E36 #Белка. Снова 316. V8. Turbo.

[Kulichok]

3. Дорого (моторяка не дешевая)

моторяка как раз и дешевая, а вот коробас итд...

[maxwheller]

3. Дорого (моторяка не дешевая)

моторяка как раз и дешевая, а вот коробас итд...

Там и моторяка не дешевая. Ну и коробас, сцепа, маховики шмаховики...

[Alpina_b3_e36]

Вова,как датчики детонации себя ведут? Вид был не очень... работают хорошо?

[VuZ]

а еще слайды?

Та пока не особо слайдов))
Вот такое мне скинули:

Ручка очень удобно получилась)

Вот изюм (фото под ковром):

Блин, каждый раз захожу в бортовик, и всплывает в голове навязчивая идея - свапнуть 4,8 в е46, но :
1. Не узаконить
2. Долго
3. Дорого (моторяка не дешевая)

Но было бы весело - 360 л.с. и 490 крутяка...

И забудь про эту машину, как гражданскую) но ощущения того стоят))

Вова,как датчики детонации себя ведут? Вид был не очень... работают хорошо?

Так и не читался не разу. Но мотор работает ровно, проблем не было))

[maxwheller]

а еще слайды?

Блин, каждый раз захожу в бортовик, и всплывает в голове навязчивая идея - свапнуть 4,8 в е46, но :
1. Не узаконить
2. Долго
3. Дорого (моторяка не дешевая)

Но было бы весело - 360 л.с. и 490 крутяка...

И забудь про эту машину, как гражданскую) но ощущения того стоят))

Так а че забыть? Я не хотел бы делать корч. Хотелось именно грамотный свап, с соблюдением всего функционала - кондей/дсц, и прочая лабуда. Даже каты постарался бы оставить. Расход - да, но она и так не повседневная.

[VuZ]

Что-то будет

[Серега]

Наверно созрел на каркас

[Frank Cowperwood]

Что-то будет

Каркас?

[Andrej525SE]

Так а че забыть? Я не хотел бы делать корч. Хотелось именно грамотный свап, с соблюдением всего функционала - кондей/дсц, и прочая лабуда. Даже каты постарался бы оставить. Расход - да, но она и так не повседневная.

не то, что бы забыть.., но начинать об этом думать можно после того, как прийдет понимание, что 36-ая может обойтись в 30$, а скорее в 40$, а может и в 50$..

[BardyEdwards]

Так а че забыть? Я не хотел бы делать корч. Хотелось именно грамотный свап, с соблюдением всего функционала - кондей/дсц, и прочая лабуда. Даже каты постарался бы оставить. Расход - да, но она и так не повседневная.

не то, что бы забыть.., но начинать об этом думать можно после того, как прийдет понимание, что 36-ая может обойтись в 30$, а скорее в 40$, а может и в 50$..

он про е46, а не е36

[maxwheller]

Так а че забыть? Я не хотел бы делать корч. Хотелось именно грамотный свап, с соблюдением всего функционала - кондей/дсц, и прочая лабуда. Даже каты постарался бы оставить. Расход - да, но она и так не повседневная.

не то, что бы забыть.., но начинать об этом думать можно после того, как прийдет понимание, что 36-ая может обойтись в 30$, а скорее в 40$, а может и в 50$..

Я про е46, а не 36, а во вторых, это мысли в слух, в третьих - не думаю что аж 30-40, но потянет не мало, это ясно.

[Andrej525SE]

Так а че забыть? Я не хотел бы делать корч. Хотелось именно грамотный свап, с соблюдением всего функционала - кондей/дсц, и прочая лабуда. Даже каты постарался бы оставить. Расход - да, но она и так не повседневная.

не то, что бы забыть.., но начинать об этом думать можно после того, как прийдет понимание, что 36-ая может обойтись в 30$, а скорее в 40$, а может и в 50$..

Я про е46, а не 36, а во вторых, это мысли в слух, в третьих - не думаю что аж 30-40, но потянет не мало, это ясно.

та как бы.. , уже давно нет особой разницы между Е36 и Е46, в плане стоимости таких проектов.
И.. , думать Вы можете о чем угодно и сколько угодно, имеете право.. , но разобрать - собрать древнюю бмв, привести ее в адекватное состояние по кузову, а после и по салону и сочетать все это с имплантацией V8 на повседнев.. и все это за десяточку желательно? так не получится..)), как бы прискорбно это не было, но как-то так..

[maxwheller]

[quote="maxwheller"]Так а че забыть? Я не хотел бы делать корч. Хотелось именно грамотный свап, с соблюдением всего функционала - кондей/дсц, и прочая лабуда. Даже каты постарался бы оставить. Расход - да, но она и так не повседневная.

не то, что бы забыть.., но начинать об этом думать можно после того, как прийдет понимание, что 36-ая может обойтись в 30$, а скорее в 40$, а может и в 50$..

Я про е46, а не 36, а во вторых, это мысли в слух, в третьих - не думаю что аж 30-40, но потянет не мало, это ясно.

та как бы.. , уже давно нет особой разницы между Е36 и Е46, в плане стоимости таких проектов.
И.. , думать Вы можете о чем угодно и сколько угодно, имеете право.. , но разобрать - собрать древнюю бмв, привести ее в адекватное состояние по кузову, а после и по салону и сочетать все это с имплантацией V8 на повседнев.. и все это за десяточку желательно? так не получится..)), как бы прискорбно это не было, но как-то так..[/quote]

Так она у меня в адекватном состоянии, по кузову, и по салону, я так думаю... а на свап v8 десяточки должно хватить.

[Andrej525SE]

мое дело, предупредить

[maxwheller]

мое дело, предупредить

Во первых, я еще не побежал свапить, и врядли побегу, во вторых у меня из 3-х машин две сваплены собственноручно, и я имею некоторое представление об этом, ну и понимаю сложности связанные со свапом v8.
Основная проблема без которой я не начну даже думать про это - законное оформление такого свап-а.

[Andrej525SE]

я не начну даже думать про это - законное оформление такого свап-а.

опять таки, это лишь вопрос цены . ))

[maxwheller]

я не начну даже думать про это - законное оформление такого свап-а.

опять таки, это лишь вопрос цены . ))

Левандосом я могу сделать это относительно не дорого, но так чтобы все плясало, на сегодня, это проблема.

[VuZ]

Что-то будет

Каркас?

Наверно созрел на каркас

именно)

[Andrej525SE]

Левандосом я могу сделать это относительно не дорого, но так чтобы все плясало, на сегодня, это проблема.

я и не говорил о леваке, а как раз, что бы все плясало.., что бы институт проучавствовал и так далее.
Правда я хз, когда свапили S50 со всеми потрохами остальными (к примеру), то было понятно, что в техпаспорте нужно стремиться тоже к М3 (хоть и с WBA-шным вином), но что писать при установке V8?... 340? 344? 346? 348? всего этого не существовало. Да, была альпина с V8, но с альпинами не легче, там своих заморочек хватает.

В любом случае, то, что в 2008-м можно было сделать за 500 (наверное), в 12-м-13-м за 1000, сейчас наверное не меньше 2000 будет стоить, а может и больше (другой вопрос. что при таких расценках (или еще более высоких) практически не находятся желающие)

[BardyEdwards]

340? 344? 346? 348?

эх, красиво..