Украинский клуб BMW E36

Точно не помню, 7к со всеми проверками и зч, турба на бус была, все новое поставили

Biker_ писал(а):Точно не помню, 7к со всеми проверками и зч, турба на бус была, все новое поставили

Ну не знаю... уже два дня читаю про турбины. У того через 10к полетела после реставрации, у того через 7к. А если с изменяемой геометрией, то говорят вообще не факт что будет работать как надо

AlexTracer писал(а):

Alexx-k писал(а):

AlexTracer писал(а):Может продать её и е70 взять? Тоже 3.0д, как думаете?

Хуй найдешь 70-й неушатаный.
Сотрудник года три или 4 назад начал искать е70 дЫзЭл, после полтора года поисков и просмотра десятка машин сказал - НАХУЙ тот трактор и взял 4,8i

И шо, даже безгеморно катает? Разумеется если газ поставить, то можно гонять?

И почему 4.8 может быть живой, а дизель нет?

Нет, не безгеморно. За два+ года один раз стал на неделю обслужить 4.8 (ну там прокладки, свечшахты, пара датчиков, ремни, трубочки... ), один раз слегка прошлись по морде походовке + обслужили коробку и мосты, и вот сейчас приехали колодки по кругу и 4 сайлентблока на жопу. Но они не много на нем ездят, 15-20 К в год.
А так только ТО

Ты учти что содержание и ремонт е70 дороже чем е53. Но они живые пока ещё есть.
Просто как по мне то уж лучше смотреть на ф15, е70 уже поношеные и пробег у большинства, особенно дорестайл, овер 250
А это уже нихрена не свежая машина.
Слухай, может хочешь ренж 4.4d биография, 11 год. Есть свойский, упакованый и обслуженый. Пробег немного за 100. Он по содержанию как е70 На чипе едет сочно.

AlexTracer писал(а):

Biker_ писал(а):Точно не помню, 7к со всеми проверками и зч, турба на бус была, все новое поставили

Ну не знаю... уже два дня читаю про турбины. У того через 10к полетела после реставрации, у того через 7к. А если с изменяемой геометрией, то говорят вообще не факт что будет работать как надо

У тебя турба масло кидает?
Если что-то не нравится и муляет - Сделай её примерно за 7 к с заменой картриджа (плюс снять-поставить и прокладки) и не парься.
Сделаешь по дешману - потом будешь на форумах писать: Турбосервис пидЕрасты

2Женя Байкер примерно так и выходит полный ребилд.

Кстати, ты вкурсе шо МС есть филиал на Академгородке.

Та я думал Garrett новую купить Чтоб уж наверняка

Alexx-k писал(а):
Кстати, ты вкурсе шо МС есть филиал на Академгородке.

Знаю, но вроде как филиал самый продвинутый и с складом зпч на изюмской, в тяжёлых случаях туда возят

привет. у знакомого моего знакомого есть такой же х5 3д только 2005г
так вот буквально вчера он рассказал моему товарищу как ему передок пересыпали за 20к. при чем на вопрос "меняли все?" он ответил нет, выборочно""
это реально такие цены, и поломки?
п.с я почти уверен что зп не ориг!

wolf писал(а):привет. у знакомого моего знакомого есть такой же х5 3д только 2005г
так вот буквально вчера он рассказал моему товарищу как ему передок пересыпали за 20к. при чем на вопрос "меняли все?" он ответил нет, выборочно""
это реально такие цены, и поломки?
п.с я почти уверен что зп не ориг!

Он может рычаги новые брал? Можно реставрировать, тогда дешевле будет.
Тоже скоро предстоит передок пересыпать, посмотрим.

Кстати за турбину сказали что пока тяга есть и масла не надо доливать, то пусть она там хоть матом кроет всех, не мешай машине работать

AlexTracer писал(а):

wolf писал(а):привет. у знакомого моего знакомого есть такой же х5 3д только 2005г
так вот буквально вчера он рассказал моему товарищу как ему передок пересыпали за 20к. при чем на вопрос "меняли все?" он ответил нет, выборочно""
это реально такие цены, и поломки?
п.с я почти уверен что зп не ориг!

Он может рычаги новые брал? Можно реставрировать, тогда дешевле будет.
Тоже скоро предстоит передок пересыпать, посмотрим.

значит это реально попасть на 20к только на передке?

Не понимаю, что тут удивительного. В 36й тоже можно

Kulichok писал(а):Не понимаю, что тут удивительного. В 36й тоже можно

в 36й за 20к можно половину ее заменить

AlexTracer писал(а):Кстати за турбину сказали что пока тяга есть и масла не надо доливать, то пусть она там хоть матом кроет всех, не мешай машине работать

Согласен! Мне 30 000 назад меняли картридж, 2 года назад, потратил 3 600 грн. Пока ездит...

Peloponess писал(а):

AlexTracer писал(а):Кстати за турбину сказали что пока тяга есть и масла не надо доливать, то пусть она там хоть матом кроет всех, не мешай машине работать

Согласен! Мне 30 000 назад меняли картридж, 2 года назад, потратил 3 600 грн. Пока ездит...

У меня всё проще оказалось. Разболтался патрубок наддува и стравливает давление. Потому и звук такой. Прокладку уже купил, скоро на замену

Поменял прокладку что соединяет турбину и патрубок. Звук пропал, поехала лучше, можно с 2.5 бензами снова тягаться

AlexTracer писал(а):Поменял прокладку что соединяет турбину и патрубок. Звук пропал, поехала лучше, можно с 2.5 бензами снова тягаться

Саня давай заедем как нибудь

Eltoro писал(а):

AlexTracer писал(а):Поменял прокладку что соединяет турбину и патрубок. Звук пропал, поехала лучше, можно с 2.5 бензами снова тягаться

Саня давай заедем как нибудь

Давай

AlexTracer писал(а):

Eltoro писал(а):

AlexTracer писал(а):Поменял прокладку что соединяет турбину и патрубок. Звук пропал, поехала лучше, можно с 2.5 бензами снова тягаться

Саня давай заедем как нибудь

Давай

И я хочу

Если кто-то даст денег, рассмотрю вариант продажи

7500