Украинский клуб BMW E36

Він дійсно чомусь був впевнений у своїй перемозі. Я його за язика не тягнув. Насправді чудак дуже позитивний.
Зедка зараз має дуже довгі передачі: перша 75 км/г, друга 123 км/г, третя... 192 км/г. Це занадто. Треба ставити коротшу пару.

А какая сейчас пара?

По видео машина какой-то уставшей выглядит... Засаленной чтоли, не знаю, может видео такое, давай фоток актуальных)

Машину не мив, брудна була. На відео вона вигляда гірше, ніж в реалі. Пара 3.15 - рідна для Z3M. Але рідний двигун крутиться до 7500 об/хв, а в мене аж 8700

Shurik777 писал(а):Машину не мив, брудна була. На відео вона вигляда гірше, ніж в реалі. Пара 3.15 - рідна для Z3M. Але рідний двигун крутиться до 7500 об/хв, а в мене аж 8700

3.15 дохера, надо хотя бы как е36 3.2, а по хорошему 3.62)

КПП 5-ступка. 3.62 надто коротка. По трасі буде жрати 12 літрів. Компромісне рішення 3.46
А що в тебе за М5?

З'їздили на диностенд і помірялися RaceLogic-ом

С Милениумом еще не связывался?

интересно, на более коротком редукторе сколько 0-100 эта тачка сможет показать? из 5 секунд точно же должна выпрыгнуть, если зацепится..

Солидно.

ust1m писал(а):

Shurik777 писал(а):Машину не мив, брудна була. На відео вона вигляда гірше, ніж в реалі. Пара 3.15 - рідна для Z3M. Але рідний двигун крутиться до 7500 об/хв, а в мене аж 8700

3.15 дохера, надо хотя бы как е36 3.2, а по хорошему 3.62)

А у м3 3,2 не 3,15 разве?

maxwheller писал(а):
А у м3 3,2 не 3,15 разве?

Нет, то у м3 3,0 - 3,15
у м3 3,2 - 3,23

Шура в своём репертуаре - нашёл соперника послабее и "победил"! Вот непонятно мне, чего все апплодируют?
П.с. слежу за его проектами ещё с мпски - так он и не объехал никого достойного, только лузеров проезжает ((( спортсмен!
Харьков ждёт твоего победного марша!

matsehora писал(а):С Милениумом еще не связывался?

Я йому не одноразово писав, але мороз... Після виходу цього відео його теж затролили, але реакції 0!

jsn писал(а):интересно, на более коротком редукторе сколько 0-100 эта тачка сможет показать? из 5 секунд точно же должна выпрыгнуть, если зацепится..

На надто короткому буде сильніше буксувати. Але якщо позбутися буксу, можна швидше 100%. Насправді, тут нема межі досконалості. Якщо досягти дуже хорошого зацепу, можна робити старт з 5-6 тисяч і їхати низькі 4 секунди. Я це вже проходив.

maxwheller писал(а):А у м3 3,2 не 3,15 разве?

У М3 е46 редуктор 3.62. На такому я їздив ще на зеленій 332-й. Передачі суттєво коротші. Перша 60, друга 105, третя 162. Але зедка шліфуватиме сильно. Плюс, нема шостої передачі. По трасі жратиме душе багато.

Поміняв пару на редукторі з 3.15 на 3.46. Сподіваюся покращити динаміку розгону.

Shurik777 писал(а):Поміняв пару на редукторі з 3.15 на 3.46. Сподіваюся покращити динаміку розгону.

Та точно покращиться. Буде мало то 4.44 є))

4.44 це жестяк Я просто не зачіплюся.
Порахував передачі на редукторі 4.10
1 - 60
2 - 100
3 - 152
4 - 202
Дуже не погано. Але в мене 5 -передач. На 100 км/г буде 3500 обертів. По трасі жратиме як навіжена.

Shurik777 писал(а):4.44 це жестяк Я просто не зачіплюся.

Нічо. Їздять люди. Он нещодавно замість пулємьота механіку поставили а редуктор замінити забули

andriy1352 писал(а):

Shurik777 писал(а):4.44 це жестяк Я просто не зачіплюся.

Нічо. Їздять люди. Он нещодавно замість пулємьота механіку поставили а редуктор замінити забули

А нічого, що витрата буде 11+? В мене дизельний джип по місту менше бере.

Shurik777 писал(а):

andriy1352 писал(а):

Shurik777 писал(а):4.44 це жестяк Я просто не зачіплюся.

Нічо. Їздять люди. Он нещодавно замість пулємьота механіку поставили а редуктор замінити забули

А нічого, що витрата буде 11+? В мене дизельний джип по місту менше бере.

Так то дизель хоч і жип. А тут гонка

Встановили редуктор 3.46 і знов спробував розгон. Мене не вразило. Думав, буде швидше.