Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua
Форум Автобазар Куплю e36. Компакт, купе или седан.

Куплю e36. Компакт, купе или седан.

Ser_GO 2012-07-01 16:14
Куплю себе E36 в хорошем состоянии. Желательно в Харькове, но ради действительно достойного варианта с привлекательным соотношением цена/качество можно и съездить в другой город :) Компакт, купе или седан, от 320 и выше. Ну или в качестве исключения 318is или 318ti. Двигатель - только M50 или M42/M44, родной (ну, или такой же, как родной, т.е. не так, что машина родилась 316, а стоит M50B20). КПП - только механика. Покупаю обязательно с переоформлением.
Irishka 2012-07-01 16:49
http://auto.ria.ua/auto_bmw_328_7607466.html
Ser_GO 2012-07-01 19:14
Спасибо, но я звонил по этой машине раньше, там же не родной двигатель, т.е. это не 328, а 320, в которую поставили M52 2.8, а я бы хотел, чтобы если бы это была 328, то была бы 328 изначально.
T-34kiev 2012-07-01 19:36
[quote="Ser_GO":3m0jrhyq]Спасибо, но я звонил по этой машине раньше, там же не родной двигатель, т.е. это не 328, а 320, в которую поставили M52 2.8, а я бы хотел, чтобы если бы это была 328, то была бы 328 изначально.[/quote:3m0jrhyq] чисто интересно а разница то какая?
Dimon_VN 2012-07-01 19:41
[quote="T-34kiev":8ne6snwv][quote="Ser_GO":8ne6snwv]Спасибо, но я звонил по этой машине раньше, там же не родной двигатель, т.е. это не 328, а 320, в которую поставили M52 2.8, а я бы хотел, чтобы если бы это была 328, то была бы 328 изначально.[/quote:8ne6snwv] чисто интересно а разница то какая?[/quote:8ne6snwv] Вообще никакой :facepalm: Для этого нужно еще пол машины поменять, а какой был подход у хозяина никто не знает. Может только мотор с навеской перекинул. Я бы тоже не брал такую, но если делать все самому и потом честно переоформить - то почему бы и нет :) П.С. все имхо, может спецы думают иначе
UA_OD 2012-07-01 19:48
[quote:1n2ac7f8]П.С. все имхо, может спецы думают иначе[/quote:1n2ac7f8] у нас на форуме все спецы. и каждый думает - что он именно спец. кто против мнения - автоматом неправ :-D
Dimon_VN 2012-07-01 19:55
[quote="UA_OD":nxrbpjfz][quote:nxrbpjfz]П.С. все имхо, может спецы думают иначе[/quote:nxrbpjfz] у нас на форуме все спецы. и каждый думает - что он именно спец. кто против мнения - автоматом неправ :-D[/quote:nxrbpjfz] Я по этому поводу не парюсь :dr_ink:
Ser_GO 2012-07-01 20:37
[quote="Dimon_VN":246846wz][quote="T-34kiev":246846wz] чисто интересно а разница то какая?[/quote:246846wz] Вообще никакой :facepalm: Для этого нужно еще пол машины поменять, а какой был подход у хозяина никто не знает. Может только мотор с навеской перекинул. Я бы тоже не брал такую, но если делать все самому и потом честно переоформить - то почему бы и нет :)[/quote:246846wz] Да, вот именно, что пол-машины поменять нужно, чтобы сделать из 320-й 328-ю. 328 отличается от 320 не только объёмом двигателя. И если поставить 2.8 на 320, то это будет всего лишь 320 с мотором 2.8, т.ч. гордо именовать её 328 как-то не корректно. Ну, как минимум, что очевидно, обязательно должна отличаться трансмиссия (очевидно, что она должна быть способна передавать возросший крутящий момент, и пердаточное отношение тоже необходимо скорректировать). Потом BMW имеет отлично сбалансированную, отточенную управляемость (и для меня это представляет наибольшую ценность), что в частности обеспечивается выверенной настройкой подвески, а если мы берём и например вставляем двигатель, который имеет другую массу, то по-идее после этого надо и ходовую перенастраивать, баланс-то меняется. Да и вообще, настройка подвески 328 должна бы быть другой, чем у 320 хотя бы из-за другой динамики. Следующее - вырастает крутящий момент и соответственно растут нагрузки в точках крепления силового агрегата и трансмиссии, а я совсем не уверен, что силовая конструкция кузова для всех моделей одинакова, вполне вероятно, что у моделей с более мощным двигателем она местами усилена, и кузов 320, например, для мотора 2.8 будет иметь места, где напряжения приближаются к критическим - это не будет способствовать его долгой жизни. Ну и тормоза тоже должны соответствовать мощности двигателя, хотя и вполне возможно, что тут 328 от 320 не отличается, но не факт. Это вещи, которые можно привести навскидку, не будучи экспертом именно в BMW E36, а просто из общих инженерных представлений. Вобщем, ценность BMW в том, что над ней долго и упорно работали профессионалы и добились отлично сбалансированных характеристик, а если брать и без какого-либо инженерного подхода колхозить её в гараже, то это уже какбы и не совсем BMW становится.. Поэтому, хочу как можно ближе к оригиналу :) Ну и вообще, тема-то про покупку и поиск предложений, а если хотим продолжить обсуждение отличий 328 от 320 с двигателем 2.8, то для этого можно организовать отдельную тему в более подхлдящем разделе :)
Dimon_VN 2012-07-01 21:30
Все верно, и тормоза, и ходовка. А вот кузов одинаковый, насколько мне известно.
Icon 2012-07-01 22:54
Sergo - хорошо все описал по замене мотора :co_ol:
Sergant 2012-07-01 23:04
не засирайте человеку тему. создайте в техничке тему и там обсуждайте "перенастройку ходовой при замене 2.0 на 2.8".
Plan 2012-07-06 13:02
[quote="Ser_GO":3q8gtei8]Куплю себе E36 в хорошем состоянии. Желательно в Харькове, но ради действительно достойного варианта с привлекательным соотношением цена/качество можно и съездить в другой город :) Компакт, купе или седан, от 320 и выше. Ну или в качестве исключения 318is или 318ti. Двигатель - только M50 или M42/M44, родной (ну, или такой же, как родной, т.е. не так, что машина родилась 316, а стоит M50B20). КПП - только механика. Покупаю обязательно с переоформлением.[/quote:3q8gtei8] Как продвигаются поиски? Нашел что-то подходящее? P.S. Ищу тоже в Харькове, только до 320 :)
Ser_GO 2012-07-07 08:18
Да пока ничего. Был один седан 320, состояние понравилось, но смутило то, что там M52 с пробегом больше 400 тысяч, и возможно он уже близок к пределу своего ресурса, а откапиталить M52 не получится, вот хочу M50. А если до 320, то там по-моему как раз предложений 316-х и 318-х побольше, если смотреть объявы в инете.. но я их не просматривал, т.к. не интересны.
alexhotmor 2012-07-07 12:24
интерестно, а какой бюджет покупки? Если буджет близкий к цене моего авто, то можем обсудить... :du_ma_et:
Ser_GO 2012-07-07 15:27
[quote="alexhotmor":210hjwdy]интерестно, а какой бюджет покупки? Если буджет близкий к цене моего авто, то можем обсудить... :du_ma_et:[/quote:210hjwdy] Бюджет - адекватная цена за экземпляр. Ну, скажем 8000-8500 за приличное купе 320 или 318is. Понятно, что от модели цена, которую я готов отдать варьируется, M3-другой разговор.. А какая цена твоего авто и где про него можно узнать поподробнее? )
Evgenokia 2013-01-31 18:43
viewtopic.php?f=13&t=14180
Ser_GO 2013-01-31 19:22
[quote="Evgenokia":3711qxix]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=13&t=14180[/quote:3711qxix] Спасибо, но я хочу только с механикой.
slavik878 2013-02-03 10:39
[quote="Ser_GO":26xmri5e]Куплю себе E36 в хорошем состоянии. Желательно в Харькове, но ради действительно достойного варианта с привлекательным соотношением цена/качество можно и съездить в другой город :) Компакт, купе или седан, от 320 и выше. Ну или в качестве исключения 318is или 318ti. Двигатель - только M50 или M42/M44, родной (ну, или такой же, как родной, т.е. не так, что машина родилась 316, а стоит M50B20). КПП - только механика. Покупаю обязательно с переоформлением.[/quote:26xmri5e] Привет ! Если еще ищешь машину: [color=#0000FF:26xmri5e]http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_10310763.html[/color:26xmri5e] По цене договоримся ! Будет хороший торг ! Все контакты на авториа.