хочу Х5

всем привет. и да будет срач. кто не в курсе; имеется седан с м51 имеется уже давненько 7.5 лет она меня радует и все устраивает более чем. и все бы ни чего но надо двигаться дальше, да и место где я живу и хобби мягко говоря не для е36. а еще и семья не так давно пополнилась маленьким человечком, а тут еще и подкопить немного получилось. а еще видимо старею. в общем нужен/хочу кросовер. так же как и перед е36 ни когда даже не мог себе позволить мечтать вообще о бмв. но владею уже не мало ею. так же и про кросовер ни когда не думал. но пришло время задуматься. естественно после бмв только бмв. нравится х5 и понятное дело чем новее тем больше нра. но мечтать не вредно. хоть и все говорят бмв гавно ломучее. меня это не пугает. по этому больше все же смотрю на е53 рестайлинг. но еще есть несколько вариантов туарег ауди ку 5-7 хендай санта фе ну вот больше ни чего не нравится в моем бюджете и от 2004г кста бюджет 10-11 потолок. и добавить больше нечем и не будет возможности.( еще и так сказать докопить еще пару килорублей не получится по некоторым причинам, по этому надо брать пока есть то что есть) в долг не хочу да и взять не где. как то так. так что про повышение бюджета не пишите. теперь про то чего же душа желает хочется х5 на максималках: панорама. ломающиеся сидухи черного или коричневого цвета. на пневме. с подножками. расширителями и все остальное. но это комплектуха в большенстве случаев для 4.8ис теперь про мотор. езжу давно на дизеле и это мне оч нравится. естественно и икса правильнее брать дизеля и не только потому что я езжу на нем. но он еще и "вечный" практически. хотя у меня по этому поводу свои мысли. 3.0 бенз вообще не вижу смысла брать. уж лучше тогда дизель. если все же смотреть на бензинки, остается 4.4 4.8 из за комплектации и 4.4 отпадает. вывод один. или 3 д или уже максималочка 4.8 на "полном" фуле. морально хочется все же 4.8 но разум говорит только 3д пока думаю. (а вообще когда стукнет 50+ куплю крузака дизельного и все) но ща еще не дорос, еще хочется драйва и охеренного звука в8 хоть и разум говорит 3д и будет тебе счастье. мож они все же не такие и страшные те в8 как везде твердят? теперь про туарег потому что если не икс то туарег. ну про них знаю еще меньше чем про иксы. есть там и дизели 2.5 3.0 и даже 5.0 в10 конечно если брать то 3.0 интересно что оно за в10 дизельное. не знаю ни хера вообще про него. но в продаже видел. бензинки в пределах 3.0+- не интересны вообще ни в какой из этих марок. ауди ку 7 все таки ближе, а не ку 5 знаю еще меньше чем про туареги. но моторы там большие. на этом знания закончились. ну и последний внешне относительно привлекательный сантаФЕ тоже ни хера не знаю, и думаю они барабаны. там и знать то наверное не чего. не более новороченая чем моя е36 думаю на этом мои мысли закончились. поло,солярис,логан,вольт не предлагать, это не мое. лучше останусь на старой ломучей бмв сори за много букаф что вы думаете про это многоуважаемые? где я не прав и т.д требую советов и срача всем спасибо за внимание и большая благодарочка за советы/мысли

[quote="wolf":3jct7t38]вывод один. или 3 д или уже максималочка 4.8 на "полном" фуле. морально хочется все же 4.8 но разум говорит только 3д пока думаю. (а вообще когда стукнет 50+ куплю крузака дизельного и все) но ща еще не дорос, еще хочется драйва и охеренного звука в8 хоть и разум говорит 3д и будет тебе счастье.[/quote:3jct7t38] скажу только за этот абзац - я недавно ездил на e53 c m57n, и если машина исправна, то динамика разгона у него очень приличная, как и приятный звук в салоне. это точно не дедовская машина.

[quote="jsn":2q4cmj7h][quote="wolf":2q4cmj7h]вывод один. или 3 д или уже максималочка 4.8 на "полном" фуле. морально хочется все же 4.8 но разум говорит только 3д пока думаю. (а вообще когда стукнет 50+ куплю крузака дизельного и все) но ща еще не дорос, еще хочется драйва и охеренного звука в8 хоть и разум говорит 3д и будет тебе счастье.[/quote:2q4cmj7h] скажу только за этот абзац - я недавно ездил на e53 c m57n, и если машина исправна, то динамика разгона у него очень приличная, как и приятный звук в салоне. это точно не дедовская машина.[/quote:2q4cmj7h] спасибо большое. забыл добавить на всякий случай. я уже где то писал, но повторюсь у меня м51 на чипе. по жопомеру едет лучше суперба 1.8 турбо и лексуса джс 300 боюсь если икс будет ехать хуже, то мне будет скучно и уныло. хотя это же совсем другая машина, на нем же не гонять как на седане

Е53 за 10-11 рестайл дизель на полном фуле и денег больше нет... Оооочень сомнительная покупка будет, если вообще найдешь. Туарег за такой бюджет будет первый. Вообще гавно. На второй в два раза больше надо. За ауди ничего не скажу, но скорее всего также бюджет маловат. Из всего в таком бюджете самая правильная покупка наверное санта фе после 2004 года. Ну это если кореец понравится вообще как машина.

Если прям хочется е53 - то я бы смотрел только 3.0д рестайл. ку7 тех годов унылая, туарег туда же. ку5 еще ниче (хотя как по мне тоже унылая в салоне), но тебе походу не нрав. На твоем месте я бы смотрел дизельные е53/е83. И да, прежде чем е83 отметать - прокатись хотя бы на 3.0д, может зайдет.

[quote="AlexTracer":11uu9ewz]Е53 за 10-11 рестайл дизель на полном фуле и денег больше нет... Оооочень сомнительная покупка будет, если вообще найдешь. Туарег за такой бюджет будет первый. Вообще гавно. На второй в два раза больше надо. За ауди ничего не скажу, но скорее всего также бюджет маловат. Из всего в таком бюджете самая правильная покупка наверное санта фе после 2004 года. Ну это если кореец понравится вообще как машина.[/quote:11uu9ewz] за бюджет я знаю по этому выше все написал. конечно и на дорест можно будет согласиться если прям вариант достойный будет, но не желательно. ну и про фул это понятие такое. пневму можно еще пропустить по нескольким причинам. но салон обяз ломающийся и только черный или коричневый. беж не практично в селе. от серого я рыгаю про санта фе согласен. по этому он последний в списке и особо то и не рассматривается. так на всяк случай написал для понимания вкуса. кста твой мне ооочень нравился. но он не в моем бюджете

[quote="BardyEdwards":27jnl09k]Если прям хочется е53 - то я бы смотрел только 3.0д рестайл. ку7 тех годов унылая, туарег туда же. ку5 еще ниче (хотя как по мне тоже унылая в салоне), но тебе походу не нрав. На твоем месте я бы смотрел дизельные е53/е83. И да, прежде чем е83 отметать - прокатись хотя бы на 3.0д, может зайдет.[/quote:27jnl09k] про ку всякие согласен. е83 для меня уебан как и шишига бмв кста забыл упомянуть х3 после е83 который, на котором ездил несколько раз, 2.0бенз на коричневом салоне. понравился, но мне кажется маловат. а так бы подошел. но е 83 как серый салон

[quote="wolf":1ptok1v7]83 для меня уебан как и шишига бмв[/quote:1ptok1v7] если внешность на первом месте -

[quote="BardyEdwards":1mwgp3q0][quote="wolf":1mwgp3q0]83 для меня уебан как и шишига бмв[/quote:1mwgp3q0] если внешность на первом месте - [/quote:1mwgp3q0] ну ты же почему то ездишь на купе? не на седане, туре,компакте!!! кста тоже е46 нравится именно купе, а вот купе е36 почему то мне не нра, лучше седан. так и с иксами и со всем остальным

[url:zhnaejy1]https://bmwclub.ua/threads/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%A55-3-0d.186202/[/url:zhnaejy1]

[quote="wolf":14bgr1ik] ну ты же почему то ездишь на купе?[/quote:14bgr1ik] это временно, хочу дизельного гольфа [quote="wolf":14bgr1ik] не на седане, туре,компакте!!! кста тоже е46 нравится именно купе, а вот купе е36 почему то мне не нра, лучше седан. так и с иксами и со всем остальным[/quote:14bgr1ik] ну я чот подумал что поиски икса частично связаны с желанием пересесть на более современный и практичный авто, а внешность то уже вторичное. ну раз нет - то рестайл е53 конечно красивее чем е83.

Ну так не красиво... я первый захотел 3 месяца хожу и думаю тему начать... но скорее жена хочет, что б я Х5 купил Пока посмотрю на твою... но мысли такие Только 4.4-4.8 и только на газу (в моем случае не с готовым, а с доустановкой + возврат налогового кредита)

Не нравиться им блин е83 [url:nxksdfkc]https://auto.ria.com/auto_bmw_x3_24771509.html[/url:nxksdfkc]

[quote="jia":2rk0x5m7]Ну так не красиво... я первый захотел 3 месяца хожу и думаю тему начать... но скорее жена хочет, что б я Х5 купил Пока посмотрю на твою... но мысли такие Только 4.4-4.8 и только на газу (в моем случае не с готовым, а с доустановкой + возврат налогового кредита)[/quote:2rk0x5m7] давай свое мнение почему 4.4 ведь в нем комплектуха будет хуже на порядок? (не считая редких солянок) и про возврат налогового кредита. шо оно таке?

[quote="ltybc13":3mpce7t2]Не нравиться им блин е83 [url:3mpce7t2]https://auto.ria.com/auto_bmw_x3_24771509.html[/url:3mpce7t2][/quote:3mpce7t2] санта фе и то красивее как по мне

[quote="wolf":19uxqpq0][quote="ltybc13":19uxqpq0]Не нравиться им блин е83 [url:19uxqpq0]https://auto.ria.com/auto_bmw_x3_24771509.html[/url:19uxqpq0][/quote:19uxqpq0] санта фе и то красивее как по мне [/quote:19uxqpq0] Ну так купи СантаФээээээ. [img:19uxqpq0]https://cars.ua/thumb/car/20180212/w933/h622/q80/kupit-hyundai-santa-fe-kiev-755722.jpg[/img:19uxqpq0] У кума следующий СантаФээээ. Уебанский бобик на 2,7 жрущий и не едущуй. Клеенка вместо кожи. Отакой: [img:19uxqpq0]https://cdn4.riastatic.com/photos/ir/new/auto/photo/hyundai_santa-fe__280497664-620x415x70.webp[/img:19uxqpq0]

Но тут кому и корова кобыла. Просто на м57 если еще в ТОРе е83 будет звездалет, а е53 будет просто ехать. А ГОВОРЯТ по пространству не сильно и больше. А покупать +15 летнее на вэ8мь. это надо под подуху 5ку засунуть, так как много легенд за бмв вэ8мь. Его обслужить дешевле реактор АЭС перезаправить.

[quote="wolf":2jc77jv6] давай свое мнение почему 4.4 ведь в нем комплектуха будет хуже на порядок? (не считая редких солянок) и про возврат налогового кредита. шо оно таке?[/quote:2jc77jv6] Про комплектацию я не думаю ибо я странный и мне от теперешней не хватает опции "семейный универсал" + штатный 2din (что б воткнуть туда датацентр с синхрой со своим облаком, камерами и т.д.) Х5 4.4 отлично под нее подходит... Лишнюю комплектую не уверен, хочу ли саппортить А вот то, что 4.8 (как у нас 2.8) - на грани охлаждения - читал. Это все только сырые мысли... покупать Х5 не хочу, жена хочет, что б купил и больше не хотел детей

[quote="jia":f4wh8ttj]покупать Х5 не хочу, жена хочет, что б купил и больше не хотел детей[/quote:f4wh8ttj]

У меня например не получилось найти живого е53 за 11-12$. Поиском занимался пол года назад. Советую заморочится, поехать в Литву дня на 3, и поискать на евромусорках..

[quote="Fiesto":1w7jraew]У меня например не получилось найти живого е53 за 11-12$. Поиском занимался пол года назад. Советую заморочится, поехать в Литву дня на 3, и поискать на евромусорках..[/quote:1w7jraew] Норкомания какая-то Туда везут шлак с Европы Ехать искать шлак в Литву, платить таможку дважды? Почему б не поехать в настоящую Европу за авто?

[quote="jia":2m4dz9gt][quote="Fiesto":2m4dz9gt]У меня например не получилось найти живого е53 за 11-12$. Поиском занимался пол года назад. Советую заморочится, поехать в Литву дня на 3, и поискать на евромусорках..[/quote:2m4dz9gt] Норкомания какая-то Туда везут шлак с Европы Ехать искать шлак в Литву, платить таможку дважды? Почему б не поехать в настоящую Европу за авто?[/quote:2m4dz9gt] Потому что в настоящей Европе действительно хороший автомобиль будет стоить очень больших денег.

[quote="Fiesto":38w3c0k0] Потому что в настоящей Европе действительно хороший автомобиль будет стоить очень больших денег.[/quote:38w3c0k0] Сказки Они ж туда с Марса едут, верно? Они в Европе дешевле, но намного реже на квадратный километр... Если ехать - то ехать в Европу... Литва смысла не имеет ЗЫ. Сам бы искал тут, хотя могу потратить 14 дней на поиск в Германии правильного авто... но лень и дешевле у нас

Какая то странная математика, доложить к имеющемуся бюджету, возможности нет, но хочу 4.8! там расход будет 20+ судя по тексту катать за город, это 200$ в мес только на бензин Это так мысли в текст

я прекрасно понимаю что живого не найти за этот бюджет.и вкладывать туда придется как бы ты этого не хотел. (за эти деньги можно же купить рено "новое" и ездить не вкладывать, но это не для меня) по этому это не аргумент!!! склоняюсь больше к живому кузову хотя бы. а они вроде есть еще не крашеные ибо покраска как по мне самое дорогое и злоебучее занятие.(проходил уже это на двух авто. полный перекрас. больше не хочу, все маляры презервативы) а все остальное делается проще и надеюсь дешевле. даже двиг поменять проще и дешевле чем перекрас. про европу, тоже не хочу, уж лучше из омерики тащить. но тоже это не для меня. а на счет расхода в 20+ так на газу же дешевле чем на дизеле,не? подскажите. и 200баксов на заправки как то не пугают. да и к заправке я как то отношусь лояльно.

За 10-11 можно неплохого рестайла 3.0д притащить. И не из Литвы. Но надо поискать.

[quote="Dimon_VN":2kbru791]За 10-11 можно неплохого рестайла 3.0д притащить. И не из Литвы. Но надо поискать.[/quote:2kbru791] это со всеми расходами? ну уже на укр номерах?

Тоже когда-то хотел кроссовер, хотел Х5, пока не вник в ценникики. Для повседневной машины как-то не особо катит, для души тоже как-то не то. В итогде взял Jeep Patriot с минимальным пробегом с которым вообще никаких проблем не было. Представляю сколько вкладывать в Х5 и кататься на СТО придется за такие деньги...

упустил один немаловажный момент написать; на СТО езжу только на сход-развал и шиномонтаж, все остальное делаю сам. по крайней мере 36ю (кто не видел бортовик) сам разобрал почти до винтика покрасил маляр и я сам собрал обратно. за несколько лет до этого, свапнул сам при чем немного другой двиг. и еще много всего х5 думаю не на много сложнее, по этому парням с такими же руками, а то и вовсе с кривыми не даю денег. а пару лет назад построил гараж и подсобралось уже какое то количество инструмента. да и вообще мне нравится секас с авто

[quote="Slicer":1dpx8kxm]Тоже когда-то хотел кроссовер, хотел Х5, пока не вник в ценникики. Для повседневной машины как-то не особо катит, для души тоже как-то не то. В итогде взял Jeep Patriot с минимальным пробегом с которым вообще никаких проблем не было. Представляю сколько вкладывать в Х5 и кататься на СТО придется за такие деньги...[/quote:1dpx8kxm] Обрадовался, пошел на риа и теперь вопрос Зачем они забыли установить моторы в эти авто?

А ты салон жипа видел? Мне хватило приборки. Ну а так то и ланос машина.

[quote="jia":2aooj103][quote="Slicer":2aooj103]Тоже когда-то хотел кроссовер, хотел Х5, пока не вник в ценникики. Для повседневной машины как-то не особо катит, для души тоже как-то не то. В итогде взял Jeep Patriot с минимальным пробегом с которым вообще никаких проблем не было. Представляю сколько вкладывать в Х5 и кататься на СТО придется за такие деньги...[/quote:2aooj103] Обрадовался, пошел на риа и теперь вопрос Зачем они забыли установить моторы в эти авто?[/quote:2aooj103] я вообще про УАЗа подумал. черокки знаю, а про патриота не слышал кроме УАЗа вот последний чирокки мне оч заходит. но бюджет

[quote="wolf":14n05r62][quote="Dimon_VN":14n05r62]За 10-11 можно неплохого рестайла 3.0д притащить. И не из Литвы. Но надо поискать.[/quote:14n05r62] это со всеми расходами? ну уже на укр номерах?[/quote:14n05r62] Да

[quote="Dimon_VN":1mynpfoe][quote="wolf":1mynpfoe][quote="Dimon_VN":1mynpfoe]За 10-11 можно неплохого рестайла 3.0д притащить. И не из Литвы. Но надо поискать.[/quote:1mynpfoe] это со всеми расходами? ну уже на укр номерах?[/quote:1mynpfoe] Да[/quote:1mynpfoe] можно инфы побольше?

[quote="wolf":12rw0sci][quote="Dimon_VN":12rw0sci][quote="wolf":12rw0sci] это со всеми расходами? ну уже на укр номерах?[/quote:12rw0sci] Да[/quote:12rw0sci] можно инфы побольше?[/quote:12rw0sci] Инфы о чем? Щас только вспомнил, шо закон жеж уже фсьо. Или ещё не всё? Зеля там шото продлевал вроде. Нужны будут контакты человека по пригону - говори.

Я искал икса полтора года(это активного поиска).Критерии были;честный пробег,прозрачная история авто,мотор 4.4-4.6.После мотания по Украине и просмотренных кучу непонятных иксов,нашел у себя под боком в Никополе.е53 4.6is.Все как и хотел но 12500 а искал 10-11 и без газа.И по итогу владения машиной за 6 месяцев я еще потратил 1800 (газ,новые линзы в фары) всякие плюшки.Если брать икса то только в отличном состоянии.Иначе экономия выльеться в немалые деньги.Это не е36 по ценам. По расходу газ по трасе 17-20 в городе можно и 30 сделать смотря как наступать. Кстати если кто купит е 53 с 4.4 мотором то есть пара новых передних тормозых дисков зимерман.На 4.6 не подошли.

я тоже уже с пол годика просматриваю риа рст и вижу что в ок состоянии они стоят +-15. а их нет сейчас. копить еще два года как то не хочется. да и через два года уже и е 70 за 15 можно будет взять относительно нормального. по этому хочется уже до конца года пересесть на икса. но надо еще 36ю продать. да и как бы особо и не спешу. а чем больше проходит времени, тем выше растет бюджет. но все равно хотелось бы до конца года пересесть. понимаю что 10-11 будет далеко не идеал. и в пробеги я не верю вообще. по этому и создал тему в надежде что подскажите куда и на что смотреть. ведь как минимум у нескольких форумчан после е36 есть или были иксы. у знакомых,друзей,родственников тоже есть. вот и хочу каких то советов, на что больше обращать внимание при выборе?

Выше выкладывал. https://bmwclub.ua/threads/%D0%9F%D1%80 ... 0d.186202/ Может он и на каленах. Но без просмотров по фото все будут на каленах.

[quote="ltybc13":3h81y4yf]Выше выкладывал. https://bmwclub.ua/threads/%D0%9F%D1%80 ... 0d.186202/ Может он и на каленах. Но без просмотров по фото все будут на каленах.[/quote:3h81y4yf] так то за мой бюджет может и норм было бы, но 1 цена там больше чем могу позволить. 2 очень стремает меня все то что там написано, а именно полный ремонт движка и навесного. уж лучше без ремонтов ИМХО как и в покраску я в них не особо верю. да и вложено там должно быть столько что 12500 это как бы мало для полного ремонта с новой турбиной и т.д поправьте если не прав

е70?

[quote="wolf":2c26hprb] 1 цена там больше чем могу позволить.[/quote:2c26hprb] Вот хотя бы только по этому НЕ стоит смотреть в сторону Х5

[quote="SeregaSom":2vt7dbps]е70? [/quote:2vt7dbps] не, ну мож и загнул. но, они и сейчас вон есть за 15 понятно дело дрова скажешь, но все же вот первый на риа. и их там докуя https://auto.ria.com/auto_bmw_x5_24642000.html хочешь сказать он будет на много хуже того же е 53 за те же 15???

[quote="AlexTracer":3o5gyk48][quote="wolf":3o5gyk48] 1 цена там больше чем могу позволить.[/quote:3o5gyk48] Вот хотя бы только по этому НЕ стоит смотреть в сторону Х5[/quote:3o5gyk48] ок. для этого и создана тема. в какую сторону смотреть?

ИМХО е53 за 11 будет прилично уставшим и не особо ухоженным. Вылазить косяки будут регулярно, чинить (если по нормальному, а не "костыли") не так уж и дешево. Чинить самому - ну такое, е36 в этом плане попроще будет. Ремонтить икса как минимум нужна нормальная компдиагностика. Как по мне то покупать сечас е53 - это надо быть не бедным ценителем именно этого кузова

[quote="Alexx-k":2qkc65gt]е53 за 11 будет прилично уставшим и не особо ухоженным. покупать сечас е53 - это надо быть не бедным ценителем именно этого кузова[/quote:2qkc65gt]

[quote="wolf":29lguk53][quote="AlexTracer":29lguk53][quote="wolf":29lguk53] 1 цена там больше чем могу позволить.[/quote:29lguk53] Вот хотя бы только по этому НЕ стоит смотреть в сторону Х5[/quote:29lguk53] ок. для этого и создана тема. в какую сторону смотреть? [/quote:29lguk53] При бюджете 11 и желании обладать кроссовером ябы смотрел в сторону корейцев КИА/Хюндай, немец за этот бюджет будет прилично уставшим с нормальной перспективой всыпать в него денег.

Вообще покупать б/у авто "в притык" такая себе затея. Леш если время есть шо там обычно "отьебуеться" в Х5 е53? Раздатка АКПП?

[quote="wolf":3o3hnyok][quote="AlexTracer":3o3hnyok][quote="wolf":3o3hnyok] 1 цена там больше чем могу позволить.[/quote:3o3hnyok] Вот хотя бы только по этому НЕ стоит смотреть в сторону Х5[/quote:3o3hnyok] ок. для этого и создана тема. в какую сторону смотреть? [/quote:3o3hnyok] E91 (если нужен более универсальный кузов, чем седан Е36), c 2.0D, с АКП и с Х-драйвом, если нужен типа полный привод.

[quote="wolf":vw05ciyb][quote="ltybc13":vw05ciyb]Выше выкладывал. https://bmwclub.ua/threads/%D0%9F%D1%80 ... 0d.186202/ Может он и на каленах. Но без просмотров по фото все будут на каленах.[/quote:vw05ciyb] так то за мой бюджет может и норм было бы, но 1 цена там больше чем могу позволить. 2 очень стремает меня все то что там написано, а именно полный ремонт движка и навесного. уж лучше без ремонтов ИМХО как и в покраску я в них не особо верю. да и вложено там должно быть столько что 12500 это как бы мало для полного ремонта с новой турбиной и т.д поправьте если не прав[/quote:vw05ciyb] Так оно ж на цену особо не влияет, все эти ремонты.

[quote="Alexx-k":1hvf57ef]ИМХО е53 за 11 будет прилично уставшим и не особо ухоженным. Вылазить косяки будут регулярно, чинить (если по нормальному, а не "костыли") не так уж и дешево. Чинить самому - ну такое, е36 в этом плане попроще будет. Ремонтить икса как минимум нужна нормальная компдиагностика. Как по мне то покупать сечас е53 - это надо быть не бедным ценителем именно этого кузова[/quote:1hvf57ef] уставшим и не особо ухоженным понимаю, не дурак. в 36й тоже косяки вылазят регулярно. многое зависит от того сколько и как ты ездишь. (но чет меня это не пугает) не дешево когда платить еще и сервисменам надо, а так конструктивно все авто состоят из таких же составляющих, гайки рти и т.д отличаются только размерами,ценами и наличием в том или ином авто. не? вот про компдиагностику согласен. надо будет что то покупать. пы.сы живу далеко от ближайшего норм города 300км по этому приходиться самому все чинить. потому что даже 36ю у нас куда не заезжал все видят впервые. что они могут там сделать правильно? да ни чего. все то же что и я. так же и с иксом будет. +с детства ковыряю всякую технику и мне это нравится.

[quote="Alexx-k":3ij8mtsn]ИМХО е53 за 11 будет прилично уставшим и не особо ухоженным. Вылазить косяки будут регулярно, чинить (если по нормальному, а не "костыли") не так уж и дешево. Чинить самому - ну такое, е36 в этом плане попроще будет. Ремонтить икса как минимум нужна нормальная компдиагностика. Как по мне то покупать сечас е53 - это надо быть не бедным ценителем именно этого кузова[/quote:3ij8mtsn] Леха, отличные варики за +- эти деньги позаезжали, в основном для себя. Видел, ездил Но надо понимать, что комплектухи конечно будут не топовые у дизелей.

А с обслугой тачки из 2000ых годов вообще по-моему не должно быть сейчас проблем.

корейци как то не оч. виновата 36я наверное. в притык покупать это как то не совсем понятное выражение. почему? ну я же не бросил работу! каждый месяц есть доход который я готов часть тратить на любимое авто. как в прочем и с 36й было. просто она уже не интересна потому что уже ВСЕ там поменял. а тут новая игрушка появиться то что ремонты особо не влияют на цену, немного соглашусь. но; что с ним делали и как эксплуатировали что бы зарезать "вечный" мотор? как его в конце концов собрали? на продажу? или для себя но потом по какой то причине решили продать, это разные движки. да и вообще для меня было бы лучше не знать про его ремонт. ну такие у меня тараканы. это как свежепокрашеное авто. оно может быть ок, а может из пены пороги. по этому я бы побоялся брать свеже выкрашеное. ну или проверял бы и в хвост и в гриву.

[quote="Dimon_VN":23cjasii][quote="Alexx-k":23cjasii]ИМХО е53 за 11 будет прилично уставшим и не особо ухоженным. Вылазить косяки будут регулярно, чинить (если по нормальному, а не "костыли") не так уж и дешево. Чинить самому - ну такое, е36 в этом плане попроще будет. Ремонтить икса как минимум нужна нормальная компдиагностика. Как по мне то покупать сечас е53 - это надо быть не бедным ценителем именно этого кузова[/quote:23cjasii] Леха, отличные варики за +- эти деньги позаезжали, в основном для себя. Видел, ездил Но надо понимать, что комплектухи конечно будут не топовые у дизелей.[/quote:23cjasii] Дима, я вкурсе и согласен что за эти деньги можно при желании найти машину но это очень не быстро и надо нормально похоботится. Да и по местному времени хрен такое найдешь, бо дизельный безпроблемный икс хрен кто продает, а если продает - то за дорого. Кстати как вариант можно поискать туарег, но за нормальный попросят 15+

возьми форика / аутлендера / йети / скаута и т.д. зочем х5?

[quote="Alexx-k":2rwjbk7a][quote="Dimon_VN":2rwjbk7a][quote="Alexx-k":2rwjbk7a]ИМХО е53 за 11 будет прилично уставшим и не особо ухоженным. Вылазить косяки будут регулярно, чинить (если по нормальному, а не "костыли") не так уж и дешево. Чинить самому - ну такое, е36 в этом плане попроще будет. Ремонтить икса как минимум нужна нормальная компдиагностика. Как по мне то покупать сечас е53 - это надо быть не бедным ценителем именно этого кузова[/quote:2rwjbk7a] Леха, отличные варики за +- эти деньги позаезжали, в основном для себя. Видел, ездил Но надо понимать, что комплектухи конечно будут не топовые у дизелей.[/quote:2rwjbk7a] Дима, я вкурсе и согласен что за эти деньги можно при желании найти машину но это очень не быстро и надо нормально похоботится. Да и по местному времени хрен такое найдешь, бо дизельный безпроблемный икс хрен кто продает, а если продает - то за дорого. Кстати как вариант можно поискать туарег, но за нормальный попросят 15+[/quote:2rwjbk7a] первый туарег ломучее древного х5, да и моторов нормальных на нем нет. и в состоянии их точно так же как и 53 больше нет... Не будь Яриком, какой е53 если денег больше нет, да хочется... но будь реалистом.. приехала коробка, вытажи и положи минимум 1к уй. Даже не так, после покупки минимальное ТО обойдется в один уй.

15 и за икс нормальный просят. то нах тот туарег когда икс нравиться больше за те же деньги? субы НЕ митцы разве что паджеро спорт (нравился когда то) аутлендер не понравился когда ездил на нем. етти НЕ последнего не знаю шо оно такэ да и не нра они мне что внешне что внутри.

[quote="jsn":3cxagt5v]возьми форика / аутлендера / йети / скаута и т.д. зочем х5? [/quote:3cxagt5v] kyron, rexton

[quote="wolf":1q776ejq]15 и за икс нормальный просят. то нах тот туарег когда икс нравиться больше за те же деньги? субы НЕ митцы разве что паджеро спорт (нравился когда то) аутлендер не понравился когда ездил на нем. етти НЕ последнего не знаю шо оно такэ да и не нра они мне что внешне что внутри.[/quote:1q776ejq] нету нормальных е53 за 15к, владельцы думаю что их тачки в идеале, а по факту там такой же икс как и за 11-12к только после химчистки, мойки, полировки... с той же сзгившей задней лядой и стучайщей рейкой

[quote="fallen_angel":2grluic1] Даже не так, после покупки минимальное ТО обойдется в один уй.[/quote:2grluic1]

Купят такой хлам кто поведется на напидоренный кузов и далек от бнв, те кто понапокупали литовцев х5 и обслуживают их в гараже там же куда и возили свою девяточку. А тех кто хоть как-то понимают на что идут покупают за 15к е70 , тут выбор широкий у нас 3.0 бенз или что-то восстановленное с сша. Либо напрямую тянут с штатов то что понравилось, даже если в процессе експлуатации что-то не устраивает она легко скидывается уже у нас за те же +- 15к И да это конечно же не идеальные е70 но на голову свежее е53 имею ввиду тех кто имеет 15к + и хочет кроссовер бнв потому что болеет и кроме бнв других машин нет. а более адекватные за 15 смотрят на тигуаны, сх5, санта феее, кашкаи

дизельный е53 це пизда . я бы смотрел на е70 за 15

[quote="fallen_angel":2llmp993] Не будь Яриком, какой е53 если денег больше нет, да хочется... но будь реалистом.. приехала коробка, вытажи и положи минимум 1к уй. Даже не так, после покупки минимальное ТО обойдется в один уй.[/quote:2llmp993] ну как денег нет? копить больше не хочу. выше все ж написано. но готов постепенно вкладывать, доход то не перестает приходить. по этому есть что вкладывать при этом я не против ведь это старый икс. я как 36ю брал, она была барабаном в плохиньком состоянии мягко говоря. за 7.5 лет поменяно все и вложено много денег нервов и времени. но ни капли об этом не жалею, потому что она приносила удовольствие как от езды/вождения, внешности, так и от ремонтов надеюсь с иксом так же будет. а купить субу, етти или тому подобное, ездить на не нравившемся авто (даже если не вкладывать, в чем я сомневаюсь) и так же ее ремонтить, ну как то вообще нет кайфа. п.с там про е91 писали. нет. нужен именно кросовер. рассматривал е46 е 60 на время пока докопить до 15. но оно такое же не совсем практичное как и то что есть сейчас. шило на мыло как по мне. конечно свежее, технологичнее. но .....

[quote="fallen_angel":3uhbsz9q][quote="jsn":3uhbsz9q]возьми форика / аутлендера / йети / скаута и т.д. зочем х5? [/quote:3uhbsz9q] kyron, rexton[/quote:3uhbsz9q] тоже у знакомого есть. но тоже чет не заходит.

Есть желание, реализуй. Пока не начнешь "руками" смотреть и "пятой точкой" примерять, будет ниочем. По поводу е83, даже ради прикола просто посмотри. Для уточнения: Неее. Гафффно. Ниахота. Папелац то классный. Поговаривают даже, что очень долго занимал первые места по неломучести.

вы бы лучше подсказали как выбирать,какой, куда смотреть и т.д чем отговаривали. спасибо конечно. но думаю что иксу все таки быть. вопрос времени. про е 36 даже не мечтал когда то как в прочем вообще о бнв. а про икс то есть мечты. е70 то был бы идеальным вариантом потому что в 53го жопа не оч. но я ему прощу ее. а 70й уже после 53го. через несколько лет если получится копить. возможно после покупки и пожалею, и буду думать; вот дурак не послушал ведь говорили все не покупай. но...

[quote="fallen_angel":39e8mqaf][quote="wolf":39e8mqaf]15 и за икс нормальный просят. то нах тот туарег когда икс нравиться больше за те же деньги? субы НЕ митцы разве что паджеро спорт (нравился когда то) аутлендер не понравился когда ездил на нем. етти НЕ последнего не знаю шо оно такэ да и не нра они мне что внешне что внутри.[/quote:39e8mqaf] нету нормальных е53 за 15к, владельцы думаю что их тачки в идеале, а по факту там такой же икс как и за 11-12к только после химчистки, мойки, полировки... с той же сзгившей задней лядой и стучайщей рейкой[/quote:39e8mqaf] Есть за такие деньги иксы. Может и немного, но есть. Wolf, если найдешь ещё трохы денег, то можем попробовать обсудить один вариант. Правда его только пригнали, человек ещё не накатался, но вопрос цены. Черный 3.0d, рестайл, все зазоры завод, ни один элемент кузова не откручивался, смотрел сам. По коробке - чуть пиналась первая, но это сейчас устраняется. В остальном вроде бы вопросов не было, надо уточнять.

[quote="Dimon_VN":1lvldvf0][quote="fallen_angel":1lvldvf0][quote="wolf":1lvldvf0]15 и за икс нормальный просят. то нах тот туарег когда икс нравиться больше за те же деньги? субы НЕ митцы разве что паджеро спорт (нравился когда то) аутлендер не понравился когда ездил на нем. етти НЕ последнего не знаю шо оно такэ да и не нра они мне что внешне что внутри.[/quote:1lvldvf0] нету нормальных е53 за 15к, владельцы думаю что их тачки в идеале, а по факту там такой же икс как и за 11-12к только после химчистки, мойки, полировки... с той же сзгившей задней лядой и стучайщей рейкой[/quote:1lvldvf0] Есть за такие деньги иксы. Может и немного, но есть. Wolf, если найдешь ещё трохы денег, то можем попробовать обсудить один вариант. Правда его только пригнали, человек ещё не накатался, но вопрос цены. Черный 3.0d, рестайл, все зазоры завод, ни один элемент кузова не откручивался, смотрел сам. По коробке - чуть пиналась первая, но это сейчас устраняется. В остальном вроде бы вопросов не было, надо уточнять.[/quote:1lvldvf0] к концу этого месяца более менее будет ясен бюджет. + каждый месяц он увеличивается. но надо еще продать 36ю, а это часть бюджета. понятно что бы быстро продать значит за дешево, если за дешево не хочешь, то дольше продавать. а это опять же чем дольше тем больше растет бюджет. как так пока. вообще конечно идеальным вариантом было бы поменяться. но кому нах надо старое бнв после икса?

[quote="jsn":1p608znp]возьми форика / [b:1p608znp]аутлендер[/b:1p608znp]а / йети / скаута и т.д. зочем х5? [/quote:1p608znp] [quote="fallen_angel":1p608znp]...а более адекватные за 15 смотрят на [b:1p608znp]тигуан[/b:1p608znp]ы, сх5, санта феее, кашкаи[/quote:1p608znp] [quote="sailorpapay":1p608znp]дизельный е53 це пизда ...[/quote:1p608znp] а вот и экспертное мнение подкатило от себя добавлю варик максимально свежий CRV [url:1p608znp]https://auto.ria.com/auto_honda_cr_v_21861047.html[/url:1p608znp] типа такого. не X5 конечно, но гемора будет явно меньше чем с иксом за 11/12

Из левых марок я бы глянул кил спортедж, катался на дизельке, ниче такой как для бюджетного кроссовера.

[quote="ENERGIZER":3008d6ks] [url:3008d6ks]https://auto.ria.com/auto_honda_cr_v_21861047.html[/url:3008d6ks] типа такого. не X5 конечно, но гемора будет явно меньше чем с иксом за 11/12 [/quote:3008d6ks] Ну... во первых 15к, во вторых сервиз 2010 года на газу с 2.4 Да и сравнивать єто и е70 за 15к и кроме стоимости содержания сервиз ничем не выиграет. пысы. хватит выделять все фольцы жирным, они не на столько хороши и тебе за это не платят вообще.

Во мля [url:25dt8lru]https://auto.ria.com/auto_fiat_500_x_25067371.html[/url:25dt8lru] Вобла https://auto.ria.com/auto_mini_countryman_25166384.html

бля вот интересно сами бы себе вы купили то что предлагаете? хонда та ну пиздец как похожа на икса. и все остальное впрочем. вот та старая что квадратная и то на много симпотнее чем оце повторюсь. вложений секса и ремонта особо не боюсь. просто помогите выбрать из того что есть относительно нормальное ведро. все что можете предложить написано в первом посте и даже поочередно.

[quote="wolf":1qtrj9fu] просто помогите выбрать из того что есть относительно нормальное ведро. [/quote:1qtrj9fu] Значиться тока Х5ть. Я выкладывал выше обьяву с ВКБМВ. Он в Киеве. Загоняй на СТОшку и тряси его с ног до головы. Выше Димон_ВН как бы намекает, что есть вероятность реальной помощи.

Ваня, ты уверен, что тебе надо покупать старое корыто, которое в обслуге тебя выебет и высушит, при условии пополнения в семье? Я тебе хочу сказать, что скоро ты прихуеешь, сколько стоит содержать киндера, а с каждым годом все дороже. поэтому настоятельно рекомендую не влезать в каббалу. Тебе правильно говорят, если есть котлета лишняя под жопой, то бери, ибо она сразу пригодится, и похер шо ты сам умеешь гайки крутить

Слушай Пашу, он правильно говорит. При покупке х5 за 10-11,две должно лежать сбоку, во первых полное то, а это не е36,и коробку или раздатку ты уже в гараже не починишь

так он не хочет слушать, он хочет чтоб ему выбрали конфетку среди говна. Опишу свой опыт - за полгода владения отличным рестайловым е53, свежим только из Германии, целым по кузову и обслуженным по технике в него залетело 2к уе. Например разорванный передний редуктор - 700 уе и 100 замена. я в итоге поменял оба на дорест. демферный шкив еще около 300 вышел с работой, тормоза еще столько же. диагностик было штук пять. ну и так далее. хочешь поездить на живом иксе - готовь минимум 15ку ( 13 на покупку и 2 на ремонты и обслугу)

[quote="jsn":2xsn7tkb]так он не хочет слушать, он хочет чтоб ему выбрали конфетку среди говна. Опишу свой опыт - за полгода владения отличным рестайловым е53, свежим только из Германии, целым по кузову и обслуженным по технике в него залетело 2к уе. Например разорванный передний редуктор - 700 уе и 100 замена. я в итоге поменял оба на дорест. демферный шкив еще около 300 вышел с работой, тормоза еще столько же. диагностик было штук пять. ну и так далее. хочешь поездить на живом иксе - готовь минимум 15ку ( 13 на покупку и 2 на ремонты и обслугу)[/quote:2xsn7tkb] Ты не панимаишь. Тебе так дорого вышло, бо ты другим платил. А тут человек собирается сам ремонтировать икса, в 300км от нормального города (если я правильно понял). Человек справлялся с е36, справится и с е53, хер ли там, те же яйца только в профиль

[quote="jsn":6h89y0gr]так он не хочет слушать, он хочет чтоб ему выбрали конфетку среди говна. Опишу свой опыт - за полгода владения отличным рестайловым е53, свежим только из Германии, целым по кузову и обслуженным по технике в него залетело 2к уе. Например разорванный передний редуктор - 700 уе и 100 замена. я в итоге поменял оба на дорест. демферный шкив еще около 300 вышел с работой, тормоза еще столько же. диагностик было штук пять. ну и так далее. хочешь поездить на живом иксе - готовь минимум 15ку ( 13 на покупку и 2 на ремонты и обслугу)[/quote:6h89y0gr] А что ж случилось: обслужена и "разорванный передний редуктор"? Это типо болезнь? Или твоя правая нога натворила чудес? А дорестайловые редуктора типо более живучие? е53 можно любить даже за то, что на "лавочке" багажника можно с кумом сидеть и бухать. На лавочке е70 уже х. так сделаешь.

[quote="ltybc13":16o7i2tr][quote="jsn":16o7i2tr]так он не хочет слушать, он хочет чтоб ему выбрали конфетку среди говна. Опишу свой опыт - за полгода владения отличным рестайловым е53, свежим только из Германии, целым по кузову и обслуженным по технике в него залетело 2к уе. Например разорванный передний редуктор - 700 уе и 100 замена. я в итоге поменял оба на дорест. демферный шкив еще около 300 вышел с работой, тормоза еще столько же. диагностик было штук пять. ну и так далее. хочешь поездить на живом иксе - готовь минимум 15ку ( 13 на покупку и 2 на ремонты и обслугу)[/quote:16o7i2tr] А что ж случилось: обслужена и "разорванный передний редуктор"? Это типо болезнь? Или твоя правая нога натворила чудес? А дорестайловые редуктора типо более живучие? е53 можно любить даже за то, что на "лавочке" багажника можно с кумом сидеть и бухать. На лавочке е70 уже х. так сделаешь. [/quote:16o7i2tr] тон коммента идиотский, но все равно отвечу: *прикинь, тачка обслужена, а потом хоп и разрывает передний редуктор. а если ты почитаешь форумы владельцев е53 то узнаешь что у рестайлов это болезнь, и большинство уже с ней сталкивалось. дорестайл крепче но передатка другая, из-за этого приходится менять два редуктора. *правая нога отдыхала, потому что хрустнуло на повороте 90 градусов, на скорости 10 км\ч *на лавочке большими буквами написано ограничение 120 кг, и если вы с кумом весите по 60кг, то лучше не бухайте, а похавайте нормально

[quote="jsn":1jkpp2ae]так он не хочет слушать, он хочет чтоб ему выбрали конфетку среди говна. Опишу свой опыт - за полгода владения отличным рестайловым е53, свежим только из Германии, целым по кузову и обслуженным по технике в него залетело 2к уе. Например разорванный передний редуктор - 700 уе и 100 замена. я в итоге поменял оба на дорест. демферный шкив еще около 300 вышел с работой, тормоза еще столько же. диагностик было штук пять. ну и так далее. хочешь поездить на живом иксе - готовь минимум 15ку ( 13 на покупку и 2 на ремонты и обслугу)[/quote:1jkpp2ae] [quote="jsn":1jkpp2ae]так он не хочет слушать, он хочет чтоб ему выбрали конфетку среди говна. Опишу свой опыт - за полгода владения отличным рестайловым е53, свежим только из Германии, целым по кузову и обслуженным по технике в него залетело 2к уе. Например разорванный передний редуктор - 700 уе и 100 замена. я в итоге поменял оба на дорест. демферный шкив еще около 300 вышел с работой, тормоза еще столько же. диагностик было штук пять. ну и так далее. хочешь поездить на живом иксе - готовь минимум 15ку ( 13 на покупку и 2 на ремонты и обслугу) [/quote:1jkpp2ae]А что ж случилось: обслужена и "разорванный передний редуктор"? Это типо болезнь? Или твоя правая нога натворила чудес? А дорестайловые редуктора типо более живучие? и куда делся твой икс и почему? Ты не панимаишь. Тебе так дорого вышло, бо ты другим платил. А тут человек собирается сам ремонтировать икса, в 300км от нормального города (если я правильно понял). Человек справлялся с е36, справится и с е53, хер ли там, те же яйца только в профиль ты хочешь сказать что мне из за этого надо купить ниву, бо ее обслужат даже здесь в забытом богом раене, так? про ремонт кпп редуктора и раздатки. для меня это почему то тоже сомнительно. у нас в стране есть специ которые отремонтируют качественно и с гарантией? сколько это выйдет по времени и деньгам? мож проще взять бу? допустим от икса отговорили. что брать? туарег первый гавно говорите. ауди ку. тоже как я понял. санта феее на клиенке. что брать? паджеро спорт пойдет? или???.....

Я ж написал выше нормальный вариант.

Если интересно, подожди до весны, буду мазду сх5 продавать. Как раз подсобираешь. Это конечно не х5, электро сидух нету, но зато мозг не парит

[quote="Dimon_VN":131617hf]Я ж написал выше нормальный вариант.[/quote:131617hf] Димон. ты же видишь что говорят нормальных 53х нет и не будет. + твой еще не накатался, а я еще не продал 36ю и пока не дотягиваю бюджетом. как будут уже деньги в руках, я обязательно первым делом позвоню тебе. вон даже обслуженные из гермашки и то разваливаются. хотя вот пол года мониторю риа. я в шоке как продаются иксы. неужели они все убитые и покупают их только дураки? пересмотрел еще риа. туарег паджеро спорт ауди ку санта фееее... киа соренто шарбалет каптива аутлендер хл ок. форик шо про эти скажете?

[quote="AlexTracer":124foapr]Если интересно, подожди до весны, буду мазду сх5 продавать. Как раз подсобираешь. Это конечно не х5, электро сидух нету, но зато мозг не парит[/quote:124foapr] это женский авто. спасибо но нет. да и слышал там что то в них отъебывает не помню то ли двиг то ли кпп не помню

[quote="wolf":3g339t6j][quote="AlexTracer":3g339t6j]Если интересно, подожди до весны, буду мазду сх5 продавать. Как раз подсобираешь. Это конечно не х5, электро сидух нету, но зато мозг не парит[/quote:3g339t6j] это женский авто. спасибо но нет. да и слышал там что то в них отъебывает не помню то ли двиг то ли кпп не помню[/quote:3g339t6j] Темно-Серый цвет не сказал бы что женский. Пробег 120к честный, чему там отъебывать? Года два ещё спокойно можно ездить. Европейка не битая. Полный привод. Масла везде поменяны, коробка илеально работает. У меня в новой бмв даже не так мягко переключает. 2.5 бенз 192 лс. Расход Киев 10, трасса 7-8. Ну нет так нет

нада брать ренжровера не прогадаешь

[quote="wolf":lx06klz7][quote="Dimon_VN":lx06klz7]Я ж написал выше нормальный вариант.[/quote:lx06klz7] Димон. ты же видишь что говорят нормальных 53х нет и не будет. + твой еще не накатался, а я еще не продал 36ю и пока не дотягиваю бюджетом. как будут уже деньги в руках, я обязательно первым делом позвоню тебе. вон даже обслуженные из гермашки и то разваливаются. хотя вот пол года мониторю риа. я в шоке как продаются иксы. неужели они все убитые и покупают их только дураки? пересмотрел еще риа. туарег паджеро спорт ауди ку санта фееее... киа соренто шарбалет каптива аутлендер хл ок. форик шо про эти скажете?[/quote:lx06klz7] С иксом понятно, я написал про Киа Спортедж

[quote="AlexTracer":2diipr38][quote="wolf":2diipr38][quote="AlexTracer":2diipr38]Если интересно, подожди до весны, буду мазду сх5 продавать. Как раз подсобираешь. Это конечно не х5, электро сидух нету, но зато мозг не парит[/quote:2diipr38] это женский авто. спасибо но нет. да и слышал там что то в них отъебывает не помню то ли двиг то ли кпп не помню[/quote:2diipr38] У меня в новой бмв даже не так мягко переключает[/quote:2diipr38] Так это ж бнв, она с завода сломанная продается

А как же? [url:1ed5tvsz]https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_ml_350_24713280.html[/url:1ed5tvsz]

Передний редуктор у них болезнь и поэтому очень ходовая вещь на разборках, и даже если самому менять,когда сломается,экономя 100$, то 700 прийдется заплатить аж бегом При покупке любой машины масла - фильтра поменять, зимнюю резину+диски купить, плюс по мелочи, а это уже 1тыс$, которую нужно иметь по-любому Если выбирать между иксом и Санта-Фе, то Санта-Фе вообще не очем

[quote="Reanimator":3jamy33x]А как же? [url:3jamy33x]https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_ml_350_24713280.html[/url:3jamy33x][/quote:3jamy33x] Ну нах, уж лучше е53 Она не просто так в возрасте 11 лет просела в цене шо пизнец

[quote="Dimon_VN":2q6a47g5]я написал про Киа Спортедж[/quote:2q6a47g5] Кстати Хюндай IX35 - та же хрень, что и Киа Спортеж. У них даж пружины/аморты одинаковые. Ну типа как рено логан и дачия логан. А ещё у паркетников киа и хюндай заводская проблема - проседают пружины. Так что, если вдруг, надумаешь брать - сразу готовь 300 евро на пружины Эйбах Про Лифт Кит +25 (ничё другое не поможет). И (скорее всего) на новые аморты вкруг. В идеале Кони Хэви Трэк (с регулировкой жёсткости) - 500 евро. Или что-то другое, но всё другое хуже. пысы: а по Е53 правильно говорят - за сколько б ты его не взял, надо пару косарей чтоб лежало в кармане после покупки.

[quote="Reanimator":3a1vuvx3]А как же? [url:3a1vuvx3]https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_ml_350_24713280.html[/url:3a1vuvx3][/quote:3a1vuvx3] та этот и пошел бы. вот только не поуму, карты пластик? и почему вставки в картах без кожи??

У кума в СантаФэээ по заду стояли амморты какие то модные с подкачкой что ли. Отьебнулись. Узнал ценник=поседел. Поставил простые.

А сегодня смотрели х3 2003года на м55 с газом. Да, внешне уёбок, да, внутри Е46, но ТАМ БЛЯТЬ 90% ХОДОВОЙ ЗАВОДСКАЯ!!111 Лично я был в ахуе, от состояния тачла - днище чистое и сухое, даже выхлопная без намека ржавчины. коробас живой, мотор вроде норм, подкрасов совсем чуть, кож.салон кроме водительской сидухи ок . В комплекте запаска и комплект зимы. 10куй, Ваня А потом приехал х1 и у меня потекли слюни, но там ценник пездец

Значит не пиздели шо е83 крепкий парень. А как он по обьему внутри? Плечам не тесно? Багажник больше чем в компаре? Ска х1

[quote="ltybc13":2zggf5fg]Значит не пиздели шо е83 крепкий парень. А как он по обьему внутри? Плечам не тесно? Багажник больше чем в компаре?[/quote:2zggf5fg] Внутри больше чем Е46. Багажник больше х5го на 50л, полкомпакта влезет

[quote="Kulichok":2fy17rmt] Внутри больше чем Е46. Багажник больше х5го на 50л, полкомпакта влезет [/quote:2fy17rmt] Хазяйская брычка. Млять советую многим. И слышу тока одно: Бльо он уебанский внешне. Но лбьо ты ж унутри сидишь. Хай смотрящие на него рыгают, а ты унутри.

Хорошая была бы машина, если бы не такая уебанская внешне

[quote="Dimon_VN":3t6wxs91]Хорошая была бы машина, если бы не такая уебанская внешне[/quote:3t6wxs91] Так они специально это сделали, что б не делать конкуренцию Х5. Очень много клёвых тачек так загубили...

[quote="Kulichok":1v79t7ig]А сегодня смотрели х3 2003года на м55 с газом. Да, внешне уёбок, да, внутри Е46, но ТАМ БЛЯТЬ 90% ХОДОВОЙ ЗАВОДСКАЯ!!111 Лично я был в ахуе, от состояния тачла - днище чистое и сухое, даже выхлопная без намека ржавчины. коробас живой, мотор вроде норм, подкрасов совсем чуть, кож.салон кроме водительской сидухи ок . В комплекте запаска и комплект зимы. 10куй, Ваня [/quote:1v79t7ig] вывсёврёти я сегодня спецом у 175 спросил, действительно ли он такой простой и дешевый в обслуге? Серега сказал шо да, половина от е46, половина от е39, простой как молоток. Для того шоб самому крутить руками - подходит, по цене - подходит. лично из моих ощущений (но я только на дизелях катался) - это высокий трояк. лично мне такое по душе. ну и то шо он не такой красивый как е53 рестайл не делает его дауном, оно всё равно выглядит нормально, не преувеличивайте. могу в тысячный раз скинуть фотку е83 в мпаке на норм колесах, выглядит отлично.

[quote="wolf":djkzxfbk] ты хочешь сказать что мне из за этого надо купить ниву, бо ее обслужат даже здесь в забытом богом раене, так? допустим от икса отговорили. что брать? туарег первый гавно говорите. ауди ку. тоже как я понял. санта феее на клиенке. что брать? паджеро спорт пойдет? или???.....[/quote:djkzxfbk] нет, я хочу сказать шо е53 сложнее технически и дороже в запчастях, чем е36, и шо вместо "покручу сам" ты можешь получить памятник в гараже. шо брать - я своё мнение выложил выше. из того шо ты перечислил мне лично ничего не интересно. ну и это, не будь Яриком: спросил мнение - хоть прислушивайся и самое главное - не купи целочного вольта с 300к пробега

[quote="BardyEdwards":1g8kjozq]Для того шоб самому крутить руками - подходит, по цене - подходит. лично из моих ощущений (но я только на дизелях катался) - это высокий трояк. лично мне такое по душе. [/quote:1g8kjozq] Так это ему крутить руками подходит,ему все подходит при желании, даже Тойоту мне покрутил чуток

[quote="Dimon_VN":1rim649a][quote="BardyEdwards":1rim649a]Для того шоб самому крутить руками - подходит, по цене - подходит. лично из моих ощущений (но я только на дизелях катался) - это высокий трояк. лично мне такое по душе. [/quote:1rim649a] Так это ему крутить руками подходит,ему все подходит при желании, даже Тойоту мне покрутил чуток [/quote:1rim649a] то уже не его слова, то я типа вывод такой сделал он только сказал шо он простой и реально не мудрёный в ремонте. про тойоту наслышан уже, ага

Глянул применяемость по ходовке резиночек на е83. По задней подвеске сайленты я так понял в 100% такие как в е36/е46. Передняя ходовка своя. Передний редуктор вродь как у е46х. Но привода свои. КРЧ.

viewtopic.php?f=16&t=53167&view=unread#unread

В тестя був ML , а після х5, а потім а6алроад. То каже х5 машина! Хоча ауді теж непогана, але пневма і всяка х.ня махає... Пів літа в ремонті... Був і паджеро спорт, то це для бездоріжжя, поганять ні, двоє знайомих положили їх на боки... P.s. теж на 325тдс катаю, то пересів-би тільки на х5... Може х3... Колись може будуть кошти то тоді буду думать...

E70 или E83.

https://www.youtube.com/watch?v=jtYBJUXYR8A автор, обязательно посмотри, отличный отзыв про х5 от владельца

[quote="Mischka":209eug2t]В тестя був ML , а після х5, а потім а6алроад. То каже х5 машина! Хоча ауді теж непогана, але пневма і всяка х.ня махає... Пів літа в ремонті... Був і паджеро спорт, то це для бездоріжжя, поганять ні, двоє знайомих положили їх на боки... P.s. теж на 325тдс катаю, то пересів-би тільки на х5... Може х3... Колись може будуть кошти то тоді буду думать...[/quote:209eug2t] спасибо. норм написал. п.с алроад когда то хотел просто покататься зимой с кватро познакомиться, но не для покупки. хотя, а вдруг понравился бы? [quote="BADBOY":209eug2t]E70 или E83.[/quote:209eug2t] до первого не дорос, а второй ни когда бы не посмотрел. хотя если честно уже пару раз посмотрел после советов. 1 он так же еще не начал нравиться 2 не до икс (маленький и клиренс вроде ниже.не?) 3 правильно Паша сказал. и ко второму пункту относится [quote="Kulichok":209eug2t]А сегодня смотрели х3 2003года на м55 с газом. Да, внешне уёбок, да, внутри Е46[/quote:209eug2t] [quote="p82988":209eug2t]https://www.youtube.com/watch?v=jtYBJUXYR8A автор, обязательно посмотри, отличный отзыв про х5 от владельца[/quote:209eug2t] спасибо. подписан на него

Нет никакого смысла в Е53 на сегодняшний день. Он после относительного приведения в чувства станет как Е70 по деньгам. В следующем году, судя по динамике снижения цен, его и за 9к не продать будет. Разве что если кто-то продает действительно хороший и об этом известно из достоверных источников (короче машина кума, свата, брата, та что всегда была на виду). Ну и как бы Е70 - это сейчас самый адекватный по стоимости билет в мир иксов Ф15 стоит совсем ебнутых денег, Е53 стар физически и морально. Е70 находится на острие прогресса за адекватный ценник, особенно рестайл.

[quote="Rasp":pcax3pqh]Нет никакого смысла в Е53 на сегодняшний день. Он после относительного приведения в чувства станет как Е70 по деньгам. В следующем году, судя по динамике снижения цен, его и за 9к не продать будет. Разве что если кто-то продает действительно хороший и об этом известно из достоверных источников (короче машина кума, свата, брата, та что всегда была на виду). Ну и как бы Е70 - это сейчас самый адекватный по стоимости билет в мир иксов Ф15 стоит совсем ебнутых денег, Е53 стар физически и морально. Е70 находится на острие прогресса за адекватный ценник, особенно рестайл.[/quote:pcax3pqh] У человека 11к

Ну ты ж сам понимаешь, что на 11-ти затраты не прекратятся Потому и говорю - чем смотреть Е53, пускай эти деньги что он 100% потратит на ремонт, лучше добавит к 11 и купит Е70, пускай это и будет через полгода-год, например.

Если все-таки Е53, то смотри бензин 3.0 литра only. Дизеля и V8 рвут раздатки и редуктора только в путь в этом кузове.

[quote="Rasp":1d55hyot]Нет никакого смысла в Е53 на сегодняшний день. Он после относительного приведения в чувства станет как Е70 по деньгам. В следующем году, судя по динамике снижения цен, его и за 9к не продать будет. Разве что если кто-то продает действительно хороший и об этом известно из достоверных источников (короче машина кума, свата, брата, та что всегда была на виду). Ну и как бы Е70 - это сейчас самый адекватный по стоимости билет в мир иксов Ф15 стоит совсем ебнутых денег, Е53 стар физически и морально. Е70 находится на острие прогресса за адекватный ценник, особенно рестайл.[/quote:1d55hyot] ну тут все понятно. НО [quote="Dimon_VN":1d55hyot] У человека 11к[/quote:1d55hyot] [quote="Rasp":1d55hyot]Ну ты ж сам понимаешь, что на 11-ти затраты не прекратятся Потому и говорю - чем смотреть Е53, пускай эти деньги что он 100% потратит на ремонт, лучше добавит к 11 и купит Е70, пускай это и будет через полгода-год, например.[/quote:1d55hyot] есть на то много причин почему хочется в этом году его купить. хотя и спешить то не куда я так понимаю имея 53й ни когда не получится накопить что бы добавить и поменять на е70?

[quote="wolf":1aikfue9] я так понимаю имея 53й ни когда не получится накопить что бы добавить и поменять на е70?[/quote:1aikfue9] Я думаю нет. Скорее всего когда придет знаменательный момент продажи Е53, ты его отдашь за сколько заберут, перекрестишься и на иксы смотреть больше никогда не будешь К тому же, я лично не понимаю этих обожаний именно Е53 в 2019 году, это Е39 только на больших колесах и клиренсе. Я бы лучше Е83 смотрел за 10к, это реально классный внедорожник от БМВ за эти деньги.

[quote="Rasp":l710kgr6]Ну ты ж сам понимаешь, что на 11-ти затраты не прекратятся Потому и говорю - чем смотреть Е53, пускай эти деньги что он 100% потратит на ремонт, лучше добавит к 11 и купит Е70, пускай это и будет через полгода-год, например.[/quote:l710kgr6] Я понимаю, но ты же сам писал, что е70 стартует от 20, а это какбэ бюджет*2. За 12.5 можно взять хорошего 53го, безпроблемного на данный момент и с целочным кузовом. Я бы сам его взял, если бы хотел е53, собственно с него и появилось желания купить икс.

[quote="Rasp":42vh7tig] К тому же, я лично не понимаю этих обожаний именно Е53 в 2019 году, это Е39 только на больших колесах и клиренсе. Я бы лучше Е83 смотрел за 10к, это реально классный внедорожник от БМВ за эти деньги.[/quote:42vh7tig] Тут соглашусь, но е83 далеко не всем подойдет, я уж не говорю за его внешность, чисто по размерам.

[quote="Dimon_VN":3inc9n5x] Я понимаю, но ты же сам писал, что е70 стартует от 20, а это какбэ бюджет*2. [/quote:3inc9n5x] Ну при прочих равных, я считаю что лучше Е70 чуть проскочивший между двух деревьев и упавший в бассейн в Америке за 15к, чем Е53 за 11.

Думаю, человека перебравшего е36 и разобравшегося с м51)) не испугаете ломучестью е53, надо же развивать свои навыки))... А вот совет как и куда смотреть при выборе, будет кстати. Е36 тоже у некоторых ломучее гавноо)) особенно когда о убитых сайлентах ,стойках, рейке, роликах ремнях узнаешь только на диагностике, а в ходу не видишь и не слишишь... А у других за много лет в любой день года и любую погоду везет через всю Украину и без малейшей подготовки, и при этом ремонтирует владелец её своими руками...

[quote="Rasp":39v53vmv] Ну при прочих равных, я считаю что лучше Е70 чуть проскочивший между двух деревьев и упавший в бассейн в Америке за 15к, чем Е53 за 11.[/quote:39v53vmv] Это пять.

[quote="Rasp":123lbok1][quote="wolf":123lbok1] я так понимаю имея 53й ни когда не получится накопить что бы добавить и поменять на е70?[/quote:123lbok1] Я думаю нет. Скорее всего когда придет знаменательный момент продажи Е53, ты его отдашь за сколько заберут, перекрестишься и на иксы смотреть больше никогда не будешь [/quote:123lbok1] где то я уже подобное слышал. и после этого езжу 8й год и мечтаю пересесть на бнв еще хуже. [quote="Rasp":123lbok1] К тому же, я лично не понимаю этих обожаний именно Е53 в 2019 году, это Е39 только на больших колесах и клиренсе. Я бы лучше Е83 смотрел за 10к, это реально классный внедорожник от БМВ за эти деньги[/quote:123lbok1] ни каких обожаний. хочу/нужен кроссовер, а ща у меня давно бмв по этому хочется бмв. почему именно е53. потому что на е70 нет бабок. но при этом конечно же хотелось бы е70 и нравится больше. почему не х3? он недокроссовер. ну типа как рено степвей. ф серия да. но этот чет как то не то. кста а ты не заметил что е83 это та же е46 так что твой аргумент не аргумент. к тому же я лично тоже не понимаю почему барабанный х3 даже сидухи страшнее чем в е36 и без кнопачек. стоит как х5 в котором кнопачек явно больше чем в х3 [quote="Rasp":123lbok1][quote="Dimon_VN":123lbok1] Я понимаю, но ты же сам писал, что е70 стартует от 20, а это какбэ бюджет*2. [/quote:123lbok1] Ну при прочих равных, я считаю что лучше Е70 чуть проскочивший между двух деревьев и упавший в бассейн в Америке за 15к, чем Е53 за 11.":div> [/quote:123lbok1] вопервых 15к это что, уже на укр регистрации и с ремонтом? во вторых нет 15 и даже 13 и думаю в ближайшие несколько лет не появиться. а если и появиться, то все равно надоело ждать. я на 36й не планировал столько ездить. [quote="Mischka":123lbok1]Думаю, человека перебравшего е36 и разобравшегося с м51)) не испугаете ломучестью е53, надо же развивать свои навыки))... А вот совет как и куда смотреть при выборе, будет кстати. Е36 тоже у некоторых ломучее гавноо)) особенно когда о убитых сайлентах ,стойках, рейке, роликах ремнях узнаешь только на диагностике, а в ходу не видишь и не слишишь... А у других за много лет в любой день года и любую погоду везет через всю Украину и без малейшей подготовки, и при этом ремонтирует владелец её своими руками...[/quote:123lbok1] бля вот прям в дырочку каждое слово. п.с у меня раз в месяц марш бросок на 800+км за один присест. бывает за весь путь ни разу и не глушу. и ни какой подготовки кроме щупа. и кто там говорит что бнв гауно ломуче и ненадийне?[quote="BADBOY":123lbok1][quote="Rasp":123lbok1] Ну при прочих равных, я считаю что лучше Е70 чуть проскочивший между двух деревьев и упавший в бассейн в Америке за 15к, чем Е53 за 11.[/quote:123lbok1] Это пять.[/quote:123lbok1] согласен. но где взять 15к? ограбить кого то? почку продать? пп.сс. а что скажете про е60? раз уж до кросовера я не дорос? бо шось надо брать однозначно

"почему не х3? он недокроссовер. ну типа как рено степвей." - А х5 перекроссовер? Как выше в борте писали в х3 габажник больше х5го на 35/50литрОв. Шо там по клиренсу сравнить? Или по углу заезда съезда? Ну что бы понять, че х3 недокроссовер. От уж эти стереотипы. Сказал бы прямо: Уебан этот Ваш х3. Музыкальная минутка [youtube:1j3d6iz2]jUZO0zpHhOA[/youtube:1j3d6iz2]

[quote="ltybc13":3dwu1gwa]"почему не х3? он недокроссовер. ну типа как рено степвей." - А х5 перекроссовер? Как выше в борте писали в х3 габажник больше х5го на 35/50литрОв. Шо там по клиренсу сравнить? Или по углу заезда съезда? Ну что бы понять, че х3 недокроссовер. От уж эти стереотипы. Сказал бы прямо: Уебан этот Ваш х3. Музыкальная минутка [youtube:3dwu1gwa]jUZO0zpHhOA[/youtube:3dwu1gwa][/quote:3dwu1gwa] уебан это первое. по клиренсу, а особенно по углам заезда, вообще не вижу смысла на это заострять внимание.это же не внедорожник на котором я по горам ездить собрался. про багажник так вообще потешил, если бы он был больше от компактовского на те же 35л то это может и было бы заметно. но тут я х.з да и мне и в 36 багажник устраивает, хоть и все говорят маленький. а возил я в нем и цемент, и плитку, и ламинат и много всего по стройке. так что не нужен мне большой что бы не перегружать

КрчЪ. х3 не твое просто. Хачу иХкса 5го. А то недокроссовер то се.

Ну хочет человек упорно наступить на грабли, ну пусть наступит. Не помогают доводы - сильно хочет...

[quote="wolf":pyl6zaec] к тому же я лично тоже не понимаю почему барабанный х3 даже сидухи страшнее чем в е36 и без кнопачек. стоит как х5 в котором кнопачек явно больше чем в х3[/quote:pyl6zaec] ну если ты не троллишь - то в е65 кнопочек еще больше, и сама тачка классом выше, а стоит еще дешевле...

Это считают кроссовером https://uzr.com.ua/novosti/chyornyj-dus ... yarov/?amp 1.33 объем передний привод только. Но кроссовер

[quote="ltybc13":3cg12sxu]Это считают кроссовером https://uzr.com.ua/novosti/chyornyj-dus ... yarov/?amp 1.33 объем передний привод только. Но кроссовер[/quote:3cg12sxu] Спасибо, блеванул...

[quote="ltybc13":3f272wj6]Это считают кроссовером https://uzr.com.ua/novosti/chyornyj-dus ... yarov/?amp 1.33 объем передний привод только. Но кроссовер[/quote:3f272wj6] https://www.youtube.com/watch?v=5vTxKv9YCzA Смотреть с 14:50мин.

поддерживаю е53 всеми лапами но за 10-11 или подфартит или на полусогнутых проблема любого авто это проблема между рулем и сидением отсюда и состояние авто в 53 могут сюрпризы преподнести раздатка и редуктор мотор чаще всего подполумиллионник...но он будет еще служить восстановить форсы дать возможность дышать и будет агонь никада..ни за что...не покупать комплект рычагов китайский..от слова совсем! уж лучше реставрацию родных 90% никада в жизни не делали комплекс по задней балке может повезет еще и с салоном живым и кузовом коробка...тоже лотерея..но если не пинается, не надо мешать машине ездить маневренный в зиму лютую вывезет, но опять же не надо насиловать коробку и никада не заправлять соляру на воге и окко..от слова совсем! ну и тапки 20 или 21 не надо)) понты не к чему уважаемому самцу ручки дверные слабые..но есть заменители а если он еще и на ручке..ммммм....правда на ручке ездила на бензе 3,0 туарег мертвая бездушная тварь...как и почти все вагоподобное...3л дизельный даже в каком-то моменте едет...и даже мягко...но не то все..ауди как корова на льду..

во, кстати, добавлю к словам Алёны - ручки дверные заебут, там этот долбанный шарик изнашивается и с него тяга спадает. тоже самое с датчиком положения кузова на переднем рычаге. про редуктор думаю уже не забудешь а еще из веселого - развал задних колёс, который у 90% 53-х уже за пределами допуска, около 3 градусов (домиком), и победить это просто заменив задние рычаги врядли получится.. развлекайся

[quote="jsn":tyw6bz99]во, кстати, добавлю к словам Алёны - ручки дверные заебут, там этот долбанный шарик изнашивается и с него тяга спадает. тоже самое с датчиком положения кузова на переднем рычаге. про редуктор думаю уже не забудешь а еще из веселого - развал задних колёс, который у 90% 53-х уже за пределами допуска, около 3 градусов (домиком), и победить это просто заменив задние рычаги врядли получится.. развлекайся [/quote:tyw6bz99] тошо жопку надо полностью делать))) и не ставить фебест)))

Надо было раньше брать когда я свой продавал. У меня этих проблем о которых вы говорите не было

[quote="AlexTracer":6f2qteu5]Надо было раньше брать когда я свой продавал. У меня этих проблем о которых вы говорите не было [/quote:6f2qteu5] твой мне оооочень нравился. только тогда я про него и не думал. за сколько продал?

[quote="wolf":2za12nul][quote="AlexTracer":2za12nul]Надо было раньше брать когда я свой продавал. У меня этих проблем о которых вы говорите не было [/quote:2za12nul] твой мне оооочень нравился. только тогда я про него и не думал. за сколько продал?[/quote:2za12nul] Уже и не помню точно. 13 вроде

[quote="AlexTracer":1tw6tt2a]Надо было раньше брать когда я свой продавал. У меня этих проблем о которых вы говорите не было [/quote:1tw6tt2a] в том то и дело, что если этих проблем еще не было у тебя, то они 100% были бы у следующего владельца. Это же конструктивные особенности всех е53, а не одного конкретно взятого разорванного в хлам икса.

[quote="AlexTracer":1o1b57pw]Надо было раньше брать когда я свой продавал. У меня этих проблем о которых вы говорите не было [/quote:1o1b57pw] мне тож твой нравился)

[quote="jsn":ivhdmtfd][quote="AlexTracer":ivhdmtfd]Надо было раньше брать когда я свой продавал. У меня этих проблем о которых вы говорите не было [/quote:ivhdmtfd] в том то и дело, что если этих проблем еще не было у тебя, то они 100% были бы у следующего владельца. Это же конструктивные особенности всех е53, а не одного конкретно взятого разорванного в хлам икса.[/quote:ivhdmtfd] [quote="AlexTracer":ivhdmtfd]Надо было раньше брать когда я свой продавал. У меня этих проблем о которых вы говорите не было [/quote:ivhdmtfd] У тебя небыло - считай повезло, да и сколько ты на нем наездил? 10? 15? Вот проехал-бы на нем 100к - тогда-бы я внимательно послушал чего у тебя с ним "небыло"

[quote="Alexx-k":3tohtbt2]У тебя небыло - считай повезло, да и сколько ты на нем наездил? 10? 15? Вот проехал-бы на нем 100к - тогда-бы я внимательно послушал чего у тебя с ним "небыло" [/quote:3tohtbt2] Год проездил. Тыщ 25 где-то. Нууу... 100 разве что с новья

[quote="AlexTracer":2ef3jzny][quote="Alexx-k":2ef3jzny]У тебя небыло - считай повезло, да и сколько ты на нем наездил? 10? 15? Вот проехал-бы на нем 100к - тогда-бы я внимательно послушал чего у тебя с ним "небыло" [/quote:2ef3jzny] Год проездил. Тыщ 25 где-то. Нууу... 100 разве что с новья [/quote:2ef3jzny] А че 100к только с новья? Или очкуешь?

[quote="Alexx-k":yf0ffa02][quote="AlexTracer":yf0ffa02][quote="Alexx-k":yf0ffa02]У тебя небыло - считай повезло, да и сколько ты на нем наездил? 10? 15? Вот проехал-бы на нем 100к - тогда-бы я внимательно послушал чего у тебя с ним "небыло" [/quote:yf0ffa02] Год проездил. Тыщ 25 где-то. Нууу... 100 разве что с новья [/quote:yf0ffa02] А че 100к только с новья? Или очкуешь?[/quote:yf0ffa02] Если серьезно, то паркетник мне поднадоел. Потому и поменял. Какой-то большей спортивности захотелось. А так может и ездил бы дальше

[quote="AlexTracer":31nmujv0]Надо было раньше брать когда я свой продавал. У меня этих проблем о которых вы говорите не было [/quote:31nmujv0] у Трейсера был реально царский Икс

Который, если не ошибаюсь сразу же в себя попросил после продажи или это я что-то путаю и попросил он после покупки?

[quote="Rasp":f0srjjqg]Который, если не ошибаюсь сразу же в себя попросил после продажи или это я что-то путаю и попросил он после покупки? [/quote:f0srjjqg] О боже, е53 700 баксов попросил какая трагедия. Рычаги передние например как я взял, и как продал, работали абсолютно также. Лучше было поменять, но можно было и так ездить. Из того что реально надо было сделать, это подмарафетить кромку водительской двери, заднюю ляду изнутри и подушки мотора поменять. Я более чем уверен что новый владелец не менял всё что ему написали. Через месяц звонил довольный спрашивал какое масло я заливал потому что 10к уже наездил. Два раза в Польще был и раз в Германии. Бонусом ему ещё попали два комплекта колес на новой резине. Каждый комплект резины только 500 баксов почти

Да а потом растамаживать ее как то не очень удовольствие.

[quote="DocBorya":2iwwcalv]Да а потом растамаживать ее как то не очень удовольствие.[/quote:2iwwcalv] Почему?

[quote="DocBorya":14xmhpfn]Да а потом растамаживать ее как то не очень удовольствие.[/quote:14xmhpfn] Та не гони)))))))