моя 318is

чтобы не засирать тему "галерея нашх авто" предлагаю оздавать отдельные темы про наши машины, пусть в них задают интересующие вопросы и рассказывают про работы проведенные с автомобилем. я насчну. на данный момент у меня 318is купе белая на ручке. машина у меня с февраля этого года, за это время я поставил другие 17-е колеса, сидения рекаро, пружины с занижением -45/30, задний стабилизатор Мтех, был эксперимент с черной крышей (сейчас опять белая). планов в принципе много, но все упирается в деньги. [img:2d94sogq]http://i038.radikal.ru/0912/1e/0a974be1bf85.jpg[/img:2d94sogq]

вот фото на момент покупки [img:194nvbnk]http://s54.radikal.ru/i145/0903/b9/513c784cd61f.jpg[/img:194nvbnk] [img:194nvbnk]http://i064.radikal.ru/0903/a3/121444050701.jpg[/img:194nvbnk]

а это летом в киеве, еще с черной крышей [img:1jspjaij]http://s58.radikal.ru/i161/0906/ed/e22af24fa71c.jpg[/img:1jspjaij] ну и салон [img:1jspjaij]http://i060.radikal.ru/0906/32/b2f72343c15a.jpg[/img:1jspjaij]

на данный момент выглядит вот так [img:100b7g70]http://s58.radikal.ru/i159/0912/d5/079ef458a829.jpg[/img:100b7g70]

салон шикарно выглядит! как на таких дисках / пружинах ездится по нашим дорогам?

в салоне поменял только передние сидения, у меня были почти такого же цвета тоже кожанные но не рекаро. поставил передние рекаро и даже задние не захотел менять, цвет почти не отличается. по опыту езды по киеву могу сказать, что если б я там жил то наверное на таких колесах не ездил бы. по москве более менее нормально ездить. по поводу пружин тоже тяжело, некоторых лежачих проезжаю чиркая всем днищем (особенно на границе это вообще ппц, хоть плачь ) зато если дорога ровная, то меня хрен догонишь. рулится очень достойно. в крыму если в машине сидит кроме меня еще пару человек, то скорость не больше 100кмч. быстрее невозможно, очень некомфортно.

Привет, созрел вопрос по поводу поведение эл. люка: Когда люк заезжает полностью в крышу, обшивка с ней уходит автоматически или ты как я, кнопку нажал люк уехал в крышу, а далее вручную засовываю обшивку люка в крышу за люком? (вот и думаю поломан он или нет )

[quote:1vtxyl0w](вот и думаю поломан он или нет [/quote:1vtxyl0w] Поломан,обшивка уходит вместе с люком,ни чего руками двигать не нужно.

[quote="BalmainQ":2aklkfzb]Привет, созрел вопрос по поводу поведение эл. люка: Когда люк заезжает полностью в крышу, обшивка с ней уходит автоматически или ты как я, кнопку нажал люк уехал в крышу, а далее вручную засовываю обшивку люка в крышу за люком? (вот и думаю поломан он или нет )[/quote:2aklkfzb] Ошибочка вышла, не когда заезжает, а когда поднемаеться что у вас происходит с обшивкой?

[quote:18esmt3s]а когда поднемаеться что у вас происходит с обшивкой?[/quote:18esmt3s] Я ее руками не трогаю,она вместе с люком передвигается в любые положения

[quote="TAURUS":3cgt965c][quote:3cgt965c]а когда поднемаеться что у вас происходит с обшивкой?[/quote:3cgt965c] Я ее руками не трогаю,она вместе с люком передвигается в любые положения[/quote:3cgt965c] Передвегаеться то понятно, а вот что с обшивкой происходит при поднятии люка? Вот это для меня вопрос, я люк поднимаю а обшивку рукой оттаскую, а когда в крышу люк задвигаю то и обшивка с люком в крышу уходит!

все правильно у меня точно так же. там же нет електро привода шторки.

[quote="olegik":322gc0pt]все правильно у меня точно так же. там же нет електро привода шторки.[/quote:322gc0pt] Да где же правильно? Какая нахрен шторка? Ребята ,уже ЕТК повесили,учитесь им пользоваться и половина вопросов отпадет.Шторки были только в Зетках(купе),там люк не сдвижной. У вас у обоих работает НЕПРАВИЛЬНО,наверно соскочили или поломаны крепления в обшивке. Вот для ленивых[url:322gc0pt]http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=47427&showgroup=54[/url:322gc0pt] Деталь номер 5

[b:xck9ud4c]TAURUS [/b:xck9ud4c] да что там может соскочить? за счет чего по твоему будет уезжать шторка когда люк подымается наверх (не сдигается, а именно поднимается)

Да деталь номер пять крепиться к самому люку и все время двигается с ним. Я завтра сниму видео и выложу ссылку. При режиме проветривания(или как вы говорите поднятия вверх) эта шторка отодвигается назад на 15-20 см,а люк уходит сантиметров на пять вверх.Когда закрываешь ,люк ложиться горизонтально ,а шторка едет в это время вперед.Когда открываешь люк на полную,он вместе со шторкой сдвигается полностью назад,при закрытии все в обратном порядке ,все двигается вперед и руками ничего двигать не нужно. ПОТОЛОЧНАЯ РАМА С ОБИВКОЙ ВЕЛЮР ТОЛЬКО В КОМБИНАЦИИ С РЕМОНТНЫМ КОМПЛЕКТОМ "МЕХ. ЭЛЕМЕНТЫ РАМЫ ЛЮКА" Залезьте по верхней ссылке в ЕТК посмотри деталь № 5 ,она вместе с люком.(средний рисунок)

А у меня люк работает через раз и это как-то зависит от пассажирской двери Может кто-то сталкивался с подобным феноменом?

[quote="TAURUS":2jhmeu4g]Да деталь номер пять крепиться к самому люку и все время двигается с ним. Я завтра сниму видео и выложу ссылку. При режиме проветривания(или как вы говорите поднятия вверх) эта шторка отодвигается назад на 15-20 см,а люк уходит сантиметров на пять вверх.Когда закрываешь ,люк ложиться горизонтально ,а шторка едет в это время вперед.Когда открываешь люк на полную,он вместе со шторкой сдвигается полностью назад,при закрытии все в обратном порядке ,все двигается вперед и руками ничего двигать не нужно. ПОТОЛОЧНАЯ РАМА С ОБИВКОЙ ВЕЛЮР ТОЛЬКО В КОМБИНАЦИИ С РЕМОНТНЫМ КОМПЛЕКТОМ "МЕХ. ЭЛЕМЕНТЫ РАМЫ ЛЮКА" Залезьте по верхней ссылке в ЕТК посмотри деталь № 5 ,она вместе с люком.(средний рисунок)[/quote:2jhmeu4g] Спасибо что открыл глаза!

[quote="olegik":3rb9y8hf]на данный момент выглядит вот так [img:3rb9y8hf]http://s58.radikal.ru/i159/0912/d5/079ef458a829.jpg[/img:3rb9y8hf][/quote:3rb9y8hf] Машинка хорошо смотрится Земляк , ( только правда по Симферополю )

давно я здесь не появлялся. попробую рассказать что делал с машиной за это время. началось все морозным зимним вечером. вышел с работы, хотел поехать к девушке, завел машину, а она троит. думал может холодно, свечи старые щас прогреется пройдет. пару раз газанул не помогает, открываю капот, вижу разорванную катушку зажигания, ППЦ приехали. короче на следующий день купил бу катушку ставлю все равно троит, начинаю потихоньку паниковать. думал пока работала на 3-х цилиндрах залил свечу, купил поставил новые все равно не работает мотор как положено. дальше попросил подъехать другую 36-ю с 42-м мотором чтоб проверить купленную катушку, проверил все работает. пока катушки переставляли оторвал высоковольтный провод на чужой машине (напомню все это в мороз примерно -25, что для меня южного человека это капец полный), пришлось отдать ему свой провод, себе заказал новый комплект. ставлю провода, новые свечи, катушку ни хера мотор не работает. паника просто неописуемая. тут на е36 российском находится товарищ по несчастью с точно такой же проблемой, оказывается сгорели еще и мозги, бу таких мозгов найти не смог, пришлось разбирать свои. разобрал нашел сгоревший транзистор (или резистор) нашел аналог перепаял и она заработала. пока все это делал прошел целый месяц остальное мелочи, поставил кольца в приборку, поменял руль, купил реснички. из-за активных выездов на спринты продал 17-е М колеса и поставил 15-е штамповки (сейчас в поисках 15-й легкой ковки). куплена новая резина, рычаги, рулевые тяги, перение ступицы, другой стартер. вроде все. на очереди амортизаторы и поездка в августе в родной Крым, ну и постараюсь на автоэкзотику в Севастополь заскочить. скоро сделаю новые фото.

[b:2dsu77z7]TAURUS [/b:2dsu77z7] по поводу люка ты прав, признаю свою ошибку , придется чинить шторку вот последнее фото [img:2dsu77z7]http://s42.radikal.ru/i098/1005/d0/817dd79aaedc.jpg[/img:2dsu77z7]

Без ресничек было красивше, мое мнение:) А вообще тачка улёт!

Красиво смотрится белая купеха, только м-пакет ух как просится к этим дискам .

[b:zn6pth6r]m3turbo [/b:zn6pth6r] чуть со стула не упал когда прочитал , ты последнее фото видел?! неужели к черным штампованным колесам 15-м просится М-обвес? а вообще щас она выглядит так [img:zn6pth6r]http://i067.radikal.ru/1010/7c/a956a631d05e.jpg[/img:zn6pth6r]

[quote="olegik":1cv7m3ml][b:1cv7m3ml]m3turbo [/b:1cv7m3ml] чуть со стула не упал когда прочитал , ты последнее фото видел?! неужели к черным штампованным колесам 15-м просится М-обвес? а вообще щас она выглядит так [img:1cv7m3ml]http://i067.radikal.ru/1010/7c/a956a631d05e.jpg[/img:1cv7m3ml][/quote:1cv7m3ml] нашёл кованные? сколько денег? какой вес? где нашёл?

[quote="olegik":11q6u6d4][b:11q6u6d4]m3turbo [/b:11q6u6d4] неужели к черным штампованным колесам 15-м просится М-обвес? [/quote:11q6u6d4] а почему бы и нет? )))) [img:11q6u6d4]http://io.ua/16281911n.jpg[/img:11q6u6d4] [img:11q6u6d4]http://io.ua/16281912n.jpg[/img:11q6u6d4]

[b:mbi70bb6]ГЕНЧИК[/b:mbi70bb6] нашел в Москве вместе с зимней резиной за 270 долларов, вес дисков 6кг, вес колеса в сборе 16кг. для сравнения вес штамповки в сборе с резиной 18кг.

[quote="olegik":2hebu3rh][b:2hebu3rh]ГЕНЧИК[/b:2hebu3rh] нашел в Москве вместе с зимней резиной за 270 долларов, вес дисков 6кг, вес колеса в сборе 16кг. для сравнения вес штамповки в сборе с резиной 18кг.[/quote:2hebu3rh] ВСМПО?

да, это ВСМПО. новых к сожалению таких уже не делают, пришлось покупать б/у.

классно сарайчик смотрица

[quote="olegik":1afagi8z][b:1afagi8z]ГЕНЧИК[/b:1afagi8z] нашел в Москве вместе с зимней резиной за 270 долларов, вес дисков 6кг, вес колеса в сборе 16кг. для сравнения вес штамповки в сборе с резиной 18кг.[/quote:1afagi8z] супер! хочу себе тоже на зиму ковку... а что такое ВСМПО ?

[url:1dmqopj1]http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%A1%D0%9C%D0%9F%D0%9E-%D0%90%D0%92%D0%98%D0%A1%D0%9C%D0%90[/url:1dmqopj1]

да жаль что ВСМПО 5*120 есть только R15! ну и вид скажем на любителя

[b:1vjeotr9]ГЕНЧИК [/b:1vjeotr9] про ВСМПО тебе уже ответили. [b:1vjeotr9]kustom[/b:1vjeotr9] к сожалению на данный момент у ВСМПО вообще ничего нет со сверловкой 5Х120, все такие диски сняты с производства, поэтому я долго искал б/у. вид да, на любителя. но мне главное вес и прочность (эти диски покупались не из-за красоты). насколько я знаю сейчас есть только один Российский завод делающий ковку со сверловкой 5Х120 и любых диаметров. это СМК (ступинский металлургический комбинат), бывшее название - Авиатехнология. заказать диски можно здесь AGFORGED.RU (если модераторы сочтут это за рекламу то пусть удалят)

чет давно ничего не писал, наверное потому что с машиной особо ничего не делал. вчера вернул на место низкие пружины и поставил аморты перед бильштайн Б8, зад бильштайн Б6. на очереди лежит заний стабилизатор 20мм (от М3 3.2) подвеску толком протестировать пока не успел, т.к. у нас еще снег лежит. скоро будут фото.

[quote="olegik":2efpi8bc][b:2efpi8bc]m3turbo [/b:2efpi8bc] чуть со стула не упал когда прочитал , ты последнее фото видел?! неужели к черным штампованным колесам 15-м просится М-обвес? а вообще щас она выглядит так [img:2efpi8bc]http://i067.radikal.ru/1010/7c/a956a631d05e.jpg[/img:2efpi8bc][/quote:2efpi8bc] последнее фото не видел, видел стиль 29. А по- поводу м3 стабилизатора- он 19 мм толщины и ставить смысла особого нет, крен на задней оси не убавится.

на первой фото не 29-й стиль, а 22-й. стаб 19мм на м3 3.0, на м3 3.2 задний стаб 20мм. когда менял свой стоковый 15мм на Мтех 18мм разница была ощутима. здесь думаю тоже почувствую. подвеска собирается в основном с прицелом на спринты (любительские короткие гнонки).

последнее фото не видел, видел стиль 29. А по- поводу м3 стабилизатора- он 19 мм толщины и ставить смысла особого нет, крен на задней оси не убавится.[/quote] точно 22-й, ошибся..

есть новые м-молдинги, м-бампер и пороги на твою машину, если интересно- пиши.

застучал двигатель, стучит 2-й цилиндр. ищу колено м47

колено м47- 400 дол. 0686022414.

[b:9u6imrie]m3turbo[/b:9u6imrie] планирую в июне ехать в крым, было бы неплохо по пути заехать забрать колено

пока авто в ожидании мотора поставил короткую кулису от z3m [img:1ztfge88]http://s46.radikal.ru/i112/1105/22/e7dcdf163684.jpg[/img:1ztfge88] итак поделюсь немного впечатлениями. все встало без колхоза, снял/поставил. по ощущениям ход палки уменьшился раза в 2. взял штанциркуль и после нехитрых замеров посчиал что передаточное число уменьшилось в 2.1-2.2 раза при этом сама переключалка опустилась вниз всего на 15мм (что не доставляет никакого дискомфорта) [img:1ztfge88]http://s008.radikal.ru/i306/1105/b9/bbba13729745.jpg[/img:1ztfge88] здесь четко видно расстояние между кулисой и карданом, никаких демпферов кардана у меня не было, поэтому и удалять ничего не пришлось. [img:1ztfge88]http://s39.radikal.ru/i085/1105/9b/afb5ccea3517.jpg[/img:1ztfge88]

молодца) ставил сам?! сколько денег кулиса обошлась?

ставил сам, ничего сложного там нет. цена кулисы 50-60долларов

несколько человек обращались в ЛС с одинаковыми вопросами, потому напишу здесь. можно поменять только кулису, даже если все остальное оставить как было (встанет на все 5-ти ступенчатые КПП). для замены кулисы нужно снять саму ручку КПП (потянуть вверх), снять защитный чехол, снизу снять стопорную скобку с тяги и отодвинуть тягу в сторону, затем из салона провернуть сухарь (белого цвета держит кулису в алюминиевом кронштейне) ПО ЧАСОВОЙ стрелке и вытащить кулису вверх.

вообщем долго не писал.в начале лета был утановлен двигатель м52в28. очень радовал своей динамикой и умеренный расходом топлива (если не жарить то 11литров), практически полным отсутствием жора масла. съездил в Крым и после возвращения он застучал. уже 2-й за год застучал

еще одно доказательство того что нужно собирать тюненый новый мотор... а не покупать с разбора непонятно шо...

маленький фетиш [img:9ky2unzh]http://s54.radikal.ru/i143/1109/60/0b874b15590a.jpg[/img:9ky2unzh] [img:9ky2unzh]http://s47.radikal.ru/i116/1109/da/63ebf29f2c04.jpg[/img:9ky2unzh]

процесс реанимации мотора практически завершен, в моторе отшлифован коленвал, установлены новые вкладыши, кольца, всякие болты и прокладки. скоро надеюсь опят буду на колесах а пока летние фотки [img:3k2f37fb]http://s005.radikal.ru/i212/1110/8c/aadfbe6cf90d.jpg[/img:3k2f37fb] [img:3k2f37fb]http://s50.radikal.ru/i129/1107/e0/fb7c7675df6c.jpg[/img:3k2f37fb]

а есть каталожный номер [i:1k9pg7jy]маленького фетиша[/i:1k9pg7jy] ?

лови 80302179106

весной при замене кулисы на короткоходную так же была замена ручка КППП на МэПовер тем, кто не знает куда поключать подсветку скажу что подсветка подключается к регулировке яркости подсветки, никаких проводов для этого обрезать не надо. [img:aj7twpdb]http://s11.radikal.ru/i183/1106/b3/89d1b8e9cc2f.jpg[/img:aj7twpdb] [img:aj7twpdb]http://s003.radikal.ru/i204/1107/cd/89f3198d2c7f.jpg[/img:aj7twpdb] а так же был установлен задний стабилизатор м3 3.2 диаметром 20мм [img:aj7twpdb]http://i025.radikal.ru/1107/92/1e6ed6e49be3.jpg[/img:aj7twpdb] [img:aj7twpdb]http://i004.radikal.ru/1107/67/e3804f548433.jpg[/img:aj7twpdb] [img:aj7twpdb]http://i024.radikal.ru/1107/1f/8774791fca7f.jpg[/img:aj7twpdb] [img:aj7twpdb]http://s60.radikal.ru/i167/1107/4b/bb115b1815ac.jpg[/img:aj7twpdb]

объясните тем кто не знает, что даёт кулиса от z3m

[b:2h3tv8nv]proffesor1983[/b:2h3tv8nv] ход рычага уменьшился в 2 раза (мерил не на глаз, а сравнивал передаточные числа кулис), сам рычаг при этом опустился вниз всего сантиметр-два (что совсем не ощущается)

спасибо за информацию

на е36club.ru делаем каленарь с клубными купешками. вот моя [img:2wusad3q]https://lh3.googleusercontent.com/-Cf1Mu92ziZM/Tt74O4b5GaI/AAAAAAAAC5c/xhP5lcobMdM/s720/maket-13.jpg[/img:2wusad3q]

в понедельник собрал машину, пока пробег 190км. есть одна проблемка, на холостых печка дует холодным, когда начинаешь ехать, дует теплый. в чем может быть проблема?

Где то читал,не помню, если не ошибаюсь но по моему это клапана печки померли во,нашел оно [url:w3txrwvd]http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=10861[/url:w3txrwvd] ?

[quote="olegik":302k906m]в понедельник собрал машину, пока пробег 190км. есть одна проблемка, на холостых печка дует холодным, когда начинаешь ехать, дует теплый. в чем может быть проблема? [/quote:302k906m] проверяй ож! у нас такое было когда было мало ож!

[quote="Chiperok":245oo4of][quote="olegik":245oo4of]в понедельник собрал машину, пока пробег 190км. есть одна проблемка, на холостых печка дует холодным, когда начинаешь ехать, дует теплый. в чем может быть проблема? [/quote:245oo4of] проверяй ож! у нас такое было когда было мало ож![/quote:245oo4of] Уровень охлаждайки!

Белая прикольная

похоже и правда клапан забился, вчера завел ее. работала на холостых пока не прогрелась. температура на максимум, вентилятор выключен. так вот патрубок окторый подходит к клапану теплый, а которые выходят холодный. значит клапан через себя не пропускает

опрессовка системы охлаждения выявила течь основного радиатора, т. к. радиатору всего год решил избавиться от этой системы с расширительным бачком в радиаторе и заказал всю систему от м3юса с отдельно стоящим расширительным бачком

[img:1iu8yz65]http://s018.radikal.ru/i506/1201/b2/db19b5f8f14f.jpg[/img:1iu8yz65] [img:1iu8yz65]http://s018.radikal.ru/i517/1201/d0/c3c7d19392ba.jpg[/img:1iu8yz65] [img:1iu8yz65]http://s018.radikal.ru/i502/1201/94/c59d80568ccd.jpg[/img:1iu8yz65]

еще перел новым годом решил поменять систему охлаждения на м3юса, т.к. там бачек отдельно от радиатора. а обычный постоянно течет в месте стыка бачка и радитора, вот и мой тоже подтекал. все заказал, но шланги прищлось ждать из германии. в итоге в пятницу ехал с работы, перестала греть печка, еще чуть проехал стрелка рванула вправо. остановился сразу, даже через пробку еще антифриз не пошел. спустил давление долил антифриза. поехал дальше. уже почти доехал до дома, стрелка опять греется, остановился антифриз уже через пробку забрызгал нахрен под капотом все. взял на заправке воды, долил. не заводится, вернее не крутит стартер. с толкача завел, доехал до дома на аккумуляторе. шланги на мой новый радиатор только в эту среду приехали, собирался в выходные менять. в итоге сегодня начал менять радиатор. на крыльчатке вискомуфты почти все лопасти отломаны, почему хз. попер за крыльчаткой в кунцево. в итоге все поменял, но фотоотчета нет, т.к. пришлось менять срочно и на 16-ти градусном морозе. под замену: радиатор, диффузор, бачек, 1 шланг, 2 патрубка, 1 кронштейн радиатора, 1 фиксатор бачка. + антифриз и крыльчатка вискомуфты. итого около 10 000руб. теперь надеюсь течи не будет, очень порадовало то что радиатор реально шире старого. радиатор и бачек Hella, 1 патрубок Meyle (качество не очень понравилось, позже заменю на оригинал), крыльчатку поставил Febi, остальное оригинал.

за прошедшие пол года с последнего моего сообщения успел еще раз перебрать мотор. видимо езжа с текущим радиаторм не прошла бесследно для мотора. весное по дороге в Симферополь слетел патрубок с радиатора и я остался без антифриза, заметил по холодному воздуху из печки. остановился поставил на место патрубок, залил воды с ближайшей заправки и так доехал до Крыма. но машина как то хреново стала ехать, выкрутил свечи. свеча 4-го цилиндра вся черная, да и антифриз потихоньку куда-то уходил. решено было снимать ГБЦ, думал пробило прокладку. снял ГБЦ, прокладка целая, на поршне 4-го цилиднра сильный нагар. решено было вытаскивать поршень, подозрение на лопнувшее от перегрева кольцо. ГБЦ промерили , ее не повело. заодно заменил маслосъемные колпачки. кольца на поршне оказались целые, но проверив на предмет перегрева. было видно что верхнее кольцо перегретое. кольца поменял все собрал. обкатал. мотор едет бодрее. разгон замеренный RACELOGIKом 0-60 - 3.2сек 0-100 - 7.3сек 0-160 - 17.7сек так же установил одномасовый маховик с новым сцеплением [img:2r8msn94]http://s019.radikal.ru/i641/1204/10/2a9efd9fda13.jpg[/img:2r8msn94]

за 17лет юзания данного авто пассажирский ремень безопасности изрядно загрязнился. жена все время ругалась что ремень оставляет след на светлой одежде. поэтому решено было ремень постирать перед уcтановкой конечно неплохо смазать втулки инерционной катушки ремня. решил смазать литиевой смазкой (на работе ее в достаточном количестве) [img:1jkhbfc3]http://s008.radikal.ru/i303/1208/a4/a9b2363384fe.jpg[/img:1jkhbfc3] вот сам ремень после стирки [img:1jkhbfc3]http://s41.radikal.ru/i094/1208/0c/f86149655333.jpg[/img:1jkhbfc3] а это места которые необходимо смазать, чтоб катушка лучше сматывалась и разматывалась [img:1jkhbfc3]http://s017.radikal.ru/i433/1208/19/4f39ab8d6dfd.jpg[/img:1jkhbfc3] [img:1jkhbfc3]http://s08.radikal.ru/i181/1208/12/81b46b55da03.jpg[/img:1jkhbfc3] все установил, у меня и раньше ремень сматывался. сейчас проверил, в конце конечно медленно сматывается. но зато до самого конца, висящих концов нет. время на снятие или установку ремня минут 5 не больше инструмент 1. ключ (желательно с трещеткой) на 16 2. ключ на 8 3. торекс т50 ну и руки поровнее

У меня вопрос. А как его потом под стойку заправлять ?

[quote="drive_magnetic":1cs8ww4p]У меня вопрос. А как его потом под стойку заправлять ? [/quote:1cs8ww4p] ну у меня купе. на купе надо снять боковую обшивку. у тебя соотвественно нужно снимать накладку центральной стойки

заказал себе еще вот такую эмблемку, не знаю правда зачем [img:3h3th2g1]http://s019.radikal.ru/i600/1208/f5/369287a9c1f9.jpg[/img:3h3th2g1]

эмблемма оказалось с вмятиной ,но т.к. других больше нет, пришлось ставить эту [img:3nneyub1]http://s12.radikal.ru/i185/1208/04/14503a39d422.jpg[/img:3nneyub1] [img:3nneyub1]http://s019.radikal.ru/i613/1208/71/c9bff5bca53b.jpg[/img:3nneyub1]

вчера ездил на ралли-спринт (грип на время), в итоге оторвало одну лопасть крыльчатки вискомуфты. крыльчатка достала до диффузора (вперед в сторону радиатора) радиатор и диффузор на нем закреплены хорошо. из-за чего это могло произойти?

заменил сломавшуюся крыльчатку, поставил оригинальную [img:fjyz9llh]http://s54.radikal.ru/i144/1208/46/72d92e8eaabc.jpg[/img:fjyz9llh] [img:fjyz9llh]http://s002.radikal.ru/i197/1208/24/007743345df4.jpg[/img:fjyz9llh] немного протер подкапотный пластик [img:fjyz9llh]http://i081.radikal.ru/1208/69/24b93416ed49.jpg[/img:fjyz9llh] при снятии крыльчатки обнаружил небольшой люфт помпы. на помпе должен быть люфт или нет?

[quote="olegik":13tljm4r] крыльчатка достала до диффузора (вперед в сторону радиатора) радиатор и диффузор на нем закреплены хорошо. из-за чего это могло произойти?[/quote:13tljm4r] так же имел опыт с оторваной крыльчаткой. вообщем новая была более качественней чем моя старая. грешу на усталось материала

[quote="olegik":204rqe8f]заказал себе еще вот такую эмблемку, не знаю правда зачем [img:204rqe8f]http://s019.radikal.ru/i600/1208/f5/369287a9c1f9.jpg[/img:204rqe8f][/quote:204rqe8f] +10 к мощности, +20 к управляемости, +30 к стилю

[quote="GEKTOR":289pdtaa][quote="olegik":289pdtaa] +10 к мощности, +20 к управляемости, +30 к стилю [/quote:289pdtaa][/quote:289pdtaa] В точку

подкину что ли свежих фоток купе [img:3gwd0mg5]http://s019.radikal.ru/i621/1312/e7/52c0d559d829.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://i024.radikal.ru/1312/c7/00121973aade.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s020.radikal.ru/i714/1312/d9/cab305b21674.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://i062.radikal.ru/1312/51/2a9bc2a38907.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s002.radikal.ru/i199/1312/31/b59d42089f85.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s017.radikal.ru/i444/1312/c4/33fcb070d38d.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://i058.radikal.ru/1312/39/97de480763aa.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s58.radikal.ru/i162/1312/12/f04aa625d952.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s006.radikal.ru/i214/1312/7d/9d8f1af10b30.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s011.radikal.ru/i317/1312/9d/f39893af5370.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://i023.radikal.ru/1404/ca/2c5b392f3b29.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s019.radikal.ru/i644/1404/17/069bb100586b.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s020.radikal.ru/i714/1404/48/f05c2fcc14cb.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s45.radikal.ru/i109/1404/84/0a2944337234.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://i057.radikal.ru/1404/11/49f3f313a1de.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://i023.radikal.ru/1405/36/e37d4228afcc.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s018.radikal.ru/i515/1405/6b/746c950d8b6b.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s018.radikal.ru/i525/1405/96/ccc80f15ac63.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s018.radikal.ru/i526/1407/25/1c92cd1ff01f.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s58.radikal.ru/i160/1408/2a/0bb92524ad67.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s017.radikal.ru/i427/1408/55/d4191424bbf8.jpg[/img:3gwd0mg5] [img:3gwd0mg5]http://s57.radikal.ru/i156/1408/6a/637ca07c7eec.jpg[/img:3gwd0mg5]

Извини пожалуйста,нахер нужна такая машина?! ты наложил сварочных швов больше,Чем их было с завода

только без советов, я как-нибудь сам разберусь зачем мне такая машина

[quote="olegik":3r8utt97]только без советов, я как-нибудь сам разберусь зачем мне такая машина[/quote:3r8utt97] блин,земляк я без всякого.вижу ведь что любишь ее

там по большому счету были поменяны пороги, задние арки и панель задняя в москве почти все 36-е с меняными порогами и мертвыми поддомкратниками в Крыму состояние кузовов намного лучше

забрал купе от сварщика [img:n71j01af]http://s49.radikal.ru/i123/1408/79/188af1ff52ae.jpg[/img:n71j01af] [img:n71j01af]http://s018.radikal.ru/i502/1408/a6/ab8151355c62.jpg[/img:n71j01af]