стук в двигателе
всем привет, кто может сталкивался с таким или было подобное:
Мотор м42
заменил масло (ликви моли 10w40, постоянно лил его) и фильтр, после 2 дней эксплуатации появился тарахтение как у дизеля, поездил пару дней в таком режиме и заметил что если ехать на небольшую дистанцию то мотор только прогревшись до рабочей температуры и заглушив его - после очередного старта (не важно на холодную или через пару минут) мотор начинает тарахтеть как дизель, не заглушая мотор еду на дальнюю дистанцию (30-60 мин езды) мотор в дороге перестает тарахтеть и работает идеально, глушу его, с утра на холодную (даже в мороз -5) завожу и нет ни каких посторонних звуков, даже гидрики не цокают, но стоит мотор заглушить раньше времени (не проехав на нем км 10 а это 20-30 км как минимум) - при следующем старте через некоторое время стучат и гидрики и мотор тарахтит как дизель
я понимаю что чудес не бывает в чем то есть причина, может у кого то было что то подобное, на сервис не горю желанием ехать т.к. по машине все делаю сам и не особо доверяю мастерам
Это гидрики и тарабанят.
Там больше нечему стучать как "дизель"
Еще ванос как дизель может тарахтеть
Изменил первый пост, мотор м42
[quote="Иваныч":uip3xqex]Это гидрики и тарабанят.
Там больше нечему стучать как "дизель"[/quote:uip3xqex]
На холодную очень громкий дизельный звук в течении нескольких минут, потом как прогреется слышен цокающий звук больше похож на гидрики, ещё позже когда покатался на горячем моторе слышно только форсунки
Как можно визуально определить неисправные форсунки на м42 моторе? Они отличаются от м43, 44, от м40, в нэте по м42 ничего толком не нашел
Натяжитель цепи
[quote="dimentio":s13ts6b9][quote="Иваныч":s13ts6b9]Это гидрики и тарабанят.
Там больше нечему стучать как "дизель"[/quote:s13ts6b9]
На холодную очень громкий дизельный звук в течении нескольких минут, потом как прогреется слышен цокающий звук больше похож на гидрики, ещё позже когда покатался на горячем моторе слышно только форсунки
Как можно визуально определить неисправные форсунки на м42 моторе? Они отличаются от м43, 44, от м40, в нэте по м42 ничего толком не нашел[/quote:s13ts6b9]
О, терь понятно) я с первого поста нихуя не вкурил
теперь это похоже на натяжитель цепи
по форсункам- на стенд
спасибо за помощь, действительно натяжитель, открутил его, почистил, поставил назад и все заработало
