Кировоград 325 купе

[Alexx-k]

Подкачал колеса...

Нормально так обновок за два года

[BMW_3xx_i]

та я чет разошелся - ещё и в багажнике поубираю сегодня...

[Kapone]

фотки уборки в машине прилагай, а то так не правильный бортовик получится

[BMW_3xx_i]

перегнал в тенек...

[koddy-and1]

перегнал в тенек...

....спустя несколько часов-появилось солнце-вновь перегнал в тень

[kravaz]

давление в шинах проверь

[BMW_3xx_i]

давление в шинах проверь

в этом году уже проверял..

[dream]

Тока что кошка пометила твой тачан

[AleXXX_Kherson]

Мож кот?

[dream]

Мож кот?

Под песню Кировоград

[BMW_3xx_i]

Поскольку в работе много сталкиваюсь с системами впрыска типа Сименс, решил перейти с ненависного мне Боша…

примущества.
1. Легкая диагностика.
2. Возможность видеть плавность хода.
3. Возможность настройки (программирование через диагностический разъем)
4. На мой взгляд сименс намного эластичнее и более гибкий в настройке нежели бош (тем более бош не имеет функции многократного чтения/записи калибровок) (имеется в виду бош поколения м50)…
5. Дороговизна "безваносного" расходомера.
6. Расход (хотя на него я и не жалюсь) но могу сделать машину экономичнее.

Была приобретена проводка с 36й купехи от м52, собственно сам Сименс, эбу акпп, расходомер, ДД подогнали друзья, форсунки оставлю свои, тем более они по производительности соответствуют штатным зеленым от м52в23.

в процессе настройки будет отключен ванос (т.к. у меня его просто нету), вырезан EWS (по той же причине)…
возможно переведу на однолямбдовый режим (если лямбда найдется незадорого) или отрублю совсем…

настраивать буду по инновейту… пока так… фотки чуть позже…

фотки, как разгребу снег и доберусь до гаража…

[Kapone]

[BMW_3xx_i]

Короче свершилось... я на сименсе... 20.5 часов непрерывной работы... фоткал очень редко и самое важное...

гемора было 2
1. задающая пластина распредвала... (это из известного)
вид на безваносном


и на ваносном


т.е. хрен прикрутишь....
решили сделать так - вымеряли длинну бОльшей области на ваносной пластине, длинна составила 150мм

вырезали полоску такой же длинны



обернули вокруг банки с какой то смазкой и получили довольно неплохую круглую форму,
потом выставили распреды по шаблонам, ваносный и безваносный и высчитали градус...

ну и сварили задающую пластину - получилось вот так...





просто фотка



второй момент я не ожидал совершенно
Розетки моей акпп и акпп от м52 отличаются кардинально... у меня какая то которая шла всего фигню, но именно мне и попалась...

пришлось выпиновывать жгут который идёт на акпп с проводки м50 и протягивать в проводку м52 (заняло часа 4) притом не было уверенности что оно вообще заработает....







вот эта херня состоит из трех пластмасок, и пока протянешь контактик со всех троих, пальцы не чувствуешь совсем, но для полного наслаждения контактов пришлось выпиновывать 15..... по 15 каждой

потом были ещё моменты (которые упоминать не будет интересно) тупо геморой...

но что меня, лично удивило сильно...и что будет интересно
я положил базовую прошивку от м52 2.5 (поскольку форсунки такие же как и мои) их я оставил...
на холодную коке как завелась.. с прогревом машина начала глохнуть.... короче - топливные карты от м52 кардинально не подходят под конфигурацию безваносного м50 (хоть и обхем тот же) я думаю сказывается впуск и валы...

и тут я понимаю что на дворе уже 4 утра а у меня машина не едет, а откатывать сейчас - както вообще не по приколу... с 8 на ногах....

на помошь пришла топливная карта от ......... пежо... который я недавно выкатал, появился ХХ машина поехала... и в принципе так я и поехал домой - пару раз навалив....

впечатления - машина едет намного легче... именно легкоть на педали появилась...

АКПП работает плавнее на мозге от м52 .... бортач говорит что расход упал (и это на хрен знает какой карте)... короче я доволен... теперь машина читается нормально... и я получил то, что хотел...

осталось откатать... чтобы - ну ваще прям шик....

Спасибо Kapone за жирный подгон...

и я пошел спать...

[Rasp]

Расходомер живой? Странно, что топливная карта не подошла - это же просто зависимость времени впрыска т.е. открытия форсунки от количества проходящего через расходомер воздуха в грамм/цикл т.е. фактически при одинаковых форсунках будут одинаковые значения как ни крути.

[MaxChe]

Ого! Ну ты и нашел себе развлечение Удачи

[BMW_3xx_i]

Расходомер живой? Странно, что топливная карта не подошла - это же просто зависимость времени впрыска т.е. открытия форсунки от количества проходящего через расходомер воздуха в грамм/цикл т.е. фактически при одинаковых форсунках будут одинаковые значения как ни крути.

расходомер - живой.. на ХХ на прогретую 14.5 кило... то я на днях разберусь...

[BMW_3xx_i]

Немного отоспался и пошел в гараж кое что доделать…

Итак:
1. подправил топливные карты, добился идеального ХХ
2. переделал проводку чтобы подать скорость (с редуктора)
3. переделал прошивку под "редукторную" скорость. (т.к. вчера просто отключил параметр, чтобы не было глюка на 5200)

пока в точной настройке смысла нету, обнаружил подсос на фиттинге с клапана ХХ, который вставляется в коллектор снизу…


номер 9
заказал новый…

как приедет, установлю и гоу нстраивать… пока смысла нет. подсос компенсировал прошивкой…

иммоб, ванос и заслонку глушителя вырубил в прошивке

на данный момент ошибок нет… кондер все работает, в акпп чисто…

[BMW_3xx_i]

проехал сегодня километров 60…

1. учитывая подсос и ненастроенную карту расход не вырос
2. машина едет ощутимо лучше на низах (сказывается шаманство с зажиганием)
3. кпп работает практически идеально (350000 пробег)
4. ХХ именно такой как я хотел… т.к. на боше был немного занижен и жутко раздражало…
5. один раз стартер крутил на 0.5 сек больше чем нужно (на горячую) — доработаем. хотя спишем пока на глюк, было всего один раз…

начинаю понемногу интересоваться прошивкой акпп, чтобы сдвинуть макс обороты переключения с 6400 ближе к 7000 (больше не надо) т.к. сдвигание отсечки ничего не дает — акпп врубает все рано при 6400 и похер что есть зазор по оборотам в моторнике… пока как-то так…

поищу ещё один коробочный мозг на эксперименты, благо запасся всевозможными программаторами…

[ust1m]

Мне одному интересно, что там нового с машиной и ее переделками?

[BMW_3xx_i]

а что... ездит.. переделка была задумана для того чтобы не геморроится с ней, так оно и вышло - настроил езжу... жором доволен... один момент, что самодельную пластину заменил на заводскую...

было



стало


оказывается от е34 2.0 мс40, пластина подходит для мс41.... теперь показания распредвала в идеале, раньше бегали...

жрет 8 трасса, 12.5 город (на автомате это)... едет лучше... пока все... если надумаю втулю компрессор, уже мозг позволяет...