Украинский клуб BMW E36

Нужно было искать варики не в Киеве
ИМХО

kravaz писал(а):В Киеве надо ещё поуговаривать что бы за 1500 покрасили
Та хотел стоковый цвет. Просто освежить

Я бы задул в такой: (цвет avusblau metallic) код 279
https://www.flickr.com/photos/8058098@N07/7725933972/in/photostream/

так задуй

я бы вкруг красил с полным разбором до голова кузова и резина нада поуже

а я бы вообще не красил вкруг, потому что... ой

sailorpapay писал(а):я бы вкруг красил с полным разбором до голова кузова и резина нада поуже

Так ещё найти того кто норм покрасить может да ещё и разобрать и собрать, на словах все маляры ахуенные, да ещё и по умолять надо что бы взялся за работу.

Kulichok писал(а)::facepalm: так задуй

Та да, все такие молодцв давать советы,а я бы сделал так, а я бы так.. Ну вот возьми и делай))я захотел именно так а вот взять и показать того самого ахуенного маляра пока никто не смог

kravaz писал(а):

sailorpapay писал(а):я бы вкруг красил с полным разбором до голова кузова и резина нада поуже

Так ещё найти того кто норм покрасить может да ещё и разобрать и собрать, на словах все маляры ахуенные, да ещё и по умолять надо что бы взялся за работу.

жека я гоню. В какую тему не зайди с покраской - все дохуя умные и советчики

Мне считали полный перекрас е36 лди которым я, скжем так, доверяю. Пускай они красят не идеально, но можно вынести мозг и добитсья результата на 4+. НО, там ценник от 2000$ и если все разложить на детали и по полочкам, то это реально не завышенный ценник. Так что в принципе в том что есть вопросы и недовольства по покраске за 1000-1500$ не удивляет. Помому даже у 175го сосед по гаражам, нормальный маляр вроде, и тот озвучивал большие цифры.

crash3r писал(а):Мне считали полный перекрас е36 лди которым я, скжем так, доверяю. Пускай они красят не идеально, но можно вынести мозг и добитсья результата на 4+. НО, там ценник от 2000$ и если все разложить на детали и по полочкам, то это реально не завышенный ценник. Так что в принципе в том что есть вопросы и недовольства по покраске за 1000-1500$ не удивляет. Помому даже у 175го сосед по гаражам, нормальный маляр вроде, и тот озвучивал большие цифры.

Я слышал довольно много негатива по работам того мастера.
Одну работу видел в живую.

тоже слышал, но там есть Серега и можно добиться в целом результата. И это покраска, скажем, "уровень гаражи" и то стоит больших денег.

пацаны, а шо для вас "нормальная" или "хорошая" покраска? Вот, в идеале прям, как вы это видите?

детали в один тон и одной шагрени, без песка и пыли под лкп, без просадок грунта, без подтеков и капель лака, без всяких волн и наплывов. Как то так. Ну и блестело чтобы как зеркало. Это хорошая, нормальная это когда некоторые из этих косяков есть но в скрытых местах и маленьких количествах.

так вот, это покраска с бюджетом 10-15 зелени. обьяснить почему, или сложный юмор?

de4df15h писал(а):пацаны, а шо для вас "нормальная" или "хорошая" покраска? Вот, в идеале прям, как вы это видите?

Это уровень как покрашена машина Миши стоковода

наверное поэтому он за нее и просит 11, там доебаться реально мало к чему.
но за косарюшку, даже два, вы никогда не получите такого результата. либо маляр долбоеб и тупо не считает свою работу

я видел такое качество за адекватные деньги. Но деталь стоит не меньше 150 баксов. Но согласен что в пределах 1500 доларов за машину целиком так никто не покрасит, потому что при таком ценнике не будет ни рук, ни оборудования и инструментов, ни качественных материалов. Потому и писал выше, что когда просчитывал перекрас своей е36 то ценник складывался от 2000уе

kravaz писал(а):

Kulichok писал(а): так задуй

Та да, все такие молодцв давать советы,а я бы сделал так, а я бы так.. Ну вот возьми и делай))я захотел именно так а вот взять и показать того самого ахуенного маляра пока никто не смог

Жека, я это прошел 6+ лет назад, поэтому понимаю тебя на все 100%.
Не баись, все будет норм, вынесешь ему мозг и он все поправит

Пацаны, все эти 1500-2000 просто потому что маляра немного обнаглели двадцать лет назад за 100-150 баксов красили так, как сейчас не выкрасят и за 2000 (я не про Киев, а регионы если что), как говорится не за страх, а за совесть (хотя может и первое ).

Ну тут наверное это общая тенденция, я вам пример со стройкой приведу - сейчас самый землекоп или штукатур без "разряда" хотят с айфонами ходить и на своих машинах ездить (желательно БМВ конечно же) или же квартиру купить... причем все это желательно не в ущерб себе, т.е. какие там по 18 часов работать, я иногда эти рассуждения слушаю и ахереваю.
Так это по сути разнорабочие, маляров в один ряд с ними ставить - как-то даже и самому стыдно. По затратам - не очень неплохим материалом себестоимость получится до 1000 у.е. естественно вам никто за столько покупать ничего не будет (и вы это не проконтроллируете никак) + у маляров свои каналы, скидки и вообще что-то еще с предыдущего покраса осталось. Ну вот вам и его заработок в 1000 у.е. с машины в легкую, он конечно вам будет рассказывать как ему тяжело живется и аренда дорогая, вот только таких машин у него за месяц будет еще минимум три, а лак, шкурка и шпатлевка на все три машины одинаковые ну вы поняли о чем я.

Про 10-15к я даже говорить не хочу по одной простой причине, на выходе из этой "реставрации" все-равно получается металл выжженый полуавтоматом, шпатло везде и всюду (я если что ничего против шпатла не имею в ремонте, но все же), грунт который можно ногтем с металла отшкрябать, потому что метод нанесения его - тот же пистолет, ну и краска - как положил ее маляр и какое у него сегодня было настроение при этом.
Вот и ВСЕ, разница с ремонтом в 1000-1500 у.е. только в "легенде" о том что над ней весткоастдедфиш работал )) Заводом оно никогда уже не будет, даже заводом ЗАЗ или Богдан, увы, хоть там Шпицом никто и не красит.

Адгезия которой нет - это отдельная тема Снял-надел уплотнитель и уже до грунта резинкой ободрал, а где-то и до металла, хотя родной катафорезный грунт болгаркой хер собьешь.

Про корабли тут немного другая тема, там же все-таки химия для соленой агрессивной среды расчитано, да и слоя там никак не нанометры.