М50 негерметичность системы охлаждения

Привет всем , вопрос такой уходит антифриз. Система ож впорядке гбц и прокладка целая (мотор свежий ) . Недавно поменял корпус термостата капало понемногу случайно рукой провел и увидел течь. Теперь есть подозрение что еще сопливит фланец который на ГБЦ . На рисунке я выделил красным. Подобраться к нему пока не могу , может ли он сопливить а антифриз испаряться на горячих деталях ? под авто сухо. Шланги новые. [url=https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=6991005f5093468dd2b02b3902360af0:2onpb5jl][img:2onpb5jl]https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/04/6991005f5093468dd2b02b3902360af0.jpg[/img:2onpb5jl][/url:2onpb5jl]

Может. Накачай в систему 2 бара давления и посмотри где течет

[quote="Alexx-k":3ftumm0i]Может. Накачай в систему 2 бара давления и посмотри где течет[/quote:3ftumm0i] Спасибо. Прокладку долго ждать герметос пойдет туда?

[quote="lesus":9p3dfqwk][quote="Alexx-k":9p3dfqwk]Может. Накачай в систему 2 бара давления и посмотри где течет[/quote:9p3dfqwk] Спасибо. Прокладку долго ждать герметос пойдет туда?[/quote:9p3dfqwk] Нет. Система ож Под давлением и герметик держать не будет. И скорее всего тебе надо менять фланец, а не только прокладку

[quote="Alexx-k":ext6qek3][quote="lesus":ext6qek3][quote="Alexx-k":ext6qek3]Может. Накачай в систему 2 бара давления и посмотри где течет[/quote:ext6qek3] Спасибо. Прокладку долго ждать герметос пойдет туда?[/quote:ext6qek3] Нет. Система ож Под давлением и герметик держать не будет. И скорее всего тебе надо менять фланец, а не только прокладку[/quote:ext6qek3] Спасибо .

Для начала убедись что течет именно он, а не где-то в другом месте

[quote="Alexx-k":32vp9gkc]Для начала убедись что течет именно он, а не где-то в другом месте[/quote:32vp9gkc] Тек еще корпус термостата. Устранил Отправлено с моего M3s через Tapatalk

[quote="lesus":2hopwy0b][quote="Alexx-k":2hopwy0b]Для начала убедись что течет именно он, а не где-то в другом месте[/quote:2hopwy0b] Тек еще корпус термостата. Устранил Отправлено с моего M3s через Tapatalk[/quote:2hopwy0b] Там еще много чего может течь...

Тот фланец никогда не видел что бы тёк,всегда виноват какойто шланг

[quote="175":amyplaoy]Тот фланец никогда не видел что бы тёк,всегда виноват какойто шланг[/quote:amyplaoy] Та ладно. У меня мотор от него помер...

[quote="Alexx-k":2w48hv9r][quote="175":2w48hv9r]Тот фланец никогда не видел что бы тёк,всегда виноват какойто шланг[/quote:2w48hv9r] Та ладно. У меня мотор от него помер...[/quote:2w48hv9r] Ввеху картинка 6 котлового мотора,ведь разговор не за 4 котловый не правда ли дядя Лёша?

[quote="175":27tdcwip][quote="Alexx-k":27tdcwip][quote="175":27tdcwip]Тот фланец никогда не видел что бы тёк,всегда виноват какойто шланг[/quote:27tdcwip] Та ладно. У меня мотор от него помер...[/quote:27tdcwip] Ввеху картинка 6 котлового мотора,ведь разговор не за 4 котловый не правда ли дядя Лёша?[/quote:27tdcwip] Бля, Серега, оно от времени у всех течет. Я их видел немеряно на разных мотора, в том числе на м52

Не течёт там

залей флюресцентную жидкость от ликви молии и увидить где течет. я так прокладку ГБЦ вычислил.

Проблема решилась. Фланец ГБЦ сзади и хомутик поджали. Отправлено с моего M3s через Tapatalk

Всем привет , не долго музыка играла. Теперь уходит антифриз. Условие задачи : двигло не дымит (эмульсии нет) , свечи кирпичного цвета. Новый корпус термостата, новый термостат, новые клапана печки,новый радиатор печки, шланги в удовлетворительном состоянии, антифриз HEPU G12 разбавлен 50/50. Видимых течей нет , запахов тоже. Текла прокладка на расширительном бачке, поменял стало сухо. Но антифриз уходит и остается ровно на дне бачка. Подозрение что антифриз выпаривается об горячие части . Что это помпа течет? или всё таки бачок парит?

Покупаешь флюресцентную краску от ликви молли, заливаешь в систему и через пол дня смотришь через специальные очки (как у тех кто систему кондиционирывания проверяет с фонариком) и видишь где течёт.

А почему G12. В мануале вроде как G11 указан Правда течь это конечно не победит

[quote="kravaz":3i2tbsbf]Покупаешь флюресцентную краску от ликви молли, заливаешь в систему и через пол дня смотришь через специальные очки (как у тех кто систему кондиционирывания проверяет с фонариком) и видишь где течёт.[/quote:3i2tbsbf] Спасибо попробую.

[quote="BADBOY":bwsqgr13]А почему G12. В мануале вроде как G11 указан Правда течь это конечно не победит[/quote:bwsqgr13] Всё равно антифриза в системе мало осталось потому что доливаю воду, ибо каждый день лить фриз дорогое удовольствие. Единственное что не менял в СО это помпу , видимых подтеков на ней нет, может ли испарятся сразу ? И течет ли помпушка на наших эмписятых?

[quote="BADBOY":1c5n45s1]А почему G12. В мануале вроде как G11 указан Правда течь это конечно не победит[/quote:1c5n45s1] Должен быть ж11, ж12 - это красный

[quote="Alexx-k":2uo6qmh2][quote="BADBOY":2uo6qmh2]А почему G12. В мануале вроде как G11 указан Правда течь это конечно не победит[/quote:2uo6qmh2] Должен быть ж11, ж12 - это красный[/quote:2uo6qmh2] Уже заказал синенький ж11 ХЕПУ))

[quote="lesus":2cw4zg2m][quote="Alexx-k":2cw4zg2m][quote="BADBOY":2cw4zg2m]А почему G12. В мануале вроде как G11 указан Правда течь это конечно не победит[/quote:2cw4zg2m] Должен быть ж11, ж12 - это красный[/quote:2cw4zg2m] Уже заказал синенький ж11 ХЕПУ))[/quote:2cw4zg2m] Только систему водой промой хорошенько

[quote:214gfvnk]Только систему водой промой хорошенько[/quote:214gfvnk] Понял. P/s Проблему с негерметичностью устранил. А всё помогла старая крышка бачка и нипель. Накачал с помощью компрессора 2.5 бара и полилась водичка из под верхнего патрубка на соединении с корпусом термостата. На горячую по капле капало на ремень и тут же испарялось,а я искал искал голову сломал. Надеюсь больше фриз уходить не будет.