Много проблем. В заголовок не поместятся.

Здравствуйте, стал счастливым обладателем E36 Compact, у автомобиля были хозяева раздолбаи, очень много мелочёвки, которую необходимо чинить. Я здесь опишу ряд проблем, вы пожалуйста если знаете решение какой-либо проблемы, дайте ответ, друзья. [b:2b8qe47j]E36 Compact M43B16 (1995) ГБО-4[/b:2b8qe47j] По опыту владения других автомобилей, я уточняю в вопросах туда ли я копаю: [b:2b8qe47j]Серьезные неисправности:[/b:2b8qe47j] [b:2b8qe47j]1.[/b:2b8qe47j] Не работает стрелка спидометра (соответственно пробег, текущий расход, одометр) Остальное работает. В режиме диагностики приборки - стрелка работает. Я погуглил, и якобы это или датчик скорости на левом колесе, или датчик на редукторе, контакты окислились на нём либо проводка сгнила. Я в правильном направлении? [b:2b8qe47j]2.[/b:2b8qe47j] ABS - иногда загорается, но в течении 10 минут или раньше тухнет. Датчик АБС? Нужно когда не горит проверить работоспособность АБС (к примеру попытаться вызвать срабатывание)? [b:2b8qe47j]3.[/b:2b8qe47j] Airbag - я конечно не надеюсь что подушки (2 штуки) присутствуют, подушка в большинстве случаев загорается при запуске двигателя, но как и абс в течении какого-то времени тухнет, 10-30 минут. Что может быть? [b:2b8qe47j]4.[/b:2b8qe47j] Под крышкой ГБЦ существенные подтёки, из-за чего весь двигатель снизу засран, во время переоформления эксперт едва смог оттереть место с номером двигателя Надеюсь башка не поведена, я так понимаю можно отделаться лишь заменой Прокладки? Кстати, прокладку или на герметик ставить? [b:2b8qe47j]5.[/b:2b8qe47j] Плавают обороты на холодную. Тут конечно что угодно может быть, ДМРВ, подсос в гофре воздуховода, засранная заслонка... Опять-же я в правильном направлении? 600-1500 оборотов скачут плавно [b:2b8qe47j]6.[/b:2b8qe47j] Сегодня стрелка тахометра начала рывками работать, в режиме теста тоже. Я так понимаю проблема в самой приборке, снять почистить - поможет ли? [b:2b8qe47j]7.[/b:2b8qe47j] Во время открытия дверей не загорается свет, тут нет такой опции или как? Если просто включить то светится. Концевики дверей смотреть? 3 положения включателя света. [b:2b8qe47j]8.[/b:2b8qe47j] Стекла поднимаются с трудом, поскрипывают. Я так понимаю просто загажены уплотнители и трапеция? [b:2b8qe47j]9.[/b:2b8qe47j] Что-то неприятно воет, но вроде как не сломанный гур, а проблема именно в масле гура, сегодня буду менять масло гур-а, пока лишних денег нет на бачок, можно ли как-то промыть бачок гура? Там ведь в нём фильтр находится... [b:2b8qe47j]10.[/b:2b8qe47j] Расход. Какой должен быть расход по городу на двигателе с нормальной компрессией? Бензина и газа интересует. Двигатель не троит, едет на удивление бодро. [b:2b8qe47j]11.[/b:2b8qe47j] Ключ на этой машине обычный, без чипа? Мне необходимо дубликат сделать, вот и не знаю. Мелочи: Есть ли где-то инструкции по разборке торпедо компакта? Оно не такое как у остальных Е36. Возможна ли доустановка подлокотника без колхоза? Например с обычной Е36? Когда не выключил фары но вынул ключ - неприятная крякалка напоминалка - это у всех так? Фары судя по всему стеклянные, их можно отполировать? Лобовое в существенных царапинах, будто его протирали щёткой для мытья посуды, возможно ли отполировать, или только замена? Трещин нет. Ночью ездить не комфортно Обнаружилось аж 6 штатных динамиков, и ещё два колхозных в полке. Однако два штатных динамика по бокам от полки не работают. Хочу подключить пассивный саб, небольшой мощности, куда бы? Магнитола пионер дореволюционная, без юсб, 3.5)) Вчера подключал напрямую от колхозных динамков в полке для теста, так не подходит, саб хрипит. Там мало низких но много средних. Куда бы подключить? У пионера в настройках есть опция саб вкл/выкл. Меня напрягает то, что лючок бензобака не защищён, а деятелей хватает. Я имею ввиду не то что топливо откачают, а пакость какую-то боюсь. Что можно сделать? Косяков по машинке масса, но если у кого есть время, дайте как можно больше развернутых ответов, если не жалко, по собственному так сказать опыту. Я хочу привести это авто в порядок, убрать колхоз. Доводить её до ума - моё хобби. Когда у меня были предыдущие авто других марок, то анологичным образом, благодаря форумчанам профильных форумов - я приводил их в порядок. Пробег порядка 400000, не знаю скручен ли, этот M43B16 вроде чувствует себя неплохо. Крышка гбц правда выглядит крайне паршиво, облезшая, замучана... Хочу как-то снять, и привести её в порядок... П.с. советским автопромом никогда не владел, были Mazda 3 2006 , Mazda 6 - 2007, отсюда мало так сказать, опыта с серьезными проблемами. Буду бесконечно признателен любому, кто не пожалеет своего времени для ответов.

Заводи борт. Кузовня в порядке? Ровная, ржавая. Игра стоит свечь? Т.е. ставки сделаны и отступать не собираешься. Каков ИТОГ телодвижений и вкладывания бабоса ты для себя видишь?

5. Так. Спочатку шукати підсоси. Відключи ДМРВ і перевір чи плавають. Якщо ні - гофра/ДМРВ 6. Можна спробувати почистити, але думаю не допоможе. Краще взяти б/у, вона 500-700 грн 7. Кінцевики дверей. Відкрити двері і пальцем натиснути чи спрацюють. якщо ні - проводка. 9. У мене було таке - замінив насос гур. Заміна рідини не допоможе 10. Седан М43б16 по Львову 13,7 газу. Режим їзди не пенсійний і в час пік(9 і 18 год) 11. У мене 1995р - з чіпом [quote:2063wxpi]неприятная крякалка напоминалка - это у всех так?[/quote:2063wxpi] так [quote:2063wxpi]Фары судя по всему стеклянные, их можно отполировать? [/quote:2063wxpi] якщо прямі руки то так [quote:2063wxpi]Лобовое в существенных царапинах, будто его протирали щёткой для мытья посуды, возможно ли отполировать, или только замена? Трещин нет. Ночью ездить не комфортно[/quote:2063wxpi] не зустрічав щоб нормально відполірували, майже завжди заломлення буде, краще заміна [quote:2063wxpi]Пробег порядка 400000, не знаю скручен ли, этот M43B16 вроде чувствует себя неплохо.[/quote:2063wxpi] 385к на приборці, лию норм. масло і проблем немає, доливаю приблизно 1л на 8к. М43 надійний двигун, якщо не перегрівали

такс 1) Продай ее

За сколько купил машину? За 2-2.5 тыс. долларов или дешевле? 1. Датчик в редукторе (новый импульсный датчик скорости BMW 462 16 8 357 020) 200 грн новый оригинал могу продать 2. АБС - на диагностику едь, на нормальную диагностику (какой город?) 5. Снять гофру несложно, пару болтиков открутить, снимаешь и смотришь на неё с другой стороны есть дырки или нет, если есть - изолентой перематываешь и заказываешь новую гофру или ездишь с изолентой (тебе решать) Фары можно отполировать)

Какой город? Лобаш не полируй. Фары ОК.

[quote="Daniel_E36":28eshht3] [b:28eshht3]2.[/b:28eshht3] ABS - иногда загорается, но в течении 10 минут или раньше тухнет. Датчик АБС? Нужно когда не горит проверить работоспособность АБС (к примеру попытаться вызвать срабатывание)? [/quote:28eshht3] есть датчик на вакуумнике, может он такое делать [quote="Daniel_E36":28eshht3] Меня напрягает то, что лючок бензобака не защищён, а деятелей хватает. Я имею ввиду не то что топливо откачают, а пакость какую-то боюсь. Что можно сделать? [/quote:28eshht3] Там должен быть типа замок, закрывает при закрытии центрального замка (маленькая такая фигня вылазит из кузова и не дает открыть крышку бензобака)

[url=http://j-p-g.net/:2n9j0swf][img:2n9j0swf]http://j-p-g.net/if/2019/05/09/0952294001557400070.jpg[/img:2n9j0swf][/url:2n9j0swf] [url=http://j-p-g.net/:2n9j0swf][img:2n9j0swf]http://j-p-g.net/if/2019/05/09/0036535001557400071.jpg[/img:2n9j0swf][/url:2n9j0swf] [url=http://j-p-g.net/:2n9j0swf][img:2n9j0swf]http://j-p-g.net/if/2019/05/09/0097231001557400071.jpg[/img:2n9j0swf][/url:2n9j0swf] [url=http://j-p-g.net/:2n9j0swf][img:2n9j0swf]http://j-p-g.net/if/2019/05/09/0161494001557400071.jpg[/img:2n9j0swf][/url:2n9j0swf] Фото мои, сделал в пути) [b:2n9j0swf]ltybc13[/b:2n9j0swf] В порядке ли кузовня? Хех надеюсь что да. Визуально всё относительно нормально. Нигде ничего не отваливается, не отслаивается кроме подобия антикора в арках. А так естественно у неё были дтп, но страдали только навесные элементы кузова. [b:2n9j0swf]WINN3R[/b:2n9j0swf] - огромное человеческое спасибо за развёрнутые ответы [b:2n9j0swf]p82988[/b:2n9j0swf] - 2900 с копейками. Внешне конфетка, хотя и красили криворукие жлобы. Т.е. косяков хватает. Датчик с редуктора несложно демонтировать? Спасибо, рад что фары можно полирнуть. [b:2n9j0swf]ltybc13 [/b:2n9j0swf] Херсон. ... Друзья, я прекрасно знал что я беру, а в чудеса не верю. По-лучше что-то найти, что бы было меньше проблем? Возможно. Но это время, плюс и деньги могли быть другие. Кое кто и сейчас за 4500-5000 такие компакты продает ухоженные. Я взял её, так как приглянулась мне, я удивлён её управляемостью, как она примерно после 80-ти начинает относительно нормально ехать. Тут именно это ключевое слово, на моих маздах 3 и 6 были двигатели по 150-146л.с соответственно, 6ст мкпп, я бы не сказал что эта малышка едет слишком уж хуже. Наверное с пассажирами будет ощутимая разница, но пока ехал сам, примерно 800км, меня устроило, и кстати сцепление судя по всему очень живое, хватает сразу, не брыкается. передачи включаются четко, а кулиса кпп на удивление не раздолбана (на е39 и е46 что я до этого брал покататься - казалось кулиса живет своей жизнью). И рулевая рейка. Не стучит, не люфтит. Кроме всего описанного, полуживые передние стойки, колодки передние под замену, ну и по классике менять масло нужно, но оно не чёрное, коричневое, без эмульсий. Но вот что странно, как проехал эти 800км домой, так на щупе уровень масла не изменился (я то думал всё сожрёт, и выхлоп сухой, не маслянистый, да и не дымит). А вообще сколько обычно доливать нужно за 10000км на M43B16 усовершенствованный? Мне понравился этот двигатель в этой машине, судя по-всему он не плох, не дорогой и простой в обслуживании, свечей всего 4, подлезть удобно...

Датчик редуктора: вытягиваешь фишку, откручиваешь два болта, вэдэшка в помощь [url=http://piccy.info/view3/12564080/58caf471888e65c2a7dd362b724e7b9a/:xm52jtd1][img:xm52jtd1]http://i.piccy.info/i9/79b5005298f406538b69cfe4f7803b05/1534789284/18419/1241361/62168357020_WP.jpg[/img:xm52jtd1][/url:xm52jtd1][url=http://i.piccy.info/a3c/2018-08-20-18-21/i9-12564080/638x485-r:xm52jtd1][img:xm52jtd1]http://i.piccy.info/a3/2018-08-20-18-21/i9-12564080/638x485-r/i.gif[/img:xm52jtd1][/url:xm52jtd1] [url=http://piccy.info/view3/12564085/13c45653db2f46a4fd9a63305891ac16/:xm52jtd1][img:xm52jtd1]http://i.piccy.info/i9/8f4e73b0b31b4205bf57b444fca45a4e/1534789472/76943/1241361/8.jpg[/img:xm52jtd1][/url:xm52jtd1][url=http://i.piccy.info/a3c/2018-08-20-18-24/i9-12564085/657x483-r:xm52jtd1][img:xm52jtd1]http://i.piccy.info/a3/2018-08-20-18-24/i9-12564085/657x483-r/i.gif[/img:xm52jtd1][/url:xm52jtd1]

думаю раз в 10000 нужно масло менять, а не доливать

[quote="xcr":qgu1bfn5]думаю раз в 10000 нужно масло менять, а не доливать [/quote:qgu1bfn5] масло лучше менять раз в 8000 км

Не перевелись ещё извращенцы

[url=http://j-p-g.net/:155bqqtj][img:155bqqtj]http://j-p-g.net/if/2019/05/09/0605298001557401458.jpg[/img:155bqqtj][/url:155bqqtj] [url=http://j-p-g.net/:155bqqtj][img:155bqqtj]http://j-p-g.net/if/2019/05/09/0922281001557401458.jpg[/img:155bqqtj][/url:155bqqtj] [b:155bqqtj]xcr[/b:155bqqtj] дык имелось ввиду сколько в промежутке перед заменой обычно доливают?)) [b:155bqqtj]p82988[/b:155bqqtj] благодарю, попробую... [b:155bqqtj]sailorpapay[/b:155bqqtj] но почему?

Компарь пойдет. Двс печаль конечно. Слабоват но надежен. Заводи борт. Не удивляйся есть прослойка бмвстов которые компарь за бмв не считают. Ща еще Леха компастный подойдет все тебе прояснит. Был бы в Киеве 175тый гуру. А так ищи по месту.

[quote="Daniel_E36":e5odbf64][b:e5odbf64]xcr[/b:e5odbf64] дык имелось ввиду сколько в промежутке перед заменой обычно доливают?)) [/quote:e5odbf64] до 1 літра це можна сказати "норма"

[quote="WINN3R":626rsxgn][quote="Daniel_E36":626rsxgn][b:626rsxgn]xcr[/b:626rsxgn] дык имелось ввиду сколько в промежутке перед заменой обычно доливают?)) [/quote:626rsxgn] до 1 літра це можна сказати "норма" [/quote:626rsxgn] Я не доливаю (Можете мне не верить )

Если стекла фиговые то можно купитб новые не оригинальные. Типа 800 грн за штуку примерно

[quote="kravaz":3l8vm1pk]Если стекла фиговые то можно купитб новые не оригинальные. Типа 800 грн за штуку примерно[/quote:3l8vm1pk] Не думаю что так дёшево новые стёкла. Я менял на Мазде 6 в 2017-ом за 1650 ветровое стекло + замена, причем китай.

Покупал по 600 за. Штуку Не оригинал же. Видел до сих пор на olx есть

[quote="Daniel_E36":1g07tcf2][quote="kravaz":1g07tcf2]Если стекла фиговые то можно купитб новые не оригинальные. Типа 800 грн за штуку примерно[/quote:1g07tcf2] Не думаю что так дёшево новые стёкла. Я менял на Мазде 6 в 2017-ом за 1650 ветровое стекло + замена, причем китай.[/quote:1g07tcf2]На компакте меняются тупо передние стёкла. Бывают в продаже новые. Но лучше купить депо некомпакт новые, или ставить биксенон А вообще в моем бортовике прям это все описано. Бери ящик пива и садись читать

Или купи у Паши компакт, и тогда не нужно читать

[quote="sailorpapay":1632gu0j]Или купи у Паши компакт, и тогда не нужно читать [/quote:1632gu0j] Ну или так

[quote="Kulichok":blpuxmc1][quote="Daniel_E36":blpuxmc1][quote="kravaz":blpuxmc1]Если стекла фиговые то можно купитб новые не оригинальные. Типа 800 грн за штуку примерно[/quote:blpuxmc1] Не думаю что так дёшево новые стёкла. Я менял на Мазде 6 в 2017-ом за 1650 ветровое стекло + замена, причем китай.[/quote:blpuxmc1]На компакте меняются тупо передние стёкла. Бывают в продаже новые. Но лучше купить депо некомпакт новые, или ставить биксенон А вообще в моем бортовике прям это все описано. Бери ящик пива и садись читать[/quote:blpuxmc1] Где бы смотреть бортжурнал? Кроме того я говорю о лобовом стекле, на дверях все норм) [quote="sailorpapay":blpuxmc1]Или купи у Паши компакт, и тогда не нужно читать [/quote:blpuxmc1] О чем речь?))

[quote="Daniel_E36":2ecqtprh][quote="Kulichok":2ecqtprh][quote="Daniel_E36":2ecqtprh] Не думаю что так дёшево новые стёкла. Я менял на Мазде 6 в 2017-ом за 1650 ветровое стекло + замена, причем китай.[/quote:2ecqtprh]На компакте меняются тупо передние стёкла. Бывают в продаже новые. Но лучше купить депо некомпакт новые, или ставить биксенон А вообще в моем бортовике прям это все описано. Бери ящик пива и садись читать[/quote:2ecqtprh] Где бы смотреть бортжурнал? Кроме того я говорю о лобовом стекле, на дверях все норм) [quote="sailorpapay":2ecqtprh]Или купи у Паши компакт, и тогда не нужно читать [/quote:2ecqtprh] О чем речь?))[/quote:2ecqtprh] Ты им про лобовое, а они тебе про фары...

А шо лобовое, поменял и ахренел

Друзья, пара вопросов: Если отключить штекер дмрв, то чек не загорается, и машина практически так же едет, разница лишь в том, что на третей если тошнить, то дёргается... Так и должно быть? Плюс на крышке дмрв следы оплавления, см.фото, можно дмрв сдох отсюда и расход газа 14+ и неровные обороты на холостых при прогреве? Если держать немного педаль то все норм. [url=http://j-p-g.net/:1hetlhnu][img:1hetlhnu]http://j-p-g.net/if/2019/05/12/0371465001557694057.png[/img:1hetlhnu][/url:1hetlhnu] Кстати как разобрать этот дмрв?

По краю крышки герметик, его можно срезать аккуратно и потом чем то плоским (но не отверткой) по периметру начинаешь открывать, там она держится на защелках. Я когда снимал то половина обломалась

Спасибо, попробую. Возвращаясь к датчику скорости на редукторе, он вроде в порядке, можно ли какимто образом определить работает ли он? Если бы снять и просто между датчиками чем-то крутить что-ли...

Можно не покрутить, а повертеть чем то. А можно: [url:1ajmof7v]https://www.drive2.ru/l/976580/[/url:1ajmof7v] Первая попавшееся сцылка. Я не сталкивался с такой проблемой.

Вчера выяснилось что подсасывало из-за прохудившейся прокладки ХХ, пришлось из подручных средств временно сварганить её, но сегодня вот завел пару раз все идеально, на третий раз начали плавать обороты)) из-за дорожек ДМРВ это может быть? Гофры, патрубки вроде без повреждений, не уверен только насчёт адсорбера, не смотрел. На данный момент ищу способ как расковырять лопату дмрв, ведь на его корпусе есть область оплавления. Видео: https://youtu.be/DINXUfH40a4 Фото корпуса ДМРВ выкладывал ранее. Машина настроения, иногда все ровно, иногда вот так вот. Кстати бывает заводится аж спустя 3 секунды, как на холодную так и на горячую, а бывает сразу, опять же как на холодную так и на горячую...

Гофра без повреждений - это ты просто не снимал и не смотрел внимательно

ABS то горит то не горит. Заметил вот что: если при повороте ключа во второе положение, или если завести двс, то загорается абс иногда, и система эта не работает. Но если выключить, понажимать на педаль тормоза несколько раз, то гореть не будет, абс работает. Где искать проблему понятия не имею. И та же ситуация с подушкой, горит в пол накала, но после пары километров тухнет, бывает тухнет сразу. Мб сбросить ошибки, путем замыкания контактов в диагностическом разъеме? Гур. Если воет значит только менять гур? Воет всегда, на холодную, на горячую, вывернут или не вернут руль... Какое количество масла в гур нужно для замены? М43б16

Если гур воет - то масло менять бесполезно

Про подушки тебе же я лично писал - мат присутствия пассажира у тебя не подключен. Можешь сбрасывать сколько угодно, все равно загорится.

[quote="Kulichok":3nuzieyf]Про подушки тебе же я лично писал - мат присутствия пассажира у тебя не подключен. Можешь сбрасывать сколько угодно, все равно загорится.[/quote:3nuzieyf] Так это я уже подключил. Раньше ведь горела в пол накала всё время, а сейчас иногда через какое-то время тухнет

[quote="Daniel_E36":2i14pxc1][quote="Kulichok":2i14pxc1]Про подушки тебе же я лично писал - мат присутствия пассажира у тебя не подключен. Можешь сбрасывать сколько угодно, все равно загорится.[/quote:2i14pxc1] Так это я уже подключил. Раньше ведь горела в пол накала всё время, а сейчас иногда через какое-то время тухнет[/quote:2i14pxc1]Это не имеет значения. Сбросишь диагнозой, все равно появится

[quote="Kulichok":20vg5sp7][quote="Daniel_E36":20vg5sp7][quote="Kulichok":20vg5sp7]Про подушки тебе же я лично писал - мат присутствия пассажира у тебя не подключен. Можешь сбрасывать сколько угодно, все равно загорится.[/quote:20vg5sp7] Так это я уже подключил. Раньше ведь горела в пол накала всё время, а сейчас иногда через какое-то время тухнет[/quote:20vg5sp7]Это не имеет значения. Сбросишь диагнозой, все равно появится[/quote:20vg5sp7] Так я ведь подключил отключенный разъем под сиденьем, раньше горел вообще всегда в пол накала, теперь иногда, а иногда не горит. Черт его знает почему. Вот я и подумал мб сбросить ошибки?

[quote="Daniel_E36":3nkl9gy4]ABS то горит то не горит. Заметил вот что: если при повороте ключа во второе положение, или если завести двс, то загорается абс иногда, и система эта не работает. Но если выключить, понажимать на педаль тормоза несколько раз, то гореть не будет, абс работает. Где искать проблему понятия не имею. [/quote:3nkl9gy4] на вакуумнике тормозном есть датчик (слева от главного тормозного под вакуумным шлангом который на впуск идет), проверь его

[quote="xcr":2z5hxzid] на вакуумнике тормозном есть датчик (слева от главного тормозного под вакуумным шлангом который на впуск идет), проверь его[/quote:2z5hxzid] Благодарю, записал. Будет возможность заехать на яму, гляну. Или можно без ямы обойтись? В самом первом сообщении я спрашивал о расходе, так вот: у меня по городу (Херсон) со стоянием в пробке 20 минут остальное дом-работа-магазин-друзей отвезти по городу, выходит 11.4 куба газа, если я правильно посчитал. Баллон был пуст, на БРСМ заправил на 200, вышло 14,83 куба (ц. 13.49), и как раз на 140км пропищало что газ закончился. Но вот когда я машину после покупки перегонял через украину, тобишь заправлял за Киевом на ОККО, в Первомайске (Николаевская обл.) выходило явно больше расхода, притом за городом. Или меня просто обманывали (wog, okko) :( Это нормальный расход для 1.6 M43B16? Не тошнил, ездил как все. ... После луж машина на какое-то время не хотела ехать, т.е. тапку в пол на второй, но даже в этом случае обороты сначала не хочет набирать будто затуп какой-то и только потом набирает. Высохла и все нормализовалось. Бронепровода/свечные колодцы? Куда смотреть?

Ты хоть представляешь что такое куб? О_о

Михалыч, Саныч, подскажите парню по СТО в Херсоне

На заправке приезжаешь такой - задуйте мне пару кубов газа. Заправщик ахуеет

[quote="ust1m":21cdeo0n]Михалыч, Саныч, подскажите парню по СТО в Херсоне[/quote:21cdeo0n] Или отберите машину.

Ошибочка вышла)

[quote="Daniel_E36":1mie4d4h]Ошибочка вышла)[/quote:1mie4d4h] Что у тебя оказывается тойота, а не БМВ? Тогда мучай ее всю.

[quote="Daniel_E36":2c6vnlap][quote="xcr":2c6vnlap] на вакуумнике тормозном есть датчик (слева от главного тормозного под вакуумным шлангом который на впуск идет), проверь его[/quote:2c6vnlap] Благодарю, записал. Будет возможность заехать на яму, гляну. Или можно без ямы обойтись? [/quote:2c6vnlap] конечно без, капот открой и все увидишь

[quote="xcr":1f8fi79n][quote="Daniel_E36":1f8fi79n]ABS то горит то не горит. Заметил вот что: если при повороте ключа во второе положение, или если завести двс, то загорается абс иногда, и система эта не работает. Но если выключить, понажимать на педаль тормоза несколько раз, то гореть не будет, абс работает. Где искать проблему понятия не имею. [/quote:1f8fi79n] на вакуумнике тормозном есть датчик (слева от главного тормозного под вакуумным шлангом который на впуск идет), проверь его[/quote:1f8fi79n] [url=http://j-p-g.net/:1f8fi79n][img:1f8fi79n]http://j-p-g.net/if/2019/05/29/0086400001559124758.jpg[/img:1f8fi79n][/url:1f8fi79n] Что-то не могу найти)... По поводу СТО для бмвистов в Херсоне, рад бы знать где оно

[quote="Daniel_E36":5palsxrb][quote="xcr":5palsxrb][quote="Daniel_E36":5palsxrb]ABS то горит то не горит. Заметил вот что: если при повороте ключа во второе положение, или если завести двс, то загорается абс иногда, и система эта не работает. Но если выключить, понажимать на педаль тормоза несколько раз, то гореть не будет, абс работает. Где искать проблему понятия не имею. [/quote:5palsxrb] на вакуумнике тормозном есть датчик (слева от главного тормозного под вакуумным шлангом который на впуск идет), проверь его[/quote:5palsxrb] [url=http://j-p-g.net/:5palsxrb][img:5palsxrb]http://j-p-g.net/if/2019/05/29/0086400001559124758.jpg[/img:5palsxrb][/url:5palsxrb] Что-то не могу найти)... По поводу СТО для бмвистов в Херсоне, рад бы знать где оно[/quote:5palsxrb] [img:5palsxrb]http://j-p-g.net/if/2019/05/29/0116899001559134152.png[/img:5palsxrb] где-то тут должен быть

Не могу найти датчик abs [url=http://j-p-g.net/:2a86y85o][img:2a86y85o]http://j-p-g.net/if/2019/05/30/0396425001559218795.jpg[/img:2a86y85o][/url:2a86y85o]

Странно у меня он как раз в этом месте

Друзья, возвращаюсь к АБС. Покоя мне не даёт, надо решать, абс штука очень необходимая, проверено на горьком опыте. Опишу детально симптомы: Ранее загоралась лампа АБС и система эта не работала в редких случаях, а перестать работать могла и во время езды, так и наоборот, можно было завести и ехать с неработающим абс, а в пути он вдруг начинал работать, лампа тухла. Теперь всё наоборот, почти всегда лампа горит, а система не работает, редко когда работает. Что интересно, можно раз 10 повернуть ключ зажигания и система может заработать. Если авто откатить, ничего не меняется (думал гребёнки в грязи). Спереди диски, сзади барабаны. Однако на левом заднем барабане обнаружена трещина, я не знаю каким образом обустроен абс в барабане, но есть ли вероятность что туда всё-таки попала грязь? Но тогда почему если многократно выключать включать зажигание, то система может заработать? Работа абс будто от фазы луны зависит). Когда лампа тухнет, абс отрабатывает очень хорошо.

А что ты уже сделал для устранения ошибки абс?

[quote="Kulichok":37giyhel]А что ты уже сделал для устранения ошибки абс?[/quote:37giyhel] Помолился

На самом деле просто не знаю с чего начать. И не уверен что у нас есть диагносты в херсоне. Думал хотя-бы отмести элементы которые точно не причём, предохранители к примеру...

[quote="Kulichok":1txf6k14]А что ты уже сделал для устранения ошибки абс?[/quote:1txf6k14]Ещё раз спрошу

возле каждого колёса есть разъём с датчика АБС, по чистить и проверить мультимером сопротивление - должно быть на всех примерно одинаково... хотя диагностика должна показать ошибку какой именно из них ... ищи ТЕ , диагностику, заодно остальное увидишь...