Украинский клуб BMW E36

Dimon_VN писал(а):Прикупил ориг резиновые ковры перед зимой. Раньше слышал, что ну нах, типа лучше ворс оставлять. Нихера, под резиной все гораздо чище, ну и сухо везде

На фото оригинал?
Это ж Автогума, маде ин Украина)

Я не разбираюсь, продавались как оригинал.
Дай фото оригинала.

Dimon_VN писал(а):Я не разбираюсь, продавались как оригинал.
Дай фото оригинала.

https://www.youtube.com/watch?v=YBMJsQ-ceL8

То что ты купил на авторынке стоит 600 грн, и считается плохим...
Привозил 2 раза хорошие коврики на Е39, производства WeatherTech USA, но там цена...
П.С занимаюсь ковриками)

@rmin писал(а):

Dimon_VN писал(а):Я не разбираюсь, продавались как оригинал.
Дай фото оригинала.

https://www.youtube.com/watch?v=YBMJsQ-ceL8

То что ты купил на авторынке стоит 600 грн, и считается плохим...
Привозил 2 раза хорошие коврики на Е39, производства WeatherTech USA, но там цена...
П.С занимаюсь ковриками)

Я покупал не на авторынке, а бу у человека с форума за 400. Ну не ориг и пох, функцию выполняют отлично - мне это важнее, чем что кто-то что-то там считает

@rmin писал(а):То что ты купил на авторынке стоит 600 грн, и считается плохим...

почему считается плохим?

BardyEdwards писал(а):

@rmin писал(а):То что ты купил на авторынке стоит 600 грн, и считается плохим...

почему считается плохим?

Из модельных самые дешевые, качество мягко говоря не очень) Резина тонкая, со временем бортики заворачиваются, плохой внешний вид, лучше уже без бортика Rigum(мое мнение)
К примеру как выглядит "не дорогая" америка в X5 F15

Не убедил. Я езжу с ними каждый день и ничего плохого сказать не могу пока. Наоборот, даже плюс - высокие борты.
Хотя конечно изначально покупал, думая, что ориг.
Но цена такая, шо не парит вообще

Логика подсказывает, что хреново, когда резина мягкая. (не говорю про какой то конкретный)
Во первых - от пятки правой ноги может быстро протереться до дыры. А во вторых - если в коврике вода уже стоит - нужно краааааайне аккуратно его доставать, чтоб он просто не согнулся и все его содержимое не вылилось на ковер.

Dimon_VN писал(а):Не убедил. Я езжу с ними каждый день и ничего плохого сказать не могу пока. Наоборот, даже плюс - высокие борты.
Хотя конечно изначально покупал, думая, что ориг.
Но цена такая, шо не парит вообще

Каждому свое)
Если с бортами то вот в пример Е46, на Е39 таких нет...хотя ценовая политика больше подходит владельцам X5))

П.С ковер жесткий, с 10 летней гарантией от протирания

@rmin писал(а):

Dimon_VN писал(а):Не убедил. Я езжу с ними каждый день и ничего плохого сказать не могу пока. Наоборот, даже плюс - высокие борты.
Хотя конечно изначально покупал, думая, что ориг.
Но цена такая, шо не парит вообще

Каждому свое)
Если с бортами то вот в пример Е46, на Е39 таких нет...хотя ценовая политика больше подходит владельцам X5))

П.С ковер жесткий, с 10 летней гарантией от протирания

И какая цена вопроса?

Dimon_VN писал(а):И какая цена вопроса?

Присядь, готов? Комплект салона 210$)))
Те которые кидал выше без борта 110$)))

@rmin писал(а):

Dimon_VN писал(а):И какая цена вопроса?

Присядь, готов? Комплект салона 210$)))
Те которые кидал выше без борта 110$)))

Ну если там действительно 10 лет гарантии, то для икса норм.
С другой стороны за 210уй можно купить десять раз хорошее бу

Тю, а что, для примера не нашел дороже ковриков? Инкрустированные кристаллами Сваровски, например?

Eltoro писал(а):Тю, а что, для примера не нашел дороже ковриков? Инкрустированные кристаллами Сваровски, например?

Не не нашел, показал просто чем я занимаюсь(никакой рекламы), по факту ковры реально крутые, премиум сегмент, и рассчитано на "не дешевые" машины, по оригиналу идут на GLE, GLS и Tesla.
По поводу гарантии 10 лет, по факту они проходят дольше, у нас есть рекордсмен, проехал на такие 560 тыс. км, продал машину, ковры принес нам, мы их отмыли и продали как Б.у
А по цене да, дорого, но есть люди которые готовы отдать 2000 грн(это те которые на первом фото, те что на втором просто не выпускаются уже) за передние коврики для Е34/Е38/Е39)

Представляю картину, как чувак продает премиум и вытягивает оттуда ковры при продаже. Удешевлял тачку типа? Ещё и везёт их куда-то на возврат

@rmin писал(а):По поводу гарантии 10 лет, по факту они проходят дольше, у нас есть рекордсмен, проехал на такие 560 тыс. км, продал машину, ковры принес нам, мы их отмыли и продали как Б.у

У меня на одометре 390 тыс. км. Машина 92 года.
Я правильно понимаю, к Вам чувак через 20+ лет пришел ковер продавать?

Eltoro писал(а):

@rmin писал(а):По поводу гарантии 10 лет, по факту они проходят дольше, у нас есть рекордсмен, проехал на такие 560 тыс. км, продал машину, ковры принес нам, мы их отмыли и продали как Б.у

У меня на одометре 390 тыс. км.
Машина 92 года.
Я правильно понимаю, к Вам чувак через 20+ лет пришел ковер продавать?

За 5-6 лет, отъездил на Секвое, купил Тундру новую, ковры у нее немного отличаются, привез старые, по скидке получил новые.
То что у тебя 92 год и пробег 390 тыс. не о чем не говорит)) У меня есть машина 84 года с родным пробегом 220 тыс. км, и что теперь?)
По поводу при продаже крутой тачки, вытаскивают ковры, скажу вам, да, такое часто бывает.
Скажу честно, это отличная альтернатива оригинальным коврам дорогих машин, даже не потому что они не протираются)
Дорого? Да! Но ты ж не будешь стелить в новый Ренж и Х5, украинские или российские коврики))
П.С, эти ковры обожают владельцы 200 Крузеров)

Я что то вообще нихрена не пойму, если честно)
Чел покупает новый рейндж или Х5 и кидает в них старые 20 летние ковры?)

Ладно, не буду продолжать, а то подумают, что подкалываю.
Продажи - есть продажи)

Че за ковры такие? У меня ориг в крузаке лежат и у знакомых тоже

Eltoro писал(а):Я что то вообще нихрена не пойму, если честно)
Чел покупает новый рейндж или Х5 и кидает в них старые 20 летние ковры?)

Ладно, не буду продолжать, а то подумают, что подкалываю.
Продажи - есть продажи)

При чем тут 20 летние?))) Ковры новые где я сказал что им 20 лет? Звучало что к нам пришел продавать чувак ковры через 20 лет, на что я ответил что 560 тыс.км человек наездил за 5-6 лет, и продал машину, а ковры забрал, купил новую машину и пришел к нам на нее покупать ковры, отдал старые ковры (которые купил у нас и наездил 560 тыс.), а мы ему сделали скидку на новые. Вроде понятно обьяснил)

Не помню точно кто делает оригинал на новый ЛЦ200, а вот на LX570 делает россия...качество с старым добрым оригиналом тойота\лексус до 2010 года, колоссальная)
Если интересно, гугл в помощь, коврики называются WeatherTech, будет интересно, буду рад помочь