Машина для души е36-323

[topfield]

Достойная 2109 у нее время около 14.5 . У меня без сликов тогда лучшее было 14.3

[topfield]

Диск сцепления обычный без пружин, маховик олюминивый на 240мм, корзина вроде бы от какого та поука точно не знаю отмечу трогается мягко, никакого дискомфорта я не почувствовал,педаль слава боку стала мягче ато в пробках нога начинала болеть Есть конечно и минус на холостых начал кола-тать первичный но мне на него плевать так-что для меня одни плюсы Про выпуск напишу в следующий раз!

[BEBA]

тоесть если диск без пружин то маховик демферный? а сам диск какого диаметра? какое у тебя занижение?

[GEKTOR]

И снова я в профиль

лапти зачёт!!!

[topfield]

По крайней мере очень прочные,как раз для наших дорог не такие как у большинства ,а в городе вообще одни и главное их достоинство, пока тот на 2109 свои помоет я свои успею от-полировать

[topfield]

Насчет занижения,честно не знаю как у вас оно там меряется, а я выставил так чтоб мог заехать к себе в гараж как только глушитель перестал чиркать снизу значит все окей Напротив вьезда во двор стоит магазин, пацаны про пиво забывают пока я заползаю во двор через тротуар, зазора между порогом практически нет, койловеры рулят

[topfield]

Всем кто зашел привет!!! Хочу обьяснить сразу, у меня подходы не ординарные, чтобы не было скучно жить А купил маховик полностью с алюминия за 450уе только ради того, что надеюсь он болонсироволся вместе с колен валом при облегчении колен вала по крайней мере так было-бы правильно Если-бы я взял стандартный коленвал, я б плевал на этот алюминиевый, хотя качество мне очень понравилось мастеру отдельное спасибо Я лично устанавливал знакомому маховик на е36б30 он сам мне его принес, жаль что не знаю с какого мотора диаметр 228мм, вроде-бы от м20 или м40, короче поука до 2-х литров, пришлось лиш переставить бендикс на стартере, там на моховике были другие зубья,или кому не лень можно переставить венец с зубьями чтоб не трогать стартер, так даже дешевле, Короче если-бы был интерес я б нашел его так как он легче минимум в 2-а раза и цена где-то до 30 баксов, взял корзину до 50 баксов от паука, переклипал венец и купил керамику до 250 баксов так как диаметр 228 маленький, а с керамикой я уверен что он бы держал без проблем Итог экономия около 60 баксов, вес практически такой же как у меня и стоит керамика что по любому надежнее обычного диска но это просто мысли в слух

[BEBA]

а почему не поставить м30 маховик и туда же диск 240мм? или родную сцепу от 2,8 с демферным маховиком и сцепой 240мм? она по идее должна держать до 300лс?... прост ездил на товарища субе с керамикой, незнаю может там была 2х или 3х дисковая, но ездить в городе на ней было ОЧЕНЬ напряжно... все время перегазовки что б хоть как то болие мение плавно тронутся... в пробке все смотрят как на ебанутого за рулем... кароч сплошные нервы...

[den318is]

И снова я в профиль

лапти зачёт!!!

А что это за диски?

[topfield]

У меня у двух знакомых на обычном демпферном маховике стоит керамика, да хватает остро но дискомфорта по езде я не чувствовал мне очень понравилось думаю буду брать себе, только с пружинами поскольку у меня маховик без демпферный

[topfield]

Диски фирмы RH http://www.prolinesport.ru/disk/rh.html

[RuslanZ]

В каком городе находится машина ?
Тормоза нужно увеличивать.
Серпрок счелкает GTI гольфы как орешки..... на драге.
Ну с М ками рановато тягаться, а 13,8 это достойное время.

[topfield]

Я из Черновцов, Диски ужэ год стоят от 46 3.0 тормозами доволен, спровляюца со своей задачей на ура вот думаю за зиму подсобирать и взять перфорацию будет ище лудче

[RuslanZ]

Голова с М50 или с М52 не выдерживает больше 280 лс. Это я опытом делюсь.

М моторы едут едут и едут, я имею в виду годы, а доработанные стоковые моторы имеют меньше ресурс в смысле срока службы.

[BEBA]

и что же в ней не выдерживает больше 280 лс?

[RuslanZ]

сама голова и метал.

[BEBA]

почему же ее тогда ставили на американские еМки? там 240 сил с завода, а в бмв все вроде как с большим запасом... а вобще когда то продавалась е30 за 40 тыщ зелени в стиле ДТМ с м52 мотором на полном фарше и мощностью 370 атмо сил (с закисью еще больше), и ниче, нормально... помню ей во всю на слете пиз..ей сыпали и как то пережила) та и вобще ей сыпят напостой... и чуствует она себя в шоколаде.

[BEBA]

http://www.drive2.ru/cars/bmw/m3_coupe/ ... 30/fuckel/
чуть ошибся, 330 РЕАЛЬНЫХ сил и закись на 150.

[dimas]

Голова с М50 или с М52 не выдерживает больше 280 лс. Это я опытом делюсь.

М моторы едут едут и едут, я имею в виду годы, а доработанные стоковые моторы имеют меньше ресурс в смысле срока службы.

опытом корявой настройки 400 и даже 600 держит при правильной постройке!есть много машин которые нормально ездят и не меняют головы каждую неделю

[topfield]

Привет всем кто участвует в нашей дисскусии 280 лошадей не выдерживает, а с турбиной 600- 700 без проблем я так думаю сплав алюминия что у эмки что у обычной одинаковый просто у эмки голова сделана намного грамотней но эмка создана для скорости не до ста, а чтоб 200-260 ехать без всякого дискомфорта ,у эмки все намного тяжелее и крепче, за счет этого старт у меня такой же, а потом однозначно эмка начинает ускоряться Лично я за эмку но по бюджету я выбрал м 50 мотр,