Психанул после трешки - Е39 540i | LSD+МТ | 300+hp?

[maxwheller]

Пффф, я те больше скажу, у того парня что на нюрбург ринге обломался, тормоза от м 3 цсл, еще до нюрбург ринга повело, тогда он еще только начал обламываться, после того, как на е46 обломался, когда на нюрбург ринг поехал.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Dimon_VN]

Шо прям не доезжают до кольца, афигеть гавно какое

Та достраивают, выезжают из гаража, смотрят цены на газ и обламываются, какое там кольцо(

[Dimon_VN]

тогда он еще только начал обламываться

И все равно не сдался, красава А машина сцука подвела. Вот так понадейся на эти бэхи

[maxwheller]

тогда он еще только начал обламываться

И все равно не сдался, красава А машина сцука подвела. Вот так понадейся на эти бэхи

Да - наркоман бмв-шный.

[Taison]

бля

[Dimon_VN]

[Kapone]

А шо смешного?

[Dimon_VN]

Ты шо не видишь шо я плачу??? А так?

[Dimon_VN]

Ты шо не видишь шо я плачу??? А так?

Чет вспомнилось:

 

[Kapone]

Та Петя шото смеется постоянно, может он наркаман?

[Dimon_VN]

Ты про Петю наркамана спрашиваешь? Да, он наркаман

[Kapone]

[Taison]

Ты про Петю наркамана спрашиваешь? Да, он наркаман

[00888]

Ну, таки выехал!
Это была пробная попытка, так сказать точка отсчета, для понимания того что же в дальнейшем требуется сделать с машиной что бы поехать быстрее и улучшить ее в целом.



+5, дубарь, резина прогревалась аж к 4му кругу из 5ти боевых на сессию_( Резина говно полнейшее, не держит нифига, перед плывет сколько его не загружай а жопа в буксе на постой. Ехал в пол газа все время. На следующий сезон ищу нормальный свежий комплект а эту пластмассу спалю нафиг в дым.
Лучшее время круга:



Год назад в тех же условиях тут же ехала М5 Е39, время такое же, минута с копейкой.

Ну а мне поле непаханное над чем работать в межсезонье.
а) привести в порядок кони (перед стоял в макс жесткости а жопа в макс мягкости + жопа завышена максимально, весной занижаю).
б) правильная разноширокая резина а не этот фуфел восьмилетний.
в) авантюристическая попытка облегчения морды путем установки пластиковых(стекловолокно) крыльев, бамперов, и капота.
г) нижние распорки как у М5
д) на скорость не влияет, чисто для понту - выхлоп + обвесы.

Это первое что пришло в голову после крайней сессии тайм атака, дальше - поживем увидим.



Радует что хоть выехал не на томате и свободном редукторе а на мехе и блоке, оно свое дало.



Да и вообще оч рад что выехал, пусть и далеко не на полноценно готовой машине, я теперь хоть ее знаю и понимаю ее поведение в экстремальных ситуациях, знаю что конкретно нужно делать для улучшения ее характеристик, да и просто слегка повысил свой драйверский скилл, вспомнил каково это сжимать очко когда машина плывет нафиг с поворота в бетонную стену

[Kulichok]

А видиё есть?

[00888]

А видиё есть?

видейо ест, и будет_) Не весь материал пока на руках, + монтаж, думаю к середине недели будет на канале.

[Kapone]

От пластиковых крыльев понту нету

[00888]

От пластиковых крыльев понту нету

Наверно хардовые тайматакеры лохи ибо ездят практически все на пластиковых мордах и на углепластиковых капотах. По автопарку в очередной раз погулял и позаглядывал - поразглядывал машины топовых пилотов, не от балды такое придумал.

[SID_]

Смотрю кольцо очень воодушевило!! Классно это все! Поздравляю с результатом и желаю новых рекордов!
С удовольствием слежу!

[00888]

Смотрю кольцо очень воодушевило!! Классно это все! Поздравляю с результатом и желаю новых рекордов!
С удовольствием слежу!

Благодарствую
Видимо получилось слегка передать свои эмоции, правда, воодушевило капитально, эмоциональный подъем получил и его хватит надолго

Я уже за год и подзабыл до чего же это круто дубасить по кольцу... Ни с чем ни сравнимо, ни с чем...
После сессии выходишь из машины а ноги не особо слушаются, руки потрясывает и мандраж, как для наркомана доза по ходу

Как ни крути, мелочь, а это лучшее мое время на лтаве после моих Е30, Е34, и Е36 купе, да, не сногсшибающее, но тем не менее. Зазор еще есть куда улучшать, в сезоне 2017 очень и очень хочу улучшится_)
Плюс мего приятное ощущение того что я теперь с машиной очень сблизился, гораздо уверенней за рулем теперь.(имею ввиду экстремальное вождение)