Бмв е 36 325 тдс на автомате.

Наверное стоит начать с того как я пришел к этой марке... В годы моей юности, я помогал одному моему другу механнику в гараже за возможность реставрировать, на его територии, свое первое авто Газ м 20 Победа. Там приходилось ковырятся в разном хламе, но иногда заезжали и приличные машинки, как на то время. Но больше запомнилась одна новенькая тридцать шестая с двух с половиной литровым мотором! Помню и пробег у нее был чуть более 70 ти тыщ. А ездила на ней ну совсем косолапая курица, которая за такой короткий пробег успела спалить нахрен сцепление! После его замены, я выехал дать кружек, проверить, так сказать... До сих пор помню эти ощущения, бешенная динамика, невероятная устойчивость в повороте! Такое чувство что она приклеенная к дороге! А салон... Я себя чувствовал в кабине истребителя! В общем это была словно любовь с первого ГазА! Но в те времена она стоила бешенных, как для меня, денег, поэтому приходилось довольствоваться тем что есть. В 2005 я переехал в Италию. Здесь както было по проще с ценами на автомобили и завертелось... Был и мерс 190, лянча дельта, альфа 146, поло, ауди а 4... В промежутках я все время искал тридцать шестую, но как то не попадались мне более менее устраивающие меня экземпляры. В августе прошлого года, в очередной раз просматривая объявы в нете, я увидел Ее фото... Вот бывает так что пролистал сотню лучших на вид, а на ней глаз задержался. Словно звала: "Забери меня или мне кирдык!" Хозяин у нее, как оказалось позже, тоже был украинец. Созвонились, переговорили, договорились о встрече. При осмотре особых проблем не выявил, кузов живой, хоть и местами крашенный,на правой задней арке чуток жуки полезли, следствия польской и украинской соли на дорогах зимой. Мотор бодренький, хоть и дизель. Понравился автомат. М пакет внутри и с наружи. [img:124eonnb]https://b.radikal.ru/b17/1802/b9/b085b692db41.jpg[/img:124eonnb] [img:124eonnb]https://a.radikal.ru/a29/1802/85/efe94936fa26.jpg[/img:124eonnb] [img:124eonnb]https://a.radikal.ru/a25/1802/2d/6c84e163156d.jpg[/img:124eonnb] [img:124eonnb]https://a.radikal.ru/a05/1802/04/359966a5ee65.jpg[/img:124eonnb] Далее будут более качественные фото.

Красота!

[quote="paulkorff":1kjadraj]Красота![/quote:1kjadraj] Спасибо за положительный отзыв! Ну чтож- на позитивной ноте можно продолжить: Договорившись о недельной пробе и заплатив залог, фактически началось моё владение сарайчиком. Ласточка, как заколдованная неделю доставляла только положительные эмоции. Через неделю на встрече я заплатил разницу и переоформили машину. Ещё через недельку чары прошли и началось... Первыми дали знать о себе задние ступичные подшипники, потом релюха кондейного вентилятора залипла и разрядила мне батарею. Через пару дней замкнул руль, пришлось выбросить блок руля. Через время увидел что отключен расходомер... и т.д.

[img:2c2e88l2]http://s1.radikale.ru/uploads/2018/2/16/73cc9b3e44e28a8c173bd8b1a8efe483-full.jpg[/img:2c2e88l2] [img:2c2e88l2]http://s1.radikale.ru/uploads/2018/2/16/94ca09c382fa92e34ec655ebb0cb01a0-full.jpg[/img:2c2e88l2] [img:2c2e88l2]http://s1.radikale.ru/uploads/2018/2/16/1d9518c7f9ad57d3d776348dc00596a3-full.jpg[/img:2c2e88l2] Гдето так. Подшипники обошлись по 35€, колодки 25, масло 10 евро за литр, фильтр 12. Топливный 20...

А я 36 первый раз в жизни увидел в 94 году и тоже была тдс, знакомый тогда ездил на 524 тд и эта тройка была ракетой по сравнению с пятёркой, потом пятёрку украли в Болгарии, но то уже другая история

Хотелось бы читать разные коментарии в дальнейшем. Любая критика, с моей стороны, будет принята положительно, ведь она мне укажет где копать для решения проблемы! А вопросов у меня к вам еще будет очень много! Очень радует что форум просто живчик, общаешся практически в режиме реального времени!

Масло поменял, мотор стал работать тише. А вот подшипники не вышло, в гараже не оказалось головы нужного размера. Механ заказал, теперь жду удобного случая. Вчерась, на руле на холостых почувствовал вибрацию, при прогазовке пропадала а вот на ходу с отпущенной педалью снова появлялась. Чето сразу подумал на подушку... Она, зараза, вылезла железяка круглая. Вопрос протяну дней десять?

Спасибо Гектору! Научил, бестолкового, пользоваться инфой по вину. Выложу здесь. Сведения об автомобиле VIN WBACF01070EW70770 Код CF01 Тип 325TDS (EUR) Серия E36 (3) Линия 3 Кузов Универсал Руль Левый Дверей 5 Мотор M51 Объем 2500 см3 Привод Задний КПП Автомат Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Обивка LEDER STANDARD/SCHWARZ (P7SW) Изготовлено 1997-02-06 Комплектация L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии N209A Самоблокирующийся дифференциал N235A Тягово-сцепное устройство N300A Центральный замок N314A Наружное зеркало с обогревом N554A Бортовой компьютер N672A CD-чейнджер N704A Спорт.ходовая часть M2 с низкой посадкой P337A Спортивный комплект стиль M S209A Самоблокирующийся дифференциал S235A ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ S243A НПБ переднего пассажира S246A Рулевая колонка с механическим приводом S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа S277A Легкосплавный диск BMW со сдвоен.спицами S300A Центральный замок с противоугонным устр. S305A Дистанционное управление центр.замка S314A Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S401A Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S411A Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S413A Разделительная сетка багажника S423A Ножные коврики Velours S428A Знак аварийной остановки и аптечка S440A Комплект для некурящих S451A сист.регулир.сид.пер.пасс.по выс.механ. S464A чехол для перевозки лыж S481A Спортивное сиденье S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S497A Средний подлокотник в задн.части салона S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510A регулировка угла наклона фар S520A фары противотуманные S529A Микрофильтр S534A Автоматическая система кондиционирования S540A система поддержания заданной скорости S545A Тахометр,спидометр в км/ч,аналог.часы+EC S548A Спидометр S554A Бортовой компьютер V с ДУ S556A Индикатор температуры наружного воздуха S669A Радиоприемник BMW Business RDS S672A CD-чейнджер на 6 дисков S686A Разнесенная антенна S704A Спортивная ходовая часть M S773A Исполнение из ценных пород дерева S785A Фонари указателей поворота белые S806A Третий фонарь стоп-сигнала S863A Список дилеров Европа S879A Бортовая документация, немецкий

[quote="Володька1975":2g3pdcho]Спасибо Гектору! [/quote:2g3pdcho]

Красивый тур. Фото бы еще послаще)

[quote="koddy-and1":1mxt32xi]Красивый тур. Фото бы еще послаще)[/quote:1mxt32xi] Обещаю, как наладится погода, съездим на фотосессию! Сейчас тут сплошные дожди и уже второй день снег валит что не типично в этом регионе. [img:1mxt32xi]https://a.radikal.ru/a03/1802/85/32e203676a4c.jpg[/img:1mxt32xi] [img:1mxt32xi]https://a.radikal.ru/a27/1802/54/6da4410f4b78.jpg[/img:1mxt32xi] [img:1mxt32xi]https://c.radikal.ru/c32/1802/04/63dad3c91b05.jpg[/img:1mxt32xi] Это фото с последнего ремонта, в таких полевых условиях приходится копаться.

На днях купил колодки, сенсоры и подушки на мотор. Если удачно сложатся обстоятельства, завтра всё заменю. Колодки взял брембо, потом уже прочитал на форуме что они пылят. Ну сравним, если что заменю. [img:3o7lgklb]https://c.radikal.ru/c35/1803/53/aee8db320a57.jpg[/img:3o7lgklb][img:3o7lgklb]https://b.radikal.ru/b05/1803/2e/a322310d6217.jpg[/img:3o7lgklb] [img:3o7lgklb]https://c.radikal.ru/c32/1803/05/29bd27f0a356.jpg[/img:3o7lgklb] Подушки обошлись в 70€, колодки и сенсоры в 93€. При ремонте постараюсь пофотать, буду менять ещё заранее купленные подшипники задние ступичные.

Они не пылят, они скрипят

[quote="Kulichok":2kq6l4qy]Они не пылят, они скрипят[/quote:2kq6l4qy] и пылят тоже. по крайней мере сильнее трв

Хотелось бы знать какая марка лучше.

[quote="Володька1975":16jzcw3r]Хотелось бы знать какая марка лучше.[/quote:16jzcw3r]ATE

И так- началось! Все не так скоро получается как думалось, но потихоньку продвигаюсь. Заодно прощупал днище, расстроился... пара очагов и дырка есть, понятно теперь почему ковер влажный. В августе буду варить. Мож кто подскажет- насколько геморойно снимать ковер? Фото отчет вечером, как все соберу до кучи.

[quote="Володька1975":1k6gd23y]И так- началось! Все не так скоро получается как думалось, но потихоньку продвигаюсь. Заодно прощупал днище, расстроился... пара очагов и дырка есть, понятно теперь почему ковер влажный. В августе буду варить. Мож кто подскажет- насколько геморойно снимать ковер? Фото отчет вечером, как все соберу до кучи.[/quote:1k6gd23y] ну как , вынимаешь седла вкруг. Снимаешь боковые пластмасовые накладки (сразу заказываешь клипсы новые), снимаешь бардачек,тонель, кожух под рулем. Перед снятием педали газа сразу заказываешь новую педаль газа. Ломаешь педаль газа когда ее снимаешь. Берешь нож, обрезаешь ковер возле печки. (ну если ты совсем извращенец снимаешь печку). Кое как вытягиваешь ковер. Завариваешь. Час пытаешься засунуть ковер обратно. Пытаешься поставить новую педаль газа, но она никак не защелкивается. Звонишь 175 Защелкивается. Собираешь все в обратном порядке. разборка салона 1.5 - 2 часа. сборка, ну тут уже как пойдет. примерно так же

[quote="Володька1975":2rhsojh6]..и дырка есть, понятно теперь почему ковер влажный[/quote:2rhsojh6] Не спеши с выводами. Там тех дырок может быть незаметных туча, начиная от дырок в местах под передними подкрылками, в порогах, и т.д. и заканчивая моторным щитом) А еще с печки может конденсат(а то и антифриз) стекать под ковер, когда шлангам пизда или дренажи забиты. Кстати, насчет дренажей - люк есть?) Ну, ты, в общем понял, как много сюрпризов может всплыть, если 1 дырочку заваришь а под ковром все равно лужи

[quote="Eltoro":11e8veql][quote="Володька1975":11e8veql]..и дырка есть, понятно теперь почему ковер влажный[/quote:11e8veql] Не спеши с выводами. Там тех дырок может быть незаметных туча, начиная от дырок в местах под передними подкрылками, в порогах, и т.д. и заканчивая моторным щитом) А еще с печки может конденсат(а то и антифриз) стекать под ковер, когда шлангам пизда или дренажи забиты. Кстати, насчет дренажей - люк есть?) Ну, ты, в общем понял, как много сюрпризов может всплыть, если 1 дырочку заваришь а под ковром все равно лужи[/quote:11e8veql] или если у кого то в авто не держание

Все чётенько расписал. Я только вставил пару уточнений. [quote="sailorpapay":159a3cv8] вынимаешь седла вкруг. Снимаешь боковые пластмасовые накладки (сразу заказываешь клипсы новые), снимаешь бардачек,тонель, кожух под рулем. Перед снятием педали газа сразу заказываешь новую педаль газа. Ломаешь педаль газа когда ее снимаешь. [/quote:159a3cv8] Пытаешься новую сам поставить. Заказываешь еще одну. Вторую новую едешь ставить уже к 175му. [quote="sailorpapay":159a3cv8]Берешь нож, обрезаешь ковер возле печки. (ну если ты совсем извращенец снимаешь печку). Кое как вытягиваешь ковер. Завариваешь.[/quote:159a3cv8] только сверху пусть в салоне кто то сидит с ведром воды или компрессором. Иначе сгоришь нахуй. [quote="sailorpapay":159a3cv8]Час пытаешься засунуть ковер обратно. Пытаешься поставить новую педаль газа, но она никак не защелкивается. Звонишь 175 Защелкивается. Собираешь все в обратном порядке. разборка салона 1.5 - 2 часа. сборка, ну тут уже как пойдет. примерно так же[/quote:159a3cv8]

Люк есть, так чтоб их почистить это и потолок снимать... ну дней восемь у меня будет отпуска. Боюсь чтоб не вышло как с первой машиной, Победой, когда ковырнул порог и залип на полтора года работы...

[quote="Eltoro":34zxl569]Все чётенько расписал. Я только вставил пару уточнений. [quote="sailorpapay":34zxl569] вынимаешь седла вкруг. Снимаешь боковые пластмасовые накладки (сразу заказываешь клипсы новые), снимаешь бардачек,тонель, кожух под рулем. Перед снятием педали газа сразу заказываешь новую педаль газа. Ломаешь педаль газа когда ее снимаешь. [/quote:34zxl569] Пытаешься новую сам поставить. Заказываешь еще одну. Вторую новую едешь ставить уже к 175му. [quote="sailorpapay":34zxl569]Берешь нож, обрезаешь ковер возле печки. (ну если ты совсем извращенец снимаешь печку). Кое как вытягиваешь ковер. Завариваешь.[/quote:34zxl569] только сверху пусть в салоне кто то сидит с ведром воды или компрессором. Иначе сгоришь нахуй. [quote="sailorpapay":34zxl569]Час пытаешься засунуть ковер обратно. Пытаешься поставить новую педаль газа, но она никак не защелкивается. Звонишь 175 Защелкивается. Собираешь все в обратном порядке. разборка салона 1.5 - 2 часа. сборка, ну тут уже как пойдет. примерно так же[/quote:34zxl569][/quote:34zxl569]

[quote="Kulichok":2r6y8erl][quote="Володька1975":2r6y8erl]Хотелось бы знать какая марка лучше.[/quote:2r6y8erl]ATE[/quote:2r6y8erl] Хуйня, катаю на них года 1,5, заебал скрип, пылят тоже нормально. Покупал их, бо тоже слышал, что хорошие, еще и самые дорогие были, в итоге какаха

[quote="Dimon_VN":3u7xthyh] Хуйня, катаю на них года 1,5, заебал скрип, пылят тоже нормально. Покупал их, бо тоже слышал, что хорошие, еще и самые дорогие были, в итоге какаха[/quote:3u7xthyh] А шо норм?

По морде - бош оригинал. По жопе - зиммерман Морда пылит как обычно. Ничего не скрипит

[quote="Kulichok":3hzfp2v0][quote="Dimon_VN":3hzfp2v0] Хуйня, катаю на них года 1,5, заебал скрип, пылят тоже нормально. Покупал их, бо тоже слышал, что хорошие, еще и самые дорогие были, в итоге какаха[/quote:3hzfp2v0] А шо норм?[/quote:3hzfp2v0] Та я хз, сам бы хотел знать

[quote="sailorpapay":1kx6lnrs] По жопе - зиммерман [/quote:1kx6lnrs] Тоже себе вкруг взял Пока еще не ставил И отзывов не видел о них

С утра машину не узнал! У нас, иногда проходят, так называемые, африканские дожди с песком. у кого темный цвет, машина становится бурой. [img:34mpmjkf]https://c.radikal.ru/c15/1803/04/0b296ccc4ce7.jpg[/img:34mpmjkf] Решил помывку оставить до завтра, ведь с утра намерен был потрудиться с ремонтом. Помолясь, начал все разбирать. Менять собрался задние ступичные подшипники, колодки по кругу и подушки на моторе. За неимение зажимов, пружины стянул проволокой. Задняя левая сторона разобралась без проблем, заманали только тросики ручника, которые заржавели и не слушались. Но на ступице верхний сайлентблок оказался в гавно, пришлось докупать. А вот с правой стороной была ебля с пляской! [img:34mpmjkf]https://b.radikal.ru/b31/1803/cc/2a20b69771c4.jpg[/img:34mpmjkf] [img:34mpmjkf]https://a.radikal.ru/a03/1803/92/e6cb6b068735.jpg[/img:34mpmjkf] [img:34mpmjkf]https://b.radikal.ru/b03/1803/c0/772125ca7f34.jpg[/img:34mpmjkf] Полуось никак не хотела выходить со ступицы, пришлось ее от редуктора открутить и огоньку подкинуть... [img:34mpmjkf]https://d.radikal.ru/d04/1803/c4/3edbaa7575f8.jpg[/img:34mpmjkf] С помощью резака и чьейто матери, на втором часу ебли она подалась! В итоге повредил немного резьбу, пришлось болгаркой опиливать немного. С колодками проблем небыло, а вот с подушками тоже не подружился. Водительская выпала сама, а вторая залила мне всю харю маслом... Откуда оно там взялось? [img:34mpmjkf]https://b.radikal.ru/b29/1803/1e/e6b6944a751c.jpg[/img:34mpmjkf] заменив сайлентблоки собрали все часа за два, к этому времени уже прошло часов одинадцать работы. Полазив, во время перекуров под днищем, нашел несколько очагов ржавчины. В постах выше уже писал. Да и патрубок с турбины на интеркулер весь в масле, плюс некоторые трубочки возле него. Вопрос: это скоро турбине трындец? [img:34mpmjkf]https://d.radikal.ru/d35/1803/c2/e10c08d4df0e.jpg[/img:34mpmjkf] [img:34mpmjkf]https://a.radikal.ru/a08/1803/20/ba45e2da7870.jpg[/img:34mpmjkf] Итог: Тормозить стала мягче, наконец то появился ручник, а вот шум так и не ушёл! Походу дело было не в ступичных подшипниках, теперь грешу за хвостовиком. А значит продолжение следует!

если не ошибаюсь, думаю масло у тебя из сапуна попадает в турбину. если я патрубки не путаю то так и есть, ведь на фото масло именно с верхнего течет, а это вход в турбину. а вот по второму фото ни чего не могу сказать т.к на моей такого радика нет. возможно это с рулевого, так бывает на м41 стоит.

[quote="wolf":3p0m93np]если не ошибаюсь, думаю масло у тебя из сапуна попадает в турбину. если я патрубки не путаю то так и есть, ведь на фото масло именно с верхнего течет, а это вход в турбину. а вот по второму фото ни чего не могу сказать т.к на моей такого радика нет. возможно это с рулевого, так бывает на м41 стоит.[/quote:3p0m93np] С сапуна подтекало масло, месяца два назад поменял прокладку колечко, перестало. А та вторая трубки идет на кулер или с кулера. Я тоже с этой системой пока не знаком. Но турбина посвистывает.

[quote="Володька1975":lboq6uuo][quote="wolf":lboq6uuo]если не ошибаюсь, думаю масло у тебя из сапуна попадает в турбину. если я патрубки не путаю то так и есть, ведь на фото масло именно с верхнего течет, а это вход в турбину. а вот по второму фото ни чего не могу сказать т.к на моей такого радика нет. возможно это с рулевого, так бывает на м41 стоит.[/quote:lboq6uuo] С сапуна подтекало масло, месяца два назад поменял прокладку колечко, перестало. А та вторая трубки идет на кулер или с кулера. Я тоже с этой системой пока не знаком. Но турбина посвистывает.[/quote:lboq6uuo] ну значит я прав про сапун. то оно у тебя мимо текло. а теперь все в турбу. или компрессия уже не оч или может клапан, сетка маслоуловитель/отделитель в крышке гбц не работают. вторая да на кулер. я имел ввиду на втором фото где тонкие трубки две. у меня таких нет

Странно что нет, у тебя же тоже 2.5 тдс. А где копать теперь мне? Нужно крышку гбц снимать?

[quote="Володька1975":xbu8i4k1]Странно что нет, у тебя же тоже 2.5 тдс. А где копать теперь мне? Нужно крышку гбц снимать?[/quote:xbu8i4k1] хз где копать. это инфо из сети про крышку клапанов. сам лично свою снимал,доставал сетку выжигал, и промывал. клапан вроде целый был. после сборки и установки не проверял что да как, но когда полез туда снова примерно через год +- то видно что все равно там масло течет. но за это время она ведь и снова могла забиться. в общем забил я на это.

[quote="Володька1975":hpfzjwg9] [img:hpfzjwg9]https://b.radikal.ru/b31/1803/cc/2a20b69771c4.jpg[/img:hpfzjwg9] [/quote:hpfzjwg9] эммм, а што это?

[quote="sailorpapay":y2vvm2lg][quote="Володька1975":y2vvm2lg] [img:y2vvm2lg]https://b.radikal.ru/b31/1803/cc/2a20b69771c4.jpg[/img:y2vvm2lg] [/quote:y2vvm2lg] эммм, а што это?[/quote:y2vvm2lg] Еу надо же было как-то пружины сжать, когда рычаг откручивал... нет у меня съмника и зажима, воспользовался народно- крестьянским способом.

Бльо ну купил бы стяжек мощных А на фото реальный какой то писец. Уже думал что подвязка такая укороченных пружин.

[quote="ltybc13":1di58mii]Бльо ну купил бы стяжек мощных А на фото реальный какой то писец. Уже думал что подвязка такая укороченных пружин.[/quote:1di58mii] Смысла нет, если не заниматься постоянно ремонтом. А раз в сто лет и проволка неплохо стягивает.

Да ок. Но на фото писец. А стяжки пластиковые.

Никогда не стягивал пружини,они и так достаються без проблем.главное амморт снять

[quote="troiak":1lr7dpaq]Никогда не стягивал пружини,они и так достаються без проблем.главное амморт снять[/quote:1lr7dpaq] +

[quote="troiak":1hysk6c4]Никогда не стягивал пружини,они и так достаються без проблем.главное амморт снять[/quote:1hysk6c4] Да мне их и не надо было доставать, это чтоб потом собрать можно было легко, я же подшипники менял...

Нда... Прочитав с десяток бортовиков на форуме, меня удивил один это Ельторро! Я просто не знаю где написать этот пост, но раз уж я автор и он про бортовики, то пусть будет здесь. Мне его бортовик напомнил меня в юности... Было время, еще не имея водительских прав, я страдал "Победой", Газ м 20. Уже в те времена, 96 год, было тяжело найти хоть что то живое, но я видел только Ее... Попался мне один экземплярчик, ободранный, с кучей колхоза, с дисками 3 разных диаметров... Но мой друг, автомеханник уцепился именно в нее, говорил кузов живой! А мне приглянулась выкрашенная, на новой уазовской резине телега. И я, психанувши, взял именно ее! Дружбан, развел руками, мол вы барин, вы и ебитесь!!! Когда ее хозяин пригнал к дому и мы расчитались после оформления доверки, я решил сделать кружок по двору... Вот оно, счастье! Ездить я конечно мог, уж пять лет автоспорта за плечем, картинг и багги. Пошел дождь, и я насажал кентов и давай развозить по дворам лумырями, чтоб на ментов не нарваться... Чую, чтото ноги мокрые стали, с какого хрена? Подымаю коврик, там еще коврик, потом тряпка, а там... Мамма мия, в ту дыру и башка могла пролезть, все держалось за счет дубового коврика. Но пацан сказал пацан сделал... С красной мордой и сжатыми зубами мямлил дружбану что она мне нравится, а ты поможешь ее доделать. Вот как сейчас помню его ухмылку и тыкнутый в меня палец... " Взял мяч, так пиздяч!" Было все, и психи, и проклинания всего на свете, и обиды... а главное мозоли и бессонные ночи. Два года мучений и приобретения новых навыков. Не покупалось ни одной детали облицовки, все делал сам. Формы из гипса, (кум хирург помог с материалом) тонкие листки алюминия обстукивались и пропаивались, зачищались постепенно приобретая нужную фому, так у меня появился эксклюзивный обвес. Содрана вся краска и сплавленно олово ( продал его за 310 долларов!!!) Далее вымерял, расчитывал, и делал сам все короба щиты усилители... Благо работал в ремонтно механическом цеху завода Ферросплавов славного города Запорожья! А сколько было шпаклевки стерто в пыль, пока не научился выводить... Покрасил тридцать метров забора с двух сторон, пока научился пистолет держать в руках! Батя помог с деревом, он резчик, салон был с натуральным орехом! В ходовке были детали и москвича и волги и запорожца! а вот движок помог дружаня! на блоке 21й волги с 24 башкой с кит комплектом от кольцевой "баржи", коленвалом, шатунами и поршнями, облегчали маховик... долго ипались с башкой и настройкой семерочного солекса с расточенными жиклерами. Немало яйцев накрутил трамблер и т.д. Но в итоге... Это был Агонь, мотор на стенде выдал плюс минус 140 кобыл. салон полностью перетянут и переделан, машинка сияла, а в динамиках звучал Утесов! Я просто к чему, пока у человека есть мечта и стремление к ней то он жив! А все попытки обойти гору, они приведут только к потребительству! Эльторро задался целью, вцепился в нее и он ее достигнет! Со временем я стал более ленивым, но итальянские механники своими руками из жопы заставляют меня все делать самому. Так что пока есть цель мы живы!

Прям Басня)

[quote="Dimon_VN":3cvhv71d][quote="Kulichok":3cvhv71d][quote="Володька1975":3cvhv71d]Хотелось бы знать какая марка лучше.[/quote:3cvhv71d]ATE[/quote:3cvhv71d] Хуйня, катаю на них года 1,5, заебал скрип, пылят тоже нормально. Покупал их, бо тоже слышал, что хорошие, еще и самые дорогие были, в итоге какаха[/quote:3cvhv71d] Хуйня попалась значит. Не верю, что АТЕ может быть гавном. Если АТЕ оригинальный то никаких проблем. Голлограмки были на упаковке, Чехия производитель? Диски тоже уже 3 комплекта. Спереди два и сзаи один. Я уже третий комплект колодок стираю. Спереди второй и сзади комплект основных и барабанных. Просто идеал всё.. TRW еще хорошо у меня себя проявили, но говорят от завода изготовителя зависит.

Откатал тысячу, пока не скрипят. Тормозит мягко, а вот диски чернеют быстрее. Приходится чаще мыть. Пару свежих фото после мойки- [url=http://www.radikal.ru:1tomt8fz][img:1tomt8fz]https://c.radikal.ru/c01/1804/b6/f208fc540d84.jpg[/img:1tomt8fz][/url:1tomt8fz] [url=http://www.radikal.ru:1tomt8fz][img:1tomt8fz]https://d.radikal.ru/d26/1804/a6/91a1bf1a3a3e.jpg[/img:1tomt8fz][/url:1tomt8fz]

Хочу покрасить диски, много сколов появилось. Вот думаю- оставить оригинальный цвет или в белый перекрасить?

Оригинальный, в белый не вздумай )

Тогда ещё вопрос: Кто красил порошковой краской, как потом ходят диски?

[quote="S@nEk":6rdu575w][quote="Dimon_VN":6rdu575w] Хуйня, катаю на них года 1,5, заебал скрип, пылят тоже нормально. Покупал их, бо тоже слышал, что хорошие, еще и самые дорогие были, в итоге какаха[/quote:6rdu575w] Хуйня попалась значит. Не верю, что АТЕ может быть гавном. Если АТЕ оригинальный то никаких проблем. Голлограмки были на упаковке, Чехия производитель? Диски тоже уже 3 комплекта. Спереди два и сзаи один. Я уже третий комплект колодок стираю. Спереди второй и сзади комплект основных и барабанных. Просто идеал всё.. TRW еще хорошо у меня себя проявили, но говорят от завода изготовителя зависит.[/quote:6rdu575w] Ну ты можешь не верить, но от этого ничего не поменяется. Беру всегда у одних и тех же людей еще со времен, когда на е36 ездил. И если знают, что может попасться говно, то меня предупреждают сразу и предлагают что-то другое. Ну и я не такой задрот, что бы знать как должна выглядеть каждая коробочка к каждой запчасти Сейчас предложили феродо, я и раньше их брал, даже хз че ушел с них. Наверное, повелся на крутость и стоимость ате [quote="S@nEk":6rdu575w]Хуйня попалась значит.[/quote:6rdu575w] Ну вообще я какбэ об этом и написал

[quote="BardyEdwards":2b8kxmfh]Оригинальный, в белый не вздумай )[/quote:2b8kxmfh]

[quote="Володька1975":3sfcyqso]Тогда ещё вопрос: Кто красил порошковой краской, как потом ходят диски?[/quote:3sfcyqso] Та вроде норм ходят. Правда не по ужасным дорогам Италии

[quote="Володька1975":1jikmgk9]Тогда ещё вопрос: Кто красил порошковой краской, как потом ходят диски?[/quote:1jikmgk9]А как они должны ходить? Как-то по-другому? Порошок от сколов не отваливается, поэтому только порошок

Всем доброго времени! Подогрел меня Гектор новыми запчастями, за что ему многократное спасибо! Начинаю потихоньку все это устанавливать. С новыми ноздрями машинка конечно смотрится по другому! Появилась клубная наклейка, теперь это наверное первая кклубная 36-я на бляхах [url=http://www.radikal.ru:39od1nt5][img:39od1nt5]https://c.radikal.ru/c33/1805/41/e8795a310dc0.jpg[/img:39od1nt5][/url:39od1nt5] [url=http://www.radikal.ru:39od1nt5][img:39od1nt5]https://a.radikal.ru/a24/1805/27/2e074bb60040.jpg[/img:39od1nt5][/url:39od1nt5] Заехал на развал, заглянул на глушак бо покосился как-то, вобщем резинкам хана, очки вообще из уголка приколхожены. Сделал новый заказ, буду все поправлять. [url=http://www.radikal.ru:39od1nt5][img:39od1nt5]https://a.radikal.ru/a29/1805/fb/d93862b02f70.jpg[/img:39od1nt5][/url:39od1nt5] Менял решетку под дворниками, все крепления и клипсы рассыпались в прах! Тронул порог- та же хрень. Посему Гене заказал сразу полведра всевозможных крепежей. С губой вид стал бодрее! [url=http://www.radikal.ru:39od1nt5][img:39od1nt5]https://a.radikal.ru/a13/1805/cc/4f93cc0af0d0.jpg[/img:39od1nt5][/url:39od1nt5] [url=http://www.radikal.ru:39od1nt5][img:39od1nt5]https://a.radikal.ru/a39/1805/16/809d76db5306.jpg[/img:39od1nt5][/url:39od1nt5] [url=http://www.radikal.ru:39od1nt5][img:39od1nt5]https://d.radikal.ru/d10/1805/71/0f25f79bb915.jpg[/img:39od1nt5][/url:39od1nt5] [url=http://www.radikal.ru:39od1nt5][img:39od1nt5]https://c.radikal.ru/c18/1805/b1/0ef2b2018bcb.jpg[/img:39od1nt5][/url:39od1nt5] В ближайшем будующем решил обслужить кардан. Менять подвесной и муфту.

[quote="Dimon_VN":8hp06oi6][quote="BardyEdwards":8hp06oi6]Оригинальный, в белый не вздумай )[/quote:8hp06oi6] [/quote:8hp06oi6]

[quote="GEKTOR":vn0yxfh8][quote="Dimon_VN":vn0yxfh8][quote="BardyEdwards":vn0yxfh8]Оригинальный, в белый не вздумай )[/quote:vn0yxfh8] [/quote:vn0yxfh8] [/quote:vn0yxfh8] Может кто подскажет название оригинального цвета и код? Я уже договорился- покраска мне обойдется в 150€

[quote="sailorpapay":369w24k4] ну как , вынимаешь седла вкруг. Снимаешь боковые пластмасовые накладки (сразу заказываешь клипсы новые), снимаешь бардачек,тонель, кожух под рулем. Перед снятием педали газа сразу заказываешь новую педаль газа. Ломаешь педаль газа когда ее снимаешь. Берешь нож, обрезаешь ковер возле печки. (ну если ты совсем извращенец снимаешь печку). Кое как вытягиваешь ковер. Завариваешь. Час пытаешься засунуть ковер обратно. Пытаешься поставить новую педаль газа, но она никак не защелкивается. Звонишь 175 Защелкивается. Собираешь все в обратном порядке. разборка салона 1.5 - 2 часа. сборка, ну тут уже как пойдет. примерно так же[/quote:369w24k4] Все хотел спросить- оригинальный у меня педальный узел или колхоз? Я, так понял, что проблемы при демонтаже с напольной педалью... [url=http://www.radikal.ru:369w24k4][img:369w24k4]https://d.radikal.ru/d33/1805/f6/1554d0dd50bd.jpg[/img:369w24k4][/url:369w24k4]

Купил себе вот такую машинку для полировки: [url=http://www.radikal.ru:8tvs8l4a][img:8tvs8l4a]https://a.radikal.ru/a18/1806/d2/a677999e6f9f.jpg[/img:8tvs8l4a][/url:8tvs8l4a] Кто посоветует хороший полироль? Слышал что при выборе нужно учитывать и цвет лкп. Да, хотелось бы услышать мнение бывалых насчет моего педального узла в посту выше.

[quote="Володька1975":19yikg74][quote="sailorpapay":19yikg74] ну как , вынимаешь седла вкруг. Снимаешь боковые пластмасовые накладки (сразу заказываешь клипсы новые), снимаешь бардачек,тонель, кожух под рулем. Перед снятием педали газа сразу заказываешь новую педаль газа. Ломаешь педаль газа когда ее снимаешь. Берешь нож, обрезаешь ковер возле печки. (ну если ты совсем извращенец снимаешь печку). Кое как вытягиваешь ковер. Завариваешь. Час пытаешься засунуть ковер обратно. Пытаешься поставить новую педаль газа, но она никак не защелкивается. Звонишь 175 Защелкивается. Собираешь все в обратном порядке. разборка салона 1.5 - 2 часа. сборка, ну тут уже как пойдет. примерно так же[/quote:19yikg74] Все хотел спросить- оригинальный у меня педальный узел или колхоз? Я, так понял, что проблемы при демонтаже с напольной педалью... [url=http://www.radikal.ru:19yikg74][img:19yikg74]https://d.radikal.ru/d33/1805/f6/1554d0dd50bd.jpg[/img:19yikg74][/url:19yikg74][/quote:19yikg74] педаль газа потешная

Купил себе очередной колхоз, но в Италии без него хреновато. Есть вопрос: Кто ставил подобное, где лучше закрепить гонг. Как тянуть провода и что при этом разбирать по салону... [url=http://www.radikal.ru:1gid0t35][img:1gid0t35]https://a.radikal.ru/a28/1806/ff/7dac7ba4cb35.jpg[/img:1gid0t35][/url:1gid0t35] [url=http://www.radikal.ru:1gid0t35][img:1gid0t35]https://c.radikal.ru/c16/1806/ea/5e951642cdb5.jpg[/img:1gid0t35][/url:1gid0t35]

[quote="Володька1975":1ve0hzcz] Может кто подскажет название оригинального цвета и код? Я уже договорился- покраска мне обойдется в 150€[/quote:1ve0hzcz] Учитывая, что они не оригинальные - я б вообще их не трогал.

Что то я совсем забросил свой бортовик. Из глобального- мой автомат, с какого-то переляку, отрыгнул пятую передачу. И помоему умирает тот узел что отвечает за сцепление. По мотору тоже есть нюансы, но это опишу в другой теме. В остальном, благодаря Гектору, радую машинку новыми детальками. Поменял накладки дверных ручек с уплотнителями. Новая радиаторная крышка. Новенькие противотуманки дэпо. И куча другой мелочевки. Как-то перекосило у меня переднее пассажирское стекло, как оказалось сломался ролик. Снял подъёмник и стекло поставил на брусок временно. А ролик буду точить сам. Спасибо Максу (maxweller) за мануал в вайбере. Здорово помог! [url=http://www.radikal.ru:20p0cghh][img:20p0cghh]https://a.radikal.ru/a04/1810/81/3649c41ee370.jpg[/img:20p0cghh][/url:20p0cghh] [url=http://www.radikal.ru:20p0cghh][img:20p0cghh]https://c.radikal.ru/c33/1810/0b/1773d1e86c0d.jpg[/img:20p0cghh][/url:20p0cghh] [url=http://www.radikal.ru:20p0cghh][img:20p0cghh]https://c.radikal.ru/c07/1810/32/617affeb2e59.jpg[/img:20p0cghh][/url:20p0cghh] Да, из приятного- поменял две покрышки. Поставил на перед новенький китай, но довольно мягкий. Пропала колейка машинка едет по другому совсем! [url=http://www.radikal.ru:20p0cghh][img:20p0cghh]https://a.radikal.ru/a15/1810/46/18c51efe6482.jpg[/img:20p0cghh][/url:20p0cghh]

Володька не пишет ничего, напишу я Недавно по работе был в Италии, а именно в Неаполе, где живёт наш Одноклубник Владимир! Хочу его поблагодарить за время которое он потратил на меня, провёл мне экскурсию по центру и набережной Неаполя, угостил настоящей пиццей на дровах, за шопинг по всем магазинам куда я хотел попасть, за угощения которые я ещё потом ел 3 дня Хоть он уже давно там живет но «макаронном» не стал Это наш парень! Ну и несколько фоточек [url=http://vfl.ru/fotos/ead9c68a31234906.html:252tcvyp][img:252tcvyp]http://images.vfl.ru/ii/1596382526/ead9c68a/31234906_m.jpg[/img:252tcvyp][/url:252tcvyp] Кстати тачка пворяде, есть момент по замку зажигания, мы как будто каждый раз ее угоняли [url=http://vfl.ru/fotos/452168f331234949.html:252tcvyp][img:252tcvyp]http://images.vfl.ru/ii/1596382764/452168f3/31234949_m.jpg[/img:252tcvyp][/url:252tcvyp] [url=http://vfl.ru/fotos/46a6d84e31234967.html:252tcvyp][img:252tcvyp]http://images.vfl.ru/ii/1596382902/46a6d84e/31234967_m.jpg[/img:252tcvyp][/url:252tcvyp] [url=http://vfl.ru/fotos/fffdda8331234997.html:252tcvyp][img:252tcvyp]http://images.vfl.ru/ii/1596382982/fffdda83/31234997_m.jpg[/img:252tcvyp][/url:252tcvyp] [url=http://vfl.ru/fotos/c1d1894a31235005.html:252tcvyp][img:252tcvyp]http://images.vfl.ru/ii/1596383064/c1d1894a/31235005_m.jpg[/img:252tcvyp][/url:252tcvyp] [url=http://vfl.ru/fotos/adb7b68631235017.html:252tcvyp][img:252tcvyp]http://images.vfl.ru/ii/1596383186/adb7b686/31235017_m.jpg[/img:252tcvyp][/url:252tcvyp]

клубная встреча)) молодцы

Крутяк! [emoji106]

Супер! И глазки чотко стоят!

по ходу, первая норм бляха молодцы!!

Ну, Жека, засмущал! Всё как то в суете, где планировал изначально повозить как-то не вышло. Так погасали с права на лево. За тачан Жеке не верьте, запустил я её из за недостатка времени. Планирую в ближайшее время поварку, но сбудутся ли эти планы... Много запчастей лежат и ждут времени на установку. А вообще- я очень рад встрече и общению с любым земляком и одноклубником! Все кто планирует быть в Неаполе - милости прошу! Встречу, размещу, погудим поторохтим...

[quote="Nosfer":3mxguk66]Супер! И глазки чотко стоят! [/quote:3mxguk66] Так хтож ставил! Хотя щас вспоминаю твои слова что без глазов фара по иному смотрится. Наверно наигрался я колхоз ом и хочется максимально стока. Старею шоле...

Добавлю и я пару фоток: [url=http://www.radikal.ru:34lbprzj][img:34lbprzj]https://d.radikal.ru/d22/2008/2a/8d2796e19b0c.jpg[/img:34lbprzj][/url:34lbprzj] [url=http://www.radikal.ru:34lbprzj][img:34lbprzj]https://a.radikal.ru/a18/2008/c2/403830e4f6cc.jpg[/img:34lbprzj][/url:34lbprzj] [url=http://www.radikal.ru:34lbprzj][img:34lbprzj]https://a.radikal.ru/a23/2008/cb/1263f9ecae3c.jpg[/img:34lbprzj][/url:34lbprzj] Это набережная Неаполя Марджелино.

[quote="Володька1975":2qnjpkg2][quote="Nosfer":2qnjpkg2]Супер! И глазки чотко стоят! [/quote:2qnjpkg2] Так хтож ставил! Хотя щас вспоминаю твои слова что без глазов фара по иному смотрится. Наверно наигрался я колхоз ом и хочется максимально стока. Старею шоле...[/quote:2qnjpkg2] Теперь нужно попробовать оранжевый дальний Миша в этих делах шарит

На форуме разгорелись баталии по поводу качества масла РокОил! Я добавлю от себя- накатал на нем 20ть тыщ и доволен аки слон! Во первых- первые две три тыщи мотор заметно тише тарахтит (у меня м 51)! Во вторых оно дольше остаётся чистым. В третьих- его меньше расход, всего 700 грамм на 10 к. А трахтар мой уже поездил по свету и мотор далеко не свежак!

[quote="Володька1975":2n9mfpv6]На форуме разгорелись баталии по поводу качества масла РокОил! Я добавлю от себя- накатал на нем 20ть тыщ и доволен аки слон! Во первых- первые две три тыщи мотор заметно тише тарахтит (у меня м 51)! Во вторых оно дольше остаётся чистым. В третьих- его меньше расход, всего 700 грамм на 10 к. А трахтар мой уже поездил по свету и мотор далеко не свежак![/quote:2n9mfpv6] На сколько децибел примерно стало тише?

Володя, как ты посмел не написать об этом в теме РокОйла? Ты что-то скрываешь от нас?

[quote="BardyEdwards":2ox7x9iq]Володя, как ты посмел не написать об этом в теме РокОйла? Ты что-то скрываешь от нас?[/quote:2ox7x9iq] Ему скорее всего Саша, так называемый Сид, запретил писать ещё что-то по теме РокОйла...

[quote="Dimon_VN":ps37etlb] На сколько децибел примерно стало тише?[/quote:ps37etlb] Ну не знаю... Раньше два уха закладали, теперь одно!