320 ТРЮНЯ-ПЕПСИКОЛА by Nosfer [ПРОДАНА]

[Sergant]

блин ставили 15 мин, читаю уже полчаса. пока вы тут все дрочумбаете над темой у кого какой блок стоит, как там шо затухает, как там шо вкл/выкл, Миша поставил и радуется. не засирайте бортовик человеку.

[Alexx-k]

там..

если бы по правильному подключили то работала дотяжка без блоков дополнительных

за 2 года ниединого глюка. етим я определяю правильность установки.

4 года, ниединого глюка и дотяжка без Доп блоков! Не там!!!

[Alexx-k]

блин ставили 15 мин, читаю уже полчаса. пока вы тут все дрочумбаете над темой у кого какой блок стоит, как там шо затухает, как там шо вкл/выкл, Миша поставил и радуется. не засирайте бортовик человеку.

Привыкай! Такая она, формуная движуха

[Nosfer]

Клаватурные ниндзя

[Nosfer]

190600
Итак, сегодня наша машина стала еще немножко лучше
Последнее время меня напрягали вибрации двигателя на холостіх и странные трущиеся звуки. Были подозрение на ролики и/или генератор и/или помпу.
После диагностики заменили:
- Гениратор (б/у);
- помпу (новая);
- термомуфту (новая).

Гениратор был присмерти и издавал звуки, а помпа с муфтой люфтили обе. В сумме это давало нереальный расколбас на вентилятор.
В итоге двигатель работает ровно и тихо, что меня несказанно радует

Также смазали трос АКПП - селектор стал работать легко и непринужденно. Состояние троса оказалось еще вполне удовлетворительным. + у меня начала заедать попиздрация, и не срабатывала кнопка-предохранитель. В итоге свободно можно было переклацнуть селектор и D в R без кнопки, а это не дело. Проблема была в кнопке - там пружинка перестала пружинить и кнопку чуть подзаедало. Кочергу с кнопкой также заменил на другую с полностью рабочей кнопкой. К тому же новая кочерга обтянута кожей, вместо моей пластмассовой.

[Nosfer]

Вчера почти весь день провел с машиной. Что было сделано?

1. Карты дверей. Закупился пистонами (спасибо Дим) и решил навести порядок. Сзади все было идеально, а вот в передних дверях без сюрпризов не обошлось. Левая карта висела на 3 (трех!) пистонах (неудивительно что она гремела ). А в правой не были подключены динамики - видимо когда ее прошлый раз снимали, забыли подключить разъемы. А я то думал, почему у меня правая дверь не играет ?! Также сами динамии немного разболтались и дребезжали. Все подтянул, подключил, клипсы заменил. В салоне тишина и феншуй
Что порадовало - во всех дверях на месте заводская шумка - клееночка с паралончиком. Подумываю о покупке рестайловой - плотной...
Эта часть без фото - думаю как выглядят пистоны и двери без карт тут и так все знают

2. Шлейф крышки багажника Еще осенью у меня окончательно навернулся шлейф проводов на крышку багажника. Причем навернулся ярко - с дымовыми эфеектами (долбаный китайский предохранитель! ). Видимо раньше провода уже были поломаны и скручены на изоленту, и во время очередных осадков туда попала влага... дальше, думаю можно не рассказывать.
Последние полгода я ездил вот так:


Не работали естественно: ЦЗ на крышку багажника, подсветка багажника и подсветка номера. Плюс из-за обрыва цепи на концевике багажника ЦЗ постоянно падал в аварийный режим и закрывал машину только со второго щелчка (кто сталкивался - знает как это). Порядом раздражало, но я привык - так было с момента покупки.

Итак приступим!
Нам понадобится:
- отвертка
- паяльник
- припой
- флюс для пайки окисленных проводов
- термоусадка толстая - полечить резиновую "кишку"
- термоусадка тонкая - изолировать провода(гораздо проще и эффективнее чем изолентой)
- изолента (на некоторые толстые провода термоусадка не налезла )
- ножницы
- зажигалка
- донорские провода.


Сначала, снимаем амортизатор багажника и освобождаем кишку из креплений:


Снимаем "кишку" и вытаскиваем из нее все что осталось от проводов с обеих сторон.


Тут хорошо видно, что залом был сверху у самой крышки багажника.
Провода желательно максимально натянуть и в крышке и внутри багажника, чтобы места паек потом убрались за пределы "кишки" - туда точно не будет попадать влага, а по всей длине шлейфа у нас будут целые новые провода, это нас убережет от заломов и выхода его из строя еще лет на 15

Новые провода продеваем через оба конца поврежденной "кишки" и термоусадку, отмеренную по длинне так, чтобы она полностью перекрывала "кишку". Так надежнее и эстетичнее - на "кишке" не будет швов. Затем при помощи зажигалки и какой-то матери превращаем это все в монолитную конструкцию:


Затем самое интересное - аккуратно припаиваем и изолируем провода по 10 соединений сверху и снизу шлейфа. Учитывая, мои не очень заточенные под пайку руки, занятие не из простых .
Вот пример как это выглядит сверху:


Потом эти соединения убираются внутри крышки, это защитит их от влаги и заломов.
Самое главное - не перепутать какие провода с какими соединяешь, для этого донорские провода нужно подобрать разного цвета (если нет возможности подобрать такого же цвета как в шлейфе) и внимательно следить какой провод к какому припаян. На самом деле ничего сложно при минимальной внимательности.

Ну и наконец затыкаем резиновые пробки, которыми заканчивается "кишка" в кузов, не забываем убрать места паек внутрь кузова и со стороны багажника аккуратно проложить провод на место, чтобы ничего не болталось и не висело, и вставляем "кишку" в крепления.
Итог - все какпоаригиналу и все работает


Единственное что не заработало - ЦЗ. Почему-то в крышке не оказалось тяжки от исполнительного моторчика к замку. Тяжку уже нашел - на днях поставлю

[Kulichok]

малацца!

[Delos]

[Ps1hopat1k]

[Bavarec]

Номера под стеклом не держи, а то могут поплавиться и искривиться на солнце!

[Nosfer]

Номера под стеклом не держи, а то могут поплавиться и искривиться на солнце!

БУдет солнце - уберу

[Nosfer]

191500
Машинка прошла весенний ремонт подвески!
Заменены сайлентблоки и шаровые по передку. А также передние пружыны на М-тех. Замена пруин была вынужденной, так как одна из тех что стояли не пережила наших пАкращеных дорог и лопнула нах... :(
Ехал вчера домой - аж прослезился! Никаких стуков, скрипов - подвеска работает идеально!
+ были почищены дренажи печки и люка.

Как всегда спасибо Сержанту и Юзыку за качественный сервис!

Завтра думаю переобутся в лето

[Kulichok]

Какой ты впечатлительный, прослезился он!

[Nosfer]

Решил выложить немножко красивых фоток со слета:

[Kulichok]

Не годятся мтех пружины для слалома. крен ппц, страшно подумать что бы было со стоковыми.

[crash3r]

дело не только в пружинах, это скорее вина стоковых стабов и отсутствия распорок.

[Nosfer]

Не годятся мтех пружины для слалома. крен ппц, страшно подумать что бы было со стоковыми.

Машину Гектора помнишь? Вот что было бы

[Delos]

дело не только в пружинах, это скорее вина стоковых стабов и отсутствия распорок.

Слышал мнение, что стабы работают только на скоростях

[crash3r]

дело не только в пружинах, это скорее вина стоковых стабов и отсутствия распорок.

Слышал мнение, что стабы работают только на скоростях

неправильное мнение, они работаю всегда, даже офф-роудеры чувствуют это на своих пешеходных скоростях.

[Nosfer]

Сегодня заменили топливные трубки и паравозом топливный фильтр
Оказалость, что причина увеличившегося последнее время расхода была проста до безобразия - бензин тупо вытекал в землю

Также установлен новый конденсатор кондиционера - Хелла!
Теперь нужно проверить систему на герметичность и заправить