Что если отключить ванос? (или из ваноса в безванос)

Народ вопрос следующего технического характера. Как многим известно, ездим на М62TU, ваносы его болячка, меня не обошла стороной. С технической (и т.з. электрика) - что будет если их отключить (в теории - просто скинуть фишки, имитировав отсутствие сигнала с них)? И главный вопрос - реально ли поставить вместо ваноса звезду от безваноса (технически то реально), тем самым его удалив, нужно ли будет что то делать с dme, как отреагирует на это мотор? Ремкомплект ставить не хочу, так как после реставрации звук всеравно немного идет (знакомый заморачивался, я послушал мотор, просто стало тише, но специфический звук не прошел)... Короче хочу выкинуть ваносы, мож кто хорошо соображает в этом, просветите_) На западе этот мод вообще очень распространен, есть даже спец киты для S серий. По идее для "оспортивненого" мотора ваносы и не нужны, нужна простота в настройке и в технической составляющей, да и появится возможность "по своему" выставить валы. [img:f7hm174p]http://www.vacmotorsports.com/media/VAC-Showroom-Gallery/original/dsc_0195.jpg[/img:f7hm174p] Ерунды мож конечно наплёл, еси шо уж не обессудьте, просто обдумываю разные варианты по будущей обслуге и попутном тюнинге грм.

Интересно послушать специалистов, подпишусь

[quote="ust1m":11ribrp7]Интересно послушать специалистов, подпишусь [/quote:11ribrp7] Ткните пальцем на специалистов плж мне как то MDU посоветовал нах отключить может он и прав я х.з пихло м50б25

Без ваноса вы потеряете в низах. Если для кольца или под турбо - да он нах не нужен. Плюс вы не забывайте что на ваносных моторах свои распредвалы, которые как раз таки и расчитанны под соответствующее смещение фаз, те без замены на безваносные распредвалы (если такие существуют для мотора) - переделка смысла не имеет.

Насколько я слышал от моториста, это не так просто и дорого. Подробностей не помню. У меня их нима

[quote="Dimon_VN":2vvfp4ff]Насколько я слышал от моториста, это не так просто и дорого. [/quote:2vvfp4ff] Та да, геморно это в первую очередь по эллектронике. Она-ж будет видеть шо валы не елозит и будет падать в аварию и как это побороть я себе представляю смутно. Переходить на мозги и ДМЕ от безваноса - будет дорого и гемор еще тот ИМХО херня затея

[quote="Rasp":15v1ctpd]Без ваноса вы потеряете в низах. Если для кольца или под турбо - да он нах не нужен. Плюс вы не забывайте что на ваносных моторах свои распредвалы, которые как раз таки и расчитанны под соответствующее смещение фаз, те без замены на безваносные распредвалы (если такие существуют для мотора) - переделка смысла не имеет.[/quote:15v1ctpd] [quote="00888":15v1ctpd]Народ вопрос следующего технического характера. Ремкомплект ставить не хочу, так как после реставрации звук всеравно немного идет (знакомый заморачивался, я послушал мотор, просто стало тише, но специфический звук не прошел)... Короче хочу выкинуть ваносы, мож кто хорошо соображает в этом, просветите_) [/quote:15v1ctpd] А что тарельчатых пружин на ваносе у м62 нету?чтоб не шумели

[quote="Rasp":cysylt1v]Без ваноса вы потеряете в низах. Если для кольца или под турбо - да он нах не нужен. Плюс вы не забывайте что на ваносных моторах свои распредвалы, которые как раз таки и расчитанны под соответствующее смещение фаз, те без замены на безваносные распредвалы (если такие существуют для мотора) - переделка смысла не имеет.[/quote:cysylt1v] Та на 4.4 тяги на низах и так вагон, врядли потеряю. Да и мне она не нужна, нужней верхи и тишина мотора_) [quote="00888":cysylt1v]Народ вопрос следующего технического характера. Ремкомплект ставить не хочу, так как после реставрации звук всеравно немного идет (знакомый заморачивался, я послушал мотор, просто стало тише, но специфический звук не прошел)... Короче хочу выкинуть ваносы, мож кто хорошо соображает в этом, просветите_) [/quote:cysylt1v] [quote="Bash":cysylt1v]А что тарельчатых пружин на ваносе у м62 нету?чтоб не шумели[/quote:cysylt1v] А можно поподробней про тарельчатые пружины?... Впускной вал можно поставить от безваносоного М62 с этим проблем нет, вместе со звездой и тарелкой под дпрв...

Исходя из сайта [url:2qs5xjle]https://vanos.io.ua/s1943405/adaptery_raspredvalov_m62tu[/url:2qs5xjle] выходит кто то ставит просто резинки (75$) и все. А по уму - надо еще эти "адаптеры" менять. По сумме получается почти 400$, видно поэтому у твоего кореша и не до конца все шумы ушли. Думаю мало таких энтузиастов есть которые чинят ванос на 400$.

Некоторые новые ваносы ставят на 3.5 на Баварии %)

[quote="taiken":1qo4dpd8]Исходя из сайта [url:1qo4dpd8]https://vanos.io.ua/s1943405/adaptery_raspredvalov_m62tu[/url:1qo4dpd8] выходит кто то ставит просто резинки (75$) и все. А по уму - надо еще эти "адаптеры" менять. По сумме получается почти 400$, видно поэтому у твоего кореша и не до конца все шумы ушли. Думаю мало таких энтузиастов есть которые чинят ванос на 400$.[/quote:1qo4dpd8] та есть)))

А цепи/звезды/натяжитель/планки всякие не участвуют в этом вопросе? Они же не вечные.

[quote="ltybc13":z53knp26]А цепи/звезды/натяжитель/планки всякие не участвуют в этом вопросе? Они же не вечные.[/quote:z53knp26] Конечно участвуют но вопрос конкретно в ваносах...

[quote="00888":2ci3l6yp] Конечно участвуют но вопрос конкретно в ваносах...[/quote:2ci3l6yp] ОК.