Страница 4 из 12

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2019, 12:24
jsn
Rasp писал(а):Основная целевая аудитория видит стоимость этих машин - не дороже 4000, а еще лучше дешевле. Им не надо 328 в огнях, им надо БМВ задешево.

я бы так не утверждал.. есть куча молодых парней, которые по прежнему мечтают именно о 325-328 е36 в хорошем состоянии. кто-то сейчас ездит на е30, ланосе или ВАЗе и копит бабло на такие тачки, которых кстати в продаже нихера нет..
а вот те кто просто хотят дешевую бэху - это не основная целевая аудитория, это просто горячка, и на волне легализации блях они щас скорее ворвуться в литовки за 2 плюс растаможка за 1.5

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2019, 12:35
maxwheller
jsn писал(а):
Rasp писал(а):Основная целевая аудитория видит стоимость этих машин - не дороже 4000, а еще лучше дешевле. Им не надо 328 в огнях, им надо БМВ задешево.

я бы так не утверждал.. есть куча молодых парней, которые по прежнему мечтают именно о 325-328 е36 в хорошем состоянии. кто-то сейчас ездит на е30, ланосе или ВАЗе и копит бабло на такие тачки, которых кстати в продаже нихера нет..
а вот те кто просто хотят дешевую бэху - это не основная целевая аудитория, это просто горячка, и на волне легализации блях они щас скорее ворвуться в литовки за 2 плюс растаможка за 1.5


Их в продаже нет бо продавать за 5000 машину, которая вылизывалась, и денег не жалели, желания нету, вот и катают сами. Я вон за лето в свою около 2к дол. всыпал, какой смысл за 5 продавать?

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2019, 15:35
Rasp
jsn писал(а):я бы так не утверждал.. есть куча молодых парней, которые по прежнему мечтают именно о 325-328 е36 в хорошем состоянии. кто-то сейчас ездит на е30, ланосе или ВАЗе и копит бабло на такие тачки, которых кстати в продаже нихера нет..


Для пересичного сейчас БМВ начинается минимум с Е46-Е39, пообщайся с людьми, даже когда бляхи привозили - сколько среди них было Е36?

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2019, 15:54
BardyEdwards
Rasp писал(а):
jsn писал(а):я бы так не утверждал.. есть куча молодых парней, которые по прежнему мечтают именно о 325-328 е36 в хорошем состоянии. кто-то сейчас ездит на е30, ланосе или ВАЗе и копит бабло на такие тачки, которых кстати в продаже нихера нет..


Для пересичного сейчас БМВ начинается минимум с Е46-Е39, пообщайся с людьми, даже когда бляхи привозили - сколько среди них было Е36?

ну хз, на Закарпатье видал оч много блях е36. даже больше чем е46, я б сказал. но не больше чем дизельных турингов е39 :-D

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2019, 16:12
Rasp
BardyEdwards писал(а):ну хз, на Закарпатье видал оч много блях е36. даже больше чем е46, я б сказал. но не больше чем дизельных турингов е39 :-D


До нас доехало очень мало, Е46 гораздо больше. Но в целом насчет дизельного туринга - очень верное замечание.

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2019, 18:09
fonar4ik
maxwheller писал(а):
jsn писал(а):
Rasp писал(а):Основная целевая аудитория видит стоимость этих машин - не дороже 4000, а еще лучше дешевле. Им не надо 328 в огнях, им надо БМВ задешево.

я бы так не утверждал.. есть куча молодых парней, которые по прежнему мечтают именно о 325-328 е36 в хорошем состоянии. кто-то сейчас ездит на е30, ланосе или ВАЗе и копит бабло на такие тачки, которых кстати в продаже нихера нет..
а вот те кто просто хотят дешевую бэху - это не основная целевая аудитория, это просто горячка, и на волне легализации блях они щас скорее ворвуться в литовки за 2 плюс растаможка за 1.5


Их в продаже нет бо продавать за 5000 машину, которая вылизывалась, и денег не жалели, желания нету, вот и катают сами. Я вон за лето в свою около 2к дол. всыпал, какой смысл за 5 продавать?

А если за суммой в 2 тысячи уе последует еще 1 тысяча и еще одна - насколько быстро вам это надоест и вы захотите попрощаться с эти деньгососом? Продадите и за 5000 и даже поторуетесь еще в меньшую сторону, поверьте мне, я такое проходил уже... Не в обиду вам, ни в коем случае, но такое может случиться...

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2019, 18:17
maxwheller
fonar4ik писал(а):
maxwheller писал(а):
jsn писал(а):
Их в продаже нет бо продавать за 5000 машину, которая вылизывалась, и денег не жалели, желания нету, вот и катают сами. Я вон за лето в свою около 2к дол. всыпал, какой смысл за 5 продавать?

А если за суммой в 2 тысячи уе последует еще 1 тысяча и еще одна - насколько быстро вам это надоест и вы захотите попрощаться с эти деньгососом? Продадите и за 5000 и даже поторуетесь еще в меньшую сторону, поверьте мне, я такое проходил уже... Не в обиду вам, ни в коем случае, но такое может случиться...


Машина выкрашена (гнилой не была), мотор свапнут с пробегом 135 тыс, сейчас 160, коробка с этого же мотора, ходовка перебрана.
Из того что она попросит, это одну полуось хотелось бы сменить, и радиатор охлаждения - чуть сопливит (зимой перестает почему-то).
И вот во что она попросит 1000 у.е. ? А вот современная тачка вполне - знакомая заехала на сервис х3 е83 - пропала тяга - 300евро патрубок, 300 баксов - сказали трурбину бы отреставрировать (а это ж не поменять), плюс приговорили коллектор, а там цена вообще страх - 700 евро, если не ошибаюсь. Вот тебе и "свежая" машина, которая попросила за раз полторуху, и это только навесное. А там еще столько всего из болячек есть, что еще может попросится.

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 00:42
paulkorff
maxwheller писал(а):
jsn писал(а):
Rasp писал(а):Основная целевая аудитория видит стоимость этих машин - не дороже 4000, а еще лучше дешевле. Им не надо 328 в огнях, им надо БМВ задешево.

я бы так не утверждал.. есть куча молодых парней, которые по прежнему мечтают именно о 325-328 е36 в хорошем состоянии. кто-то сейчас ездит на е30, ланосе или ВАЗе и копит бабло на такие тачки, которых кстати в продаже нихера нет..
а вот те кто просто хотят дешевую бэху - это не основная целевая аудитория, это просто горячка, и на волне легализации блях они щас скорее ворвуться в литовки за 2 плюс растаможка за 1.5


Их в продаже нет бо продавать за 5000 машину, которая вылизывалась, и денег не жалели, желания нету, вот и катают сами. Я вон за лето в свою около 2к дол. всыпал, какой смысл за 5 продавать?


Ну это как замкнутый круг , понятное дело что за 5 около идеальную е36 продавать нет смысла , остается либо ездить десятилетиями либо продавать как есть по рынку :-(

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 00:43
paulkorff
а вообще конечно е36 запоминается на долго , было две , вот прошло время и не отказался бы снова от такой (2.8 ручка) но уже только как вторую тачку

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 00:52
maxwheller
paulkorff писал(а):
maxwheller писал(а):
jsn писал(а):[quote="Rasp"]Основная целевая аудитория видит стоимость этих машин - не дороже 4000, а еще лучше дешевле. Им не надо 328 в огнях, им надо БМВ задешево.

я бы так не утверждал.. есть куча молодых парней, которые по прежнему мечтают именно о 325-328 е36 в хорошем состоянии. кто-то сейчас ездит на е30, ланосе или ВАЗе и копит бабло на такие тачки, которых кстати в продаже нихера нет..
а вот те кто просто хотят дешевую бэху - это не основная целевая аудитория, это просто горячка, и на волне легализации блях они щас скорее ворвуться в литовки за 2 плюс растаможка за 1.5


Их в продаже нет бо продавать за 5000 машину, которая вылизывалась, и денег не жалели, желания нету, вот и катают сами. Я вон за лето в свою около 2к дол. всыпал, какой смысл за 5 продавать?


Ну это как замкнутый круг , понятное дело что за 5 около идеальную е36 продавать нет смысла , остается либо ездить десятилетиями либо продавать как есть по рынку :-([/quote]

Та ясное дело. Будь у меня сейчас 10 штук, чтобы домазать и взять х3, то продавал бы, куда денешься...

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 01:48
Dimon_VN
maxwheller писал(а):И вот во что она попросит 1000 у.е. ? А вот современная тачка вполне - знакомая заехала на сервис х3 е83 - пропала тяга - 300евро патрубок, 300 баксов - сказали трурбину бы отреставрировать (а это ж не поменять), плюс приговорили коллектор, а там цена вообще страх - 700 евро, если не ошибаюсь. Вот тебе и "свежая" машина, которая попросила за раз полторуху, и это только навесное. А там еще столько всего из болячек есть, что еще может попросится.

Еще совсем недавно ты прям капец как топил за х3.

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 01:57
maxwheller
Dimon_VN писал(а):
maxwheller писал(а):И вот во что она попросит 1000 у.е. ? А вот современная тачка вполне - знакомая заехала на сервис х3 е83 - пропала тяга - 300евро патрубок, 300 баксов - сказали трурбину бы отреставрировать (а это ж не поменять), плюс приговорили коллектор, а там цена вообще страх - 700 евро, если не ошибаюсь. Вот тебе и "свежая" машина, которая попросила за раз полторуху, и это только навесное. А там еще столько всего из болячек есть, что еще может попросится.

Еще совсем недавно ты прям капец как топил за х3.


Я и сейчас за него топлю, скажу больше, это то что, скорее всего, будет следующим на что хотел бы пересесть в качестве поджопа. Но я всегда говорил что хочу 3.0д/сд. Но если бы 2.0 был по надежности сопоставим с м57, то и его хватило бы за глаза.
Ну и даже для 2.0д попросить на пробеге 280 ремонта по навесному, это не грех. Он куплен с пробегом 200, и до 280 и 5 лет, особо ничего не просил, даже по ходовке, при том что куда он только не ездил. Та тут и Черновцов предостаточно с их дорогами.
Ну и я осознаю, что х3, с любым мотором, это всяко дороже в обслуге, чем е46/36.
У меня даже фото есть х3 сохраненное, так как я хотел бы его видеть.Изображение

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 02:00
Dimon_VN
:-ok-:

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 02:16
Dimon_VN
А если в общем по теме икса 3го в 83м кузове, то лично мое желание - развидеть его навсегда. И на важно, какой там мотор и комплектуха. Он уебище внешне, этого достаточно, что б даже не думать о нем. Как можно хотеть его - хз. Подарили/насосали и т.д. - ещё ладно, но именно хотеть...
Ничего личного, просто такие ощущения в сторону х3, реально не понимаю этой... машины...

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 02:25
maxwheller
Dimon_VN писал(а):А если в общем по теме икса 3го в 83м кузове, то лично мое желание - развидеть его навсегда. И на важно, какой там мотор и комплектуха. Он уебище внешне, этого достаточно, что б даже не думать о нем. Как можно хотеть его - хз. Подарили/насосали и т.д. - ещё ладно, но именно хотеть...
Ничего личного, просто такие ощущения в сторону х3, реально не понимаю этой... машины...


Ну, когда-то и я так думал. И не смотрел на них даже, где-то там знал что есть такая машина. Даже отговаривал знакомую, когда она сказала что смотрит в его сторону, и х5 подгонял ей, и тигуан смотрели, и даже е46. Но она была не приклонна. Нашли мы ей таки тот х3. Но когда я на нем покатался, я начал понимать что влюбляюсь. А это более правильно чем полюбить глазами и понять потом что оно не твое. Ну и потом уже начал ими интересоваться, смотреть какие они бывают вообще по фаршу, что у них представляет м-тех, как и на каких колесах они выглядят.
То что 2,0д не лучший выбор знали уже тогда, но бмв сервис сказал что можно брать, типа там страху больше нагоняют чем тех проблем, так как из бензинов там тоже глухари, разве что м54б30, но он жрет около 18-19 с акпп, либо 3,0д, но их тогда не было, даже с 2,0 не из чего было выбрать. И как ни странно, но пару машин которые появились в продаже, даже не успевали поехать посмотреть... Этот же икс на диагностике показал себя как целка, не смотря на 200 тыс пробега. Кроме колодок, и то не срочно, не нашли ничего, а диагност уже вошел в азарт, говорил - бля, я же должен что-то найти... Но не нашел...
Вот так и купили 2,0д.

Ах да - основным косяком в дизайне х3 считаю то что у него большие арки, и меленькие колеса. Особо это усугубляется на светлых авто без м-тех пакета, так как там накладки арок идут черные, а не в цвет кузова, и делают колесную арку, визуально еще больше.
Если его чуток дропнуть, не сильно - как на фото выше, поставить колеса побольше, то он уже выглядит куда пропорциональней и логичней.

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 02:32
Dimon_VN
maxwheller писал(а):
Dimon_VN писал(а):А если в общем по теме икса 3го в 83м кузове, то лично мое желание - развидеть его навсегда. И на важно, какой там мотор и комплектуха. Он уебище внешне, этого достаточно, что б даже не думать о нем. Как можно хотеть его - хз. Подарили/насосали и т.д. - ещё ладно, но именно хотеть...
Ничего личного, просто такие ощущения в сторону х3, реально не понимаю этой... машины...


Ну, когда-то и я так думал. И не смотрел на них даже, где-то там знал что есть такая машина. Даже отговаривал знакомую, когда она сказала что смотрит в его сторону, и х5 подгонял ей, и тигуан смотрели, и даже е46. Но она была не приклонна. Нашли мы ей таки тот х3. Но когда я на нем покатался, я начал понимать что влюбляюсь. А это более правильно чем полюбить глазами и понять потом что оно не твое. Ну и потом уже начал ими интересоваться, смотреть какие они бывают вообще по фаршу, что у них представляет м-тех, как и на каких колесах они выглядят.
То что 2,0д не лучший выбор знали уже тогда, но бмв сервис сказал что можно брать, типа там страху больше нагоняют чем тех проблем, так как из бензинов там тоже глухари, разве что м54б30, но он жрет около 18-19 с акпп, либо 3,0д, но их тогда не было, даже с 2,0 не из чего было выбрать. И как ни странно, но пару машин которые появились в продаже, даже не успевали поехать посмотреть... Этот же икс на диагностике показал себя как целка, не смотря на 200 тыс пробега. Кроме колодок, и то не срочно, не нашли ничего, а диагност уже вошел в азарт, говорил - бля, я же должен что-то найти... Но не нашел...
Вот так и купили 2,0д.

Ах да - основным косяком в дизайне х3 считаю то что у него большие арки, и меленькие колеса. Особо это усугубляется на светлых авто без м-тех пакета, так как там накладки арок идут черные, а не в цвет кузова, и делают колесную арку, визуально еще больше.
Если его чуток дропнуть, не сильно - как на фото выше, поставить колеса побольше, то он уже выглядит куда пропорциональней и логичней.

Я чуть покатался на 3.0д, мнение не поменялось, ну чисто по внешке

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 02:39
maxwheller
Dimon_VN писал(а):
maxwheller писал(а):
Dimon_VN писал(а):А если в общем по теме икса 3го в 83м кузове, то лично мое желание - развидеть его навсегда. И на важно, какой там мотор и комплектуха. Он уебище внешне, этого достаточно, что б даже не думать о нем. Как можно хотеть его - хз. Подарили/насосали и т.д. - ещё ладно, но именно хотеть...
Ничего личного, просто такие ощущения в сторону х3, реально не понимаю этой... машины...


Ну, когда-то и я так думал. И не смотрел на них даже, где-то там знал что есть такая машина. Даже отговаривал знакомую, когда она сказала что смотрит в его сторону, и х5 подгонял ей, и тигуан смотрели, и даже е46. Но она была не приклонна. Нашли мы ей таки тот х3. Но когда я на нем покатался, я начал понимать что влюбляюсь. А это более правильно чем полюбить глазами и понять потом что оно не твое. Ну и потом уже начал ими интересоваться, смотреть какие они бывают вообще по фаршу, что у них представляет м-тех, как и на каких колесах они выглядят.
То что 2,0д не лучший выбор знали уже тогда, но бмв сервис сказал что можно брать, типа там страху больше нагоняют чем тех проблем, так как из бензинов там тоже глухари, разве что м54б30, но он жрет около 18-19 с акпп, либо 3,0д, но их тогда не было, даже с 2,0 не из чего было выбрать. И как ни странно, но пару машин которые появились в продаже, даже не успевали поехать посмотреть... Этот же икс на диагностике показал себя как целка, не смотря на 200 тыс пробега. Кроме колодок, и то не срочно, не нашли ничего, а диагност уже вошел в азарт, говорил - бля, я же должен что-то найти... Но не нашел...
Вот так и купили 2,0д.

Ах да - основным косяком в дизайне х3 считаю то что у него большие арки, и меленькие колеса. Особо это усугубляется на светлых авто без м-тех пакета, так как там накладки арок идут черные, а не в цвет кузова, и делают колесную арку, визуально еще больше.
Если его чуток дропнуть, не сильно - как на фото выше, поставить колеса побольше, то он уже выглядит куда пропорциональней и логичней.

Я чуть покатался на 3.0д, мнение не поменялось, ну чисто по внешке


Ну, внешность для всех своя. а вот покататься на 3,0д я боюсь, боюсь что у него другой баланс рулежки/жесткости/комфорта, и он мне не понравится... А есть сильное подозрение что оно так. Катал на 2,0д на м-техе - мне понравилось, разница там не большая - не скажу что он хуже по комфорту чем не м-тех. А вот 3,0д потяжелее будет чем 2,0...

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 02:45
Dimon_VN
maxwheller писал(а):
Dimon_VN писал(а):
maxwheller писал(а):
Ну, когда-то и я так думал. И не смотрел на них даже, где-то там знал что есть такая машина. Даже отговаривал знакомую, когда она сказала что смотрит в его сторону, и х5 подгонял ей, и тигуан смотрели, и даже е46. Но она была не приклонна. Нашли мы ей таки тот х3. Но когда я на нем покатался, я начал понимать что влюбляюсь. А это более правильно чем полюбить глазами и понять потом что оно не твое. Ну и потом уже начал ими интересоваться, смотреть какие они бывают вообще по фаршу, что у них представляет м-тех, как и на каких колесах они выглядят.
То что 2,0д не лучший выбор знали уже тогда, но бмв сервис сказал что можно брать, типа там страху больше нагоняют чем тех проблем, так как из бензинов там тоже глухари, разве что м54б30, но он жрет около 18-19 с акпп, либо 3,0д, но их тогда не было, даже с 2,0 не из чего было выбрать. И как ни странно, но пару машин которые появились в продаже, даже не успевали поехать посмотреть... Этот же икс на диагностике показал себя как целка, не смотря на 200 тыс пробега. Кроме колодок, и то не срочно, не нашли ничего, а диагност уже вошел в азарт, говорил - бля, я же должен что-то найти... Но не нашел...
Вот так и купили 2,0д.

Ах да - основным косяком в дизайне х3 считаю то что у него большие арки, и меленькие колеса. Особо это усугубляется на светлых авто без м-тех пакета, так как там накладки арок идут черные, а не в цвет кузова, и делают колесную арку, визуально еще больше.
Если его чуток дропнуть, не сильно - как на фото выше, поставить колеса побольше, то он уже выглядит куда пропорциональней и логичней.

Я чуть покатался на 3.0д, мнение не поменялось, ну чисто по внешке


Ну, внешность для всех своя. а вот покататься на 3,0д я боюсь, боюсь что у него другой баланс рулежки/жесткости/комфорта, и он мне не понравится... А есть сильное подозрение что оно так. Катал на 2,0д на м-техе - мне понравилось, разница там не большая - не скажу что он хуже по комфорту чем не м-тех. А вот 3,0д потяжелее будет чем 2,0...

Ну мне сравнить не с чем, поездил буквально пол дня, потом ещё раз на него глянул, плюнул и забыл. Хозяева его продали, это кстати был их первый опыт с БМВ, и справедливости ради скажу, что они были им довольны более чем. Но ездят на тачках мало, постоянно меняют, до ремонтов никогда не доходит. На этом иксе где-то год катались.

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 02:57
maxwheller
Dimon_VN писал(а):
maxwheller писал(а):
Dimon_VN писал(а):[quote="maxwheller"]

Ну, когда-то и я так думал. И не смотрел на них даже, где-то там знал что есть такая машина. Даже отговаривал знакомую, когда она сказала что смотрит в его сторону, и х5 подгонял ей, и тигуан смотрели, и даже е46. Но она была не приклонна. Нашли мы ей таки тот х3. Но когда я на нем покатался, я начал понимать что влюбляюсь. А это более правильно чем полюбить глазами и понять потом что оно не твое. Ну и потом уже начал ими интересоваться, смотреть какие они бывают вообще по фаршу, что у них представляет м-тех, как и на каких колесах они выглядят.
То что 2,0д не лучший выбор знали уже тогда, но бмв сервис сказал что можно брать, типа там страху больше нагоняют чем тех проблем, так как из бензинов там тоже глухари, разве что м54б30, но он жрет около 18-19 с акпп, либо 3,0д, но их тогда не было, даже с 2,0 не из чего было выбрать. И как ни странно, но пару машин которые появились в продаже, даже не успевали поехать посмотреть... Этот же икс на диагностике показал себя как целка, не смотря на 200 тыс пробега. Кроме колодок, и то не срочно, не нашли ничего, а диагност уже вошел в азарт, говорил - бля, я же должен что-то найти... Но не нашел...
Вот так и купили 2,0д.

Ах да - основным косяком в дизайне х3 считаю то что у него большие арки, и меленькие колеса. Особо это усугубляется на светлых авто без м-тех пакета, так как там накладки арок идут черные, а не в цвет кузова, и делают колесную арку, визуально еще больше.
Если его чуток дропнуть, не сильно - как на фото выше, поставить колеса побольше, то он уже выглядит куда пропорциональней и логичней.

Я чуть покатался на 3.0д, мнение не поменялось, ну чисто по внешке


Ну, внешность для всех своя. а вот покататься на 3,0д я боюсь, боюсь что у него другой баланс рулежки/жесткости/комфорта, и он мне не понравится... А есть сильное подозрение что оно так. Катал на 2,0д на м-техе - мне понравилось, разница там не большая - не скажу что он хуже по комфорту чем не м-тех. А вот 3,0д потяжелее будет чем 2,0...

Ну мне сравнить не с чем, поездил буквально пол дня, потом ещё раз на него глянул, плюнул и забыл. Хозяева его продали, это кстати был их первый опыт с БМВ, и справедливости ради скажу, что они были им довольны более чем. Но ездят на тачках мало, постоянно меняют, до ремонтов никогда не доходит. На этом иксе где-то год катались.[/quote]

Я еще не встречал не довольных владельцев х3.
Я вон другу, который искал подхоп, посматривал на гольфа штук за 10. Предложил смотреть на паркетники. Он сказал а какой? Я предложил смотреть на х3, но сказал что там надо иметь штук 15 хотя бы. Рассказал про то как он мне не нравился, и как потом понравился. Он спросил можно ли на него глянуть в живую, прокатится? Я попросил машину у знакомой, он посмотрел, проехался, и его он подеупил. Уже недели через две он пригнал с германии х3 на м паке 2.0д, 2010 года, на оч крутой комплектухе. И вышла она ему порядка 20 евро, даже чуть больше. Правда там пробег около 110 тыс. А немцы такие тачки дешево не отдают.
Катает уже год - доволен как слон. Говорит что у родственника е53, так он гавно полное по сравнению с х3.
Вот так человек покупал гольфа за 10. Пару раз общался с другими владельцами - на сервисе пересекались, в чатах. Все оч. Довольны. И, кстати, есть общая идея среди большинства, что в этой машине вид не главное. Хотя друга х3 на м паке, в белом перламутре выглядит здорово и в стоке, без крутых колес и занижения.
Я вот даже хотел бы купить х3, и сделать так, чтобы он нравился, не просто не был страшным, а именно нравился. Хотя, это дело вкуса. Мне вот очень нравится тот что что я бросил выше. При том что там весь секрет просто в клиренсе и колесах, даже м пака нету. Ну и цвет, правда, краснокнижный.

Re: Продам BMW E 36 323i 1996 г.в.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2019, 09:09
Rasp
maxwheller писал(а):Вот тебе и "свежая" машина, которая попросила за раз полторуху, и это только навесное. А там еще столько всего из болячек есть, что еще может попросится.


И что дальше? Ну засунула она полторуху в "свежую" машину и дальше катается без проблем. Да хер с ним капиталку сделает мотору и дальше что? Рыночную стоимость эта машина не потеряет, наоборот - только приобретет после ремонтов - ты сам же говоришь, что их разбирают как горячие пирожки, а если еще и с полеченными проблемами... Е36 твоя - попросила 2к, при цене в 5к (или 6к - но когда ты ее сделанную, покрашенную и вообще всю такую положительную попробуешь продать за эти деньги - узнаешь много нового про себя и машину - даже в рамках нашего клуба) - ну это ж не трагедия, вваливать за сезон по трети стоимости машины, она ж старая ей можно... Да для тебя с твоими бесконечными поварками, покрасками, ремонтами всего на свете в трех машинах, на которых ты толком и не ездишь, затраты того Х3 будут как семочек купить в магазине - приятно и для бюджета незаметно. При том что ездить ты будешь не на "старом хламе" (по мнению всех соседей и родни - хоть и вылизанном) и повторюсь, ценности та машина после ремонтов только приобретет (но с этим нельзя палку перегибать, не заметишь как Х3 скатится по ценам до Е36 :) )