Украинский клуб BMW E36

sailorpapay писал(а):Я думаю Андрей Мпавер не пистел бы)

Я - первый раз в жизни ехал драг с онлайн консультацией от Капоне как и шо делать.
+ это была вторая или третья попытка, дальше я не ехал, так как маршал сказал шо я проехал 14.1 (перепутал левую с правой дорожкой) и я больше не пытался ехать

Капоне не проконсультировал по какой дорожке тебе ехать?

ltybc13 писал(а):

sailorpapay писал(а):Я думаю Андрей Мпавер не пистел бы)

Я - первый раз в жизни ехал драг с онлайн консультацией от Капоне как и шо делать.
+ это была вторая или третья попытка, дальше я не ехал, так как маршал сказал шо я проехал 14.1 (перепутал левую с правой дорожкой) и я больше не пытался ехать

Капоне не проконсультировал по какой дорожке тебе ехать?

маршрал думал что я ехал на той дорожке на которой 14.1

sailorpapay писал(а):маршрал думал что я ехал на той дорожке на которой 14.1

Маршал завтыкал? От жопашник.
А ты быстрее 14.1 был?

ltybc13 писал(а):

sailorpapay писал(а):маршрал думал что я ехал на той дорожке на которой 14.1

Маршал завтыкал? От жопашник.
А ты быстрее 14.1 был?

не, 14.1 мой соперник проехал, а я 14.4

(мы щас про е36 говорим)

sailorpapay писал(а):

BardyEdwards писал(а):

sailorpapay писал(а):я канешна хер знает, но моя бывшая е36 когда была на автомате, ехала 14.8 (со слов Владельца на тот момент)

с трудом верится, учитывая за сколько ты проехал на мкпп

Я думаю Андрей Мпавер не пистел бы)

Я - первый раз в жизни ехал драг с онлайн консультацией от Капоне как и шо делать.
+ это была вторая или третья попытка, дальше я не ехал, так как маршал сказал шо я проехал 14.1 (перепутал левую с правой дорожкой) и я больше не пытался ехать

Так мы наверное говорим о разном конфиге авто. У меня все по стоку, без блоки и даже каты на месте..., только прошивка и все.

Кстати заезжал с е46 ̶м̶5̶0̶ м54б25 ручка, валы, прошивка, впуск-выпуск, выхлоп, блокировка... Без лямбд шли на ровне, когда подключил лямбды после 100 я ухожу больше чем на пол корпуса.
Потом заехал с мерином очкарик 3.2 на автомате, он вообще в хвосте остается, что в зеркало ели заметно

MaxChe писал(а):Кстати заезжал с е46 м50б25 ручка, валы, прошивка, впуск-выпуск, выхлоп, блокировка...

е46 с атмо м50?

MaxChe писал(а):

Кстати заезжал с е46 м50б25 ручка, валы, прошивка, впуск-выпуск, выхлоп, блокировка... Без лямбд шли на ровне, когда подключил лямбды после 100 я ухожу больше чем на пол корпуса.
Потом заехал с мерином очкарик 3.2 на автомате, он вообще в хвосте остается, что в зеркало ели заметно

насколько мне известно, живой сток е36 2.8 мкпп - едет квотер 15-15.2
с е46 вообще сравнивать не нужно) он не едет никуда

BardyEdwards писал(а):

MaxChe писал(а):Кстати заезжал с е46 м50б25 ручка, валы, прошивка, впуск-выпуск, выхлоп, блокировка...

е46 с атмо м50?

m54

Сделал вырезку из видео для рекламы клубного сервиса по ремонту авто

MaxChe писал(а):Сделал вырезку из видео для рекламы клубного сервиса по ремонту авто

 

сочный цвет но видос слишком длинный, я на середине уже устал смотреть

jsn писал(а): видос слишком длинный, я на середине уже устал смотреть

Полный видосик рекламы https://www.instagram.com/gservice.odessa/

Всем привет Давно не писал, что делалось по машинке (все как-то времени нет).
Что вспомню и по оставшимся фото сделаю описание

На пробеге 283 тыс/км:

Масло ДВС Mobil 1 5W-40
Фильтр масла Mahle OX 154/1 D
Фильтр воздушный Mahle LX 343
Фильтр салона Bosch M 2002
Фильтр топливный Knecht/Mahle KL 66
Патрубки с хомутами на топливный фильтр
Топливный насос Bosch 0580314076
Регулятор давления топлива Bosch 0280160597



Замена помпы SKF VKPC 88617 (стояла HEPU, даже не знаю сколько ей лет и сколько она прошла но появился не большой люфт) + свежий антифриз
Ролик Febi 06051
Ремень Gates 6pk1555
Ремень Gates 5pk908



Замена гидроусилителя руля MSG BW 003 (бывали моменты, что старый давал жужжащий звук)
Бачок гидроусилителя Febi 38544
Шланг ГУР н/д Febi 36661
Уплотнительное кольцо BMW 32411093597
Жижа Kroon Oil ATF DEXRON II-D (менял с промывкой на старой системе два раза и на третий раз заливал на новые агрегаты)
Так же с промывкой два раза замена тормозухи Kroon Oil DRAULIQUID S DOT 4



Замена упоров багажника Stabilus 1589bw (стояли родные)
Замена резинок на бескаркасных дворниках Bosch - Velgio 83600 - 83700



И так как на мафоне накрылся шлейф дисплея, поставил бюджетник Cyclone MP-4047








Продолжение следует...

а Ф25 как?

На пробеге 292700 км:

Масло ДВС Zic X7 5W-40
Фильтр масла Kolbenchmidt 50013566
Фильтр воздушный Kolbenchmidt 50013178
Фильтр салона TOKO T1434000
Свечи зажигания NGK Standart BKR6EK



Тросик газа bmw 3541163228 (родной стал туго ходить о уже была поломан пластиковый фиксатор)
Резиновая втулка bmw 35411152331
Вкл/выкл стоп-сигнала Febi 06035 (раз в месяц появлялась на Б/К ошибка BRAKE LIGHT CIRCUIT, но стопы работали)



Ударили морозы и Аккум Bsch которому было 7 лет умер, так же умерли родные аморты капота.
Аккум Maxion Premium 12v/75Ah/750A
Упоры капота Stabilus 2334BC

kravaz писал(а):а Ф25 как?

На Рождество продал

а почему если не секрет продал?
е36 оставил )

kravaz писал(а):а почему если не секрет продал?
е36 оставил )

Нужны были деньги для одного дела.
Жена водить икс не хотела, хотела на 36-й, а это надо было бы кидать на другие диски и ставить стандартную подвеску, после чего она бы уже так не смотрелась как ее вижу я
36-я для меня как ребенок но буду скоро кидать в продажу на авториа
Сейчас взял Volt 1, в планах взять еще один Volt, но уже второго поколения...

f25 нет, а вольт да?

MaxChe писал(а):

kravaz писал(а):а почему если не секрет продал?
е36 оставил )

Нужны были деньги для одного дела.
Жена водить икс не хотела, хотела на 36-й, а это надо было бы кидать на другие диски и ставить стандартную подвеску, после чего она бы уже так не смотрелась как ее вижу я
36-я для меня как ребенок но буду скоро кидать в продажу на авториа
Сейчас взял Volt 1, в планах взять еще один Volt, но уже второго поколения...

Приветствую, вольтовод