Украинский клуб BMW E36

Всем привет. По машине за последние две недели сделал довольно много, в основном рутина типа замены вентилятора печки на новый, попутно шумка панели, и прочие мелочи. Но в процессе я таки ее нашел - електрошторку. Найти шторку не такая уж проблема, а вот найти планку с кнопками под мои опции - это сложно. Мне повезло и планка с кнопками под подогревы/дсц/харман/шторку была найдена.
Дооснащение не сложное, просто есть немного разборки/сборки, попутно смазка, чистка...
Итак



На одну опцию стало больше. Надо придумать себе новую цель.

пора продавать

шторка - самая безполезная вещь как по мне

....

Ну что - продолжим подводить итоги бестолково проведенного в гараже отпуска.
Хотел я себя порадовать - купить дешевый мотоцикл, чтобы прикататься, а там видно будет. Даже нашел нужный, но пока щелкал еблом - прощелкал. Этот мот уходит от меня уже второй раз. Печалился я не долго, так как нашел другой - дороже не на много, но новее, и со втеком. Уже собрался ехать смотреть, но друг, который сервисмен по мототехнике не смог поехать со мной, и опять проеб.
Я подумал - не сутьба, и забил болт.
Потом чуть не купил себе еще одну е36 на роль корча, с мотором 2.8, но на коленях, но и тут не сложилось...
Надо было чем-то себя утешить... даже електрошторка в е46 на этом фоне так себе утеха...
В поисках вытребеньки, как-то сама собой, меня нашла крышка багажника CSL. Я даже начал подумывать приклеивать дактейл купленный года так два тому, но не пришлось.



Крышка, как заявлялось, оригинал, что похоже на правду.


Сегодня пошел в гараж - прикрутил - болты совместил по старым следам родной крышки - села идеально, как родная.




По весу она чутка полегче чем родная железная, но не так чтобы сильно.
Судя по всему, ее купили новой и затянули в пленку, которую я запарился отдирать. Под пленкой всего один слой грунта, а под ним белый пластик. Изнутри слегка дунули краской похожей на цвет пленки. Так что крышка эта, на м3 цсл не стояла...
Теперь надо дождаться маляра, чтобы он сделал свое дело...

Еще хочется рестайловые стопы... И черный потолок. Прям сильно захотелось.

вот так оно и бывает - строишь просто красивую стоковую тачку, потом моргнул и у тебя дактейл, фендера, сплиттеры, фенсивайды, и т.д. ))))
стала отлично, люблю цсл

jsn писал(а):вот так оно и бывает - строишь просто красивую стоковую тачку, потом моргнул и у тебя дактейл, фендера, сплиттеры, фенсивайды, и т.д. ))))
стала отлично, люблю цсл

Ну, я бы не ставил дактейл и фендера с фенсивайдами, и сплиттерами в один ряд. Дактейл, а точнее цсл крышка, это заводской атрибут, к тому же не такой уж кричащий, просто редкий довольно.
Я вот подозреваю что с покраской и установкой еще больше будут просится 10 дюймовые диски на жопу, с резиной 265/30... И, возможно, еще чутка занижение. А такие диски были, и я их не купил...

maxwheller писал(а):

jsn писал(а):вот так оно и бывает - строишь просто красивую стоковую тачку, потом моргнул и у тебя дактейл, фендера, сплиттеры, фенсивайды, и т.д. ))))
стала отлично, люблю цсл

Ну, я бы не ставил дактейл и фендера с фенсивайдами, и сплиттерами в один ряд.

А тебе и не обязательно их ставить в один ряд, за тебя это сделают тысячи других людей.. Листаешь фотки в инете, и у большинства нарядных низких тачек присутствует все перечисленное. Все кто хотят ниже и шире - путь примерно один. А дальше только средства разные, кто-то металл вытягивает/выкатывает, кто-то пластиковый обвес одевает аля фэлони-пандемы, диски пошире и с вылетом, подвеску пониже а лучше пневму, и так по кругу.
Но мне то чё, я ж не говорю "колхоз", мне твоя е46 нравилась и без цсл и с ним

jsn писал(а):

maxwheller писал(а):

jsn писал(а):вот так оно и бывает - строишь просто красивую стоковую тачку, потом моргнул и у тебя дактейл, фендера, сплиттеры, фенсивайды, и т.д. ))))
стала отлично, люблю цсл

Ну, я бы не ставил дактейл и фендера с фенсивайдами, и сплиттерами в один ряд.

А тебе и не обязательно их ставить в один ряд, за тебя это сделают тысячи других людей.. Листаешь фотки в инете, и у большинства нарядных низких тачек присутствует все перечисленное. Все кто хотят ниже и шире - путь примерно один. А дальше только средства разные, кто-то металл вытягивает/выкатывает, кто-то пластиковый обвес одевает аля фэлони-пандемы, диски пошире и с вылетом, подвеску пониже а лучше пневму, и так по кругу.
Но мне то чё, я ж не говорю "колхоз", мне твоя е46 нравилась и без цсл и с ним

Ну, хз. Я старался - минимум колхоза, максимум оригинальных зап. частей. Пока из не оригинала только диффузор заднего бамера - реплика цсл. Как по мне - облик м3 е46 довольно завершенный, там можно поиграть разве что колесами/посадкой, может еще пара тройка мелочей.
Мне не нравятся губы всякие под м3 бампер, не нравятся гтр жабры в капот, та больше там ничего и не лепят, вроде как.

maxwheller писал(а):

jsn писал(а):

maxwheller писал(а):Ну, я бы не ставил дактейл и фендера с фенсивайдами, и сплиттерами в один ряд.

А тебе и не обязательно их ставить в один ряд, за тебя это сделают тысячи других людей.. Листаешь фотки в инете, и у большинства нарядных низких тачек присутствует все перечисленное. Все кто хотят ниже и шире - путь примерно один. А дальше только средства разные, кто-то металл вытягивает/выкатывает, кто-то пластиковый обвес одевает аля фэлони-пандемы, диски пошире и с вылетом, подвеску пониже а лучше пневму, и так по кругу.
Но мне то чё, я ж не говорю "колхоз", мне твоя е46 нравилась и без цсл и с ним

Ну, хз. Я старался - минимум колхоза, максимум оригинальных зап. частей. Пока из не оригинала только диффузор заднего бамера - реплика цсл. Как по мне - облик м3 е46 довольно завершенный, там можно поиграть разве что колесами/посадкой, может еще пара тройка мелочей.
Мне не нравятся губы всякие под м3 бампер, не нравятся гтр жабры в капот, та больше там ничего и не лепят, вроде как.

я в е46 не сильно шарю, но во всяких инстаграмах вижу что-то типа такого:

maxwheller писал(а):больше там ничего и не лепят

ну всякие пандемы, потом типа дополнительных губ и порогов под обычные губу и пороги широка душа колхозника

про завершенный образ м3 е46 - полностью поддерживаю, ничего ей больше не нужно.

Всем привет. Покрасили мне крышку багажника, на следующий же день поставил - все крепления сходятся, даже отверстия под клипсы проводки на том же месте.


Еще перетянул потолок черной алькантарой, но фото в гараже хорошие сделать не получается. Надо теперь нарыть где-то козырьки от черного потолка, и плафоны под ними.

Из того что осталось по внешке, из желаемого - рестайловые стопы.

P.S. Может кто продает черные козырьки/плафоны - пишите. Спасибо!

Установил рестайловые фонари на крышку багажника. Наконец-то нету отой белой ступеньки заднего хода, в е36 она меня тоже кумарит.


Последних два фото для сравнения - левый дорест, правый - рестайл.

Сами диодные стопари не уверен что хочу, основное что меня кумарило в дорестайловых я убрал.

стало краще!

jsn писал(а):стало краще!

Та да - в живую однозначно - фото не передают, та еще и освещение не очень в гараже.

Согласен, дорестовые конченые, ступенька та не в тему вообще

Всем привет. Наконец-то я это сделал...


Теперь 46-я с самоблоком и более короткой передаткой.
Ездил мало - почти не ездил, но весело - это да. Есть только сомнения по поводу передатки. Возможно, стоило делать 3.07, а не 3.15.

maxwheller писал(а):Всем привет. Наконец-то я это сделал...


Теперь 46-я с самоблоком и более короткой передаткой.
Ездил мало - почти не ездил, но весело - это да. Есть только сомнения по поводу передатки. Возможно, стоило делать 3.07, а не 3.15.

дорогая мечта всех владельцев е46

А что именно делал? сам делал или кто-то? хотелось бы деталей

Reanimator писал(а):А что именно делал? сам делал или кто-то? хотелось бы деталей

В двух словах.
Была у меня 210 блокировка, но у меня редуктор 188 типа. Я отдал свою 210 блоку, 350 дол, и мне собрали в моем корпусе самоблок с передаткой 3.15.