Украинский клуб BMW E36

SID_ писал(а):А у всех, кстати, он ровно работает на х.х....?

Ну м62, особенно не ТУ, далеко не эталонные Vобразники в плане ровной работы. Вот какой реально "стоит на месте" так это n62, там можно было кофе ставить - хер разольешь

Dimon_VN писал(а):

SID_ писал(а):А у всех, кстати, он ровно работает на х.х....?

Ну м62, особенно не ТУ, далеко не эталонные Vобразники в плане ровной работы. Вот какой реально "стоит на месте" так это n62, там можно было кофе ставить - хер разольешь

Когда живые и обслуженные, то норм работают. Хотя там признан какой дефект конструкции в вентиляции картерных.... Но основные проблемы в растяжении цепи ГРМ у этих моторов.... Меняют ее единицы. Дорого.



А вибрация, это возможно просто подушки двигателя...

00888 Поздравляю!

SID_ писал(а):

Dimon_VN писал(а):

SID_ писал(а):А у всех, кстати, он ровно работает на х.х....?

Ну м62, особенно не ТУ, далеко не эталонные Vобразники в плане ровной работы. Вот какой реально "стоит на месте" так это n62, там можно было кофе ставить - хер разольешь

Когда живые и обслуженные, то норм работают. Хотя там признан какой дефект конструкции в вентиляции картерных.... Но основные проблемы в растяжении цепи ГРМ у этих моторов.... Меняют ее единицы. Дорого.



А вибрация, это возможно просто подушки двигателя...

На прогретом на Паркинге немного потряхивает, точнее вибрирует, но когда ручка КПП в положение D, Обороты по 7 тесту колебаются в пределах 10 единиц. Менял 3 цепи натяжители и успокоители цепей с обоих сторон.

SID_ писал(а):

Dimon_VN писал(а):

SID_ писал(а):А у всех, кстати, он ровно работает на х.х....?

Ну м62, особенно не ТУ, далеко не эталонные Vобразники в плане ровной работы. Вот какой реально "стоит на месте" так это n62, там можно было кофе ставить - хер разольешь

Когда живые и обслуженные, то норм работают. Хотя там признан какой дефект конструкции в вентиляции картерных.... Но основные проблемы в растяжении цепи ГРМ у этих моторов.... Меняют ее единицы. Дорого.



А вибрация, это возможно просто подушки двигателя...

Не, ну работает норм, но так что б идеально (как n62), то нет. Ну это лично мои наблюдения и кое какая инфа по моторам из интернетов.

AleXXX_Kherson писал(а):Ну и меня принимайте в клуб V8

Из Черновцов?

maxwheller писал(а):

AleXXX_Kherson писал(а):Ну и меня принимайте в клуб V8

Из Черновцов?

Димон ответил за меня! Максу отдельный респект за помощь +1

AleXXX_Kherson писал(а):Димон ответил за меня! Максу отдельный респект за помощь +1

Та не за что, главное что все срослось.

Спасибо!_)

Лукавить не буду, машина начинает преподносить не очень приятные сюрпризы.

Итак, очень жду советов - где собака зарыта...

Собственно проблема следующая.
Очень воняло газом. Плюс гбо самопроизвольно выключалось.

Утечки газа на редукторе и клапане устранили, установили новые фильтра, все затянули и закрепили.
Самопроизвольное отключение вроде прошло.

Но вылезла следующая проблема. Она в принципе то и присутствовала во время утечек...

Вообщем по утрам после включения газа и начале движения на не прогретом моторе загорался и мигал чек. Лечилось перезапуском двигателя.
Теперь это происходит регулярно как на холодный так и на горячий, плюс к этому на газу мотор семерит, четко тупо не работает 1 цилиндр!
На бензине таких проблем нет - работает идеально ровно, чек не загорается и не мигает, работают все 8 горшков. Только включаю газ начинает семерить и по истечении примерно минуты или 30 секунд загорается чек и моргает. На работе двигателя отражается только троением.
Раньше когда чек загорался и моргал троений небыло...
Help!...

В добавок ко всему периодически, хоть и редко (чаще всего во время запуска) на табло выбивает следующую ошибку: engine failsafe prog_(

ГБО требует полной ревизии

Может тупо одна газовая форсунка не фурычит?

Jacksotnik писал(а):Может тупо одна газовая форсунка не фурычит?

Тоже кстати такое в голову приходило... Но почему чек моргает, связи не найду...
Как говорится вскрытие покажет, но знать бы хотяб что вскрывать...

Газ зло

crash3r писал(а):Газ зло

цены на бензин зло

вухуху, газ круто

Dimon_VN писал(а):

crash3r писал(а):Газ зло

цены на бензин зло

Не поспоришь.

Короче проблема сама себя исчерпала - заправил газа на другой заправке и все стало на места своя, заправка "надежда" в очередной раз показала свое истинное "лицо".

Из недавно происшедшего - порвался тросик капота, благо оторвался просто от ручки, пару дней поездил но все же решил не затягивать и починил мой очень хороший друг за что ему спасибо (клубняк, так же владелец Е39).

Были демонтированы еще одни элементы "дизайна", кстати их продаю если кто желает обращайтесь в лс_)



Сегодня впервые помыл машину (собственноручно конечно же ) и так как было немного свободного времени - вручную сполировал обычной полиролью - машина приобрела совсем другой вид. оказывается она еще и блестит_)
Завтра сделаю мини фотосетик авто, ждите ;)

Ах да, купил 4л масла на долив, пусть болтаются в багажнике

00888 писал(а): ;)

Ах да, купил 4л масла на долив, пусть болтаются в багажнике

Много ест...?

SID_ писал(а):

00888 писал(а): ;)

Ах да, купил 4л масла на долив, пусть болтаются в багажнике

Много ест...?

Еще не знаю, купил чисто на долив (уровень был чуть ниже середины), долил до верха, проверим_)
Кстати спасибо за вопрос, засеку пробег_)

00888 писал(а):

SID_ писал(а):

00888 писал(а): ;)

Ах да, купил 4л масла на долив, пусть болтаются в багажнике

Много ест...?

Еще не знаю, купил чисто на долив (уровень был чуть ниже середины), долил до верха, проверим_)
Кстати спасибо за вопрос, засеку пробег_)

Видел всего несколько М60-62, которые не едят масло вообще... 0/40 даже! Кстати вязкость какая сейчас?