Прошивка Сименса.
Подскажите кто в Одессе может прошить автоматные мозги сименс под кпп.м52.2.8
За ранее благодарю.
Руслан на толбухина
[quote="Оdessit16107":1kwjggnu]Подскажите кто в Одессе может прошить автоматные мозги сименс под кпп.м52.2.8
За ранее благодарю.[/quote:1kwjggnu]
Много кто
их прошивать не надо на сколько я знаю. достаточно подать на мозги сигнал с фишки АКПП что она (АКПП) в режиме D. подробнее что именно там надо замыкать/делать - в гугле.
Сименс на D заводится?))
[quote="mult":3vhuwl0l]Сименс на D заводится?))[/quote:3vhuwl0l]
а кто сказал что машина на автоматных мозгах без АКПП не заведется? Все заводится, и едет, но отсечка будет 5500 как на паркинге у автомата.
Если фишка селектора акпп в режиме D и машина считает себя автоматом, машина не заводится)
Именно на сименсе м52 не пробовал, но на всех автоматных тачках что я встречал в своей жизни это именно так)
Что касается отсечки 5500 при свапе м52 - опять же, из моей личной практики, проблема не в положении селектора акпп, а в нестыковке кузовной и моторной проводок.
[quote="mult":zslueabq]Если фишка селектора акпп в режиме D и машина считает себя автоматом, машина не заводится)[/quote:zslueabq] Подтверждаю)
У меня этот потенциометр оставили, когда убирали АКПП и ставили МКПП.
Если на этой приблуде передвинуть ползунок - то машина даже стартером крутить отказывается.
Желтая прибулда на фото:
[img:zslueabq]https://static.baza.farpost.ru/v/1417191862792_bulletin[/img:zslueabq]
Хуй знает , у меня нет такой хуйни
Знач тебе её убрали.
По сути, там просто ту хуйню вырвать и правильно между собой соединить провода. (насколько я понимаю)
Но все некогда
[quote="Eltoro":1cgby5rd][quote="mult":1cgby5rd]Если фишка селектора акпп в режиме D и машина считает себя автоматом, машина не заводится)[/quote:1cgby5rd] Подтверждаю)
У меня этот потенциометр оставили, когда убирали АКПП и ставили МКПП.
Если на этой приблуде передвинуть ползунок - то машина даже стартером крутить отказывается.
Желтая прибулда на фото:
[img:1cgby5rd]https://static.baza.farpost.ru/v/1417191862792_bulletin[/img:1cgby5rd][/quote:1cgby5rd]
у тебя БОШ. Мы говорим про сименс.
[quote="mult":1cgby5rd]Если фишка селектора акпп в режиме D и машина считает себя автоматом, машина не заводится)
Именно на сименсе м52 не пробовал, но на всех автоматных тачках что я встречал в своей жизни это именно так)
Что касается отсечки 5500 при свапе м52 - опять же, из моей личной практики, проблема не в положении селектора акпп, а в нестыковке кузовной и моторной проводок.[/quote:1cgby5rd]
[url:1cgby5rd]https://www.drive2.ru/l/4062246863888528889/#post[/url:1cgby5rd]
[img:1cgby5rd]http://joxi.ru/Y2LKV7QI9Zkeom.jpg[/img:1cgby5rd]
[quote="taiken":1552h0vc]у тебя БОШ. Мы говорим про сименс.[/quote:1552h0vc]
Селектор выбора положения акпп одинаков)
[quote="taiken":1552h0vc][img:1552h0vc]http://joxi.ru/Y2LKV7QI9Zkeom.jpg[/img:1552h0vc][/quote:1552h0vc]
Оставлять селектор в нейтралке\паркинге = сматывать зелено\серый с коричнево\черным проводом из фишки селектора )
Еще раз и по-пунктам:
1. В режиме D на автоматных мозгах тачка без скальпеля не заведется.
2. Отсечка 5500 на м52 - никак не связана с положением селектора.
Про задний ход промолчу, можно конечно и с селектора 2 провода на жабку кинуть, но учитывая что на моторной косе уже есть фишка на жабку, можно поступить более рационально.
[quote="taiken":3ql0sxz8]их прошивать не надо на сколько я знаю. достаточно подать на мозги сигнал с фишки АКПП что она (АКПП) в режиме D. подробнее что именно там надо замыкать/делать - в гугле.[/quote:3ql0sxz8]
Это чтоб завести..подать.а крутися только 4600об.мин.
