International Engine Of The Year 2012
Не самая свежая новость, но все же: двигатели BMW N18, N20, N54 и S65 выиграли в четырех номинациях International Engine Of The Year 2012.
[img:3nao6trj]http://bmwrumors.ru/wp-content/uploads/2012/06/08-N18.jpg[/img:3nao6trj]
1.4-litre to 1.8-litre — BMW/PSA 1.6-litre turbo [N18]
[img:3nao6trj]http://bmwrumors.ru/wp-content/uploads/2012/06/08-N20.jpg[/img:3nao6trj]
1.8-litre to 2-litre — BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder petrol [N20]
[img:3nao6trj]http://bmwrumors.ru/wp-content/uploads/2012/06/08-N54.jpg[/img:3nao6trj]
2.5-litre to 3-litre — BMW 3-litre bi-turbo six-cylinder gasoline [N54], шестой год подряд
[img:3nao6trj]http://bmwrumors.ru/wp-content/uploads/2012/06/08-S65.jpg[/img:3nao6trj]
3-litre to 4-litre — BMW 4-litre V8 [S65], пятый год подряд
http://bmwrumors.ru/international-engin ... year-2012/
мне вот последнее время интереснее читать про современные моторы, причем не только бмв,
на такого рода сайтиках:
http://bmwservice.livejournal.com/23757.html
сидишь и радуешься, что у тебя допотопный м52 )))
сорри, что обосрал тему )
читал этот бред когдато,чудак типа самый умный,умнее всех конструкторов BMW)))
особенно убила эта фраза
"В данный момент, я располагаю положительной статистикой снижения расхода масла минимум в два раза от исходного объема, после проведения раскоксовки, использования рекомендованного мной масла и применения присадки-структуризатора масляной основы. Первый положительный результат был получен еще год назад как раз на автомобиле с эрозией стенки блока - снижение расхода до 1 л на 2000 км на автомобиле с "дыркой в стенке цилиндра" почти чудо.
Через несколько месяцев, N63 поедут ко мне десятками, и мы вполне возможно еще вернемся к этому разговору..."
даешь N54 в е36 кузов.
[quote="Kalya":2qqbqyzv]мне вот последнее время интереснее читать про современные моторы, причем не только бмв,
на такого рода сайтиках:
http://bmwservice.livejournal.com/23757.html
сидишь и радуешься, что у тебя допотопный м52 )))
сорри, что обосрал тему )[/quote:2qqbqyzv]
чем больше ты "в курсе" того что пишут в интернетах, тем меньше верь "кулибиным" ;)
кстати, мой М50 по его словам вообще круче всех ;)
[quote="Coyote":31ld3524][quote="Kalya":31ld3524]мне вот последнее время интереснее читать про современные моторы, причем не только бмв,
на такого рода сайтиках:
http://bmwservice.livejournal.com/23757.html
сидишь и радуешься, что у тебя допотопный м52 )))
сорри, что обосрал тему )[/quote:31ld3524]
чем больше ты "в курсе" того что пишут в интернетах, тем меньше верь "кулибиным" ;)
кстати, мой М50 по его словам вообще круче всех ;)[/quote:31ld3524]
интернеты особо времени читать нет
а вот с реальными "эксплуататорами" таких моторов общаюсь часто
теория крутого-умного чувака очень часто получается правдивой...
