м52 катализаторы
Всем привет
поднадоел звон выхлопа на оборотах
походу звенят каты
как быть? на что менять? где покупать?
буду рад услышать мнения, т.к. они разделяются.. кто-то советует поставить каты, кто-то пламегаситель (стронгер), кто-то тупо трубу вварить..
я все же за каты, но по ценам так и не понял
двиг м52б25
Ну, ты сам и ответил. Либо то либо то.
И, соответственно, выбирай по бюджету уже.
Но без катов будет громче работать.
[quote="joukd":1jqlso12]Всем привет
поднадоел звон выхлопа на оборотах
походу звенят каты
как быть? на что менять? где покупать?
буду рад услышать мнения, т.к. они разделяются.. кто-то советует поставить каты, кто-то пламегаситель (стронгер), кто-то тупо трубу вварить..
я все же за каты, но по ценам так и не понял
двиг м52б25[/quote:1jqlso12]
у тебя каты есть?
ты уверен что звенят каты , а не резонатор например? я профан в этой теме, но вроде каты забиваются(оплавляются) и двиг дышать не может, если же так было и они стоят на своём месте - значит они пустые. собственно чем пустая банка из под катов хуже прямой трубы? как раз из за трубы и стронгера и появляется звонкий звук, в случае удаления катов. с катами тише и благородней, имхо.
оторвался в одном месте термоэкран от ката... звону было... мож того... на яму для начала... и перещупай что точно звенит внутри...
[quote="BMW_3xx_i":3v2ptymu]оторвался в одном месте термоэкран от ката... звону было... мож того... на яму для начала... и перещупай что точно звенит внутри...[/quote:3v2ptymu]

Ты посмотри сначала где звенит.
Диагноз был поставлен у 175го

Нашел стронгеры awg в интернетах, как вариант.
А что по катализаторам? Цены до 7-12 тыс грн находил

Киньте ссылкой где можно кат приобрести адекватно или контакт человека/конторы
Тоже когда забились каты оторвались от корпуса и звенели.
По катализаторам. Был ли кто то из читающих, тем, кто вернул вырезанные ранее катализаторы?
И какой получили результат после возвращения катализаторов?
Двигатель м54.
Бытует мнение, что с катами живыми, лучше чем без них.
Правду говорят!
Проверено ни на одном ДВС....M60B40,M62B44,M54B30
Устанавливались универсальные катализаторы(проходящие по нормам EURO3 И с небольшим запасом в плюс по проходному сечению) вместо штатных.
Как итог пахнет фиалками! Отличная тяга и наполнение цилиндров! Правильный поток через смесеобразующий лямбда-зонд!Ни какого ЗВОНА И ПЕРДЕЖА!
Это актуально для ЗДОРОВОГО ДВС.
По установке бу со свежих понятно.
А вот че за звери такие универсальные? Можен номерок или каталоги есть?
Хороший универсальный катализатор стоит почти как родной, а польские или китайские смысла ставить нет, они спекаются за год, судя по отзывам.
а зочем он нужен в укр?

Шобы было эхфективнее сжигания топлива.
А руд-а каты?