За переварку порогов
По поиску все прочитал
На днях поддомкрачивал машину, выломился усилитель поддомкратника
[img:rgm5o0qy]http://i.piccy.info/i9/957a6d1bc0a7bbe92ecdf2561edbf9dc/1496038112/362429/1045423/IMG_20170527_094123_1_.jpg[/img:rgm5o0qy]
[img:rgm5o0qy]http://i.piccy.info/i9/c283502e4a94704fa4161ca96c809aa3/1496038185/100718/1045423/viber_image.jpg[/img:rgm5o0qy]
По днищу ржавчины больше нет, пару дырочек были только в пороге
1. Я так понимаю, нужно убедится, сгнила ли сама скорлупа или полезло в салон?
Оттопырить чуток ковра по периметру и посмотреть?
2. Ковер обязательно нужно будет демонтировать?
3. К кому податься на переварку?
4. Из спектра китайских порогов, какому отдать предпочтение? Покупать будут только с личным осмотром и примеркой.
5. Чего из расходников нужно купить?
6. Куда еще посмотреть на предмет возможной гнили? Под ноги водителя? (задние арки без гнили)
7. Как наращивать дренаж люка и где его выводить за борт?
8. Как потом обрабатывать пороги внутри? Думаю нужно заварить все дренажи, люк вывести за борт, разбавить пушсало бензом и залить в пороги литра по три?
Что еще не учел?
Нормально так ,ковёр вон,дыры по днищу будут 100 пудов,покупай если найдёшь пороги ориг,дренаж люка однозначно наружу,после поварки разбавь пуш сало с отработкой и заливай пороги
О мля.
Это Вам надо для начала определиться с глубиной попадалова.
Если к авто чувствуете эмоциональную привязанность, то на вскрытие всего что скрыто. А там может быть ящик Пандоры.
Или подшаманить и передать следующему счастливому владельцу за не дорого.
А так: главное найти адекватного сварчега. Где его взять? Я лично Х.З.
Про какие пороги/железо покупать, думаю на этом форуме в бортах есть примеры эмоциональной привязанности.
Лето обещает быть не скучным.
[quote="175":w2i1tmzv]Нормально так ,ковёр вон,дыры по днищу будут 100 пудов,покупай если найдёшь пороги ориг,дренаж люка однозначно наружу,после поварки разбавь пуш сало с отработкой и заливай пороги[/quote:w2i1tmzv]
Отработка конечно бюджетненько, но вонять же будет годами!
Бензом не лучше? Повоняет чуток и выветрится
Вонять будет,но не особо долго,бенз ещё хуже будет
ЛС
[quote="jia":2nidl64d][quote="175":2nidl64d]Нормально так ,ковёр вон,дыры по днищу будут 100 пудов,покупай если найдёшь пороги ориг,дренаж люка однозначно наружу,после поварки разбавь пуш сало с отработкой и заливай пороги[/quote:2nidl64d]
Отработка конечно бюджетненько, но вонять же будет годами!
Бензом не лучше? Повоняет чуток и выветрится[/quote:2nidl64d]
Бензом точно не, вонять будет жесть и тоже долго.
Если есть желание сделать хорошо и на долго, то надо из салона все вытянуть и найти нормального сварщика, а потом нормально (пока все разобрано) обработать и покрасить.
И почему бы не использовать спец средства для обработки скрытых полостей и защиты таких частей как пороги, днище, арки и т.п.
На форуме есть модный сварщик из каховки, но думаю вокруг Киева найти ж не проблема. Кто-то кого-то нарекомендует ))
У меня пушсалом было обработано дно.
Сверху накрыто было целофаном.
Воняло пиздец. Особенно, когда включал горячий обдув на ноги.
Ковёр, не смотря на целофан, тоже впитал это все грвно.
Так что лучше все это вырезать, новое нормальным антикором или кислотным грунтом обработать и не заниматься ерундой. Запах бензы в салоне точно не нужен
[quote="Eltoro":3o3ib7np]У меня пушсалом было обработано дно.
Сверху накрыто было целофаном.
Воняло пиздец. Особенно, когда включал горячий обдув на ноги.
Ковёр, не смотря на целофан, тоже впитал это все грвно.
Так что лучше все это вырезать, новое нормальным антикором или кислотным грунтом обработать и не заниматься ерундой. Запах бензы в салоне точно не нужен[/quote:3o3ib7np]
Кислотный грунт для днища нельзя категорически
Он гидроскопичен и если его не накрыть или будет трещинка - он будет от души помогать корозии... не просто не защищать, в а разы ускорять
[quote="jia":5gpyfnwb][quote="Eltoro":5gpyfnwb]У меня пушсалом было обработано дно.
Сверху накрыто было целофаном.
Воняло пиздец. Особенно, когда включал горячий обдув на ноги.
Ковёр, не смотря на целофан, тоже впитал это все грвно.
Так что лучше все это вырезать, новое нормальным антикором или кислотным грунтом обработать и не заниматься ерундой. Запах бензы в салоне точно не нужен[/quote:5gpyfnwb]
Кислотный грунт для днища нельзя категорически
Он гидроскопичен и если его не накрыть или будет трещинка - он будет от души помогать корозии... не просто не защищать, в а разы ускорять[/quote:5gpyfnwb]хм. Странно, что его советовали как ТОП, когда я вырезал дно.
Лично я снизу обработал битуумным антикором, а сверху (в салоне) краской а сверху шумкой.
Не топ, конечно, но на некоторое время спасет
[quote="Eltoro":1br4jjo9][quote="jia":1br4jjo9][quote="Eltoro":1br4jjo9]У меня пушсалом было обработано дно.
Сверху накрыто было целофаном.
Воняло пиздец. Особенно, когда включал горячий обдув на ноги.
Ковёр, не смотря на целофан, тоже впитал это все грвно.
Так что лучше все это вырезать, новое нормальным антикором или кислотным грунтом обработать и не заниматься ерундой. Запах бензы в салоне точно не нужен[/quote:1br4jjo9]
Кислотный грунт для днища нельзя категорически
Он гидроскопичен и если его не накрыть или будет трещинка - он будет от души помогать корозии... не просто не защищать, в а разы ускорять[/quote:1br4jjo9]хм. Странно, что его советовали как ТОП, когда я вырезал дно.
Лично я снизу обработал битуумным антикором, а сверху (в салоне) краской а сверху шумкой.
Не топ, конечно, но на некоторое время спасет[/quote:1br4jjo9]
https://www.drive2.ru/c/1683059/
Как по мне, то лить нужно эпоксидным грунтом
В салон полезло и не слабо, это видно на последней фотографии.
Отработка в порогах в салон вообще вонять не будет, если в салоне все заглушки на месте, ну а так где-то с месяц-другой повоняет и выветрится.
[quote="Rasp":214tx6so]В салон полезло и не слабо, это видно на последней фотографии.
Отработка в порогах в салон вообще вонять не будет, если в салоне все заглушки на месте, ну а так где-то с месяц-другой повоняет и выветрится.[/quote:214tx6so]
Как по мне, то в салон есть прямой путь с порогов через боковые стойки, вонять будет
Чем обрабатывать внутри салона, навне салона?
Поочередность слоев?
[quote="jia":2cbcevum][quote="Rasp":2cbcevum]В салон полезло и не слабо, это видно на последней фотографии.
Отработка в порогах в салон вообще вонять не будет, если в салоне все заглушки на месте, ну а так где-то с месяц-другой повоняет и выветрится.[/quote:2cbcevum]
Как по мне, то в салон есть прямой путь с порогов через боковые стойки, вонять будет
Чем обрабатывать внутри салона, навне салона?
Поочередность слоев?[/quote:2cbcevum]
я обрабатывал пороги изнутри, повоняло день два.
Все заглушки на своих местах
у меня воняло где то-пару недель. все выветрилось потом. заглушки все на месте
jia, какая нахер обработка? у тебя корч сгнил по ватерлинию, ищи пороги, днище и кто будет это все совокуплять.
по обработке:
[img:2zjx504t]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160824/e0205d3c391b161d4fdabd64ff8077be.jpg[/img:2zjx504t]
[quote="sailorpapay":o9wkf7yb]я обрабатывал пороги изнутри, повоняло день два.
Все заглушки на своих местах
[/quote:o9wkf7yb]
Бензом/отработкой и пушсалом?
Или говновилем, который высох?
[quote="Kulichok":1m7muaad]jia, какая нахер обработка? у тебя корч сгнил по ватерлинию, ищи пороги, днище и кто будет это все совокуплять.[/quote:1m7muaad]
Нормальная, после ремонта
[quote:1m7muaad][img:1m7muaad]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160824/e0205d3c391b161d4fdabd64ff8077be.jpg[/img:1m7muaad][/quote:1m7muaad]
По картинке увидел битум, растворители-обезжириватели, эпоксидный, а что справа желтое?
Мовиль
[quote="Kulichok":3ltmuihy]Мовиль[/quote:3ltmuihy]
3М я так понял - это шовный герметик?
Да
[quote="jia":21v2lvpg][quote="Rasp":21v2lvpg]В салон полезло и не слабо, это видно на последней фотографии.
Отработка в порогах в салон вообще вонять не будет, если в салоне все заглушки на месте, ну а так где-то с месяц-другой повоняет и выветрится.[/quote:21v2lvpg]
Как по мне, то в салон есть прямой путь с порогов через боковые стойки, вонять будет
Чем обрабатывать внутри салона, навне салона?
Поочередность слоев?[/quote:21v2lvpg]
Там везде есть заглушки, от порогов не так воняет как от дверей, вот там через карту и поролон все отлично слышно. Оно будет вонять от нескольких дней до недели просто в совокупности после обработки, а не пробиваться там через стойки или еще как-то именно с порогов
[quote="Kulichok":21v2lvpg]jia, какая нахер обработка? у тебя корч сгнил по ватерлинию, ищи пороги, днище и кто будет это все совокуплять.
по обработке:
[img:21v2lvpg]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160824/e0205d3c391b161d4fdabd64ff8077be.jpg[/img:21v2lvpg][/quote:21v2lvpg]
та что у тебя в крайних трех банках, почитай состав на досуге. В самом дешманском и конченом "автоконсерванте" производства Украины (а на фото как раз это и есть) в составе отработка и пушсало, поэтому оно и стоит 50 грн за банку, а не больше 200 как тектил.
И все же засоветуйте сварщика, который знает наши авто и его болячки
А Серега 175й сваркой не промышляет уже? В подписи у него вроде о сварке речь идет.
[quote="Eltoro":vqwzlrgn]А Серега 175й сваркой не промышляет уже? В подписи у него вроде о сварке речь идет.[/quote:vqwzlrgn]
Заебешся ты его уговаривать. Ему типа надоело варить, он не хочет и все дела
[quote="jia":wisetr0i]И все же засоветуйте сварщика, который знает наши авто и его болячки[/quote:wisetr0i]
Вова, контакты у 175 возьмешь
Депресмировал, дернул 138грамм, пошел смотреть
Вроде зачатки корозии есть, но не дыры...ровно пролезло чуток между точками сварки
[img:1zi82q0r]http://i.piccy.info/i9/93ec8c1d36ca254da37d5e26b76970f9/1496080543/720685/1045423/IMG_20170529_194757.jpg[/img:1zi82q0r]
[img:1zi82q0r]http://i.piccy.info/i9/e86bb88151d46cf68cf9dedefa0e7474/1496080518/345029/1045423/IMG_20170529_194752.jpg[/img:1zi82q0r]
[img:1zi82q0r]http://i.piccy.info/i9/a6ed3d25f9de66566194ba67fb53d9ea/1496080437/390214/1045423/IMG_20170529_194505.jpg[/img:1zi82q0r]
[img:1zi82q0r]http://i.piccy.info/i9/e41f48ad85d5fa1ec88f6bf563590a90/1496080464/368981/1045423/IMG_20170529_194513.jpg[/img:1zi82q0r]
[img:1zi82q0r]http://i.piccy.info/i9/0d446178228557c2118db9ec3cde0660/1496080496/358742/1045423/IMG_20170529_194526.jpg[/img:1zi82q0r]
на первом фото - это не зачатки, а остатки. отверткой ткни тудой
[quote="Kulichok":3jz6zeuy]на первом фото - это не зачатки, а остатки. отверткой ткни тудой
[/quote:3jz6zeuy]
Та ну нах тыкать отверткой. Еще антикор поцарапает
А там ВОЗМОЖНО только на нем и держится.
Владельцу авта реально желаю успехов с этим кузовом.
Главное мастера толкового, только где епта его взять
В Ни Николаеве есть приезжай познакомилю, мне делал такую операцию, вырезан был весь порог от переднего крыла до заднего и с центральной стойкой ад под крышу, с кустом днища где-то до середины посадочного места. С сзади и спереди крепится максимально по заводским точкам. Цена вопроса 100$ сторона. Могу фото работы скинуть. Мне делал два года назад. Но еще не покрасился.. В этом году еще крыло мне менял, тоже все по точкам. Готовлюсь по немного к покраске..
[quote="jia":3utfr4z6]По поиску все прочитал
На днях поддомкрачивал машину, выломился усилитель поддомкратника
[img:3utfr4z6]http://i.piccy.info/i9/957a6d1bc0a7bbe92ecdf2561edbf9dc/1496038112/362429/1045423/IMG_20170527_094123_1_.jpg[/img:3utfr4z6]
[img:3utfr4z6]http://i.piccy.info/i9/c283502e4a94704fa4161ca96c809aa3/1496038185/100718/1045423/viber_image.jpg[/img:3utfr4z6]
По днищу ржавчины больше нет, пару дырочек были только в пороге
1. Я так понимаю, нужно убедится, сгнила ли сама скорлупа или полезло в салон?
Оттопырить чуток ковра по периметру и посмотреть?
2. Ковер обязательно нужно будет демонтировать?
3. К кому податься на переварку?
4. Из спектра китайских порогов, какому отдать предпочтение? Покупать будут только с личным осмотром и примеркой.
5. Чего из расходников нужно купить?
6. Куда еще посмотреть на предмет возможной гнили? Под ноги водителя? (задние арки без гнили)
7. Как наращивать дренаж люка и где его выводить за борт?
8. Как потом обрабатывать пороги внутри? Думаю нужно заварить все дренажи, люк вывести за борт, разбавить пушсало бензом и залить в пороги литра по три?
Что еще не учел?[/quote:3utfr4z6]
Когда срежешь порог все сам увидишь.
Буквально вчера забрал машину от мастера вваривал правый порог и два крыла менял.
Внутри порога еще вваривался усилитель. Порог можно заказать на Экзисте либо авто элит - фирма Клокерхольм, стал как родной. Надо делать это не больно.
Если что у нас дешевле)
Пиши, звони, маякуй в вайбер
Посмотрел на последние фотки и ахнул просто. Это у меня оказывается еще нормально с порогами. Ну не то чтобы нормально, но не так прогнили жестко. Тоже как раз собираюсь заниматься перевариванием или заменой порогов, скорее всего последнее даже. Уже и выбрал [url=https://profytuning.com.ua/porogi:2azhidju]тут[/url:2azhidju] новые пороги да все никак не решаюсь провести работы, все врем не выкрою. Ну ничего, успеем-смогем... : )
[quote="BADBOY":2410xb9e]Если что у нас дешевле)
Пиши, звони, маякуй в вайбер[/quote:2410xb9e]
Дешевле? я брал пороги по 370грн.
предложишь дешевле?
[quote="sailorpapay":2bs87wry][quote="BADBOY":2bs87wry]Если что у нас дешевле)
Пиши, звони, маякуй в вайбер[/quote:2bs87wry]
Дешевле? я брал пороги по 370грн.
предложишь дешевле?[/quote:2bs87wry]
У нас цена 550 на сайте. Найдете дешевле - велкам
[quote="BADBOY":35fz53wv][quote="sailorpapay":35fz53wv][quote="BADBOY":35fz53wv]Если что у нас дешевле)
Пиши, звони, маякуй в вайбер[/quote:35fz53wv]
Дешевле? я брал пороги по 370грн.
предложишь дешевле?[/quote:35fz53wv]
У нас цена 550 на сайте. Найдете дешевле - велкам[/quote:35fz53wv]
550 дорого.
есть варик взять за 370.
На том же екзисте я тогда купил крокельхольмы)
На компакт тоже нема?
[quote="Kulichok":33gmqlal]На компакт тоже нема?[/quote:33gmqlal]
На компакт тоже нема
Вот блтя нэвдача
Показался мастеру
Узнал цену, но прибило одно
Разбор салона у этого мастер
У меня то отсутствующие мелкие пластмаски в салоне можно посчитать на пальце одной руки... и те, что-то типа крышечек на болты крепления бардачка
А после увиденного, на 99% уверен, что не соберут мне салон как я хочу
В итоге нужно приезжать уже без крыльев, ковра, пластика днища салона... а на данном этапе жизни на рукоблудие нет времени
Потому на полтора месяца уйду в стоп, буду ездить на гнилушке...
За это время решиться многое
[quote="jia":n1uz1bg2]Показался мастеру
Узнал цену, но прибило одно
Разбор салона у этого мастер
У меня то отсутствующие мелкие пластмаски в салоне можно посчитать на пальце одной руки... и те, что-то типа крышечек на болты крепления бардачка
А после увиденного, на 99% уверен, что не соберут мне салон как я хочу
В итоге нужно приезжать уже без крыльев, ковра, пластика днища салона... а на данном этапе жизни на рукоблудие нет времени
Потому на полтора месяца уйду в стоп, буду ездить на гнилушке...
За это время решиться многое[/quote:n1uz1bg2]
по этому я свою сам разбирал и собирал, что бы все было как хочется и не кого было в чем то винить
[quote="wolf":2wbqf5y7]по этому я свою сам разбирал и собирал, что бы все было как хочется и не кого было в чем то винить
[/quote:2wbqf5y7]
Во-во
Тут или разберу салон сам и дам два баллона эпоксидного грунта, что б закрыл швы и металл... а дальше уже сам
[quote="jia":a8a8x5bd][quote="wolf":a8a8x5bd]по этому я свою сам разбирал и собирал, что бы все было как хочется и не кого было в чем то винить
[/quote:a8a8x5bd]
Во-во
Тут или разберу салон сам и дам два баллона эпоксидного грунта, что б закрыл швы и металл... а дальше уже сам[/quote:a8a8x5bd]
Разбирать там на пол дня,а собрать то совсем другая история)))
[quote="jia":2dinu1ti]В итоге нужно приезжать уже без крыльев, ковра, пластика днища салона... а на данном этапе жизни на рукоблудие нет времени
Потому на полтора месяца уйду в стоп, буду ездить на гнилушке...
За это время решиться многое[/quote:2dinu1ti]
подменной тачки нема? Батину кроить на двоих ))
Если есть - берите
Только на экзисте уже ничего не купите, потому, что он уже месяца три как не работает
P.S. А на купе и вовсе никто не делает пороги отдельно！Все предложения только на седан/универсал. Там е*ли по подгонке ой ёёёёё...