jsn писал(а):во всём есть свой кайф, да?
00888 писал(а):На коротком редукторе по своему весело ездить
Во всём свой кайф)
Если говорить о езде по городу, то короткий редуктор - кайф. Везде можно быстро выстрелить, влезть, обогнать, перестроится независимо от передачи. Он как-то заставляет наваливать и мотор вечно вжик - переключился, пробуксовка - вжик - переключился... подбадривает и увлекает
А для вечерних поездок и трассы, согласен, конечно, на длинном приятнее. Но я по той же столичке на 5 передаче 80км/ч ездил на 3.15 и не обламывался. Конечно, на таком редукторе ехать, например, в Одессу было бы или медленно, или дорого, но у меня машинка больше на спорт ориентирована и так далеко уже вряд ли на ней придется ехать)
И, конечно, самое главное - всё зависит же от ваших предпочтений, стиля и образа жизни) Я лично сейчас хочу порезвее, ведь потом всё равно придет время, когда жизнь заставит успокоиться, взять какой-нибудь сарай на автомате и тошнить себе на своих 1-3 цилиндрах или электричестве на дачу копать картоху)) А так, это большая и интересная игрушка и меня безумно радует, когда своими руками что-то наковырял и она стала валить бодрее)
Разве что с пятницы вечера до субботней ночи плотно засесть над ней)
Не знаю, что чинить в первую очередь 
и пока все ок)
). Серёгино мнение уважаю! И из 100 случаев, когда он ванговал по моей машине - 100 раз был прав.
