530i E60

[AlexTracer]

Та зачем? Машина и на ранфлет комфортная, заводской резины года на три хватит, точно также куплю зимний комплект ранфлета, года на три должно хватить

[crash3r]

Та зачем? Машина и на ранфлет комфортная, заводской резины года на три хватит, точно также куплю зимний комплект ранфлета, года на три должно хватить

Ну хз, много таких случаев было что люди покупают машину на Баварии, а потом сразу скидывают ранфлет. У меня товарищ на мини пэйсмен тоже так делал. Для подвески точно хорошо, после ранфлета на обычной вздохнет с облегчением. Сам попробу эти зимние и напишу, потом буду брать уже неранфлет и своей жопой сравню.

[crash3r]

Так давно перестали.
У меня в девяностике тоже места нет под докатку.
Я купил под нее чехол, баллонник и домкрат универсальный - вожу в багажнике как газированный.

нашел в етк для е90 запаску
https://www.etkbmw.com/bmw/RU/search/se ... CE/36_1274

а потом читаю:
Не для конечного потребителя, только
для сервисных а/м и СТОА дилеров.
Нет возможности разместить
аварийное колесо в а/м.
но всеравно литая запаска это заманчиво))

[ltybc13]

Общался за БМВ с человеком купившим тройку с новья. Говорит, когда дотер ранфлет и поставил обычную, а ж перекрестился. Машину как подменили, комфорту добавило очень много.

ПС у меня в е46 туре так же докатка.

[crash3r]

Общался за БМВ с человеком купившим тройку с новья. Говорит, когда дотер ранфлет и поставил обычную, а ж перекрестился. Машину как подменили, комфорту добавило очень много.

Ну вот тоже и я слышал, и причём даже бывает не ждут пока дотрется и меняют. Но слышать то одно, надо закрепить это впечатлениями когда сам попробую. А то про е60 и про м54 тоже много слышал ч особенно от тех кто ими не владел.

[AlexTracer]

Тройка то понятно, сам может даже выкинул бы ранфлет. Но ж30 даже блогеры говорят что это уже не пятерка, она по комфорту как семерка. Не то шо е36/46, даже мой е53 и рядом не стоял по мягкости с этой ж30 на ранфлете

[crash3r]

Ну е53 это не пятёрка даже в сравнении с е39. Кароче отпишу что оно будет у меня по ощущениям.
ояпять же разница в комфорте между е36 и ф30 пропасть, даже между е36 и е90. Со временем не только пятерки научились быть комфортными, хоть тройки и жестче конечно чем е60.

[Nosfer]

Так давно перестали.
У меня в девяностике тоже места нет под докатку.
Я купил под нее чехол, баллонник и домкрат универсальный - вожу в багажнике как газированный.

нашел в етк для е90 запаску
https://www.etkbmw.com/bmw/RU/search/se ... CE/36_1274

а потом читаю:
Не для конечного потребителя, только
для сервисных а/м и СТОА дилеров.
Нет возможности разместить
аварийное колесо в а/м.
но всеравно литая запаска это заманчиво))

У меня обычная железяка 16я. Даже раз на ней покатался уже
в чехле удобно - там же балонник и домкрат, перчатки - все что касается смены колеса.
Если нужна вся будка - взял чехол, кинул в ноги задних пассажиров справа, спинки сложил и вуаля.

[matsehora]

Последствия езди по второму городу с лучшими дорогами Украины, и его окрестностям, по счастливому стечению обстоятельств моя машина обходит стороной города с плохими дорогами (Свпадение?), иначе бы уже развалилась на части.

походу все таки недоделали...

[crash3r]

Ага делают делают а их ещё дохера. Как писал выше, что 2000км дорог, которые никто капитально не делал лет 10 а может и больше. Как не стараешься ездить по нормальным но всёравно иногда заносит куда-то где ещё рука ремонтников не дошла. Да и они пока ж толь в основном на больших проспектах и основных улицах, и то всё ещё не сделали.

[matsehora]

Ага делают делают а их ещё дохера. Как писал выше, что 2000км дорог, которые никто капитально не делал лет 10 а может и больше. Как не стараешься ездить по нормальным но всёравно иногда заносит куда-то где ещё рука ремонтников не дошла. Да и они пока ж толь в основном на больших проспектах и основных улицах, и то всё ещё не сделали.

Качество дорог - это наше национальное достояние.
И все же , что-то часто ты диски гнул

[crash3r]

Тоже сам в шоке. Когда ездил на е36 на 17шках и ниразу не погнул, ни одной шишки не поставил то не думал что такое будет на 18ых. Значит круглый год на 18шках этот перебор, вот и пошёл на радикальные меры - зимние 17, резина выше стандартной.

[ust1m]

Тачка как тачка... М5 как М5

а, ну тагда не интересно

Ну да, тем более фэлони форм не будет

[BardyEdwards]

Тачка как тачка... М5 как М5

а, ну тагда не интересно

Ну да, тем более фэлони форм не будет

ни о чем

[crash3r]

На выходных решил немного позаниматься сексом с машиной, соскучился - тк особо поломок нет уже больше года тьфу тьфу тьфу, на сто последний раз были уже около 8 месяцев назад, и то пр замене 50тидолларового датчика.

Нашёл к чему доклепаться - к передним накладкам на стойках крыши. Точнее к ткани на них


Внизу на изгибах поотходила ткань, и на одной она отошла на нижней кромке.
Решил снять, почистить, подклеить, поставить. Купил очиститель типа "сухая химчистка", клей подходящий для текстиля и пошёл снимать.

Походу решил пересмотреть боковые подушки-шторки, ну и вообще как там дела.


Болты крепления были нетронутыми, без каких либо следов отвёртки.
После того как я их выкрутил то по ним это уже видно:


Подушки не тронуты, все фиусаторы и даты производства и тд всё по заводу


Также по скидывал резинку с проёмов дверей, посмотрел точки сварки, подушки под потолком - всё красиво. Радует конечно что и в таком возрасте при желании можно найти хррошу машину, без дтп и всяких сюрпризов.

В общем отслоился верхний слой от основы, которая осталась приклеенной, чего почему хер его знает. Но подклеить не получилось. Отслоил их полностью, намазал клея, прилепил, а лицевой слой ткани он как сетка, клей через него просочился, напитался, когда высохли получилось пятнистое черти что, очистить от пятен клея не получилось.

На всякий случай пробил цену новых, Вова Энерджайзер всё озвучил, паралельно прозвонил разборки и попались в Киеве бу.
За пару отдал 1000грн, были варианты и дешевле, но забрал эти потому что они тупо в идеале. Дома немного почистил их от пыли и готово.




Порадовали крепления, простые и надежные, ставить и снимать легко. Не херовые защёлки как у е36, которые ломаются нараз, радует что доработали.

[00888]

По габаритам - нынешняя F30 как Е39, F10 как Е38, вес плюс минус так же соответственно, парадокс но факт.
Машины выросли на одно поколение вверх, видимо бывшие трешки Е36 это теперь типа первая и вторая серия. Но всеравно обросшие жиром.
Новые BMW безусловно круты, но как то че то не то. То запаски нет то домкрата

[Nosfer]

По габаритам - нынешняя F30 как Е39, F10 как Е38, вес плюс минус так же соответственно, парадокс но факт.
Машины выросли на одно поколение вверх, видимо бывшие трешки Е36 это теперь типа первая и вторая серия. Но всеравно обросшие жиром.
Новые BMW безусловно круты, но как то че то не то. То запаски нет то домкрата

Все то)
За девяностик могу сказать, что она больше и комфортнее 36й, но при этом она все равно бмв и все равно тройка, юркая, отлично рулится и дарит эмоции. Я тоже боялся что новее машины уже не те. Но это не так)

[Kulichok]

Могут одинаково стоять на сто)))

[AlexTracer]

По габаритам - нынешняя F30 как Е39, F10 как Е38, вес плюс минус так же соответственно, парадокс но факт.
Машины выросли на одно поколение вверх, видимо бывшие трешки Е36 это теперь типа первая и вторая серия. Но всеравно обросшие жиром.
Новые BMW безусловно круты, но как то че то не то. То запаски нет то домкрата

То расход в “бывшей е38» 8-10 литров на 340 лошадей, ещё и рулится и в то же время может быть комфортной, и до сотни 5 сек. Ну короче вообще говняные машины

[crash3r]

Ага. Как по мне то по сравнению с г30 остальные старые бмв уже не то.