Украинский клуб BMW E36

Nosfer писал(а):Также установлен новый конденсатор кондиционера - Хелла!
Теперь нужно проверить систему на герметичность и заправить

Братуха!
Как стал, как родной или с секасом? Такой брал: Hella 8FC 351 035-031 или Hella 8FC 351 036-341? Где ставил?

Delos писал(а):

Nosfer писал(а):Также установлен новый конденсатор кондиционера - Хелла!
Теперь нужно проверить систему на герметичность и заправить

Братуха!
Как стал, как родной или с секасом? Такой брал: Hella 8FC 351 035-031 или Hella 8FC 351 036-341? Где ставил?

035-031 Ставил у Сержанта... стал вроде нормально... )

где брал, ценник?

kravaz писал(а):где брал, ценник?

Брал отут - http://www.autoklad.ua/
Сашка Казий посоветовал....
Ценник - 840 гривен! Пробивал в нескольких местах, ниже цены нигде не было

Надо будет теперь в бампер сетку какую-нибудь приколхозить от камушков... а то дырки в дорестайле большие...

Nosfer писал(а):Надо будет теперь в бампер сетку какую-нибудь приколхозить от камушков... а то дырки в дорестайле большие...

Тоже об этом думал, иначе станет расходником этот конденсер

Delos писал(а):

Nosfer писал(а):Надо будет теперь в бампер сетку какую-нибудь приколхозить от камушков... а то дырки в дорестайле большие...

Тоже об этом думал, иначе станет расходником этот конденсер

Так в м-бампере вроде ж сетка так есть?

Nosfer писал(а):

kravaz писал(а):где брал, ценник?

Брал отут - http://www.autoklad.ua/
Сашка Казий посоветовал....
Ценник - 840 гривен! Пробивал в нескольких местах, ниже цены нигде не было

Надо будет теперь в бампер сетку какую-нибудь приколхозить от камушков... а то дырки в дорестайле большие...

о я в том году кучу сайтов перерыл, нигде небыло. даже думал с польши заказывать...
хорошо что Silver не то купил

Nosfer писал(а):

Delos писал(а):

Nosfer писал(а):Надо будет теперь в бампер сетку какую-нибудь приколхозить от камушков... а то дырки в дорестайле большие...

Тоже об этом думал, иначе станет расходником этот конденсер

Так в м-бампере вроде ж сетка так есть?

Есть, но как я тогда получил камень (сетка целая)? Думал, за ноздрями как то.

Delos писал(а):Есть, но как я тогда получил камень (сетка целая)? Думал, за ноздрями как то.

А под бампером пыльник стоит? Снизу прилететь не мог?

Nosfer писал(а):

Delos писал(а):Есть, но как я тогда получил камень (сетка целая)? Думал, за ноздрями как то.

А под бампером пыльник стоит? Снизу прилететь не мог?

Надо будет теперь в бампер сетку какую-нибудь приколхозить от камушков... а то дырки в дорестайле большие...

Так в м-бампере вроде ж сетка так есть?

Есть, но как я тогда получил камень (сетка целая)? Думал, за ноздрями как то.

ХлопцИ камень это одна из версий,у нас авто не новые и у многих конденсатор с завода изготовителя и у бОльшенства они забитые и замятые шопипец,а это ведёт к повышению давления в системе,вот и лопается конденсатор в самых слабых местах.

З.Ы. по камню,лично вытянул камешек у товарища из конденсатора на Туксоне,и именно в этом месте образовалась теч.Вот.

crash3r писал(а):

Delos писал(а):

crash3r писал(а):дело не только в пружинах, это скорее вина стоковых стабов и отсутствия распорок.

Слышал мнение, что стабы работают только на скоростях

неправильное мнение, они работаю всегда, даже офф-роудеры чувствуют это на своих пешеходных скоростях.

Стабы работают в повороте и не важно на какой скорости его проходиш...

За праздники всякого с машиной сделал - расскажу понемногу.

Первомай - химчисткопати
Еще раз благодарочка Куличку за одолженый моющий керхер.
Был полностью раскидан и почищен салон (сидухи + ковер)



Вымылось не до идеала, но салон заметно посвежел. Еще бы почистить потолок.

Также были доустановлены оригинальные ремни безопасности задних пассажиров (они отсутсвовали по
невыясненным причинам):



Спасибо за ремни - Alex325TDS

Феншуй - продолжение: Обшивка под ногами водителя
У меня окончательно развалилась обшивка торпеды под ногами. И тут я в очередной раз столкнулся с главной проблемой светлого салона - запчастей НЕТ! В итоге пришлось делать конверсию, заменив только черную часть (см. далее). В очередной раз спасибо Сержанту за своевременный подгон - целую обшивку! Даже с вырезами под автомат!!! (пофиг что черную).

Сам процесс:
...поломанная слева, целая под замену справа:


В более поздних версиях нижняя пластмассовая часть отстегивается от обшивки (так было в новой), а в у меня она тупо припаяна. Пришлось применить мини-болгарку:


Далее обе части были размечены и просверлены, а на антресолях подобраны соответствующие винтики:


Обе части свинченные вместе:


Далее был установлен на место кронштейн гонга:



И установлен в правильное место фонарик подсветки ног:



Под бардачком тоже перенес фонарик куда надо

Ну и вуаля - все на месте:


Катализатор

Последнее время машина совершенно перестала ехать и расход вырос до 13,5-14 литров... это при эксплуатации в основном в выходные и вечером... т.е. в спокойном режиме и без пробок! Было решено резать!
Получилось со второй попытки.
Попытка первая:
Друзья, всегда сразу досконально изучайте вопрос прежде чем что-то делать! Поговорка "семь раз отмерь, один раз отрежь" - реально работает!!! Вырезать кат и вварить трубу? не вопрос... отрезали... Дето тут должен был остатся резонатор? Вот это он уже на полу? Ну наверное так и надо... Варим трубу. Раздвоение перед лямбдой? Не проблема свести в одну...
В общем вот как не надо делать:



Свои впечатления от звука я изложил вот тут: viewtopic.php?f=7&t=12683&start=60#p247258

Nosfer писал(а):...сказать что звук это пи*дец, значит не сказать ничего...
... где-то с 2,5К начинает появляться звон, а после 3К я уже чувствую себя раненым в голову гонсчегом... Сегодня впервые пожалел, что у меня не тонирована машина, когда ехал на работу.

Буквально на следующий день все исправили. Со второй попытки было сделано все как надо: отрезано раздвоение коллектора перед лямбдой, приварена одна труба (вместо ката) в нее врезана лямбда дальше на своем месте штатный резонатор. К сожалению фото пока нет. Как будет возможность сниму и выложу.

Звук отличный. От стока практически не отличается. Сало немного громче и басовитей на низах и есть небольшой призвон ближе к 4м и выше, но вполне уместный. Звуком я доволен.
Ну и еще после первой итерации расход снизился до своих нормальных 11,5-12 и машина поехала

Кондиционер + лампочки приборки
Заправил кондиционер - теперь он полностью работает
А также поменял лампочки в приборке (подсветка).
К слову, если кто надумает менять - ничего сложного. Лампочки безцокольные w3w, такие же как в габаритах:


Посавил 5и ватные. Слишком ярко и отличается от остального (подсветка климата, АКПП и т.д.) Хочу поменять на родные 3х ватные. Ну и дальше хочу довести до ума подсветку климата и БК. Кажется мне что там тоже не все светится что должно

Короче далі буде!

Миша есть контакт человека.куда можно пристроить твой кат! я свой за 100$ продал! если нужно,пиши в лс!)

Nosfer писал(а):Заправил кондиционер - теперь он полностью работает

Всё сделал по феншую?

Казий писал(а):

Nosfer писал(а):Заправил кондиционер - теперь он полностью работает

Всё сделал по феншую?

Ну да На "Генстаре" на харьковском. Усе как дядя Саша научил - отвакумировали - заправили - маселка долили

Имел сегодня приключенице. Конечно опытные наверняка скажут "тааа фигня", но я трохы пересрал

Короче отъезжаю от работы, проезжаю метров 100 и начинаю слышать дикий скрип-скрежет откуда-то снизу.
Первая мысль - какая-то херня с движком - остановился, заглушил. Завел - тихо... Думаю, значит не движок, уже хорошо. Поехал потихоньку - опять скрипит. Думаю - тормоза. Попробовал по разному, вроде не тормоза, так как в сторону не ведет, едет нормально и от торможения характер звука не меняется. Значит скрепит или како-то из колес или кардан об что-то трет. Изнутри машины понять откуда звук было невозможно и мне начало казаться что он снизу.
Короче пока я все это думал доехал до большевика. Решил заехать на паркинг и там попробовать определить что за нах и что делать (паника, звонок другу, вызывать эвакуатор или дуть к 175, который ближе всего)...
Короче остановился. Пока ехал понял что скрип есть даже если едешь очень медленно - т.е. стопудово что-то трет. Поставил машину на нейтраль и попробовал покатать ее вперед - назад. Оказалось переднее правое колесо. Достал домкрат - снял колесо (чем изрядно развлек барышень-работниц Большевика, которые там курили возле парковки:)). Оказалось что тормозной счит по какой-то причине прижался к торм. диску и тер об него издавая тот самый душераздирающий скрип . Отогнул щит, поставил колесо - проблема решена.

Вобщем такая вот штука. Захотелось поделится впечатлениями

Nosfer писал(а):Имел сегодня приключенице. Конечно опытные наверняка скажут "тааа фигня", но я трохы пересрал

Короче отъезжаю от работы, проезжаю метров 100 и начинаю слышать дикий скрип-скрежет откуда-то снизу.
Первая мысль - какая-то херня с движком - остановился, заглушил. Завел - тихо... Думаю, значит не движок, уже хорошо. Поехал потихоньку - опять скрипит. Думаю - тормоза. Попробовал по разному, вроде не тормоза, так как в сторону не ведет, едет нормально и от торможения характер звука не меняется. Значит скрепит или како-то из колес или кардан об что-то трет. Изнутри машины понять откуда звук было невозможно и мне начало казаться что он снизу.
Короче пока я все это думал доехал до большевика. Решил заехать на паркинг и там попробовать определить что за нах и что делать (паника, звонок другу, вызывать эвакуатор или дуть к 175, который ближе всего)...
Короче остановился. Пока ехал понял что скрип есть даже если едешь очень медленно - т.е. стопудово что-то трет. Поставил машину на нейтраль и попробовал покатать ее вперед - назад. Оказалось переднее правое колесо. Достал домкрат - снял колесо (чем изрядно развлек барышень-работниц Большевика, которые там курили возле парковки:)). Оказалось что тормозной счит по какой-то причине прижался к торм. диску и тер об него издавая тот самый душераздирающий скрип . Отогнул щит, поставил колесо - проблема решена.

Вобщем такая вот штука. Захотелось поделится впечатлениями

на прошлой неделе аналогично заскрипело, еще и возле поста ГАИ, возле них же остановился, поправил защиту диска и поехал дальше

у меня когдато этот щит вылетел с никуёвым треском при 100 км/час.
ото сжалось у меня

у меня прошлым летом затрещало и заскрежетало сзади. едешь а как будто глушитель по асфальту тащиться( немнного утрирую) оказалось колодки ручника, какая-то херь отпала и тёрлась об барабан ручника.я пересрал капитально