У перекупа, седан, лагуна грин, на донецких номерах.
Убитый кузов коряво зашпаклеванный. с м40в18. и неплохим кожаным салоном!
В общем с далека неплохо и смотрелась.
Что было под шпаклевкой.(выяснил чуть позже)
Битая со всех сторон.
нарушенная геометрия.
гнилые арки задние.
Пороги в плоть до водительского бортика дыры сквозные.
Торчащий саморез и крыши, который крепил механизм лючка.
Мертвая электрика.
без тормозов, перед 1мм остатка. на переде.
Задние барабаны вообще пустыми были.
Гудящий редуктор и подшипники в ступицах.
Скрип колодок, с ремнем генератора, всегда привлекал внимание к моему авто, местных жителей.
Короче покупкой остался доволен!
Через неделю владения чудо агрегатом, в меня вьехала газель, которая весело скатилась без водителя с бугорка, и из всех припаркованных около автомагазина автотазов, выбрала бмв.
Короче ко всему добавился, капот, птица, фары.
Зиму проездил кое как.
Ждал тепла
Весной началось.
Денег зарабатываю мало , поэтому по возможности все делаю сам.
И так по порядку проведенных работ.
ремень генератора
тормозные колодки перед.
зимняя резина на 44 стиле, достались с машинкой.15е
аккумулятор бош
новые фары
замена подшипников генератора
замена масла редуктора.
замена ступичных подшипников зад, пара.
редуктор
задние сайленты рычагов верх и низ.
регулятор напряжения генератора
гофра расходомера возд.
перебрал расходомер.
шланга рхх
глазки янгельские.
воздушный фильтр
опора стойки амортов зад
лямбда зонд.
масло двигателя
фильтр масла
уплотнители дверей.
опоры обе передних амортизаторов
летняя резина на 28 стиле 15е
опять новые фары
передние амортизаторы бильштайн б4, менял сам одним сьемником за пол часа на аморт..
отбойники , пыльники.
перед
шаровые внутр. и внешн
стойки стабилизатора,
втулки(резинки) стабилизатора
дверные концевики 4шт .
табличка М3 , машина сразу поехала резвее и расход упал.
задние аморты magnum tech
перебрана вся электрика, + добавил бк 11к, был 7к
стойки стабилизатора зад
втулки стабилизатора зад
бензонасос, наебнулся посреди поля в 30км от ближайшего поселка. к стати пред хозяин их поставил два! в обоих половинах бака, но второй был как заглушка. Что меня и спасло в поле. насосы с део .
стеклоподьемники (колодки скользящие) все двери
колечки в приборку
топливные шланги в рампе
прокладки впуск коллектора
переписал на себя машинку, так как доверенность заканчивалась, а связи с хозяином не было.
задние торм колодки.
новый стартер
ноябре 2013 вылечил геометрию
Очередные Новые фары спасибо эдику с донецка
Было еще куча всякой мелочевки которую я уже и не припомню
по ходу буду дополнять.
2 декабрь 2013
кузов сварка.
новое днище и пороги и задние арки.
24декабря
покраска 385 мобихел
18 января закончили красить.
Покраской и цветом не доволен.
Сейчас жду реснички и м бампер.
Все куплено но еще едет.
Остались мелочи по салону.
В планах
распредвал с гидриками от м43
почистить форсунки.
И насос гидроусилителя
ну и каточки 17е веселенькие.
фотки
После покраски еще фоток нет.
У нас замело все нах.
надо выехать пофотать автивку
Держись и все получится, я узнавал 
Не дёшево, однако. Большое несоответствие было?
