Скромная машина для сования по Киеву

Собственно, три дня как купил. Теперь успеваю повсюду, никуда не опаздываю, самая быстрая доставка запчастей и тюнинга по Киеву. Встречайте, самый странный бортовик на 36 форуме (по кол-ву 36-ых я все еще, скорее всего в клубе, да? ) Спеки: 1.6 автомат, передний привод, китайский спойлер (не пойму зачем он, наверное птиц распиливать пополам, которые пролетают низко ) [spoiler=:d2jhc7jn][img:d2jhc7jn]http://b.radikal.ru/b27/1907/5a/af4b15220d51.jpg[/img:d2jhc7jn] [img:d2jhc7jn]http://a.radikal.ru/a39/1907/e6/37ecbf94e4f9.jpg[/img:d2jhc7jn][img:d2jhc7jn]http://a.radikal.ru/a17/1907/c7/c06a0d53ae6a.jpg[/img:d2jhc7jn][img:d2jhc7jn]http://c.radikal.ru/c11/1907/72/bd24a5650754.jpg[/img:d2jhc7jn][img:d2jhc7jn]http://d.radikal.ru/d20/1907/88/c85e32c15e52.jpg[/img:d2jhc7jn][/spoiler:d2jhc7jn]

Первый нах) Клёвая субба Подкапотка суббару всегда напоминала кое что такое: [img:20a3lfq0]http://a.radikal.ru/a39/1907/e6/37ecbf94e4f9.jpg[/img:20a3lfq0] [img:20a3lfq0]https://www.gastronom.ru/binfiles/images/20190306/b4817eee.jpg[/img:20a3lfq0]

давайте сразу договоримся - оправдайте мои надежды на форум, и все поголовно шутите про 4-ый цилиндр и тук-тук-тук, умоляю

[quote="de4df15h":2pjllmyn]давайте сразу договоримся - оправдайте мои надежды на форум, и все поголовно шутите про 4-ый цилиндр и тук-тук-тук, умоляю[/quote:2pjllmyn] Ты видел мнение эксперта? Как ты мог её взять после этого? [youtube:2pjllmyn]VlA8tiMZ93g[/youtube:2pjllmyn]

Про винегрет под капотом улыбнуло. Это же как это все обслуживать.

[quote="de4df15h":12vzpgip]давайте сразу договоримся - оправдайте мои надежды на форум, и все поголовно шутите про 4-ый цилиндр и тук-тук-тук, умоляю[/quote:12vzpgip] Недооцениваешь форум. Найдем чёт другое. А с 4м цилиндром ты так ворвался - уже не будет того эффекта Сфоткай расход солярки с газом/омывайки/масла. Когда на капиталку. Почему не вольт или вольво

Саня, поздравляю с возвратом в Японию, прикольная пушка тебе больше нравится чем м3 е36?

Такую ебанутость под капотом придумать это надо крепко постараться

Вот это да , хотя это ты

wog100, до буста - 12-14/100, на бусте 30+. Спирт на охлаждение кулька - 5л на полный бак бенза. Расход меньше чем у с50 :D 35 гарик дуется с 4 (фронт кулек это тема), ахуенно удобная тема когда с овоща 1.6 машина превращается в товарняк который прыгает вперед. Сейчас почти без буста, 370 колесных, 500 момента, вес в районе 1100-1200 по жопомеру. Короче доволен пиздец

А чО на форуме БМВ, а не субы?

[quote="de4df15h":2kol3lvf]Сейчас почти без буста, 370 колесных, 500 момента, вес в районе 1100-1200 по жопомеру. Короче доволен пиздец[/quote:2kol3lvf] существуют ли субари которые по жопомеру весят больше? замеры буиш делать какие-то? цикаво як воно йибаше

[quote="BardyEdwards":2envf1u9][quote="de4df15h":2envf1u9]Сейчас почти без буста, 370 колесных, 500 момента, вес в районе 1100-1200 по жопомеру. Короче доволен пиздец[/quote:2envf1u9] существуют ли субари которые по жопомеру весят больше? [/quote:2envf1u9]

[quote="de4df15h":ckthcnlp]давайте сразу договоримся - оправдайте мои надежды на форум, и все поголовно шутите про 4-ый цилиндр и тук-тук-тук, умоляю[/quote:ckthcnlp] на: [img:ckthcnlp]https://a.d-cd.net/6f2dac04la6-960.jpg[/img:ckthcnlp] )))

[b:3f337jnf]Надеюсь задние сидушки складываются? Влезет 185см. ? Заедь за железякой![/b:3f337jnf]

ну я никада не сомневалась, что тут сборище извращенцев разных пусть радует

[img:2zsop2nh]http://a.radikal.ru/a17/1907/c7/c06a0d53ae6a.jpg[/img:2zsop2nh] экономичная машина для города на каждый день Хау мач $ ? можно в ЛС

https://coub.com/view/13zz6l

Сколько в ней сил?

[quote="Fiesto":3me67iv0]Сколько в ней сил?[/quote:3me67iv0] А че, прочитать не? [quote="de4df15h":3me67iv0] Сейчас почти без буста, 370 колесных, 500 момента[/quote:3me67iv0]

24 июля. Долил омывайки для стекла, долил воды в орошайку кулька. За 10 дней ушло 3 бака вог100 и один упг100. экономненько

папая уже обьехал?

нет, я ж вечно в проебах руки временно не функционируют, пальцы не сгибаются и немного истекают кровью

[quote="de4df15h":27waw3yi]нет, я ж вечно в проебах руки временно не функционируют, пальцы не сгибаются и немного истекают кровью [/quote:27waw3yi] ногами рули, че там еще на роллоне надо

[quote="de4df15h":2v6n67h7]24 июля. Долил омывайки для стекла, долил воды в орошайку кулька. За 10 дней ушло 3 бака вог100 и один упг100. экономненько[/quote:2v6n67h7] за 10 дней 200+ литров бенза? а пробег при этом какой за 10 дней? страшная машина

Так у него БАК гоношный на 15литров

[quote="jsn":1oom4a7k][quote="de4df15h":1oom4a7k]24 июля. Долил омывайки для стекла, долил воды в орошайку кулька. За 10 дней ушло 3 бака вог100 и один упг100. экономненько[/quote:1oom4a7k] за 10 дней 200+ литров бенза? а пробег при этом какой за 10 дней? страшная машина [/quote:1oom4a7k] если я правильно помню, то Санюра в том году наматывал до 100км в сутки на с50 с расходом под тридцатку 98-го если так, то на субарике либо вменяемый расход, либо Санюра пенсионерить начал

[quote="jsn":cymqui80][quote="de4df15h":cymqui80]24 июля. Долил омывайки для стекла, долил воды в орошайку кулька. За 10 дней ушло 3 бака вог100 и один упг100. экономненько[/quote:cymqui80] за 10 дней 200+ литров бенза? а пробег при этом какой за 10 дней? страшная машина [/quote:cymqui80] [youtube:cymqui80]Wn9YoE4otHA[/youtube:cymqui80]

[quote="joz":ze9ah686][quote="jsn":ze9ah686][quote="de4df15h":ze9ah686]24 июля. Долил омывайки для стекла, долил воды в орошайку кулька. За 10 дней ушло 3 бака вог100 и один упг100. экономненько[/quote:ze9ah686] за 10 дней 200+ литров бенза? а пробег при этом какой за 10 дней? страшная машина [/quote:ze9ah686] [youtube:ze9ah686]Wn9YoE4otHA[/youtube:ze9ah686][/quote:ze9ah686] Сними шланг обратки в отдельный резервуар и увидишь такую же картину у себя.

Рыба, давай уже видос со звуком "Вруум-птыыщь" пили

Та я хз зачем оно, свистит турбой на три квартала, бубнит только на холостых, огнем на переключениях отстреливает. Ланосы 16 клапанные вроде делают все то-же самое)

Любая жигули сможет "звук как у суббару" [img:3d81wd3f]https://opt-795030.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/72c/72ca0a80cd8cde3095e30747a2a1666b.jpg?1453447701534487[/img:3d81wd3f]

[quote="de4df15h":2x3nrhru]24 июля. Долил омывайки для стекла, долил воды в орошайку кулька. За 10 дней ушло 3 бака вог100 и один упг100. экономненько[/quote:2x3nrhru] имхо, лучше только на UPG , либо на Укравто 98. На WOG-е , какашка этот типа сотый

а так чО, норм поджоп. Единственное , мешалка эта.. в Киеве, не особо в тему .

юпг залупа, но почему я распинаться не буду, хотите - катайтесь на нем, это индивидуальный выбор

[quote="Andrej525SE":148kih7x][quote="de4df15h":148kih7x]24 июля. Долил омывайки для стекла, долил воды в орошайку кулька. За 10 дней ушло 3 бака вог100 и один упг100. экономненько[/quote:148kih7x] имхо, лучше только на UPG , либо на Укравто 98. На WOG-е , какашка этот типа сотый [/quote:148kih7x] а как же socar

[quote="de4df15h":2gexqelr]юпг залупа, но почему я распинаться не буду, хотите - катайтесь на нем, это индивидуальный выбор[/quote:2gexqelr] То скажи почему. Может спасёшь чей-то мотор

берете два датчика, егт и шпл. подкидываете, заливаете бенз интересующий вас, наступаете в пол и смотрите на датчики. разница космос если тошнячить до буста то в целом поебать на чем ездить. конкретно эта машина шилась конкретно под 100 вог, по логике вещей 100 упг был бы +- такой же, но разброс по шпл +-2 в худшую сторону. дальше выводы стройте сами пс - в киеве могу показать пару тройку моторов которые легли с помощью упг, но опять таки. все это актуально для турбомоторов, далеких от стока, с точной настройкой по топливным картам. стоковым машинам, еще раз повторюсь, это все допизды, у них адаптаций по топливным картам (погрешности октана) достаточно для того чтобы не положить мотор, особенно если речь о атмо моторах. м50, например хоть в бак нассы - он все равно поедет. спорить о лучшести или худшести того или иного не собираюсь, все равно найдется 33 человека, у которых знаний, опыта и всего остального больше и которые точно знают что лучше а что хуже. я человек простой, смотрю на датчики и делаю выводы.

[quote="de4df15h":i5osmpli]берете два датчика, егт и шпл. подкидываете, заливаете бенз интересующий вас, наступаете в пол и смотрите на датчики. разница космос если тошнячить до буста то в целом поебать на чем ездить. конкретно эта машина шилась конкретно под 100 вог, по логике вещей 100 упг был бы +- такой же, но разброс по шпл +-2 в худшую сторону. дальше выводы стройте сами пс - в киеве могу показать пару тройку моторов которые легли с помощью упг, но опять таки. все это актуально для турбомоторов, далеких от стока, с точной настройкой по топливным картам. стоковым машинам, еще раз повторюсь, это все допизды, у них адаптаций по топливным картам (погрешности октана) достаточно для того чтобы не положить мотор, особенно если речь о атмо моторах. м50, например хоть в бак нассы - он все равно поедет. спорить о лучшести или худшести того или иного не собираюсь, все равно найдется 33 человека, у которых знаний, опыта и всего остального больше и которые точно знают что лучше а что хуже. я человек простой, смотрю на датчики и делаю выводы.[/quote:i5osmpli] Ну а за такое что скажешь? https://www.drive2.ru/l/10366631/ - тут комменты почитать, у всех подобное https://www.drive2.ru/b/2825803/ Допустим там по октану всё збс. Показатели датчиков и т.д. Но когда смотришь на эти фотки, чет закрадываются сомнения что через 30-50к км эти датчики вообще будут работать А вот тесты. И получается что вог 100 не совсем то и 100 https://www.drive2.ru/l/10461552/

[quote="AlexTracer":o0qknb01] Ну а за такое что скажешь? https://www.drive2.ru/l/10366631/ - тут комменты почитать, у всех подобное https://www.drive2.ru/b/2825803/ Допустим там по октану всё збс. Показатели датчиков и т.д. Но когда смотришь на эти фотки, чет закрадываются сомнения что через 30-50к км эти датчики вообще будут работать[/quote:o0qknb01] А что именно тебя смущает на этих фото? Ну вот если не читать каменты "знатоков", а вот именно тебе что не так? Напимер мне на втором фото (где свечи Дензо) очень не нравится состояние изолятора, а именно он пробит и у этих свечей одна дорога - в мусорник.

[quote="Alexx-k":35wbb24o][quote="AlexTracer":35wbb24o] Ну а за такое что скажешь? https://www.drive2.ru/l/10366631/ - тут комменты почитать, у всех подобное https://www.drive2.ru/b/2825803/ Допустим там по октану всё збс. Показатели датчиков и т.д. Но когда смотришь на эти фотки, чет закрадываются сомнения что через 30-50к км эти датчики вообще будут работать[/quote:35wbb24o] А что именно тебя смущает на этих фото? Ну вот если не читать каменты "знатоков", а вот именно тебе что не так? Напимер мне на втором фото (где свечи Дензо) очень не нравится состояние изолятора, а именно он пробит и у этих свечей одна дорога - в мусорник.[/quote:35wbb24o] Красный налет норма?

[quote="Alexx-k":1ywqcsz3][quote="AlexTracer":1ywqcsz3] Ну а за такое что скажешь? https://www.drive2.ru/l/10366631/ - тут комменты почитать, у всех подобное https://www.drive2.ru/b/2825803/ Допустим там по октану всё збс. Показатели датчиков и т.д. Но когда смотришь на эти фотки, чет закрадываются сомнения что через 30-50к км эти датчики вообще будут работать[/quote:1ywqcsz3] А что именно тебя смущает на этих фото? Ну вот если не читать каменты "знатоков", а вот именно тебе что не так? Напимер мне на втором фото (где свечи Дензо) очень не нравится состояние изолятора, а именно он пробит и у этих свечей одна дорога - в мусорник.[/quote:1ywqcsz3] Да, кстати обе свечи пробиты... на бмвшных свечах только на одной заметил что начинало пробивать.

[quote="AlexTracer":293esprd] Ну а за такое что скажешь? [/quote:293esprd] підтягнулися експерти із ворожіння [s]на какушатах[/s] по фотках

[quote="AlexTracer":3d28zh2r] Красный налет норма?[/quote:3d28zh2r] нічого страшного, від цього не помирають

[quote="dart":30vk46rx][quote="AlexTracer":30vk46rx] Красный налет норма?[/quote:30vk46rx] нічого страшного, від цього не помирають[/quote:30vk46rx] Тогда вопросов нима

еще раз - сколько людей, столько и мнений. Если кто то верит в то что шпл аем пиздит - бога ради, датчик уровня масла в новых бмв это самая надежная деталь, верьте в свою религию. Но когда вы пытаетесь ее навязать - ждите подьеба в ответ конкретно мой выбор - бенз вог, масло мотюль. если кому то это непонятно - просто пройдите мимо. ты обьясняешь почему - человек находит ответы высокоуважаемых квалифицированных коментаторов драйв2, зачем тратить свое время?

[quote="de4df15h":6hdt2qmx]еще раз - сколько людей, столько и мнений. Если кто то верит в то что шпл аем пиздит - бога ради, датчик уровня масла в новых бмв это самая надежная деталь, верьте в свою религию. Но когда вы пытаетесь ее навязать - ждите подьеба в ответ конкретно мой выбор - бенз вог, масло мотюль. если кому то это непонятно - просто пройдите мимо. ты обьясняешь почему - человек находит ответы высокоуважаемых квалифицированных коментаторов драйв2, зачем тратить свое время?[/quote:6hdt2qmx] Я ничего никому не навязываю. Мне интересно мнение по поводу красного налета. У меня есть возможность получить хорошую скидку на вог и я хотел бы там заправлять, но когда вижу такие свечи, желание сразу пропадает.

это как в анекдоте. причин может быть много а последствия могут быть разными...

[quote="AlexTracer":3a2eu0st] Красный налет норма?[/quote:3a2eu0st] Ну глядя на то что в бензе присутствует красный краситель - то ничего криминального я в этом не вижу [quote="AlexTracer":3a2eu0st] Мне интересно мнение по поводу красного налета. У меня есть возможность получить хорошую скидку на вог и я хотел бы там заправлять, но когда вижу такие свечи, желание сразу пропадает.[/quote:3a2eu0st] Так а что тебя смущает? Это-ж не черный налет от масла в котлах

[quote="de4df15h":2480l30q] конкретно мой выбор - бенз вог, масло мотюль. [/quote:2480l30q]

[quote="pbr":1dch88ce][quote="Andrej525SE":1dch88ce][quote="de4df15h":1dch88ce]24 июля. Долил омывайки для стекла, долил воды в орошайку кулька. За 10 дней ушло 3 бака вог100 и один упг100. экономненько[/quote:1dch88ce] имхо, лучше только на UPG , либо на Укравто 98. На WOG-е , какашка этот типа сотый [/quote:1dch88ce] а как же socar [/quote:1dch88ce] кроме кебабов , нехер там ловить , имхо

и те на любителя

не лучшие , но просто норма. А на счет упг или вог, большая часть тачек турбовые и просто "шитые" (типа Stage 1 в народе ), во всех этих датчиках и прочем, я в душе не ебу и нИнАдА оно мне , но расход меньше и "тяга" при этом лучше (понятно, что по жопомеру) на укравто (бенз 98 обычный, дизель обычный) и упг (бенз 95-й и 100-й, дизель обычный), чем на вог, окко и кло. Проблем со свечами и топливными, не наблюдалось. Но я не навязываю, эт личное имхо.

А можно влезть с БРСМ спирт по 20грн (а с карточкой еще ниже) ?)

[quote="VuZ":3hik0kas]А можно влезть с БРСМ спирт по 20грн (а с карточкой еще ниже) ?)[/quote:3hik0kas] В дрифтовую такое заливаешь?

[quote="AlexTracer":3em2xeln][quote="VuZ":3em2xeln]А можно влезть с БРСМ спирт по 20грн (а с карточкой еще ниже) ?)[/quote:3em2xeln] В дрифтовую такое заливаешь? [/quote:3em2xeln] да) настроена под этот бенз) много JZ-ов 400-700 сил на нем катают))

внесу ясность. система водометанола это впрыск этилового спирта для снижения детона и сглаживания эффекта хуевого или низкооктанового бенза. кто то ездит на хайоктане (98-100-102-105-120) и метаноле, снимает все что может выдасть из себя мотор и раз в сезон просто собирает новый столб. в наших реалиях, спиртовой лоуоктан это как метанол для бедных, суть та же, но не надо ставить дополнительный резервуар с насосом, настраивать все это дело, не надо заморачиваться с качеством топлива. просто ты строишь мотор на 500 сил а снимаешь 400 с него и упираешься в топливо

Так у меня еще и метанол

И лично я упираюсь в страх просто расщепить стоковый мотор) то ли выдуть прокладки, то ли поршня расколоть, то ли шатуны загнуть) хотя на настройке вначале "случайно" 1 бар надули))) Но реалии наши таковы, что упираешь во что-то, а потом просто проворачиваешь все вкладыши из-за того, что тебе присрали часть маслонасоса непонятно как сваркой и он развалился

У меня в инструкции к машине написано что бензин должен быть не этилированный. Интересно, к чему бы это )) Хотя там наверное чисто для сохранности тнвд

этилированный бензин имеет свою специфику, не все виды топливных систем к нему готовы. он более жидкий, если обьяснять на пальцах и за счет спирта любая засоренность проходит очистку топливом и летит сквозь фильтр в мотор. никасил к примеру такое не очень любит и да, не забывайте плз что я в целом тут распинаюсь в разрезе корчей а не сток машин, не надо все это подвязывать к повседневному использованию гражданской тошнячки. вот Вова все правильно понял

[quote="AlexTracer":33jdcbzz]У меня в инструкции к машине написано что бензин должен быть не этилированный. Интересно, к чему бы это )) Хотя там наверное чисто для сохранности тнвд[/quote:33jdcbzz]Дабы не задавать глупых вопросов и не путать мягкое с теплым почитай что такое этилированый бенз, что такое тетраэтилсвинец (если я правильно помню этот набор букаф), чем оно вредено для машины, почему от него ушли уже давно и на наших заправках его хрен просто так купишь и все станет понятно

[quote="Alexx-k":23ermuj9][quote="AlexTracer":23ermuj9]У меня в инструкции к машине написано что бензин должен быть не этилированный. Интересно, к чему бы это )) Хотя там наверное чисто для сохранности тнвд[/quote:23ermuj9]Дабы не задавать глупых вопросов и не путать мягкое с теплым почитай что такое этилированый бенз, что такое тетраэтилсвинец (если я правильно помню этот набор букаф), чем оно вредено для машины, почему от него ушли уже давно и на наших заправках его хрен просто так купишь и все станет понятно [/quote:23ermuj9] Чтоб долго не читать получается что с брсм спирт в мою можно лить?

[quote="AlexTracer":3hlh09bf][quote="Alexx-k":3hlh09bf] Чтоб долго не читать получается что с брсм спирт в мою можно лить? [/quote:3hlh09bf][/quote:3hlh09bf] неетильований бензин і бензин без спирту -, це зовсім різні речі, ортогональні. в тебе написано, що можна заливати E10 - 10% спирту. а в БРСМ спирту набагато більше, може 40%

[quote="AlexTracer":279wvmu2] Чтоб долго не читать получается что с брсм спирт в мою можно лить? [/quote:279wvmu2] Ты так пишешь что в натуре задумываешься над БРОМом и его спиртовым бензом. БРОМ и твой автомобиль это не сумісні речі. Взагалі.

всем е85, пацаны. дорого, пиздячит, все всегда чистое, детона нет, приятный запах самогонки в машине и сзади нее сплошные плюсы

[quote="ltybc13":nsdtfamf][quote="AlexTracer":nsdtfamf] Чтоб долго не читать получается что с брсм спирт в мою можно лить? [/quote:nsdtfamf] Ты так пишешь что в натуре задумываешься над БРОМом и его спиртовым бензом. БРОМ и твой автомобиль это не сумісні речі. Взагалі.[/quote:nsdtfamf] Та нет конечно

[quote="AlexTracer":1e2ufv0r] Чтоб долго не читать получается что с брсм спирт в мою можно лить? [/quote:1e2ufv0r] Чтоб долго не писать - этилированый бензин и спиртовой бензин похожи как тёплое и мягкое

cука, вот вы развели все так что я теперь сам запутался дуже сложна, лейте упг100

[quote="de4df15h":1zttsj98]cука, вот вы развели все так что я теперь сам запутался дуже сложна, лейте упг100[/quote:1zttsj98] Вчера вычитал что и юпг 100 и вог 100 с мозырского нпз

Я тут мимо проходил. То, что на фото - это не пробитая свеча. Можно почитать в интернетах и узнать у мотористов нормальных. Это окрас в следствии ионного разряда в воздухе... Пробитая свеча прошивает изолятор к контактному наконечнику... https://www.drive2.ru/l/258725/

[quote="iShishkin":wja5tkax]Я тут мимо проходил. То, что на фото - это не пробитая свеча. Можно почитать в интернетах и узнать у мотористов нормальных. Это окрас в следствии ионного разряда в воздухе... Пробитая свеча прошивает изолятор к контактному наконечнику... https://www.drive2.ru/l/258725/[/quote:wja5tkax] Жека, Никаких там пробитых свечей нет на фото

[quote="iShishkin":18q6f63c]Я тут мимо проходил. То, что на фото - это не пробитая свеча. Можно почитать в интернетах и узнать у мотористов нормальных. Это окрас в следствии ионного разряда в воздухе... Пробитая свеча прошивает изолятор к контактному наконечнику... [/quote:18q6f63c] Жека, ты хочешь сказать что свеча с подобным "окрасом" не подлежит замене и можно ездить дальше или всетаки надо менять?

Скажу что свеча может стать такой через 500 км пробега и быть полностью рабочей. Просто кто об этом знает, смотреть будут минимум при замене масла, а то и скорее всего при возникновении проблем или же уже при достижении определенного пробега, о - типа была пробитая, хорошо что меняем

Слышал что такие свечи могут быть если их перетянуть. И при этом вполне себе работают. Типа от перегрева желтый ободок

Это пропуски... Катушка не плотно прилягает к свече и ток съебуется не туда куда надо

[quote="Eagle":39budqjl]Это пропуски... Катушка не плотно прилягает к свече и ток съебуется не туда куда надо [/quote:39budqjl] Это не пропуски. Пропуски это когда искра в цилиндре в момент воспламенения отсутствовала, была слабая или не в том месте...или смесь была не поджигаемая. Короче должна была поджечь и не подожгла. Пробой изолятора это когда искра бьет в катушку или в стенку. А этот эффект как грубо говоря на пальцах - наэлектризованный воздух греет изолятор. Такая свеча абсолютно исправна пока изолятор не лопнул, не отслоился от обоймы итд...А этого может и не случится. Я в своем моторе меняю свечи не по проблеме, а по регламенту. И АБСОЛЮТНО ВСЕ они такие. Какие то больше, какие то меньше и все работают исправно. Я даже перешел на дорестовые катушки - на них меняется наконечник отдельно...как в М52. И меняю наконечники раз на 2 замены свечей. Этот эффект минимален, но он есть. А если учесть что хуй кто меняет наконечники пока не распались и там ссыт маслом прокладка то это вообще идеальная свеча.

[quote="iShishkin":dgla42pl][quote="Eagle":dgla42pl]Это пропуски... Катушка не плотно прилягает к свече и ток съебуется не туда куда надо [/quote:dgla42pl] Это не пропуски. Пропуски это когда искра в цилиндре в момент воспламенения отсутствовала, была слабая или не в том месте...или смесь была не поджигаемая. Короче должна была поджечь и не подожгла. Пробой изолятора это когда искра бьет в катушку или в стенку. А этот эффект как грубо говоря на пальцах - наэлектризованный воздух греет изолятор. Такая свеча абсолютно исправна пока изолятор не лопнул, не отслоился от обоймы итд...А этого может и не случится. Я в своем моторе меняю свечи не по проблеме, а по регламенту. И АБСОЛЮТНО ВСЕ они такие. Какие то больше, какие то меньше и все работают исправно. Я даже перешел на дорестовые катушки - на них меняется наконечник отдельно...как в М52. И меняю наконечники раз на 2 замены свечей. Этот эффект минимален, но он есть. А если учесть что хуй кто меняет наконечники пока не распались и там ссыт маслом прокладка то это вообще идеальная свеча.[/quote:dgla42pl] Не правильно я выразился, да пропуски это немного иное. Ты описал подробнее. Значит с таким нагаром свеча может быть нормальная? Но тут же такой момент, что часть энергии искры, которая должна идти в камеру сгорания, выходит на ружу. Может она настолько мизерна, что для гражданских двигателей это не играет роли.

Не выходит там ничего наружу. Когда идет ток - есть магнитное поле вокруг, воздух ионизируется и возникает нагрев там, где воздух есть. А там где его нет она белая. Как фольга в микроволновке я хз... Меня щас какой нить физик найдет и застрелит блеа... Это пиздец как на пальцах но в той области.

[quote="iShishkin":1zdmgtxk]Меня щас какой нить физик найдет и застрелит блеа... [/quote:1zdmgtxk]

Итого, по приоритетам важности: - Долил жидкость омывайки, орошайку кулька - Поменял масло, мотюль 8100 5в40 - Помыл - Заказал резю, рс-про 245-35 18 - Колодки Hawk HP+ - Датчик температуры масла Defi (старому пришел пушистый зверь) - Заказал оптику депо, 8кгрн - настроился под 95+, теперь можно дальнобоить по украине Такое, даже скучно

[quote="de4df15h":8oeeqo6c] Такое, даже скучно[/quote:8oeeqo6c] Сделай капиталку.

зимой 2.5 соберу как этот рыгнет