Е 36 Arktissilber Metallic

[kravaz]

есть одна 3.0 за 14)))

[Sokol_320i]

есть одна 3.0 за 14)))

by 175? ))

[kravaz]

возомжно

[maxwheller]

Так какой смысл продавать теперь? Эти вложения хрен кто оценит, точнее оценит, но нифига не щедро. А пересаживаться на е 39, не вижу смысла - еще больше ебли, и меньше драйва, это при условии, что тройка нравится идеологически. Я бы сказал, что е 46 логичней в данном случае, но если е46, то на фуле, и три литра.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ну не ездить же всю жизнь на ней
больше все таки склоняюсь к е46, но глянь на рынок, 3х литровых - голяк(!), от 2.2 тоже не совсем густо в норм состоянии и комплектухе (была на продаже красная киевская - ушла, чем то она меня зацепила, остальное - так себе),
вот и что делать...

Меньше 2,5 в е46, не вижу смысла.

[iShishkin]

Бля это по ходу новый вирус. Сделать в машине все и продать.

Таких тачек как у Миши мало. Кому то пизлец повезет. А Миша, как я, купит у какого то пидара тазик и начнет с начала.

[Sokol_320i]

Бля это по ходу новый вирус. Сделать в машине все и продать.

Таких тачек как у Миши мало. Кому то пизлец повезет. А Миша, как я, купит у какого то пидара тазик и начнет с начала.

да, и меня зацепил этот вирус..

пугает то, что в продаже нет выбора практически (говорю о е46), а взять корча не хочется, ты же знаешь мое отношение к машине - буду сыпать в нее, а нужна автивка без всыпания
и продать нужно для начала, а там будет видно.

[Mr_nice_guy]

а нужна автивка без всыпания

Это наверное история не про Бмв.

[Rasp]

А смысл какой от продажи, взять трупака в два раза дороже? Если что-то смотреть из трояков, то уже не ниже Е90.

[crash3r]

Если есть возможность купить машину лучше, то не вижу смысла себя сдерживать. Это не болезнь, это нормальное желание.

[Rasp]

Если есть возможность купить машину лучше, то не вижу смысла себя сдерживать. Это не болезнь, это нормальное желание.

Макс, ты читаешь вообще о чем речь? О Е46!!! Которых даже 2 года назад уже живых не было и меня все дураком называли когда я это говорил, писал, но пока дело не доходило до поисков

[crash3r]

Я читаю что нет определенности ещё окончательной, для начала стоит задача продать, а там будет видно.
Я тоже когда продавал 36 думал что куплю е46/е39, был практически в этом уверен.

А тот пост был в целом о сожалении к продаже.

[maxwheller]

Если есть возможность купить машину лучше, то не вижу смысла себя сдерживать. Это не болезнь, это нормальное желание.

Макс, ты читаешь вообще о чем речь? О Е46!!! Которых даже 2 года назад уже живых не было и меня все дураком называли когда я это говорил, писал, но пока дело не доходило до поисков

Они есть, только стоят не так как тут привыкли - 330 купе в фуле, и при этом 10 000$, с аргументом - больше такая стоить не может...

[iShishkin]

Е90 имхо утопия. Разве что дизель. Я боюсь вальветроника...боюсь этого мотора. По этому сказать тут нет чего.

Е46 вообще как по мне мимо. Про е60 могу рассказать...есть уже мнение.

А так не знаю. Такую тачку как у Миши меньше 7ми бы не отдал. Никак вообще.

[Rasp]

Е90 имхо утопия. Разве что дизель. Я боюсь вальветроника...боюсь этого мотора. По этому сказать тут нет чего.

Странное заявление от перепахавшего Е60 наполовину Мотор в этих машинах чуть ли не самое простое - заряди бабло один раз, сделай по человечески и катайся еще 100к. Если заряжать не готов, то твой выбор Хундай Соната, а не БУ БМВ, так шо...

[iShishkin]

Чувак между м54 и н52 просто пропасть в заряжании бабла. Гранд сука каньйон.

Подвеска в е90 не проблема, коробка такая как везде...все как бы ничего. Но мотор это пизда. Просто пизда с ушами. Про 100к речь не идет...

[Rasp]

Чувак между м54 и н52 просто пропасть в заряжании бабла. Гранд сука каньйон.

И шо? Между машинами в которых моторы эти стоят - пропасть не меньшая, а уж если вспомнить про цену нового и БУ - так засунуть например 5к, вместо докинуть еще столько же, сколько стоит БУ машина (или даже больше), чтоб смотреть на новую - уже не такая уж и бесперспектива. Просто мы привыкли все за три копейки или вообще нахаляву - все, 90-е закончились, пора привыкнуть, что хорошая машина стоит дорого, ремонт ее стоит соответственно. Если не готовы - покупайте Хунай Элантру или ездите на старом БМВ, где все вопросы ремонта (не восстановления - это важно) решаются по тем же ценам, что и на Ланос, потому что родом эти машины из одного тысячелетия.

[crash3r]

Есть примеры разной жизни и н52.
У брата на е90 н43 уже больше 300к пробега и там ничего не ломается.

[Rasp]

Так и М54 - "последний бастион" БМВ - поголовно жрут масло и не едут, процентов 90 из них тупо мусор и капиталки требуют. Поэтому в чем его превосходство перед N52 лично мне не понятно. Последний стоит на тех машинах, что в целом когда они проржавеют, те которые с M54 уже насквозь прогниют. Это главная проблема, а не моторы, моторы это механика и там все упирается тупо в бабло и наличие аж недели времени на ремонты, это если не укатывать родной мотор, а покупать все заранее и иметь на руках запчасти.

[Sokol_320i]

дискутировать можно долго на эту тему..
моя логика в том, что любая е46 будет на лет 7-9 моложе моей, а это уже положительный аргумент.
учитывая то, что требования к соискомому авто есть и будут очень высокие (как минимум кузов, лкп, мотор) надеюсь найти машину подобную по уходу к своей, но она будет, бля, свежее
е90 стоят денег, лучше уже на е60 смотреть тогда , мне по сути пох, будет это M или N двигло, все будет упираться в состояние и бабло,
и это, мне лучше е46 последних годов с хорошей комплектухой и мотором чем е90 первых годов и скудная вся, и даже при этом е90 меньше 15 тыщ. не будет

[iShishkin]

Все верно говоришь. Удачных поисков, тачку дешево не отдавай.