):

zava писал(а):Когда новые улучшения?

так уже ж вродь...он там песен Барского на флешку закинул

Збс. Осталось понять как флушку в древний кассетник втыкать)

Eltoro писал(а):

Артём_Украина писал(а):

zava писал(а):Когда новые улучшения?

так уже ж вродь...он там песен Барского на флешку закинул

Збс. Осталось понять как флушку в древний кассетник втыкать)

так мы ж когда писали обзор разобрались

sailorpapay писал(а):

Eltoro писал(а):

Артём_Украина писал(а):так уже ж вродь...он там песен Барского на флешку закинул

Збс. Осталось понять как флушку в древний кассетник втыкать)

так мы ж когда писали обзор разобрались

Бля, помнию тот день.
Я заибись красиво кирпич в синий покрасил

Слы, а Макс в курсе что мы ему в кассетник флешку затолкали?

Eltoro писал(а):Слы, а Макс в курсе что мы ему в кассетник флешку затолкали?

И снова здрасте!
Давно хотел себе American look или American style и наконец-то дошли руки до сего чуда)
Были куплены оригинальные трехконтактные патроны и трехконтактные лампочки Flosser PY21/5W рыжие.
Срезал фишки на три контакта с донорской проводки, они идут на вентилятор кондера и датчик температуры на е36.
Снял фары чтоб можно было долезть к проводке и все окуратно врезать. Разобрал старую фишку на поворот и в косу проводки вмотал ещё один плюсовой провод на габарит. Штатный габарит остался на месте и он работает, чтоб не светилось просто достал лампочки а провод который добавил вмотал в косу поворотника. Короче все что разматывал и резал заново перемотал чорной 3М-овской изолентой ибо люблю порядок под капотом и хотел добиться заводского вида. Если кто будет врезаться на левой косе + габарита серо-фиолетовый а на правой серо-жолтый.
Прошу не ругать меня колхозника делал с любовью к малышке и старался как мог.
Фото ниже))

Макс, по прозвищу американец? красава!

п.с. Жооооолтые тюльпаны....

Всем привет)
Совершенно случайно мне подвернулся X-Brace в нормальном состоянии который я конечно же купил)

После того как забрал его пришлось перекрасить так как до меня он стояла на люто-низком кабре гдето в польше и его немного изнасиловали об дорожную почву)


Также были заказаны закладные гайки в балку куда собственно и прикручивается сам Икс)

Много розписивать не хочу, так как курят эту тему очень долго, Напишу только сам процес установки этих хитрих гаек в балку.
Для установки нам понадобится болт, гайка, шайба и сама закладная хрень которая будет ставится.

Процесс очень легкий.
1. Розсвердливаем дырку под закладную гайку так чтоб она там стояла туго.
2. Берем болт, на него накручиваем простую гайку, ложим шайбу и на верх накручиваем закладную гайку которую нам нужно установить в балку.
3. Забиваем закладную гайку в розсвердленную дырку по максимуму (до бортика)
4. Внимание! Берем ключ а лучьше трешетку, одеваем на долт и держим чтоб он не крутился, берем второй ключ и скручиваем гайку с болта но при этом болт удерживаем чтоб он не вращался.





Получается что при скручивании гайки с болта она давит на закладную гайку которая в середине балки делает складку (бортик) и тем самым фиксируется.
Также заехал купил комплект каленых болтов чтоб прикрутить Икс а также к ним шайбы и гровера.

Ну и конечно-же фото на машине

Вот ориг номера, может кому пригодятся))
51 71 8 410 212 – X-braсe ( крестовина жесткости)
51 71 8 175 003 (4шт.) – закладные в балку
07 11 9 900 582 (2шт.) — болт M10 x 30
07 11 9 913 657 (4шт.) — болт M8 x 25
33 31 1 108 205 (4шт.) – шайба
Гена спасибо за закладные гайки и Zava спасибо за предоставленный гараж с ямой а также спасибо Тёме jsn за то что подавал дрели и ключи
Всем спасибо за внимание)

почему не оранжевый x-brace?

sprint писал(а):почему не оранжевый x-brace?

Наверное, не видно)

харош, но мне железная защита более лучше по душе. меньше срани в подкапотку

усэ правыльно зробыв!
помню томительное ожидание крепежки с выкрашенным Х-брейсом в гараже

jsn писал(а):усэ правыльно зробыв!
помню томительное ожидание крепежки с выкрашенным Х-брейсом в гараже

Ага) целую неделю лежал ждал закладные) помню как руки чесались)

Всем привет
Изначально хотел попробывать просто отполировать стекла фар так как они были в ужасном сосотоянии чтоб визуально освежить вид своего автомобиля но немного увлёкся)
В этой записи вы увидете как бюджетненько можно сделать то что у нас в клубе 36-тых называют "Залупные фары"
И так, стояли у меня штатные BOSCH без линз, которые были сильно посечены песком и камушками дорожной почвы.









Снял стекла, фары внутри были очень грязные.
Для того чтоб было удобно полировать пришлось сделать коробочку чтоб оно не играло и не пригало.



Если никто с полировкой стекол не сталкивался скажу что это очень долгий и трудойомкий процес. На полировку двух стекол у меня ушло 1,5 дня роботы.
Паралельно полировке изготовил кресты в отражатель дальнего света. Сделал макет из картона а потом перенес это все на листок жести. Пилил с помощю наждака и болгарина.







Сделал гдето за полтора часа, затем заматовал и покрасил.
Отражатель ближего заматовал и покрасил также в чорный.



Затем были куплены ВНИМАНИЕ Б/У линзы G5 2,5 дюйма у одноклубника. Слава fallen_angel спасибо тебе за линзы)))
Состояние хорошее, шторки робочие, отражатели целые, все гуд)



Дополировал стекла, знали бы вы как они меня за два дня за№;?%полировали и поехал в магаз за ксеноном))
Можете мне говорить что угодно за качество и китайность даного продукта но мне пофиг))))






Ксенон взял 4300К так как он самый оптимальной и в сухую погоду и в дожь…
У нас остались не готовы только маски под линзы)))
Изначально была идея взять пластмасовые стекла родных фар и сделать там дырку под линзу, я так и сделал.
Ожидание себя не оправдало и проект был закрыт… Пластик стекла очень толстый, режется плохо, кружок под линзу получается не ровный. Ебля еще та короче. Жесть тоже я откинул так как не хотел много мороки…
Пошол тем же способом что и с крестами, из картона сделал макет и вырезал маски из пластика. Может кто помнит чёрные коробки из под дисков для ПК игры там фильмы))) даже красить не пришлось))) Резал обычными ножницами и немного подчухал 1000-ной наждачкой))))
P.S. Уже месяц катаюсь ничего не поплавилось))) Главное не очковать)))



Дальше больше)) Полностью розобрал корпус фары чтоб окуратно подключить шторку к дальнему свету, заодно все там вымыл и почистил




Осталось все только собрать и поставить на машину))
Думаю розписывать как подключить ксенон вам не нужно)
Сразу после сборки стекла фар затянул в бронепленку чтоб убереч их от сколов и царапин…
Вот что у нас получилось:

Вот такой ближний



И вот такой дальний



А вот так оно смотрится на машине)







И так подведём итог:
1. Хуже не стало
2. На вид не плохо
3. Функционал стал лучьше
4. На вид стали посвежее

Что по затратам:
1. Линзы 500 грн
2. Ксенон 750 грн
3. Паста и наждачка для полировки где-то 350 грн
1600 грн думаю неплохо для такого результата

Отдельное спасибо за помощь:
Славику zava
Роме sprint
Артёму jsn
P.S. без вас хер шо делал бы))))

Красота