Нашел неубитый е53 3.0d рестайл

[AlexTracer]

Кароче определился. е53 3.0d рестайл, тот что 218 л.с. и неипаца сколько крутящего

Может кому попадутся хорошие варианты, бросайте сюда.

1) 3.0d M57TU,
2) только черный салон, очень желательно с деревом.
3) Внешне тоже желательно черный
4) Рестайл

Ну с Богом

[Kulichok]

А 39 в сарае?

[paulkorff]

А 39 в сарае?

Ага и 4,4 двиг! На газу)

[Tisa]

Аутлендер не ? Есть тут на форуме в автобазаре.

[paulkorff]

Если багажник и полный привод то может стоит посмотреть еще в сторону ауди а6 кватро?

[AlexTracer]

А 39 в сарае?

Ага и 4,4 двиг! На газу)

e39 сарай для меня какая-то ооочень огромная жопа кажется
Если надумаю е39, то скорее всего седан. Думаю если саб не совать туда, то багажника хватит

[Kulichok]

А 39 в сарае?

Ага и 4,4 двиг! На газу)

Так а где тут шутка? 18л газа эта лошадь жрёт, это плохо?

[AlexTracer]

Аутлендер не ? Есть тут на форуме в автобазаре.

Надо пощупать На первый взгляд от неё вроде плакать ещё не хочется, но уже грустно становится, может получится привыкнуть, надо смотреть

Если багажник и полный привод то может стоит посмотреть еще в сторону ауди а6 кватро?

Можно попробовать. Но на С6 наверное нереально будет в 10к вписаться

[taiken]

лачик на фуле

[crash3r]

не успел за Вовиным Лачиком

[AlexTracer]

лачик на фуле

не успел за Вовиным Лачиком

С болью в сердце придется смириться

[BALDEGOR]

лачик на фуле

Еще и на ниЩаки останется)

[fernandes]

в таком бюджете можно попробовать найти трехлитровый 06-09 субару аутбек. багажник хороший, едет нормально, от внешности не воротит

[sailorpapay]

Помогите определиться с выбором. Надо что-то с багажником больше чем у е36 седана, задне/полно приводное, 170+ лошадей, а лучше 200+ и до 10к долларов

Вообще хочется е53 рестайл 3.0i, которую по понятным причинам я не могу купить.
Но подойдет и е46 универсал. Вот только на авториа все что три литра дизельные.... Та даже и с 2.5 там скудненько.

Рассмотрю и другие марки, но желательно чтобы от их внешнего вида не хотелось плакать

форестер. 2.5т, это, что я бы взял.

[crash3r]

По теме, если не БМВ то на Аутбек 3.0 можно посмотреть, правда наверное правильнее будет сначала изучить особенности их єксплуатации и стоимости ремонта.

[AlexTracer]

форестер. 2.5т, это, что я бы взял.

На работе чувак тоже уговаривает. Только чет меня стремают фразы в объявах "На 160к был сделан капремонт двигателя"
А ещё там вроде гидриков нету и надо клапана регулировать
А если ещё на газу, то наверное вообще с заменой масла нада будет регулировать

[sailorpapay]

По теме, если не БМВ то на Аутбек 3.0 можно посмотреть, правда наверное правильнее будет сначала изучить особенности их єксплуатации и стоимости ремонта.

Время разгона до 100 км/ч, сек.:
8.5

как то не впечатляет.

На работе чувак тоже уговаривает. Только чет меня стремают фразы в объявах "На 160к был сделан капремонт двигателя"
А ещё там вроде гидриков нету и надо клапана регулировать
А если ещё на газу, то наверное вообще с заменой масла нада будет регулировать

Ну мне очень нравится данный тачан, хрень на которой можно поехать на шашлык и которая пиздует

[AlexTracer]

Ну мне очень нравится данный тачан, хрень на которой можно поехать на шашлык и которая пиздует

С этим согласен Этот коллега на двухлитровом форике говорит груженую газель плюс лафет сзади на мосты посаженую вытягивал.
Но все-равно надо изучить особенности эксплуатации. Т.к. такой сарай не мало жрет. И если на газу они ок ходят, то можно подумать

[crash3r]

форик печален салоном, настолько что ужас. Поэтому наверное и едет быстро, как любой корч без салона

[fernandes]

По теме, если не БМВ то на Аутбек 3.0 можно посмотреть, правда наверное правильнее будет сначала изучить особенности их єксплуатации и стоимости ремонта.

Время разгона до 100 км/ч, сек.:
8.5

как то не впечатляет.

не гонка он это факт, у него шарм в клиренсе, полном приводе и багажнике)))) 245 л.с. его просто уверено тянут. 1650кг веса все таки. а форик тесный очень - я со 193см роста там просто не помещаюсь за рулем, и сзади за мной уже никто сесть не может