Моргают фары и БК
Моргают фары и бк даже при движении.Подскажите куда лезть
Такая же хрень, грешу на растянутый ремень генератора.
моргают....... тухнут-загораются... или тусклее-ярче... вы проблему не поленитесь описать....
Тускнеют то ярче,также и экран на бк.даже когда по трасе 120 едешь.Может быть генератор?
[quote="Alexx318":3szjk7kj]Тускнеют то ярче,также и экран на бк.даже когда по трасе 120 едешь.Может быть генератор?[/quote:3szjk7kj]
у друга такое было того как отправлял гену на реставраци. когда обнаружил - позвонил, ему ответили, что видимо болты сильнее надо затянуть - какие - я хз.
и на заведенную и на заглушенную глюк ?....
Только когда заведенная
[quote="BMW_3xx_i":3qcb5dgf]и на заведенную и на заглушенную глюк ?....[/quote:3qcb5dgf]
Саня, моргает тест и бк когда включаешь ДАЖЕ В ДВИЖЕНИИ габариты ,музл. не громко играет усь есть и ещё, может предохранитель оплавится на зад обогрев стекла если напряжение мало? ( хотя тест на заведенную 13.8-14.4 показывает c включёнными габаритами).
оно там обновляется не сразу а раз в сек, т.е. не может показать именно прыжки напруги... ставлю на генератор...
[quote="BMW_3xx_i":3oflmapn]оно там обновляется не сразу а раз в сек, т.е. не может показать именно прыжки напруги... ставлю на генератор...[/quote:3oflmapn]
Ok, списиб завтра будем смотреть ( хотя он перебранный)
сними провод возбудления и заведи... т.о. ті исключишь гену с системы... потом одень и опять заведи
и будешь знать точно
Сегодня заметил,начинает моргать только когда включаешь свет.
[quote="Alexx318":1wao99y6]Сегодня заметил,начинает моргать только когда включаешь свет.[/quote:1wao99y6]
Простите за "СВЕРХлогику", но мне тут Кэп подсказывает, что при включении света - и включается та подсветка, которая моргает. Т.е. может и без включенного света какие то перебои напряжения идут, просто они не заметны без подсветки?
И еще кое что:
Когда у меня стояли китайские задние стопы - при нажатии на тормоз - то начинали моргать габариты и стопы. Именно моргать.
Причина у меня оказалась в том, что пред хоз в задние фонари натыкал лампочек разного номинала.
Не может ли быть что где то в цепи подсветки или б/к какая то лампа сдохла?
И еще "крейзи мысль":
диоды когда умирают - начинают неистово моргать. Может автор диодов где то натыкал а они подохли?
Никаких диодов не тыкал.Всё в оригинале.Когда на холостых работает то подсветка на щитке км то тускнеет то ярще,как ёлка в новый год,но когда габариты включаешь начинает и бк моргать.Началась это примерно неделю назад до этого было всё по феншую.
Грешу на генератор.
Мужики подскажите,какие лампочки стоят в оригинальных противотуманках ? Какая маркировка?
H1
глянул... точно Н1...
проверь клеммы на акб и их контакт(минус на кузов, плюс на гену)
Подскажите,сегодня 100 км по трассе проехал,заглушил и не завел.Аккумулятор сдох,Но он новый.Ремень генератора слабо натянут,но лампочка зарядки не загоралась.Может генератор? Куда обратить внимания? и сколько должен генератор выдавать?
так ты ещё не поменял/сделал генератор ????
Времени не было
,завтра погоню пусть тестером проверят сколько генератор выдаёт.Да и ремень нужно заказать
[quote="Alexx318":1lxf8abf]Подскажите,сегодня 100 км по трассе проехал,заглушил и не завел.Аккумулятор сдох,Но он новый.Ремень генератора слабо натянут,но лампочка зарядки не загоралась.Может генератор? Куда обратить внимания? и сколько должен генератор выдавать?[/quote:1lxf8abf]
а может и лампочка перегорела? ))
[quote="joz":3nacgdp7][quote="Alexx318":3nacgdp7]Подскажите,сегодня 100 км по трассе проехал,заглушил и не завел.Аккумулятор сдох,Но он новый.Ремень генератора слабо натянут,но лампочка зарядки не загоралась.Может генератор? Куда обратить внимания? и сколько должен генератор выдавать?[/quote:3nacgdp7]
а может и лампочка перегорела? ))[/quote:3nacgdp7]
Тоже как вариант,утром тест приборки сделаю.
какой тест ?... тебе генератор не с темтером кругами надо ходить а снимать и в ремонт, т.к. зима на улице и можешь встать посреди дороги, хорошо если один... а если жена да ещё и с ребенком... хуль ты ждешь ?
[quote="BMW_3xx_i":31r4gkhp]какой тест ?... тебе генератор не с темтером кругами надо ходить а снимать и в ремонт, т.к. зима на улице и можешь встать посреди дороги, хорошо если один... а если жена да ещё и с ребенком... хуль ты ждешь ?[/quote:31r4gkhp]
Согласен на все 100,но проще купить с разборки рабочий чем востанавливать
[quote="Alexx318":b81wybqu][quote="BMW_3xx_i":b81wybqu]какой тест ?... тебе генератор не с темтером кругами надо ходить а снимать и в ремонт, т.к. зима на улице и можешь встать посреди дороги, хорошо если один... а если жена да ещё и с ребенком... хуль ты ждешь ?[/quote:b81wybqu]
Согласен на все 100,но проще купить с разборки рабочий чем востанавливать[/quote:b81wybqu]
Кто тебе такое сказал?
Был уже горький опыт на стартере,щётки-втягивающее новое вкинул отдал 600грн,неделю покатался и перестал крутить,разобрал а там магниты раздолбало.В итоге стартера за 800 купил и забыл.Но это когда ещё Француз был.
Ага, ну купи пару уёбаных 25летних генераторов...
[quote="BMW_3xx_i":usllowhp]какой тест ?... тебе генератор не с темтером кругами надо ходить а снимать и в ремонт, т.к. зима на улице и можешь встать посреди дороги, хорошо если один... а если жена да ещё и с ребенком... хуль ты ждешь ?[/quote:usllowhp]
Спасибо Саш, полезный совет, спасибо автору...
Мужики подскажите,ремень генератора самому можно подтянуть? Или он только роликом подтягивается?
[quote="Alexx318":2wn8ub79]Мужики подскажите,ремень генератора самому можно подтянуть? Или он только роликом подтягивается?[/quote:2wn8ub79]
подтягивается натяжителем
Натяжитель можно поменять, тогда он сам натянется. Ток он денег стоит
Сегодня проверил тестером,выдаёт 12,1-12,2 вольта.
Номера на генераторе не было,шильдик сорван.Подскажите где посмотреть какие генераторы шли к двигателю 1,7 тдс 1997 года
[quote="Alexx318":mnpo3h65]Сегодня проверил тестером,выдаёт 12,1-12,2 вольта.
Номера на генераторе не было,шильдик сорван.Подскажите где посмотреть какие генераторы шли к двигателю 1,7 тдс 1997 года[/quote:mnpo3h65]
очень низкое напряжение
как насчет [url=http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47440/19970100/M/L/12/12_1989:mnpo3h65]etk[/url:mnpo3h65]?
но если у тебя натяжитель не натягивает ремень, чтобы крутить генератор, откуда он будет давать напругу?
ты хоть что-нибудь сделал? или думаешь, что померяв тестером - корч самопочинится?
генератор крутит нормально и натянут нормально.Диодному мосту пизда?
Гараж пока занет,а под подъездом в дождь долго накрутиш
все что меньне 13.2 - разряд...
Дело было не в бобине, Распиздяй сидел в кабине.
Генератор не причем,масса кузова ебала мозг.Зря только генератор снял.Почистил массу-клемму с акб на кузов,и всё гуд. и бк перестал моргать.Тестером посмотрел,с включеным светом 14,3 вольт показывает.
[quote="Alexx318":251ce5ev]Дело было не в бобине, Распиздяй сидел в кабине.
Генератор не причем,масса кузова ебала мозг.Зря только генератор снял.Почистил массу-клемму с акб на кузов,и всё гуд. и бк перестал моргать.Тестером посмотрел,с включеным светом 14,3 вольт показывает.[/quote:251ce5ev]
это какой то ужас скабля
сам вот на днях с подобным встретился.
месяца полтора назад перебирал стартер для профилактики перед зимой. (бендикс и щетки давно куплены были)
так вот на той неделе перестал он крутить. думал втягивающее кончилось, клацает а не крутит. отверткой перемкнул крутит. ну думаю 100% втягивающее. давай его снимать.не знаю как там на зажигалках, но на тракторе это секас еще тот. при чем хоть полностью стасика снимать хоть только втягивающее. стасика полностью не вышло снять без ямы и спец инструмента. с горем пополам снял втягивающее, и увидел черную нижнюю клемму к которой крепится плетенка что идет на щетки. думаю сука не может быть изза этого но похоже на то. пошел в дом, взял тестер проверил, пятаки все там перемыкают. пошел к авто. все контакты зачистил прикрутил на место, и вуаля, все работает и даже крутить стал веселее.
если бы изначально знал где собака зарыта. так там и секса ни какого и делов на 5мин с перекурами.
так шо как то так вот
У меня сейчас при заводке шустрее стал.Брошу дополнительную массу,Думаю не помешает
