E36 Coupe.Man1fest0. Обмен на Е46

[sailorpapay]

стапе, а че было просто не поставить новый радик простой?

[Man1fest0]

стапе, а че было просто не поставить новый радик простой?

1. Чтобы можно было написать такой комментарий.
2. Он надежнее.
3. Не хочу менять на то же самое, если можно поставить лучше.
4. Сам стоковый радиатор дороже.
5. Больше никаких проблем с бачком и резинками.

[sailorpapay]

стапе, а че было просто не поставить новый радик простой?

1. Чтобы можно было написать такой комментарий.
2. Он надежнее.
3. Не хочу менять на то же самое, если можно поставить лучше.
4. Сам стоковый радиатор дороже.
5. Больше никаких проблем с бачком и резинками.

может и так, но я бы если бы хотел поебатся так, то навверное еще электро вент ставил бы

[Man1fest0]

может и так, но я бы если бы хотел поебатся так, то навверное еще электро вент ставил бы

Ты заставляешь меня раскрывать секреты))) Те, кто крутится рядом уже слышали от меня желание это сделать. От Е46, вроде, становятся без особого гемора. Но еще не углублялся в эту тему т.к. до лета, при отсутствии утечек, должно всё быть ок.

В электро вентиляторе сложность в установке температурного датчика. Насколько я начитался, его не в патрубки надо ставить, а в блок, иначе будет как-то неправильно. Но хз, придет время - буду изучать)

Говорят, без вискомуфты мотор крутится заметно легче. Но как-то пока верится в это с трудом.

[sailorpapay]

может и так, но я бы если бы хотел поебатся так, то навверное еще электро вент ставил бы

Ты заставляешь меня раскрывать секреты))) Те, кто крутится рядом уже слышали от меня желание это сделать. От Е46, вроде, становятся без особого гемора. Но еще не углублялся в эту тему т.к. до лета, при отсутствии утечек, должно всё быть ок.

В электро вентиляторе сложность в установке температурного датчика. Насколько я начитался, его не в патрубки надо ставить, а в блок, иначе будет как-то неправильно. Но хз, придет время - буду изучать)

Говорят, без вискомуфты мотор крутится заметно легче. Но как-то пока верится в это с трудом.

Давай делай, а то я тоже хочу електро вентиль

[taiken]

может и так, но я бы если бы хотел поебатся так, то навверное еще электро вент ставил бы

Ты заставляешь меня раскрывать секреты))) Те, кто крутится рядом уже слышали от меня желание это сделать. От Е46, вроде, становятся без особого гемора. Но еще не углублялся в эту тему т.к. до лета, при отсутствии утечек, должно всё быть ок.

В электро вентиляторе сложность в установке температурного датчика. Насколько я начитался, его не в патрубки надо ставить, а в блок, иначе будет как-то неправильно. Но хз, придет время - буду изучать)

Говорят, без вискомуфты мотор крутится заметно легче. Но как-то пока верится в это с трудом.

Насколько я помню - электро вентиль от е46 с переменной скоростью работы, а не так как у нас - 1я и 2я скорость и все.
И в этом есть гемор его.

[Man1fest0]

Давай делай, а то я тоже хочу електро вентиль

Ахах))) Поставлю, поделюсь инфой

Насколько я помню - электро вентиль от е46 с переменной скоростью работы, а не так как у нас - 1я и 2я скорость и все.
И в этом есть гемор его.

Верно, там есть какой-то блок управления или что-то типа того. Он не нужен для Е36, что и удешевляет процедуру т.к., насколько там же прочитал, этот блок не ремонтируют обычно, а покупают вместе с новым вентилятором. А для Е36 от него нужен только вентилятор с рабочим моторчиком. Сейчас хотел скинуть, но не могу найти.

[Eltoro]

Говорят, без вискомуфты мотор крутится заметно легче. Но как-то пока верится в это с трудом.

Та не, точно! Это, вот, коробка, трансмиссия, масса авто и т.д. на динамику не влияют. А, вот, вискомуфта тормозит мотор ппц.

П.С.
Обожаю такие слухи.

[taiken]

Давай делай, а то я тоже хочу електро вентиль

Ахах))) Поставлю, поделюсь инфой

Насколько я помню - электро вентиль от е46 с переменной скоростью работы, а не так как у нас - 1я и 2я скорость и все.
И в этом есть гемор его.

Верно, там есть какой-то блок управления или что-то типа того. Он не нужен для Е36, что и удешевляет процедуру т.к., насколько там же прочитал, этот блок не ремонтируют обычно, а покупают вместе с новым вентилятором. А для Е36 от него нужен только вентилятор с рабочим моторчиком. Сейчас хотел скинуть, но не могу найти.

Куча друзей катают дрифт на бмв, и все кто ставил вентиляторы, никто не юзал БМВ, даже лежит от х5 одного, ахеренный большой, новый, и тот из за гемора подключения ушел в подвал.
Поэтому просто говорю что знаю - не просто так же люди их не ставят.
Хотя может просто мало кто готов так ебаться как ты, к примеру как с радиком

[Man1fest0]

Та не, точно! Это, вот, коробка, трансмиссия, масса авто и т.д. на динамику не влияют. А, вот, вискомуфта тормозит мотор ппц.

П.С.
Обожаю такие слухи.

Даже видос какой-то встречал, что тип эксперимент делал и рассказывал, как теперь круто крутится)))

[Man1fest0]

Куча друзей катают дрифт на бмв, и все кто ставил вентиляторы, никто не юзал БМВ, даже лежит от х5 одного, ахеренный большой, новый, и тот из за гемора подключения ушел в подвал.
Поэтому просто говорю что знаю - не просто так же люди их не ставят.
Хотя может просто мало кто готов так ебаться как ты, к примеру как с радиком

Учту твой комментарий в изучении данного вопроса, спасибо) На драйве тип устанавливал вентилятор от Хонды Одиссей. Опять же, пока не закипишь - не узнаешь, что лучше) Где-то читал, что от какой-то Ауди ставили спарку. Надо изучать)

[Eltoro]

Можно купить много маленьких куллеров для компа и обвесить ими радик

[Man1fest0]

Можно купить много маленьких куллеров для компа и обвесить ими радик

хаааа))) Вот это был бы номер)))

[Alexx-k]

Говорят, без вискомуфты мотор крутится заметно легче. Но как-то пока верится в это с трудом.

Та не, точно! Это, вот, коробка, трансмиссия, масса авто и т.д. на динамику не влияют. А, вот, вискомуфта тормозит мотор ппц.

П.С.
Обожаю такие слухи.

Бля вот как мне нравятся такие комментарии...

П.С. Обожаю когда не понимают, наслушаются, сделают умазаключение (не всегда правильное), а потом умничают типа все знаю...

[Man1fest0]

Бля вот как мне нравятся такие комментарии...

П.С. Обожаю когда не понимают, наслушаются, сделают умазаключение (не всегда правильное), а потом умничают типа все знаю...

Поэтому единственный вариант узнать наверняка - проверить на собственном опыте)

[Alexx-k]

Бля вот как мне нравятся такие комментарии...

П.С. Обожаю когда не понимают, наслушаются, сделают умазаключение (не всегда правильное), а потом умничают типа все знаю...

Поэтому единственный вариант узнать наверняка - проверить на собственном опыте)

Это да, самый надёжный вариант

[Eltoro]

Говорят, без вискомуфты мотор крутится заметно легче. Но как-то пока верится в это с трудом.

Та не, точно! Это, вот, коробка, трансмиссия, масса авто и т.д. на динамику не влияют. А, вот, вискомуфта тормозит мотор ппц.

П.С.
Обожаю такие слухи.

Бля вот как мне нравятся такие комментарии...

П.С. Обожаю когда не понимают, наслушаются, сделают умазаключение (не всегда правильное), а потом умничают типа все знаю...

Алексей, вижу ты компетентен очень в этом вопросе?
Я правильно понимаю, ты тоже утверждаешь, что без вискомуфты мотор крутится заметно легче?

UPD: Заодно объясни, пожалуйста, как может "болванка" весом в пару кг с пластиковой крыльчаткой на ней ЗАМЕТНО тормозить мотор, у которого 280 Нм.

[Man1fest0]

О, нашел видяху. Но не вникал еще в это всё.

[taiken]

О, нашел видяху. Но не вникал еще в это всё.

По стандарту - на доп датчик в разрез патрубка. Только я не понял зачем ставить на патрубок который на ВЫХОДЕ из радиатора - мерять температуру остывшей ОЖ? Надо ставить на верхний патрубок.

[Man1fest0]

По стандарту - на доп датчик в разрез патрубка. Только я не понял зачем ставить на патрубок который на ВЫХОДЕ из радиатора - мерять температуру остывшей ОЖ? Надо ставить на верхний патрубок.

А на верхнем патрубке температура, которую охладил радиатор выходит. Я так понимаю, что это завязано на открытии термостата. Как мотор прогревается до его открытия, дальше уже в зависимости от того, какой температуры ОЖ вышла после термостата - включается нужная скорость на радиаторе.

Но, повторюсь, я читал где-то, что самый лучший вариант - ставить датчик для вентилятора где-то рядом с родным ДТОЖ. Там, вроде, где-то должна заглушка быть даже.