Продам любимца Е36 323i седан (Киев) - 6500у.е. - ПРОДАНО!

Так понимаю, один из немногих "живых" экземпляров в Украине. 10 лет назад пригонял под себя, расставаться очень жаль, но приходится. Подробнее, фото: [url:39koe3fm]https://auto.ria.com/auto_bmw_323_21303650.html[/url:39koe3fm] Цена, условия продажи с одноклубниками обсуждаются особо - у машины. Вопросы по машине - либо здесь, либо по телефону (050)44-234-67, Сергей. [img:39koe3fm]http://picua.org/img/2018-02/12/rvmu673p2c8v8uw4r703ep61j.jpg[/img:39koe3fm] [img:39koe3fm]http://picua.org/img/2018-02/12/3t57wms07o7y5y27vm5f9x6xq.jpg[/img:39koe3fm]

обслужен на 120% - садишься и едешь. Клипсу шо держит радиатор замени,и зачем лепить м тех задний бампер и пороги на сток тачку?на передний денег не хватило? Салон видно шо перешит,но чем непонятно, Шото с туманками ,как то они стоят раком ,то ли фото такое При осмотре можно понаходить,насколько жив экземпляр

зря ты это сюда написал... за такую цену захотят идеал идеальный

[quote="175":2wlfhy9q]обслужен на 120% - садишься и едешь. Клипсу шо держит радиатор замени,и зачем лепить м тех задний бампер и пороги на сток тачку?на передний денег не хватило? Салон видно шо перешит,но чем непонятно, Шото с туманками ,как то они стоят раком ,то ли фото такое При осмотре можно понаходить,насколько жив экземпляр[/quote:2wlfhy9q] Для будущего покупателя клипсу обязательно заменю. Меня всё устраивало. Туманки выставлялись в специализированном сервисе. Кто купит - выставит по другому, нет проблем. М-бампер задний и пороги мне нравятся, потому и поставил. Зеркала и передний бампер мне не нравятся по внешнему виду и практичности - потому не ставил, по моему это самый простой ответ на Ваш вопрос. Собственно, я писал что доводил машину под себя, верно? Салон перешит итальянской кожей, было это года 4 назад. Приглашаю на осмотр если Вы реальный покупатель,или его приведете. Все недочеты, которые стоит устранять, устраню за свои деньги. [quote="paulkorff":2wlfhy9q]зря ты это сюда написал... за такую цену захотят идеал идеальный [/quote:2wlfhy9q] Я не против как довести до идеальности (по мнению реального покупателя) машину, так и снизить цену, если реальный покупатель найдет реальные огрехи. Нет проблем

А где взялось в моторе М 52 б 25 аж 192 кобылы?

[quote="175":1uyjy6sk]А где взялось в моторе М 52 б 25 аж 192 кобылы?[/quote:1uyjy6sk] Прочитайте внимательно объявление. Там написано о новом моторе, не так ли? Могу рассказать детальней: примерно 50тыс км назад был поставлен с донора с пробегом 120тыс мотор M50B25, сколько там кобыл я думаю Вы знаете. Впоследствии (тысяч 10 назад) был проделан ещё и капитальный ремонт указанного мотора. Заливаю ERG. Расход масла от замены до замены полный ноль. Машина едет. Мотор отдельно от машины предлагали забрать за 800у.е. те кто знают что это за мотор. Но у меня немного другие планы. При продаже на мотор могу давать гарантию. П.С. Можно уточнить цель Ваших вопросов? У Вас есть покупатель, иль Вы сами хотите приобрести Е36?

Дык а шо, и спросить нельзя? :(

[spoiler=М50В25 говорите?:1sbjjlgv][img:1sbjjlgv]https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/bmw_323__207682275fx.webp[/img:1sbjjlgv] [img:1sbjjlgv]https://wallpaperscraft.ru/image/sobaka_schenok_malenkiy_lezhat_schuritsya_26129_1080x1920.jpg[/img:1sbjjlgv][/spoiler:1sbjjlgv]

[quote="Kulichok":3ds8c1wj]Дык а шо, и спросить нельзя? :([/quote:3ds8c1wj] Дык можно конечно, я же вот даже как пространно отвечаю Просто общаться с реальным покупателем было бы интереснее и, главное, полезнее, - возможно, его бы заинтересовало что то другое? Возможно для него важны ответы на какие то другие вопросы, а на эти - совсем не важны?

[quote="AlexTracer":26w66yf8]М50В25 говорите?[/quote:26w66yf8] Да. M50B25. Я понимаю что Вас смущает - но тем не менее. Может глянуть-проверить сами живьем, при желании

[quote="lanc":rc2npuhc][quote="AlexTracer":rc2npuhc]М50В25 говорите?[/quote:rc2npuhc] Да. M50B25. Я понимаю что Вас смущает - но тем не менее. Может глянуть-проверить сами живьем, при желании [/quote:rc2npuhc] Прост дело в том, что на фото М52. Ну или даже на крайняк если просто клапанная крышка там с М50, то с этим коллектором ему не очень

[quote="AlexTracer":fbpqg4k0][quote="lanc":fbpqg4k0][quote="AlexTracer":fbpqg4k0]М50В25 говорите?[/quote:fbpqg4k0] Да. M50B25. Я понимаю что Вас смущает - но тем не менее. Может глянуть-проверить сами живьем, при желании [/quote:fbpqg4k0] Прост дело в том, что на фото М52. Ну или даже на крайняк если просто клапанная крышка там с М50, то с этим коллектором ему не очень [/quote:fbpqg4k0] Я же сказал, я понимаю что Вас смущает. На фото мотор M50B25. И он прекрасно себя чувствует в том сборе в котором есть. И ЕДЕТ без "не очень". И это тоже Вы можете проверить живьем, при желании купить автомобиль либо, например, показать его покупателю.

[quote="lanc":dxzj0wln]На фото мотор M50B25. И он прекрасно себя чувствует в том сборе в котором есть.[/quote:dxzj0wln] Смущает то, что м50 выглядит вот так: [img:dxzj0wln]https://a.d-cd.net/688a82s-960.jpg[/img:dxzj0wln] А м52 вот так: [img:dxzj0wln]https://a.d-cd.net/6e87bdu-960.jpg[/img:dxzj0wln] А ваш "м50" выглядит как м52 вот и вопрос, как так?

[quote="BardyEdwards":2anlxiad]А ваш "м50" выглядит как м52 вот и вопрос, как так? [/quote:2anlxiad] Подумайте. Какие на Ваш взгляд варианты? И М50 можно писать без кавычек

[quote="paulkorff":1dxj34u4]зря ты это сюда написал... за такую цену захотят идеал идеальный [/quote:1dxj34u4] и будут абсолютно правы - за такой ценник и конструктор

[quote="lanc":3fsqfrhk][quote="BardyEdwards":3fsqfrhk]А ваш "м50" выглядит как м52 вот и вопрос, как так? [/quote:3fsqfrhk] Подумайте. Какие на Ваш взгляд варианты? И М50 можно писать без кавычек [/quote:3fsqfrhk] Я не шарю в миксах движков в е36, потому и спрашиваю. Вы и реальному покупателю будете говорить "Подумайте, какие на Ваш взгляд варианты?" Что касается 175-го, то я уверен почти все потенциальные реальные покупатели этого форума хотели бы перед покупкой узнать его мнение про авто.

[quote="BardyEdwards":o60twgzq] А м52 вот так: [/quote:o60twgzq] Это м54, уасса

[quote="top":p98qsqvt][quote="paulkorff":p98qsqvt]зря ты это сюда написал... за такую цену захотят идеал идеальный [/quote:p98qsqvt] и будут абсолютно правы - за такой ценник и конструктор [/quote:p98qsqvt] Прекрасно собранный и заточенный под себя и свои практические нужды конструктор. Дальше решать покупателю, желающему купить Е36. Подходит ему, не подходит? Какие недостатки он видит и что хочет изменить? Или всё устраивает? Отмечу, что ни одного вопроса по сути реально возможных каких-то недостатков задано не было... Такое ощущение что в ветки просто собирается народ, который катается на хламе, позавидовать, что что-то где-то нормально ездит....

[quote="lanc":2affjhia] Такое ощущение что в ветки просто собирается народ, который катается на хламе, позавидовать, что что-то где-то нормально ездит....[/quote:2affjhia] Так и есть

[quote="BardyEdwards":anmhtpdt]Я не шарю в миксах движков в е36, потому и спрашиваю. Вы и реальному покупателю будете говорить "Подумайте, какие на Ваш взгляд варианты?" Что касается 175-го, то я уверен почти все потенциальные реальные покупатели этого форума хотели бы перед покупкой узнать его мнение про авто.[/quote:anmhtpdt] В этой ветке я пока не вижу ни одного реального покупателя, потому говорю как говорю. От реального покупателя жду звонка и подробно объясню, а затем и покажу в реале что от М52 стоит на блоке М50. Что касается 175го, простите, я его не знаю, потому для меня его мнение ценным не является. Тем не менее, при оказии, с удовольствием встречусь с ним и реальным покупателем, который попросит его оценить машину - и опять таки всё лично покажу и расскажу.

[quote="Kulichok":i478i71h][quote="lanc":i478i71h] Такое ощущение что в ветки просто собирается народ, который катается на хламе, позавидовать, что что-то где-то нормально ездит....[/quote:i478i71h] Так и есть [/quote:i478i71h] Жесть. ..........когда то, помнится (или, кажется?), этот форум был не таким

[quote="Kulichok":it3wzp1e][quote="BardyEdwards":it3wzp1e] А м52 вот так: [/quote:it3wzp1e] Это м54, уасса[/quote:it3wzp1e] ага, не то скопировал, поправил, спасиб [quote="lanc":it3wzp1e] Такое ощущение что в ветки просто собирается народ, который катается на хламе, позавидовать, что что-то где-то нормально ездит....[/quote:it3wzp1e] агада, так и есть задавать вопросы на форуме по продаваемой на этом же форуме тачке - это первый признак зависти Удачи в продаже, в общем.

ты не понял иронии даже в этой ветки есть люди, которые готовы купить е36. но не твою. и тебе вежливо намекали, что такие вещи, как конструктор, непонятный мотор, перешитый салон, другие мелкие косяки - недопустимы за поставленный тобою ценник. и ее даже смотреть никто не будет, что б ты кому-то что-то рассказывал и пояснял. это форум фанатов троек. и будут за эти деньги соответственно требовать. потому что только фанат при таком годе выпуска готов рассматривать покупку авто за такой ценник. можешь на вбк сходить - там тихие продажи) не обижайся, обидеть никто тебя не хотел) хотя атмосфера тут особенная

[quote="top":zvtnh5eo]ты не понял иронии даже в этой ветки есть люди, которые готовы купить е36. но не твою. и тебе вежливо намекали, что такие вещи, как конструктор, непонятный мотор, перешитый салон, другие мелкие косяки - недопустимы за поставленный тобою ценник. и ее даже смотреть никто не будет, что б ты кому-то что-то рассказывал и пояснял. это форум фанатов троек. и будут за эти деньги соответственно требовать. потому что только фанат при таком годе выпуска готов рассматривать покупку авто за такой ценник. можешь на вбк сходить - там тихие продажи) не обижайся, обидеть никто тебя не хотел) хотя атмосфера тут особенная [/quote:zvtnh5eo] "другие мелкие косяки" Простите, Вы правда считаете НОВЫЙ ПЕРЕШИТЫЙ салон косяком по сравнению с убитым в жопу заштопанным 20-ти летним оригиналом? А ведь Е36 моложе 20тника уже не осталось. Аналогично, Вы считаете замену мотора на живой с другой машины косяком, по сравнению с 300-400т тысячником на оригинале (а покажите мне в Украине Е36 в меньшим пробегом), который вот вот уйдет в мир иной? Простите, конкретно у нас с Вами значит совершенно разное представление о косяках и о том что значит, когда автомобиль поддерживают в надлежащем для эксплуатации состоянии. И я за "требования" но у нас конкретно с Вами - совершенно разное об этом представление. Боюсь, Ваше - либо мифологическое, либо Вам стоит подкопить порядка 150 тыс долларов чтоб купить новый Е36 - пару таких в частных коллекциях сохранились, либо Вы просто притворяетесь, а мотивация Ваша писать опусы здесь - вообще совершенно иная. Машина эта стоит своих денег, и с точки зрения "фаната", коим я сам являюсь, так и с точки зрения человека, который хочет быстрый, мощный, и надежный автомобиль за относительно небольшие деньги. Адекватна ли цена с учётом нынешнего рынка? Посмотрим, жизнь покажет. Но пока что ни один из отписавшихся тут не написал мне в личку, не позвонил, не сказал, что мол вот да, я понимаю, давай посмотрим и поговорим о ЦЕНЕ. Из этого можно сделать вывод - не в ЦЕНЕ дело, а в том, что по меньшей мере пока что в этой ветке людей, желающих, и обладающих такой возможностью, купить живую Е36 нет. "будут за эти деньги соответственно требовать"? Ну так реально желающий покупки человек,встретился бы,обрисовал недостатки НА ЕГО ВЗГЛЯД и предложил бы свою цену. Где такие люди среди отписавшихся? Нет. Есть люди, по разным причинам желающие доказать другому что он неправ, что он что то делает не так, что с машиной что то не так, при этом эти сами люди, в большинстве, катают на старых корытах, которые еле еле стоят на колесах. О мотивации этих людей я много распространяться не хочу - не буду обижать, зачем? Машина же - такая какая есть, как я и писал с самого начала,заточенная под МОИ потребности и - ждет своего покупателя. Просьба в дальнейшем отписываться максимально по теме. [quote="BardyEdwards":zvtnh5eo][quote:zvtnh5eo]Такое ощущение что в ветки просто собирается народ, который катается на хламе, позавидовать, что что-то где-то нормально ездит....[/quote:zvtnh5eo] агада, так и есть задавать вопросы на форуме по продаваемой на этом же форуме тачке - это первый признак зависти Удачи в продаже, в общем.[/quote:zvtnh5eo] Когда я ответил на вопрос. А вопрос повторился. Потом ещё, уже от другого человека. Когда я предложил всё показать, если людей это реально интересует. Но смотреть люди задающие вопросы не хотят. То какой вывод? Ну то есть, что думать об этих вопросах, об этих людях? Профессиональные тролли-флудеры? Я просмотрел ещё с десяток объявлений о продаже. Все те же люди. Примерно с теми же вопросами. С тем же тоном вопросов. Какая у них мотивация? К сожалению, у меня нет ни времени ни желания гадать. Ещё раз прошу,максимально близко к теме, и тем, кому реально интересна покупка автомобиля. Спасибо. И за пожелание удачи -также спасибо.

[quote="top":18s2y85i]ты не понял иронии даже в этой ветки есть люди, которые готовы купить е36. но не твою. и тебе вежливо намекали, что такие вещи, как конструктор, непонятный мотор, перешитый салон, другие мелкие косяки - недопустимы за поставленный тобою ценник. и ее даже смотреть никто не будет, что б ты кому-то что-то рассказывал и пояснял. это форум фанатов троек. и будут за эти деньги соответственно требовать. потому что только фанат при таком годе выпуска готов рассматривать покупку авто за такой ценник. можешь на вбк сходить - там тихие продажи) не обижайся, обидеть никто тебя не хотел) хотя атмосфера тут особенная [/quote:18s2y85i] К сожалению это приходит с пониманием когда начнут появляться предложения купить по 4000-5000

[spoiler=:2r9xy7ou][quote="lanc":2r9xy7ou][quote="top":2r9xy7ou]ты не понял иронии даже в этой ветки есть люди, которые готовы купить е36. но не твою. и тебе вежливо намекали, что такие вещи, как конструктор, непонятный мотор, перешитый салон, другие мелкие косяки - недопустимы за поставленный тобою ценник. и ее даже смотреть никто не будет, что б ты кому-то что-то рассказывал и пояснял. это форум фанатов троек. и будут за эти деньги соответственно требовать. потому что только фанат при таком годе выпуска готов рассматривать покупку авто за такой ценник. можешь на вбк сходить - там тихие продажи) не обижайся, обидеть никто тебя не хотел) хотя атмосфера тут особенная [/quote:2r9xy7ou] "другие мелкие косяки" Простите, Вы правда считаете НОВЫЙ ПЕРЕШИТЫЙ салон косяком по сравнению с убитым в жопу заштопанным 20-ти летним оригиналом? А ведь Е36 моложе 20тника уже не осталось. Аналогично, Вы считаете замену мотора на живой с другой машины косяком, по сравнению с 300-400т тысячником на оригинале (а покажите мне в Украине Е36 в меньшим пробегом), который вот вот уйдет в мир иной? Простите, конкретно у нас с Вами значит совершенно разное представление о косяках и о том что значит, когда автомобиль поддерживают в надлежащем для эксплуатации состоянии. И я за "требования" но у нас конкретно с Вами - совершенно разное об этом представление. Боюсь, Ваше - либо мифологическое, либо Вам стоит подкопить порядка 150 тыс долларов чтоб купить новый Е36 - пару таких в частных коллекциях сохранились, либо Вы просто притворяетесь, а мотивация Ваша писать опусы здесь - вообще совершенно иная. Машина эта стоит своих денег, и с точки зрения "фаната", коим я сам являюсь, так и с точки зрения человека, который хочет быстрый, мощный, и надежный автомобиль за относительно небольшие деньги. Адекватна ли цена с учётом нынешнего рынка? Посмотрим, жизнь покажет. Но пока что ни один из отписавшихся тут не написал мне в личку, не позвонил, не сказал, что мол вот да, я понимаю, давай посмотрим и поговорим о ЦЕНЕ. Из этого можно сделать вывод - не в ЦЕНЕ дело, а в том, что по меньшей мере пока что в этой ветке людей, желающих, и обладающих такой возможностью, купить живую Е36 нет. "будут за эти деньги соответственно требовать"? Ну так реально желающий покупки человек,встретился бы,обрисовал недостатки НА ЕГО ВЗГЛЯД и предложил бы свою цену. Где такие люди среди отписавшихся? Нет. Есть люди, по разным причинам желающие доказать другому что он неправ, что он что то делает не так, что с машиной что то не так, при этом эти сами люди, в большинстве, катают на старых корытах, которые еле еле стоят на колесах. О мотивации этих людей я много распространяться не хочу - не буду обижать, зачем? Машина же - такая какая есть, как я и писал с самого начала,заточенная под МОИ потребности и - ждет своего покупателя. Просьба в дальнейшем отписываться максимально по теме. [quote="BardyEdwards":2r9xy7ou][quote:2r9xy7ou]Такое ощущение что в ветки просто собирается народ, который катается на хламе, позавидовать, что что-то где-то нормально ездит....[/quote:2r9xy7ou] агада, так и есть задавать вопросы на форуме по продаваемой на этом же форуме тачке - это первый признак зависти Удачи в продаже, в общем.[/quote:2r9xy7ou] Когда я ответил на вопрос. А вопрос повторился. Потом ещё, уже от другого человека. Когда я предложил всё показать, если людей это реально интересует. Но смотреть люди задающие вопросы не хотят. То какой вывод? Ну то есть, что думать об этих вопросах, об этих людях? Профессиональные тролли-флудеры? Я просмотрел ещё с десяток объявлений о продаже. Все те же люди. Примерно с теми же вопросами. С тем же тоном вопросов. Какая у них мотивация? К сожалению, у меня нет ни времени ни желания гадать. Ещё раз прошу,максимально близко к теме, и тем, кому реально интересна покупка автомобиля. Спасибо. И за пожелание удачи -также спасибо.[/quote:2r9xy7ou][/spoiler:2r9xy7ou] от же тебя накрыло полагаю, ты уже и не поймешь, что бы я тут не пояснял тебе. а другим на этом форуме пояснять не нужно) рынок все поставит на места)

[quote="lanc":2fad1py4] Но пока что ни один из отписавшихся тут не написал мне в личку, не позвонил, не сказал, что мол вот да, я понимаю, давай посмотрим и поговорим о ЦЕНЕ. [/quote:2fad1py4] И скорей всего не напишут и не позвонят.

[quote="top":3u3kj9pc]от же тебя накрыло полагаю, ты уже и не поймешь, что бы я тут не пояснял тебе. а другим на этом форуме пояснять не нужно) рынок все поставит на места)[/quote:3u3kj9pc] Судя по смайликам накрыло Вас Ещё раз прошу писать по теме и людям, заинтересованным в покупке, а не стремящимся самоутвердиться.

У меня тоже был конструктор, и ничего, продал за норм деньги, удачной продажи !

Товарищ топикстартер. Вы как-то слишком надменно относитесь к людям в данной теме, и на форуме в целом. То что по вашей машине есть масса вопросов, это ни для кого не секрет. Особенно таких мелких, как не прикрученная приборка. Если вы продаете вашу машину выше рынка, выложите фотографии под уплотнителем багажника, фотографии поддомкратников, и отверствий под штатный домкрат, этим вы снимете вопрос по кузову. То что все ездят на распилах вареных и крашеных - да, так и есть. Но поверьте, ваша девочка уже тоже далеко не девочка. Самой свежей 36 меньше 20 лет так точно. Учите матчасть. Вопрос по м52 впуску остается открытым. И о том сколько там сил. Новая 36 читай с пробегом до 5 тысяч км стоит аж никак не 150 тысяч долларов. В 50 можно вложиться с головой. А по поводу требований, я вам скажу так: - пробег до 200, максимум до 250 тысяч км если была у нормального владельца - оригинальный салон, проводка и так далее - не вареный кузов - отсутствие ржавчины в приниципе, а не для 20 летней машины - отсутсвие нестандартных креплений чего-либо - родной мотор, если свап, то грамотный, без соплей, вписаный в техпаспорт - отсутствие скрипов и общей разъебанности салона. - общее вменяемое состояние лкп Бюджет за седан до 9 тысяч уе. Бюджет за купе до 12 тысяч уе.

[quote="top":1ds941ht]ты не понял иронии даже в этой ветки есть люди, которые готовы купить е36. но не твою. и тебе вежливо намекали, что такие вещи, как конструктор, непонятный мотор, перешитый салон, другие мелкие косяки - недопустимы за поставленный тобою ценник. и ее даже смотреть никто не будет, что б ты кому-то что-то рассказывал и пояснял. это форум фанатов троек. и будут за эти деньги соответственно требовать. потому что только фанат при таком годе выпуска готов рассматривать покупку авто за такой ценник. можешь на вбк сходить - там тихие продажи) не обижайся, обидеть никто тебя не хотел) хотя атмосфера тут особенная [/quote:1ds941ht]

[quote="mike_t":1cocn6pq] Самой свежей 36 меньше 20 лет так точно. Учите матчасть. [/quote:1cocn6pq] только хотел написать...

ммммм.... яка красотка,прям пів форума завидує а не можна було зразу розписати про двигун шо і як шоб питань тих лишніх не було??? хотя як варіант ви самі не знаєте що там?

[quote="BMW_e36":18zz5cfa]У меня тоже был конструктор, и ничего, продал за норм деньги, удачной продажи ![/quote:18zz5cfa] Спасибо огромное [quote="mike_t":18zz5cfa]Товарищ топикстартер. Вы как-то слишком надменно относитесь к людям в данной теме, и на форуме в целом. То что по вашей машине есть масса вопросов, это ни для кого не секрет. Особенно таких мелких, как не прикрученная приборка. Если вы продаете вашу машину выше рынка, выложите фотографии под уплотнителем багажника, фотографии поддомкратников, и отверствий под штатный домкрат, этим вы снимете вопрос по кузову. То что все ездят на распилах вареных и крашеных - да, так и есть. Но поверьте, ваша девочка уже тоже далеко не девочка. Самой свежей 36 меньше 20 лет так точно. Учите матчасть. Вопрос по м52 впуску остается открытым. И о том сколько там сил. Новая 36 читай с пробегом до 5 тысяч км стоит аж никак не 150 тысяч долларов. В 50 можно вложиться с головой. А по поводу требований, я вам скажу так: - пробег до 200, максимум до 250 тысяч км если была у нормального владельца - оригинальный салон, проводка и так далее - не вареный кузов - отсутствие ржавчины в приниципе, а не для 20 летней машины - отсутсвие нестандартных креплений чего-либо - родной мотор, если свап, то грамотный, без соплей, вписаный в техпаспорт - отсутствие скрипов и общей разъебанности салона. - общее вменяемое состояние лкп Бюджет за седан до 9 тысяч уе. Бюджет за купе до 12 тысяч уе. [/quote:18zz5cfa] Отвечу Вам по пунктам: 1) Я Вам не товарищ. Простите если разочаровал. Если Вы считаете что я надменно общаюсь - Ваше право не общаться со мной, пожаловаться модератору и тд и тп. У меня достаточное количество знакомых в реальной жизни с этого форума в том числе, и от недостатка общения с БМВшниками я не страдаю. 2) Приборка в машине прикручена, но Вы совершенно правы - мелочей нарыть можно пару штук. За сим я готов встречаться с покупателем, выслушивать что его не утраивает - и устранять это за свои деньги, если мы совместно придём к таком решению. 3) Я не продаю машину выше рынка Да, Вы и я так понял определенное количество людей здесь, привыкли считать Е36 - ржавым хламом с угашенным мотором с "рынком" 3-4 тысячи у.е., и потому,когда возникает предложение чего-то живого чуть дороже, у вас возникает когнитивный диссонанс. Ну простите, это Ваши проблемы, не мои. 4) По указанным Вами местам, которые должны снять вопросы по кузову - ура, начали появляться первые вопросы по сути. Так вот. Кузов я ревизировал и перекрашивал, как и писал в объявлении. Крышку багажника, пороги, поддомкратники - менял, поскольку там начинали появляться "вопросы". Аналогично во время покраски менял крылья по правой стороне - стоят новые по оригиналу. Сомневаюсь что фото темной дырки кому-то что то скажут, равно как и фото под задним уплотнителем, которое могло быть например "с нужной стороны". Потому - велкам тестить всё самостоятельно, покажу, расскажу, подвешу на подъёмнике. 5) "Учите матчасть" - это Вы мне про надменность рассказываете? Е36ми я начал фанатеть с начала 2000х, на этой машине езжу 10 лет, много ли людей тут на форуме обладают таким опытом и (возможно) матчастью? Последние выпущенные седаны в этом году празднуют своё 20ти летие. Туринг, кабрик, купе будет праздновать в следующем, обрубок - ещё через год, но о них речь здесь не идет. 6) ВОпросов по впуску М52 нет, если есть - я готов их выслушать. Есть придирки людей, которые не знают к чему бы придраться ещё. Что касается сил - опять же, готов лично дать протестить. 7) Дайте мне предложение новой Е36 с пробегом до 5тыс км в законсервированном состоянии, либо состоянии салонного хранения за 50 тыс - и я подумаю о её покупке. НО давайте обсудим это в личке,или создадим для этого отдельную тему. 8) Исходя из Ваших требований к автомобилю, нам с Вами априори не по дороге, начиная хотя бы с пробега. И заканчивая бюджетом, который у Вас выше на 30-40% чем продается автомобиль в этой ветке. Вам - желаю найти Ваш автомобиль, хотя и сомневаюсь что это возможно. И, Таким образом, в третий раз повторюсь,давайте ближе к теме. Диалог с РЕАЛЬНЫМ покупателем приветствуется.

самой свежей е36 18 лет

[quote="Kolia_318i":1xyp1l6w]самой свежей е36 18 лет [/quote:1xyp1l6w] Жаль что "в своей" ветке нельзя банить флудеров...

[quote="lanc":1jgiscgf]Да, Вы и я так понял определенное количество людей здесь, привыкли считать Е36 - ржавым хламом с угашенным мотором с "рынком" 3-4 тысячи у.е., и потому,когда возникает предложение чего-то живого чуть дороже, у вас возникает когнитивный диссонанс. Ну простите, это Ваши проблемы, не мои.[/quote:1jgiscgf] Неправильно поняли, ни касательно Миши, ни касательно "определенного количества людей здесь". Как уже писал выше один клубень, он недавно продал за 6700 свой седан, который был и 328, и вкруг в обвесе. И то до сих пор не все в это верят, поскольку большинство неплохих авто за последние полтора года уходили по цене около 5-5.5к. Именно поэтому цена 6900 считается "выше рынка". Вы несколько раз написали "давайте дальше по делу" и продолжаете, как и остальные, писать не по делу. Или что для вас "по делу"? По делу будет звонок от заинтересованного покупателя, а на форуме будет обсуждение, т.к. для этого форум и создан.

О чем тут все говорят?! Ах да, о том, что потенциальный покупатель, он же фанат (ну кто ещё на сейчас выложит 6.5к за простенькую е36) не пишет Вам и не звонит, потому что конкретно Ваше авто, не стоит запрошенной стоимости. Почему? Потому что: - она УЖЕ поварена и покрашена (тобиж, в каком состоянии она была ДО, не тяжело догадаться) но КАК? КЕМ? И ГДЕ? - свапнутый мотор с левым номером, непонятным по своей логике конструктором и сказочным пробегом (120тыс...м50... ) - у Вашей 36-й, реальный пробег БОЛЬШЕ 500тыс., т.к. все тут знают сколько живет м52, и почему перешивают салоны. Все рассказы о том, что тачка огонь, надежная и прочее - мимо, т.к. 36-я по своей сути даже на коленях проездит ещё пару лет, за это люди и ценят старые бмв. п.с. "чем" и где Вы обслуживали авто? (что сделано за последние два-три года?)

Так стопе, клапанную м52 можо поставить на м50?

[quote="BardyEdwards":1vqduu03]Неправильно поняли, ни касательно Миши, ни касательно "определенного количества людей здесь". Как уже писал выше один клубень, он недавно продал за 6700 свой седан, который был и 328, и вкруг в обвесе. И то до сих пор не все в это верят, поскольку большинство неплохих авто за последние полтора года уходили по цене около 5-5.5к. Именно поэтому цена 6900 считается "выше рынка". Вы несколько раз написали "давайте дальше по делу" и продолжаете, как и остальные, писать не по делу. Или что для вас "по делу"? По делу будет звонок от заинтересованного покупателя, а на форуме будет обсуждение, т.к. для этого форум и создан.[/quote:1vqduu03] Хотел бы поверить что большинство неплохих авто уходило за 5500 - но верится с трудом. Всё что нахожу на сайтах по продаже авто за эти цифры ну явно с каким то мегадефектом, который стрельнет ну вообще вот вот. Это моё мнение. Возможно я ошибаюсь, и тогда через месяца три, либо отдам свою за 5500 либо просто отдам кому то бесплатно, ибо честно говоря считаю стыдным говорить про такие деньги в разрезе этой машины. [quote="Piontkovskiy":1vqduu03]О чем тут все говорят?! Ах да, о том, что потенциальный покупатель, он же фанат (ну кто ещё на сейчас выложит 6.5к за простенькую е36) не пишет Вам и не звонит, потому что конкретно Ваше авто, не стоит запрошенной стоимости. Почему? Потому что: - она УЖЕ поварена и покрашена (тобиж, в каком состоянии она была ДО, не тяжело догадаться) но КАК? КЕМ? И ГДЕ? - свапнутый мотор с левым номером, непонятным по своей логике конструктором и сказочным пробегом (120тыс...м50... ) - у Вашей 36-й, реальный пробег БОЛЬШЕ 500тыс., т.к. все тут знают сколько живет м52, и почему перешивают салоны. Все рассказы о том, что тачка огонь, надежная и прочее - мимо, т.к. 36-я по своей сути даже на коленях проездит ещё пару лет, за это люди и ценят старые бмв. п.с. "чем" и где Вы обслуживали авто? (что сделано за последние два-три года?)[/quote:1vqduu03] 1) Машина не "простенькая". 2) Как, кем, где она была делана - прошу проверять и разговаривать на месте. Не в гаражах у дяди Васи, скажем так 3) Мотор взял с британки с подтвержденным пробегом. Мотор в сборе работает отлично и не дает повода обзывать себя "непонятным конструктором" 4) Пробег моей Е36 совершенно реален и соответствует названному. Если Вы считаете что я где-то пытаюсь кого-то обмануть - велкам из ветки куда-то в другое место, да и всё, зачем тогда тут писать? 5) Эта машина не "на коленях", сделано в неё всё что может быть сделано и что необходимо чтоб было сделано. 6) Сделано за последние 2-3 года.... Ходовая в сборе вместе с рулевой рейкой, стойками, сайлентблоки задней подвески (33 штуки кажется). Оба радиатора, оба вентилятора, термомуфта. Помпа, термостат, бензонасос. Капремонт уже переставленного двигателя. Эластичная муфта. Диски, колодки - стоит всё новье. Ремни и ролики - поменяны на данный момент все. Датчики АБС - все. Не менялся компрессор кондиционера (по тестам работает на ура) и генератор.... Наверняка была ещё куча всего чего не упомнил. Задавайте вопросы - отвечу.

нихуясе, 33 сайлента у седана на жопе? О_о

[quote="de4df15h":34v0lbcv]нихуясе, 33 сайлента у седана на жопе? О_о[/quote:34v0lbcv] Да. Считая те резинки что держат валы. Можете поднять пересчитать. Правда, мало у каких седанов, эти сайленты вообще говоря остались.

ой да не пизди, прям таки мало

[quote="de4df15h":2u9ksncr]нихуясе, 33 сайлента у седана на жопе? О_о[/quote:2u9ksncr] [quote="de4df15h":2u9ksncr]ой да не пизди, прям таки мало[/quote:2u9ksncr]

33 резинки это сильно))))

[quote="de4df15h":3hh0f7va]ой да не пизди, прям таки мало[/quote:3hh0f7va] Интересно, тут есть модераторы...? Кто то просится в бан [quote="Kulichok":3hh0f7va]33 резинки это сильно))))[/quote:3hh0f7va] Можем поднять машину - покажу, смешного тут мало,учитывая их стоимость при замене Тем не менее, кажется ОПЯТЬ отвлеклись от темы.

Ну хоть на картинке покажи плииз

та я в машинах не разбираюсь, просто спрашиваю, ну че ты сразу в бан меняя топишь, а?( кстати. резинки крепления выхлопа это ж тоже сайлентблок, да?

[quote="lanc":ah919boe][quote="de4df15h":ah919boe]нихуясе, 33 сайлента у седана на жопе? О_о[/quote:ah919boe] Да. Считая те резинки что держат валы. Можете поднять пересчитать. Правда, мало у каких седанов, эти сайленты вообще говоря остались.[/quote:ah919boe] какие валы и какие резинки? Вы наверняка, хвастаетесь, что поменяли все сайлентблоки по жопе, но, увы и ах, так делает 95% тут присутствующих. Машина при этом не дорожает, она просто НОРМАЛЬНО обслуживается. Я прекрасно понял Вас. Вы думаете, что все вокруг жмоты и не шарят, а Вы один ТАК ЛЮБИЛИ СВОЮ МАШИНУ, что цены ей не сложите. Да ещё и говорите, что "какой-то там косарь", ничего не стоит в разрезе 20-и летней бмв. Спускайтесь на землю, либо не обижайтесь, что на [u:ah919boe]ПРОФИЛЬНОМ[/u:ah919boe] форуме, люди понимают о чем речь. Эти сказки, о моторе с подтвержденным пробегом 120к км, который почему-то потребовал капиталку (хотя, сука, считается одним из самых надежных в мире! ), и всё прочее, оставьте для "поциновувачив з авториа".

[quote="lanc":1jqme9jr] Тем не менее, кажется ОПЯТЬ отвлеклись от темы.[/quote:1jqme9jr] Так всё-таки, что считается темой? реальные предложения цены и места встречи для вручения пачки баксов? [spoiler=когда решил продать тачку на форуме, но набежали шакалы:1jqme9jr][img:1jqme9jr]http://vgif.ru/gifs/157/vgif-ru-28418.gif[/img:1jqme9jr][/spoiler:1jqme9jr]

реально если бы я был покупкашкой, и увидел бы данный седан, я бы с лупой бы ходил вокруг.

[quote="de4df15h":2v04zwy2]та я в машинах не разбираюсь, просто спрашиваю, ну че ты сразу в бан меняя топишь, а?( кстати. резинки крепления выхлопа это ж тоже сайлентблок, да?[/quote:2v04zwy2] Нет. А в бан топлю захамство [quote="Piontkovskiy":2v04zwy2]какие валы и какие резинки? Вы наверняка, хвастаетесь, что поменяли все сайлентблоки по жопе, но, увы и ах, так делает 95% тут присутствующих. Машина при этом не дорожает, она просто НОРМАЛЬНО обслуживается. Я прекрасно понял Вас. Вы думаете, что все вокруг жмоты и не шарят, а Вы один ТАК ЛЮБИЛИ СВОЮ МАШИНУ, что цены ей не сложите. Да ещё и говорите, что "какой-то там косарь", ничего не стоит в разрезе 20-и летней бмв. Спускайтесь на землю, либо не обижайтесь, что на [u:2v04zwy2]ПРОФИЛЬНОМ[/u:2v04zwy2] форуме, люди понимают о чем речь. Эти сказки, о моторе с подтвержденным пробегом 120к км, который почему-то потребовал капиталку (хотя, сука, считается одним из самых надежных в мире! ), и всё прочее, оставьте для "поциновувачив з авториа".[/quote:2v04zwy2] Увы и ах, 95% присутствующих даже не понимает о чём речь, ибо меняет 4 сайлентблока на заднице и дальше не заглядывает. Я думаю, ИСХОДЯ ИЗ КОММЕНТАРИЕВ, что на этом форуме есть 30% людей, которые любят, шарят, и ухаживают за своими машинами. И ещё 50%, которые перебирают ржавые деталюшки, мечтают на следующей неделе заварить крыло, а через месяцок, может быть, днище, и ссутся, когда ты продаешь машину не за 3500у.е., как купили они хлам, а по адекватной состоянию цене. Мотор с подтвержденым пробегом 120тыс капиталки не требовал. Но разбирать мотор пришлось - по другим причинам, "заодно" и была сделана капиталка. Тот кто задает вопросы - получает полные, совершенно открытые и честные ответы. Тот кто утверждает кичась _профильным_форумом_, беря информацию из собственного воображения - бывает послан на@#г. Что и Вам советую сделать, сразу же после перехода на "сказочные личности". Могу посоветовать только обратиться к родителям или первой учительнице, чтоб научила не хамить и вежливо общаться с незнакомыми людьми.

Зачем вообще разбирать мотор с пробегом 120к?

[quote="BardyEdwards":2zujpj0z][quote="lanc":2zujpj0z] Тем не менее, кажется ОПЯТЬ отвлеклись от темы.[/quote:2zujpj0z] Так всё-таки, что считается темой? реальные предложения цены и места встречи для вручения пачки баксов? [spoiler=когда решил продать тачку на форуме, но набежали шакалы:2zujpj0z][img:2zujpj0z]http://vgif.ru/gifs/157/vgif-ru-28418.gif[/img:2zujpj0z][/spoiler:2zujpj0z][/quote:2zujpj0z] Темой считается конкретные вопросы по техническому состоянию машины от ЗАИНТЕРЕСОВАННОГО В ПОКУПКЕ человека, либо его представителя. Все остальные люди, желающие самоутвердится, и показать остальным, что его ржавое корыто за 4 не хуже живой машины, которая стоит дороже - плз, на выход. [quote="kravaz":2zujpj0z]реально если бы я был покупкашкой, и увидел бы данный седан, я бы с лупой бы ходил вокруг.[/quote:2zujpj0z] Я бы лично дал Вам лупу

[quote="lanc":ez5rspr3]Все остальные люди, желающие самоутвердится, и показать остальным, что его ржавое корыто за 4 не хуже живой машины, которая стоит дороже - плз, на выход.[/quote:ez5rspr3] Ладно, пойду своё старое ржавое корыто ремонтировать

[quote="AlexTracer":12mukdxp]Зачем вообще разбирать мотор с пробегом 120к? [/quote:12mukdxp] Спасибо за вопрос. Меняли коробку (донор, ~180к пробега). Пошли вибрации на определенных оборотах. Перебрал всё, колеса, подвеску, отсоединяли валы, смотрели. Последняя версия была - что старая коробка дала удар по коленвалу. Разобрали мотор. Поменяли коленвал. Собрали мотор после капитального ремонта. Всё работает в идеале. Такая грустная история ценой..... Даже не буду называть.

[quote="lanc":299p8e31] Все остальные люди, желающие самоутвердится, и показать остальным, что его ржавое корыто за 4 не хуже живой машины, которая стоит дороже - плз, на выход. [/quote:299p8e31] Всё это, конечно, классно звучит, но тут никто не отписался из тех, у кого есть "ржавое корыто за 4" или "ржавое корыто за 3.5". Прикольно, что вы вешаете ярлыки на людей так просто, не зная ничего о них. А вот это - [quote:299p8e31]И ещё 50%, которые перебирают ржавые деталюшки, мечтают на следующей неделе заварить крыло, а через месяцок, может быть, днище, и ссутся, когда ты продаешь машину не за 3500у.е., как купили они хлам, а по адекватной состоянию цене. [/quote:299p8e31] - вообще дичь

[quote="BardyEdwards":thnochw7][quote="lanc":thnochw7] Все остальные люди, желающие самоутвердится, и показать остальным, что его ржавое корыто за 4 не хуже живой машины, которая стоит дороже - плз, на выход. [/quote:thnochw7] Всё это, конечно, классно звучит, но тут никто не отписался из тех, у кого есть "ржавое корыто за 4" или "ржавое корыто за 3.5". Прикольно, что вы вешаете ярлыки на людей так просто, не зная ничего о них. А вот это - [quote:thnochw7]И ещё 50%, которые перебирают ржавые деталюшки, мечтают на следующей неделе заварить крыло, а через месяцок, может быть, днище, и ссутся, когда ты продаешь машину не за 3500у.е., как купили они хлам, а по адекватной состоянию цене. [/quote:thnochw7] - вообще дичь [/quote:thnochw7] Почитал последние сообщения на форуме - сложилось именно такое впечатление. Буду рад если ошибся. Давайте всё же к теме. Правда, уже и так потратил слишком много времени на флуд.

[quote="lanc":c01mizbi] [spoiler=:c01mizbi]Увы и ах, 95% присутствующих даже не понимает о чём речь, ибо меняет 4 сайлентблока на заднице и дальше не заглядывает. Я думаю, ИСХОДЯ ИЗ КОММЕНТАРИЕВ, что на этом форуме есть 30% людей, которые любят, шарят, и ухаживают за своими машинами. И ещё 50%, которые перебирают ржавые деталюшки, мечтают на следующей неделе заварить крыло, а через месяцок, может быть, днище, и ссутся, когда ты продаешь машину не за 3500у.е., как купили они хлам, а по адекватной состоянию цене. Мотор с подтвержденым пробегом 120тыс капиталки не требовал. Но разбирать мотор пришлось - по другим причинам, "заодно" и была сделана капиталка. Тот кто задает вопросы - получает полные, совершенно открытые и честные ответы. Тот кто утверждает кичась _профильным_форумом_, беря информацию из собственного воображения - бывает послан на@#г. Что и Вам советую сделать, сразу же после перехода на "сказочные личности". Могу посоветовать только обратиться к родителям или первой учительнице, чтоб научила не хамить и вежливо общаться с незнакомыми людьми.[/spoiler:c01mizbi] [/quote:c01mizbi] Серьезно, уже начинает напрягать утверждение про владельцев машин данного ресурса. Продается самая обычная е36, при этом вы ее так преподносите как буд то перед нами музейный экспонат! На форуме досточно машин которые в разы лучше вашего седана. По списку работ которые были проделаны не плохо было бы написать каких производителей запчастей вы выбирали, это немаловажно и вы как фанат должны это знать. И еще вопрос почему покупатель должен вытягивать инфу с продавца?

[quote="pbr":2rhbtsx3]И еще вопрос почему покупатель должен вытягивать инфу с продавца?[/quote:2rhbtsx3] Подумайте, какие на Ваш взгляд варианты? (с)

еще один ранимый упрекает меня за хамство, ну йобана но по факту, где 33 резинки? производитель? у меня просто седан есть, надо обслужить, хочу его потом за 6 скинуть в перспективе, а тут нормальная машина, буду делать такую же как у Вас. а Вы меня хамом выставляете. был тут продаван адесский который езо парил... с изолентой на концевиках... музейное состояние... короче хуйня, я надеялся что то интересное, а в итоге продаван сам не знает нихуя о машине и рассказать особо нечего что в моторе менялось? зачем вскрывали? где делали?

Я ведь говорил вначале что зря вы тут тему создали)))

почему зря? профильный форум не терпит критики? я вот, к примеру, просто любопытствую

[quote="lanc":ko6twpkm] Увы и ах, 95% присутствующих даже не понимает о чём речь, ибо меняет 4 сайлентблока на заднице и дальше не заглядывает. Я думаю, ИСХОДЯ ИЗ КОММЕНТАРИЕВ, что на этом форуме есть 30% людей, которые любят, шарят, и ухаживают за своими машинами. И ещё 50%, которые перебирают ржавые деталюшки, мечтают на следующей неделе заварить крыло, а через месяцок, может быть, днище, и ссутся, когда ты продаешь машину не за 3500у.е., как купили они хлам, а по адекватной состоянию цене. Мотор с подтвержденым пробегом 120тыс капиталки не требовал. Но разбирать мотор пришлось - по другим причинам, "заодно" и была сделана капиталка. Тот кто задает вопросы - получает полные, совершенно открытые и честные ответы. Тот кто утверждает кичась _профильным_форумом_, беря информацию из собственного воображения - бывает послан на@#г. Что и Вам советую сделать, сразу же после перехода на "сказочные личности". Могу посоветовать только обратиться к родителям или первой учительнице, чтоб научила не хамить и вежливо общаться с незнакомыми людьми.[/quote:ko6twpkm] Значит по порядку: - многие присутствующие на форуме, прекрасно понимают о чем речь, и сами меняли 20+ летние сайленты балки, редуктора и рычагов в круг. Когда владел 36-й, тоже проходил это, и не считаю, что это что-то невероятное. Это обычное обслуживание старой машины. - половину форума Вы назвали нищебродами. Вот это, действительно, хамство. - Вы вскрывали мотор после 120тыс., (для м50, это пыль) и решили заодно собрать его из двух. Причину так и не озвучили. - тот кто утверждает, что есть какой-то переход на личность, и уж тем-более, хамство, сам может быть послан Советовать ничего не буду

[quote="lanc":2u81debg]Так понимаю, один из немногих "живых" экземпляров в Украине. 10 лет назад пригонял под себя, расставаться очень жаль, но приходится. Подробнее, фото: [url:2u81debg]https://auto.ria.com/auto_bmw_323_21303650.html[/url:2u81debg] Цена, условия продажи с одноклубниками обсуждаются особо - у машины. Вопросы по машине - либо здесь, либо по телефону (050)44-234-67, Сергей.[/quote:2u81debg] Оформите тему согласно правил, пожалуйста. А в чем отличие вашей "живой" от других е36? Можно ещё вин код поглядеть?

[quote="lanc":28siqttt] Темой считается конкретные вопросы по техническому состоянию машины от ЗАИНТЕРЕСОВАННОГО В ПОКУПКЕ человека, либо его представителя. [/quote:28siqttt] У меня знакомый ищет подобный автомобиль и бюджет 6-7к его устраивает, надеюсь мне можно задавать вопросы как его представителю [quote="lanc":28siqttt] Разобрали мотор. Поменяли коленвал. Собрали мотор после капитального ремонта. Всё работает в идеале. [/quote:28siqttt] Можно более детально: что именно менялось? каких производителей? Что с ГБЦ делали? Что с блоком? [quote="lanc":28siqttt] Кузов я ревизировал и перекрашивал, как и писал в объявлении. Крышку багажника, пороги, поддомкратники - менял, поскольку там начинали появляться "вопросы". Аналогично во время покраски менял крылья по правой стороне - стоят новые по оригиналу. [/quote:28siqttt] Когда это происходило? Год. Есть фото процесса ремонта? Заднее крыло как меняли: только филенку или все? Какими материалами готовилась/красилась? [quote="lanc":28siqttt] ВОпросов по впуску М52 нет, если есть - я готов их выслушать. Есть придирки людей, которые не знают к чему бы придраться ещё. Что касается сил - опять же, готов лично дать протестить. [/quote:28siqttt] Есть вопрос по впуску м52: Что он делает на моторе м50 и как так вышло что он там стоит?? Какая причина установки именно его а не м50? Заявленная мощность в 190+ кобыл это "по книге" или меряли? Готовы поехать на замер и если машина не покажет заявленные лошади оплатить его стоимость 50$ [quote="lanc":28siqttt] 2) Как, кем, где она была делана - прошу проверять и разговаривать на месте. Не в гаражах у дяди Васи, скажем так [/quote:28siqttt] Это прям такой секрет где делали ремонт? В чем проблема озвучит мастера и/или СТО где это делалось? [quote="lanc":28siqttt] Сделано за последние 2-3 года.... Ходовая в сборе вместе с рулевой рейкой, стойками, сайлентблоки задней подвески (33 штуки кажется). Оба радиатора, оба вентилятора, термомуфта. Помпа, термостат, бензонасос. Капремонт уже переставленного двигателя. Эластичная муфта. Диски, колодки - стоит всё новье. Ремни и ролики - поменяны на данный момент все. Датчики АБС - все. Не менялся компрессор кондиционера (по тестам работает на ура) и генератор.... [/quote:28siqttt] Сколько пробег автомобиля после описанных манипуляций? Можно более детальный список запчастей с названиями установленных производителей. Ведь за "последние 2-3 года" можно легко намотать на машине 100к+ и большинство описаных запчастей будут уже прилично изношенными PS: задаю так много вопросов тут что-бы понимать насколько данный экземпляр подходит требованиям знакомого и принимать решение о просмотре в живую. Без обид, но ситуаций когда на словах все клевенько и все поменяно, но в живую выясняется что то что поменяно уже пора менять повторно - масса, а тратить время покатушки туды-сюды желания нет.

[quote="pbr":1ksyoqrz]Серьезно, уже начинает напрягать утверждение про владельцев машин данного ресурса. Продается самая обычная е36, при этом вы ее так преподносите как буд то перед нами музейный экспонат! На форуме досточно машин которые в разы лучше вашего седана. По списку работ которые были проделаны не плохо было бы написать каких производителей запчастей вы выбирали, это немаловажно и вы как фанат должны это знать. И еще вопрос почему покупатель должен вытягивать инфу с продавца?[/quote:1ksyoqrz] Я преподношу свою машину как рабочую боевую Е36, которая поддерживается в адекватном состоянии. Именно потому она и стоит сколько стоит, а не как упомянули выше 9000у.е. за седан в состоянии музейного экспоната. Ходовая ставилась по Лемфердеру, стойки - Бильштайн, рейка - оригинал, Радиаторы - Ниссанс. Помпа, термостат - не помню, но могу уточнить на СТО если до этого дойдет дело. Покупатель ничего не должен вытягивать. ПОКУПАТЕЛЮ стоит повонить и выяснить всё в телефонном разговоре за 5 минут, вместо того чтоб стучать по клавишам. [quote="de4df15h":1ksyoqrz]еще один ранимый упрекает меня за хамство, ну йобана но по факту, где 33 резинки? производитель? у меня просто седан есть, надо обслужить, хочу его потом за 6 скинуть в перспективе, а тут нормальная машина, буду делать такую же как у Вас. а Вы меня хамом выставляете. был тут продаван адесский который езо парил... с изолентой на концевиках... музейное состояние... короче хуйня, я надеялся что то интересное, а в итоге продаван сам не знает нихуя о машине и рассказать особо нечего что в моторе менялось? зачем вскрывали? где делали?[/quote:1ksyoqrz] ПО телефону, писать долго. Зачем вскрывал - написал выше. Где делал - скажу также по телефону. [quote="Piontkovskiy":1ksyoqrz]Значит по порядку: - многие присутствующие на форуме, прекрасно понимают о чем речь, и сами меняли 20+ летние сайленты балки, редуктора и рычагов в круг. Когда владел 36-й, тоже проходил это, и не считаю, что это что-то невероятное. Это обычное обслуживание старой машины. - половину форума Вы назвали нищебродами. Вот это, действительно, хамство. - Вы вскрывали мотор после 120тыс., (для м50, это пыль) и решили заодно собрать его из двух. Причину так и не озвучили. - тот кто утверждает, что есть какой-то переход на личность, и уж тем-более, хамство, сам может быть послан Советовать ничего не буду [/quote:1ksyoqrz] Как показала практика, Вы первый поняли о чем речь и сколько реально сайлентблоков "в круг". До этого были только удивления от того СКОЛЬКО их. Из этого, уж сорри, делаю соответствующий вывод "экспертов" тут по минимуму. Причину вскрытия мотора я написал. Мотор стоит М50 с полным комплектом навесного М52. Прошу принять это как данность. Вашего совета, отмечу, никто не просил, равно как и появления в этой ветке [quote="va-alexander":1ksyoqrz][quote="lanc":1ksyoqrz]Так понимаю, один из немногих "живых" экземпляров в Украине. 10 лет назад пригонял под себя, расставаться очень жаль, но приходится. Подробнее, фото: [url:1ksyoqrz]https://auto.ria.com/auto_bmw_323_21303650.html[/url:1ksyoqrz] Цена, условия продажи с одноклубниками обсуждаются особо - у машины. Вопросы по машине - либо здесь, либо по телефону (050)44-234-67, Сергей.[/quote:1ksyoqrz] Оформите тему согласно правил, пожалуйста. А в чем отличие вашей "живой" от других е36? Можно ещё вин код поглядеть?[/quote:1ksyoqrz] Отличий моей от других ЖИВЫХ пожалуй минимум, а от основной массы - в том что она живая. ПО вин коду - позвоните, или напишите в личку.

[quote="Alexx-k":3vwtgxrp][quote="lanc":3vwtgxrp] Темой считается конкретные вопросы по техническому состоянию машины от ЗАИНТЕРЕСОВАННОГО В ПОКУПКЕ человека, либо его представителя. [/quote:3vwtgxrp] У меня знакомый ищет подобный автомобиль и бюджет 6-7к его устраивает, надеюсь мне можно задавать вопросы как его представителю PS: задаю так много вопросов тут что-бы понимать насколько данный экземпляр подходит требованиям знакомого и принимать решение о просмотре в живую. Без обид, но ситуаций когда на словах все клевенько и все поменяно, но в живую выясняется что то что поменяно уже пора менять повторно - масса, а тратить время покатушки туды-сюды желания нет.[/quote:3vwtgxrp] Я Вас на все 100% понимаю касательно покатушек. Я Вам отвечу вкратце, если можно, да? Ну, я Вас понимаю по поводу покатушек, я думаю что и Вы поймете меня относительно писем на две страницы А4 занимающих по полчаса времени. 1) Мотор. На блок М50 было установлено навесное М52, это моё желание вызванное личными мотивами. Какими - могу рассказать по телефону. ПО телефону же я Вам оставлю контакт мастера, который это делал - он Вам подробно расскажет из каких производителей комплектовался мотор и что и как делалось с ГБЦ - думаю так будет намного проще и быстрее прийти к консенсусу. Он шарит больше и он это делал. 2) Заявленная мощность - по книге. Вряд ли практика мотора с пробегом будет равняться теории. Оплатить 50$ готов за встречу с Вами, реальным клиентом, и диагностику на любом СТО. 3) "Проблема озвучить мастера" - я не люблю переходить на личности или их указывать в открытом доступе. Звоните - всё получите. 4) По кузову: пороги я меня примерно 3-4 года назад, крылья, крышку багажника, ревизию по багажнику, днищу - в конце прошлого года. Крыло делалось ПОЛНОСТЬЮ, не только шелуха. 5) Пробег автомобиля (кузова) - 380 тысяч километров. Взял его 10 лет назад из Германии на 180тыс км, пригонял известный на БМВ форумах персонаж, средний пробег в год составляет 20 тыс километров, плюс минус пару тысяч, в зависимости от года. Я дал неполный список того что менялось в последние 2-3 года, не ранее. "Ходовая ставилась по Лемфердеру, стойки - Бильштайн, рейка - оригинал, Радиаторы - Ниссанс. Помпа, термостат - не помню, но могу уточнить на СТО если до этого дойдет дело." Я точно забыл треть того что менялось - можете уточнить это здесь либо по телефону.

[quote="paulkorff":366ael72]Я ведь говорил вначале что зря вы тут тему создали)))[/quote:366ael72] Я не знал что среди БМВшников всё так поменялось - люди стали злыми и завистливыми

[quote="lanc":cyem9sfo] Как показала практика, Вы первый поняли о чем речь и сколько реально сайлентблоков "в круг". До этого были только удивления от того СКОЛЬКО их. Из этого, уж сорри, делаю соответствующий вывод "экспертов" тут по минимуму. Причину вскрытия мотора я написал. Мотор стоит М50 с полным комплектом навесного М52. Прошу принять это как данность. Вашего совета, отмечу, никто не просил, равно как и появления в этой ветке [/quote:cyem9sfo] Вашего хамского совета о родителях, тоже никто не спрашивал. Но заметьте, я вежливо предупреждаю: я буду отписывать в той теме, в которой сам посчитаю нужным, и мне безразлично, нравится Вам это или нет. На этом и закончим обсуждение, кто, где, чего должен, и кто куда кого послал. По сайлентам: не буду открывать етк, но не могу понять, где Вы взяли 33-и сайлента сзади. Перечислю: плавающих -2 развальных - 2 продольного рычага - 2 гитары - 2 развального рычага - 2 на балке - 4 + 3 на редукторе. ну пусть за сайленты Вы считали стойки стаба и втулки стаба (ещё 6) 33 ну никак не получается, так что, я тоже в числе удивленных (цифрой)

[quote="de4df15h":cwm9pwaq]почему зря? профильный форум не терпит критики? я вот, к примеру, просто любопытствую[/quote:cwm9pwaq] Меня не интересует критика. Меня не интересует мнения "экспертов". Слово не зря в кавычках. Это объявление тут не для того. Оно для общения с реальными покупателями, для выяснения технических нюансом, в конце концов для договоренностей о встрече. [quote="va-alexander":cwm9pwaq]Оформите тему согласно правил, пожалуйста. [/quote:cwm9pwaq] Я очень надеюсь, что то же самое Вы скажете по всех остальных темах форума "продажи", поскольку ни одной оформленной по правилам темы "продам" я здесь не заметил.... Вы ж не предвзяты, правда?

[quote="Piontkovskiy":3qn49t2p][quote="lanc":3qn49t2p] Как показала практика, Вы первый поняли о чем речь и сколько реально сайлентблоков "в круг". До этого были только удивления от того СКОЛЬКО их. Из этого, уж сорри, делаю соответствующий вывод "экспертов" тут по минимуму. Причину вскрытия мотора я написал. Мотор стоит М50 с полным комплектом навесного М52. Прошу принять это как данность. Вашего совета, отмечу, никто не просил, равно как и появления в этой ветке [/quote:3qn49t2p] Вашего хамского совета о родителях, тоже никто не спрашивал. Но заметьте, я вежливо предупреждаю: я буду отписывать в той теме, в которой сам посчитаю нужным, и мне безразлично, нравится Вам это или нет. На этом и закончим обсуждение, кто, где, чего должен, и кто куда кого послал. По сайлентам: не буду открывать етк, но не могу понять, где Вы взяли 33-и сайлента сзади. Перечислю: плавающих -2 развальных - 2 продольного рычага - 2 гитары - 2 развального рычага - 2 на балке - 4 + 3 на редукторе. ну пусть за сайленты Вы считали стойки стаба и втулки стаба (ещё 6) 33 ну никак не получается, так что, я тоже в числе удивленных (цифрой)[/quote:3qn49t2p] По сайлентам Вы не досчитались. Но это Ваша проблема. Простите, мне не интересен дальнейший диалог с Вами и на эту тему тоже.

[quote="lanc":1npsdhvm]Я очень надеюсь, что то же самое Вы скажете по всех остальных темах форума "продажи", поскольку ни одной оформленной по правилам темы "продам" я здесь не заметил.... Вы ж не предвзяты, правда? [/quote:1npsdhvm] Та я даже не модер, мне как-то пофиг, только вот фотки приятней смотреть когда они в теме, а не на авториа. Можно для общего развития прояснить, почему на м50 моторе клапанная м52 установлена? Я лично думал это физически не возможно. На самом деле к вам столько внимания лишь потому, что вы позволили себе обозвать все другие е36 этих людей "не живыми", думаю не более того.

Шли третьи сутки поисков 33х сайлентов.

[quote="ltybc13":dx39hllw]Шли третьи сутки поисков 33х сайлентов. [/quote:dx39hllw] Так, ты машину купил - проходим мимо

[quote="Alexx-k":1c222bze][quote="ltybc13":1c222bze]Шли третьи сутки поисков 33х сайлентов. [/quote:1c222bze] Так, ты машину купил - проходим мимо[/quote:1c222bze] А может мне малувато

[quote="lanc":288rqisb][quote="Alexx-k":288rqisb][quote="lanc":288rqisb] Темой считается конкретные вопросы по техническому состоянию машины от ЗАИНТЕРЕСОВАННОГО В ПОКУПКЕ человека, либо его представителя. [/quote:288rqisb] У меня знакомый ищет подобный автомобиль и бюджет 6-7к его устраивает, надеюсь мне можно задавать вопросы как его представителю PS: задаю так много вопросов тут что-бы понимать насколько данный экземпляр подходит требованиям знакомого и принимать решение о просмотре в живую. Без обид, но ситуаций когда на словах все клевенько и все поменяно, но в живую выясняется что то что поменяно уже пора менять повторно - масса, а тратить время покатушки туды-сюды желания нет.[/quote:288rqisb] Я Вас на все 100% понимаю касательно покатушек. Я Вам отвечу вкратце, если можно, да? Ну, я Вас понимаю по поводу покатушек, я думаю что и Вы поймете меня относительно писем на две страницы А4 занимающих по полчаса времени. 1) Мотор. На блок М50 было установлено навесное М52, это моё желание вызванное личными мотивами. Какими - могу рассказать по телефону. ПО телефону же я Вам оставлю контакт мастера, который это делал - он Вам подробно расскажет из каких производителей комплектовался мотор и что и как делалось с ГБЦ - думаю так будет намного проще и быстрее прийти к консенсусу. Он шарит больше и он это делал. 2) Заявленная мощность - по книге. Вряд ли практика мотора с пробегом будет равняться теории. Оплатить 50$ готов за встречу с Вами, реальным клиентом, и диагностику на любом СТО. 3) "Проблема озвучить мастера" - я не люблю переходить на личности или их указывать в открытом доступе. Звоните - всё получите. 4) По кузову: пороги я меня примерно 3-4 года назад, крылья, крышку багажника, ревизию по багажнику, днищу - в конце прошлого года. Крыло делалось ПОЛНОСТЬЮ, не только шелуха. 5) Пробег автомобиля (кузова) - 380 тысяч километров. Взял его 10 лет назад из Германии на 180тыс км, пригонял известный на БМВ форумах персонаж, средний пробег в год составляет 20 тыс километров, плюс минус пару тысяч, в зависимости от года. Я дал неполный список того что менялось в последние 2-3 года, не ранее. "Ходовая ставилась по Лемфердеру, стойки - Бильштайн, рейка - оригинал, Радиаторы - Ниссанс. Помпа, термостат - не помню, но могу уточнить на СТО если до этого дойдет дело." Я точно забыл треть того что менялось - можете уточнить это здесь либо по телефону.[/quote:288rqisb] 1) Коллектор м52 душит мотор и он не покажет заявленую мощность. В лучшем случае там будет 170 лс, а учитывая остальные отличия мотора м50 и м52 то возможно и этого не будет. Именно поэтому очень заинтересовал данный вопрос. Ну а нежелание в двух словах написать список того что делалось по мотору мне лично говорит о многом... 2) Я не просил оплачивать диагностику, этот вопрос я вполне способен порешать. Я лишь хотел понять насколько вы отвечаете за свои слова, и в частности о мощности 192. Ответ мне понятен 3) Понятно 4) Еще раз повторю вопрос по кузову: когда был перекрас? или красились только замененные детали? Просто из ваших текстов я понял что машина красилась полностью... ЗАДНЕЕ крыло как менялось? Что значит ПОЛНОСТЬЮ? Это Четверть вваривали? Какими материалами готовилась/красилась? Или опять отправите "к мастеру"? 5) Вопрос был не об общем пробеге автомобиля, его видно из объявления, а об пробеге тех запчастей в ходовой которые вы установили за "последние 2-3 года". Продублирую, нужное подчеркнул: [quote="Alexx-k":288rqisb] [quote="lanc":288rqisb] Сделано за последние 2-3 года.... Ходовая в сборе вместе с рулевой рейкой, стойками, сайлентблоки задней подвески (33 штуки кажется). Оба радиатора, оба вентилятора, термомуфта. Помпа, термостат, бензонасос. Капремонт уже переставленного двигателя. Эластичная муфта. Диски, колодки - стоит всё новье. Ремни и ролики - поменяны на данный момент все. Датчики АБС - все. Не менялся компрессор кондиционера (по тестам работает на ура) и генератор.... [/quote:288rqisb] [b:288rqisb]Сколько пробег автомобиля[u:288rqisb] после [/u:288rqisb]описанных манипуляций?[/b:288rqisb] Можно более детальный список запчастей с названиями установленных производителей. [i:288rqisb]Ведь за "последние 2-3 года" можно легко намотать на машине 100к+ и большинство описаных запчастей будут уже прилично изношенными[/i:288rqisb] [/quote:288rqisb] Хотелось-бы получить ответ на мои вопросы, а не "обовсем и ниачем"

От вам те салоблоки покоя не дают, лучше зацените, какую еще приколюху ТС продает https://auto.ria.com/auto_bmw_2_series_20516224.html

[quote="Dimon_VN":14olntxu]От вам те салоблоки покоя не дают, луче зацените, какую еще приколюху ТС продает https://auto.ria.com/auto_bmw_2_series_20516224.html[/quote:14olntxu]

[quote="Dimon_VN":1u1209f3]От вам те салоблоки покоя не дают, лучше зацените, какую еще приколюху ТС продает https://auto.ria.com/auto_bmw_2_series_20516224.html[/quote:1u1209f3] Очень интересный экземпляр. Модель 230, но мотор 2.0 В комплектухе пакет для жарких и холодных стран одновременно так бывает Я-бы на её vin глянул-бы...

[quote="va-alexander":gl9exq8t][quote="lanc":gl9exq8t]Я очень надеюсь, что то же самое Вы скажете по всех остальных темах форума "продажи", поскольку ни одной оформленной по правилам темы "продам" я здесь не заметил.... Вы ж не предвзяты, правда? [/quote:gl9exq8t] Та я даже не модер, мне как-то пофиг, только вот фотки приятней смотреть когда они в теме, а не на авториа. Можно для общего развития прояснить, почему на м50 моторе клапанная м52 установлена? Я лично думал это физически не возможно. На самом деле к вам столько внимания лишь потому, что вы позволили себе обозвать все другие е36 этих людей "не живыми", думаю не более того.[/quote:gl9exq8t] Ошибаетесь. Я назвал БОЛЬШИНСТВО нынеездящих Е36 мертвыми. Аналогично, БОЛЬШИНСТВО Е36, принадлежащих форумчанам - также мертвые. Не все, разумеется. Но обычно, как показывает практика, именно владельцы мертвецов горазды пофлудить [quote="Alexx-k":gl9exq8t]1) Коллектор м52 душит мотор и он не покажет заявленую мощность. В лучшем случае там будет 170 лс, а учитывая остальные отличия мотора м50 и м52 то возможно и этого не будет. Именно поэтому очень заинтересовал данный вопрос. Ну а нежелание в двух словах написать список того что делалось по мотору мне лично говорит о многом... 2) Я не просил оплачивать диагностику, этот вопрос я вполне способен порешать. Я лишь хотел понять насколько вы отвечаете за свои слова, и в частности о мощности 192. Ответ мне понятен 3) Понятно 4) Еще раз повторю вопрос по кузову: когда был перекрас? или красились только замененные детали? Просто из ваших текстов я понял что машина красилась полностью... ЗАДНЕЕ крыло как менялось? Что значит ПОЛНОСТЬЮ? Это Четверть вваривали? Какими материалами готовилась/красилась? Или опять отправите "к мастеру"? 5) Вопрос был не об общем пробеге автомобиля, его видно из объявления, а об пробеге тех запчастей в ходовой которые вы установили за "последние 2-3 года". Продублирую, нужное подчеркнул: Хотелось-бы получить ответ на мои вопросы, а не "обовсем и ниачем"[/quote:gl9exq8t] Ещё раз, кратенько по порядку: 1) ПО мотору я в курсе что коллектор _теоретически_ душит М50й мотор. Кроме того, я отметил, что мощность 192л.с. - это _теоретическая_ мощность, это было несколько сообщений назад. Я отвечаю что там стоит М50 мотор и отвечаю за теоретическую мощность этого мотора - я об этом сказал. Кроме того, если Вы говорите правду и у Вас есть покупатель, и мы будем приходить к консенсусу - то я заплачу за диагностику, чтоб выяснить сколько там сил _реально_, и если ответ не устроит покупателя - окей, пусть так и будет, не вопрос. Я ездил на многих Е36 и моё субъективное мнение что с конями у этой всё Ок. 2) Я ничего ни от кого ни скрываю, но есть нюансы по мотору и применяемым там запчастям, которых я НЕ ЗНАЮ. ПОтому, если Вам это реально интересно - давайте созвонимся и решим этот вопрос с человеком, который его собирал. Нет проблем. Но почему Вы не звоните? 3) Машина перекрашивалась вместе с порогами - я писал когда. Целиком. Крылья и ревизия делались в конце прошлого года. Крыло красилось целиком, и вместе с крылом менялись все внутреннее железо, тоже целиком. За марками лакокрасочных изделий мы пожалуй, тоже обратимся к мастеру, при наличии Вашей реальной заинтересованности. 4) Пробег запчастей, которых я поставил за последние 2-3 года - 40-60 тыс км. Радиатор кондиционера, например, прошел тысяч 50. Основной радиатор - 10. Термомуфта тысяч 30. Помпа - 10 тысяч. Бензонасос - 20 тысяч. Стойки - 15-20 тысяч. Сайлентблоки по задней подвеске - 20-25 тысяч. Рулевая рейка - 40 тысяч. Эластичка - 15-20 тысяч. Рулевые тяги, наконечники, сайлентблоки, шаровые опоры меняются раз в 20-30 тысяч. Если что то интересует ещё - задавайте вопросы, а лучше ЗВОНИТЕ.

[quote="Alexx-k":3p5nful5][quote="Dimon_VN":3p5nful5]От вам те салоблоки покоя не дают, лучше зацените, какую еще приколюху ТС продает https://auto.ria.com/auto_bmw_2_series_20516224.html[/quote:3p5nful5] Очень интересный экземпляр. Модель 230, но мотор 2.0 В комплектухе пакет для жарких и холодных стран одновременно так бывает Я-бы на её vin глянул-бы...[/quote:3p5nful5] Что меня удивило во всем этом треде, что ни один человек, усиленно вовлеченный в интереснейшую (для кого-то, не для меня) дискуссию, не спросил, а собственно почему ты продаешь Е36? Это может указывать на то, что народ собрался просто поговорить, в данном случае кого то покритиковать, но уж никак не для того чтоб реально что-то купить, или реально поговорить о каких-то реальных боках машины. Просто пофлудить. Так вот, отвечу. Я взял две БМВ - 230i xdrive купе 2017го года и 428i xdrive гранд купе 2015го года в США, так вот получилось. Из трех машин оставлю одну для себя. Пока не решил какую, но двойка приходит первой, потому выставил её на продажу. Вместе с Е36. Вот и весь ответ. Комплектуха для жарких и холодных стран одновременно бывает. Модель 230 при моторе 2.0 тоже бывает - 252 лощади, апгрейд 2017го года. Вин код двойки оставлю по телефону, при наличии реальной заинтересованности в покупке и после того как машина придет в Киев (недели с три осталось ждать).

[quote="Dimon_VN":c7n42cj5]От вам те салоблоки покоя не дают, лучше зацените, какую еще приколюху ТС продает https://auto.ria.com/auto_bmw_2_series_20516224.html[/quote:c7n42cj5] красавица!

[quote="lanc":14h61mfd] Сайлентблоки по задней подвеске - 20-25 тысяч. Если что то интересует ещё - задавайте вопросы, а лучше ЗВОНИТЕ.[/quote:14h61mfd] все 33 прошли 20-25 тысяч?

читал, читал. и не осилил, но смысл понятен с первой страницы продавец, удаляй лучше обьявление, бо один хрен с этого форума звонить и ехать смотреть ее не будет, а обсыкать будут еще долго. кому в нынешнее время в Украине прийдет в голову покупать за 6500 кусков деланную бмв. Один хрен протолкнут закон о растаможке Ну не сделают ее в идеал, когда машина устает,а она уставала, раз варить, красить, перешивать, поменять в авто 80% запчастей. мешок баксов надо вкинуть и то легче купить, как Миша, когда то купэ, дешевле будет. ты наверное за 10 лет положил туда как минимум е92

[quote:3hjxk7de] Миша купэ[/quote:3hjxk7de] что это такое

Точнее Когда Миша купил. за дорого и хорошую машину.

[quote="Bladee23":3rv8kike]Точнее Когда Миша купил. за дорого и хорошую машину.[/quote:3rv8kike] когда?

[quote="Bladee23":1den7uj9]Точнее Когда Миша купил. за дорого и хорошую машину.[/quote:1den7uj9] хорошая машина ток в салоне

[quote="sailorpapay":12163mhd][quote="lanc":12163mhd] Сайлентблоки по задней подвеске - 20-25 тысяч. Если что то интересует ещё - задавайте вопросы, а лучше ЗВОНИТЕ.[/quote:12163mhd] все 33 прошли 20-25 тысяч?[/quote:12163mhd] Все 33 [quote="Bladee23":12163mhd]читал, читал. и не осилил, но смысл понятен с первой страницы продавец, удаляй лучше обьявление, бо один хрен с этого форума звонить и ехать смотреть ее не будет, а обсыкать будут еще долго. кому в нынешнее время в Украине прийдет в голову покупать за 6500 кусков деланную бмв. Один хрен протолкнут закон о растаможке Ну не сделают ее в идеал, когда машина устает,а она уставала, раз варить, красить, перешивать, поменять в авто 80% запчастей. мешок баксов надо вкинуть и то легче купить, как Миша купэ дешевле будет. ты наверное за 10 лет положил туда как минимум е92[/quote:12163mhd] За 10 лет, думаю, косарей 20 положил, это правда. Может даже, минимум 20. И да, правда, 80% запчастей в автомобиле поменял. Может, 90%. Что "с этого форума" покупать никто не будет - честно говоря, прихожу к тому же выводу, исходя из уже написанных шести страниц. И не потому что ЦЕНА, которая "обсуждается возле машины". А потому-что народ тут тусит совершенно не для того, для чего, например, в свое время на Всеукраинском тусил - помочь, подсказать, посмотреть, расспросить, подсуетить... Тут это скорее поделиться-посправшивать опытом переборки ржавого железа, ну а конкретно в этой ветке - посамутверждаться за чужой счет. По поводу закона о розтаможке... Может быть будет закон о каких то мегальготоах льготах. А может наоборот, 2018й станет последним годом действия льготоной розтаможки по закону 3251, и в 2019м авторынок взлетит вверх. Не буду загадывать. Пока что есть Е36, которая служила верой и правдой 10лет, и которой, в первую очередь, хочется найти _хорошего_хозяина_. К сожалению, вероятно, не в этом месте.

Ото ви нафлудили А може там валющий строкер йопт Там зверху хтось писав шо голова м52 не стає на блок м50 то пиздьож,всьо стає

Петя, со своими сайлентами не суйся в чужой автомобиль

[quote="Kulichok":14rxr8ys]Петя, со своими сайлентами не суйся в чужой автомобиль[/quote:14rxr8ys] якими сайлентами? Наркоман чи шо?

[quote="Alexx-k":25dibfqn][quote="Dimon_VN":25dibfqn]От вам те салоблоки покоя не дают, лучше зацените, какую еще приколюху ТС продает https://auto.ria.com/auto_bmw_2_series_20516224.html[/quote:25dibfqn] Очень интересный экземпляр. Модель 230, но мотор 2.0 В комплектухе пакет для жарких и холодных стран одновременно так бывает Я-бы на её vin глянул-бы...[/quote:25dibfqn] Леха, не знаю как америкосы, но вот например ф30 которые раньше были 328 в Рестайле стали 330, то есть тот же 2.0 только теперь тип мощнее. М - маркетинг, хотя у меня в голове до сих пор, когда говорят 328 это Е36ая, а 330 это Е46 или 90ки

[quote="Alexx-k":6u7ti391][quote="Dimon_VN":6u7ti391]От вам те салоблоки покоя не дают, лучше зацените, какую еще приколюху ТС продает https://auto.ria.com/auto_bmw_2_series_20516224.html[/quote:6u7ti391] Очень интересный экземпляр. Модель 230, но мотор 2.0 В комплектухе пакет для жарких и холодных стран одновременно так бывает Я-бы на её vin глянул-бы...[/quote:6u7ti391] С мотором то ок, до 235 модели все идут с 2.0 с разным наддувом. 230 тоже с 2.0, но там не такой 2.0, как на младших моделях. Короч, путаница с индексами и объёмами 3.0 уже в 235 и выше стоит. А вот что касается разгона в пределах пяти секунд - то это как раз таки цифры 235-й на полном приводе, а не 230-й. Там разница в индексах моделей небольшая, а в 235 на 70+ лошадей больше. Так что опять таки, мягко говоря, не верится.

[quote="BardyEdwards":2a84xag5] С мотором то ок, до 235 модели все идут с 2.0 с разным наддувом. 230 тоже с 2.0, но там не такой 2.0, как на младших моделях. Короч, путаница с индексами и объёмами 3.0 уже в 235 и выше стоит. А вот что касается разгона в пределах пяти секунд - то это как раз таки цифры 235-й на полном приводе, а не 230-й. Там разница в индексах моделей небольшая, а в 235 на 70+ лошадей больше. Так что опять таки, мягко говоря, не верится.[/quote:2a84xag5] Опять своё мнение всем навязываешь :

[quote="ust1m":35hwvncz][quote="BardyEdwards":35hwvncz] С мотором то ок, до 235 модели все идут с 2.0 с разным наддувом. 230 тоже с 2.0, но там не такой 2.0, как на младших моделях. Короч, путаница с индексами и объёмами 3.0 уже в 235 и выше стоит. А вот что касается разгона в пределах пяти секунд - то это как раз таки цифры 235-й на полном приводе, а не 230-й. Там разница в индексах моделей небольшая, а в 235 на 70+ лошадей больше. Так что опять таки, мягко говоря, не верится.[/quote:35hwvncz] Опять своё мнение всем навязываешь : [/quote:35hwvncz] Тупо шакал, скажи? Я шо, замерял как едет та 230 конкретная, скажи? Можно ж по телефону позвонить и узнать, как она до 100 едет, скажи?

Собаки лают - караван идет...

[quote="lanc":12j3haf2]Собаки лают - караван идет... [/quote:12j3haf2] Так шо, был звонок покупателя? Или уже продал?))))

[quote="BALDEGOR":1uyjr8z8][quote="lanc":1uyjr8z8]Собаки лают - караван идет... [/quote:1uyjr8z8] Так шо, был звонок покупателя? Или уже продал?))))[/quote:1uyjr8z8] Был, как не странно, с автобазара. Пока не продал Спасибо за проявленный интерес

[quote="Taison":ansuz8zc]Ото ви нафлудили А може там валющий строкер йопт Там зверху хтось писав шо голова м52 не стає на блок м50 то пиздьож,всьо стає [/quote:ansuz8zc] не голова, а клапанная крышка, читай внимательнее шо хтось писав. Наверное сейчас прозвучит горькая и очень нерпиятная правда для ТС, но... то, что вы владеете автомобилем не делает его ни на грамм лучше остальных е36. Вы за 10 лет сделали то, что БОЛЬШИНСТВО здесь делает за первые пол года. Хватит уже обсырать другие машины если в своей разобраться не можете.

пацаны, шли бы со своими ржавыми ведрами, тут ТС продает музейный экспонат! Что вы вообще понимаете в е36, владельцы ржавых ведер

[quote="va-alexander":13goc15k][quote="Taison":13goc15k]Ото ви нафлудили А може там валющий строкер йопт Там зверху хтось писав шо голова м52 не стає на блок м50 то пиздьож,всьо стає [/quote:13goc15k] не голова, а клапанная крышка, читай внимательнее шо хтось писав. Наверное сейчас прозвучит горькая и очень нерпиятная правда для ТС, но... то, что вы владеете автомобилем не делает его ни на грамм лучше остальных е36. Вы за 10 лет сделали то, что БОЛЬШИНСТВО здесь делает за первые пол года. Хватит уже обсырать другие машины если в своей разобраться не можете. [/quote:13goc15k]А ну сарян,тупанув) знач якшо там клапанна від м52 знач і голова теж(якшо вірити шо клапанна м52 не стане на м50) Бля може власник доречі розкаже той конфіг свого ідеала?

[quote="Taison":dipe0d1e] Бля може власник доречі розкаже той конфіг свого ідеала?[/quote:dipe0d1e] Да счаз, разогнался он. Вот когда будешь стоять у капота с лавандосом вот тогда, возможно, тебе расскажут...

[quote="va-alexander":1qoz95t4]Наверное сейчас прозвучит горькая и очень нерпиятная правда для ТС, но... то, что вы владеете автомобилем не делает его ни на грамм лучше остальных е36. Вы за 10 лет сделали то, что БОЛЬШИНСТВО здесь делает за первые пол года. Хватит уже обсырать другие машины если в своей разобраться не можете. [/quote:1qoz95t4] Хватит писать чушь о которой Вас никто не просил. Чушь №1. Свою машину знаю практически до болтика. Чушь №2 - покажите мне БОЛЬШИНСТВО владельцев Е36, которые купив ведро за 4К вложат туда ХОТЯ БЫ 5К за первые пол года. Очень хочется на такое "большинство" посмотреть. [quote="Taison":1qoz95t4]Бля може власник доречі розкаже той конфіг свого ідеала?[/quote:1qoz95t4] Читать в школе научили? Простите, надоело просто уже. Писал же, блок в сборе М50, навесное М52. Что неясно? Вам тоже по деталям надо расписать? Может, сфотографировать ещё?

[quote="lanc":5p54u3n0][quote="va-alexander":5p54u3n0]Наверное сейчас прозвучит горькая и очень нерпиятная правда для ТС, но... то, что вы владеете автомобилем не делает его ни на грамм лучше остальных е36. Вы за 10 лет сделали то, что БОЛЬШИНСТВО здесь делает за первые пол года. Хватит уже обсырать другие машины если в своей разобраться не можете. [/quote:5p54u3n0] Хватит писать чушь о которой Вас никто не просил. Чушь №1. Свою машину знаю практически до болтика. Чушь №2 - покажите мне БОЛЬШИНСТВО владельцев Е36, которые купив ведро за 4К вложат туда ХОТЯ БЫ 5К за первые пол года. Очень хочется на такое "большинство" посмотреть. [/quote:5p54u3n0] да ты реально прав! тут ни один жмот и за 10 лет не поменял все 33 сайлентблока на задней подвеске, меняют чисто как нищеброды первые 17, и всё причём я за пять лет так и не понял, они все зачем-то лепят впуск от м50 на моторы м52, я им пытался объяснить что он старый, и инженеры бмв за пять лет придумал лучше, а они не понимают... твой мастер явно всё правильно сделал. кстати пробег замененных тобой запчастей немного странный, получается что машина постоянно была в сервисе, и каждые 5 тыщ на ней меняли то вискомуфту, то термостат, потом еще через пять радиатор, потом один сайленблок, потом вдруг стойки у нищебродов обычно замены более логично идут, типа "50 тыщ назад перебрал всю ходовую, 30 тыщ назад поменял радик/термостат/помпу", ну и так далее... поэтому сразу становится понятно что твой седанчик намного более обслуженный и крыло ваще четко поменяли... не только наружный металл, но и всю внутрянку, а этого почти никто не делал на Украине

[quote="jsn":2qdcpcxr] да ты реально прав! тут ни один жмот и за 10 лет не поменял все 33 сайлентблока на задней подвеске, меняют чисто как нищеброды первые 17, и всё [/quote:2qdcpcxr] интересно, а если поменять 17 сайлентов один раз и через 10 лет поменять их же второй раз - можно сказать, что за 10 лет были поменяны 34 сайлента?

ТС походу лично следил за всеми ремонтами машин клуба, подсчитывал бюджеты тачек, знает что говорит, у него на всех сто во всех городах свои люди

[quote="jsn":2mz7cdqk]да ты реально прав! тут ни один жмот и за 10 лет не поменял все 33 сайлентблока на задней подвеске, меняют чисто как нищеброды первые 17, и всё причём я за пять лет так и не понял, они все зачем-то лепят впуск от м50 на моторы м52, я им пытался объяснить что он старый, и инженеры бмв за пять лет придумал лучше, а они не понимают... твой мастер явно всё правильно сделал. кстати пробег замененных тобой запчастей немного странный, получается что машина постоянно была в сервисе, и каждые 5 тыщ на ней меняли то вискомуфту, то термостат, потом еще через пять радиатор, потом один сайленблок, потом вдруг стойки у нищебродов обычно замены более логично идут, типа "50 тыщ назад перебрал всю ходовую, 30 тыщ назад поменял радик/термостат/помпу", ну и так далее... поэтому сразу становится понятно что твой седанчик намного более обслуженный и крыло ваще четко поменяли... не только наружный металл, но и всю внутрянку, а этого почти никто не делал на Украине [/quote:2mz7cdqk] Пошутили под Петросяна? Он вроде умер, нет? Плохой пример взяли, дорогой Вы наш, плохой К сожалению, у старых автомобилей запчасти не выходят из строя одновременно, а я свою, в отличие от нищебродиков, никогда не доводил до такого состояния, что надо менять всё подвеску А что 33 сайлентблока существует (!!!!) об этом 90% форумчан включая Вас вообще не знает. Разберете, может быть, не открывая ЕТК, что это за сайлентлоки? Нет? Я так и подумал

Бля, вы не заебелись уже доставать человека - пусть продает, или не продает, налетели... ТС - от части сам виноват - если есть моменты - распиши все, чтобы не возникало дурацких вопросов, бо мотор твой таки загадка...

[quote="pbr":lw76hdtv]ТС походу лично следил за всеми ремонтами машин клуба, подсчитывал бюджеты тачек, знает что говорит, у него на всех сто во всех городах свои люди [/quote:lw76hdtv] Походу, кое-кто умеет думать головой, и если объявление живой машины за 6900 вызывает АЖИОТАЖ, и тут же народ утверждает, что машины стоят 5000, значит для большей части этого народа указанная разница в 2К - это адовое бабло! Что автоматически значит, что хрен кто из этого большинства, больше 500 баксов за раз в машину вкладывал Ну и совершенно логично, что "то что ты за 10 лет делал большинство за первые пол года делает" - такое завирательство, вранье без покраснения

[quote="maxwheller":1ig356iu]Бля, вы не заебелись уже доставать человека - пусть продает, или не продает, налетели... ТС - от части сам виноват - если есть моменты - распиши все, чтобы не возникало дурацких вопросов, бо мотор твой таки загадка...[/quote:1ig356iu] ПО мотору я уже два раза расписал что и как. Вподробностях с точки зрения капиталки и производителя комплектующих - предложил созвониться и решить вопрос. Вы совершенно правильно сказали,"дурацкие вопросы". Вопрос не в поводе их задавать, повод всегда найдется - началось то всё с "клипсы радиатора", "материала салона" и тд и тп, - вопрос ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в мотивации их задавать

[quote="lanc":3atfevey] Походу, кое-кто умеет думать головой, и если объявление живой машины за 6900 вызывает АЖИОТАЖ, и тут же народ утверждает, что машины стоят 5000, значит для большей части этого народа указанная разница в 2К - это адовое бабло! Что автоматически значит, что хрен кто из этого большинства, больше 500 баксов за раз в машину вкладывал [/quote:3atfevey] То есть по вашей логике, если что то продается дороже чем должно и у человека есть нормально денег то он должен переплатить?

Ещё раз повторяю хватит думать и говорить за других. Вы почитайте бортовики на форуме и увидите, что я прав, а вы врёте. Что значит навеска с м52? С каких пор ГБЦ это навеска? Может напыление ещё в цилиндры м50 с м52 взяли? У вас обычный корч, который прошёл через обычные ремонты. Смиритесь и хватить доказывать, что машина после ремонта = живая машина.

[quote="pbr":2azio03k][quote="lanc":2azio03k] Походу, кое-кто умеет думать головой, и если объявление живой машины за 6900 вызывает АЖИОТАЖ, и тут же народ утверждает, что машины стоят 5000, значит для большей части этого народа указанная разница в 2К - это адовое бабло! Что автоматически значит, что хрен кто из этого большинства, больше 500 баксов за раз в машину вкладывал [/quote:2azio03k] То есть по вашей логике, если что то продается дороже чем должно и у человека есть нормально денег то он должен переплатить?[/quote:2azio03k] Нет. По моей логике, моя машина не для нищеброда-пацана, писающего от Е36. Если человек хочет покупать хлам за 4-5К и ничего в неё не вкладывать - моё предложение не для этого человека. Пусть берет и добивает экземпляр, успехов. Если человек, серьёзный человек, например, готов купить машину за 4-5К и вложить туда денег, чтоб получить нормальную машину - то моё предложение для него. Я УЖЕ вложил денег,и намного больше чем разница в цене в 2К. Мою машину можно просто взять за ту цену, за которую она продается и на ней кататься как минимум пару лет с адекватными (не минимальными) пробегами не зная печали. Логика, надеюсь, понятна. [quote="va-alexander":2azio03k]Ещё раз повторяю хватит думать и говорить за других. Вы почитайте бортовики на форуме и увидите, что я прав, а вы врёте. Что значит навеска с м52? С каких пор ГБЦ это навеска? Может напыление ещё в цилиндры м50 с м52 взяли? У вас обычный корч, который прошёл через обычные ремонты. Смиритесь и хватить доказывать, что машина после ремонта = живая машина.[/quote:2azio03k] ГБЦ там стоит от 50го мотора. Ещё раз повторяю, Вашего "экспертного" мнения (и не зря это слово в кавычках - как показал ваш опус) здесь никто не просил,не ждал. "Смиритесь и хватит доказывать" - поржал. То есть, Вы правда хотите чтоб я "смирился", то есть Вас правда жаба давит, что машина у меня по состоянию на порядок круче 90% ржавого хлама, описанного в бортовых журналах? Да, я их читал, "на этой неделе крашу цяточку, на следующей заварю порог, йо, форумчане, а никто не знает как достать бушный генератор? А термомуфту"? Право дело, смешно Моё отношение к машине и мои ремонты есть и были СОВСЕМ ДРУГИМИ. Именно потому я знаю что сзади стоит 33 санйлентблока, а 90% форумчан туда не заглядывали. И именно потому, моя машина живая, а 90% телег на которых кататся, - мертвые. И именно потому, моя машина стоит 6900, а не 4000, потому что если взять телегу за 4000, то в неё надо вкинуть 5000-8000 чтоб догнать до состояния моего авто

[quote="lanc":2ztn7ly5] Читать в школе научили? Простите, надоело просто уже. Писал же, блок в сборе М50, навесное М52. Что неясно? Вам тоже по деталям надо расписать? Может, сфотографировать ещё? [/quote:2ztn7ly5] Цчили, читал и вопросы задавал, но вразумительного ответа так и не получил. Сначала было написано что мотор м50, потом как-то выяснилось что мотор м50, а навесное от М52, а сейчас выходит что там только низ, читай блок, от м50, а голова и все остальное М52... Ты Бля можешь нормально написать? Нахуй эти загадки? Сука, я пытаюсь понять насколько интересен данный экземпляр и стоит ли его советовать другу, а тут во всем тайна покрытая мраком и если кому-то очень надо - то Бля бери фонарик и едь смотреть. Пока из написанного у меня складывается впечатление что приехав на осмотр я зря потрачу свое время бо увижу долбаный конструктор про который толком хрен шо известно и на "вопросы у капота" буду слышать такие-же невнятные ответы как тут в теме Если ты такой неебатся спец в чем проблем а чётко и коротко ответить на вопросы? Например по мотору: делали ремонт, блок, колено, поршня, шатуны м50, бошка и внутрянка бошки М52, навесное М52 и все. И блять на 90 процентов понятно шо это за мотор и сталось только уточнить что прокладки юхали такие-то, кольца такие-то, вкладыши такие-то,... Но нет, Бля, интрига сука. И тел мастера, на которого ссылаешся, хуй дам... Или может дашь? Пиши в ЛС, я сам позвоню узнаю шо там к чему с тем мотором. Только сразу напиши что мне сказать мастеру что-бы он чётко понял за какой мотор спрашивают и рассказал именно за твой мотор, а не за чей-то другой. Жду. ПыСы сори, но накипело немного

[quote="lanc":2j6l04gg]ГБЦ там стоит от 50го мотора. Я сказал и ещё раз повторю, БЛОК -М50, навесное - М52. Вы правда не знаете что такое блок, а что такое навесное???? Ещё раз повторяю, Вашего "экспертного" мнения (и не зря это слово в кавычках - как показал ваш опус) здесь никто не просил,не ждал. "Смиритесь и хватит доказывать" - поржал. То есть, Вы правда хотите чтоб я "смирился", то есть Вас правда жаба давит, что машина у меня по состоянию на порядок круче 90% ржавого хлама, описанного в бортовых журналах? Да, я их читал, "на этой неделе крашу цяточку, на следующей заварю порог, йо, форумчане, а никто не знает как достать бушный генератор? А термомуфту"? Право дело, смешно Моё отношение к машине и мои ремонты есть и были СОВСЕМ ДРУГИМИ. Именно потому я знаю что сзади стоит 33 санйлентблока, а 90% форумчан туда не заглядывали. И именно потому, моя машина живая, а 90% телег на которых кататся, - мертвые. И именно потому, моя машина стоит 6900, а не 4000, потому что если взять телегу за 4000, то в неё надо вкинуть 5000-8000 чтоб догнать до состояния моего авто [/quote:2j6l04gg] Вперед, цитаты, ссылки на бж с тем подходом, что вы говорите. А ещё лучше фото своих ремонтов в студию. Может действительно вы правду говорите? Ваша машина не стоит 6900. Она стоит столько, сколько за неё дадут. И ещё если вы такой "эксперт" обведите в кружочек 33 сайлентблока по задней ходовой в ЕТК.

[quote="lanc":jmnp7yy9][quote="175":jmnp7yy9]А где взялось в моторе М 52 б 25 аж 192 кобылы?[/quote:jmnp7yy9] Прочитайте внимательно объявление. Там написано о новом моторе, не так ли? Могу рассказать детальней: [b:jmnp7yy9]примерно 50тыс км назад был поставлен с донора с пробегом 120тыс мотор M50B25, сколько там кобыл я думаю Вы знаете. [/b:jmnp7yy9] Впоследствии (тысяч 10 назад) был проделан ещё и капитальный ремонт указанного мотора. Заливаю ERG. Расход масла от замены до замены полный ноль. Машина едет. Мотор отдельно от машины предлагали забрать за 800у.е. те кто знают что это за мотор. Но у меня немного другие планы. [b:jmnp7yy9]При продаже на мотор могу давать гарантию.[/b:jmnp7yy9] П.С. Можно уточнить цель Ваших вопросов? У Вас есть покупатель, иль Вы сами хотите приобрести Е36?[/quote:jmnp7yy9] Для общего развития - какая гарантия? то блок, то мотор в сборе, то ещё какая-то херня. Короче я всё. Обычный гаражный конструктор. Ничего нового

Хлопцы, ТС не отвечает тут по факту на вопросы, потому что "писать долго, по телефону расскажу". Но это не помешало ему одному напечатать на 23% больше текста, чем все остальные завистливые флудеры вместе взятые (24132 символа против 19560 символов. Да, я дотошный и посчитал каждое сообщение на момент написания этого). Я могу допустить, что его разозлило, что тут оценили его авто в 5к. Мне бы тоже было неприятно. Но самое удивительное, что никто не оценивал авто ТСа в какую-либо стоимость вообще. Зато ТС знает, какой процент пользователей форума обладает гнилыми ведрами, за сколько они куплены и как обслуживались. Напрашивается простой вывод, однако озвучивать его очень не хочется

[quote="lanc":14a94mtf] Нет. По моей логике, моя машина не для нищеброда-пацана, писающего от Е36. Если человек хочет покупать хлам за 4-5К и ничего в неё не вкладывать - моё предложение не для этого человека. Пусть берет и добивает экземпляр, успехов. Если человек, серьёзный человек, например, готов купить машину за 4-5К и вложить туда денег, чтоб получить нормальную машину - то моё предложение для него. Я УЖЕ вложил денег,и намного больше чем разница в цене в 2К. Мою машину можно просто взять за ту цену, за которую она продается и на ней кататься как минимум пару лет с адекватными (не минимальными) пробегами не зная печали. Логика, надеюсь, понятна. [/quote:14a94mtf] Не нищеброд и ценитель как вы говорите будет покупать машину которая либо вся по вину либо грамотно построенный от и до проект. Есть подтверждения проведенных работ по машине? Может бортжурнал какой то, заказ наряд на выполнение работ и так далее. Говорить можно что угодно.

[quote="jsn":1rs1g6jh] у нищебродов обычно замены более логично идут, типа "50 тыщ назад перебрал всю ходовую, 30 тыщ назад поменял радик/термостат/помпу", ну и так далее... поэтому сразу становится понятно что твой седанчик намного более обслуженный [/quote:1rs1g6jh] Вот это как раз вообще нелогично, если у меня вылетает какая-то шаровая, или тяга, то мне нужно сразу всю ходовую заменить? Как раз таки показатель ухоженности - когда меняется сразу то, что нужно и машина всегда обслужена, а не когда ждешь, пока вся ходовая приедет, что б ее разом заменить.

[quote="pbr":7hjk7l0d][quote="lanc":7hjk7l0d] Походу, кое-кто умеет думать головой, и если объявление живой машины за 6900 вызывает АЖИОТАЖ, и тут же народ утверждает, что машины стоят 5000, значит для большей части этого народа указанная разница в 2К - это адовое бабло! Что автоматически значит, что хрен кто из этого большинства, больше 500 баксов за раз в машину вкладывал [/quote:7hjk7l0d] То есть по вашей логике, если что то продается дороже чем должно и у человека есть нормально денег то он должен переплатить?[/quote:7hjk7l0d] А что значит дороже, чем должно? Кто и как это определяет? В реалиях продаж старых тачек цена определится только по факту продажи. Ну и я считаю, что да, если уж так сложилось, что продавец оценил машину во столько-то, то заинтересованному покупателю придется платить. Как я покупал - больше месяца торговался, в итоге увеличил бюджет и заплатил столько, сколько тачка стоила по мнению продавца, о чем собственно не жалею. И поверь, я такой далеко не один. Другое дело, было бы за что платить В данном случае пока мало что понятно...

кааааайф

[quote="sailorpapay":2mq9g3lc]кааааайф[/quote:2mq9g3lc] Даааааа Я бы пролистал объяву сразу, как увидел бы реснички.

[quote="mike_t":bagkrc97][quote="sailorpapay":bagkrc97]кааааайф[/quote:bagkrc97] Даааааа Я бы пролистал объяву сразу, как увидел бы реснички.[/quote:bagkrc97] К ним до кучи ещё ветровики просятся

Главное - тема в топе.

[quote="Dimon_VN":1sxovsd3][quote="jsn":1sxovsd3] у нищебродов обычно замены более логично идут, типа "50 тыщ назад перебрал всю ходовую, 30 тыщ назад поменял радик/термостат/помпу", ну и так далее... поэтому сразу становится понятно что твой седанчик намного более обслуженный [/quote:1sxovsd3] Вот это как раз вообще нелогично, если у меня вылетает какая-то шаровая, или тяга, то мне нужно сразу всю ходовую заменить? Как раз таки показатель ухоженности - когда меняется сразу то, что нужно и машина всегда обслужена, а не когда ждешь, пока вся ходовая приедет, что б ее разом заменить.[/quote:1sxovsd3] А вот буй, если например, у меня померла Шаровая - я поменял все 4 потому что одна застучала первой, но остальные уже изношены, просто ещё не стучат. А если поменять одну то основная нагрузка ляжет на неё (потому что остальные изношены и не полностью выполняют свою роль) и эта новая Шаровая износится быстрее. При таком подходе, замена по одной, как правило и возникают вопросы в духе: Шаровая быстро умерла - гавно. И процесс замены шаровых поодной не прекращается бо сегодня поменял одну, "завтра" вторую, "послезавтра" третью, а когда через "пару дней" застучит четвёртая - первая поменяная уже изношена и до стука ей осталось всего ничего... Ну а далее пошли по второму кругу У меня шаровые выхаживают +/-80к, когда чувствую что они уже неале - меняю все 4 и опять 80к не парюсь.

[quote="Dimon_VN":339wjfub] Вот это как раз вообще нелогично, если у меня вылетает какая-то шаровая, или тяга, то мне нужно сразу всю ходовую заменить? Как раз таки показатель ухоженности - когда меняется сразу то, что нужно и машина всегда обслужена, а не когда ждешь, пока вся ходовая приедет, что б ее разом заменить.[/quote:339wjfub] то есть если у тебя разорвало один сайлентблок на задней балке или на редукторе, ты все разберешь, снимешь, выпрессуешь из балки один сайлент, и соберешь обратно? или полез ты радиатор менять, и знаешь что термостату уже три года, но пофиг, сольешь всю охлаждайку, поменяешь радик, соберешь, через месяц полезешь менять термостат, но прокладку на корпусе термостата старую оставишь, она вроде "еще походит"? хз, у меня если умерла одна тяжка стабилизатора, то я автоматически смотрю и вторую, и если её не долго осталось - я поменяю две. если потек один амортизатор - меняю пару. но тут конечно каждому своё.

О, спасибо jsn, напомнил, что я хотел тягу стаба поменять

[quote="jsn":1kc8qlio][quote="Dimon_VN":1kc8qlio] Вот это как раз вообще нелогично, если у меня вылетает какая-то шаровая, или тяга, то мне нужно сразу всю ходовую заменить? Как раз таки показатель ухоженности - когда меняется сразу то, что нужно и машина всегда обслужена, а не когда ждешь, пока вся ходовая приедет, что б ее разом заменить.[/quote:1kc8qlio] то есть если у тебя разорвало один сайлентблок на задней балке или на редукторе, ты все разберешь, снимешь, выпрессуешь из балки один сайлент, и соберешь обратно? или полез ты радиатор менять, и знаешь что термостату уже три года, но пофиг, сольешь всю охлаждайку, поменяешь радик, соберешь, через месяц полезешь менять термостат, но прокладку на корпусе термостата старую оставишь, она вроде "еще походит"? хз, у меня если умерла одна тяжка стабилизатора, то я автоматически смотрю и вторую, и если её не долго осталось - я поменяю две. если потек один амортизатор - меняю пару. но тут конечно каждому своё. [/quote:1kc8qlio] вот это я считаю правильный подход к обслуживанию машины! Влез в узел, меняй все.

Ну так правильно, парой. Только изначально сказали что надо всю подвеску сразу перебирать, я тож подумал что всю так всю.

[quote="Alexx-k":2bl6mdrz][quote="Dimon_VN":2bl6mdrz][quote="jsn":2bl6mdrz] у нищебродов обычно замены более логично идут, типа "50 тыщ назад перебрал всю ходовую, 30 тыщ назад поменял радик/термостат/помпу", ну и так далее... поэтому сразу становится понятно что твой седанчик намного более обслуженный [/quote:2bl6mdrz] Вот это как раз вообще нелогично, если у меня вылетает какая-то шаровая, или тяга, то мне нужно сразу всю ходовую заменить? Как раз таки показатель ухоженности - когда меняется сразу то, что нужно и машина всегда обслужена, а не когда ждешь, пока вся ходовая приедет, что б ее разом заменить.[/quote:2bl6mdrz] А вот буй, если например, у меня померла Шаровая - я поменял все 4 потому что одна застучала первой, но остальные уже изношены, просто ещё не стучат. А если поменять одну то основная нагрузка ляжет на неё (потому что остальные изношены и не полностью выполняют свою роль) и эта новая Шаровая износится быстрее. При таком подходе, замена по одной, как правило и возникают вопросы в духе: Шаровая быстро умерла - гавно. И процесс замены шаровых поодной не прекращается бо сегодня поменял одну, "завтра" вторую, "послезавтра" третью, а когда через "пару дней" застучит четвёртая - первая поменяная уже изношена и до стука ей осталось всего ничего... Ну а далее пошли по второму кругу У меня шаровые выхаживают +/-80к, когда чувствую что они уже неале - меняю все 4 и опять 80к не парюсь.[/quote:2bl6mdrz] У меня таких вопросов не возникает И не вижу зависимости между шаровыми лево-право.

[quote="jsn":2x4kbcp4][quote="Dimon_VN":2x4kbcp4] Вот это как раз вообще нелогично, если у меня вылетает какая-то шаровая, или тяга, то мне нужно сразу всю ходовую заменить? Как раз таки показатель ухоженности - когда меняется сразу то, что нужно и машина всегда обслужена, а не когда ждешь, пока вся ходовая приедет, что б ее разом заменить.[/quote:2x4kbcp4] то есть если у тебя разорвало один сайлентблок на задней балке или на редукторе, ты все разберешь, снимешь, выпрессуешь из балки один сайлент, и соберешь обратно? или полез ты радиатор менять, и знаешь что термостату уже три года, но пофиг, сольешь всю охлаждайку, поменяешь радик, соберешь, через месяц полезешь менять термостат, но прокладку на корпусе термостата старую оставишь, она вроде "еще походит"? хз, у меня если умерла одна тяжка стабилизатора, то я автоматически смотрю и вторую, и если её не долго осталось - я поменяю две. если потек один амортизатор - меняю пару. но тут конечно каждому своё. [/quote:2x4kbcp4] Во-первых, где я писал за сайленты? Да, если надо менять радиатор, то я меняю радиатор, никакой связи с термостатом. Охлаждайку слить - пффф, серьезно? Это проблема? Я ее вообще меняю каждый год перед летом, независимо от других элементов системы. Ну короче с таким подходом это просто надо если что вдруг случилось, то сразу все в машине менять, оно же может в любой момент наебунуться [quote:2x4kbcp4]то я автоматически смотрю и вторую, и если её не долго осталось - я поменяю две[/quote:2x4kbcp4] Ты зачем это мне пишешь, или я с этим где-то спорил? Если чему-то недолго осталось, то оно идет под замену. Речь шла о бессмысленой затее менять [b:2x4kbcp4]рабочее[/b:2x4kbcp4]

[quote="AlexTracer":1n8oeind]Ну так правильно, парой. Только изначально сказали что надо всю подвеску сразу перебирать, я тож подумал что всю так всю.[/quote:1n8oeind] Все правильно ты понял Я бы глянул, как ребзя в случае чего всю рабочую подвеску/ходовку перетрушивали на каком-то иксе, или е65 (если онг того не требует) А так да, можно козырять таким подходом в случае с 36й, хуле там той ходовки А ну да, 33 же сайлента

[quote="va-alexander":2k8tnzfc]О, спасибо jsn, напомнил, что я хотел тягу стаба поменять [/quote:2k8tnzfc] Ни в коем случае не меняй одну тягу стаба, сразу меняй всю подвеску, вместе с самим стабом, ему же уже сколько? Лет 20?

[quote="Dimon_VN":1sqb17oc][quote="va-alexander":1sqb17oc]О, спасибо jsn, напомнил, что я хотел тягу стаба поменять [/quote:1sqb17oc] Ни в коем случае не меняй одну тягу стаба, сразу меняй всю подвеску, вместе с самим стабом, ему же уже сколько? Лет 20? [/quote:1sqb17oc] та не, ты шо, сними тяжку и поменяй только нижнюю её резинку, туда ж наверняка можно полиуретан запрессовать, а остальное потом, через тыщу км нахуя лишние бабки вкладывать, проще ж 10 раз заезжать на яму/подъемник и снимать одну и ту же запчасть. когда меняешь радиатор снимаешь всякий пластик, снимаешь вискомуфту и корпус вентилятора, имеешь полный доступ к термостату. но действительно зачем его менять, лучше подождать пока закипишь или замерзнешь и опять все разобрать

[quote="jsn":2gt0nypf]та не, ты шо, сними тяжку и поменяй только нижнюю её резинку[/quote:2gt0nypf] еще, раз спрошу "Ты зачем это мне пишешь, или я с этим где-то спорил? Если чему-то недолго осталось, то оно идет под замену". Если ты реально не улавливаешь разницы, между [u:2gt0nypf]поменять то, что сломалось/износилось на новое без замены лишних деталей и ВСЕЙ ходовки в целом[/u:2gt0nypf] и [u:2gt0nypf]той утрированной дичью, что ты пиводишь в пример[/u:2gt0nypf], то увы, но добавить больше нечего [quote="jsn":2gt0nypf]когда меняешь радиатор снимаешь всякий пластик, снимаешь вискомуфту и корпус вентилятора, имеешь полный доступ к термостату. но действительно зачем его менять, лучше подождать пока закипишь или замерзнешь и опять все разобрать [/quote:2gt0nypf] Вискомуфту ж так долго и тяжело снимать... Лучше каждый раз менять всю систему охлаждения - радиаторы, осушитель, патрубки, датчики, хомуты, проводку, печку. Меняй Как-то смутно верится, что ты все вот так сразу при любой поломке меняешь. Пы.сы. Ни разу в жизни не закипел и не замерз. А ты?

вы все просто завидуете

[quote="kravaz":w6b7awyb]вы все просто завидуете[/quote:w6b7awyb] [spoiler=:w6b7awyb][img:w6b7awyb]http://belyjkrolik.com.ua/wp-content/uploads/2018/01/8.jpg[/img:w6b7awyb][/spoiler:w6b7awyb]

[quote="Dimon_VN":2qw5963z][u:2qw5963z]той утрированной дичью, что ты пиводишь в пример[/u:2qw5963z], то увы, но добавить больше нечего Лучше каждый раз менять всю систему охлаждения - радиаторы, осушитель, патрубки, датчики, хомуты, проводку, печку. Меняй [/quote:2qw5963z] и ты мне говоришь про утрированную дичь? я написал ТС-у что лично у меня вызвало сомнение, то что пробег после замены у всех запчастей абсолютно разный и не совсем логичный, и создалось впечатление что тачка с подъемника не слазила, чтобы быть такой обслуженной. ты решил доебаться к одному слову - "всю" подвеску

[quote="jsn":gszqcfiv][quote="Dimon_VN":gszqcfiv][u:gszqcfiv]той утрированной дичью, что ты пиводишь в пример[/u:gszqcfiv], то увы, но добавить больше нечего Лучше каждый раз менять всю систему охлаждения - радиаторы, осушитель, патрубки, датчики, хомуты, проводку, печку. Меняй [/quote:gszqcfiv] и ты мне говоришь про утрированную дичь? я написал ТС-у что лично у меня вызвало сомнение, то что пробег после замены у всех запчастей абсолютно разный и не совсем логичный, и создалось впечатление что тачка с подъемника не слазила, чтобы быть такой обслуженной. ты решил доебаться к одному слову - "всю" подвеску [/quote:gszqcfiv] Я вообще ни к чему не доебывался, ты ТСу написал, что менять сразу все - логично. И он типа как-то неправильно менял (к слову, владея машиной 10 лет, но тебе конечно же виднее). Я написал, что - нет, не логично. Могу тебе твоими же словами сказать - ты решил доебаться к ТСу.

[quote="Dimon_VN":2ud7w6v1] Пы.сы. Ни разу в жизни не закипел и не замерз. А ты?[/quote:2ud7w6v1]

Еще очень интресно, как по внешнему виду помпы определить, что ей вот-вот пиздец? А то я радиатор летом менял, а помпу вместе с ним - нет. Хочу понять, когда закипеть должен. А, и термостат туда же.

[quote="Dimon_VN":2yhtdsfw]к слову, владея машиной 10 лет[/quote:2yhtdsfw] Димка, это вообще не аргумент в вопросе познания устройства автомобиля. А в целом вы с Артёмом говорите об одном и том же но разными словами. ПыСы: ну а что менять гамузом, а что нет это уж каждому решать самому

[quote="Alexx-k":28m80ycn][quote="Dimon_VN":28m80ycn]к слову, владея машиной 10 лет[/quote:28m80ycn] Димка, это вообще не аргумент в вопросе познания устройства автомобиля. А в целом вы с Артёмом говорите об одном и том же но разными словами. ПыСы: ну а что менять гамузом, а что нет это уж каждому решать самому[/quote:28m80ycn] Леха, я к тому, что за 10 лет ему виднее что там у него менять надо было и когда, чем кому-либо из нас. Это если про большинство баб говорить и некоторые исключительне случаи среди М, то да, за 10 лет можно ничего не понять, но вряд ли это касается данного случая владения древней е36. Тут хош ни хош, а научишься по трохы

[quote="Alexx-k":bzn0nnp3]Цчили, читал и вопросы задавал, но вразумительного ответа так и не получил. Сначала было написано что мотор м50, потом как-то выяснилось что мотор м50, а навесное от М52, а сейчас выходит что там только низ, читай блок, от м50, а голова и все остальное М52... Ты Бля можешь нормально написать? Нахуй эти загадки? Сука, я пытаюсь понять насколько интересен данный экземпляр и стоит ли его советовать другу, а тут во всем тайна покрытая мраком и если кому-то очень надо - то Бля бери фонарик и едь смотреть. Пока из написанного у меня складывается впечатление что приехав на осмотр я зря потрачу свое время бо увижу долбаный конструктор про который толком хрен шо известно и на "вопросы у капота" буду слышать такие-же невнятные ответы как тут в теме Если ты такой неебатся спец в чем проблем а чётко и коротко ответить на вопросы? Например по мотору: делали ремонт, блок, колено, поршня, шатуны м50, бошка и внутрянка бошки М52, навесное М52 и все. И блять на 90 процентов понятно шо это за мотор и сталось только уточнить что прокладки юхали такие-то, кольца такие-то, вкладыши такие-то,... Но нет, Бля, интрига сука. И тел мастера, на которого ссылаешся, хуй дам... Или может дашь? Пиши в ЛС, я сам позвоню узнаю шо там к чему с тем мотором. Только сразу напиши что мне сказать мастеру что-бы он чётко понял за какой мотор спрашивают и рассказал именно за твой мотор, а не за чей-то другой. Жду. ПыСы сори, но накипело немного[/quote:bzn0nnp3] Алекс, Вы просто перекрутили у себя в голове, потому оно всё у Вас и перепуталось кверху дном. По хронологии событий: - я написал что мотор М50 - кто то положил фоточки и давай рассказывать что М52 - я сказал что понимаю что смущает, и что навесное от М52 - кто то выдал что мол голова от М52 (я этого не говорил!!!) - .......и все начали об этом трындеть В реальности, блок вместе с головой М50. Навесное М52. Что менялось в моторе - лучше с мастером, телефон сейчас скину в личку со всеми инструкциями. После разговора, встречаться готов с Вами и покупателем, говорить по цене, и что ПО МОЕМУ МНЕНИЮ стоило бы доделать в машине (эти две вещи связаны одна с другой). ПыСы. Если бы не последнее сорри, то вследствие Ваших же матюков - Вы были бы туда же и посланы. [quote="va-alexander":bzn0nnp3]Вперед, цитаты, ссылки на бж с тем подходом, что вы говорите. А ещё лучше фото своих ремонтов в студию. Может действительно вы правду говорите? Ваша машина не стоит 6900. Она стоит столько, сколько за неё дадут. И ещё если вы такой "эксперт" обведите в кружочек 33 сайлентблока по задней ходовой в ЕТК.[/quote:bzn0nnp3] 1) БЖ я не веду и не вел. Кстати, если бы хотел - легко бы его подделал. Но я как обычно говорю правду - таковым занудством не увлекаюсь. 2) Фото ремонтов не сохранял. Больше того, НЕ ДЕЛАЛ. Никогда не подозревал, что какому-то .....гхм... не могу подобрать слово, они понадобятся 3) Могу обвести в кружочек все 33 штуки сайлентблока на подвешенной машине. А Вы можете? 4) Цена машины - баланс между тем сколько предлагают покупатели и тем сколько хочет продавец. А совсем не "столько сколько за неё дадут". По поводу правду ли я говорю? К счастью, мы живем не в 19м веке и у нас есть все современные средства диагностики, а также определенный запас знаний куда надо смотреть, верно? Я готов снять любую запчасть с автомобиля чтоб подтвердить Вам какого она производителя. Готов ехать на любую диагностику - компьютера, ходовой, чего угодно. Готов мерять компрессию в цилиндрах и становиться на стенд измерения коней, или например проверки тормозов. Готов давать гарантию (вплоть до подписания договора) на мотор на год или 15К пробега, для того чтоб покупатель убедился что он действительно хавает масла Ноль. Что ещё? Мне кажется этого с головой достаточно. П.С, Все бока которые находим, разумеется, за мой счет [quote="va-alexander":bzn0nnp3]Для общего развития - какая гарантия? то блок, то мотор в сборе, то ещё какая-то херня. Короче я всё. Обычный гаражный конструктор. Ничего нового[/quote:bzn0nnp3] Что "что блок в сборе то ещё какая-то"? Вы себя вообще слышите что Вы несете? [quote="BardyEdwards":bzn0nnp3]Хлопцы, ТС не отвечает тут по факту на вопросы, потому что "писать долго, по телефону расскажу". Но это не помешало ему одному напечатать на 23% больше текста, чем все остальные завистливые флудеры вместе взятые (24132 символа против 19560 символов. Да, я дотошный и посчитал каждое сообщение на момент написания этого). Я могу допустить, что его разозлило, что тут оценили его авто в 5к. Мне бы тоже было неприятно. Но самое удивительное, что никто не оценивал авто ТСа в какую-либо стоимость вообще. Зато ТС знает, какой процент пользователей форума обладает гнилыми ведрами, за сколько они куплены и как обслуживались. Напрашивается простой вывод, однако озвучивать его очень не хочется [/quote:bzn0nnp3] Вы нагло и по хамски перекручиваете то что я говорю. Я ответил НА ВСЕ вопросы, заданные мне на форуме в текстовом виде, и именно потому, напечатал на 23% текста больше, ибо делал это развернуто. Два вопроса, которые остались без ответа: какие материалы использовались при покраске, производители запчастей, которые ставились в мотор. Для ответа на эти вопросы я предложил мне перезвонить и свести с мастером. ЧТО НЕ ТАК? Вы вообще понимаете ситуацию? Я потратил огромное количество времени на ответы, я отставил свои телефоны, а тут одна нудотина, при чем повторяющаяся по кругу. Так может не во мне проблема, а в обладателях ржавых ведер, которые завидуют что живая машина продается не за 4К, не за 4К + ремонт = 12К, а всего лишь за цену ведра плюс небольшая наценка? Злит меня не цены, которые фигурируют тут, или нет. Злит одна простая вещь - некоторые люди имеют детсадиковский уровень интеллекта и: - повторяют одни и те же вопросы по нескольку раз - несмотря на то, что мнения их не спрашивали, их сюда не звали, пытаются из своих личных сскрытых мотивов ДОКАЗАТЬ МНЕ, что мол моя машина такая же как все Ну считаете так, считайте. Не вопрос. Валите куда то и считайте. Мне с вами общаться не интересно. И доказывать нечего. Разговаривать я хочу с риал людьми с деньгами, а не с людьми, мнящими себя форумными "экспертами". [quote="pbr":bzn0nnp3]Не нищеброд и ценитель как вы говорите будет покупать машину которая либо вся по вину либо грамотно построенный от и до проект. Есть подтверждения проведенных работ по машине? Может бортжурнал какой то, заказ наряд на выполнение работ и так далее. Говорить можно что угодно.[/quote:bzn0nnp3] У меня машина не по вину, и не "грамотно построенный проект". Я говорил об этом неоднократно. Моя машина - BMW Е36, максимально подогнанный под меня, мои нужды и потребности, и поддерживающийся в максимально идеальном техническом состоянии. И я ищу покупателя не идеала, не проекта, и не винкодера, а того, которому подходит моя машина, и который готов беречь её и заботиться о ней дальше, как делал до того я. Вот и все. Что я думаю о "бортжурналах" я написал выше. [quote="mike_t":bzn0nnp3][quote="sailorpapay":bzn0nnp3]кааааайф[/quote:bzn0nnp3] Даааааа Я бы пролистал объяву сразу, как увидел бы реснички.[/quote:bzn0nnp3] Приехала с ресницами из Германии. Решил оставить как было, типа есть и есть. [quote="jsn":bzn0nnp3]и ты мне говоришь про утрированную дичь? я написал ТС-у что лично у меня вызвало сомнение, то что пробег после замены у всех запчастей абсолютно разный и не совсем логичный, и создалось впечатление что тачка с подъемника не слазила, чтобы быть такой обслуженной. ты решил доебаться к одному слову - "всю" подвеску [/quote:bzn0nnp3] Была на подъёмнике каждый раз, когда возникало даже ПОДОЗРЕНИЕ в работе того или иного агрегата. Потому да, не скажу что "не слазила", но была достаточно часто. В остальном, ничего нелогичного не вижу. При замене радиатора помпу не менял и наоборот. Стойки менял по 4 штуки. Шаровые раз попробовал менять по одной - плюнул, с тех пор менял только парами. И тд и тп. В общем.... не стоит надумывать лишнего. [quote="Dimon_VN":bzn0nnp3]А что значит дороже, чем должно? Кто и как это определяет? В реалиях продаж старых тачек цена определится только по факту продажи. Ну и я считаю, что да, если уж так сложилось, что продавец оценил машину во столько-то, то заинтересованному покупателю придется платить. Как я покупал - больше месяца торговался, в итоге увеличил бюджет и заплатил столько, сколько тачка стоила по мнению продавца, о чем собственно не жалею. И поверь, я такой далеко не один. Другое дело, было бы за что платить В данном случае пока мало что понятно...[/quote:bzn0nnp3] Спасибо Со всем согласен, включая "мало понятно", больше по переписке в форуме вряд ли будет. Кроме того, вероятно кому-то в самом деле непонятно, пишу ли я "правду", или "как обычно" Реально заинтересованные - велкам на личную встречу. Остальные.... может хватит флудить?

ух и срачина 1400 просмотров за сутки

[quote="ENERGIZER":9ua38urr]ух и срачина 1400 просмотров за сутки [/quote:9ua38urr] Старались. Привет, Вова

[quote="lanc":3pljnqgs] Была на подъёмнике каждый раз, когда возникало даже ПОДОЗРЕНИЕ в работе того или иного агрегата. Потому да, не скажу что "не слазила", но была достаточно часто. В остальном, ничего нелогичного не вижу. При замене радиатора помпу не менял и наоборот. Стойки менял по 4 штуки. Шаровые раз попробовал менять по одной - плюнул, с тех пор менял только парами. И тд и тп. В общем.... не стоит надумывать лишнего. [/quote:3pljnqgs] ну тогда удачной продажи п.с. интересно может ли у м50 с 52-м впуском быть 192 лошади, или он все-таки задушит её на высоких оборотах...

[quote="lanc":196ri22l]бла бла бла[/quote:196ri22l] в эту тему я зашел т.к. увидел клапанную крышку от м52 на м50 моторе (по вашим завялениям). Меня интересовал переход на клапанную крышку м52 (они вроде живучее). Про голову м52 (как часть навесного) написал я. Ну а вы продолжили рассказывать, что ваше ведро чем то там лучше остальных машин, что не являлось ответом на мой вопрос. И как следствие вы дальше получили ответ в своем же стиле. Не более того. Удачи в скидывании этого.

[quote="jsn":11ocnv2x][quote="lanc":11ocnv2x] Была на подъёмнике каждый раз, когда возникало даже ПОДОЗРЕНИЕ в работе того или иного агрегата. Потому да, не скажу что "не слазила", но была достаточно часто. В остальном, ничего нелогичного не вижу. При замене радиатора помпу не менял и наоборот. Стойки менял по 4 штуки. Шаровые раз попробовал менять по одной - плюнул, с тех пор менял только парами. И тд и тп. В общем.... не стоит надумывать лишнего. [/quote:11ocnv2x] ну тогда удачной продажи п.с. интересно может ли у м50 с 52-м впуском быть 192 лошади, или он все-таки задушит её на высоких оборотах...[/quote:11ocnv2x] Спасибо огромное П.С. Меня тоже время от времени интересует этот вопрос

[quote="va-alexander":1izuc6g6][quote="lanc":1izuc6g6]бла бла бла[/quote:1izuc6g6] в эту тему я зашел т.к. увидел клапанную крышку от м52 на м50 моторе (по вашим завялениям). Меня интересовал переход на клапанную крышку м52 (они вроде живучее). Про голову м52 (как часть навесного) написал я. Ну а вы продолжили рассказывать, что ваше ведро чем то там лучше остальных машин, что не являлось ответом на мой вопрос. И как следствие вы дальше получили ответ в своем же стиле. Не более того. Удачи в скидывании этого.[/quote:1izuc6g6] Могу оставить телефон человека, который эту клапанную крышку ставил, если реально интересно. Если я Вас где-то недопонял - прошу прощения. Сейчас, думаю, разобрались. Спасибо. Я не скидываю. Главная цель, в реальности, - найти хорошего хозяина, даже деньги не суть важны. Автомобиль этого заслужил.

[quote="lanc":1xqrk8zh]Могу оставить телефон человека, который эту клапанную крышку ставил, если реально интересно. Если я Вас где-то недопонял - прошу прощения. Сейчас, думаю, разобрались. Спасибо. Я не скидываю. Главная цель, в реальности, - найти хорошего хозяина, даже деньги не суть важны. Автомобиль этого заслужил.[/quote:1xqrk8zh] Спасибо, воздержусь, я потому на форуме и пытался узнать, чтобы не звонить никому, а только фотки и отчеты процесса смотреть

Не перекручивал я ничего, но да ладно. Удачной продажи. Если тачан достойный - то пусть попадет в хорошие руки и станет еще лучше.

Так шо, машина агонь а у всех ржавые ведра ?

Сам люблю BMW и автомобильные форумы. Жаль что нету здесь правильного модератора, который забанил бы 99% любителей попиздеть . Вообще здесь заведено разводить срач в темах о продажах ( хотя 90% ездять на гнилых ведрах) Топикстартер-Вы молодец, что отвечаете вежливо на весь пиздешь, который развелся на 8страниц.. Удачи в продаже...из опыта- как правило машина продается не с профильного форума..

Мы тут с нищебродами посидели и подумали: на авто риа написано что ваша тачка пригнана из Германии, и, наверное, этот тэг не совсем актуально в том случае, когда Вы машину эксплеатируете в Украине уже 10 лет.

[quote="sailorpapay":2fam4r56]Так шо, машина агонь а у всех ржавые ведра ?[/quote:2fam4r56] Да

[quote="bobb":nqkwpsfl]Сам люблю BMW и автомобильные форумы. Жаль что нету здесь правильного модератора, который забанил бы 99% любителей попиздеть . Вообще здесь заведено разводить срач в темах о продажах ( хотя 90% ездять на гнилых ведрах) Топикстартер-Вы молодец, что отвечаете вежливо на весь пиздешь, который развелся на 8страниц.. Удачи в продаже...из опыта- как правило машина продается не с профильного форума..[/quote:nqkwpsfl] Тонко подмечено

как снежный ком..интересно на какой странице это все остановится

Особенно про ржавые ведра радует утверждение

[quote="bobb":1ijjvjy0]Сам люблю BMW и автомобильные форумы. Жаль что нету здесь правильного модератора, который забанил бы 99% любителей попиздеть . Вообще здесь заведено разводить срач в темах о продажах ( хотя 90% ездять на гнилых ведрах) [/quote:1ijjvjy0]Хочешь стать правильным модером? Была тема про набор, я не видел там твоей поднятой руки Не нравится форум, ты знаешь что делать.

Мама ридна шо тут робыця

[quote="Kulichok":33pxjwdh][quote="bobb":33pxjwdh]Сам люблю BMW и автомобильные форумы. Жаль что нету здесь правильного модератора, который забанил бы 99% любителей попиздеть . Вообще здесь заведено разводить срач в темах о продажах ( хотя 90% ездять на гнилых ведрах) [/quote:33pxjwdh]Хочешь стать правильным модером? Была тема про набор, я не видел там твоей поднятой руки Не нравится форум, ты знаешь что делать.[/quote:33pxjwdh] Ооооо- вы вроде как администрация??? Я что то не правильно сказал??? Вы форум превратили реально в Свалку. Такое ошущение , что здесь собрались малолетки возле подьезда- которые только и знают , что рисоваться перед такими же малолетками девками. Такого срача не по теме нет ни на одном форуме, который я знаю. Вы уважайте топикстартеров. И если убрать ищ форума весь срач- то как бы и читать особо не чего. А для администрации и модеров- нужно себя просто не уважать, что бы такое г разводить на форуме..

[quote="bobb":6g4ibmk3] Ооооо- вы вроде как администрация??? Я что то не правильно сказал??? Вы форум превратили реально в Свалку. Такое ошущение , что здесь собрались малолетки возле подьезда- которые только и знают , что рисоваться перед такими же малолетками девками. Такого срача не по теме нет ни на одном форуме, который я знаю. Вы уважайте топикстартеров. И если убрать ищ форума весь срач- то как бы и читать особо не чего. А для администрации и модеров- нужно себя просто не уважать, что бы такое г разводить на форуме..[/quote:6g4ibmk3] Я выше написал, что там неясно? Сам-то зачем влазишь в срачь, да ещё и администрации указания даешь? Может с себя начнёшь?

нравятся такие темы... каждый продавец в праве выставить ту цену которую пожелает... а фразы дорого, невъебенно дорого и т.д., это мнения толпы, на которое я бы даже не обращал внимание, при желании и по истечении некоторого времени может и само все поменяться у продавца!!! сорри парни, но не стоит указывать что делать кому-то! п.с. ТС, сорри, добавлю - рассматриваю вариант продажи, цена на мою купе 7500 (возможен торг, по машине есть что сделать) . Продам дорого или вообще не продам

[quote="Kulichok":2fk290q6][quote="bobb":2fk290q6] Ооооо- вы вроде как администрация??? Я что то не правильно сказал??? Вы форум превратили реально в Свалку. Такое ошущение , что здесь собрались малолетки возле подьезда- которые только и знают , что рисоваться перед такими же малолетками девками. Такого срача не по теме нет ни на одном форуме, который я знаю. Вы уважайте топикстартеров. И если убрать ищ форума весь срач- то как бы и читать особо не чего. А для администрации и модеров- нужно себя просто не уважать, что бы такое г разводить на форуме..[/quote:2fk290q6] Я выше написал, что там неясно? Сам-то зачем влазишь в срачь, да ещё и администрации указания даешь? Может с себя начнёшь?[/quote:2fk290q6] Отличный ответ как для Админа.

[quote="Martinez":36kmy598]. [/quote:36kmy598] После прочтения первого абзаца я понял о чем другой не читая Если не поменял 33 сайлента на жопе, можешь даже не думать продавать

[quote="Kulichok":17ueexsk][quote="Martinez":17ueexsk]. [/quote:17ueexsk] После прочтения первого абзаца я понял о чем другой не читая Если не поменял 33 сайлента на жопе, можешь даже не думать продавать [/quote:17ueexsk]

Я тут поздно оказался,но где они эти 33 сайлента в задней подвеске,до сих пор мне не понять Ну раз 10 пересыпал зад ходовку,ну никогда их там не было столько,если уже считать даже опоры амортов,шаровые,тяги стабов,и подвесы глушака то вполне,но это бред

[quote="BardyEdwards":28wk2c6b]Не перекручивал я ничего, но да ладно. Удачной продажи. Если тачан достойный - то пусть попадет в хорошие руки и станет еще лучше.[/quote:28wk2c6b] Спасибо огромное Плохо что плохо началось, хорошо - что хорошо закончилось! Мне всегда казалось, что любители БМВ по итогу способны понять друг друга [quote="175":28wk2c6b]Я тут поздно оказался,но где они эти 33 сайлента в задней подвеске,до сих пор мне не понять Ну раз 10 пересыпал зад ходовку,ну никогда их там не было столько,если уже считать даже опоры амортов,шаровые,тяги стабов,и подвесы глушака то вполне,но это бред[/quote:28wk2c6b] Это только задняя подвеска+мост, опоры,шаровые, стабы тут не при чем. "Могу оставить мастера" (с) который Вам их найдет, покажет, и поменяет. Готовьтесь только выложить баксов 300 за это [quote="sailorpapay":28wk2c6b]Так шо, машина агонь а у всех ржавые ведра ?[/quote:28wk2c6b] Конечно не у всех. Просто ездишь по городу, смотришь на машины,сердце кровью обливается. То же самое, когда читаешь темы тут на форуме... Там подкрасил, тут переделал, тут мотор угашен, там что то ещё... Хотя безусловно хорошие машины всё ещё остались, и даже лучше чем моя. Но... Мало. Я говорил друзьям неоднократно, что если бы выпускались новые Е36, - я бы себе купил. ИМХО, почти идеальная машина.... [quote="bobb":28wk2c6b]Сам люблю BMW и автомобильные форумы. Жаль что нету здесь правильного модератора, который забанил бы 99% любителей попиздеть . Вообще здесь заведено разводить срач в темах о продажах ( хотя 90% ездять на гнилых ведрах) Топикстартер-Вы молодец, что отвечаете вежливо на весь пиздешь, который развелся на 8страниц.. Удачи в продаже...из опыта- как правило машина продается не с профильного форума..[/quote:28wk2c6b] Спасибо огромное! Про модераторов тоже самое мнение. Всё что не относится к теме - сносил бы к чертям с предупреждениями. А тут, хрен с ним со спорными комментариями, но четверть как минимум - откровенный флуд. Ну а без вежливости... куда же в этом мире [quote="Martinez":28wk2c6b]нравятся такие темы... каждый продавец в праве выставить ту цену которую пожелает... а фразы дорого, невъебенно дорого и т.д., это мнения толпы, на которое я бы даже не обращал внимание, при желании и по истечении некоторого времени может и само все поменяться у продавца!!! сорри парни, но не стоит указывать что делать кому-то! п.с. ТС, сорри, добавлю - рассматриваю вариант продажи, цена на мою купе 7500 (возможен торг, по машине есть что сделать) . Продам дорого или вообще не продам [/quote:28wk2c6b] .........как и фразы "на эту цену машина должна быть идеальной". Поржал. Удачи Вам в продаже! Знаю купе, которая какое то небольшое количество лет назад ушла за 12. Думаю, что есть ещё ценители, готовые Покупать хорошие Е36, желаю встретить Вам такого. А делать что есть всегда

[quote="bobb":3ufhiof7][quote="Kulichok":3ufhiof7][quote="bobb":3ufhiof7]Сам люблю BMW и автомобильные форумы. Жаль что нету здесь правильного модератора, который забанил бы 99% любителей попиздеть . Вообще здесь заведено разводить срач в темах о продажах ( хотя 90% ездять на гнилых ведрах) [/quote:3ufhiof7]Хочешь стать правильным модером? Была тема про набор, я не видел там твоей поднятой руки Не нравится форум, ты знаешь что делать.[/quote:3ufhiof7] Ооооо- вы вроде как администрация??? Я что то не правильно сказал??? Вы форум превратили реально в Свалку. Такое ошущение , что здесь собрались малолетки возле подьезда- которые только и знают , что рисоваться перед такими же малолетками девками. Такого срача не по теме нет ни на одном форуме, который я знаю. Вы уважайте топикстартеров. И если убрать ищ форума весь срач- то как бы и читать особо не чего. А для администрации и модеров- нужно себя просто не уважать, что бы такое г разводить на форуме..[/quote:3ufhiof7] Сколько форумов перелопатил - этот - самый живой и активный из всех что я встречал на снг и это КРУТО. Хочется спокойствия - есть всеукраинский, там сидят бывалые под рюмку коньяка у камина и рассуждают на полит темы, что кагбы не по профилю форума. Хочется еще спокойней - есть е34 форум украина, там вообще уже эхо гуляет. А тут как раз по профилю и как раз по теме, я сам к этому не сразу пришел и не сразу уловил местный "мотив", но поверь мне все что тут комментируется несет реальный логический смысл, ведь завсегдатаи здесь - далеко не первый день на бмв и далеко не на первой бмв и знают что говорят, тем более часто в шуточной форме с подколом_) Так шо не уместно я думаю про "превращения форума в свалку и девочек". Для меня сегодня этот форум стали в сто раз интересней и посещаемей чем драйв2 вк и прочая ерундовина когда то. И очень круто что форум реально живет и кипит движухой, а не как у других - шо сонные мухи на подоконнике. По поводу авто ТС - это уже озвучивали в разной форме не единожды на каждой странице - ну правда ведь, на авторынке ценится бмв с РОДНЫМи кузовами, лкп, агрегатами и комплектующими. И хоть 35раз ее перекрась откапиталь двиг и агрегаты, перевари, и тд, и это все хоть на самой баварии - целкой она от этого не станет, не зашьешь уже обратно Вот потому цена на восстановленное авто не может сравнится с ценой на аутентичное авто с родным пихлом, кузовом, лкп, агрегатами. Ну, попробовал и я как то донести до тс смысл сех 9ти страниц_)

[quote="lanc":1cwx2rbq] [quote="175":1cwx2rbq]Я тут поздно оказался,но где они эти 33 сайлента в задней подвеске,до сих пор мне не понять Ну раз 10 пересыпал зад ходовку,ну никогда их там не было столько,если уже считать даже опоры амортов,шаровые,тяги стабов,и подвесы глушака то вполне,но это бред[/quote:1cwx2rbq] Это только задняя подвеска+мост, опоры,шаровые, стабы тут не при чем. "Могу оставить мастера" (с) который Вам их найдет, покажет, и поменяет. Готовьтесь только выложить баксов 300 за это [/quote:1cwx2rbq] Щаз за 300 баксов,их там нет,я не знаю где так красиво наебуют,и где так лохи ведутся на 33 сайлента По жопе пересыпать у меня 150 баксов и я это за все сайленты,шаровые,тяги стаба,аморты,сука даже на глушаке подвесы поменяю и смазкой каждый болт перемажу и то кричат дорого

Думаю там мастер количество сайлентов и деньги за работу умножил на 2

[quote="Mr_nice_guy":3mlkmxza]Думаю там мастер количество сайлентов и деньги за работу умножил на 2 [/quote:3mlkmxza] Может у мастера тоже е36?

[quote="175":19au3ts8]Щаз за 300 баксов,их там нет,я не знаю где так красиво наебуют,и где так лохи ведутся на 33 сайлента По жопе пересыпать у меня 150 баксов и я это за все сайленты,шаровые,тяги стаба,аморты,сука даже на глушаке подвесы поменяю и смазкой каждый болт перемажу и то кричат дорого[/quote:19au3ts8] Уважаемый, ВЫ совершеннейшим образом правы. Вы правы, а меня обманули Пересыпайте и дальше "шаровые" "по жопе" за 150 баксов. Успехов Вам в этом. Искренне желаю [quote="00888":19au3ts8]По поводу авто ТС - это уже озвучивали в разной форме не единожды на каждой странице - ну правда ведь, на авторынке ценится бмв с РОДНЫМи кузовами, лкп, агрегатами и комплектующими. И хоть 35раз ее перекрась откапиталь двиг и агрегаты, перевари, и тд, и это все хоть на самой баварии - целкой она от этого не станет, не зашьешь уже обратно Вот потому цена на восстановленное авто не может сравнится с ценой на аутентичное авто с родным пихлом, кузовом, лкп, агрегатами. Ну, попробовал и я как то донести до тс смысл сех 9ти страниц_)[/quote:19au3ts8] Дело состоит в одной маленькой детали и передергивании маленького фактика. Когда БМВ (в данном случае Е36) в родном ЛКП, с родным мотором, в родном обвесе и тд и тп, с гаражным хранением, машина выходного дня, с пробегом 200 тыс км, который накатался за минимум 20 лет - я с Вами целиком и полностью согласен, они ЦЕНЯТСЯ. И цена им по моему скромному мнению не менее 10К, а если пробег 50-100 тыс км и она стояла в гараже у дедушки - то я бы брал уже выше - 30К, и я думаю реально найти покупателя за такие деньги. Вопрос в другом, а где найти вообще такие машины? И идет ли речь о таких машинах тут, в этой ветке? Ответ: крайне редки. В этой ветке речь о них не идет. В этой ветке речь идет о машинах, которые на дороге каждый день, у которым пробег от 300К (если повезет), а реально от 400-500К - другой вопрос насколько он скручен. И здесь возникает вопрос, может ли быть такая машина с заводским ЛКП быть с идеальным кузовом? С идеальным мотором? С идеальными резинками, проводкой, генератором, прочим? Простите, я в это не верю. Это мифы. Возможно есть исключения, пяток машин по всей Украине, которые каждый день после дороги вытирали тряпочкой, но это лишь исключение, подтверждающие правила. И когда человек говорит, что мол родной мотор, родное ЛКП, ездил на машине каждый день, пробег 400К, ну мне как бы хочется просто поржать. И первое же нормальное СТО выдает кучу ошибок по мотору, падение компрессии, жер масла, дырявые и наспех заваренные пороги и тд и тп. Что вы будете делать купив такой агрегат? Ездить дымя на родном моторе и выковыривать снег из салона с родных порогов? Убив до конца машину и сдав в утиль через три года? Или вложите 10К на восстановление? Но она уже не будет "по родному"... Простите, но лучше грамотно, с заботой, обслуженная, перекрашенная машина, с откапиталенным мотором, и продавец, который честно об этом говорит, чем этот хлам на колесах с "родным мотором" и "ЛКП". Вы со мной не согласны? Или мы всё же понимаем друг друга?

ТС, ну покажи на картинке этих 33 засранца, не томи :(

[quote="Kulichok":27dt0gst]ТС, ну покажи на картинке этих 33 засранца, не томи :([/quote:27dt0gst] Простите, господин модератор, нет времени час на ЕТК искать Вам засранцев. Хотите вживую? И, может быть, всё таки, поменше флуда? Вам как модератору, уж точно не пристало...

[quote="lanc":2xlgflzw][quote="Kulichok":2xlgflzw]ТС, ну покажи на картинке этих 33 засранца, не томи :([/quote:2xlgflzw] Простите, господин модератор, нет времени час на ЕТК искать Вам засранцев. Хотите вживую?[/quote:2xlgflzw] Если в живую, то давайте все вместе приедем посмотреть? Если надо заплатить, то может клубом скинемся и заплатим мастеру? Я реально сам не знаю сколько там их должно быть, но мне уже интересно)

[quote="Eagle":uj8mig4c][quote="lanc":uj8mig4c][quote="Kulichok":uj8mig4c]ТС, ну покажи на картинке этих 33 засранца, не томи :([/quote:uj8mig4c] Простите, господин модератор, нет времени час на ЕТК искать Вам засранцев. Хотите вживую?[/quote:uj8mig4c] Если в живую, то давайте все вместе приедем посмотреть? Если надо заплатить, то может клубом скинемся и заплатим мастеру? Я реально сам не знаю сколько там их должно быть, но мне уже интересно)[/quote:uj8mig4c] Давайте, могу устроить. Особенно если скинуться - то вообще Обсудите сколько готовы, если скидываться - телефоны, имена в личку,чтоб мог собрать вас всех

готов вживую привезти на поиск 33 сайлентблоков любой кузов из имеющихся. выбирай: 1 вариант - м3 кабриолет 2 вариант-316 седан 3 вариант - 328 туринг 4 вариант - 328 компакт найдешь 33 сайлентблока - даю сотку зелени на месте, налом. условие - сайлентблоки должны быть именно в задней части подвески, по заводу. готов?

[quote="de4df15h":2kahf32r]готов вживую привезти на поиск 33 сайлентблоков любой кузов из имеющихся. выбирай: 1 вариант - м3 кабриолет 2 вариант-316 седан 3 вариант - 328 туринг 4 вариант - 328 компакт найдешь 33 сайлентблока - даю сотку зелени на месте, налом. условие - сайлентблоки должны быть именно в задней части подвески, по заводу. готов?[/quote:2kahf32r] Вопрос в другом, что из этого доедет своим ходом?

[quote="de4df15h":xafor0cb]готов вживую привезти на поиск 33 сайлентблоков любой кузов из имеющихся. выбирай: 1 вариант - м3 кабриолет 2 вариант-316 седан 3 вариант - 328 туринг 4 вариант - 328 компакт найдешь 33 сайлентблока - даю сотку зелени на месте, налом. условие - сайлентблоки должны быть именно в задней части подвески, по заводу. готов?[/quote:xafor0cb] Да, я же уже сказал. Кидайте номер в личку, на след неделе устроим встречу. [quote="ust1m":xafor0cb][quote="de4df15h":xafor0cb]готов вживую привезти на поиск 33 сайлентблоков любой кузов из имеющихся. выбирай: 1 вариант - м3 кабриолет 2 вариант-316 седан 3 вариант - 328 туринг 4 вариант - 328 компакт найдешь 33 сайлентблока - даю сотку зелени на месте, налом. условие - сайлентблоки должны быть именно в задней части подвески, по заводу. готов?[/quote:xafor0cb] Вопрос в другом, что из этого доедет своим ходом? [/quote:xafor0cb] Даже так? Тогда на моем Е36 посмотрим, он точно доедет

0631336790 если не найдешь - сотка с тебя

[quote="ust1m":1bkz8g0n][quote="de4df15h":1bkz8g0n]готов вживую привезти на поиск 33 сайлентблоков любой кузов из имеющихся. выбирай: 1 вариант - м3 кабриолет 2 вариант-316 седан 3 вариант - 328 туринг 4 вариант - 328 компакт найдешь 33 сайлентблока - даю сотку зелени на месте, налом. условие - сайлентблоки должны быть именно в задней части подвески, по заводу. готов?[/quote:1bkz8g0n] Вопрос в другом, что из этого доедет своим ходом? [/quote:1bkz8g0n] а ты не вопи, ато у гса приеду сайленты искать. я знаю где стоят все твои машины

[quote="de4df15h":7pd63r5i]0631336790 если не найдешь - сотка с тебя [/quote:7pd63r5i] Условия обсудим по телефону. Тел в личку киньте, а то сгинет в ленте, ищи потом.

Только ж нас пердупредите куда ехать и когда... оч хочется

[quote="Eagle":6xoau1s3]Только ж нас пердупредите куда ехать и когда... оч хочется[/quote:6xoau1s3] В личку телефоны. Буду ехать на станцию - наберу. И давайте перетанем флудить наконец П.С. И ещё, ремарочка, по определению сайлентблоков (так чтоб мы точно понимали друг друга): Різновиди сайлентблоків: сайлентблок у вигляді сферичної опори, що використовується при переважних карданних коливаннях; ексцентричний сайлентблок, що використовується при домінуючих радіальних коливаннях у певному напрямку; сайлентблоки для сприйняття переважно осьових навантажень у вигляді плоских металевих пластин із еластичним шаром між ними[1] сайлентблоки конічної форми, що забезпечує підвищену механічну жорсткість і несівну спроможність в одному з осьових напрямків[2] Найбільше використання сайлентблоки знайшли в автомобільній техніці. Вони використовуються[3]: для кріплення важелів передньої підвіски автомобіля; для кріплення стабілізатора поперечної стійкості; для кріплення реактивних тяг; для кріплення штанг задньої підвіски; як опори балок кріплення двигуна і коробки передач; як пружні вузли кріплення амортизаторів. Вот теперь точно всё, жду телефоны в личку

[quote="de4df15h":tdq12y6i][quote="ust1m":tdq12y6i][quote="de4df15h":tdq12y6i]готов вживую привезти на поиск 33 сайлентблоков любой кузов из имеющихся. выбирай: 1 вариант - м3 кабриолет 2 вариант-316 седан 3 вариант - 328 туринг 4 вариант - 328 компакт найдешь 33 сайлентблока - даю сотку зелени на месте, налом. условие - сайлентблоки должны быть именно в задней части подвески, по заводу. готов?[/quote:tdq12y6i] Вопрос в другом, что из этого доедет своим ходом? [/quote:tdq12y6i] а ты не вопи, ато у гса приеду сайленты искать. я знаю где стоят все твои машины [/quote:tdq12y6i] Вот сук, я забыл, что уже нельзя выебываться в интернетах в сторону тебя((((

[quote="lanc":2b09vxzc] Даже так? Тогда на моем Е36 посмотрим, он точно доедет [/quote:2b09vxzc] Это наши с ним шюточки, не обращайте внимания

если ецс за 1836 долларов продает не весь рем-кит и я после етк и своих машин в глаза ебусь и Вы готовы это прилюдно признать, то сотка у меня в кармане [spoiler=:1bqqy6z4][img:1bqqy6z4]https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/595053_x800.jpg[/img:1bqqy6z4][/spoiler:1bqqy6z4] нахуя я учился 6 лет, если за 15 минут так легко делаются деньги скоро появится бюджет на еще один кузов такими темпами)

[quote="de4df15h":3knf5guq]если ецс за 1836 долларов продает не весь рем-кит и я после етк и своих машин в глаза ебусь и Вы готовы это прилюдно признать, то сотка у меня в кармане [spoiler=:3knf5guq][img:3knf5guq]https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/595053_x800.jpg[/img:3knf5guq][/spoiler:3knf5guq] нахуя я учился 6 лет, если за 15 минут так легко делаются деньги скоро появится бюджет на еще один кузов такими темпами)[/quote:3knf5guq] Друже, там на фото не хватает 2 втулки стаба (они как-бы тоже вроде типа сайлентблоки) и еще у аммортов внизу по сайленту стоит (хоть отдельно они и не идут, но всетаки можно посчитать) - это ещё 2. Но, бляха, всеравно 27 выходит. Где ещё 6 стоит Может резинки глушителя, ну хер с ними считаем и их, ещё три. Итого 30. А резинки под пружинами это тоже сайлентблоки? Походу я тоже в глаза ебусь...

Глушитель тоже сайлентблок

формально, заднее сиденье тоже сайлентблок

[quote="de4df15h":1r5gztkd]формально, заднее сиденье тоже сайлентблок [/quote:1r5gztkd] ну можно еще добавить два резиновых,задних,коврика. это уже сколько будет?собрали слоненят в кучу чи не.

[quote="Alexx-k":1m2nnc65]Друже, там на фото не хватает 2 втулки стаба (они как-бы тоже вроде типа сайлентблоки) и еще у аммортов внизу по сайленту стоит (хоть отдельно они и не идут, но всетаки можно посчитать) - это ещё 2. Но, бляха, всеравно 27 выходит. Где ещё 6 стоит Может резинки глушителя, ну хер с ними считаем и их, ещё три. Итого 30. А резинки под пружинами это тоже сайлентблоки? Походу я тоже в глаза ебусь... [/quote:1m2nnc65] Рад что тема вызвала такой ажиотаж, постараюсь на следующей неделе органайзить просмотр с тем кто скинет телефон в личку. А сейчас, может быть, перестанем флудить и вернемся к теме?

Я думаю куча киевских с радостью всей толпой поедет на осмотр

Шо Вы понимаете в сайлентблоках. [spoiler=:ac6lripf][url:ac6lripf]https://www.drive2.ru/l/2388164/[/url:ac6lripf] Детально ознакомиться. [img:ac6lripf]https://a.d-cd.net/9d7fc44s-960.jpg[/img:ac6lripf][img:ac6lripf]https://a.d-cd.net/9fe0244s-960.jpg[/img:ac6lripf][/spoiler:ac6lripf]

Вот не любитель я хамить, но прочев все 10-ть страниц поразился тупости ТС Ему всем клубом доказывают (в том числе люди работающие в сервисе и люди перебравшие не один десяток подвесок) что по задней подвеске всего 17 сайлентов, а у него их всеравно 33 Ну олеееень. И все мы тут дебилы и ницеброды, так как меняли всего по 4 сайлента, а вот ему, самому щедрому, за 300 баксов, чудо-мастер ВСЕ 33 поменял Дружище, я тебе не 300 баксов дам, а 3000, реально, если ты покажешь нам "недалеким" 33 сайлента. Но если ты там столько не найдешь - то 3000 баксов с тебя. Я, думаю, найдутся реально желающие на это посмотреть Киевляне....и рассудят.

все прочитал... кайфы тут у нас, как всегда. ТС молодец, нервы как канат!

[quote="lanc":3d27vdlc] [quote="00888":3d27vdlc]По поводу авто ТС - это уже озвучивали в разной форме не единожды на каждой странице - ну правда ведь, на авторынке ценится бмв с РОДНЫМи кузовами, лкп, агрегатами и комплектующими. И хоть 35раз ее перекрась откапиталь двиг и агрегаты, перевари, и тд, и это все хоть на самой баварии - целкой она от этого не станет, не зашьешь уже обратно Вот потому цена на восстановленное авто не может сравнится с ценой на аутентичное авто с родным пихлом, кузовом, лкп, агрегатами. Ну, попробовал и я как то донести до тс смысл сех 9ти страниц_)[/quote:3d27vdlc] Дело состоит в одной маленькой детали и передергивании маленького фактика. Когда БМВ (в данном случае Е36) в родном ЛКП, с родным мотором, в родном обвесе и тд и тп, с гаражным хранением, машина выходного дня, с пробегом 200 тыс км, который накатался за минимум 20 лет - я с Вами целиком и полностью согласен, они ЦЕНЯТСЯ. И цена им по моему скромному мнению не менее 10К, а если пробег 50-100 тыс км и она стояла в гараже у дедушки - то я бы брал уже выше - 30К, и я думаю реально найти покупателя за такие деньги. Вопрос в другом, а где найти вообще такие машины? И идет ли речь о таких машинах тут, в этой ветке? Ответ: крайне редки. В этой ветке речь о них не идет. В этой ветке речь идет о машинах, которые на дороге каждый день, у которым пробег от 300К (если повезет), а реально от 400-500К - другой вопрос насколько он скручен. И здесь возникает вопрос, может ли быть такая машина с заводским ЛКП быть с идеальным кузовом? С идеальным мотором? С идеальными резинками, проводкой, генератором, прочим? Простите, я в это не верю. Это мифы. Возможно есть исключения, пяток машин по всей Украине, которые каждый день после дороги вытирали тряпочкой, но это лишь исключение, подтверждающие правила. И когда человек говорит, что мол родной мотор, родное ЛКП, ездил на машине каждый день, пробег 400К, ну мне как бы хочется просто поржать. И первое же нормальное СТО выдает кучу ошибок по мотору, падение компрессии, жер масла, дырявые и наспех заваренные пороги и тд и тп. Что вы будете делать купив такой агрегат? Ездить дымя на родном моторе и выковыривать снег из салона с родных порогов? Убив до конца машину и сдав в утиль через три года? Или вложите 10К на восстановление? Но она уже не будет "по родному"... Простите, но лучше грамотно, с заботой, обслуженная, перекрашенная машина, с откапиталенным мотором, и продавец, который честно об этом говорит, чем этот хлам на колесах с "родным мотором" и "ЛКП". Вы со мной не согласны? Или мы всё же понимаем друг друга? [/quote:3d27vdlc] Я вот так тоже думал, когда свою 2108 продавал, купленную в 2008 за 3к, и вложенные сверху 4к кагбы не окупились, не смотря на то как вы описали выше - каждая резиночка, кузов покраска мотор коробка и т.д. И машина ушла за те же 3к, при стартовой цене в 5к (типа ни вам ни нам). Закон рынка, с этим нужно смирится. И тут дело не в марке авто, разговор про поднятие с колен и ценообразовании этой затеи. По поводу - что нет машин в родном лкп на родных агрегатах в родной краске за ценник приблизительный к вашему - готов поспорить. Лично знаю у себя в Полтаве Е36 в полнейшем идеале (как я описывал выше, родное идеальное лкп, кузов, двс, коробка, все как с завода, сервиска и т.д, салон родной (тряпка) в идеале). Цена 8.5, ушла наверняка за 8 что на 1к больше чем стоит ваша, извините, "собранная". И таких машин не мало, их просто мало кто продает, а если и выставляют на продажу то уходят они быстро так как есть что покупать за нормальные деньги.

Сори за неверную инфу, она еще в продаже, вот: [url:2wdy3pnx]https://auto.ria.com/auto_bmw_323_21292550.html[/url:2wdy3pnx] Просто на одно время объява удалилась вот я и решил что ушла. Вот живой пример реально живой Е36 на всем родном и не конструктор. Я не буду прям себя в грудь бить что я на 150% уверен что там вообще даже бампера не крашены, но тем не менее...

[quote="00888":m3i43jph]Сори за неверную инфу, она еще в продаже, вот: [url:m3i43jph]https://auto.ria.com/auto_bmw_323_21292550.html[/url:m3i43jph] Просто на одно время объява удалилась вот я и решил что ушла. Вот живой пример реально живой Е36 на всем родном и не конструктор. Я не буду прям себя в грудь бить что я на 150% уверен что там вообще даже бампера не крашены, но тем не менее...[/quote:m3i43jph] Если она в реале такая, то ее бы на Родину вернуть.

[quote="00888":k3b90w8m]Сори за неверную инфу, она еще в продаже, вот: [url:k3b90w8m]https://auto.ria.com/auto_bmw_323_21292550.html[/url:k3b90w8m] Просто на одно время объява удалилась вот я и решил что ушла. Вот живой пример реально живой Е36 на всем родном и не конструктор. Я не буду прям себя в грудь бить что я на 150% уверен что там вообще даже бампера не крашены, но тем не менее...[/quote:k3b90w8m] Тачка что продают бившая моего товарища ! там машина хорошая знаю ее лично (била год назад хорошея как продавали ее! )Полная покраска без намеков на Шпаклёвку Кому реально нужен живой седан советую посмотреть

Я её как живьем увидел то ах*ел, она даже лучше чем на фото, без шуток.

[quote:cjg5egsk]Лично знаю у себя в Полтаве Е36 в полнейшем идеале (как я описывал выше, родное идеальное лкп, кузов, двс, коробка, все как с завода, сервиска и т.д, салон родной (тряпка) в идеале).[/quote:cjg5egsk] [quote:cjg5egsk]Полная покраска без намеков на Шпаклёвку [/quote:cjg5egsk] получается уже не стыковочка)))

[quote="Eagle":2phky7y2][quote:2phky7y2]Лично знаю у себя в Полтаве Е36 в полнейшем идеале (как я описывал выше, родное идеальное лкп, кузов, двс, коробка, все как с завода, сервиска и т.д, салон родной (тряпка) в идеале).[/quote:2phky7y2] [quote:2phky7y2]Полная покраска без намеков на Шпаклёвку [/quote:2phky7y2] получается уже не стыковочка))) [/quote:2phky7y2] Ещо раз повторюсь машина била друга !!! да ее покрасили очень хорошо

Я не против, что хорошо покрасили, просто она уже не в родной ЛКП о чем говорил [b:1fx4wzwe]00888[/b:1fx4wzwe]

[quote="Eagle":21i19rar]Я не против, что хорошо покрасили, просто она уже не в родной ЛКП о чем говорил [b:21i19rar]00888[/b:21i19rar][/quote:21i19rar] нет конечно)100 % информация

Не думаю, что она идеал, т.к. в ней нет 33 сайлентов сзади

Что вы все принимаете? Пейте лучше водку Перестал читать эту тему еще на 2-3 странице

Бля рєбя як зберетесь дивитись ту чудо 36 зніміть відос,обзор тіпа.

[quote="Eagle":1ughk5hu]Я не против, что хорошо покрасили, просто она уже не в родной ЛКП о чем говорил [b:1ughk5hu]00888[/b:1ughk5hu][/quote:1ughk5hu] [quote="00888":1ughk5hu]Я не буду прям себя в грудь бить что я на 150% уверен что там вообще даже бампера не крашены, но тем не менее...[/quote:1ughk5hu] Я сразу оговорил о том что историю авто не знаю, и с долей вероятности могу ошибатся_)

[quote="Valery1983":2by3i0fz]Вот не любитель я хамить, но прочев все 10-ть страниц поразился тупости ТС Ему всем клубом доказывают (в том числе люди работающие в сервисе и люди перебравшие не один десяток подвесок) что по задней подвеске всего 17 сайлентов, а у него их всеравно 33 Ну олеееень. И все мы тут дебилы и ницеброды, так как меняли всего по 4 сайлента, а вот ему, самому щедрому, за 300 баксов, чудо-мастер ВСЕ 33 поменял Дружище, я тебе не 300 баксов дам, а 3000, реально, если ты покажешь нам "недалеким" 33 сайлента. Но если ты там столько не найдешь - то 3000 баксов с тебя. Я, думаю, найдутся реально желающие на это посмотреть Киевляне....и рассудят. [/quote:2by3i0fz] Неуважаемый Валерка! Я Вам не "дружище". Обратитесь, будьте добры к Вашему папочке с Вашей мамочкой, скажите им, что они Вас плохо воспитали в детстве, не объяснив что хамить чужим людям нельзя - снимите Ваши детские шортики (не сомневаюсь что Вы их носите, ибо грубое самоутверждение на форумах за счет того что Вам не могут расквасить мордочку в жизни говорит об интеллекте 11ти летнего подростка) - и пусть они отшлепают Вас по грязной детской попке, глядишь, и чем-то поможет в жизни, может хоть, повзрослеете на пару лет. [quote="Ser-bmw":2by3i0fz]все прочитал... кайфы тут у нас, как всегда. ТС молодец, нервы как канат! [/quote:2by3i0fz] Спасибо друже [quote="00888":2by3i0fz]Я вот так тоже думал, когда свою 2108 продавал, купленную в 2008 за 3к, и вложенные сверху 4к кагбы не окупились, не смотря на то как вы описали выше - каждая резиночка, кузов покраска мотор коробка и т.д. И машина ушла за те же 3к, при стартовой цене в 5к (типа ни вам ни нам). Закон рынка, с этим нужно смирится. И тут дело не в марке авто, разговор про поднятие с колен и ценообразовании этой затеи. По поводу - что нет машин в родном лкп на родных агрегатах в родной краске за ценник приблизительный к вашему - готов поспорить. Лично знаю у себя в Полтаве Е36 в полнейшем идеале (как я описывал выше, родное идеальное лкп, кузов, двс, коробка, все как с завода, сервиска и т.д, салон родной (тряпка) в идеале). Цена 8.5, ушла наверняка за 8 что на 1к больше чем стоит ваша, извините, "собранная". И таких машин не мало, их просто мало кто продает, а если и выставляют на продажу то уходят они быстро так как есть что покупать за нормальные деньги.[/quote:2by3i0fz] Смотрите, я ни в коем случае не хочу чтоб вложенные деньги окупились. За последние три года вложено было вероятно 6-8К За них и продаю.... Я ставлю ту цену, которая на мой взгляд адекватна рынку - то есть, за хорошую, обслуженную, Е36. Посередке между хламом за 4-5К и коллекционными экземплярами с пробегами до 200т за 8-10К По поводу авто в Полтаве,о котором Вы упоминали. Как мы выяснили, оно уже не как с завода - а перекрашено. То есть, не "как с завода", верно? Кстати, это ещё и видно по покраске чашек амортизаторов..... Кроме того, здесь я конечно могу ошибаться, но мне кажется что таких фар головного света в оригинале не было. Если бы покупателю предложили выбрать между моей машиной и той синей перекрашенной, я бы на месте покупателя выбрал бы МОЮ ЧЕРНУЮ, потому-что: - у моей машины стоит куча дополнительного оборудования, полезного и недешевого: оригинальные желтые фары (светят круче ксенона) - 400-500 евро на ебай, амортизаторы Bilstein B6 (поверьте, удовольствие от езды не сравнимо со стоком) - 700 баксов по кругу, оригинальная распорка на чашках (при активной езде также очень чувствуется) - 100 баксов. - та синяя машина несмотря на М-пакет тупо незаряженная - сиденья хотя и спортивные но тряпка, люка нет (кажется), полного бортового компьютера нет (штука тоже кстати весьма полезная в эксплуатации), задних стеклоподъёмников нет - крутилка (вообще прошлый век). Ну то есть, вероятно та синяя в гараже (если коллекционировать Е36) простоит дольше моей, из-за меньшего пробега, но.... для реальной эксплуатации моя на порядок круче. И при этом та синяя ДОРОЖЕ НА ПОЛТОРЫ ШТУКИ!!!!!!! За что? За оригинальный тряпичный салон и 4 ключа? Или за никосиловый мотор, который проедет ещё 100-150К и сдохнет навсегда?

В6 700 баксов?

[quote="ust1m":bhenb3ou]В6 700 баксов? [/quote:bhenb3ou] Два раза их покупал в разных местах и оба раза примерно за эту цену. Знаете где брать дешевле - слейте контакт, буду юзать... Кониспорт кстати примерно столько же стоили...

[quote="ust1m":11wqjzhi]В6 700 баксов? [/quote:11wqjzhi] KW если не ошибаюсь можно за 500 взять если не дешевле... [quote="lanc":11wqjzhi] Смотрите, я ни в коем случае не хочу чтоб вложенные деньги окупились. За последние три года вложено было вероятно 6-8К За них и продаю.... Я ставлю ту цену, которая на мой взгляд адекватна рынку - то есть, за хорошую, обслуженную, Е36. Посередке между хламом за 4-5К и коллекционными экземплярами с пробегами до 200т за 8-10К По поводу авто в Полтаве,о котором Вы упоминали. Как мы выяснили, оно уже не как с завода - а перекрашено. То есть, не "как с завода", верно? Кстати, это ещё и видно по покраске чашек амортизаторов..... Кроме того, здесь я конечно могу ошибаться, но мне кажется что таких фар головного света в оригинале не было. Если бы покупателю предложили выбрать между моей машиной и той синей перекрашенной, я бы на месте покупателя выбрал бы МОЮ ЧЕРНУЮ, потому-что: - у моей машины стоит куча дополнительного оборудования, полезного и недешевого: оригинальные желтые фары (светят круче ксенона) - 400-500 евро на ебай, амортизаторы Bilstein B6 (поверьте, удовольствие от езды не сравнимо со стоком) - 700 баксов по кругу, оригинальная распорка на чашках (при активной езде также очень чувствуется) - 100 баксов. - та синяя машина несмотря на М-пакет тупо незаряженная - сиденья хотя и спортивные но тряпка, люка нет (кажется), полного бортового компьютера нет (штука тоже кстати весьма полезная в эксплуатации), задних стеклоподъёмников нет - крутилка (вообще прошлый век). Ну то есть, вероятно та синяя в гараже (если коллекционировать Е36) простоит дольше моей, из-за меньшего пробега, но.... для реальной эксплуатации моя на порядок круче. И при этом та синяя ДОРОЖЕ НА ПОЛТОРЫ ШТУКИ!!!!!!! За что? За оригинальный тряпичный салон и 4 ключа? Или за никосиловый мотор, который проедет ещё 100-150К и сдохнет навсегда?[/quote:11wqjzhi] Ну как бы да, за 4 ключа, сервисную книгу, родной мотор и общее состояние, (по поводу крашеных стаканов - а как вы по фото это определили?) Вот я по фото из изъянов смог отметить лишь не заводские провода которые идут под капотом с пассажирской стороны, фсе. Плюс - да, М пак, + идеальные спортситцы в родной тряпке (представьте, я ценитель (целой) тряпки), + оригинальные кованые М диски 24го стиля (одна их цена легко подтягивает больше чем на полтыщи дол). Можно перечислять долго. но главное что авто оригинал а не конструктор, повторюсь, с сервисной книгой, ключами и кучей ништяков.

Я не то что топлю ваш экземпляр, троллем не буду, ясно что сам продавец формирует цену на СВОЕ авто и это ваше право, просто есть цена за которое авто стоит в объявлении и есть цена за которое авто продается в жизни, так вот, на собственном опыте уже убедился, более чем 5 раз, что эти цифры всегда очень разные.

[quote="00888":2k76agxy][quote="ust1m":2k76agxy]В6 700 баксов? [/quote:2k76agxy] KW если не ошибаюсь можно за 500 взять если не дешевле... [quote="lanc":2k76agxy] Смотрите, я ни в коем случае не хочу чтоб вложенные деньги окупились. За последние три года вложено было вероятно 6-8К За них и продаю.... Я ставлю ту цену, которая на мой взгляд адекватна рынку - то есть, за хорошую, обслуженную, Е36. Посередке между хламом за 4-5К и коллекционными экземплярами с пробегами до 200т за 8-10К По поводу авто в Полтаве,о котором Вы упоминали. Как мы выяснили, оно уже не как с завода - а перекрашено. То есть, не "как с завода", верно? Кстати, это ещё и видно по покраске чашек амортизаторов..... Кроме того, здесь я конечно могу ошибаться, но мне кажется что таких фар головного света в оригинале не было. Если бы покупателю предложили выбрать между моей машиной и той синей перекрашенной, я бы на месте покупателя выбрал бы МОЮ ЧЕРНУЮ, потому-что: - у моей машины стоит куча дополнительного оборудования, полезного и недешевого: оригинальные желтые фары (светят круче ксенона) - 400-500 евро на ебай, амортизаторы Bilstein B6 (поверьте, удовольствие от езды не сравнимо со стоком) - 700 баксов по кругу, оригинальная распорка на чашках (при активной езде также очень чувствуется) - 100 баксов. - та синяя машина несмотря на М-пакет тупо незаряженная - сиденья хотя и спортивные но тряпка, люка нет (кажется), полного бортового компьютера нет (штука тоже кстати весьма полезная в эксплуатации), задних стеклоподъёмников нет - крутилка (вообще прошлый век). Ну то есть, вероятно та синяя в гараже (если коллекционировать Е36) простоит дольше моей, из-за меньшего пробега, но.... для реальной эксплуатации моя на порядок круче. И при этом та синяя ДОРОЖЕ НА ПОЛТОРЫ ШТУКИ!!!!!!! За что? За оригинальный тряпичный салон и 4 ключа? Или за никосиловый мотор, который проедет ещё 100-150К и сдохнет навсегда?[/quote:2k76agxy] Ну как бы да, за 4 ключа, сервисную книгу, родной мотор и общее состояние, (по поводу крашеных стаканов - а как вы по фото это определили?) Вот я по фото из изъянов смог отметить лишь не заводские провода которые идут под капотом с пассажирской стороны, фсе. Плюс - да, М пак, + идеальные спортситцы в родной тряпке (представьте, я ценитель (целой) тряпки), + оригинальные кованые М диски 24го стиля (одна их цена легко подтягивает больше чем на полтыщи дол). Можно перечислять долго. но главное что авто оригинал а не конструктор, повторюсь, с сервисной книгой, ключами и кучей ништяков.[/quote:2k76agxy]Кажуть люди шо на синій 24 стиль не оригінал

[quote="00888":stn0zk1n][quote="ust1m":stn0zk1n]В6 700 баксов? [/quote:stn0zk1n] KW если не ошибаюсь можно за 500 взять если не дешевле... Ну как бы да, за 4 ключа, сервисную книгу, родной мотор и общее состояние, (по поводу крашеных стаканов - а как вы по фото это определили?) Вот я по фото из изъянов смог отметить лишь не заводские провода которые идут под капотом с пассажирской стороны, фсе. Плюс - да, М пак, + идеальные спортситцы в родной тряпке (представьте, я ценитель (целой) тряпки), + оригинальные кованые М диски 24го стиля (одна их цена легко подтягивает больше чем на полтыщи дол). Можно перечислять долго. но главное что авто оригинал а не конструктор, повторюсь, с сервисной книгой, ключами и кучей ништяков.[/quote:stn0zk1n] KW? Вопрос какие они. Амортизаторов много всяких разных. В Бильштайн именно Б6 я влюбился. На стаканах с завода помимо металлической таблички идет наклейка. На фото синей машины я её не нахожу, верный признак того, что машина красилась. У меня кстати эта наклейка кажется сохранилась. 1) Общее состояние? Чем общее состояние у моей машины хуже? Мотор не помыт перед фотографированием? 2) 4 ключа легко заказываются на Баварии. У меня два. Могу себе дозаказать, вот только поднимет ли это цену? 3) Родной мотор - достоинство для коллекционера, но НЕДОСТАТОК для того кто будет дальше эксплуатировать авто, ибо ресурс у него на исходе, 3-5 лет и точно глына, и это при условии что пробег не скручен. 4) Сервисная книга? Баварии или ЧП Пупкин? Баварии в Полтаве? А если ли уверенность что всё делалось на официале? Можно фото сервисной книги глянуть - думаю можно сходу определить. И уверен 99% что 80% работ по машине делалось в подполтавских гаражах... Я к чему это всё? Каких "ништяков" у той машины больше, о чем речь? Реальных преимуществ у той синей машины нет. Они попросту отсутствуют. Просто красивая шелуха, нулячая комплектация, цена на полторы штуки дороже, и твердая убежденность некоторых что одно "оригинал", а второе - "конструктор"... [quote="00888":stn0zk1n]Я не то что топлю ваш экземпляр, троллем не буду, ясно что сам продавец формирует цену на СВОЕ авто и это ваше право, просто есть цена за которое авто стоит в объявлении и есть цена за которое авто продается в жизни, так вот, на собственном опыте уже убедился, более чем 5 раз, что эти цифры всегда очень разные.[/quote:stn0zk1n] У меня это цифры также разные и также обсуждаются при встрече. Моя главная реальная задача на самом деле - найти _хорошего_ адекватного будущего владельца. Машина это заслужила.

Я поражаюсь)))) откуда такая уверенность, что образно "такая только у меня и Майкла Джексона"? Автор, тебе задают вопросы, а в ответ что-то невнятное "позвони мастеру", при этом утверждаешь о личной компетенции в авто. 33 сайлента уже стали мемом...

[quote="00888":260yxp4a]оригинальные кованые М диски 24го стиля (одна их цена легко подтягивает больше чем на полтыщи дол).[/quote:260yxp4a] [url:260yxp4a]https://ibb.co/jrWUmS[/url:260yxp4a] [url:260yxp4a]https://ibb.co/jOA5RS[/url:260yxp4a] На одной картинке "оригинальные кованые М диски 24го стиля", а на второй - просто действительно оригинальные диски. Почувствуй разницу

А тим часом ціна ідеала на ріа вже 6500

[quote="Kulichok":2qdkjq3w]Я поражаюсь)))) откуда такая уверенность, что образно "такая только у меня и Майкла Джексона"? Автор, тебе задают вопросы, а в ответ что-то невнятное "позвони мастеру", при этом утверждаешь о личной компетенции в авто. 33 сайлента уже стали мемом...[/quote:2qdkjq3w] Куличок, Вы как в детском садике - сам задал вопрос,сам на него ответил, сам посмеялся, сам что то сделал мемом. Право слово, Вас ещё модератором сделали? Правда? Кто этот человек, что Вас назначил? [quote="Taison":2qdkjq3w]А тим часом ціна ідеала на ріа вже 6500 [/quote:2qdkjq3w] В тот же день как разместил объявление - и скорректировал. Чтоб народ семью штуками не пугать

[quote="lanc":1vz8ym3g] KW? Вопрос какие они. Амортизаторов много всяких разных. В Бильштайн именно Б6 я влюбился. На стаканах с завода помимо металлической таблички идет наклейка. На фото синей машины я её не нахожу, верный признак того, что машина красилась. У меня кстати эта наклейка кажется сохранилась. 1) Общее состояние? Чем общее состояние у моей машины хуже? Мотор не помыт перед фотографированием? 2) 4 ключа легко заказываются на Баварии. У меня два. Могу себе дозаказать, вот только поднимет ли это цену? 3) Родной мотор - достоинство для коллекционера, но НЕДОСТАТОК для того кто будет дальше эксплуатировать авто, ибо ресурс у него на исходе, 3-5 лет и точно глына, и это при условии что пробег не скручен. 4) Сервисная книга? Баварии или ЧП Пупкин? Баварии в Полтаве? А если ли уверенность что всё делалось на официале? Можно фото сервисной книги глянуть - думаю можно сходу определить. И уверен 99% что 80% работ по машине делалось в подполтавских гаражах... Я к чему это всё? Каких "ништяков" у той машины больше, о чем речь? Реальных преимуществ у той синей машины нет. Они попросту отсутствуют. Просто красивая шелуха, нулячая комплектация, цена на полторы штуки дороже, и твердая убежденность некоторых что одно "оригинал", а второе - "конструктор"... [/quote:1vz8ym3g] Кароч ясно все, вы в глаза не видели этой машины и не знаете подробностей, но на почти 100% что там все плохо. Синий седан выглядит в 100500 мильенов целее и оригинальнее вашей машины с элементами колхоза. Вы только загляните в салон этого синего седана, да он новый по сравнению с вашим и не перешит колхозной перфорированной кожей. Слово живая машина как вы любите говорить это машина цела по кузову и технике + имеющая оригинальный вид. То что вы делали под себя никого не интересует, инженеры и дизайнеры бмв все придумали за вас в том числе ПОЛНЫЙ мпак, а не руль от белаза сидшка от унитаза... Выставили среднестатистичейский полу укатанный седан и превозносите его как будто он только с конвеера Смешно блеадь! Честно уже подзаебло ваше утверждения про остальные машины!

[quote="pbr":2dpg6fz6][quote="lanc":2dpg6fz6] KW? Вопрос какие они. Амортизаторов много всяких разных. В Бильштайн именно Б6 я влюбился. На стаканах с завода помимо металлической таблички идет наклейка. На фото синей машины я её не нахожу, верный признак того, что машина красилась. У меня кстати эта наклейка кажется сохранилась. 1) Общее состояние? Чем общее состояние у моей машины хуже? Мотор не помыт перед фотографированием? 2) 4 ключа легко заказываются на Баварии. У меня два. Могу себе дозаказать, вот только поднимет ли это цену? 3) Родной мотор - достоинство для коллекционера, но НЕДОСТАТОК для того кто будет дальше эксплуатировать авто, ибо ресурс у него на исходе, 3-5 лет и точно глына, и это при условии что пробег не скручен. 4) Сервисная книга? Баварии или ЧП Пупкин? Баварии в Полтаве? А если ли уверенность что всё делалось на официале? Можно фото сервисной книги глянуть - думаю можно сходу определить. И уверен 99% что 80% работ по машине делалось в подполтавских гаражах... Я к чему это всё? Каких "ништяков" у той машины больше, о чем речь? Реальных преимуществ у той синей машины нет. Они попросту отсутствуют. Просто красивая шелуха, нулячая комплектация, цена на полторы штуки дороже, и твердая убежденность некоторых что одно "оригинал", а второе - "конструктор"... [/quote:2dpg6fz6] Кароч ясно все, вы в глаза не видели этой машины и не знаете подробностей, но на почти 100% что там все плохо. Синий седан выглядит в 100500 мильенов целее и оригинальнее вашей машины с элементами колхоза. Вы только загляните в салон этого синего седана, да он новый по сравнению с вашим и не перешит колхозной перфорированной кожей. Слово живая машина как вы любите говорить это машина цела по кузову и технике + имеющая оригинальный вид. То что вы делали под себя никого не интересует, инженеры и дизайнеры бмв все придумали за вас в том числе ПОЛНЫЙ мпак, а не руль от белаза сидшка от унитаза... Выставили среднестатистичейский полу укатанный седан и превозносите его как будто он только с конвеера Смешно блеадь! Честно уже подзаебло ваше утверждения про остальные машины![/quote:2dpg6fz6] Я вижу несколько очевидных вещей про синий седан: 1) Синий седан в минимальной комплектации 2) Синий седан перекрашен 3) На синем седане колхозные диски 4) На синем седане оригинальный никосиловый мотор, жить которому осталось пару лет Я вижу несколько очевидных вещей про черный седан, который здесь продается: 1) Черный седан в хорошей комплектации 2) В черном седане, куча дополнительных приблуд, которые делают его эксплаутацию более приятным 3) Ресурс мотора черного седана в разы больше 4) Черный седан на 100% обслужен ( по поводу синего - не видел, не знаю) Итого, коллекционеры для гаражного хранения - Бог Вам в помощь, берите синий седан, меняйте диски на оригинал, ставьте его в гараж. Люди, желающие ЕЗДИТЬ на машине - Вам вероятно более подошел бы черный седан, даже не смотря на НЕПОЛНЫЙ М-пакет При этом отмечу, что черный стоит на полторы штуки дешевле П.С. Любителям М-пакетов, можем обсудить при продаже, что М передний бампер я доставлю за свои деньги. Мне он просто не нравится непрактичностью - эту губу я бы уже десяток раз поламал бы. Аналогично, если покупателю НЕ понравится перетянутый итальянской перфорированной кожей салон - я с радостью поменяю его на оригинальную тряпку как на синем седане. Хотите? Я думаю, нет П.П.С. Уважаемый ПБР, или как там Вас зовут. Если Вас что то "подзаебло" (это цитата, не моё высказывание) - валите с этой ветки, да живите в своё удовольствие

На счёт КВ не знаю, сколько они там стоят, а вот СТ стоят около 700$ с пружинами, более точную цену назовёт Гектор. По комфорту и рулежке на порядок лучше Б6)

[quote="ust1m":qjp0wl31]На счёт КВ не знаю, сколько они там стоят, а вот СТ стоят около 700$ с пружинами, более точную цену назовёт Гектор. По комфорту и рулежке на порядок лучше Б6)[/quote:qjp0wl31] У кого-то они стоят на Е36, чтоб сравнить? Б6 бильштайны не комфортны - жесткие, лежачие полицейские например не глотают. Малейшие рельефы дороги, впадины машина не глотает а облизывает, по итогу под пассажирами постоянно шатается кресло Но зато на скорости машина рулится просто идеально. Чем быстрее едешь - тем лучше управляется. Повороты - идеал. Я когда на летней резине - на эстакадах в Киеве на тормоз вообще не давлю, как ехал 120 - так и заходишь в поворот. Ну и ресурс стоек громадный. Я на 100 тысячах делал замеры на стенде (когда первый раз поставил Бильштайны) - показывало 80% у самого плохого амортизатора. То есть реально ресурс тысяч 120-130 МИНИМУМ.

[quote="lanc":ybo6attr] Куличок, Вы как в детском садике - сам задал вопрос,сам на него ответил, сам посмеялся, сам что то сделал мемом. Право слово, Вас ещё модератором сделали? Правда? Кто этот человек, что Вас назначил? [/quote:ybo6attr] А по делу есть что сказать? По поводу модераторства - ты мне долго этим тыкать будешь? У меня 2 вопроса: - фото 33 сайлентов на картинке с етк. - обоснуй установку клапанной крышки с м52. Это возможно?

[quote="lanc":oza76rce][quote="ust1m":oza76rce]На счёт КВ не знаю, сколько они там стоят, а вот СТ стоят около 700$ с пружинами, более точную цену назовёт Гектор. По комфорту и рулежке на порядок лучше Б6)[/quote:oza76rce] У кого-то они стоят на Е36, чтоб сравнить? Б6 бильштайны не комфортны - жесткие, лежачие полицейские например не глотают. Малейшие рельефы дороги, впадины машина не глотает а облизывает, по итогу под пассажирами постоянно шатается кресло Но зато на скорости машина рулится просто идеально. Чем быстрее едешь - тем лучше управляется. Повороты - идеал. Я когда на летней резине - на эстакадах в Киеве на тормоз вообще не давлю, как ехал 120 - так и заходишь в поворот. Ну и ресурс стоек громадный. Я на 100 тысячах делал замеры на стенде (когда первый раз поставил Бильштайны) - показывало 80% у самого плохого амортизатора. То есть реально ресурс тысяч 120-130 МИНИМУМ.[/quote:oza76rce] В Киеве у Гектора стоят

[quote="pbr":u867ycsq][quote="lanc":u867ycsq] KW? Вопрос какие они. Амортизаторов много всяких разных. В Бильштайн именно Б6 я влюбился. На стаканах с завода помимо металлической таблички идет наклейка. На фото синей машины я её не нахожу, верный признак того, что машина красилась. У меня кстати эта наклейка кажется сохранилась. 1) Общее состояние? Чем общее состояние у моей машины хуже? Мотор не помыт перед фотографированием? 2) 4 ключа легко заказываются на Баварии. У меня два. Могу себе дозаказать, вот только поднимет ли это цену? 3) Родной мотор - достоинство для коллекционера, но НЕДОСТАТОК для того кто будет дальше эксплуатировать авто, ибо ресурс у него на исходе, 3-5 лет и точно глына, и это при условии что пробег не скручен. 4) Сервисная книга? Баварии или ЧП Пупкин? Баварии в Полтаве? А если ли уверенность что всё делалось на официале? Можно фото сервисной книги глянуть - думаю можно сходу определить. И уверен 99% что 80% работ по машине делалось в подполтавских гаражах... Я к чему это всё? Каких "ништяков" у той машины больше, о чем речь? Реальных преимуществ у той синей машины нет. Они попросту отсутствуют. Просто красивая шелуха, нулячая комплектация, цена на полторы штуки дороже, и твердая убежденность некоторых что одно "оригинал", а второе - "конструктор"... [/quote:u867ycsq] Кароч ясно все, вы в глаза не видели этой машины и не знаете подробностей, но на почти 100% что там все плохо. Синий седан выглядит в 100500 мильенов целее и оригинальнее вашей машины с элементами колхоза. Вы только загляните в салон этого синего седана, да он новый по сравнению с вашим и не перешит колхозной перфорированной кожей. Слово живая машина как вы любите говорить это машина цела по кузову и технике + имеющая оригинальный вид. То что вы делали под себя никого не интересует, инженеры и дизайнеры бмв все придумали за вас в том числе ПОЛНЫЙ мпак, а не руль от белаза сидшка от унитаза... Выставили среднестатистичейский полу укатанный седан и превозносите его как будто он только с конвеера Смешно блеадь! Честно уже подзаебло ваше утверждения про остальные машины![/quote:u867ycsq] А на кой в этой продаже вообще обсуждаются другие машины, в частности та синяя?

[quote="00888":1wxch8ls] + [b:1wxch8ls]оригинальные кованые М диски 24го стиля[/b:1wxch8ls] (одна их цена легко подтягивает больше чем на полтыщи дол).[/quote:1wxch8ls] Да ладно, ты это серьезно?? Посмотри ещё раз внимательнее на фото

Интересно кто быстрее, М50 на 52м коллекторе или гавноникасил на 50м коллекторе Оба 2.5

И раз уж сюда ту синюю воткнули, то нах перетягивать руль на пробеге 190к? Кожа на таких рулях накатывает минимум в два раза больше. То мож там и пробег не сильно оригинальный? А диски и реснички это ваще трешак, ещё и овер 8к хочет Это я так, не в пользу тачки ТСа, но и в той синей нима шо идеализировать

[quote="Dimon_VN":2b24j4nb][quote="00888":2b24j4nb] + [b:2b24j4nb]оригинальные кованые М диски 24го стиля[/b:2b24j4nb] (одна их цена легко подтягивает больше чем на полтыщи дол).[/quote:2b24j4nb] Да ладно, ты это серьезно?? Посмотри ещё раз внимательнее на фото [/quote:2b24j4nb] Та тупанул, короче как всегда "неуважный на уроцi" Ну блин тем не менее, экземпляр очень бодрый_)

ТС, у вас так же крашен весь кузов, что это разве плохо как вы пишите за синий седан ? При таком описании Как здесь вы описали свою 120% идеальную машину у меня есть один вопрос - как обстоят дела с днищем авто? Есть фото, можно взглянуть? Что варили в ней?

[quote="Kulichok":326rex3z][quote="lanc":326rex3z] Куличок, Вы как в детском садике - сам задал вопрос,сам на него ответил, сам посмеялся, сам что то сделал мемом. Право слово, Вас ещё модератором сделали? Правда? Кто этот человек, что Вас назначил? [/quote:326rex3z] А по делу есть что сказать? По поводу модераторства - ты мне долго этим тыкать будешь? У меня 2 вопроса: - фото 33 сайлентов на картинке с етк. - обоснуй установку клапанной крышки с м52. Это возможно?[/quote:326rex3z] Вы ещё грубы и невоспитанны - тыкаете незнакомым людям, по всей видимости на порядок старше Вас. Простите, но модератор из Вас нулевой - потому и спросил кто Вас назначил - он явно серьёзно ошибся. Ещё Вам стоит догнать курс логики из младшей школы (опять таки в минус Вашему модераторству). Вы говорите о двух вопросах, и тут же выдаете одно утверждение и одну просьбу-пожелание, а в конце - ОДИН вопрос, который логически слабо привязан к предыдущему опусу. По правильному было бы сформулировать так: - можете ли Вы, Сергей, показать фото 33 сайлентов на картинке с етк? - можете ли Вы, Сергей, рассказать почему Вы установили клапанную крышку с мотора 52? Вот это были бы действительно ВОПРОСЫ. Забегая наперед, отвечу на несформулированные Вами вопросы 1) Могу но не буду. Шариться на ЕТК мне не интересно. Взамен я собираю в личку номера телефонов тех, кто хочет посмотреть на 33 сайлентблока (кстати, на пару штук я мог ошибиться, но их за 30 точно) живьем - пока планирую встречу на конец следующей недели. И о такой возможности я неоднократно ГОВОРИЛ (Вы ещё и невнимательны вдобавок). 2) Могу. В ту пору, когда я переустанавливал мотор, ходили слухи о том, что официальные органы будут жестоко сношать за неоформленное переоборудование машины, такое как ГБО, ну и, разумеется, замена ДВС. Слухи ходили также о том, что номер мотора будут вносить в техпаспорт на машину. А у меня есть маленькая фишечка - я очень не люблю очереди, официальные инстанции где я почему то вдруг завишу от других людей (я вообще социопат немного), и тд и тп. Потому оформлять замену в госинстанции мне вообще не улыбалось. Кроме того, как раз накануне, во время переоформления машины (а я по личным причинам переписывал машину сначала на отца, потом обратно на себя) вышеуказанный "эксперт" трахнул мне мозг на тему запачканного номера мотора, который он с зеркальцем якобы не видит, что ещё больше убедило меня в том, что встречаться с этими людьми с заменой ДВС мне вообще не улыбается. Потому, волевым решением, я попросил мастера заменить только блок мотора, оставив всё остальное, "чтоб было как родное". Он крайне удивился, но выполнил мою просьбу. Тогда же он предупредил, что возможно коллектор М52 слегка придушит М50, и мы договорились, что поменяем на М50, в случае, если во время эксплуатации меня что то не устроит. Меня всё устроило. Машина ЕДЕТ, при чем лучше всех Е36, на которых мне приходилось кататься, включая даже почему-то 328ю (субъективно, разумеется). Кроме того, ни один "эксперт" из "центра оказания сервисных послуг" по итогу не выкупил замены. Да и тут на форуме, смотрю по количеству "экспертов", если бы я не рассказал всё так как есть (а я всегда рассказываю всё так как есть), вряд ли кто то бы выкупил замену, даже осматривая машину живьем. Вот такая вот правда, как обычно - только правда [quote="AlexTracer":326rex3z]Интересно кто быстрее, М50 на 52м коллекторе или гавноникасил на 50м коллекторе Оба 2.5[/quote:326rex3z] Если с пробегом 250 тысяч - то почти уверен, что первый вариант быстрее. Алекс, а это не Вы случайно моему мастеру звонить собирались, я телефон в личку кидал? Звонили? Удовлетворены ответами? [quote="00888":326rex3z][quote="Dimon_VN":326rex3z][quote="00888":326rex3z] + [b:326rex3z]оригинальные кованые М диски 24го стиля[/b:326rex3z] (одна их цена легко подтягивает больше чем на полтыщи дол).[/quote:326rex3z] Да ладно, ты это серьезно?? Посмотри ещё раз внимательнее на фото [/quote:326rex3z] Та тупанул, короче как всегда "неуважный на уроцi" Ну блин тем не менее, экземпляр очень бодрый_)[/quote:326rex3z] Кстати я бы на свою машину не ставил поддельные диски с целью понтов. И ещё вопрос - если диски подделка, машина крашена, проводка Вы говорите не родная... То что в ней родного? И за что такое бабло? За то что фото красиво сделано, мотор перед фотографированием помыт, и выглядит "оригинальней" чем сабж? Вам самим не смешно? [quote="Dimon_VN":326rex3z]И раз уж сюда ту синюю воткнули, то нах перетягивать руль на пробеге 190к? Кожа на таких рулях накатывает минимум в два раза больше. То мож там и пробег не сильно оригинальный? А диски и реснички это ваще трешак, ещё и овер 8к хочет Это я так, не в пользу тачки ТСа, но и в той синей нима шо идеализировать[/quote:326rex3z] Когда говорят про пробег 190 тысяч (то есть ещё не 200, смотрите, свежак), то на ум всегда приходит скрутка пробега. Все гонялы всегда, когда гонят телегу с пробегом 250-350 скручивают спидометр именно на 190. Типа, ещё не 200, но скрутить ещё меньше - стыдно, да и не поверят. Так что.... в общем серьёзные подозрения у меня по пробегу этой синей. Да и руль.... [quote="BMW_e36":326rex3z]ТС, у вас так же крашен весь кузов, что это разве плохо как вы пишите за синий седан ? При таком описании Как здесь вы описали свою 120% идеальную машину у меня есть один вопрос - как обстоят дела с днищем авто? Есть фото, можно взглянуть? Что варили в ней?[/quote:326rex3z] Покраска кузова у 20ти летней машины это НЕ ПЛОХО! Это в порядке вещей. Но поналетели вороны с криками, что мол оригинал это хорошо, а покраска - это плохо. Потом - привели в пример эту машину за 8200. Я и рассказал, что она ТОЖЕ крашена, что в ней ТОЖЕ куча всего неродного, просто в отличие от меня, хозяин ТОЙ машины выдает это за родное, типа как диски. Ну и сделал резонный вывод, что сабж - лучше того варианта, богаче по комплектации, обладает большим ресурсом мотора, но.... стоит дешевле. Спасибо за адекватные вопросы. Которые, кстати, "экспертам", стоило бы задать с самого начала. Варилось левое заднее крыло (прострел в головку от спички, менять смысла не вижу, внутренняя арка целая), задняя планка под уплотнителем. Вваривались усилители задних чашек. Менялись пороги. Если говорить о сварке - то менялось заднее правое крыло целиком вместе с внутренней аркой (новое оригинал). Без варева - ревизия и покраска дна багажника, места под аккумулятором. Без варева: замена переднего правого крыла (новое оригинал). Днище, субъективно, в нормальном состоянии. Фото нет, моё упущение, постараюсь на след неделе сделать и выложить. П.С. Машина не идеальная на 120%. Правильно: отдам хорошему покупателю обслуженной и готовой к эксплуатации на 120%. Несколько разные вещи.

Ооооо ответил так ответил. Я смотрю ты то мужик конкретный, не 11-ти летний. Диванный боец. При реальной встрече кто кому морду расквасил, это еще вопрос. И я тебе не хамил, кроме того, что сказал, что ты олень. А это 300% факт и за эти слова я отвечу. Обосную - только олень может доказывать всему клубу, что он самый умный, а весь клуб - дебилы и нищеброды и не знают, что в задней подвеске стоит 33 сайлента Так вот, как ты там сказал - НЕ уважаемый, я разочарую тебя, но ты здесь далеко не самый умный (лично я умом с тобой меряться не буду) в клубе есть много реально грамотных людей, знающих Е36 как свои 5 пальцев, потому что обслуживают и ремонтируют их в силу своей професии и т.д. Но ты слушать никого не хочешь, ибо умнее тебя и быть не может...и круче твоей тачки, естественно, тоже быть не может, у всех ведра. Именно по этому ты полнейший оленище!!! И ты обещл людям показать на своей машине эти 33 сайлента... почему еще не показал? Тебе многие даже деньги пообещали не малые за это. Выиграешь спор - купишь еще одну идеальную Е36. Но, как вижу, показывать ты сайленты не собираешься и за базар не отвечаешь.

[quote="lanc":304hblr9]Машина ЕДЕТ, при чем лучше всех Е36, на которых мне приходилось кататься, включая даже почему-то 328ю (субъективно, разумеется).[/quote:304hblr9] Ой зря.....

Не, то не я номер просил. Забавно, но номер двигателя находится как раз таки на блоке. А навесное можно лепить шо хочешь

Тема - трэш!!! Мне как то пофигу за сколько ТС выставил своё авто на продажу но напряжение какое-то, когда он пишет что у него хорошее авто а у остальных ржавые корыта. Я расстроен (

[quote="AlexTracer":2qb5pu5v]Не, то не я номер просил. Забавно, но номер двигателя находится как раз таки на блоке. А навесное можно лепить шо хочешь[/quote:2qb5pu5v] Меня это тоже повеселило И да, едет естественно лучше всех Е36-х на которых он ездил, а, следовательно, и всех Е36 вообще, разве что М-ка, МОЖЕТ БЫТЬ объедет И ТС старше всех нас тут вместе взятых...как он Паше написал и модеров поставили не таких как надо ЕМУ Тут все не так, все "дураки", так чего вообще здесь писать в таком случае?? Продавай на сайтах продаж авто...хоть за 15 000 у.е. там никто и замечаний не сделает.

[quote="Valery1983":1186oa6x]Ооооо ответил так ответил. Я смотрю ты то мужик конкретный, не 11-ти летний. Диванный боец. При реальной встрече кто кому морду расквасил, это еще вопрос. И я тебе не хамил, кроме того, что сказал, что ты олень. А это 300% факт и за эти слова я отвечу. Обосную - только олень может доказывать всему клубу, что он самый умный, а весь клуб - дебилы и нищеброды и не знают, что в задней подвеске стоит 33 сайлента Так вот, как ты там сказал - НЕ уважаемый, я разочарую тебя, но ты здесь далеко не самый умный (лично я умом с тобой меряться не буду) в клубе есть много реально грамотных людей, знающих Е36 как свои 5 пальцев, потому что обслуживают и ремонтируют их в силу своей професии и т.д. Но ты слушать никого не хочешь, ибо умнее тебя и быть не может...и круче твоей тачки, естественно, тоже быть не может, у всех ведра. Именно по этому ты полнейший оленище!!! И ты обещл людям показать на своей машине эти 33 сайлента... почему еще не показал? Тебе многие даже деньги пообещали не малые за это. Выиграешь спор - купишь еще одну идеальную Е36. Но, как вижу, показывать ты сайленты не собираешься и за базар не отвечаешь.[/quote:1186oa6x] Базар, олень.... Вы, господин, просто банальный гопник. И Ваш словарный запас в плане набора оскорблений, состоящий из двух слов и их вариаций, как у Эллочки людоедочки только это подтверждает. Кроме того, Вы ещё и тупой гопник - ибо я по всеуслышание объявил сбор на просмотр указанных мной сайлентблоков и попросил всех кто хочет скидывать мне телефон в личку; а почему я знаю что они там есть - ибо видел их собственными глазами во время ремонта моей НЕидеальной, но заботливо обслуживаемой машины. Не удивлюсь если Вы ещё на евробляхах ездите - налицо все черты, что присущи 90% бляшникам. Диванный, тупой, хамовитый гопник. Общаться с Вами дальше не интересно. П,С, Все прояснилось. Луганская область! [quote="Mr_nice_guy":1186oa6x][quote="lanc":1186oa6x]Машина ЕДЕТ, при чем лучше всех Е36, на которых мне приходилось кататься, включая даже почему-то 328ю (субъективно, разумеется).[/quote:1186oa6x] Ой зря..... [/quote:1186oa6x] [quote="AlexTracer":1186oa6x]Не, то не я номер просил. Забавно, но номер двигателя находится как раз таки на блоке. А навесное можно лепить шо хочешь[/quote:1186oa6x] Простите, попутал с кем-то. Да, в курсе. Почему забавно? Расчет был что в техпаспорт поставят уже Новый номер двигателя.. и при этом не заметят замены. Хотя вероятно я и протупил где-то

[quote="BALDEGOR":35rgkezj]Тема - трэш!!! [/quote:35rgkezj] Зато хоть весело стало

[quote="lanc":59i68kok][quote="BALDEGOR":59i68kok]Тема - трэш!!! [/quote:59i68kok] Зато хоть весело стало [/quote:59i68kok] Кому-то весело, а кому-то грустно и плакать хочется, ведь у всех у нас ржавые ведра, как оказалось ( Спасибо что открыл нам всем глаза.

[quote="BALDEGOR":1pcb976g][quote="lanc":1pcb976g][quote="BALDEGOR":1pcb976g]Тема - трэш!!! [/quote:1pcb976g] Зато хоть весело стало [/quote:1pcb976g] Кому-то весело, а кому-то грустно и плакать хочется, ведь у всех у нас ржавые ведра, как оказалось ( Спасибо что открыл нам всем глаза.[/quote:1pcb976g] Неправда Ваша. Я не писал ни в коем случае что "у остальных ржавые корыта". Тем более не писал, что у ВСЕХ ржавые корыта. Я писал что у МНОГИХ ржавые корыта, и когда я читаю форумы как их чинят - слезы наворачиваются на глаза. Ещё я писал, что за 3-5К продаются ржавые либо убитые другим способом корыта. Ну, как-то так....

Конечно же, я тупой гопник ВЫ как всегда правы. Словарного запаса у меня тоже НЕТ . И всем нам тут в школу нужно идти учиться, ибо только ВАША ученая степень дает возможность смотреть на все объективно. И мы обязательно пойдем учиться, чтобы хоть и не на равных, но общаться с ВАМИ и уразуметь высоооокоинтеллектуальные же ВАШИ речи и утверждения про 33 сайлентблока и замену двигателя на М50 с обвеской М52, чтоб ГАИшники не трогали, чтобы номер двигателя "не поменялся". Все мы ждем с нетерпением следующей недели, чтобы узреть ВАШИ 33 сайлентблока задней подвески. За сим разрешите откланяться. Вести далее спор с таким сказочным идиотом считаю ниже своего достоинства, да и просто бесполезным. Если мы всем клубом ничего доказать не можем, то случай клинический и не стоит рвать сердце. П.С. бедные люди, которым приходится сталкиваться и общаться с тобой в реале

[quote="lanc":2331d11p] я читаю форумы как их чинят - слезы наворачиваются на глаза. Ну, как-то так....[/quote:2331d11p] Шо, не все могут позволить себе поменять 33 сайлента, или в чем проблема плохого обслуживания авто?

[quote="Valery1983":1aiovt0j]Конечно же, я тупой гопник ВЫ как всегда правы. Словарного запаса у меня тоже НЕТ . И всем нам тут в школу нужно идти учиться, ибо только ВАША ученая степень дает возможность смотреть на все объективно. И мы обязательно пойдем учиться, чтобы хоть и не на равных, но общаться с ВАМИ и уразуметь высоооокоинтеллектуальные же ВАШИ речи и утверждения про 33 сайлентблока и замену двигателя на М50 с обвеской М52, чтоб ГАИшники не трогали, чтобы номер двигателя "не поменялся". Все мы ждем с нетерпением следующей недели, чтобы узреть ВАШИ 33 сайлентблока задней подвески. За сим разрешите откланяться. Вести далее спор с таким сказочным идиотом считаю ниже своего достоинства, да и просто бесполезным. Если мы всем клубом ничего доказать не можем, то случай клинический и не стоит рвать сердце. П.С. бедные люди, которым приходится сталкиваться и общаться с тобой в реале [/quote:1aiovt0j] "всем нам", "мы", "все мы", "всем клубом"... Обычная тактика хамовитого диванного гопника, у которого нет логики и образования, чтоб вести цивилизованную дискуссию - это привлечь на свою сторону ВСЕХ, хотя они на это не соглашались и не подписывались Так вот, хрень несете, молодой необразованный человечишка - большинство на этом форуме даже не согласные с моей точкой зрения - умные, воспитанные, интеллигентные люди. Такие в общем-то как и большинство обладателей этой модели этой марки. При этом - с достаточно большим запасом знаний по Е36, в большей или меньшей степени, а есть и те, кто знает про это машину намного больше меня, без всяких вопросов! А вот Вы - всего лишь хамовитый диванный гопник из села Луганской области, что впрочем все объясняет. Адью

[quote="Valery1983":3q2owgol]Если мы всем клубом ничего доказать не можем, то случай клинический и не стоит рвать сердце. [/quote:3q2owgol] Так а что конкретно [i:3q2owgol]всем клубом[/i:3q2owgol] тут пытаются доказать? И главное - зачем? Что нет 33 сайлента на задке? Или что у большинства не ржавые тачки?

До слёз. "При этом - с достаточно большим запасом знаний по Е36, в большей или меньшей степени, а есть и те, кто знает про это машину намного больше меня, без всяких вопросов! " но ты один доказываешь большинству ,что в Е36 в задней подвеске 33 сайлентблока, и когда тебе говорят, что это не так, ты плевал на знания этого большинства ибо ТЫ САМЫЙ УМНЫЙ. Все, не пишу больше в этой теме, переубеждать дебила в чем-то - дело не благодарное. Удачи самому образованному и грамотному человеку в мире в замене сайлентов и Б6 за 700 баксов...

ТС, 6900 баксов за твою машину ну не даст тебе никто тут, раньше парни уже напомнили о том, что это профильный форум этой модели и требования к машинам, цена которых выше средней рыночной, будут довольно высоки, во всяком случае здесь. Не знать об этом ты не мог. По комплектации у тебя очень много чего нет. Из жирного только БК, ну и климат кнопочный. Сзади еще стеклоподъемники. Аллес.

Раз пошла такая тема - можем заехать (с места или роллом), у меня как раз тот самый "ужасный" никасиловый м52б25 с пробегом 300+ тыщ...

отето поворот323 їде ліпше ніж 328 Підозрюю шо їде ліпше бо так як писали вище 323 ваша? І ви самий розумний і у вас тачка агонь а у всіх решта відра ржаві! Такі висловлювання від вас то дніщє!!!!!І ви ше розказуєте комусь тут про хамство

а і ше одне дуже низько робити висновки про людину спираючись на то шо вона живе на сході. дно бля

[quote="BALDEGOR":cyudk0t5][quote="lanc":cyudk0t5] я читаю форумы как их чинят - слезы наворачиваются на глаза. Ну, как-то так....[/quote:cyudk0t5] Шо, не все могут позволить себе поменять 33 сайлента, или в чем проблема плохого обслуживания авто? [/quote:cyudk0t5] Да необязательно их ВСЕМ менять на самом деле. История была такова, я её частично рассказывал выше. Появилась небольшая вибрация на кузове при достижении определенных оборотов. Я как отъявленный идеалист начал искать причину. Перебрали огромное количество вариантов, включая коробку, редуктор, полуоси, приводные валы. Обнаружили люфты в креплениях и выяснили что огромное количество резинок просто превратилось в труху, подумали что может быть вибрация из-за этого.... Заказали новые по оригиналу - поменяли всё гамузом. .........а вибрация по итогу обнаружилась на коленвале... В чем проблема плохого обслуживания авто МНОГИХ авто (опять же, далеко не всех)? Могу только гадать. Подозреваю, что у каждого свои причины. Кто то считает гремящую подвеску нормальной и продолжает ездить как ни в чем не бывало. Кто-то экономит на оригинальных запчастях и ставит "испанские" запчасти, от чего ничего не меняется. У кого-то банально не хватает денег поддерживать 20ти летнюю и старше машину в адекватном состоянии, ибо у неё выходят из строя те вещи, которые по идее не должны бы были, радиаторы, например, или, опять таки например, кузов ржавеет, а его чинить стоит космического бабла... Для многих - Е36 превратились в конструктор - повод сбежать от семьи и/или работы да за бутылочкой пивка в гараже, покрутить самому гайки, поменять что то - и так каждый вечер, вместо того чтоб отдать машину на адекватное СТО и сделать всё необходимое за два дня. ........... у каждого свои тараканы в голове. [quote="Dimon_VN":cyudk0t5][quote="Valery1983":cyudk0t5]Если мы всем клубом ничего доказать не можем, то случай клинический и не стоит рвать сердце. [/quote:cyudk0t5] Так а что конкретно [i:cyudk0t5]всем клубом[/i:cyudk0t5] тут пытаются доказать? И главное - зачем? Что нет 33 сайлента на задке? Или что у большинства не ржавые тачки?[/quote:cyudk0t5] [quote="Valery1983":cyudk0t5]:-D До слёз. "При этом - с достаточно большим запасом знаний по Е36, в большей или меньшей степени, а есть и те, кто знает про это машину намного больше меня, без всяких вопросов! " но ты один доказываешь большинству ,что в Е36 в задней подвеске 33 сайлентблока, и когда тебе говорят, что это не так, ты плевал на знания этого большинства ибо ТЫ САМЫЙ УМНЫЙ. Все, не пишу больше в этой теме, переубеждать дебила в чем-то - дело не благодарное. Удачи самому образованному и грамотному человеку в мире в замене сайлентов и Б6 за 700 баксов... [/quote:cyudk0t5] Ваш опус сплошная фантазия гопоты.... Я доказываю?????? Я никому ничего не доказываю, я просто предложил показать - для чего надо просто скинуть в личку телефон, вот и всё Но ни одного телефона в личке нет, что говорит о том, что "большинство" не так уж уверено в своих "знаниях". Больше того, большая часть "большинства" с этого недоверчиво ржет, но не говорит что "мол ты не прав, нет там столько резинок". А один форумчанин (который по видимому реально шарит), сказал, что мол да, СЗАДИ (опять же, я не говорил про подвеску), в креплениях валов и проч. МНОГО РЕЗИНОК, но мол я не знаю точно сколько Удачи хамовитому гопнику желать не буду, скажу просто, прощай,селюк, не появляйся в этой ветке больше - и она станет немного лучше [quote="rp26js18":cyudk0t5]ТС, 6900 баксов за твою машину ну не даст тебе никто тут, раньше парни уже напомнили о том, что это профильный форум этой модели и требования к машинам, цена которых выше средней рыночной, будут довольно высоки, во всяком случае здесь. Не знать об этом ты не мог. По комплектации у тебя очень много чего нет. Из жирного только БК, ну и климат кнопочный. Сзади еще стеклоподъемники. Аллес. [/quote:cyudk0t5] Я не просил Вас или кого то другого дать оценку того, даст мне 6900 кто то за машину или не даст. По большому счету, на данном этапе это не имеет никакого значения - ибо замена моей машине появится не ранее чем через три недели, а может быть и в конце марта. Кроме того, я говорил, что "сренднерыночная цена" Е36 - это 4000-5000у.е., и за эти деньги продаются ТОЛЬКО ржавые и/или убитые в какашку необслуженные ведра, нормальную машину за эти деньги взять нельзя - и на это замечание никто не возразил. Так вот, моя машина живая, потому она стоит дороже "среднерыночной" цены. Кроме того, в ней помимо ХОРОШЕЙ (не лучшей, конечно же) комплектации есть и полезные и дорогие апгрейды - это также причина этой цены. Оправданна цена или нет? Посмотрим. Жизнь покажет. Пока что, обозначу ещё раз - я не прошу советов и экспертных мнений. Я прошу вопросы по технической и ценовой части ОТ РЕАЛЬНЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ. [quote="Taison":cyudk0t5]отето поворот323 їде ліпше ніж 328 Підозрюю шо їде ліпше бо так як писали вище 323 ваша? І ви самий розумний і у вас тачка агонь а у всіх решта відра ржаві! Такі висловлювання від вас то дніщє!!!!!І ви ше розказуєте комусь тут про хамство [/quote:cyudk0t5] Кто быстрее едет - сильно зависит от состояния мотора. Конкретно моя машина ехала лучше конкретно той 328й, на которой доводилось ездить конкретно мне. Хотя, с точки зрения глобальной, конечно же, 328 обгоняет 323. Мне жаль что приходится это расшифровывать. Непонимание простых мелочей и приписывание мне того что я не говорил - вот это реально днище. И Вы там. [quote="Taison":cyudk0t5]а і ше одне дуже низько робити висновки про людину спираючись на то шо вона живе на сході. дно бля [/quote:cyudk0t5] ВЫводы про человека я сделал не на основании места жительства, а на основании грубых матерных ругательств, которые человек написал мне в первом же сообщении. Дальше я лишь заметил, что его место жительства просто напросто всё объясняет. Почему объясняет? Потому что это регион, с раскрученным в прошлом бандитизмом, где обычные бизнесмены положили пистолеты на полочку только в конце 90х. И этот бандитизм не прошел бесследно мимо многих. Разумеется, это не означает, что ВСЕ луганчане - гопники, как этот представитель. Опять же жаль всё это объяснять.

[quote="jsn":2f6u9l70]Раз пошла такая тема - можем заехать (с места или роллом), у меня как раз тот самый "ужасный" никасиловый м52б25 с пробегом 300+ тыщ...[/quote:2f6u9l70] Будет лето - будет пища, почему б и не заехать? Если не продам, конечно, к тому времени. Мотор М52Б25 не ужасный, просто немного недолговечный. У меня он лег .... как раз где-то на 300-320тыс и лег. Ну как, сначала затарабанили гидрокомпенсаторы, потом начался жер масла - до 2-3х литров на 10 тысяч + сизоватый легкий дымок. .............вследствие чего и был поменян. Я посчитал это более простым и правильным решением, нежели капиталить никосиловый блок. Кстати, насколько мне известно (может быть что то путаю) этот мотор в США шел с гильзами уже прямо с завода. Только этот факт (если ничего не попутал) говорит о том, что BMW признало .... скажем так, несовершенство конструкции этого мотора.

Ничего оно не признало, сейчас точно также делают практически все немцы, только не никасил, а алюсил. А в америку они просто по-другому не могли их продавать думаю

[quote="AlexTracer":2x82ed80]Ничего оно не признало, сейчас точно также делают практически все немцы, только не никасил, а алюсил. А в америку они просто по-другому не могли их продавать думаю[/quote:2x82ed80] Я когда-то пытался разобраться в вопросе, и здается мне из тех воспоминаний, что никосил и алюсил несколько разные вещи. И никосил использовали только в указанный конкретый период времени, грубо говоря,с 95го по 00 годы, в Е46 уже его не было. Есть два факта: - мотор с никосилом выпускали только около пяти лет, затем от использования никосила отказались - в США шли гильзованные моторы вместо никосила Что это как не признания технического недостатка мотором с никосилом? И конкретно, признание технического несовершенства, конструкторской ошибки, мотора М52В25? Можно придумывать разные объяснения, но, ИМХО,всё очевидно.

[quote="Taison":289gh3r7]отето поворот323 їде ліпше ніж 328 Підозрюю шо їде ліпше бо так як писали вище 323 ваша? І ви самий розумний і у вас тачка агонь а у всіх решта відра ржаві! Такі висловлювання від вас то дніщє!!!!!І ви ше розказуєте комусь тут про хамство [/quote:289gh3r7] Петь, так разве тс утверждал, что 328 хуже едет, чем 323? Это его частный случай был, 2.8 наверное была трохы присмерти. Да и всё-таки не на 323 он объехал, а по факту на 325 (ну почти). Ну и что тут такого, я тоже на 2.0 м50 ехал вровень с 323 до ее капиталки

При должном уходе м52 и на 300к пробега не берет масло, и по 400к ходят себе. В клубе очень много м52 никасиловых, и при этом валят и масла не берут

[quote="Dimon_VN":3qofxe29][quote="Taison":3qofxe29]отето поворот323 їде ліпше ніж 328 Підозрюю шо їде ліпше бо так як писали вище 323 ваша? І ви самий розумний і у вас тачка агонь а у всіх решта відра ржаві! Такі висловлювання від вас то дніщє!!!!!І ви ше розказуєте комусь тут про хамство [/quote:3qofxe29] Петь, так разве тс утверждал, что 328 хуже едет, чем 323? Это его частный случай был, 2.8 наверное была трохы присмерти. Да и всё-таки не на 323 он объехал, а по факту на 325 (ну почти). Ну и что тут такого, я тоже на 2.0 м50 ехал вровень с 323 до ее капиталки [/quote:3qofxe29] Каждый Ваш комментарий укрепляет у меня веру в человечество Пишите ещё

[quote="AlexTracer":3g8ij0hj]При должном уходе м52 и на 300к пробега не берет масло, и по 400к ходят себе. В клубе очень много м52 никасиловых, и при этом валят и масла не берут[/quote:3g8ij0hj] Я рассказал мой частный случай....... И очень много в свое время встречал ещё на Всеукраинском комментариев что 52й мотор жрет масло, дымит, что делать, какое масло лить.... Но вполне возможно есть моторы что нормально ходят и на 400... Вам виднее.. Я не знаю, не встречал но... почему бы и нет? Мотор мотору рознь..... + свой вклад, конечно, вносит обслуживание...

ТС, ты заебал.

[quote="lanc":1lzcunat] . Тогда же он предупредил, что возможно коллектор М52 слегка придушит М50, и мы договорились, что поменяем на М50, в случае, если во время эксплуатации меня что то не устроит. Меня всё устроило. Машина ЕДЕТ, при чем лучше всех Е36, на которых мне приходилось кататься, включая даже почему-то 328ю (субъективно, разумеется) [/quote:1lzcunat] Давай с моей 328 заедем ? роллом, чисто 2 и 3. (лето тут ненадо) п.с, к твоим высерам про никасил и жор масла у меня мотор не жрет ни мм по щупу за период замены масла (7-8к)

[quote="rp26js18":2emke7u0]ТС, ты заебал.[/quote:2emke7u0] ещё один гопник? Не нравится разговор в этой ветке - валите отсюда, скатертью дорога. [quote="sailorpapay":2emke7u0][quote="lanc":2emke7u0] . Тогда же он предупредил, что возможно коллектор М52 слегка придушит М50, и мы договорились, что поменяем на М50, в случае, если во время эксплуатации меня что то не устроит. Меня всё устроило. Машина ЕДЕТ, при чем лучше всех Е36, на которых мне приходилось кататься, включая даже почему-то 328ю (субъективно, разумеется) [/quote:2emke7u0] Давай с моей 328 заедем ? п.с, к твоим высерам про никасил и жор масла у меня мотор не жрет ни мм по щупу за период замены масла (7-8к)[/quote:2emke7u0] Я разве спрашивал жрет ли у Вас мотор масло? Я выразил своё мнение, основанное на двух фактах, что 52й мотор имеет существенный конструкторский недостаток, снижающий его долговечность, на этом всё. Ах да, ещё упомянул, что слышал и читал много комментариев, про жор масла 52м мотором при больших пробегах мотора. Как упомянул и случай с моим собственным мотором. Ваш мотор мне не интересен, ну вот правда совсем. И с Вашей 328й можно заехать - после того как сойдет снег, наступит тепло, и все наденут летнюю резину. Почему "надо лето"? 1) Чтоб не создавать аварийные ситуации на дороге 2) Чтоб не жечь зимнюю резину Гонки я вообще не люблю, я езжу быстро но сам для себя. И если уж гоняться - то так, чтоб минимизировать возможные потери. П.С. Постарайтесь, будьте добры, в диалоге со мной в моем направлении не употреблять вульгарных слов, по типу "высер". Ведь так не получится диалога...

[quote="lanc":1yc06206][quote="rp26js18":1yc06206]ТС, ты заебал.[/quote:1yc06206] ещё один гопник? Не нравится разговор в этой ветке - валите отсюда, скатертью дорога. [quote="sailorpapay":1yc06206][quote="lanc":1yc06206] . Тогда же он предупредил, что возможно коллектор М52 слегка придушит М50, и мы договорились, что поменяем на М50, в случае, если во время эксплуатации меня что то не устроит. Меня всё устроило. Машина ЕДЕТ, при чем лучше всех Е36, на которых мне приходилось кататься, включая даже почему-то 328ю (субъективно, разумеется) [/quote:1yc06206] Давай с моей 328 заедем ? п.с, к твоим высерам про никасил и жор масла у меня мотор не жрет ни мм по щупу за период замены масла (7-8к)[/quote:1yc06206] Я разве спрашивал жрет ли у Вас мотор масло? Я выразил своё мнение, основанное на двух фактах, что 52й мотор имеет существенный конструкторский недостаток, снижающий его долговечность, на этом всё. Ах да, ещё упомянул, что слышал и читал много комментариев, про жор масла 52м мотором при больших пробегах мотора. Как упомянул и случай с моим собственным мотором. Ваш мотор мне не интересен, ну вот правда совсем. И с Вашей 328й можно заехать - после того как сойдет снег, наступит тепло, и все наденут летнюю резину. Почему "надо лето"? 1) Чтоб не создавать аварийные ситуации на дороге 2) Чтоб не жечь зимнюю резину Гонки я вообще не люблю, я езжу быстро но сам для себя. И если уж гоняться - то так, чтоб минимизировать возможные потери. П.С. Постарайтесь, будьте добры, в диалоге со мной в моем направлении не употреблять вульгарных слов, по типу "высер". Ведь так не получится диалога... [/quote:1yc06206] на второй жечь резину?

Я так понимаю- всем здесь нравиться-а попиздеть,а машина и нахер никому не нужна.., ибо , кто то из Знатоков, поехал и посмотрел бы на машину, но, тогда бы не было темы- а попиздеть..

[quote="sailorpapay":5lmw8cjr] на второй жечь резину? [/quote:5lmw8cjr] Зимнюю - да. Кстати никогда не бывало у вас, что после езды "на пятой" на 160, выходишь из машины, а паленой резиной пахнет? Не обязательно шлифовать, что бы жечь. [quote="bobb":5lmw8cjr]Я так понимаю- всем здесь нравиться-а попиздеть,а машина и нахер никому не нужна.., ибо , кто то из Знатоков, поехал и посмотрел бы на машину, но, тогда бы не было темы- а попиздеть..[/quote:5lmw8cjr] Вот именно.

[quote="bobb":2bniyvms]Я так понимаю- всем здесь нравиться-а попиздеть,а машина и нахер никому не нужна.., ибо , кто то из Знатоков, поехал и посмотрел бы на машину, но, тогда бы не было темы- а попиздеть..[/quote:2bniyvms] конечно она тут никому не нужна, ты только посмотри на нее и послушай владельца стоящая машина (328 купе авусблау) была позже выложена в продажу и уже в брони, а этот седан со своим владельцм только улыбку на лице вызывает

[quote="pbr":1todbgw0][quote="bobb":1todbgw0]Я так понимаю- всем здесь нравиться-а попиздеть,а машина и нахер никому не нужна.., ибо , кто то из Знатоков, поехал и посмотрел бы на машину, но, тогда бы не было темы- а попиздеть..[/quote:1todbgw0] конечно она тут никому не нужна, ты только посмотри на нее и послушай владельца стоящая машина (328 купе авусблау) была позже выложена в продажу и уже в брони, а этот седан со своим владельцм только улыбку на лице вызывает [/quote:1todbgw0] Как минимум- потому что она Купе...Я ж за состояние молчу, я как зритель в театре

[quote="lanc":21ubdz6s][quote="sailorpapay":21ubdz6s] на второй жечь резину? [/quote:21ubdz6s] Зимнюю - да. Кстати никогда не бывало у вас, что после езды "на пятой" на 160, выходишь из машины, а паленой резиной пахнет? Не обязательно шлифовать, что бы жечь. .[/quote:21ubdz6s] нет,у меня нет, может у вас такое из-за того что у вас 33 сайлентблока и где то колесо трется об элементы подвески? А причем тут 5тая? Проехатся на второй с 50 до конца третей - это будет палить у вас резину? Может у машины проблемы с геометрией? Ну или как минимум с развалом из-за 33 сайлентблоков

[quote="sailorpapay":mhvszyn2][quote="lanc":mhvszyn2][quote="sailorpapay":mhvszyn2] на второй жечь резину? [/quote:mhvszyn2] Зимнюю - да. Кстати никогда не бывало у вас, что после езды "на пятой" на 160, выходишь из машины, а паленой резиной пахнет? Не обязательно шлифовать, что бы жечь. .[/quote:mhvszyn2] нет,у меня нет, может у вас такое из-за того что у вас 33 сайлентблока и где то колесо трется об элементы подвески? А причем тут 5тая? Проехатся на второй с 50 до конца третей - это будет палить у вас резину? Может у машины проблемы с геометрией? Ну или как минимум с развалом из-за 33 сайлентблоков[/quote:mhvszyn2]

[quote="lanc":48vjopfj][quote="AlexTracer":48vjopfj]Ничего оно не признало, сейчас точно также делают практически все немцы, только не никасил, а алюсил. А в америку они просто по-другому не могли их продавать думаю[/quote:48vjopfj] Я когда-то пытался разобраться в вопросе, и здается мне из тех воспоминаний, что никосил и алюсил несколько разные вещи. И никосил использовали только в указанный конкретый период времени, грубо говоря,с 95го по 00 годы, в Е46 уже его не было. Есть два факта: - мотор с никосилом выпускали только около пяти лет, затем от использования никосила отказались - в США шли гильзованные моторы вместо никосила Что это как не признания технического недостатка мотором с никосилом? И конкретно, признание технического несовершенства, конструкторской ошибки, мотора М52В25? Можно придумывать разные объяснения, но, ИМХО,всё очевидно.[/quote:48vjopfj] Никасил америке не подошёл изза их бензина,в нём серы много никасил от её разрушается.

[quote="pbr":2okh59pp][quote="bobb":2okh59pp]Я так понимаю- всем здесь нравиться-а попиздеть,а машина и нахер никому не нужна.., ибо , кто то из Знатоков, поехал и посмотрел бы на машину, но, тогда бы не было темы- а попиздеть..[/quote:2okh59pp] конечно она тут никому не нужна, ты только посмотри на нее и послушай владельца стоящая машина (328 купе авусблау) была позже выложена в продажу и уже в брони, а этот седан со своим владельцм только улыбку на лице вызывает [/quote:2okh59pp] Купе.... седан..... Ваше сравнение крайне некорректное, но ничего, видимо на этом форуме последние года так стало принято общаться - через жопу, передергивая информацию, и с кучей глупых смайликов, ну вот типа совсем как Вы [quote="bobb":2okh59pp]Как минимум- потому что она Купе...Я ж за состояние молчу, я как зритель в театре[/quote:2okh59pp] [quote="sailorpapay":2okh59pp][quote="lanc":2okh59pp] Зимнюю - да. Кстати никогда не бывало у вас, что после езды "на пятой" на 160, выходишь из машины, а паленой резиной пахнет? Не обязательно шлифовать, что бы жечь. [/quote:2okh59pp] нет,у меня нет, может у вас такое из-за того что у вас 33 сайлентблока и где то колесо трется об элементы подвески? А причем тут 5тая? Проехатся на второй с 50 до конца третей - это будет палить у вас резину? Может у машины проблемы с геометрией? Ну или как минимум с развалом из-за 33 сайлентблоков[/quote:2okh59pp] Пятая тут для примера, что резина МОЖЕТ ГОРЕТЬ независимо передачи. В случае с пятой - по мере увеличения скорости, из-за трения качения - есть такая штука, в школьном курсе физики, конечно же, неизвестная Вам поныне. На второй и третьей - из-за нагрузки на ламели, которая воникает, когда давишь акселератор. Разговор достаточно бесполезный, на самом деле и начатый Вами по всей видимости из-за желания попетросянщивать Простите, но выглядит с Вашей стороны КРАЙНЕ по идиотски [quote="zvezdyn":2okh59pp][quote:2okh59pp]Есть два факта: - мотор с никосилом выпускали только около пяти лет, затем от использования никосила отказались - в США шли гильзованные моторы вместо никосила Что это как не признания технического недостатка мотором с никосилом? И конкретно, признание технического несовершенства, конструкторской ошибки, мотора М52В25? Можно придумывать разные объяснения, но, ИМХО,всё очевидно.[/quote:2okh59pp] Никасил америке не подошёл изза их бензина,в нём серы много никасил от её разрушается.[/quote:2okh59pp] По моим данным в США используют (и уже давно) норматив серы - 20мг/кг, в 92х и 95х бензинах. Для сравнения, евро-5 - это 10мг/кг, евро-4 - 50мг/кг, старое украинское ДСТУ - 150мг/кг. Тем не менее, вполне вероятно что Вы правы, может быть, Вы приведете цифры из Ваших источников содержания серы в Европе, в Украине и в США, чтоб так сказать, наглядно всё показать?

У бмв была отзывная компания по этим моторам. М52 есть и гильзованные чугунием но скорее всего ту. https://www.bimmerfest.ru/dvigatel-bmw-m52/

[quote="lanc":3coiqo6e]Купе.... седан..... Ваше сравнение крайне некорректное, но ничего, видимо на этом форуме последние года так стало принято общаться - через жопу, передергивая информацию, и с кучей глупых смайликов, ну вот типа совсем как Вы [/quote:3coiqo6e] Ну вот да, согласен вы через жопу с соклубниками общаетесь, высокомерно и неуважительно, с этим я не могу не согласиться Очень даже корректное, во первых купе ценится выше, состояние у нее не плохое, там человек ее хотя бы не пиарит как типичный перекуп, обслуживший на 120% Такие седаны как у вас уже видал, идеалы идеальные, а на деле просто пшик, который ничего из себя не представляет! Кстати, че ж такой идеальный седан с 33 сайлентами в задней подвеске не продался до сих пор, как же так то

Ото тут бомбежка, ведь не устали еще)))

[quote="pbr":15t6fzvv][quote="lanc":15t6fzvv]Купе.... седан..... Ваше сравнение крайне некорректное, но ничего, видимо на этом форуме последние года так стало принято общаться - через жопу, передергивая информацию, и с кучей глупых смайликов, ну вот типа совсем как Вы [/quote:15t6fzvv] Ну вот да, согласен вы через жопу с соклубниками общаетесь, высокомерно и неуважительно, с этим я не могу не согласиться Очень даже корректное, во первых купе ценится выше, состояние у нее не плохое, там человек ее хотя бы не пиарит как типичный перекуп, обслуживший на 120% Такие седаны как у вас уже видал, идеалы идеальные, а на деле просто пшик, который ничего из себя не представляет! Кстати, че ж такой идеальный седан с 33 сайлентами в задней подвеске не продался до сих пор, как же так то [/quote:15t6fzvv] Общаюсь я как зеркало - кто приходит и начинает хамить как Вы - отвечаю подчеркнуто вежливо. А уважать Вас, право слово, Вы повода не дали Кто приходит как нормальный интеллигентный человек - с тек так и общаюсь, нормально и интеллигентно, с уважением, в конце концов. ВОт именно, купе ценится выше - потому и продается быстрее, вот и весь сказ. Потому сравнивать некорректно. Что касается сути "того" купе - мне сказать нечего, поскольку я его не видел, и, честно говоря, желания никакого нет. ПО поводу остального, "парит", "перекуп" - у Вас больная фантазия. Не курили кстати ничего запрещенного последнее время? Тоже может так влиять Что касается моей машины, ещё раз, продать мне её не к спеху, во первых потому что ездить пока что не на чем, во вторых, потому что поиск адекватного покупателя - процесс не дня, не недели, а может быть даже и не месяца, потому, к сложившейся ситуации я готов, более того, она меня полностью устраивает [quote="paulkorff":15t6fzvv]Ото тут бомбежка, ведь не устали еще)))[/quote:15t6fzvv] Та людям вот всё неймется мне что то "доказать" (с) И бывает же... что взрослым мужикам НАСТОЛЬКО нечем себя занять

А шо доказать? Рынок все скажет.

Реально- че вы дое за 33 сайлента...неужели потратить час времени влом?? , даже на сто гонять не надо, для того что бы сложилось мнение от просмотра в живую...Это еще раз подчеркивает- что раздел не Автобазар, а Флудилка

[quote="lanc":10y465zd] Общаюсь я как зеркало - кто приходит и начинает хамить как Вы - отвечаю подчеркнуто вежливо. А уважать Вас, право слово, Вы повода не дали Кто приходит как нормальный интеллигентный человек - с тек так и общаюсь, нормально и интеллигентно, с уважением, в конце концов. ВОт именно, купе ценится выше - потому и продается быстрее, вот и весь сказ. Потому сравнивать некорректно. Что касается сути "того" купе - мне сказать нечего, поскольку я его не видел, и, честно говоря, желания никакого нет. ПО поводу остального, "парит", "перекуп" - у Вас больная фантазия. Не курили кстати ничего запрещенного последнее время? Тоже может так влиять Что касается моей машины, ещё раз, продать мне её не к спеху, во первых потому что ездить пока что не на чем, во вторых, потому что поиск адекватного покупателя - процесс не дня, не недели, а может быть даже и не месяца, потому, к сложившейся ситуации я готов, более того, она меня полностью устраивает [/quote:10y465zd] Вы такой забавный, прям кайфую от отмазок и всякого рода тупых доводов. Итак про наркотики, по всей видимости вы употребляете ооочень тяжелые если насчитали 33 сайлента в задней ходовой и собрали такой чудо недоконструктор. То что изначально вы обозвали всех водителями ржавых ведер оказывается норма, ну ну, как вы хотели чтоб с вами общались после таких заявлений? При том что это дичь полная! За что уважать человека который толком не может ответить по машине при этом уверен на 120% в ней. Я в одних из первых сообщения попросил написать какие использовались производители деталей, ответа не поступило и вы дальше продолжили обзывать все машины данного ресурса ржавыми ведрами. Думаю что у вас было тяжелое детство, может психическая травма. Отсюда такое рвение показать что круче вас только майкл джексон [quote="bobb":10y465zd]Реально- че вы дое за 33 сайлента...неужели потратить час времени влом?? , даже на сто гонять не надо, для того что бы сложилось мнение от просмотра в живую...Это еще раз подчеркивает- что раздел не Автобазар, а Флудилка[/quote:10y465zd] Не влом тратить час, просто все прекрасно знают сколько сайлентов в задней ходовой, но у ТСа походу как на крутом гелике 6х6, сзади два моста

[quote="ltybc13":1fyng39h]А шо доказать? Рынок все скажет.[/quote:1fyng39h] Я это и хочу сказать. И неоднократно предлагал закончить разговор на эту тему и говорил что он мне не интересен. Как неинтересны "экспертные" оценки жителей форума, в особенности в таком количестве. И просил писать только покупателей (или их представителей) на конкретные технические или коммерческие вопросы. И очень надеюсь, что в ближайшем будущем так всё и будет.

[quote="pbr":1phsypos] Вы такой забавный, прям кайфую от отмазок и всякого рода тупых доводов. Итак про наркотики, по всей видимости вы употребляете ооочень тяжелые если насчитали 33 сайлента в задней ходовой и собрали такой чудо недоконструктор. То что изначально вы обозвали всех водителями ржавых ведер оказывается норма, ну ну, как вы хотели чтоб с вами общались после таких заявлений? При том что это дичь полная! За что уважать человека который толком не может ответить по машине при этом уверен на 120% в ней. Я в одних из первых сообщения попросил написать какие использовались производители деталей, ответа не поступило и вы дальше продолжили обзывать все машины данного ресурса ржавыми ведрами. Думаю что у вас было тяжелое детство, может психическая травма. Отсюда такое рвение показать что круче вас только майкл джексон [/quote:1phsypos] Вот ещё одно докаательство, что Вы принимаете что то тяжелое. Я не обзывал ВСЕХ водителями ржавых ведер. Это по прежнему Ваша больная фантазия, Ваше воображение Я ответил на этом форуме НА ВСЕ вопросы кроме двух, включая и на вопрос о производителей деталей (не считая деталей в моторе). Это более чем любительская компетенция. Профессиональная компетенция есть у мастеров на СТО, и желающие могут обсудить оставшиеся два вопроса с такими людьми, об этом я тоже сказал. Скажите честно,Вы впрямь настолько высокого уровня интеллекта, что придумывать факты, и обсасывать их уже третий десяток раз Вам кажется интересным? И настолько высокого уровня интеллекта, что повторять ОДНУ И ТУ ЖЕ шутку про сайлентблоки 30 раз на форуме, и третий раз лично от вас - это интересно и смешно? У Вас развитие действительно ТАКОЕ?

[quote:2sfpr36p]За что уважать человека который толком не может ответить по машине при этом уверен на 120% в ней[/quote:2sfpr36p]

[quote="lanc":1k7my2p1][quote="pbr":1k7my2p1] Вы такой забавный, прям кайфую от отмазок и всякого рода тупых доводов. Итак про наркотики, по всей видимости вы употребляете ооочень тяжелые если насчитали 33 сайлента в задней ходовой и собрали такой чудо недоконструктор. То что изначально вы обозвали всех водителями ржавых ведер оказывается норма, ну ну, как вы хотели чтоб с вами общались после таких заявлений? При том что это дичь полная! За что уважать человека который толком не может ответить по машине при этом уверен на 120% в ней. Я в одних из первых сообщения попросил написать какие использовались производители деталей, ответа не поступило и вы дальше продолжили обзывать все машины данного ресурса ржавыми ведрами. Думаю что у вас было тяжелое детство, может психическая травма. Отсюда такое рвение показать что круче вас только майкл джексон [/quote:1k7my2p1] Вот ещё одно докаательство, что Вы принимаете что то тяжелое. Я не обзывал ВСЕХ водителями ржавых ведер. Это по прежнему Ваша больная фантазия, Ваше воображение Я ответил на этом форуме НА ВСЕ вопросы кроме двух, включая и на вопрос о производителей деталей (не считая деталей в моторе). Это более чем любительская компетенция. Профессиональная компетенция есть у мастеров на СТО, и желающие могут обсудить оставшиеся два вопроса с такими людьми, об этом я тоже сказал. Скажите честно,Вы впрямь настолько высокого уровня интеллекта, что придумывать факты, и обсасывать их уже третий десяток раз Вам кажется интересным? И настолько высокого уровня интеллекта, что повторять ОДНУ И ТУ ЖЕ шутку про сайлентблоки 30 раз на форуме, и третий раз лично от вас - это интересно и смешно? У Вас развитие действительно ТАКОЕ? [/quote:1k7my2p1] С развитием все в порядке, я вас уверяю, даже образование высшее есть Просто вы очень забавно отвечаете, пытаетесь себя таким грамотным, высоко интеллектуальным, самым умным выставить Так что там, все таки 33 сайлента или сколько ? [quote="Dimon_VN":1k7my2p1][quote:1k7my2p1]За что уважать человека который толком не может ответить по машине при этом уверен на 120% в ней[/quote:1k7my2p1] [/quote:1k7my2p1] Это относится больше к пред идущему предложению о ржавых ведрах вот к этому абзацу [quote="pbr":1k7my2p1] То что изначально вы обозвали всех водителями ржавых ведер оказывается норма, ну ну, как вы хотели чтоб с вами общались после таких заявлений? При том что это дичь полная! За что уважать человека который толком не может ответить по машине при этом уверен на 120% в ней.[/quote:1k7my2p1]

не пора ли чистить тему... и далее без базара п.с. как это мне никто не написал про то что я за свою хочу 7500

По поводу "ржавых ведер"... это мы на слете пройдемся да глянем На прошлом слете не был, зато помню погулял по рядам на слете 13го года... ну да, так и есть - все целки

[quote="Martinez":9vzx7v80]не пора ли чистить тему... и далее без базара[/quote:9vzx7v80] [quote="Martinez":9vzx7v80]п.с. как это мне никто не написал про то что я за свою хочу 7500 [/quote:9vzx7v80] Так ты это, тему создай с продажей

[quote="Dimon_VN":1lin7t6i] [quote="Martinez":1lin7t6i]п.с. как это мне никто не написал про то что я за свою хочу 7500 [/quote:1lin7t6i] Так ты это, тему создай с продажей [/quote:1lin7t6i] Димон, мне страшно...

[quote="pbr":1d00l8tg] [quote="Dimon_VN":1d00l8tg][quote:1d00l8tg]За что уважать человека который толком не может ответить по машине при этом уверен на 120% в ней[/quote:1d00l8tg] [/quote:1d00l8tg] Это относится больше к пред идущему предложению о ржавых ведрах [/quote:1d00l8tg] Я не вижу повода не уважать ТСа. В отличии от кучи хамства в его адрес. Очень показательная темка получилась

[quote="Martinez":l3j6dcoh]не пора ли чистить тему... и далее без базара п.с. как это мне никто не написал про то что я за свою хочу 7500 [/quote:l3j6dcoh] Бльо а я за свою лям один всего лишь но не меньше.

[quote="Martinez":1h8zzsck][quote="Dimon_VN":1h8zzsck] [quote="Martinez":1h8zzsck]п.с. как это мне никто не написал про то что я за свою хочу 7500 [/quote:1h8zzsck] Так ты это, тему создай с продажей [/quote:1h8zzsck] Димон, мне страшно... [/quote:1h8zzsck] А ты попробуй Первый раз всегда так. Ведь первый раз же?

[quote="Dimon_VN":2bwnmghx][quote="pbr":2bwnmghx] Это относится больше к пред идущему предложению о ржавых ведрах [/quote:2bwnmghx] Я не вижу повода не уважать ТСа. В отличии от кучи хамства в его адрес. Очень показательная темка получилась[/quote:2bwnmghx] Да согласен, показательная. Просто не уважаю высокомерие и обсирательство всех кроме своей идеальной машины. Многие из тех кто здесь отписались по поводу цены, состояния, комплектации имеют лучше машины чем у ТСа. Почему то критика привела его в бешенство.Это форум, тут есть и будет обсуждение, не нравится, есть авто риа и т.п. ресурсы. На прямые вопросы ответы поступали типа звоните туда, звоните сюда, приезжайте смотрите, да как минимум покупатель может быть из другого города и хочет знать заранее что и как. Когда я что либо продавал именно я знал все подробности, так как запчасть или товар в первую очередь мой!

[quote="pbr":1s9upd24][quote="Dimon_VN":1s9upd24][quote="pbr":1s9upd24] Это относится больше к пред идущему предложению о ржавых ведрах [/quote:1s9upd24] Я не вижу повода не уважать ТСа. В отличии от кучи хамства в его адрес. Очень показательная темка получилась[/quote:1s9upd24] Да согласен, показательная. Просто не уважаю высокомерие и обсирательство всех кроме своей идеальной машины. Многие из тех кто здесь отписались по поводу цены, состояния, комплектации имеют лучше машины чем у ТС, но его почему то критика привела в бешенство. На прямые вопросы ответы поступали типа звоните туда, звоните сюда, приезжайте смотрите, да как минимум покупатель может быть из другого города и хочет знать заранее что и как. Когда я что либо продавал именно я знал все подробности, так как запчасть или товар в первую очередь мой![/quote:1s9upd24] Твои слова "про у остальных лучше машины" равны таким же словам ТСа , что его машина лучше (а он кстати так говорил?). Только задрачиваете вы, а не наоборот. Еще и с кучей говна в его адрес. Это тема с ЕГО продажей, тут многие что-то реально спутали. Кто тут по существу писал? Тут есть хоть один реальный потенциальный покупатель? Может ты? Вроде только Леха за кореша говорил. Остальные просто собрались попиздеть, как обычно, но надо грани видеть тоже. Валера тот же, 2 года призрак на форуме, а тут первое смс и куча хамства... Ну короче Кто хочет купить тачку тот звонит и все спрашивает, ну я блять не помню ни разу, что бы продавца заебывал смсками и писульками - я звонил и общался, и ты не поверишь, но я получал ответы на 99% вопросов. А дальше - ехать и на сто.

[quote="pbr":1m9t9vln]С развитием все в порядке, я вас уверяю, даже образование высшее есть Просто вы очень забавно отвечаете, пытаетесь себя таким грамотным, высоко интеллектуальным, самым умным выставить Так что там, все таки 33 сайлента или сколько ? [/quote:1m9t9vln] Сайлентов действительно около 30, я действительно планирую показать сие тем кто захочет ком мне присоединиться, но до сих пор ни одного телефона в личке нет. Видимо, "эксперта" просто "ссутся", прошу прощения за нецензурную лексику. Я не уверен исходя из информации выше, что у Вас с развитием всё нормально. Почему то в отношении Вас всё время ассоциируется слово "упоротый". Дайте хоть малейший повод не думать что это действительно так [quote="Martinez":1m9t9vln]не пора ли чистить тему... и далее без базара п.с. как это мне никто не написал про то что я за свою хочу 7500 [/quote:1m9t9vln] Этот вопрос задавали модератору (не я при чём) ещё страниц семь назад. Толку ноль. Да, ИМХО,тему давно бы почистить от флуда, а может быть,и от флудеров заодно. Желаю удачи в продаже. [quote="Dimon_VN":1m9t9vln]По поводу "ржавых ведер"... это мы на слете пройдемся да глянем На прошлом слете не был, зато помню погулял по рядам на слете 13го года... ну да, так и есть - все целки [/quote:1m9t9vln] [quote="Dimon_VN":1m9t9vln]Я не вижу повода не уважать ТСа. В отличии от кучи хамства в его адрес. Очень показательная темка получилась[/quote:1m9t9vln] Спасибо, взаимно. Мне если честно, совершенно плевать на хамство в мой адрес, реагировать на это эмоционально - опускать себя на уровень хамов. Больше грустно, что Е36-форум скатился до такого, что около половины заходящих людей, не знают и не понимают другого языка, кроме хамского. "Не за себя, за Родину обидно" (с)

Кому так горит померяться писюнами, так создайте тему "моя тачка самая лучшая и нержавая, кто поспорит" и там доказывайте друг другу. И в идеале фоточки прикреплять всех проблемных мест, ну там пороги, крышки багажника, под ковром (как я тут выкладывал в своей теме). Но вот нахера этим заниматься в чужой продаже - хоть убейте, не понимаю

Стесняюсь спросить, ты каким боком к "Родине"?

[quote="Kulichok":33fmohtz]Стесняюсь спросить, ты каким боком к "Родине"?[/quote:33fmohtz] А Вы, уважаемый модератор, посмотрите на мою дату регистрации на этом форуме. Она случайно не более ранняя,чем Ваша регистрация тут? [quote="Dimon_VN":33fmohtz]Твои слова "про у остальных лучше машины" равны таким же словам ТСа , что его машина лучше (а он кстати так говорил?).[/quote:33fmohtz] Не говорил, конечно. ТС старательно обходил съезды на личности и не сравнивал свой автомобиль с автомобилем ни одного конкретного форумчанина. ТС упоминал, (примерно) что: - большая часть Е36 в городе и множество на форуме - ржавые ведра и что у него болит душа, как народ описывает свои пиздострадания со сваркой, закраской и тп - машины, которые продаются по "стандартной среднерыночной цене" -в 4-5К - ржавые или убитые в говно ведра (ладно, могу добавить - за очень очень редкими исключениями) - синяя Е36, с авториа, которую ТС показали как типа идеал Е36 - предложение хуже чем сабж, при чем аргументировал почему Остальное додумали неадекватные персонажи - и давай обсасывать между собой...

[quote="lanc":1hxaamtj] Я не уверен исходя из информации выше, что у Вас с развитием всё нормально. Почему то в отношении Вас всё время ассоциируется слово "упоротый". Дайте хоть малейший повод не думать что это действительно так [/quote:1hxaamtj] Я никому, ничего не должен давать. Мне плевать на то в чем вы не уверены Я уверен только в одном, что вы изначально были агрессивно настроены на общение с теми кто отписывался в вашей теме. Будьте попроще и все наладится.

[quote="lanc":3dj7s66w] А Вы, уважаемый модератор, посмотрите на мою дату регистрации на этом форуме. Она случайно не более ранняя,чем Ваша регистрация тут? [/quote:3dj7s66w] И о чем это говорит? Я на вкб зарегился в 2011 году, но и что? Не принимал никакого участия, кроме как однажды был на слёте. И я не могу сказать "Родина". Можно про сайлентблоки уже закрыть тему?

[quote="lanc":i8hlz7x4] - синяя Е36, с авториа, которую ТС показали как типа идеал Е36 - предложение хуже чем сабж, при чем аргументировал почему [/quote:i8hlz7x4] Аргументы насосанные с пальца

[quote="pbr":ok3f4w6n][quote="lanc":ok3f4w6n] Я не уверен исходя из информации выше, что у Вас с развитием всё нормально. Почему то в отношении Вас всё время ассоциируется слово "упоротый". Дайте хоть малейший повод не думать что это действительно так [/quote:ok3f4w6n] Я никому, ничего не должен давать. Мне плевать на то в чем вы не уверены Я уверен только в одном, что вы изначально были агрессивно настроены на общение с теми кто отписывался в вашей теме. Будьте попроще и все наладится.[/quote:ok3f4w6n] Вам так показалось. Или, скажу по другому, я настроен подчеркнуто вежливо, к тем, кто с полуоборота начинает хамить и/или писать совершенно не по теме. После того как мы это выяснили, я думаю, что нам стоит закрыть личную тему. А общаться в этой теме стоит продолжить тем людям,которые заинтересованы в покупке автомобиля.

[quote="Kulichok":1y5ya4ka][quote="lanc":1y5ya4ka] А Вы, уважаемый модератор, посмотрите на мою дату регистрации на этом форуме. Она случайно не более ранняя,чем Ваша регистрация тут? [/quote:1y5ya4ka] И о чем это говорит? Я на вкб зарегился в 2011 году, но и что? Не принимал никакого участия, кроме как однажды был на слёте. И я не могу сказать "Родина". Можно про сайлентблоки уже закрыть тему?[/quote:1y5ya4ka] А я могу. Хотя в основном был так сказать немым и не сильно частым свидетелем происходящего. Предлагаю Вам писать не по теме - исключительно в личку.

Я в свою очередь предлагаю оформить тему согласно правил форума.

[quote="Kulichok":1npdeu20]Я в свою очередь предлагаю оформить тему согласно правил форума.[/quote:1npdeu20] После Вашего прошлого замечания я, по моему мнению, подогнал оформление темы на все 100% к правилам. Если что то ещё нет так - скажите что конкретно, с удовольствием исправлюсь.

[quote="lanc":2bq75j9c][quote="Kulichok":2bq75j9c]Я в свою очередь предлагаю оформить тему согласно правил форума.[/quote:2bq75j9c] После Вашего прошлого замечания я, по моему мнению, подогнал оформление темы на все 100% к правилам. Если что то ещё нет так - скажите что конкретно, с удовольствием исправлюсь.[/quote:2bq75j9c]Конкретно перед текстом темы есть красненькие буквы, там все написано

[quote="Kulichok":e2ijs4mf][quote="lanc":e2ijs4mf][quote="Kulichok":e2ijs4mf]Я в свою очередь предлагаю оформить тему согласно правил форума.[/quote:e2ijs4mf] После Вашего прошлого замечания я, по моему мнению, подогнал оформление темы на все 100% к правилам. Если что то ещё нет так - скажите что конкретно, с удовольствием исправлюсь.[/quote:e2ijs4mf]Конкретно перед текстом темы есть красненькие буквы, там все написано[/quote:e2ijs4mf] Я их прочитал и по моему мнению исполнил ещё в прошлый раз. Если по Вашему мнению что то не так - скажите ЧТО КОНКРЕТНО, и давайте перестанем флудить.

Давайте перестанем включать умника и посмотрим на последний пункт

Наличие реального фото в теме

[quote="Kulichok":1tm9u4s0]Давайте перестанем включать умника и посмотрим на последний пункт[/quote:1tm9u4s0] Вот видите, об этом и шел разговор - я нормально спрашиваю, или говорю, а в ответ получаю хамство. Я предполагал, что достаточно ССЫЛКИ на реальные фото, а не вставлять фотографии в пост. Прошу прощения, по всей видимости ошибся. Фото в текст поста добавил.

Проще цыганам тачку отдать чем тут её продавать...

[quote="Kulichok":1poqq2up]Я в свою очередь предлагаю оформить тему согласно правил форума.[/quote:1poqq2up] В контексте данной темы это уже даже не смешно говорить о каких-то там правилах. Да и тут кто-то не увидел фоток, но яро обсуждает тачку?

[quote="Mr_nice_guy":16dm8jrj]Проще цыганам тачку отдать чем тут её продавать... [/quote:16dm8jrj] Я уже постфактум просмотрел пару объявлений о продажах на этом форуме. И ВЕЗДЕ, где более менее адекватная машина, и цена не 3900 а выше - начинается срач, ибо прибегает куча воронов и начинает рассказывать продавцу что он не прав. Хотя продавцы часто не теряются, из разряда "можешь подрочить на мой кабр за 7К" П.С. На авториа ещё продается, есть пару звонков. Не продам до лета - так и сделаю, просто отдам кому-нибудь, в ком более менее есть уверенность.... [quote="Dimon_VN":16dm8jrj][quote="Kulichok":16dm8jrj]Я в свою очередь предлагаю оформить тему согласно правил форума.[/quote:16dm8jrj] В контексте данной темы это уже даже не смешно говорить о каких-то там правилах. Да и тут кто-то не увидел фоток, но яро обсуждает тачку? [/quote:16dm8jrj] Такое тут модераторство. Тему оформить надо, но и флудить, тупо материться в ветке - это всегда пожалуйста. Почему людей не банят за маты? Тут так можно?

[quote="Dimon_VN":2s6n43ql] В контексте данной темы это уже даже не смешно говорить о каких-то там правилах. Да и тут кто-то не увидел фоток, но яро обсуждает тачку? [/quote:2s6n43ql] Дима, в чем трудности твои?

[quote="Kulichok":3nx2auyp][quote="Dimon_VN":3nx2auyp] В контексте данной темы это уже даже не смешно говорить о каких-то там правилах. Да и тут кто-то не увидел фоток, но яро обсуждает тачку? [/quote:3nx2auyp] Дима, в чем трудности твои?[/quote:3nx2auyp] Мои? Все чикаго, а в чем твои?

[quote="lanc":1nvcdmdr] [quote="Dimon_VN":1nvcdmdr][quote="Kulichok":1nvcdmdr]Я в свою очередь предлагаю оформить тему согласно правил форума.[/quote:1nvcdmdr] В контексте данной темы это уже даже не смешно говорить о каких-то там правилах. Да и тут кто-то не увидел фоток, но яро обсуждает тачку? [/quote:1nvcdmdr] Такое тут модераторство. Тему оформить надо, но и флудить, тупо материться в ветке - это всегда пожалуйста. Почему людей не банят за маты? Тут так можно?[/quote:1nvcdmdr] Так отож

[quote="Dimon_VN":2umrcm68] Мои? Все чикаго, а в чем твои?[/quote:2umrcm68] Так если чикаго, к чему разговоры? [quote="Dimon_VN":2umrcm68] Так отож [/quote:2umrcm68] Прискорбно? Полистай свои посты

[quote="Kulichok":3i1uayig][quote="Dimon_VN":3i1uayig] Мои? Все чикаго, а в чем твои?[/quote:3i1uayig] Так если чикаго, к чему разговоры? [/quote:3i1uayig] Я тоже не понял, что ты от меня хочешь. [quote="Kulichok":3i1uayig] [quote="Dimon_VN":3i1uayig] Так отож [/quote:3i1uayig] Прискорбно? Полистай свои посты[/quote:3i1uayig] И что я там должен увидеть? Я их и так помню.

[quote="Kulichok":3ti3tzeg][quote="Dimon_VN":3ti3tzeg] Мои? Все чикаго, а в чем твои?[/quote:3ti3tzeg] Так если чикаго, к чему разговоры? [/quote:3ti3tzeg] Скажу за себя, меня искренне заинтересовал вопрос - можно ли материться на других в постах, оскорблять и тд и тп? За это правда ничего не будет? Или, здесь выборочный подход?

[quote="Martinez":1q77nm0t]не пора ли чистить тему... и далее без базара п.с. как это мне никто не написал про то что я за свою хочу 7500 [/quote:1q77nm0t] Сколько-сколько??? Шучу, конечно. Создавай тему, пересрутся все, перебанят друг друга и успокоятся [quote="lanc":1q77nm0t] А Вы, уважаемый модератор, посмотрите на мою дату регистрации на этом форуме. Она случайно не более ранняя,чем Ваша регистрация тут? [/quote:1q77nm0t] Дата регистрации на активность в клубе никак не влияет, к сожалению. Я иногда у стародилов форума спрашивал о репутации того или иного человека, зарегистрированного на форуме несколько лет назад, а мне отвечают "А кто это? "

Подозреваю что если бы не было написано что она обслужена на 120% и что там 192л.с. На м52 коллекторе, то ничего бы этого не было

[quote="Dimon_VN":khzzgrbo] Я тоже не понял, что ты от меня хочешь. [/quote:khzzgrbo] Я вообще ничего. А ты? [img:khzzgrbo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180211/2ff62c401b32a754b3adf8eb06ced184.jpg[/img:khzzgrbo]

[quote="Kulichok":32ayhzls][quote="Dimon_VN":32ayhzls] Я тоже не понял, что ты от меня хочешь. [/quote:32ayhzls] Я вообще ничего. А ты? [spoiler=:32ayhzls][img:32ayhzls]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180211/2ff62c401b32a754b3adf8eb06ced184.jpg[/img:32ayhzls][/spoiler:32ayhzls][/quote:32ayhzls] Так там же все написано

[quote="Dimon_VN":29901y5l] Так там же все написано[/quote:29901y5l] [quote="Dimon_VN":29901y5l] Я тоже не понял, что ты от меня хочешь. [/quote:29901y5l] Кто чего от кого хочет?

Бльо, может хватит этого детского сада?

[quote="Dimon_VN":1obxf2v4]Бльо, может хватит этого детского сада?[/quote:1obxf2v4]Серьезно? Так кто че хотел, Дима?

[quote="AlexTracer":1039vcm2]Подозреваю что если бы не было написано что она обслужена на 120% и что там 192л.с. На м52 коллекторе, то ничего бы этого не было[/quote:1039vcm2] Загляните в соседние темы. В трети как минимум такой же срач, по другим поводам. Повод - всегда найдется, было бы желание самоутвердиться. А машина действительно обслужена на 120%. И теоретическая мощность там 192л.с., и что она теоретическая - все также обсудили с самого начала. [quote="Kulichok":1039vcm2][quote="Dimon_VN":1039vcm2] Так там же все написано[/quote:1039vcm2] [quote="Dimon_VN":1039vcm2] Я тоже не понял, что ты от меня хочешь. [/quote:1039vcm2] Кто чего от кого хочет?[/quote:1039vcm2] Я хочу услышать ответ на свой вопрос. Вот выдержка из правил: "3.9. Переход на личные оскорбления. Трудно определить грань между дружеским подколом и реальным наездом, поэтому применять любые резкие высказывания в адрес других участников форума и искажать ники запрещено. 3.15. Запрещено флудить и устраивать чат, т.е. трепаться, создавать сообщения, представляющие сиюминутный интерес только для вас и ваших собеседников, сообщения, которые через несколько минут не будут интересны вообще никому. Исключение - раздел "Флейм". 3.16. Запрещено чрезмерно отклоняться от темы первоначального обсуждения ("оффтопить"). Исключение - раздел "Флейм". " "Сообщения, нарушающие пп 3.2-3.13, удаляются администрацией. За грубое или повторное нарушение пользователю, по усмотрению модератора, выдается предупреждение с записью в профайл. При наличии двух и более однотипных предупреждений пользователь блокируется (ставится бан) сроком до одной недели. Если у пользователя уже был один бан, второй бан может быть от одной недели до месяца. Третий бан ставится на один год или пожизненно. Участник, достигнувший 100% по шкале предупреждений, получает пожизненный бан." Так вот вопрос. Почему сообщения, содержащие прямые матерные оскорбления в мой адрес не были удалены, а пользователям не было вынесено предупреждения? Почему не был удален флуд и чат? Это все теперь можно, или все же, нельзя? Если можно - я тоже хочу и буду. Если нельзя, то?

[quote="Kulichok":11z3gjcr][quote="Dimon_VN":11z3gjcr]Бльо, может хватит этого детского сада?[/quote:11z3gjcr]Серьезно? Так кто че хотел, Дима?[/quote:11z3gjcr] Ну ок. Ты хотел узнать за мои трудности. Какое тебе дело? И как это относится к данной теме? На скрине твоём - мой пост тебе [i:11z3gjcr]по теме[/i:11z3gjcr]. Повторю - там все написано.

Автор, что ты хочешь? Всех в баню? Я например хочу увидеть этих гребаных 33 сайленблока, ну вот и что дальше? Димон, в твоих постах есть ответы.

[quote="lanc":2pmxto6a] [/quote:2pmxto6a] Пфф Тут такая петрушка бывает, модер срач устроит, а потом тебя забанит за то, что ты в нем участвовал

[quote="Kulichok":268vbhru]Автор, что ты хочешь? Всех в баню? Я например хочу увидеть этих гребаных 33 сайленблока, ну вот и что дальше? .[/quote:268vbhru] Так приезжай и глянь, автор на это сразу ответил, чё вы его дрочите все дружно? Акуенно применять правила как удобно и когда удобно, когда ты модер, да? [quote="Kulichok":268vbhru]Димон, в твоих постах есть ответы.[/quote:268vbhru] Понятно

[quote="Dimon_VN":2dndayr3] Акуенно применять правила как удобно и когда удобно, когда ты модер, да? [/quote:2dndayr3] Дима, ты долго будешь тыкать "модераторством" у тебя по этому поводу есть претензии лично ко мне? Если нет, попрошу уже успокоиться, бо заебло это нытьё

ТС, а чего ты в сраче участвуешь тогда, если вокруг одна гопота? Правила форума перечитываешь, тратишь свое время на ерунду, доказываешь кому-то что-то, зачем? Если тачка крутая, то она полюбасу продастся Ты выше писал, что тебя никто и ничто не задевает, это скорее всего пездежь потому что тема до сих пор не закрыта.

[quote="Kulichok":1jqag73h][quote="Dimon_VN":1jqag73h] Акуенно применять правила как удобно и когда удобно, когда ты модер, да? [/quote:1jqag73h] Дима, ты долго будешь тыкать "модераторством" у тебя по этому поводу есть претензии лично ко мне? Если нет, попрошу уже успокоиться, бо заебло это нытьё[/quote:1jqag73h] Выбирай выражение плз, нытье... Меня твои подъебы заебали, но я тебя за твои проблемы не спрашиваю. Я не тыкаю, я пишу то, что вижу. Конкретно ты в данной теме типа помодерировал как захотел, а не как в правилах написано. Да делай шо хош, просто странно, когда взрослый дядька админ ведется на стадный инстинкт и вместо того, что бы перевести тему в нужное русло и хоть как-то адекватно помодерировать, как остальные засаживает ТСа.

Ну а меня твои подьебы заебали и шо дальше? Тема оформлена автором - ок Срач - бо автор много наговорил, а в итоге ничего не понятно. Удобно срать на админов - модерируешь - херово, не модерируешь - херово. Начни с себя любимого в первую очередь.

[quote="Dimon_VN":3fqivrwp]Да делай шо хош, просто странно, когда взрослый дядька админ ведется на стадный инстинкт и вместо того, что бы перевести тему в нужное русло и хоть как-то адекватно помодерировать, как остальные засаживает ТСа.[/quote:3fqivrwp] Забыл добавить что вы с ТСом раньше зарегились на форуме.

[quote="Dimon_VN":o3o35r5l] Пфф Тут такая петрушка бывает, модер срач устроит, а потом тебя забанит за то, что ты в нем участвовал [/quote:o3o35r5l] У людей на гоночных седанах свои заморочки

[quote="rp26js18":odxkzm6e][quote="Dimon_VN":odxkzm6e]Да делай шо хош, просто странно, когда взрослый дядька админ ведется на стадный инстинкт и вместо того, что бы перевести тему в нужное русло и хоть как-то адекватно помодерировать, как остальные засаживает ТСа.[/quote:odxkzm6e] Забыл добавить что вы с ТСом раньше зарегились на форуме.[/quote:odxkzm6e] Забыл спросить, что надо добавить.

[quote="Kulichok":gjon85ht]Ну а меня твои подьебы заебали и шо дальше?[/quote:gjon85ht] Я ж говорю, може прекратишь детский сад уже? Тема оформлена автором - ок [quote="Kulichok":gjon85ht]Срач - бо автор много наговорил, а в итоге ничего не понятно. Удобно срать на админов - модерируешь - херово, не модерируешь - херово. Начни с себя любимого в первую очередь.[/quote:gjon85ht] Да кто на тебя срет? Тут давно никто ничего не модерирует, так, только фотки добавить. Где я говорил хоть раз, что "модерируешь - херово"? Ссылку предоставь пожалуйста, а то тоже получится, что наговорил много, а в итоге... Ну ты понял. И это, я такими комплексами про себя любимого не страдаю, в отличии от некоторых

[quote="ust1m":2n52c5bc][quote="Dimon_VN":2n52c5bc] Пфф Тут такая петрушка бывает, модер срач устроит, а потом тебя забанит за то, что ты в нем участвовал [/quote:2n52c5bc] У людей на гоночных седанах свои заморочки [/quote:2n52c5bc] Та оказывается, не только на седанах

[quote="Kulichok":isfav6nf]Автор, что ты хочешь? Всех в баню? Я например хочу увидеть этих гребаных 33 сайленблока, ну вот и что дальше? Димон, в твоих постах есть ответы.[/quote:isfav6nf] Я хочу узнать, действуют ли Правила форума. Если да - то значит, определенных людей надо в баню, тех, которые высказывались откровенно матом либо откровенно оскорбляли (были и те и те), ну и 80% треда стоит удалить. Вы готовы к этому? Если же Правила не действуют - могу ли я посылать матом кого угодно как угодно, собственно, как часть народу делает в этой ветке УЖЕ. Кроме того, я хочу чтоб Вы обращались ко мне на Вы - поскольку Вы меня не знаете, и это уважительный стиль общения где бы то ни было. Но воплощение уже конкретно этого желания зависит от Вашего воспитания, не больше не меньше. В отличие от предыдущих вопросов, которые опираются всего лишь на Правила этого форума. Ваше желание сайлентблоков обсуждается в личке, об этом я также уже сказал.

[quote="Dimon_VN":383te8lc] Та оказывается, не только на седанах [/quote:383te8lc] Надо чаще в Виннице бывать и все будет гут

[quote="ust1m":iczts22a][quote="Dimon_VN":iczts22a] Та оказывается, не только на седанах [/quote:iczts22a] Надо чаще в Виннице бывать и все будет гут [/quote:iczts22a]

[quote="Dimon_VN":at36cdv7]Так приезжай и глянь, автор на это сразу ответил, чё вы его дрочите все дружно? Акуенно применять правила как удобно и когда удобно, когда ты модер, да? [/quote:at36cdv7] [quote="rp26js18":at36cdv7]ТС, а чего ты в сраче участвуешь тогда, если вокруг одна гопота? Правила форума перечитываешь, тратишь свое время на ерунду, доказываешь кому-то что-то, зачем? Если тачка крутая, то она полюбасу продастся Ты выше писал, что тебя никто и ничто не задевает, это скорее всего пездежь потому что тема до сих пор не закрыта.[/quote:at36cdv7] Чего одна гопота? Десяток человек крайне адекватных засветилось. Респект им. И Диме респект например А почему я ущербным отвечаю? Сначала, любителями БМВ их считал, потом - веселить начало...

Нда. ТС вполне интеллигентно отвечает. Реально набросилось 80% форумчан на него. Если для человека машина так близка, то он в полном праве о ней говорить в хорошем русле. Это как ребенок. Кто-то скажет на своего ребенка что-то плохое ? - нет, а только о достоинствах будет говорить. Как по мне, то ТС все написал и расписал понятно. Кто хочет какие-то детали узнать, которые тут скрываются, можете приезжать смотреть или хотя бы позвонить. Уверен, что не все тут покупали машины через форум. Многие смотрели объявления и просто описание тачек с фото и возможности обосрать тачку под фото ни у кого не было. Вы просто звонили и спрашивали про состояние и если заинтересовала тачка, то ехали и смотрели её. Насчет порядка в теме, то тут всем видно какой он. По правилам действия модераторов и админов не обсуждаются. Тогда давайте все с себя начинаем и придерживаемся правил. ТСу нормальной продажи тачки. Завидую нервам ТСа)))

Эээ, Дима и Паша, вы с какого дуба рухнули? Чо происходит? Не вынуждайте меня ехать через всю страну и [color=#FFFFFF:3comn8w9]набухивать вас [/color:3comn8w9] проводить с вами беседу Я полностью согласен, что правила надо пересмотреть и ужесточить, маты вообще запретить, бо читать стыдно иногда ТС, если не нравится срач - предлагаю просто не отвечать на те сообщения, которые не нравятся. Это проще, чем заткнуть всех. Киевляне, сьездите кто-то уже пересчитать те сайлентблоки, вам же ближе

прикольную вы тут книжку написали,читал читал,и заеб.....ся читать,пора уже повзрослеть многим,хотя конечно во всем этом есть свой изюм

давайте лучше о главном, когда едем сайленты считать?

[quote="Eagle":1qbmqqdd]Нда. ТС вполне интеллигентно отвечает. Реально набросилось 80% форумчан на него. Если для человека машина так близка, то он в полном праве о ней говорить в хорошем русле. Это как ребенок. Кто-то скажет на своего ребенка что-то плохое ? - нет, а только о достоинствах будет говорить. Как по мне, то ТС все написал и расписал понятно. Кто хочет какие-то детали узнать, которые тут скрываются, можете приезжать смотреть или хотя бы позвонить. Уверен, что не все тут покупали машины через форум. Многие смотрели объявления и просто описание тачек с фото и возможности обосрать тачку под фото ни у кого не было. Вы просто звонили и спрашивали про состояние и если заинтересовала тачка, то ехали и смотрели её. Насчет порядка в теме, то тут всем видно какой он. По правилам действия модераторов и админов не обсуждаются. Тогда давайте все с себя начинаем и придерживаемся правил. ТСу нормальной продажи тачки. Завидую нервам ТСа)))[/quote:1qbmqqdd] Ремарочка: я вот не обсуждаю действия модераторов, я ЗАДАЮ ВОПРОС, собираются ли они поддерживать ситуацию в рамках Правил, описанных ими же самими, или нет? Например, я хочу поматериться или послать кого-то, и мне крайне хотелось бы понимать, могу ли я это сделать (как комментаторы выше), или меня накроет суровая длань закона? Но Колобок, или как его там, модератор, который постоянно в этой ветке отписывается, сразу же после этого конкретного вопроса пропал.... Странно. Может, вызвать какого то другого модератора? Вы правы, машина для меня ребенок и очень хороший старый друг. Друг, с которым было пройдено не мало, друг,с которым мы объехали пол Европы, который пережил двух любимых женщин, и как минимум один раз спасал мне жизнь. Очень не хочется и больно даже говорить о его продаже. Конечно же, он не без недостатков. Основная задача для меня - найти адекватного покупателя. На месте я готов и описать недостатки (на мой взгляд) и поговорить о приемлемой для всех цене. Спасибо за пожелание. [quote="BardyEdwards":1qbmqqdd]ТС, если не нравится срач - предлагаю просто не отвечать на те сообщения, которые не нравятся. Это проще, чем заткнуть всех.[/quote:1qbmqqdd] А почему бы срущимся не перестать сраться? Или почему бы форумчанам, которые считаютсебя адекватными, не приструнить своих неадекватных детсадиковских срущихся со-форумчан? Это было бы как минимум логично. [quote="sailorpapay":1qbmqqdd]давайте лучше о главном, когда едем сайленты считать? [/quote:1qbmqqdd] Шуткой это перестало быть 7 страниц назад,сейчас опус в типа того указывает лишь на интеллектуальный уровень пишущего. Особенно, учитывая то, что я раз 15 приглашал всех желающих писать телефоны в личку.

Думаю тему про 33 сайлента можно закрыть. На сходке немного это обсуждалось.

[quote="Eagle":3lwaajzm]Думаю тему про 33 сайлента можно закрыть. На сходке немного это обсуждалось.[/quote:3lwaajzm] И что нарешали? 2 lanc: ТС вправе попросить, что бы модеры почистили тему от флуда

[quote="Dimon_VN":zaayyfm1][quote="Eagle":zaayyfm1]Думаю тему про 33 сайлента можно закрыть. На сходке немного это обсуждалось.[/quote:zaayyfm1] И что нарешали? 2 lanc: ТС вправе попросить, что бы модеры почистили тему от флуда[/quote:zaayyfm1] ты скринов уже наделал?

[quote="Kulichok":38cqru5t][quote="Dimon_VN":38cqru5t][quote="Eagle":38cqru5t]Думаю тему про 33 сайлента можно закрыть. На сходке немного это обсуждалось.[/quote:38cqru5t] И что нарешали? 2 lanc: ТС вправе попросить, что бы модеры почистили тему от флуда[/quote:38cqru5t] ты скринов уже наделал? [/quote:38cqru5t] Так это ж ты по скринам, или то не ты выше кидал?

[quote="Dimon_VN":1cpthizf] Так это ж ты по скринам, или то не ты выше кидал? [/quote:1cpthizf] мне прост в телефоне неудобно мультицитирование с разных постов вынужденная мера.

[quote="Kulichok":2t67wqsb][quote="Dimon_VN":2t67wqsb] Так это ж ты по скринам, или то не ты выше кидал? [/quote:2t67wqsb] мне прост в телефоне неудобно мультицитирование с разных постов вынужденная мера.[/quote:2t67wqsb] Ну так а я тут причем

Я не вижу повода не уважать ТСа. В отличии от кучи хамства в его адрес. Очень показательная темка получилась[/quote] Я об этом ток и пишу здесь...А все дое до 33 сайлента..Суть то не в этом,а в самом авто..А все ток и дрочат на эти 33 сайлента,что еще раз показывает,что машина не нужна,за сколько б ее не выставили...

[quote="Dimon_VN":xd4fmsgv][quote="Eagle":xd4fmsgv]Думаю тему про 33 сайлента можно закрыть. На сходке немного это обсуждалось.[/quote:xd4fmsgv] И что нарешали? 2 lanc: ТС вправе попросить, что бы модеры почистили тему от флуда[/quote:xd4fmsgv] Вроде как 175-й насчитал 33)

[quote="bobb":370519zj][quote="Dimon_VN":370519zj] Я не вижу повода не уважать ТСа. В отличии от кучи хамства в его адрес. Очень показательная темка получилась[/quote:370519zj] Я об этом ток и пишу здесь...А все дое до 33 сайлента..Суть то не в этом,а в самом авто..А все ток и дрочат на эти 33 сайлента,что еще раз показывает,что машина не нужна,за сколько б ее не выставили...[/quote:370519zj] Потенциального покупателя тут нет и не было, хоть за 5 бы она стояла, такие звонят и узнают все по телефону. Тут еще по-видимому ТС своими словами про ржавые тачки задел нехило так некоторых и по ходу откликнулись как раз те, в кого он сам того не зная, попал Как там гворится, на воре шапка горит?

[quote="Eagle":c9xm8o7f][quote="Dimon_VN":c9xm8o7f][quote="Eagle":c9xm8o7f]Думаю тему про 33 сайлента можно закрыть. На сходке немного это обсуждалось.[/quote:c9xm8o7f] И что нарешали? 2 lanc: ТС вправе попросить, что бы модеры почистили тему от флуда[/quote:c9xm8o7f] Вроде как 175-й насчитал 33)[/quote:c9xm8o7f] Пфф ахаха

[quote="Dimon_VN":386dn36n]Кому так горит померяться писюнами, так создайте тему "моя тачка самая лучшая и нержавая, кто поспорит" и там доказывайте друг другу. И в идеале фоточки прикреплять всех проблемных мест, ну там пороги, крышки багажника, под ковром (как я тут выкладывал в своей теме). Но вот нахера этим заниматься в чужой продаже - хоть убейте, не понимаю [/quote:386dn36n] Еще хоть один Вменяемый чел появился .и понимает какая это тема

[quote="AlexTracer":rdfzfyc7]Подозреваю что если бы не было написано что она обслужена на 120% и что там 192л.с. На м52 коллекторе, то ничего бы этого не было[/quote:rdfzfyc7] Было бы 100%-потому что любая тема о продаже начинается с задрочек и флуда..А во всем виноват только один человек-Модератор.

[quote="bobb":2t8u5se7]А во всем виноват только один человек-Модератор.[/quote:2t8u5se7] тебе корону передать? если что-то не нравится, есть 2 варианта решения - решить проблему или уйти от нее.

Если 175й подтвердит инфу, то просто интересно это: [quote="de4df15h":3vomk2p2] найдешь 33 сайлентблока - даю сотку зелени на месте, налом. условие - сайлентблоки должны быть именно в задней части подвески, по заводу. готов?[/quote:3vomk2p2] [quote="Valery1983":3vomk2p2]Дружище, я тебе не 300 баксов дам, а 3000, реально, если ты покажешь нам "недалеким" 33 сайлента. Но если ты там столько не найдешь - то 3000 баксов с тебя. Я, думаю, найдутся реально желающие на это посмотреть Киевляне....и рассудят. [/quote:3vomk2p2]

Пусть 175-й сам отпишется) Там просто не сайлентами надо называть, а резинками вот вся загадка)

[quote="Kulichok":7l0354ol][quote="bobb":7l0354ol]А во всем виноват только один человек-Модератор.[/quote:7l0354ol] тебе корону передать? если что-то не нравится, есть 2 варианта решения - решить проблему или уйти от нее. [/quote:7l0354ol] Ты смотрю больше ни чего ответить не можешь.. Есть третье решение,точнее оно Одно-модератару выполнять свои обязанности.Иначе -это не форум,А самый грязный низкопробный Бордель

[quote="Eagle":1et9m14p]Пусть 175-й сам отпишется) Там просто не сайлентами надо называть, а резинками вот вся загадка)[/quote:1et9m14p] Ну дык это жеж понятно сразу было. Там же даже это все считали и типо не сходилось.

Поскорей бы эта машина продалась.

[quote="bobb":h0m9zono] Ты смотрю больше ни чего ответить не можешь.. Есть третье решение,точнее оно Одно-модератару выполнять свои обязанности.Иначе -это не форум,А самый грязный низкопробный Бордель[/quote:h0m9zono] Хочешь об этом просто поговорить? Как минимум тебя насильно тут никто не держит. И зарплату админам никто не платит :( Можешь заехать ко мне на кофе обсудить все насущные вопросы

[quote="Dimon_VN":22fjbs9e][quote="bobb":22fjbs9e][quote="Dimon_VN":22fjbs9e] Я не вижу повода не уважать ТСа. В отличии от кучи хамства в его адрес. Очень показательная темка получилась[/quote:22fjbs9e] Я об этом ток и пишу здесь...А все дое до 33 сайлента..Суть то не в этом,а в самом авто..А все ток и дрочат на эти 33 сайлента,что еще раз показывает,что машина не нужна,за сколько б ее не выставили...[/quote:22fjbs9e] Потенциального покупателя тут нет и не было, хоть за 5 бы она стояла, такие звонят и узнают все по телефону. Тут еще по-видимому ТС своими словами про ржавые тачки задел нехило так некоторых и по ходу откликнулись как раз те, в кого он сам того не зная, попал Как там гворится, на воре шапка горит? [/quote:22fjbs9e] так а в чем он не прав?? Я то же скажу-80% Е 36-ржавые ведра..

Так в чем проблема - давайте в уме посчитаем, если забыл что - дописывайте. 1. На рычагах продольных - 6 штук на двух - 6шт 2. подрамник - 4шт. самого подрамника, и три редуктора + 4-е рычагов - 11шт итого 3. Пусть будет втулки стаба - 2 шт 4. Пусть опоры задних амортов - 2 шт 5. Пусть стойки стаба - 2 шт. ИТОГО 6+11+2+2+2=23 Даже с нижними сайлентами амортов выходит 25, пусть еще две резинки глушака сзади - 27. Может забыл че?

[quote="Kulichok":309oqcnh][quote="bobb":309oqcnh] Ты смотрю больше ни чего ответить не можешь.. Есть третье решение,точнее оно Одно-модератару выполнять свои обязанности.Иначе -это не форум,А самый грязный низкопробный Бордель[/quote:309oqcnh] Хочешь об этом просто поговорить? Как минимум тебя насильно тут никто не держит. И зарплату админам никто не платит :( Можешь заехать ко мне на кофе обсудить все насущные вопросы[/quote:309oqcnh] Вот так вот, как сайленты считать - так приезжайте, как обсудить насущные вопросы - тоже приезжайте А мне вот далеко очень ехать и ко мне только раз в году приезжают Печалька, шорабыть - нипанятна

[quote="bobb":1djerwt4] так а в чем он не прав?? Я то же скажу-80% Е 36-ржавые ведра..[/quote:1djerwt4] Та я тоже хз, я уже писал в другой теме - тут не верят фактам, тут верят в чудеса

[quote="Dimon_VN":1eh5wg78] Вот так вот, как сайленты считать - так приезжайте, как обсудить насущные вопросы - тоже приезжайте А мне вот далеко очень ехать и ко мне только раз в году приезжают Печалька, шорабыть - нипанятна [/quote:1eh5wg78] Дима, во-первых пост адресован точно не тебе. второе - мне ехать в киев считать - как бы неинтересно, я и так знаю сколько их там третье - bobb в Харькове и я там же.

[quote="Kulichok":cwx9so9q][quote="Dimon_VN":cwx9so9q] Вот так вот, как сайленты считать - так приезжайте, как обсудить насущные вопросы - тоже приезжайте А мне вот далеко очень ехать и ко мне только раз в году приезжают Печалька, шорабыть - нипанятна [/quote:cwx9so9q] Дима, во-первых пост адресован точно не тебе. второе - мне ехать в киев считать - как бы неинтересно, я и так знаю сколько их там третье - bobb в Харькове и я там же.[/quote:cwx9so9q] Сарказм не понят. Ок

[quote="Kulichok":70t0l0r4][quote="bobb":70t0l0r4] Ты смотрю больше ни чего ответить не можешь.. Есть третье решение,точнее оно Одно-модератару выполнять свои обязанности.Иначе -это не форум,А самый грязный низкопробный Бордель[/quote:70t0l0r4] Хочешь об этом просто поговорить? Как минимум тебя насильно тут никто не держит. И зарплату админам никто не платит :( Можешь заехать ко мне на кофе обсудить все насущные вопросы[/quote:70t0l0r4] На кофе -с удовольствием.Я не оскорбляю личность_я обсуждаю Должность. Ты ж сам понимаешь-что здесь на форуме бардак. Почему нету на тех же BMW Хонде Субару WV форумах-??? На томже Хонда мафия-та ваще пиздец...не то ляпнул не потеме-предупреждение,второй раз -тапки на месяц..вот и все

[quote="bobb":ocs85acx] На кофе -с удовольствием.Я не оскорбляю личность_я обсуждаю Должность. Ты ж сам понимаешь-что здесь на форуме бардак. Почему нету на тех же BMW Хонде Субару WV форумах-??? На томже Хонда мафия-та ваще пиздец...не то ляпнул не потеме-предупреждение,второй раз -тапки на месяц..вот и все[/quote:ocs85acx] так приезжай, я постараюсь вкратце рассказать шо к чему, заодно посмотришь на гнилушу без жопы да корону примеришь

Есть смысл писать в тему про модераторство, если появилось желание стать модером?

[quote="maxwheller":1irk8k44]Так в чем проблема - давайте в уме посчитаем, если забыл что - дописывайте. 1. На рычагах продольных - 6 штук на двух - 6шт 2. подрамник - 4шт. самого подрамника, и три редуктора + 4-е рычагов - 11шт итого 3. Пусть будет втулки стаба - 2 шт 4. Пусть опоры задних амортов - 2 шт 5. Пусть стойки стаба - 2 шт. ИТОГО 6+11+2+2+2=23 Даже с нижними сайлентами амортов выходит 25, пусть еще две резинки глушака сзади - 27. Может забыл че?[/quote:1irk8k44] Стойки стаба-там еще 4шт

[quote="bobb":rbxtuqrp][quote="maxwheller":rbxtuqrp]Так в чем проблема - давайте в уме посчитаем, если забыл что - дописывайте. 1. На рычагах продольных - 6 штук на двух - 6шт 2. подрамник - 4шт. самого подрамника, и три редуктора + 4-е рычагов - 11шт итого 3. Пусть будет втулки стаба - 2 шт 4. Пусть опоры задних амортов - 2 шт 5. Пусть стойки стаба - 2 шт. ИТОГО 6+11+2+2+2=23 Даже с нижними сайлентами амортов выходит 25, пусть еще две резинки глушака сзади - 27. Может забыл че?[/quote:rbxtuqrp] Стойки стаба-там еще 4шт[/quote:rbxtuqrp] Еще слышал от 175-го, что в глушаке бывает 3 резинки)

[quote="Eagle":2ohhqeku][quote="Dimon_VN":2ohhqeku][quote="Eagle":2ohhqeku]Думаю тему про 33 сайлента можно закрыть. На сходке немного это обсуждалось.[/quote:2ohhqeku] И что нарешали? [/quote:2ohhqeku] Вроде как 175-й насчитал 33)[/quote:2ohhqeku] [quote="Dimon_VN":2ohhqeku] Пфф ахаха [/quote:2ohhqeku] Димон, мы с 175-м это обсуждали и 33 "сайлентблока" получается только в случае если посчитать: втулки стаба, нижние сайленты в аммортизаторе, опоры аммортизатора, резинки крепления глушителя, резинки на тросах ручника... Короче если в тупую посчитать ВСЕ резинки по жопе и все их назвать сайлентблоками - то да, можно насчитать 33 штуки

Короче если в тупую посчитать ВСЕ резинки по жопе и все их назвать сайлентблоками - то да, можно насчитать 33 штуки Значит вопрос Закрыт

уплотнитель багажника забыли, еще один "сайлентблок" блеать

[quote="bobb":1o3siklm][quote="maxwheller":1o3siklm]Так в чем проблема - давайте в уме посчитаем, если забыл что - дописывайте. 1. На рычагах продольных - 6 штук на двух - 6шт 2. подрамник - 4шт. самого подрамника, и три редуктора + 4-е рычагов - 11шт итого 3. Пусть будет втулки стаба - 2 шт 4. Пусть опоры задних амортов - 2 шт 5. Пусть стойки стаба - 2 шт. ИТОГО 6+11+2+2+2=23 Даже с нижними сайлентами амортов выходит 25, пусть еще две резинки глушака сзади - 27. Может забыл че?[/quote:1o3siklm] Стойки стаба-там еще 4шт[/quote:1o3siklm] Каких 4-е? Две стойки и две втулки - они посчитаны. Или он сайленты в стойках стаба менял?

[quote="Eagle":2m4lmdbw][quote="bobb":2m4lmdbw][quote="maxwheller":2m4lmdbw]Так в чем проблема - давайте в уме посчитаем, если забыл что - дописывайте. 1. На рычагах продольных - 6 штук на двух - 6шт 2. подрамник - 4шт. самого подрамника, и три редуктора + 4-е рычагов - 11шт итого 3. Пусть будет втулки стаба - 2 шт 4. Пусть опоры задних амортов - 2 шт 5. Пусть стойки стаба - 2 шт. ИТОГО 6+11+2+2+2=23 Даже с нижними сайлентами амортов выходит 25, пусть еще две резинки глушака сзади - 27. Может забыл че?[/quote:2m4lmdbw] Стойки стаба-там еще 4шт[/quote:2m4lmdbw] Еще слышал от 175-го, что в глушаке бывает 3 резинки)[/quote:2m4lmdbw] Да, перед задней банкой еще одна, если .

[quote="jsn":2ia3ypxf]уплотнитель багажника забыли, еще один "сайлентблок" блеать [/quote:2ia3ypxf] Он походу его не менял (но это не точно), поэтому не считаем

[quote="Alexx-k":11g1gj6n][quote="Eagle":11g1gj6n][quote="Dimon_VN":11g1gj6n] И что нарешали? [/quote:11g1gj6n] Вроде как 175-й насчитал 33)[/quote:11g1gj6n] [quote="Dimon_VN":11g1gj6n] Пфф ахаха [/quote:11g1gj6n] Димон, мы с 175-м это обсуждали и 33 "сайлентблока" получается только в случае если посчитать: втулки стаба, нижние сайленты в аммортизаторе, опоры аммортизатора, резинки крепления глушителя, резинки на тросах ручника... Короче если в тупую посчитать ВСЕ резинки по жопе и все их назвать сайлентблоками - то да, можно насчитать 33 штуки[/quote:11g1gj6n] Я так понял, об этом и говорил изначально ТС

Мне вообще глубоко пох на эти сайленты и их количество, но если инфа подтверждается, то что с бабосами?

[quote="maxwheller":2dq8ihle][quote="bobb":2dq8ihle][quote="maxwheller":2dq8ihle]Так в чем проблема - давайте в уме посчитаем, если забыл что - дописывайте. 1. На рычагах продольных - 6 штук на двух - 6шт 2. подрамник - 4шт. самого подрамника, и три редуктора + 4-е рычагов - 11шт итого 3. Пусть будет втулки стаба - 2 шт 4. Пусть опоры задних амортов - 2 шт 5. Пусть стойки стаба - 2 шт. ИТОГО 6+11+2+2+2=23 Даже с нижними сайлентами амортов выходит 25, пусть еще две резинки глушака сзади - 27. Может забыл че?[/quote:2dq8ihle] Стойки стаба-там еще 4шт[/quote:2dq8ihle] Каких 4-е? Две стойки и две втулки - они посчитаны. Или он сайленты в стойках стаба менял?[/quote:2dq8ihle] Да

[quote="Dimon_VN":u1w1924w]Мне вообще глубоко пох на эти сайленты и их количество, но если инфа подтверждается, то что с бабосами? [/quote:u1w1924w] А как ты думаешь?? Я думаю они самоудалились

[quote="bobb":27fzbp5a][quote="maxwheller":27fzbp5a][quote="bobb":27fzbp5a][quote="maxwheller"]Так в чем проблема - давайте в уме посчитаем, если забыл что - дописывайте. 1. На рычагах продольных - 6 штук на двух - 6шт 2. подрамник - 4шт. самого подрамника, и три редуктора + 4-е рычагов - 11шт итого 3. Пусть будет втулки стаба - 2 шт 4. Пусть опоры задних амортов - 2 шт 5. Пусть стойки стаба - 2 шт. ИТОГО 6+11+2+2+2=23 Даже с нижними сайлентами амортов выходит 25, пусть еще две резинки глушака сзади - 27. Может забыл че?[/quote:27fzbp5a] Стойки стаба-там еще 4шт[/quote:27fzbp5a] Каких 4-е? Две стойки и две втулки - они посчитаны. Или он сайленты в стойках стаба менял?[/quote:27fzbp5a] Да[/quote] Даже так не выйдет 33, даже с третей резинкой глушака - 30, но это уже бред пошел, скоро действительно до уплотнителей дойдем, и пыльнков полуосей.

[quote="Dimon_VN":3f8n52jz][quote="Alexx-k":3f8n52jz] Короче если в тупую посчитать ВСЕ резинки по жопе и все их назвать сайлентблоками - то да, можно насчитать 33 штуки[/quote:3f8n52jz] Я так понял, об этом и говорил изначально ТС[/quote:3f8n52jz] Нет, он написал [quote="lanc":3f8n52jz] 6) Сделано за последние 2-3 года.... Ходовая в сборе вместе с рулевой рейкой, стойками, [u:3f8n52jz][b:3f8n52jz]сайлентблоки задней подвески (33 штуки кажется)[/b:3f8n52jz][/u:3f8n52jz]...[/quote:3f8n52jz] После чего его переспросили и понеслась... НО согласись что считать тупо все резинки и называть их сайлентблоками - это не правильно и не логично потому что часть из списка сайлентблоком не называется, а часть не идет отдельной запчастью... А так то да, поменял 33 сайлентблока только на жопе звучит пафосно

Леха, там дальше еще были уточнения вроде. Кароч, хай тс сам пишет, шо он там имел в виду

[quote="maxwheller":rdswuy2c] Даже так не выйдет 33, даже с третей резинкой глушака - 30, но это уже бред пошел, скоро действительно до уплотнителей дойдем, и пыльнков полуосей.[/quote:rdswuy2c] Выходит

[quote="Dimon_VN":3033hzhl]Леха, там дальше еще были уточнения вроде. Кароч, хай тс сам пишет, шо он там имел в виду[/quote:3033hzhl]

[quote="Eagle":y36iw7l9]Нда. ТС вполне интеллигентно отвечает. Реально набросилось 80% форумчан на него. Если для человека машина так близка, то он в полном праве о ней говорить в хорошем русле. Это как ребенок. Кто-то скажет на своего ребенка что-то плохое ? - нет, а только о достоинствах будет говорить. Как по мне, то ТС все написал и расписал понятно. Кто хочет какие-то детали узнать, которые тут скрываются, можете приезжать смотреть или хотя бы позвонить. Уверен, что не все тут покупали машины через форум. Многие смотрели объявления и просто описание тачек с фото и возможности обосрать тачку под фото ни у кого не было. Вы просто звонили и спрашивали про состояние и если заинтересовала тачка, то ехали и смотрели её. Насчет порядка в теме, то тут всем видно какой он. По правилам действия модераторов и админов не обсуждаются. Тогда давайте все с себя начинаем и придерживаемся правил. ТСу нормальной продажи тачки. Завидую нервам ТСа)))[/quote:y36iw7l9]

А как нащет заглушек кругленьких, что в нише запаски?

[quote="lanc":3nu7xdry] Ремарочка: я вот не обсуждаю действия модераторов, я ЗАДАЮ ВОПРОС, собираются ли они поддерживать ситуацию в рамках Правил, описанных ими же самими, или нет? Например, я хочу поматериться или послать кого-то, и мне крайне хотелось бы понимать, могу ли я это сделать (как комментаторы выше), или меня накроет суровая длань закона? Но Колобок, или как его там, модератор, который постоянно в этой ветке отписывается, сразу же после этого конкретного вопроса пропал.... Странно. Может, вызвать какого то другого модератора? [/quote:3nu7xdry] ты можешь делать все что пожелаешь, я тебе не папа и не мама кстати коверкать ник - как минимум тупо, как бы ты тут ни распинался. ну и да, на вы с тобой разговаривать не буду, т.к. [url=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%8D%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B5%D1%82:3nu7xdry]сетевой этикет[/url:3nu7xdry] не предполагает обязательного определенного обращения

[quote="bobb":2ly7m6ax][quote="AlexTracer":2ly7m6ax]Подозреваю что если бы не было написано что она обслужена на 120% и что там 192л.с. На м52 коллекторе, то ничего бы этого не было[/quote:2ly7m6ax] Было бы 100%-потому что любая тема о продаже начинается с задрочек и флуда..А во всем виноват только один человек-Модератор.[/quote:2ly7m6ax] Согласен. Модератор должен был пресечь флуд в корне и вернуть народ к теме обсуждения - предупреждениями и/или банами. Вместо этого модератор присоединился к флуду [quote="Kulichok":2ly7m6ax][quote="bobb":2ly7m6ax]А во всем виноват только один человек-Модератор.[/quote:2ly7m6ax] тебе корону передать? если что-то не нравится, есть 2 варианта решения - решить проблему или уйти от нее. [/quote:2ly7m6ax] Чтоб решать проблему есть модератор. Куличок, так решайте. Почему Вы ни черта не делаете? Кроме того, я не увидел ответа на свои вопросы по поводу матов, оскорблений и хамства. ...........ну и да, хорош модератор, который предлагает своим пользователям "уйти от нее"... Первый раз в жизни на форуме вижу такой беспредел. [quote="Kulichok":2ly7m6ax][quote="bobb":2ly7m6ax] Ты смотрю больше ни чего ответить не можешь.. Есть третье решение,точнее оно Одно-модератару выполнять свои обязанности.Иначе -это не форум,А самый грязный низкопробный Бордель[/quote:2ly7m6ax] Хочешь об этом просто поговорить? Как минимум тебя насильно тут никто не держит. И зарплату админам никто не платит :( Можешь заехать ко мне на кофе обсудить все насущные вопросы[/quote:2ly7m6ax] Я хочу поговорить. Почему в ветке флуд, маты и оскорбления? [quote="Dimon_VN":2ly7m6ax]Потенциального покупателя тут нет и не было, хоть за 5 бы она стояла, такие звонят и узнают все по телефону. Тут еще по-видимому ТС своими словами про ржавые тачки задел нехило так некоторых и по ходу откликнулись как раз те, в кого он сам того не зная, попал Как там гворится, на воре шапка горит? [/quote:2ly7m6ax] Да, в точку попал [quote="ltybc13":2ly7m6ax]Поскорей бы эта машина продалась. [/quote:2ly7m6ax] Я не тороплюсь [quote="Alexx-k":2ly7m6ax][quote="Dimon_VN":2ly7m6ax][quote="Alexx-k":2ly7m6ax] Короче если в тупую посчитать ВСЕ резинки по жопе и все их назвать сайлентблоками - то да, можно насчитать 33 штуки[/quote:2ly7m6ax] Я так понял, об этом и говорил изначально ТС[/quote:2ly7m6ax] Нет, он написал [quote="lanc":2ly7m6ax] 6) Сделано за последние 2-3 года.... Ходовая в сборе вместе с рулевой рейкой, стойками, [u:2ly7m6ax][b:2ly7m6ax]сайлентблоки задней подвески (33 штуки кажется)[/b:2ly7m6ax][/u:2ly7m6ax]...[/quote:2ly7m6ax] После чего его переспросили и понеслась... НО согласись что считать тупо все резинки и называть их сайлентблоками - это не правильно и не логично потому что часть из списка сайлентблоком не называется, а часть не идет отдельной запчастью... А так то да, поменял 33 сайлентблока только на жопе звучит пафосно [/quote:2ly7m6ax] Я неправильно упомянул ПОДВЕСКУ, исправляюсь - сайлентблоки в задней части автомобиля. И речь не о резинках (пыльники, уплотнители - это другое и сюда не относится; кстати, уплотнитель задний менял, к слову), а именно о сайлентблоках. Хотя конечно и есть шанс, что я какую-то резинку неправомерно обозвал сайлентблоком Я рад что в процессе подсчетов все уже приблизились к реальности, но скажу что в том списке, который сделали maxwheller и 175й не хватает позиций..... Я в конце неделю поеду на станцию ТО делать, ещё раз пересчитаю, и если будет позволять освещение - пофоткаю и выложу. [quote="Dimon_VN":2ly7m6ax]Мне вообще глубоко пох на эти сайленты и их количество, но если инфа подтверждается, то что с бабосами? [/quote:2ly7m6ax] Один обещал 100 баксов, второй 300 Так что с бабосами, господа?

Так чтобы получить те 100 или 300 баксов, надо составить, как минимум, список из 33 позиций по задней ходовке, бо мы пока их так и не вычислили.

[quote="lanc":bs98jhw9] Один обещал 100 баксов, второй 300 Так что с бабосами, господа? [/quote:bs98jhw9] Для того чтобы задавать этот вопрос нужно, для начала, показать 33 сайлентблока. Хотя-бы на картинке в программе или просто перечислить их. Я этого пока не заметил. ПыСы то шо мы с 175-м насчитали 33 резинки не подтверждает твою правоту...

[quote="lanc":a9b0ic4f] Я рад что в процессе подсчетов все уже приблизились к реальности, но скажу что в том списке, который сделали maxwheller и 175й не хватает позиций..... Я в конце неделю поеду на станцию ТО делать, ещё раз пересчитаю, и если будет позволять освещение - пофоткаю и выложу. [quote="Dimon_VN":a9b0ic4f]Мне вообще глубоко пох на эти сайленты и их количество, но если инфа подтверждается, то что с бабосами? [/quote:a9b0ic4f] Один обещал 100 баксов, второй 300 Так что с бабосами, господа? [/quote:a9b0ic4f] так они ж считали не только сайлентблоки, а все что не железное

Включая гандоны в кармане механника

[quote="sailorpapay":3fgq48x3][quote="lanc":3fgq48x3] Я рад что в процессе подсчетов все уже приблизились к реальности, но скажу что в том списке, который сделали maxwheller и 175й не хватает позиций..... Я в конце неделю поеду на станцию ТО делать, ещё раз пересчитаю, и если будет позволять освещение - пофоткаю и выложу. [quote="Dimon_VN":3fgq48x3]Мне вообще глубоко пох на эти сайленты и их количество, но если инфа подтверждается, то что с бабосами? [/quote:3fgq48x3] Один обещал 100 баксов, второй 300 Так что с бабосами, господа? [/quote:3fgq48x3] так они ж считали не только сайлентблоки, а все что не железное[/quote:3fgq48x3] Ну так раньше ж вроде как было такое: [quote:3fgq48x3]П.С. И ещё, ремарочка, по определению сайлентблоков (так чтоб мы точно понимали друг друга): Різновиди сайлентблоків: сайлентблок у вигляді сферичної опори, що використовується при переважних карданних коливаннях; ексцентричний сайлентблок, що використовується при домінуючих радіальних коливаннях у певному напрямку; сайлентблоки для сприйняття переважно осьових навантажень у вигляді плоских металевих пластин із еластичним шаром між ними[1] сайлентблоки конічної форми, що забезпечує підвищену механічну жорсткість і несівну спроможність в одному з осьових напрямків[2] Найбільше використання сайлентблоки знайшли в автомобільній техніці. Вони використовуються[3]: для кріплення важелів передньої підвіски автомобіля; для кріплення стабілізатора поперечної стійкості; для кріплення реактивних тяг; для кріплення штанг задньої підвіски; як опори балок кріплення двигуна і коробки передач; як пружні вузли кріплення амортизаторів. [/quote:3fgq48x3]

[quote="Dimon_VN":3rqn1eqw] Ну так раньше ж вроде как было такое: [quote:3rqn1eqw]П.С. И ещё, ремарочка, по определению сайлентблоков (так чтоб мы точно понимали друг друга): Різновиди сайлентблоків: сайлентблок у вигляді сферичної опори, що використовується при переважних карданних коливаннях; ексцентричний сайлентблок, що використовується при домінуючих радіальних коливаннях у певному напрямку; сайлентблоки для сприйняття переважно осьових навантажень у вигляді плоских металевих пластин із еластичним шаром між ними[1] сайлентблоки конічної форми, що забезпечує підвищену механічну жорсткість і несівну спроможність в одному з осьових напрямків[2] Найбільше використання сайлентблоки знайшли в автомобільній техніці. Вони використовуються[3]: для кріплення важелів передньої підвіски автомобіля; для кріплення стабілізатора поперечної стійкості; для кріплення реактивних тяг; для кріплення штанг задньої підвіски; як опори балок кріплення двигуна і коробки передач; як пружні вузли кріплення амортизаторів. [/quote:3rqn1eqw][/quote:3rqn1eqw] Так никто-ж не против, пусть покажет

[quote="Alexx-k":1bse4maz][quote="Dimon_VN":1bse4maz] Ну так раньше ж вроде как было такое: [quote:1bse4maz]П.С. И ещё, ремарочка, по определению сайлентблоков (так чтоб мы точно понимали друг друга): Різновиди сайлентблоків: сайлентблок у вигляді сферичної опори, що використовується при переважних карданних коливаннях; ексцентричний сайлентблок, що використовується при домінуючих радіальних коливаннях у певному напрямку; сайлентблоки для сприйняття переважно осьових навантажень у вигляді плоских металевих пластин із еластичним шаром між ними[1] сайлентблоки конічної форми, що забезпечує підвищену механічну жорсткість і несівну спроможність в одному з осьових напрямків[2] Найбільше використання сайлентблоки знайшли в автомобільній техніці. Вони використовуються[3]: для кріплення важелів передньої підвіски автомобіля; для кріплення стабілізатора поперечної стійкості; для кріплення реактивних тяг; для кріплення штанг задньої підвіски; як опори балок кріплення двигуна і коробки передач; як пружні вузли кріплення амортизаторів. [/quote:1bse4maz][/quote:1bse4maz] Так никто-ж не против, пусть покажет[/quote:1bse4maz] Та я согласен, я просто констатирую, что было такое обусловлено

[quote="Dimon_VN":1kdv899y][quote="Alexx-k":1kdv899y] Так никто-ж не против, пусть покажет[/quote:1kdv899y] Та я согласен, я просто констатирую, что было такое обусловлено[/quote:1kdv899y] Это я помню Димон, вот скажи резинка глушителя и резинка на тросике ручника - это сайлентблок или нет?

[quote="Alexx-k":119d60bo] резинка глушителя и резинка [/quote:119d60bo] Резинометаллический шарнир 18 21 1 723 101 http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E3 ... #1723101_7 Епта так сайленблоков ваааще нет. одни Резинометаллические шарниры http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E3 ... e_carrier/ Хотя ТС говорил что 33сайлента по задней ходовке? Или просто по заду? Бо резинометалический шарнир глушителя к ходовой части ну ваааще мимо.

[quote="ltybc13":1q9jf6zr][quote="Alexx-k":1q9jf6zr] резинка глушителя и резинка [/quote:1q9jf6zr] Резинометаллический шарнир 18 21 1 723 101 http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E3 ... #1723101_7 Епта так сайленблоков ваааще нет. одни Резинометаллические шарниры http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E3 ... e_carrier/ Хотя ТС говорил что 33сайлента по задней ходовке? Или просто по заду? Бо резинометалический шарнир глушителя к ходовой части ну ваааще мимо. [/quote:1q9jf6zr] Он уточнил, что по заду именно

[quote="ltybc13":p0z0sf3q] Хотя ТС говорил что 33сайлента по задней ходовке? Или просто по заду? Бо резинометалический шарнир глушителя к ходовой части ну ваааще мимо. [/quote:p0z0sf3q] Он писал "сайлентблоки задней подвески", я-ж выше цитировал А резинометалический шарнир это одно из названий сайлентблока

[quote:e0c212u6]Я неправильно упомянул ПОДВЕСКУ, исправляюсь - сайлентблоки в задней части автомобиля. И речь не о резинках (пыльники, уплотнители - это другое и сюда не относится; кстати, уплотнитель задний менял, к слову), а именно о сайлентблоках. Хотя конечно и есть шанс, что я какую-то резинку неправомерно обозвал сайлентблоком [/quote:e0c212u6]

[quote="Eagle":3c4r42xi][quote:3c4r42xi]Я неправильно упомянул ПОДВЕСКУ, исправляюсь - сайлентблоки в задней части автомобиля. И речь не о резинках (пыльники, уплотнители - это другое и сюда не относится; кстати, уплотнитель задний менял, к слову), а именно о сайлентблоках. Хотя конечно и есть шанс, что я какую-то резинку неправомерно обозвал сайлентблоком [/quote:3c4r42xi][/quote:3c4r42xi] Видел и это Хотя это уточнение было значительно позже предложенных за осмотр денег... Спрошу еще и у тебя [quote="Alexx-k":3c4r42xi]вот скажи резинка глушителя и резинка на тросике ручника - это сайлентблок или нет?[/quote:3c4r42xi]

На просторах интернета - [quote:2n0zft7p][u:2n0zft7p][i:2n0zft7p]Сайлентблок[/i:2n0zft7p][/u:2n0zft7p] – это мелкая деталь[b:2n0zft7p] подвески[/b:2n0zft7p] автомобиля, которая представляет собой [b:2n0zft7p]две металлические втулки[/b:2n0zft7p], вставленные одна в другую, промежуток между которыми занимает резиновая вставка.[/quote:2n0zft7p] Поэтому считаю, что резинки глушака и тросика это не сайлентблоки.

[quote="Alexx-k":73mwq5sh][quote="Dimon_VN":73mwq5sh][quote="Alexx-k":73mwq5sh] Так никто-ж не против, пусть покажет[/quote:73mwq5sh] Та я согласен, я просто констатирую, что было такое обусловлено[/quote:73mwq5sh] Это я помню Димон, вот скажи резинка глушителя и резинка на тросике ручника - это сайлентблок или нет?[/quote:73mwq5sh] Я не специалист, лично я думаю, что нет. Но опять же, это вопрос определения, теоретически допускаю, что например подвес глушителя можно считать сайлентом

[quote="Eagle":14bzue0w]На просторах интернета - [quote:14bzue0w][u:14bzue0w][i:14bzue0w]Сайлентблок[/i:14bzue0w][/u:14bzue0w] – это мелкая деталь[b:14bzue0w] подвески[/b:14bzue0w] автомобиля, которая представляет собой [b:14bzue0w]две металлические втулки[/b:14bzue0w], вставленные одна в другую, промежуток между которыми занимает резиновая вставка.[/quote:14bzue0w] Поэтому считаю, что резинки глушака и тросика это не сайлентблоки.[/quote:14bzue0w] Так я выше процитировал, вроде как есть и другие определения сайлента

Ну вот. Тема о продаже данного авто несет еще и общеобразовательную функцию. Уже вникаем в определение сайлентблок.

[quote="maxwheller":1jmvbbb4]Так чтобы получить те 100 или 300 баксов, надо составить, как минимум, список из 33 позиций по задней ходовке, бо мы пока их так и не вычислили.[/quote:1jmvbbb4] Постараюсь (!) отфотать или сделать список к концу недели. [quote="ltybc13":1jmvbbb4][quote="Alexx-k":1jmvbbb4] резинка глушителя и резинка [/quote:1jmvbbb4] Резинометаллический шарнир 18 21 1 723 101 http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E3 ... #1723101_7 Епта так сайленблоков ваааще нет. одни Резинометаллические шарниры http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E3 ... e_carrier/ Хотя ТС говорил что 33сайлента по задней ходовке? Или просто по заду? Бо резинометалический шарнир глушителя к ходовой части ну ваааще мимо. [/quote:1jmvbbb4] Как я понимаю, резинометалический шарнир - одно из названий ПОДВИДА сайлентблоков. [quote="Alexx-k":1jmvbbb4][quote="Eagle":1jmvbbb4][quote:1jmvbbb4]Я неправильно упомянул ПОДВЕСКУ, исправляюсь - сайлентблоки в задней части автомобиля. И речь не о резинках (пыльники, уплотнители - это другое и сюда не относится; кстати, уплотнитель задний менял, к слову), а именно о сайлентблоках. Хотя конечно и есть шанс, что я какую-то резинку неправомерно обозвал сайлентблоком [/quote:1jmvbbb4][/quote:1jmvbbb4] Видел и это Хотя это уточнение было значительно позже предложенных за осмотр денег... [/quote:1jmvbbb4] Походу пьесы во время общения про сайлентблоки и попыток перечислить все же их - перечислялись не только подвесочные сайлентблоки, кроме того, я упоминал что сайлентблоки меняли когда приключился люфт на вале и для того чтоб его убрать, что опять таки указывает, что всё время речь шла именно о задке, а не о подвеске и спорившие на бабло ребята прекрасно понимали о чем речь. Просто тут упомянули мою самую первую цитату, и я её ЕЩЕ РАЗ по факту уточнил. Тем не менее, если кто то отказывается от выдачи бабла, оттого что первая цитата была некорректна - настаивать я не буду, хотя и посчитаю съездом [quote="Eagle":1jmvbbb4]На просторах интернета - [quote:1jmvbbb4][u:1jmvbbb4][i:1jmvbbb4]Сайлентблок[/i:1jmvbbb4][/u:1jmvbbb4] – это мелкая деталь[b:1jmvbbb4] подвески[/b:1jmvbbb4] автомобиля, которая представляет собой [b:1jmvbbb4]две металлические втулки[/b:1jmvbbb4], вставленные одна в другую, промежуток между которыми занимает резиновая вставка.[/quote:1jmvbbb4] Поэтому считаю, что резинки глушака и тросика это не сайлентблоки.[/quote:1jmvbbb4] Это неточное, локальное определение сайлентблока. Как говорит та же вики, он вполне может быть пластинами, а не втулкой, и тд и тп. Я склоняюсь к мнению, что наиболее точное определение примерно таково - это деталь из металла и резины, соединяющая металлические детали, служащая в качестве вибро и шумо компенсатора. С другой стороны, а почему из металла и резины, а не просто из резины? Ведь сайлент-блок в переводе с английского - блок для тишины, то есть, деталь,предназначением которой есть соединение других деталей (блок) с поглощением вибрации и звука (от английского слова "сайлент" - тишина). Тогда под это определение попадает любая соединительная деталь из резины либо резины и металла, но не попадают пластиковые пыльники, резиновые уплотнители (потому что они ничего не соединяют) и тд и тп. [quote="ltybc13":1jmvbbb4]Ну вот. Тема о продаже данного авто несет еще и общеобразовательную функцию. Уже вникаем в определение сайлентблок. [/quote:1jmvbbb4] Соединяем полезное с полезным

Как бабки возникли так сразу подвиды сайлетнблоков появились Ты смотри. Мож не стоит продавать машину, а так за 33 подвида сайлентлоков можно и +6,9 заделать. И машина не продана.

бліа, шо тут такє

33 подвида сайленблоков по задней ходовой части выхлопной системы:)

[quote="ltybc13":l10savnc]Как бабки возникли так сразу подвиды сайлетнблоков появились Ты смотри. Мож не стоит продавать машину, а так за 33 подвида сайлентлоков можно и +6,9 заделать. И машина не продана.[/quote:l10savnc] Считаете Вы остроумны?

Все недовольные модерированием - добро пожаловать, набор открыт, оказывается: viewtopic.php?f=11&t=7480&start=80 покажите как надо

[quote="BardyEdwards":oiif0wd6]Все недовольные модерированием - добро пожаловать, набор открыт, оказывается: viewtopic.php?f=11&t=7480&start=80 покажите как надо [/quote:oiif0wd6] Когда-то во времена оранжевой революции я модерил крупнейшее в Украине политическое сообщество. Ну его, хватит. Как надо - знаем, а вот показывать.... Фу.

[quote="lanc":2mqaklte] Как надо - знаем, а вот показывать.... Фу.[/quote:2mqaklte] шо ж ты так

Бро,новая тема,на задней ходовой есть целых [size=200:32u25ckb]4[/size:32u25ckb] амортизатора и на передке тоже четыре Кто хочет там дискурсию розвести?

Так еще ж по передней ходовке два дворника есть.

[quote="ltybc13":30woghfa]Так еще ж по передней ходовке два дворника есть.[/quote:30woghfa] Деня ,я на полном серьёзе

Эта тема многим много нового донесла.

[quote="ltybc13":38x2umgo]Эта тема многим много нового донесла. [/quote:38x2umgo] Ну и ладушки. Хорошо что всё было не зря

[quote="Kulichok":1vifbyye][quote="lanc":1vifbyye] Как надо - знаем, а вот показывать.... Фу.[/quote:1vifbyye] шо ж ты так [/quote:1vifbyye] Ну так, пиз@#$ь же не мешки ворочать

[quote="175":1hvbbcvr]Бро,новая тема,на задней ходовой есть целых [size=200:1hvbbcvr]4[/size:1hvbbcvr] амортизатора и на передке тоже четыре Кто хочет там дискурсию розвести?[/quote:1hvbbcvr] 2 на колеса и 2 пневмоопоры на капот так же и зад, 2 колеса и 2 на крышку багажника

Как там успехи, кстати? Много людей смотрело?

[quote="kravaz":37som592][quote="175":37som592]Бро,новая тема,на задней ходовой есть целых [size=200:37som592]4[/size:37som592] амортизатора и на передке тоже четыре Кто хочет там дискурсию розвести?[/quote:37som592] 2 на колеса и 2 пневмоопоры на капот так же и зад, 2 колеса и 2 на крышку багажника[/quote:37som592] На капоте и багажнике стоит "газовый упор", а не аммортизатор. Аммортизатор гасит колебания

[quote="BardyEdwards":g25xvx7m]Как там успехи, кстати? Много людей смотрело?[/quote:g25xvx7m] Огонька подкидываешь?) Ведь знаешь что никто не смотрел и смотреть не будет за такой ценник

[quote="BardyEdwards":rdccg986]Как там успехи, кстати? Много людей смотрело?[/quote:rdccg986] Звонило человек пять, не смотрело никого. Спасибо что интересуетесь. П.С. Я не тороплюсь.

[quote="paulkorff":387kii27][quote="BardyEdwards":387kii27]Как там успехи, кстати? Много людей смотрело?[/quote:387kii27] Огонька подкидываешь?) Ведь знаешь что никто не смотрел и смотреть не будет за такой ценник [/quote:387kii27] Да какого огонька, Паша? Я вполне нормальный вроде задал вопрос. Я знаю, что е36 и за ценик в два раза больше продаться может

[quote="00888":3vfy668l] Сколько форумов перелопатил - этот - самый живой и активный из всех что я встречал на снг и это КРУТО. Хочется спокойствия - есть всеукраинский, там сидят бывалые под рюмку коньяка у камина и рассуждают на полит темы, что кагбы не по профилю форума. Хочется еще спокойней - есть е34 форум украина, там вообще уже эхо гуляет. А тут как раз по профилю и как раз по теме, я сам к этому не сразу пришел и не сразу уловил местный "мотив", но поверь мне все что тут комментируется несет реальный логический смысл, ведь завсегдатаи здесь - далеко не первый день на бмв и далеко не на первой бмв и знают что говорят, тем более часто в шуточной форме с подколом_) Так шо не уместно я думаю про "превращения форума в свалку и девочек". Для меня сегодня этот форум стали в сто раз интересней и посещаемей чем драйв2 вк и прочая ерундовина когда то. И очень круто что форум реально живет и кипит движухой, а не как у других - шо сонные мухи на подоконнике. По поводу авто ТС - это уже озвучивали в разной форме не единожды на каждой странице - ну правда ведь, на авторынке ценится бмв с РОДНЫМи кузовами, лкп, агрегатами и комплектующими. И хоть 35раз ее перекрась откапиталь двиг и агрегаты, перевари, и тд, и это все хоть на самой баварии - целкой она от этого не станет, не зашьешь уже обратно Вот потому цена на восстановленное авто не может сравнится с ценой на аутентичное авто с родным пихлом, кузовом, лкп, агрегатами. Ну, попробовал и я как то донести до тс смысл сех 9ти страниц_)[/quote:3vfy668l] От себя добавлю - гляньте ,что несут на Барахолке в ВК трамвайные эксперты, вот там срач и блевота,с периодическими угрозами набить кому то что то . На других перечисленных форумах - задай вопрос и жди ответа неделю хоть от кого то, а здесь сразу и даже в 3 часа ночи ,кто то читает, пишет и т.д. и можно спросить и быстро получить ответ - форум живет и это круто. По теме - ТС продает свою машину ,знает сколько положил в неё любимую и поставил цифру ,ЗА которую готов РАССТАТЬСЯ с ней(я так вижу мысль). Перечитал все. Да , и на флуд иногда похоже ,и скандалы,интриги ,расследования,шутки и стеб,НО во всем этом, для себя, нашел кучу полезной информации . Люди здесь понимают об чем говорят и главное подкрепляют свои мысли разумными доводами, а в спорах таких людей всегда находится истина и это круто. ТС : Тема в топике, а это Ваша реклама. Сами форумчане скорее всего не покупатели(у них есть),но у всех есть знакомые ,которые и будут потенциальными покупателями для ТС. По вопросу к модеру - я думаю он ждет как бы официальной просьбя или требования" НА ПРАВАХ АВТОРА И НА ОСНОВАНИИ ПРАВИЛ - ТРЕБУЮ ЗАЧИСТИТЬ МАТЫ И ОСКОРБЛЕНИЯ" остальное ,думаю нужно для поддержания спора и общения в целях познания нового(огонек должен быть,если его поддерживают и автор и модер и большинство) . Получается своего рода интересное чтиво. Практически все красавцы. Я Вас читал (2 часа перед сном)

допишусь легкие матерные выражения (не оскорбления и хамство) вносят свой шарм(имхо)

[quote="Dnepr":23kw6ljk]допишусь легкие матерные выражения (не оскорбления и хамство) вносят свой шарм(имхо) [/quote:23kw6ljk] пиздец,прям с языка сорвал

[quote="BardyEdwards":2a3hlqjy][quote="paulkorff":2a3hlqjy][quote="BardyEdwards":2a3hlqjy]Как там успехи, кстати? Много людей смотрело?[/quote:2a3hlqjy] Огонька подкидываешь?) Ведь знаешь что никто не смотрел и смотреть не будет за такой ценник [/quote:2a3hlqjy] Да какого огонька, Паша? Я вполне нормальный вроде задал вопрос. Я знаю, что е36 и за ценик в два раза больше продаться может [/quote:2a3hlqjy]Да? Ну ок( Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

[quote="lanc":1kw5vsb6][quote="BardyEdwards":1kw5vsb6]Как там успехи, кстати? Много людей смотрело?[/quote:1kw5vsb6] Звонило человек пять, не смотрело никого. Спасибо что интересуетесь. П.С. Я не тороплюсь.[/quote:1kw5vsb6] ну мало ли, вдруг не продастся и я по счастливой случайности окажусь тем счастливчиком, кому она достанется в подарок Те пять - звонили торговаться? Сколько предлагали?

[quote="Alexx-k":1ofm51po][quote="kravaz":1ofm51po][quote="175":1ofm51po]Бро,новая тема,на задней ходовой есть целых [size=200:1ofm51po]4[/size:1ofm51po] амортизатора и на передке тоже четыре Кто хочет там дискурсию розвести?[/quote:1ofm51po] 2 на колеса и 2 пневмоопоры на капот так же и зад, 2 колеса и 2 на крышку багажника[/quote:1ofm51po] На капоте и багажнике стоит "газовый упор", а не аммортизатор. Аммортизатор гасит колебания[/quote:1ofm51po] я за амортизаторы речь веду на ходовой а не на деталях кузова

[quote="Dnepr":vlrty4kz]По теме - ТС продает свою машину ,знает сколько положил в неё любимую и поставил цифру ,ЗА которую готов РАССТАТЬСЯ с ней(я так вижу мысль). [/quote:vlrty4kz] И ещё. Рано или поздно, будущему владельцу придется вкладывать в машину деньги,чтоб по меньшей мере поддерживать её состояние. Это не секрет и не тайна, а факт, понятный думаю всем кто здесь находится. И если человека рвет из-за того что машина стоит не 5000, а например выложена за 6500 и он даже не пытается об этом поговорить, то: - он не представляет даже близко сколько в эту машину реально вложено - у него нет представления сколько стоит её обслуживание в будущем, может быть через год, может, через три, но.... если машина будет ездить каждый день - она будет просить за это денег - у него вряд ли будут деньги на адекватное её обслуживание в принципе Я ОЧЕНЬ не хочу чтоб будущий владелец засрал машину за год-два и продал её дальше очередному "любителю" уже за 4000, как это происходит в большинстве наблюдаемых мной случаев покупки-продажи этих машин. [quote="BardyEdwards":vlrty4kz][quote="lanc":vlrty4kz][quote="BardyEdwards":vlrty4kz]Как там успехи, кстати? Много людей смотрело?[/quote:vlrty4kz] Звонило человек пять, не смотрело никого. Спасибо что интересуетесь. П.С. Я не тороплюсь.[/quote:vlrty4kz] ну мало ли, вдруг не продастся и я по счастливой случайности окажусь тем счастливчиком, кому она достанется в подарок Те пять - звонили торговаться? Сколько предлагали?[/quote:vlrty4kz] Брат к лету хочет покупать машину. Хочет в кредит шевроле круз. Если не продам условно до мая - отдам ему, либо бесплатно, либо за условные 2-3К, сколько накопит к тому времени. Торги по телефону не веду. Интересовались, на мой взгляд не то чтобы серьёзно. Ниже кстати статистика по авториа, это ни к чему-то, а просто так. [img:vlrty4kz]https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/2/17/054ba3d4462caad24c456e244f4e883d-full.jpg[/img:vlrty4kz] Вообще тема мне надоела, если честно. P.S. Вчера прошла ТО - масло ERG (как обычно расход ноль), фильтра. Было проведено обслуживание генератора (с недельки две как засвистел подшипник на холодную). Заменен пластик левого зеркала, который разбил о столб паркинга позавчера во время парковки (машина стоит в закрытом проветриваемом паркинге). Проведена диагностика ходовой - нареканий ноль. P.P.S. Забыл мастера попросить перефоткать сайлентблоки.

Автор на профильном форуме очередной раз рассказывает, что тут никто не в курсе, сколько стоит содержание е36.... Я худею....

Да забейте уже поддерживать этот срач)

пусть продаст брату за 2-3К, а тот уже через год продаст на авториа за 4 )))

[quote="Kulichok":30vxo9nl]Автор на профильном форуме очередной раз рассказывает, что тут никто не в курсе, сколько стоит содержание е36.... Я худею....[/quote:30vxo9nl] Куличок, я прошу прощения за переход на личности, но Вы что потребляете? На траву не похоже, пожалуй, что то забористей. Грибы? Где берете? Я писал черными буковками на белом фоне, цитирую: "И если человека рвет из-за того что машина стоит не 5000, а например выложена за 6500 и он даже не пытается об этом поговорить, то:" То есть, ЕСЛИ ЧЕЛОВЕКА РВЕТ, ТО. Я не писал ни о ком конкретно. Я не писал что "никто не в курсе" И тд и тп. Вы то ли бредите то ли фантазируете и так постоянно в этой ветке, через комментарий - бред и фантазии. Поделитесь поставщиком дури, я знаю ещё пару людей, которым такое стоит попробовать... [quote="paulkorff":30vxo9nl]Да забейте уже поддерживать этот срач)[/quote:30vxo9nl] У некоторых людей это способ самовыражения. По другому не могут [quote="jsn":30vxo9nl]пусть продаст брату за 2-3К, а тот уже через год продаст на авториа за 4 )))[/quote:30vxo9nl] Не продаст

[quote="lanc":2oknj4v2] Куличок, я прошу прощения за переход на личности, но Вы что потребляете? На траву не похоже, пожалуй, что то забористей. Грибы? Где берете? Я писал черными буковками на белом фоне, цитирую: "И если человека рвет из-за того что машина стоит не 5000, а например выложена за 6500 и он даже не пытается об этом поговорить, то:" То есть, ЕСЛИ ЧЕЛОВЕКА РВЕТ, ТО. Я не писал ни о ком конкретно. Я не писал что "никто не в курсе" И тд и тп. Вы то ли бредите то ли фантазируете и так постоянно в этой ветке, через комментарий - бред и фантазии. Поделитесь поставщиком дури, я знаю ещё пару людей, которым такое стоит попробовать... [/quote:2oknj4v2] ты свои влажные фантазии про грибы держи при себе. это кто писал? [quote:2oknj4v2]И если человека рвет из-за того что машина стоит не 5000, а например выложена за 6500 и он даже не пытается об этом поговорить, то: - он не представляет даже близко сколько в эту машину реально вложено - у него нет представления сколько стоит её обслуживание в будущем, может быть через год, может, через три, но.... если машина будет ездить каждый день - она будет просить за это денег - у него вряд ли будут деньги на адекватное её обслуживание в принципе[/quote:2oknj4v2]

Бля... Уже и грибы виноваты Продавал бы себе на авто. риа по тихому, кайфовал бы от количества просмотров и не трахал бы себе и людям мозг.

Ого аж в 5х людей в блокноті? а моя в 48х то шо тіпа престижно і тре сюда скріни кидати? P.s моя на ріа по дешевшій ціні стоїть,правда обслужена не на 120% і не така ахуєнна

[quote="Taison":1wbu6ekv]Ого аж в 5х людей в блокноті? а моя в 48х то шо тіпа престижно і тре сюда скріни кидати? P.s моя на ріа по дешевшій ціні стоїть,правда обслужена не на 120% і не така ахуєнна [/quote:1wbu6ekv]

Тайсон, кидай скрин)

Есть[img:13dk83is]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180217/663f11d4012f6220267f677b6dd668ae.jpg[/img:13dk83is]

И че, звонили хоть?))

[quote="paulkorff":h7fam0ek]Есть[img:h7fam0ek]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180217/663f11d4012f6220267f677b6dd668ae.jpg[/img:h7fam0ek][/quote:h7fam0ek] А я шо то не понял? А че не выделено красным "маркером"?

[quote="ltybc13":3ugd86sd][quote="paulkorff":3ugd86sd]Есть[img:3ugd86sd]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180217/663f11d4012f6220267f677b6dd668ae.jpg[/img:3ugd86sd][/quote:3ugd86sd] А я шо то не понял? А че не выделено красным "маркером"?[/quote:3ugd86sd]Ой блин, мой косяк))

[quote="mult":1ox8jjmc]И че, звонили хоть?))[/quote:1ox8jjmc]Да, деколи такі барани дзвонять шо піздєц)

[quote="Taison":1gslrqhy]Ого аж в 5х людей в блокноті? а моя в 48х то шо тіпа престижно і тре сюда скріни кидати? P.s моя на ріа по дешевшій ціні стоїть,правда обслужена не на 120% і не така ахуєнна [/quote:1gslrqhy] Та пох сколько просмотров и Тем более в блокноте.. Свою Хонду продал за 10дней при 97просмотрах, трех звонящих и первом смотревшем и купившем за те деньги которые я просил.. Каждый товар имеет своего покупателя..Так уж сложилось, что Е36 перешла в категорию для молодых и у кого с баблом напряг( в основной массе), вот и дрочат на них и если хотят купить , то не дороже 4х кусков..Но это же смешно, за эти деньги требовать от нее маломальски хорошего тех состояния..всеравно она будет изьебана в хлам, но с накрашеными губами( в лучшем случае).. Накой хер она нужна в виде авто на Каждый День???? Я не пойму?? что бы не вылазить с сто? и при этом она все равно останется корчем,( в моем понимании)

[quote="bobb":2ggnmry7][quote="Taison":2ggnmry7]Ого аж в 5х людей в блокноті? а моя в 48х то шо тіпа престижно і тре сюда скріни кидати? P.s моя на ріа по дешевшій ціні стоїть,правда обслужена не на 120% і не така ахуєнна [/quote:2ggnmry7] Та пох сколько просмотров и Тем более в блокноте.. Свою Хонду продал за 10дней при 97просмотрах, трех звонящих и первом смотревшем и купившем за те деньги которые я просил.. Каждый товар имеет своего покупателя..Так уж сложилось, что Е36 перешла в категорию для молодых и у кого с баблом напряг( в основной массе), вот и дрочат на них и если хотят купить , то не дороже 4х кусков..Но это же смешно, за эти деньги требовать от нее маломальски хорошего тех состояния..всеравно она будет изьебана в хлам, но с накрашеными губами( в лучшем случае).. Накой хер она нужна в виде авто на Каждый День???? Я не пойму?? что бы не вылазить с сто? и при этом она все равно останется корчем,( в моем понимании)[/quote:2ggnmry7] Печально если не вылазишь с сто. У тебя такое с хондой было или шо ?

Тю, Е36 шикарная машина на каж день, и как раз одна из ее фишек это простота и надежность и слова о "невылазиньи" из сто как по мне не уместно. Моя вот висела на сто помню максимум было это 4 дня пока свапали меху. В остальном тупо плановое ТО как на любой бричке.

С машинами в годах самый главный гемор это то шо под коврами. А ходовки и железяки то токЭ. Тряхонул 33 сайлентблока по задней ходовке и ехай себе.

бля, выложу свою в продажу. Поставлю ценник в 12,5. Думаю знатный срач будет.

[quote="mike_t":1nnye0gg]бля, выложу свою в продажу. Поставлю ценник в 12,5. Думаю знатный срач будет. [/quote:1nnye0gg] Ты сайлентблоки поменяй сначала...

[quote="maxwheller":333j7iki][quote="mike_t":333j7iki]бля, выложу свою в продажу. Поставлю ценник в 12,5. Думаю знатный срач будет. [/quote:333j7iki] Ты сайлентблоки поменяй сначала...[/quote:333j7iki] Та поменял уже.

[quote="mike_t":1cm5od0d][quote="maxwheller":1cm5od0d][quote="mike_t":1cm5od0d]бля, выложу свою в продажу. Поставлю ценник в 12,5. Думаю знатный срач будет. [/quote:1cm5od0d] Ты сайлентблоки поменяй сначала...[/quote:1cm5od0d] Та поменял уже. [/quote:1cm5od0d] Когда? Все 33?

[quote="Kulichok":3fv9smi3]ты свои влажные фантазии про грибы держи при себе. это кто писал?[/quote:3fv9smi3] Я, и? Вы сравните что Вы написали что я ТИПА написал, и что написал я РЕАЛЬНО. Вы правда не видите три большие разницы? Грибы? [quote="BALDEGOR":3fv9smi3]Бля... Уже и грибы виноваты Продавал бы себе на авто. риа по тихому, кайфовал бы от количества просмотров и не трахал бы себе и людям мозг.[/quote:3fv9smi3] Ну, в неадекватных комментариях возможно и грибы виноваты, ну у меня нет как бы других мыслей каких-то Я трахаю мозг, правда? Ну то есть ветка, есть машина, она продается. Не нравится машина - проходишь мимо. Не нравится цена - идешь мимо. Нет, НЕКОТОРЫМ надо зайти, поумничать, и попробовать трахнуть мозг мне Считаете это адекват? Я считаю, Что нет [quote="Taison":3fv9smi3]Ого аж в 5х людей в блокноті? а моя в 48х то шо тіпа престижно і тре сюда скріни кидати? P.s моя на ріа по дешевшій ціні стоїть,правда обслужена не на 120% і не така ахуєнна [/quote:3fv9smi3] Уважаемый, я даже приписку для дебилов простите написал, мол "Ниже кстати статистика по авториа, это ни к чему-то, а просто так.", обязательно нашелся де.... (зачеркнуто) умник, который пришел, и справшивает, мол "шо типа престижно скины и тре сюды кидать". Вашу мать, рыдаю просто [quote="bobb":3fv9smi3]Та пох сколько просмотров и Тем более в блокноте.. Свою Хонду продал за 10дней при 97просмотрах, трех звонящих и первом смотревшем и купившем за те деньги которые я просил.. Каждый товар имеет своего покупателя..Так уж сложилось, что Е36 перешла в категорию для молодых и у кого с баблом напряг( в основной массе), вот и дрочат на них и если хотят купить , то не дороже 4х кусков..Но это же смешно, за эти деньги требовать от нее маломальски хорошего тех состояния..всеравно она будет изьебана в хлам, но с накрашеными губами( в лучшем случае).. Накой хер она нужна в виде авто на Каждый День???? Я не пойму?? что бы не вылазить с сто? и при этом она все равно останется корчем,( в моем понимании)[/quote:3fv9smi3] Почему В Вашем? Я также уже раза два написал, что и в моем понимании и на мой взгляд такова объективная реальность, что 3-4К это стоимость корча (ранее я называл ржавым корытом) который стоит в соседнем от СТО дворе. Ах да, ещё может быть в собственном гараже, обязательно с ямой. Как хобби на каждый вечер. Соответственно, в ездящую машину на каждый день вложено другое бабло и стоит она дороже. Что у "дрочеров" вызывает когнитивный диссонанс

[quote="sailorpapay":2jej2gne][quote="bobb":2jej2gne][quote="Taison":2jej2gne]Ого аж в 5х людей в блокноті? а моя в 48х то шо тіпа престижно і тре сюда скріни кидати? P.s моя на ріа по дешевшій ціні стоїть,правда обслужена не на 120% і не така ахуєнна [/quote:2jej2gne] Та пох сколько просмотров и Тем более в блокноте.. Свою Хонду продал за 10дней при 97просмотрах, трех звонящих и первом смотревшем и купившем за те деньги которые я просил.. Каждый товар имеет своего покупателя..Так уж сложилось, что Е36 перешла в категорию для молодых и у кого с баблом напряг( в основной массе), вот и дрочат на них и если хотят купить , то не дороже 4х кусков..Но это же смешно, за эти деньги требовать от нее маломальски хорошего тех состояния..всеравно она будет изьебана в хлам, но с накрашеными губами( в лучшем случае).. Накой хер она нужна в виде авто на Каждый День???? Я не пойму?? что бы не вылазить с сто? и при этом она все равно останется корчем,( в моем понимании)[/quote:2jej2gne][/quote:2jej2gne] Печально если не вылазишь с сто. У тебя такое с хондой было или шо ?[/quote Друже-твой сарказм не уместен.Хонда была с салона ,и дрючил ее только я 9лет..А то что Е36 хлам 99%-так это к бабке не ходить..Ну а вы продолжайте на них дрочить

Машина в резерве.

И залог уже даже дали?

[quote="BALDEGOR":t3hgoqbm]И залог уже даже дали?[/quote:t3hgoqbm] Залог дадут - скажу продано и сниму с продажи. По машине и цене договоренности есть (по меньшей мере мне так кажется). Ребята уехали в свой город, пока у них первоочередное право ближайшие три дня его дать.

[quote="lanc":3dr7fv8e]Машина в резерве.[/quote:3dr7fv8e] Тут я не соглашусь- в резерве, это когда дали на руки каких то денег..а на словах- это все хуйня.. Пока нет денег- нет стульев Удачи

[quote="bobb":3j2ie82n][quote="lanc":3j2ie82n]Машина в резерве.[/quote:3j2ie82n] Тут я не соглашусь- в резерве, это когда дали на руки каких то денег..а на словах- это все хуйня.. Пока нет денег- нет стульев Удачи[/quote:3j2ie82n] Согласен. Перефразирую: в первоочередном праве дать резерв. Спасибо

Предоплата получена, сделка назначена на март, если ничего сверх-экстремального не случится - ПРОДАНО! Всем спасибо П.С. Прощай, друг.

Ждем марта. Сколько в нем дней? 33 Шо сьели специалисты:)

Ого ого. Поздавляю. Надеюсь новый владелец появится в клубе и сможет пофоткать 33 сайлента

[quote="ltybc13":vbxgpks3]Ждем марта. Сколько в нем дней? 33 Шо сьели специалисты:)[/quote:vbxgpks3]

Ну наконец то.

[quote="ltybc13":3bif2llt]Ждем марта. Сколько в нем дней? 33 Шо сьели специалисты:)[/quote:3bif2llt] Я смотрю,кроме как подьебывать за 33 сайлента,тут никто ни че не умеет...А машина тем не менее на задатке уже...Так шо доброжелатели-кусайте за хуй себя

Было бы из-за чего

[quote="bobb":3uilsnu1]Так шо доброжелатели-кусайте за хуй себя [/quote:3uilsnu1] отэто у тебя фантазии

[quote="BardyEdwards":rxcahu0d][quote="bobb":rxcahu0d]Так шо доброжелатели-кусайте за хуй себя [/quote:rxcahu0d] отэто у тебя фантазии [/quote:rxcahu0d] Кажется я догадываюсь кто купил машину

[quote="lanc":3svrvodl]Предоплата получена, сделка назначена на март, если ничего сверх-экстремального не случится - ПРОДАНО! Всем спасибо П.С. Прощай, друг.[/quote:3svrvodl] Закрыл. 2ТС: если надо будет напиши в личку - открою