Украинский клуб BMW E36

Kapone писал(а):а где тарахтит больше? спереди мотора?

Вроді да. Знаю може бути ше ванос. То взагалі критично чи забити?

может быть и ванос а может быть и цепь
всегда стучит и на холодную и на горячую?

Kapone писал(а):может быть и ванос а может быть и цепь
всегда стучит и на холодную и на горячую?

Так тільки завели, проїхав 5 км. А стукало на нормальній робочій температурі(

А как там масло?Может гидрики о...евают?

Taison писал(а):Ну І як же без того) Баночка)

скыльки така банка коштуэ? і де купляв якщо не секрет?

надо смотреть.... а что мастера говорят?

325 coupe писал(а):А как там масло?Может гидрики о...евают?

Масло майже на мах поділці,пройшло 4 тис. Rymco lemans 10w60

pro100Koss писал(а):

Taison писал(а):Ну І як же без того) Баночка)

скыльки така банка коштуэ? і де купляв якщо не секрет?

Все свапом купив)

Kapone писал(а):надо смотреть.... а что мастера говорят?

Машину зара збирають,і доклеюють(вона на даний момент стоїть) Через тиждень їду всі патрубки міняти,бенз.шланги і шланги гідрака(Ті яким вже жопа) і тоді скажу хай поміряють тиск масла чи норм. насос качає,та й зразу майстри подивляться,і думаю виявлять причину.(Думаю гідрікі або ванос) Якшо гідрікі то промивка і заміна масла,(все залежить від того що скажуть майстри) Цікаво ще чи можна забити наразі і відїздити зиму а потім тим зайнятись шоб без наслідків(а то вже всьо лаве висосала)

Поміняй масло, і сумніваюся, що 10в-60 це те котре варто тобі лити. Термостат який стоїть? Думаю рідний - температурний режим як в звичайного м50. Залий 5в-40
До того ж не знаєш яке там масло залито насправді, і скільки часу мотор з тим маслом пролежав в когось в гаражі

e@gle писал(а):Поміняй масло, і сумніваюся, що 10в-60 це те котре варто тобі лити. Термостат який стоїть? Думаю рідний - температурний режим як в звичайного м50. Залий 5в-40
До того ж не знаєш яке там масло залито насправді, і скільки часу мотор з тим маслом пролежав в когось в гаражі

Мотор не лежав, я його зняв з машини яка їздила, я перед тим як зняти їздив на ній, він лежав в мене 2 місяці, а тяга в тачці агонь і не димить. На сто провірять скажуть.

Я так понял масло с пробегом 4000 км слито со старого двигателя.

e@gle писал(а):Поміняй масло, і сумніваюся, що 10в-60 це те котре варто тобі лити. Термостат який стоїть? Думаю рідний - температурний режим як в звичайного м50. Залий 5в-40
До того ж не знаєш яке там масло залито насправді, і скільки часу мотор з тим маслом пролежав в когось в гаражі

10-60 очень густое для этого мотора. Вот если плотно навалиш и хорошо прогрееш его - то должно перестать грохотать. Но лучше поменяй на 0-40/5-40, не кончай мотор.
Если отсечка +/- 7000 об/мин то 10-60 не надо ИМХО. Это если регулярно Восемь - тогда да...

Alexx-k писал(а):

e@gle писал(а):Поміняй масло, і сумніваюся, що 10в-60 це те котре варто тобі лити. Термостат який стоїть? Думаю рідний - температурний режим як в звичайного м50. Залий 5в-40
До того ж не знаєш яке там масло залито насправді, і скільки часу мотор з тим маслом пролежав в когось в гаражі

10-60 очень густое для этого мотора. Вот если плотно навалиш и хорошо прогрееш его - то должно перестать грохотать. Но лучше поменяй на 0-40/5-40, не кончай мотор.
Если отсечка +/- 7000 об/мин то 10-60 не надо ИМХО. Это если регулярно Восемь - тогда да...

Так шо тоді ви пропонуєте промити мотор і поміняти масло на 5w40 і проблемка мала би пропасти. Може бути шо масло загусте і не встигло пройти по системі?

промывка не нужна, просто слей старое и залей 5w40

Kapone писал(а):промывка не нужна, просто слей старое и залей 5w40

Можно и так, но я-бы промыл промывочным маслом...

325 coupe писал(а):Я так понял масло с пробегом 4000 км слито со старого двигателя.

Нет оно там было никто ниче не сливал!

Замени обязательно на новое.Эти затраты будут копейки,против всей проделаной работы.Тем более что там было залито

Всім привіт!Сьогодні приїхав в гараж де шумлять і збирають до купи моє відерко,подивився як йдуть роботи,ну і завів,прогрів до робочої температури щоб послухати що клацає Короче як і на холодну так і на гарячу звук клацання однаковий,і клацає з правої сторони(Якщо стояти обличчям до машини)таке враження що з форсунок,ХЗ шо за х....ня Короче вирішив поміняти масло на Rymco 5w50+промити промивкою від Rymco.Може щось поміняється в ліпшу сторону Тепер солідний вигляд Мордашка зібрана) Лишилося ще трошки дошумити Тепер буде тишина Робимо з двох приборок одну Готово!!! Ну подобається мені цей колхоз з кільцями

ЕЕЕЙ хто небуть підкаже шо може стукати з сторони форсунків на холодну і на прогріту одинаково!!! І чи і якщо це гідрікі то чи поможе промивка і заміна масла на рідкіше????