Хочу отполировать свою машину

слышал что отполированная машина не так быстро пачкается и пыль не берется, вот теперь вопрос кто знает хорошую полировальную пасту?

Полированная машина просто красиво выглядит, всё остальное ерунда

Твердый воск даст временный эффект.

Наполированная машина в дождь чище- грязная вода лучше стекает, пыль не так задерживается и поток воздуха сдувает ее. Я полировал и оригиналом, и ликви молли, и софтом. Наверно, софт( там дальше какие-то цифры) самый стойкий. Хочу попробовать coch chemie для кожи и для кузова, отзывы хорошие о фирме

[quote="Серега":2zhuhw1m]Наполированная машина в дождь чище- грязная вода лучше стекает, пыль не так задерживается и поток воздуха сдувает ее. Я полировал и оригиналом, и ликви молли, и софтом. Наверно, софт( там дальше какие-то цифры) самый стойкий. Хочу попробовать coch chemie для кожи и для кузова, отзывы хорошие о фирме[/quote:2zhuhw1m] только тут наверное все-таки речь не о полировке а о натирке воском. Если речь о воске, я использую твердый от Шелл.

Страшная ёбань этот шелл. Можно сдохнуть пока тачку напидоришь. Но держится воск больше 2х месяцев

Это софт такой тоже, пока располируешь, не захочешь ничего

[quote="Серега":1xp512ta]Наполированная машина в дождь чище- грязная вода лучше стекает, пыль не так задерживается и поток воздуха сдувает ее. Я полировал и оригиналом, и ликви молли, и софтом. Наверно, софт( там дальше какие-то цифры) самый стойкий. Хочу попробовать coch chemie для кожи и для кузова, отзывы хорошие о фирме[/quote:1xp512ta] Может софт 99 какой-то из этих? или может идин из этих тут производители Япония, Нидерланды все же лучше сем Китай)

А глиной ебашите перед воском?

Есть у меня пидозра, что целью ТС была простановка ссылок. Ну в общем ему не повезло в этот раз

[quote="sailorpapay":ktkzy2uu]А глиной ебашите перед воском?[/quote:ktkzy2uu]

[quote="crash3r":1d7wr00l]Полированная машина просто красиво выглядит, всё остальное ерунда[/quote:1d7wr00l] Если за воск, то разница заметная. Особенно видно в дождь.

Хз, постоянно, в среднем раз в 3-4 недели мою машину с полировкой какой-то штукой, то жидкий воск, то какая-то нано хрень, красоту видно, остальное хз, никакой объективности Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

[quote="matsehora":3bt80dm3] Если за воск, то разница заметная. Особенно видно в дождь.[/quote:3bt80dm3] я же тебе говорил)

Для начала нужно восстановить ЛК покрытие, а потом уже натирать. Поскольку микро-царапины забиваются натиркой но при мойке воск вымывается.

[quote="alex19":3oxssk2m][quote="matsehora":3oxssk2m] Если за воск, то разница заметная. Особенно видно в дождь.[/quote:3oxssk2m] я же тебе говорил)[/quote:3oxssk2m] Я не за тот воск что на мойке

[quote="crash3r":2dbnngca]Хз, постоянно, в среднем раз в 3-4 недели мою машину с полировкой какой-то штукой, то жидкий воск, то какая-то нано хрень, красоту видно, остальное хз, никакой объективности Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk[/quote:2dbnngca] Я не за воск, что на мойке. А за тот что вручную или машинкой наносят-натирают по ЛКП. Обработанная машина сразу видна на стоянке после движения в дождь. Меньше грязи и воды на ней. + та грязь, что осталась смывается очень легко и без шампуней.

короче надо проверить стоит ли те мучения (натирка вручную) того или нет

[quote="nikolay":emks6oac]короче надо проверить стоит ли те мучения (натирка вручную) того или нет[/quote:emks6oac] Вручную очень тяжело и долго. Держится несколько месяцев.

[quote="matsehora":204dtkke][quote="nikolay":204dtkke]короче надо проверить стоит ли те мучения (натирка вручную) того или нет[/quote:204dtkke] Вручную очень тяжело и долго. Держится несколько месяцев.[/quote:204dtkke] Долго это сколько примерно по времени?

Твердый воск и всякие полироли с воском раньше тоже втирал, сейчас раз в полгода еа мойке стараюсь это делать. Сразу после натирки видно как вода капельками стекает, даже верю что это даёт защиту лкп. Но чтобы это помогало машине дольше сохранять чистоту, то не, не видел.

[quote="crash3r":21zyd2ld]Твердый воск и всякие полироли с воском раньше тоже втирал, сейчас раз в полгода еа мойке стараюсь это делать. Сразу после натирки видно как вода капельками стекает, даже верю что это даёт защиту лкп. Но чтобы это помогало машине дольше сохранять чистоту, то не, не видел.[/quote:21zyd2ld] этот твердый воск держится несколько моек. 1,2,3 не более. Если часто моешь машину, то хватит на его на пару недель. Штука прикольная, но затратная по времени. Кстати, толку от воска, того что с водой идет на мойке или того что идет в шампуне как добавка, я не замечал

толк от воска только такой (не про твердый) (сказал мне это друг с многолетним опытом работы на мойке) мне потом на много проще ее мыть при последующих мойках.

отот шелловский твердый воск, с которым ебстись надо прилично [spoiler=:rv0s4kul][img:rv0s4kul]http://i.piccy.info/i7/0d7610b0759190851649156c3af669e2/4-57-820/66044436/DSC_1296.jpg[/img:rv0s4kul][/spoiler:rv0s4kul] так я им натер только капот 2 месяца назад. до сих пор на мойке видно разницу. а жидкий шо на мойке- одноразовый, так, чуть лучше блестит лкп, чем без него

Все, что легко наносится, легко и смывается.

[quote="Серега":3um910t5]Все, что легко наносится, легко и смывается.[/quote:3um910t5] Серёг, а ты машинкой для полировки пользовался? для полировки воском я имею ввиду, до какие максимальные обороты допустимы, 800?

Пробовал, но там надо аккуратно, чтоб не перегреть краску. Какие обороты я не знаю оптимальные. В последнее время тер вручную, как настоящий мазохист, получая удовольствие от процесса

[quote="Серега":512c048n]Пробовал, но там надо аккуратно, чтоб не перегреть краску. Какие обороты я не знаю оптимальные. В последнее время тер вручную, как настоящий мазохист, получая удовольствие от процесса[/quote:512c048n] я после второго крыла мертвый. видел по 18 баксов есть машинки от прикуривателя, оборотов думаю там не много, но всё же не вручную маслать

[quote="joz":1nd27gia][quote="Серега":1nd27gia]Пробовал, но там надо аккуратно, чтоб не перегреть краску. Какие обороты я не знаю оптимальные. В последнее время тер вручную, как настоящий мазохист, получая удовольствие от процесса[/quote:1nd27gia] я после второго крыла мертвый. видел по 18 баксов есть машинки от прикуривателя, оборотов думаю там не много, но всё же не вручную маслать[/quote:1nd27gia] Аккумулятор не посадишь?

[quote="matsehora":g0j4lkj0][quote="joz":g0j4lkj0][quote="Серега":g0j4lkj0]Пробовал, но там надо аккуратно, чтоб не перегреть краску. Какие обороты я не знаю оптимальные. В последнее время тер вручную, как настоящий мазохист, получая удовольствие от процесса[/quote:g0j4lkj0] я после второго крыла мертвый. видел по 18 баксов есть машинки от прикуривателя, оборотов думаю там не много, но всё же не вручную маслать[/quote:g0j4lkj0] Аккумулятор не посадишь?[/quote:g0j4lkj0] завел и три

[quote="matsehora":1p5mprg4] Аккумулятор не посадишь?[/quote:1p5mprg4] думаешь она много требует энергии? 36 Ватт, 3 ампера в час получается акб 80 ампер. я думаю часа хватит с головой на всю машину) это ж не в ручную маслать) [img:1p5mprg4]https://pp.userapi.com/c836131/v836131192/3782e/r6GQr3n-dKY.jpg[/img:1p5mprg4]

[quote="sailorpapay":1hhhk4ri] завел и три[/quote:1hhhk4ri] можно и так, а вообще и заводить не придётся. если на 2.8 80 А акб, то 3А за час погоды не сделают, а через час можно и запустить двиг)

[quote="joz":6rqzu9a2][quote="sailorpapay":6rqzu9a2] завел и три[/quote:6rqzu9a2] можно и так, а вообще и заводить не придётся. если на 2.8 80 А акб, то 3А за час погоды не сделают, а через час можно и запустить двиг)[/quote:6rqzu9a2] Я стараюсь уйти от использования энергии аккумулятора. Только шины качаю компрессором. И то, на заведенной машине

[quote="joz":22nq3v6z][quote="matsehora":22nq3v6z] Аккумулятор не посадишь?[/quote:22nq3v6z] думаешь она много требует энергии? 36 Ватт, 3 ампера в час получается акб 80 ампер. я думаю часа хватит с головой на всю машину) это ж не в ручную маслать) [img:22nq3v6z]https://pp.userapi.com/c836131/v836131192/3782e/r6GQr3n-dKY.jpg[/img:22nq3v6z][/quote:22nq3v6z] Чтож это за машинка 36Ватт? Ногти полировать?

Я помню первый раз натирал твердым воском: елозится он и ни хрена не растирается, я тогда и подустал. А потом понял, что ему нужно время, чтоб застыл, после этого нормально располировуется

[quote="matsehora":2xild3t3] [img:2xild3t3]https://pp.userapi.com/c836131/v836131192/3782e/r6GQr3n-dKY.jpg[/img:2xild3t3][/quote:2xild3t3] Чтож это за машинка 36Ватт? Ногти полировать? [/quote] для воскования. вместо того что бы рукой растирать сухой воск, включаешь машинку и не спеша проходишь по всему кузову. я два вида воска использовал, оба очень тяжело удаляется растиранием вручную. а компрессор думаю жрет побольше чем эта, или около того. короче дело каждого. надеюсь в ближайшее время заказать эту штуковину. там же в магазе есть от сети, на 60 ватт, разница не значительная объективно почти в два раза, но и не болгарка 750-2200 ватт.

[quote="joz":2i153z0t]но и не болгарка 750-2200 ватт.[/quote:2i153z0t] Да я знаю, для чего та машинка. Меня мощность ее удивляет. Кроме болгарки еще есть и такое [url:2i153z0t]http://xn--h1afeee.com.ua/dlya-avto/poliroval-naya-mashina/uralmash-poliroval-naya-mashina-pm-1500-150-3v1-polirovka-drel-mikser.html?utm_medium=cpc&utm_source=hotline&utm_campaign=%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B&utm_term=%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D1%88+%D0%9F%D0%9C-1500%2F150&utm_content=43198[/url:2i153z0t] Больше похоже на правду

[quote="matsehora":extdj8rb][quote="joz":extdj8rb]но и не болгарка 750-2200 ватт.[/quote:extdj8rb] Да я знаю, для чего та машинка. Меня мощность ее удивляет. Кроме болгарки еще есть и такое [url:extdj8rb]http://xn--h1afeee.com.ua/dlya-avto/poliroval-naya-mashina/uralmash-poliroval-naya-mashina-pm-1500-150-3v1-polirovka-drel-mikser.html?utm_medium=cpc&utm_source=hotline&utm_campaign=%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B&utm_term=%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D1%88+%D0%9F%D0%9C-1500%2F150&utm_content=43198[/url:extdj8rb] Больше похоже на правду[/quote:extdj8rb] всё верно, это машинки для полировки. полировка и воскование отличается технологическим процессом. в первом же случае, используются абразивные круги, которые удаляют мелкие сколы, царапины и прочие дефекты лака, и повышая дисперсность происходит эффект выравнивания поверхности, после доводится пастами и прочей косметикой. процесс не лёгкий, трудоёмкий и не дешевый, в то время, когда воск, бывает конечно с эффектом полировки, но там абразива как такового нет, и просто растирается по поверхности, забивая "поры" и создавая защитное покрытие. это схоже на нанесение парафина на лыжи, сноуборд или секйтборд. для полировки нужна и мощность и контролируемые обороты (в одном из видео, спецы обращали внимание что обороты должны быть не большими, вроде до 800) на высоких оборотах можно повредить лкп. а машинка 35 вт, просто растирает воск.

[quote="joz":36z4vsz8] а машинка 35 вт, просто растирает воск.[/quote:36z4vsz8] Боюсь, он воск не понят. А если и потянет, то размазывать будет. Долго прийдется мудохаться.

[quote="joz":2clfytqp][quote="matsehora":2clfytqp] [img:2clfytqp]https://pp.userapi.com/c836131/v836131192/3782e/r6GQr3n-dKY.jpg[/img:2clfytqp][/quote:2clfytqp] Чтож это за машинка 36Ватт? Ногти полировать? [/quote:2clfytqp] для воскования. вместо того что бы рукой растирать сухой воск, включаешь машинку и не спеша проходишь по всему кузову. я два вида воска использовал, оба очень тяжело удаляется растиранием вручную. а компрессор думаю жрет побольше чем эта, или около того. короче дело каждого. надеюсь в ближайшее время заказать эту штуковину. там же в магазе есть от сети, на 60 ватт, разница не значительная объективно почти в два раза, но и не болгарка 750-2200 ватт.[/quote] да и вообще такое ощущение что ее хватит на раз не больше, потом будет валятся хлам создавать

парни а фары себе кто то полировал? а то в сколах все полностью, одного тут полировщика встретил, так он сказал что стекло не полируется

[quote="wolf":3bdezvli]парни а фары себе кто то полировал? а то в сколах все полностью, одного тут полировщика встретил, так он сказал что стекло не полируется [/quote:3bdezvli] полируется но очень тяжело. мне делал знакомый на заводе Арсенал. УБрал может половину всего что на фаре и сказал что ну ее нахуй.

[quote="wolf":1zo2wb5g]парни а фары себе кто то полировал? а то в сколах все полностью, одного тут полировщика встретил, так он сказал что стекло не полируется [/quote:1zo2wb5g] Бодя https://www.drive2.ru/l/9741664/

[quote="joz":37cgj4w0][quote="wolf":37cgj4w0]парни а фары себе кто то полировал? а то в сколах все полностью, одного тут полировщика встретил, так он сказал что стекло не полируется [/quote:37cgj4w0] Бодя https://www.drive2.ru/l/9741664/[/quote:37cgj4w0] спс но там в конце цена вопроса 1400 не считая секаса не проще за эти деньги взять новые хорошие стекла, а возможно и ориг?

[quote="Лиана":3eiq6sxg]:-D не чітали ви про Тома Соєра)[/quote:3eiq6sxg] Что планируете рекламировать?