Покупка "гонки"

Привет всем, собственно к весне есть желание прикупить какой то "гонке-автомобиль" или байк. Вот интересно кто бы какую гонку посоветовал. Бюджет в идеале до 8К с натяжкой 9-10К, только механика, корчи и трек-авто не интересуют, нужна быстрая гражданская машинка. Байки тут не рассматриваем так как это авто ресурс. Смотрел в сторону е36 от 2.5 но что то они мне все по фото хлам..может я ошибаюсь, но все же, то ржавые, то битые, то криво сложенные, то колхозные и т.д. А дальше просто в голову ничего не лезет, Субару турбо очень не надежны и дорогая турбо обслуга, корчи какие то, типа е30 с 4.4, не очень интересно так как гражданской ее не назовешь...Кароч у кого какие мысли ?

мазды рыкс 8. гонка, рулится, тысяч 20-30 после покупки отгоняешь. дальше 2к и установка 13б с рыксы 7-ой, поедет - охуеешь. жрет только 20+ даже если стоит

[quote="de4df15h":2c8a1upb]мазды рыкс 8. гонка, рулится, тысяч 20-30 после покупки отгоняешь. дальше 2к и установка 13б с рыксы 7-ой, поедет - охуеешь. жрет только 20+ даже если стоит[/quote:2c8a1upb] не спасибо, с таким успехом я лучше СТИ поищу Вот смотрел по цене +- можна взять мазду 3 мпс, говно или норм говно?

[quote="MICTEP":21v25x2s]:-D не спасибо, с таким успехом я лучше СТИ поищу Вот смотрел по цене +- можна взять мазду 3 мпс, говно или норм говно? [/quote:21v25x2s] я имел ввиду ВРХ

мпс говно, с сто не выедешь сти за эти деньги говно, мотор на мусорку вообще хз что кроме бнв на 4.4 ты сможешь взять чтоб было ваше "не корч", ибо все что приходит в голову будет в урытом состоянии. разве что пруль

может 12 найдешь

[quote="de4df15h":1gigpfum]мпс говно, с сто не выедешь сти за эти деньги говно, мотор на мусорку вообще хз что кроме бнв на 4.4 ты сможешь взять чтоб было ваше "не корч", ибо все что приходит в голову будет в урытом состоянии. разве что пруль[/quote:1gigpfum] вот и я к такому заключению прихожу....ну всегда есть вариант байк ок мазда гавно, а как насчет меган рс ?

[quote="AVTOMASTER":3u8ho3c7]может 12 найдешь[/quote:3u8ho3c7] а что будет за 12?

меган рс норм, но разве он в 8 выходит? ну и передний привод, я хз в одесске сейчас 70 супра тарга продается без мотора. с джейзетом будет 8. она леворульная, уже норм покрашенная

передний привод фана не доставит столько сколько задний. имхо е36 v8/s50

[quote="de4df15h":1c0ukrb5]меган рс норм, но разве он в 8 выходит? ну и передний привод, я хз в одесске сейчас 70 супра тарга продается без мотора. с джейзетом будет 8. она леворульная, уже норм покрашенная[/quote:1c0ukrb5] а можна ссылочку, а то я по японцам по номерам вообще не шарю о чем мы говорим а про меган, то если дорестайл то виходит где то 10, но я сильно не искал, так просматривал

[quote="taiken":1ol7coxq]передний привод фана не доставит столько сколько задний. имхо е36 v8/s50[/quote:1ol7coxq] если прикинуть е36 просто хороший кузов за 5, и свап на с50 то я думаю бюджет такого проекта уйдет далеко за 10, если не 15, сейчас Смотор сколько стоит, 3-4К ?

супра 70 -[spoiler=:1p74m3v6][img:1p74m3v6]https://h-a.d-cd.net/2a39da8s-960.jpg[/img:1p74m3v6][/spoiler:1p74m3v6] зы - а цель "гонки" какая? раз в неделю выехать дать 200 и поехать домой?

[quote="MICTEP":sz0xvmj9][quote="AVTOMASTER":sz0xvmj9]может 12 найдешь[/quote:sz0xvmj9] а что будет за 12? [/quote:sz0xvmj9] Эмма?)

"Гонку" надо себе "делать" либо бюджет увеличивать. "Гонка" гражданская может только быть с завода, НО гонка с завода б/у либо бюджет увеличивать, либо рванина будет. Бо ЭТО "гонка" и к третьим рукам это друшляк А не друшляк, бюджет увеличивать. "Делать" гонку это муторно. Так что онли "мапед" с кубатурой, НО поговаривают не безопасная такая "гонка". +одеться надо "крепко". Хотя в пробках не стоишь.

[quote="prvit":25s6gnuw][quote="MICTEP":25s6gnuw][quote="AVTOMASTER":25s6gnuw]может 12 найдешь[/quote:25s6gnuw] а что будет за 12? [/quote:25s6gnuw] Эмма?)[/quote:25s6gnuw] поваренная и покрашенная Альпина в Хмельницкий ушла за 5$

[quote="Alenka_don":3i03iy45][quote="prvit":3i03iy45][quote="MICTEP":3i03iy45] а что будет за 12? [/quote:3i03iy45] Эмма?)[/quote:3i03iy45] поваренная и покрашенная Альпина в Хмельницкий ушла за 5$[/quote:3i03iy45]

есть хорошая машина

с японяк все что на джезе немцы-тут понятно байк-сбр 600 рр

Почему только джей, есть еще скайлайны-сильвии, сыксы, лаурели. Ср/рб мотор очень даже бюджетно строится в 350-400 сил

[quote="AVTOMASTER":1fuilevv]есть хорошая машина[/quote:1fuilevv] напиши в ЛС что за машинка, если здесь не хочешь...уже прям интересно что за экземпляр На счет супры, то что то она мне не нравится, уж больно древний дизайн как по мне. По японцам просто мало знаю и еще меньше знаю по поводу бюджета свапа или доработки интересных моторов таких как 2JZ, если кто в курсе подскажите какой бюджет такой затеи и на базе какого авто строить, и еще интересно есть ли у нас в Украине умельцы такие что бы грамотно построить такой мотор. На счет бюджета согласен маловато вот по этому и создал тему, может кто чего подскажет в каком направлении двигаться, ну или не двигаться вообще По мотам все просто у меня были 2 хонды цбр 600 ф4i и последней была цбр 1000 рр так что с выбором долго думать не буду если мот все таки решу взять - это однозначно будет или литровый кольцевик или мощный спортур типа дрозда или бусы. Вернемся к "гонке". Задумка в том чтобы за не большие деньги (10К максимум) получить авто которое будет дарить эмоции, но и при этом не сдохнет через 10К пробега, да конечно хотелось бы баварца с задним приводом, но опять таки повторюсь я вот уже несколько мес просто просматриваю предложения по рынку и буквально единицы попадались которые возможно глянул бы, но были всегда какие то но...ну или ценник не адекватный, например 14К за просто хорошую е46 330 на ручке...

[quote="MICTEP":1valrox2][quote="AVTOMASTER":1valrox2]есть хорошая машина[/quote:1valrox2] напиши в ЛС что за машинка, если здесь не хочешь...уже прям интересно что за экземпляр На счет супры, то что то она мне не нравится, уж больно древний дизайн как по мне. По японцам просто мало знаю и еще меньше знаю по поводу бюджета свапа или доработки интересных моторов таких как 2JZ, если кто в курсе подскажите какой бюджет такой затеи и на базе какого авто строить, и еще интересно есть ли у нас в Украине умельцы такие что бы грамотно построить такой мотор. На счет бюджета согласен маловато вот по этому и создал тему, может кто чего подскажет в каком направлении двигаться, ну или не двигаться вообще По мотам все просто у меня были 2 хонды цбр 600 ф4i и последней была цбр 1000 рр так что с выбором долго думать не буду если мот все таки решу взять - это однозначно будет или литровый кольцевик или мощный спортур типа дрозда или бусы. Вернемся к "гонке". Задумка в том чтобы за не большие деньги (10К максимум) получить авто которое будет дарить эмоции, но и при этом не сдохнет через 10К пробега, да конечно хотелось бы баварца с задним приводом, но опять таки повторюсь я вот уже несколько мес просто просматриваю предложения по рынку и буквально единицы попадались которые возможно глянул бы, но были всегда какие то но...ну или ценник не адекватный, например 14К за просто хорошую е46 330 на ручке...[/quote:1valrox2] Добавляй 2к и бери М3 е36

[quote="stefan":slph1v42]Добавляй 2к и бери М3 е36[/quote:slph1v42] если будет мка которая стоит своих денег, то думаю так оно и будет. просто очень мало их, и как правило они уже умерли, а те что не умерли стоят как е92 335, в таком случае я думаю выбор очевиден

[quote="de4df15h":165mntyx]жрет только 20+ даже если стоит[/quote:165mntyx] [quote="de4df15h":165mntyx]мпс говно, с сто не выедешь сти за эти деньги говно, мотор на мусорку [/quote:165mntyx] [quote="AVTOMASTER":165mntyx]есть хорошая машина[/quote:165mntyx] Крайне рекомендую. Не пожалеешь. [quote="MICTEP":165mntyx][quote="taiken":165mntyx]передний привод фана не доставит столько сколько задний. имхо е36 v8/s50[/quote:165mntyx] если прикинуть е36 просто хороший кузов за 5, и свап на с50 то я думаю бюджет такого проекта уйдет далеко за 10, если не 15, сейчас Смотор сколько стоит, 3-4К ? [/quote:165mntyx] Бери фэншуйную эМку - таких единицы в Украине. [quote="prvit":165mntyx][quote="MICTEP":165mntyx][quote="AVTOMASTER":165mntyx]может 12 найдешь[/quote:165mntyx] а что будет за 12? [/quote:165mntyx] Эмма?)[/quote:165mntyx] [quote="ltybc13":165mntyx]"Гонку" надо себе "делать" либо бюджет увеличивать. "Гонка" гражданская может только быть с завода, НО гонка с завода б/у либо бюджет увеличивать, либо рванина будет. Бо ЭТО "гонка" и к третьим рукам это друшляк А не друшляк, бюджет увеличивать. [/quote:165mntyx] [quote="MICTEP":165mntyx][quote="AVTOMASTER":165mntyx]есть хорошая машина[/quote:165mntyx] напиши в ЛС что за машинка, если здесь не хочешь...уже прям интересно что за экземпляр Вернемся к "гонке". Задумка в том чтобы за не большие деньги (10К максимум) получить авто которое будет дарить эмоции, но и при этом не сдохнет через 10К пробега, да конечно хотелось бы баварца с задним приводом, но опять таки повторюсь я вот уже несколько мес просто просматриваю предложения по рынку и буквально единицы попадались которые возможно глянул бы, но были всегда какие то но...ну или ценник не адекватный, например 14К за просто хорошую е46 330 на ручке...[/quote:165mntyx][quote="stefan":165mntyx] Добавляй 2к и бери М3 е36[/quote:165mntyx]

GEKTOR ниче так агитация за Эмму Я уже Владу написал, что интересно и в принципе возможно по бюджету, только хотелось бы увидеть полную инфу от А до Я и фото, а то дороговатый кот в мешке получается так сказать покупатель просит "продать" ему машину

[quote="MICTEP":2jk3wgfi]GEKTOR ниче так агитация за Эмму Я уже Владу написал, что интересно и в принципе возможно по бюджету, только хотелось бы увидеть полную инфу от А до Я и фото, а то дороговатый кот в мешке получается так сказать покупатель просит "продать" ему машину [/quote:2jk3wgfi] ничесе

[quote="MICTEP":s5tgorto]GEKTOR ниче так агитация за Эмму [/quote:s5tgorto] 1. Машина до Влада была в правильных руках. 2. Попала к нему в момент работы клубного СТО "АВТОМАСТЕР" и я лично привозил много новых оригинальных запчастей на Эмму, а потом наблюдал как он лично всё это скурпулёзно устанавливал. 3. Я ездил за рулём, поэтому знаю что советую. 4. Помимо горы новых оригинальных з/ч на ней стоит новая подвеска от KW. 5. Правильный полный перекрас. 6... 7... Можно перечислять и перечислять, просто набери, а лучше приедь и посмотри. [quote="MICTEP":s5tgorto] Я уже Владу написал, что интересно и в принципе возможно по бюджету, только хотелось бы увидеть полную инфу от А до Я и фото, а то дороговатый кот в мешке получается так сказать покупатель просит "продать" ему машину [/quote:s5tgorto] 12 за живейший WBS 3.2 - это подарок. Никаких "котов", машина действительно стоящая! пысы: уверен что Влад, за время владения Эммой, вложил в неё столько, сколько сейчас за неё просит. ///

[quote="GEKTOR":1wt1t1dg][quote="MICTEP":1wt1t1dg]GEKTOR ниче так агитация за Эмму [/quote:1wt1t1dg] 1. Машина до Влада была в правильных руках. 2. Попала к нему в момент работы клубного СТО "АВТОМАСТЕР" и я лично привозил много новых оригинальных запчастей на Эмму, а потом наблюдал как он лично всё это скурпулёзно устанавливал. 3. Я ездил за рулём, поэтому знаю что советую. 4. Помимо горы новых оригинальных з/ч на ней стоит новая подвеска от KW. 5. Правильный полный перекрас. 6... 7... Можно перечислять и перечислять, просто набери, а лучше приедь и посмотри. [quote="MICTEP":1wt1t1dg] Я уже Владу написал, что интересно и в принципе возможно по бюджету, только хотелось бы увидеть полную инфу от А до Я и фото, а то дороговатый кот в мешке получается так сказать покупатель просит "продать" ему машину [/quote:1wt1t1dg] 12 за живейший WBS 3.2 - это подарок. Никаких "котов", машина действительно стоящая! пысы: уверен что Влад, за время владения Эммой, вложил в неё столько, сколько сейчас за неё просит. ///[/quote:1wt1t1dg] я бы купил даже и не раздумывая

вспомни его тему о поиске машины, тут без раздумий не получится

[quote="de4df15h":yjwahqy2]вспомни его тему о поиске машины, тут без раздумий не получится[/quote:yjwahqy2] я принципе за себя и говорил,может быть и после Мки и попустило бы.А так есть еще к чему стремится иметь бмв ,но не иметь М

Ваня, спрошу прямо- ты ищешь тачку для трек дней, но чтобы не корч?

[quote="stefan":2hw5pdoi]Ваня, спрошу прямо- ты ищешь тачку для трек дней, но чтобы не корч?[/quote:2hw5pdoi] Игорь не совсем так, я бы сказал штатная машина чтобы возможно было выехать на трек, НЕ для того чтобы показать время или соревноваться с кем то, а просто для себя. Я ни разу не был на треке, хочется хотя бы попробовать что это такое, я слышал возле Полтавы где то есть трек, но никак не могу найти инфу где он точно. А в целом хочу авто для выходных дней, прохватить по городу/трассе, если на заднем приводе то дать угла где то) Почему не корч? потому что я просто не представляю где найти ответы на некоторые вопросы после покупки. 1)Если что то сломалось, как понять ЧТО сломалось, кто его починит? и где и как заказать ПРАВИЛЬНУЮ запчасть? 2)И как и кому и самое главное за сколько продать такой корч? Может я не прав, но мне кажется что авто такого плана либо потом уходят в барахол либо продаются за дешево кому либо.

[quote="de4df15h":1ygiu8dd]вспомни его тему о поиске машины, тут без раздумий не получится[/quote:1ygiu8dd] если это мне, то не понимаю что плохого когда заранее думаешь что и как лучше купить, а не просто включать стадный инстинкт. Пока что такая логика не подводила

[quote="MICTEP":1w1g7bbo] 2)И как и кому и самое главное за сколько продать такой корч? [/quote:1w1g7bbo] вот именно поэтому не нужна тебе такая машина. остальное - мелочи

[quote="de4df15h":2lz6rgo7][quote="MICTEP":2lz6rgo7] 2)И как и кому и самое главное за сколько продать такой корч? [/quote:2lz6rgo7] вот именно поэтому не нужна тебе такая машина. остальное - мелочи[/quote:2lz6rgo7] именно это я Игорю и объяснял, или ты к чему это?

к тому что кроме м3е36 тебе по факту рассматривать то больше и нечего

[quote="de4df15h":3fqgigb4]к тому что кроме м3е36 тебе по факту рассматривать то больше и нечего[/quote:3fqgigb4] в принципе так оно и есть, сегодня просмотрел авториа из того что понравилось только две е46 купе, одна 2.5 вторая 3.0 и ценник до 10К, но и эмоции не как не сравнить с м3... Я честно даже не задумывался над м3, так как купить это еще одно, а вот содержание дорого будет, хотя такой авто это давняя мечта

[quote="MICTEP":26s2hseq][quote="de4df15h":26s2hseq]к тому что кроме м3е36 тебе по факту рассматривать то больше и нечего[/quote:26s2hseq] в принципе так оно и есть, сегодня просмотрел авториа из того что понравилось только две е46 купе, одна 2.5 вторая 3.0 и ценник до 10К, но и эмоции не как не сравнить с м3... Я честно даже не задумывался над м3, так как купить это еще одно, а вот содержание дорого будет, хотя такой авто это давняя мечта [/quote:26s2hseq] Так как тебе тачка на выходного дня и возьмешь обслуженый экземпляр,тебе нечего пережывать,.бери пока есть возможность.

[quote="MICTEP":2mku9a5x][quote="de4df15h":2mku9a5x]к тому что кроме м3е36 тебе по факту рассматривать то больше и нечего[/quote:2mku9a5x] в принципе так оно и есть, сегодня просмотрел авториа из того что понравилось только две е46 купе, одна 2.5 вторая 3.0 и ценник до 10К, но и эмоции не как не сравнить с м3... Я честно даже не задумывался над м3, так как купить это еще одно, а вот содержание дорого будет, хотя такой авто это давняя мечта [/quote:2mku9a5x] Ну так да , это тебе не 2,8)), мечты должны сбываться

[quote="stefan":130ylozg][quote="MICTEP":130ylozg][quote="de4df15h":130ylozg]к тому что кроме м3е36 тебе по факту рассматривать то больше и нечего[/quote:130ylozg] в принципе так оно и есть, сегодня просмотрел авториа из того что понравилось только две е46 купе, одна 2.5 вторая 3.0 и ценник до 10К, но и эмоции не как не сравнить с м3... Я честно даже не задумывался над м3, так как купить это еще одно, а вот содержание дорого будет, хотя такой авто это давняя мечта [/quote:130ylozg] Ну так да , это тебе не 2,8)), мечты должны сбываться [/quote:130ylozg] Да и расходники на жил мотор стоят не как на 2.8

[quote="BMW_e36":1bub4nbg][quote="stefan":1bub4nbg] Ну так да , это тебе не 2,8)), мечты должны сбываться [/quote:1bub4nbg] Да и расходники на жил мотор стоят не как на 2.8 [/quote:1bub4nbg] Тут я бы сказал, что компромисса нет, хочешь кататься, будь добр и саночки возить

А кстати кто реально в курсе какая разница в ценах на зч на м3е36 и например м52б28 ? Например разницу в цене на комплект сцепы, свечи, фильтра, амморты, колодки и т.д. ? А то все пугают но никто не говорит а какая же реальная разница в цене, может не все так печально ?

Чего то не втуда разговор идет. М40В16 самое оно по содержанию

[quote="ltybc13":wfrv5q05]Чего то не втуда разговор идет. М40В16 самое оно по содержанию [/quote:wfrv5q05]

[quote="MICTEP":285oj7m4][quote="ltybc13":285oj7m4]Чего то не втуда разговор идет. М40В16 самое оно по содержанию [/quote:285oj7m4] [/quote:285oj7m4] [url:285oj7m4]http://ru.bmwfans.info/parts-catalog[/url:285oj7m4] +exist=примерно цены

Как по мне бюджетная "гонка" это VAG- 2.OT на К04

[quote="ShurikOFF":1km72ewb]Как по мне бюджетная "гонка" это VAG- 2.OT на К04 [/quote:1km72ewb] [img:1km72ewb]http://s.pikabu.ru/post_img/2013/03/30/1/1364591466_1056218356.JPG[/img:1km72ewb]

[quote="ShurikOFF":5hw5az0q]Как по мне бюджетная "гонка" это VAG- 2.OT на К04 [/quote:5hw5az0q] +1 только хотел порекомендовать. Это если с оглядкой на содержание. Там море вариантов по ваг-у, от 1,8 т различных модификаций, и доработок, до всяких свап-ов р36 на фомоушене. Только вот с бюджетом в 10к, и там то не особо разгонишься... Думаю максимум что светит - гольф мк4 1,8т с пакетом доработок. В стоке такая машина, в не плохом сохране стоит около 7тыс. дол. а сток это 150, или 180 л.с. к каждому из них можно добавить около 30-40 л.с. чипом. Есть еще 225 л.с. но это разве что свап, так как ставили его только на ауди ТТ. Ну и у сеата есть аналоги, но они на вид печаль. Я думаю м-ка е36 не плохой вариант, так как по мощности, и удовольствию/рулежке/добротности, альтернатив у нее не особо. Ну, на крайняк 330 е46 - тоже не плохое авто, но не м3.

[quote="ShurikOFF":euhb7h9l]Как по мне бюджетная "гонка" это VAG- 2.OT на К04 [/quote:euhb7h9l] Саша а что такое К04 ?

Улитка

Вот трек в Полтаве: http://ltavaring.com

[quote="ShurikOFF":fiwkhp9p]Как по мне бюджетная "гонка" это VAG- 2.OT на К04 [/quote:fiwkhp9p] Не, бюджетная это старый добрый 1.8Т. Если найти А4 года так 2001-2005 на кватре будет вобще шик. Потом закинуть в нее GT28, чуть пильнуть и радоваться полученым 350 коныкам на правильном полном приводе

[quote="Alexx-k":244l9qqu][quote="ShurikOFF":244l9qqu]Как по мне бюджетная "гонка" это VAG- 2.OT на К04 [/quote:244l9qqu] Не, бюджетная это старый добрый 1.8Т. Если найти А4 года так 2001-2005 на кватре будет вобще шик. Потом закинуть в нее GT28, чуть пильнуть и радоваться полученым 350 коныкам на правильном полном приводе [/quote:244l9qqu] Леха, в 12К врятли все это счастье влезет, мы ж с тобой считали вроде

[quote="SID_":2ds3ckez]Вот трек в Полтаве: http://ltavaring.com[/quote:2ds3ckez] о Саша спасибо, но вижу там только сайт для тайм атак гонок, а можно там самому проехаться ? типа трек дни там есть какие то ?

[quote="stefan":vx45kx57][quote="Alexx-k":vx45kx57][quote="ShurikOFF":vx45kx57]Как по мне бюджетная "гонка" это VAG- 2.OT на К04 [/quote:vx45kx57] Не, бюджетная это старый добрый 1.8Т. Если найти А4 года так 2001-2005 на кватре будет вобще шик. Потом закинуть в нее GT28, чуть пильнуть и радоваться полученым 350 коныкам на правильном полном приводе [/quote:vx45kx57] Леха, в 12К врятли все это счастье влезет, мы ж с тобой считали вроде[/quote:vx45kx57] Игорь а во сколько выходит такой проект ?

[quote="MICTEP":1rgcujlb][quote="stefan":1rgcujlb][quote="Alexx-k":1rgcujlb] Не, бюджетная это старый добрый 1.8Т. Если найти А4 года так 2001-2005 на кватре будет вобще шик. Потом закинуть в нее GT28, чуть пильнуть и радоваться полученым 350 коныкам на правильном полном приводе [/quote:1rgcujlb] Леха, в 12К врятли все это счастье влезет, мы ж с тобой считали вроде[/quote:1rgcujlb] Игорь а во сколько выходит такой проект ?[/quote:1rgcujlb] Ваня, только сама машина 9-11К в зависимости от состояния, а дальше 2,5 -3,5К подсчёт не совсем точен, но в итоге будет +/-

[quote="stefan":3vxbom2n]Ваня, только сама машина 9-11К в зависимости от состояния, а дальше 2,5 -3,5К подсчёт не совсем точен, но в итоге будет +/-[/quote:3vxbom2n] понял

Это если на базе Ауди, если на Шкоде или гольфе - то можно вписаться в 12$

[quote="MICTEP":5ok00nnr][quote="stefan":5ok00nnr]Ваня, только сама машина 9-11К в зависимости от состояния, а дальше 2,5 -3,5К подсчёт не совсем точен, но в итоге будет +/-[/quote:5ok00nnr] понял [/quote:5ok00nnr] ты бы Леху набрал, он тебя проконтролировал бы

[quote="Kulichok":2p2p679w]Это если на базе Ауди, если на Шкоде или гольфе - то можно вписаться в 12$[/quote:2p2p679w] на полном приводе не факт

Единственный вариант по полноприводному гольфу мк4 на сегодня, и то не 1,8 т, а простая атмосфера 1,8 20v. Если добавить свап от ТТ (ВАМ - 225 л.с.), то + где-то 1500 дол.

[quote="maxwheller":3vvx23o0]Единственный вариант по полноприводному гольфу мк4 на сегодня, и то не 1,8 т, а простая атмосфера 1,8 20v. Если добавить свап от ТТ (ВАМ - 225 л.с.), то + где-то 1500 дол.[/quote:3vvx23o0] только там состояние печаль.. удар был и лонжерон тянули я им интересовался как-то... Ваня, если есть бабки - бери эмму.. такая лялечка, и столько вложено.. и все по оригиналу

[quote="Kulichok":26ehhxt7]Это если на базе Ауди, если на Шкоде или гольфе - то можно вписаться в 12$[/quote:26ehhxt7] У Шкоды и Гольфа нету кватро. Там муфты халдекс, это не то. Вот что такое кватра https://vk.com/video-90060110_456239995 ... 0f516fbdf8

Бля, причем тут "месить гОвна" и "гонка"?

[quote="Kulichok":6nezg1ps]Бля, причем тут "месить гОвна" и "гонка"?[/quote:6nezg1ps] Это к тому что не надо путать кватру у ауди с 4motion у фольца. Это апсолютно разные системы и по характеристикам кватра на три головы выше. Ну а с точки зрения гонки - то старт на кватре просто фантастика

[quote="jsn":ezlf0z9m][quote="maxwheller":ezlf0z9m]Единственный вариант по полноприводному гольфу мк4 на сегодня, и то не 1,8 т, а простая атмосфера 1,8 20v. Если добавить свап от ТТ (ВАМ - 225 л.с.), то + где-то 1500 дол.[/quote:ezlf0z9m] только там состояние печаль.. удар был и лонжерон тянули я им интересовался как-то... Ваня, если есть бабки - бери эмму.. такая лялечка, и столько вложено.. и все по оригиналу [/quote:ezlf0z9m] Не, гольф 4 точно нет, для меня это уже слишком устаревшее авто, шкода еще куда не шло, но опять таки как ребята пишут что бюджет явно не для меня пока что. А на счет Эммы все не однозначно, с одной стороны и желание взять было, и мечта давняя (м3е36), и все пишут что много вложено, все по оригиналу, и что живая м3, но опять таки никакой конкретики, что именно сделано, какие зч поменяны, какое сейчас состояние всех основных узлов и кузова, а когда я написал Владу что мол напиши поподробнее что да как, я в ответ получил "приезжай и смотри" (дословно)....без обид, может Влада м3 и стоящая но с таким подходом ее продать думаю будет сложно, не каждый захочет/сможет проехать 200-300 км просто посмотреть на машину... по этому пока что ищем дальше...

[quote="MICTEP":1z9e7v0s][quote="jsn":1z9e7v0s][quote="maxwheller":1z9e7v0s]Единственный вариант по полноприводному гольфу мк4 на сегодня, и то не 1,8 т, а простая атмосфера 1,8 20v. Если добавить свап от ТТ (ВАМ - 225 л.с.), то + где-то 1500 дол.[/quote:1z9e7v0s] только там состояние печаль.. удар был и лонжерон тянули я им интересовался как-то... Ваня, если есть бабки - бери эмму.. такая лялечка, и столько вложено.. и все по оригиналу [/quote:1z9e7v0s] Не, гольф 4 точно нет, для меня это уже слишком устаревшее авто, шкода еще куда не шло, но опять таки как ребята пишут что бюджет явно не для меня пока что. А на счет Эммы все не однозначно, с одной стороны и желание взять было, и мечта давняя (м3е36), и все пишут что много вложено, все по оригиналу, и что живая м3, но опять таки никакой конкретики, что именно сделано, какие зч поменяны, какое сейчас состояние всех основных узлов и кузова, а когда я написал Владу что мол напиши поподробнее что да как, я в ответ получил "приезжай и смотри" (дословно)....без обид, может Влада м3 и стоящая но с таким подходом ее продать думаю будет сложно, не каждый захочет/сможет проехать 200-300 км просто посмотреть на машину... по этому пока что ищем дальше... [/quote:1z9e7v0s] Шкода тур, этот тот же мк4 , более свежая шкода рс, не в твоем бюджете. Что касается м3, я бы звонил, выяснял. Но если продавец ведет себя не так как должен, я бы тоже забил на нее.

Ну ты бы приехал на посмотреть, думаю тема сразу же закрылась бы

[quote="Kulichok":cbtwcpg2]Ну ты бы приехал на посмотреть, думаю тема сразу же закрылась бы[/quote:cbtwcpg2] Паша я думаю все согласны что было бы желание продать, было бы желание приехать посмотреть

[quote="maxwheller":efxu390g]Шкода тур, этот тот же мк4 , более свежая шкода рс, не в твоем бюджете. Что касается м3, я бы звонил, выяснял. Но если продавец ведет себя не так как должен, я бы тоже забил на нее.[/quote:efxu390g] Да но дизайн тур все таки посвежее гольфа 4го.... А на счет продавца я думаю ты меня понял, так я и поступил в итоге..

[quote="MICTEP":3hb1gcyo][quote="maxwheller":3hb1gcyo]Шкода тур, этот тот же мк4 , более свежая шкода рс, не в твоем бюджете. Что касается м3, я бы звонил, выяснял. Но если продавец ведет себя не так как должен, я бы тоже забил на нее.[/quote:3hb1gcyo] Да но дизайн тур все таки посвежее гольфа 4го.... А на счет продавца я думаю ты меня понял, так я и поступил в итоге.. [/quote:3hb1gcyo] Как по мне, дизайн мк4 взрослее, что ли, может даже моложе, чем у тур-а.

[quote="de4df15h":25u46a9j]Почему только джей, есть еще скайлайны-сильвии, сыксы, лаурели. Ср/рб мотор очень даже бюджетно строится в 350-400 сил[/quote:25u46a9j] у JZ*и відсутні проблєми такі як в RB-шного мотора тобто масляна голодовка через його слабе місце масляний насос плюс менший по баблу плюс поширеніший,плюс я давно вже в продажі не бачив скай за нормальні гроші я мовчу про те шо мотор там рб а не звичайний нео*к або са*шка та ше й на механіці про гт-р вообше мовчу тим паче про гт-т... сліва,сікс-ну це із цеЇж опери-з приходом дріфта тхір шо купиш нормальне-бо його не має і якшо є то дріфтовий корч лише---моожжж проскакне шось но там ціна космос,а з неубиваємим мотором детт*ько вообше мовчу... лаурелі,чазєри-власники тримають і купити можна лише на клубі шото да вміняєме і то та сама історія... короче популярні кари японіЇ стоять хороші гроші як і хароші німці і шоб купити шось треба або з дитинства какашки було Їсти або Їхати в япондію... тому варіант *б*-моц японець-honda cbr 600rr або злий квадрик

вот что нашел, кто что скажет? https://auto.ria.com/auto_skoda_octavia ... 96555.html https://auto.ria.com/auto_honda_civic_18682341.html https://auto.ria.com/auto_subaru_impreza_18742925.html https://auto.ria.com/auto_seat_leon_18736883.html https://auto.ria.com/auto_subaru_imprez ... 38320.html https://auto.ria.com/auto_subaru_imprez ... 11313.html https://auto.ria.com/auto_skoda_octavia ... 17956.html https://auto.ria.com/auto_subaru_legacy_17702594.html https://auto.ria.com/auto_subaru_imprez ... 96905.html я не за конкретные авто, а именно варианты моделей

[quote="MICTEP":1ly314or]вот что нашел, кто что скажет? https://auto.ria.com/auto_skoda_octavia ... 96555.html https://auto.ria.com/auto_honda_civic_18682341.html https://auto.ria.com/auto_subaru_impreza_18742925.html https://auto.ria.com/auto_seat_leon_18736883.html https://auto.ria.com/auto_subaru_imprez ... 38320.html https://auto.ria.com/auto_subaru_imprez ... 11313.html https://auto.ria.com/auto_skoda_octavia ... 17956.html https://auto.ria.com/auto_subaru_legacy_17702594.html https://auto.ria.com/auto_subaru_imprez ... 96905.html я не за конкретные авто, а именно варианты моделей[/quote:1ly314or] Хз, сеат - однозначно страшный. Субару - стремает то, что через одну написано - после капиталки (а пробег 140 000). Шкода - золотая середина, как по мне, хотя не такая яркая как суба - безусловно. Хонда - ХЗ, никогда это поколение не нравилось - наляпистая... Я за турбомотор, так как там есть перспективы, атмосфера - ограничена.

А я за Эмму! Отдичная машина Какой еще vag

[quote="BADBOY":36ieorpe]А я за Эмму! Отдичная машина Какой еще vag [/quote:36ieorpe] главное что бы не было как у некоторых с м-кой

из перечисленных вариантов, по соотношению цена/качество/простор салона и багажника/качество материалов салона/качество сборки/стоимость обслуживания/потери при перепродаже/возможность выехать на трек/возможность вывезти тещу на дачу и свалить быстро на трек/возможность бюджетных апгрейдов с более чем адекватной отдачей - однозначно Octavia A5 RS

[quote="Andrej525SE":sistbtoz]из перечисленных вариантов, по соотношению цена/качество/простор салона и багажника/качество материалов салона/качество сборки/стоимость обслуживания/потери при перепродаже/возможность выехать на трек/возможность вывезти тещу на дачу и свалить быстро на трек/возможность бюджетных апгрейдов с более чем адекватной отдачей - однозначно Octavia A5 RS[/quote:sistbtoz] О спасибо, уже конструктив пошел, а какой вообще реальный ресурс в октавий рс?

[spoiler=:2xdv0a5x][quote="Горячий":2xdv0a5x][quote="de4df15h":2xdv0a5x]Почему только джей, есть еще скайлайны-сильвии, сыксы, лаурели. Ср/рб мотор очень даже бюджетно строится в 350-400 сил[/quote:2xdv0a5x] у JZ*и відсутні проблєми такі як в RB-шного мотора тобто масляна голодовка через його слабе місце масляний насос плюс менший по баблу плюс поширеніший,плюс я давно вже в продажі не бачив скай за нормальні гроші я мовчу про те шо мотор там рб а не звичайний нео*к або са*шка та ше й на механіці про гт-р вообше мовчу тим паче про гт-т... сліва,сікс-ну це із цеЇж опери-з приходом дріфта тхір шо купиш нормальне-бо його не має і якшо є то дріфтовий корч лише---моожжж проскакне шось но там ціна космос,а з неубиваємим мотором детт*ько вообше мовчу... лаурелі,чазєри-власники тримають і купити можна лише на клубі шото да вміняєме і то та сама історія... короче популярні кари японіЇ стоять хороші гроші як і хароші німці і шоб купити шось треба або з дитинства какашки було Їсти або Їхати в япондію... тому варіант *б*-моц японець-honda cbr 600rr або злий квадрик[/quote:2xdv0a5x][/spoiler:2xdv0a5x] у джейзета проблемы как с маслом так и с охлаждением, потому джей - не панацея. рб лечится маслонасосом н1 и масляным радиатором. джей лечится толстым радиком, мощными фенами и охлаждением масла.

[quote="Andrej525SE":188cosd1]из перечисленных вариантов, по соотношению цена/качество/простор салона и багажника/качество материалов салона/качество сборки/стоимость обслуживания/потери при перепродаже/возможность выехать на трек/возможность вывезти тещу на дачу и свалить быстро на трек/возможность бюджетных апгрейдов с более чем адекватной отдачей - однозначно Octavia A5 RS[/quote:188cosd1] причем только Octavia A5 RS,позже сделать stage 3,кулек,даунпайп+полный выпуск,впуск,турбина К04 и на выходе 350-370сил 480-500н.м.

[quote="MICTEP":148c21ag][url:148c21ag]https://auto.ria.com/auto_skoda_octavia-a5_18696555.html[/url:148c21ag] [url:148c21ag]https://auto.ria.com/auto_subaru_legacy_17702594.html[/url:148c21ag][/quote:148c21ag] Skoda Octavia A5 RS 2008 особенно цвет крутой, да и пробег внятный [quote="Andrej525SE":148c21ag]... по соотношению цена/качество/[b:148c21ag]простор салона и багажника[/b:148c21ag]/качество материалов салона/качество сборки/[b:148c21ag]стоимость обслуживания[/b:148c21ag]/потери при перепродаже/возможность выехать на трек/возможность вывезти тещу на дачу и свалить быстро на трек/возможность бюджетных апгрейдов с более чем адекватной отдачей - [b:148c21ag]однозначно Octavia A5 RS[/b:148c21ag][/quote:148c21ag]

И вся эта красота будет на переднем приводе И гордый шильдик RS на 200л.с. С таким успехом можно взять е30 и свапнуть М50В25 ну 200 не будет, будет 192л.с. но с коротким редуктором будет весело в городе. Можно компаря е36 пихануть туда что то по более. Будет маленькая злюка

Я за эМму

[quote="ltybc13":2h36xf83] Можно компаря е36 пихануть туда что то по более. Будет маленькая злюка [/quote:2h36xf83] боЙАн

ага, нахуй, компакты не машины я тут на днях видел лупо с вр6 мотором и полным приводом, ебенит не по человечески... после этого все меркнет и бледнеет

[quote="de4df15h":1w5vlmqo]ага, нахуй, компакты не машины я тут на днях видел лупо с вр6 мотором и полным приводом, ебенит не по человечески... после этого все меркнет и бледнеет[/quote:1w5vlmqo] В ютубе?

[quote="troiak":ethma47i]Я за эМму [/quote:ethma47i] А гоночность Октавии заканчивается не успев начаться на ее переднем приводе. Да она может быть быстрой, но какой с нее кайф? одна скука. Дал газу и поехал в повороте прямо, гонка от Бога блин...

[quote="maxwheller":pmhowod2][quote="de4df15h":pmhowod2]ага, нахуй, компакты не машины я тут на днях видел лупо с вр6 мотором и полным приводом, ебенит не по человечески... после этого все меркнет и бледнеет[/quote:pmhowod2] В ютубе?[/quote:pmhowod2] да, мне из квартиры выходить лень. но разгон у него пиздец бодрый

[quote="de4df15h":3vpxbahu][quote="maxwheller":3vpxbahu][quote="de4df15h":3vpxbahu]ага, нахуй, компакты не машины я тут на днях видел лупо с вр6 мотором и полным приводом, ебенит не по человечески... после этого все меркнет и бледнеет[/quote:3vpxbahu] В ютубе?[/quote:3vpxbahu] да, мне из квартиры выходить лень. но разгон у него пиздец бодрый[/quote:3vpxbahu] Так на базе лупо дофига проджектов, на том же 1.8т там уже страшно будет.

Если пошел разговор за страшно, пусть купит Таврию пикап и разгонит его до 120км/ч вот где мля страшно. Реально страшно. Для фана, т.е. удовольствия, только задний привод. Даже не полный. А для города, маленькой машины с 200л.с. хватит за глаза. Только ее делать надо под себя.

[quote="ltybc13":1di86c7d]И вся эта красота будет на переднем приводе И гордый шильдик RS на 200л.с. С таким успехом [b:1di86c7d]можно взять е30 и свапнуть М50В2[/b:1di86c7d]5 ну 200 не будет, будет 192л.с. но с коротким редуктором будет весело в городе. [/quote:1di86c7d] ВЫ СЕРЬЕЗНО ? RSка это автомобиль где не надо что-то пилить, искать на разборках, ждать 10ть дней под заказ, Вы садитесь и едите, хотя, если скучно живется и дохера свободного времени можно брать 30дку и корчевать но не буду напоминать насколько тяжелее ее будет продать по сравнению с заводской RS

А это как так?

[quote="ltybc13":1mumer85]...С таким успехом можно взять е30 и свапнуть М50В25 ну 200 не будет, будет 192л.с...[/quote:1mumer85] не будет 192 было в далеком 95м, сколько из конячек осталось через 20 лет одному богу известно

[quote="ltybc13":2tm1b838]И вся эта красота будет на переднем приводе И гордый шильдик RS на 200л.с. С таким успехом можно взять е30 и свапнуть М50В25 ну 200 не будет, будет 192л.с. но с коротким редуктором будет весело в городе. Можно компаря е36 пихануть туда что то по более. Будет маленькая злюка [/quote:2tm1b838] Взять е30 :-))) Ты пойди ее найди еще не из4-х сваренную, а если нашел - купи дешевле 4к. А если надо купе, то искать ее придется долго и нудно, а если еще и второй переход захотелось...

[quote="crash3r":3kig580b][quote="troiak":3kig580b]Я за эМму [/quote:3kig580b] А гоночность Октавии заканчивается не успев начаться на ее переднем приводе. Да она может быть быстрой, но какой с нее кайф? одна скука. Дал газу и поехал в повороте прямо, гонка от Бога блин...[/quote:3kig580b] речь же шла о совокупности качеств девайса, Ясен хер, что задний привод - это клево, никто ж не спорит. Но если речь идет об одном авто и в нем долдны уместиться динамика, не высокие расходы на содежание и т.д. и т.п., то круг сужается .. Вон, меня сейчас жизнь заставила, искал машину на каждый день в ценовом диапазоне до 10-ти$ , в итоге.. пересмотрел кучу всякого барахла (от сивиков конца 90-х, так же Е36/46/39/81, так же смотрел кваттро в в сочетании с 1.8Т/2.0Т и вплоть до LS-а начала 2000-х и 740) , в большинстве ситуаций - хлам хламный хламище. А, ну мазды 3/6 и аккорды всякие тоЖ рассматривал. В итоге, комфортно себя чувствую в ваге или бмв (при условии правильных комплектаций) , что .. в общем-то - не удивительно В последние выходные, когда уже озверел от просмотров, осталось два реально не уваленных варианта. - LS430 2002 - 9500$ - VW BORA 2003 1.8T на спорт седлах, малом кож.пакете и климате. - 6200$ Решил минимизировать расходы, плюнуть на "понты" всякие и взял бору. За такую цену у авто один недостаток - передний привод, но млять.. 6200$, при этом она глобально ничем не раздражает, сел и поехал. Покатался неделю, конечно есть свои привычки.. никуда не денешься, на машину уже поставил койлы FK (б/у, восстановленные), жду суппорта от RS-ки (перед-зад), уже прошил ее (вариант на 200-210 сил и под 300 Ньютонов, как по мне, то это даже лишнее ей, но так как прошивка мне досталась безвозмездно, то есть даром.., то грех было не воспользоваться), поменял свечи и жду новый топливный насос. Сука все - и это все за 6200 + еще 800-1000$. Подобная же ситуация с А5 RS / Golf GTI (V) - в 12$ можно вложиться с живым вариантом и подтиранием соплей.

[quote="ENERGIZER":3g1xaf0b][quote="ltybc13":3g1xaf0b]И вся эта красота будет на переднем приводе И гордый шильдик RS на 200л.с. С таким успехом [b:3g1xaf0b]можно взять е30 и свапнуть М50В2[/b:3g1xaf0b]5 ну 200 не будет, будет 192л.с. но с коротким редуктором будет весело в городе. [/quote:3g1xaf0b] ВЫ СЕРЬЕЗНО ? RSка это автомобиль где не надо что-то пилить, искать на разборках, ждать 10ть дней под заказ, Вы садитесь и едите, хотя, если скучно живется и дохера свободного времени можно брать 30дку и корчевать но не буду напоминать насколько тяжелее ее будет продать по сравнению с заводской RS[/quote:3g1xaf0b] +100500. RS как и Seat Leon FR - отличные машины. На леоне ФР сам наваливал. 3-ке бмв с м50/м52 б25 - до неё как раком до неба. Начиная от состояния (машины, все же, новее) - заканчивая динамикой и управлением. Турбо - есть турбо. Набирает - на ура. Тормозит отлично. Дорогу держит отлично. В общем - мне очень понравилось.

ну, на счет управляемости только.. я бы не был так категоричен , а так -да

Тут весь замес я так понял что бы человеку на выходных покатосить по городу с довольной лыбой на лице. Будет ли у человека довольно лыба растягиваться в Октавии? Я х,з. пусть пробует.

[quote="Andrej525SE":1ssfyrmj]ну, на счет управляемости только.. я бы не был так категоричен , а так -да[/quote:1ssfyrmj] А почему нет? Чем они хуже той же тройки бмв? Передний привод? Объясните, пожалуйста, где и как и кем в городе раскрывается потенциал заднего привода? Одно дело - на кольце с поворотов тебя задний привод выталкивает. А в городе?

Выезжаешь с гаража и на каждом повороте и перекрестке раскрывается потенциал заднего привода. Тупо везде. Сажусь за руль переднего привода или даже полного, трогаюсь с места и уже сразу на руле чувствую наебательство.

Я понял. Человеку хватит просто кабрика. Крышу снял и катось себе довольным. Главное напротив Камаза не остановиться в пробке

[quote="ltybc13":uq5pilxp]Тут весь замес я так понял что бы человеку на выходных покатосить по городу с довольной лыбой на лице. Будет ли у человека довольно лыба растягиваться в Октавии? Я х,з. пусть пробует.[/quote:uq5pilxp] именно так и есть а на счет октавии рс ну хз, сам никогда не ездил не знаю как оно, но видишь говорят люди что не так и плохо все

[quote="ltybc13":6uql3e8s]Я понял. Человеку хватит просто кабрика. Крышу снял и катось себе довольным. Главное напротив Камаза не остановиться в пробке [/quote:6uql3e8s] не кабрик не альо, вообще не вставляет

[quote="crash3r":9ozwocr8]Выезжаешь с гаража и на каждом повороте и перекрестке раскрывается потенциал заднего привода. Тупо везде. Сажусь за руль переднего привода или даже полного, трогаюсь с места и уже сразу на руле чувствую наебательство.[/quote:9ozwocr8] Я правильно понял, ты на каждом повороте кидаешь в занос? Типа кайф в "дрифте"? Или в чем фишка?

[quote="crash3r":3ce26ppq]Выезжаешь с гаража и на каждом повороте и перекрестке раскрывается потенциал заднего привода. Тупо везде. Сажусь за руль переднего привода или даже полного, трогаюсь с места и уже сразу на руле чувствую наебательство.[/quote:3ce26ppq] окей Макс дай альтернативу, вопрос по Эмме закрыт, писал выше почему.

[quote="Eltoro":2vei8srp][quote="crash3r":2vei8srp]Выезжаешь с гаража и на каждом повороте и перекрестке раскрывается потенциал заднего привода. Тупо везде. Сажусь за руль переднего привода или даже полного, трогаюсь с места и уже сразу на руле чувствую наебательство.[/quote:2vei8srp] Я правильно понял, ты на каждом повороте кидаешь в занос? Типа кайф в "дрифте"? Или в чем фишка?[/quote:2vei8srp] ну кстати и в этом тоже кайф

[quote="MICTEP":1ach5zhi][quote="Eltoro":1ach5zhi][quote="crash3r":1ach5zhi]Выезжаешь с гаража и на каждом повороте и перекрестке раскрывается потенциал заднего привода. Тупо везде. Сажусь за руль переднего привода или даже полного, трогаюсь с места и уже сразу на руле чувствую наебательство.[/quote:1ach5zhi] Я правильно понял, ты на каждом повороте кидаешь в занос? Типа кайф в "дрифте"? Или в чем фишка?[/quote:1ach5zhi] ну кстати и в этом тоже кайф [/quote:1ach5zhi] Нет, не спорю, конечно. Но лично я никогда в городе машину углом не ставлю. Раз в жизни на парковку заеду, да и все на этом. (это лично я. И это если я правильно понял Крашера) Но как по мне, ради этого вот так сходу списывать со счетов отличные машины (пер. привод) - я бы не стал. Хотя бы, просто вкиньтесь - на стоковой и неприметной РСке со светофора уделать гонку 325 Е36. Жирооок жеж

[quote="crash3r":orjfzik2]Выезжаешь с гаража и на каждом повороте и перекрестке раскрывается потенциал заднего привода. Тупо везде. Сажусь за руль переднего привода или даже полного, трогаюсь с места и уже сразу на руле чувствую наебательство.[/quote:orjfzik2] есть такое, не без этого

[quote="MICTEP":6vve1r9s][quote="ltybc13":6vve1r9s]Тут весь замес я так понял что бы человеку на выходных покатосить по городу с довольной лыбой на лице. Будет ли у человека довольно лыба растягиваться в Октавии? Я х,з. пусть пробует.[/quote:6vve1r9s] именно так и есть а на счет октавии рс ну хз, сам никогда не ездил не знаю как оно, но видишь говорят люди что не так и плохо все [/quote:6vve1r9s] Брось ты эту затею и купи себе американца шестиметрового в хроме с 6тью литрами под капотом на карбах. Будешь не отразим. А Октава и воскресный вояЖ ну Х.З.

Дрифтеры..

[quote="Eltoro":3ac5do8a][quote="Andrej525SE":3ac5do8a]ну, на счет управляемости только.. я бы не был так категоричен , а так -да[/quote:3ac5do8a] А почему нет? Чем они хуже той же тройки бмв? Передний привод? Объясните, пожалуйста, где и как и кем в городе раскрывается потенциал заднего привода? Одно дело - на кольце с поворотов тебя задний привод выталкивает. А в городе?[/quote:3ac5do8a] раз ты задаешь такие вопросы, значит ты еще "молод и глуп.." (с)

[quote="Andrej525SE":19tnx90c][quote="Eltoro":19tnx90c][quote="Andrej525SE":19tnx90c]ну, на счет управляемости только.. я бы не был так категоричен , а так -да[/quote:19tnx90c] А почему нет? Чем они хуже той же тройки бмв? Передний привод? Объясните, пожалуйста, где и как и кем в городе раскрывается потенциал заднего привода? Одно дело - на кольце с поворотов тебя задний привод выталкивает. А в городе?[/quote:19tnx90c] раз ты задаешь такие вопросы, значит ты еще "молод и глуп.." (с) [/quote:19tnx90c] о_О ..это типа такой "экспертный ответ"?? Ок

[quote="Eltoro":389gdo11][quote="crash3r":389gdo11]Выезжаешь с гаража и на каждом повороте и перекрестке раскрывается потенциал заднего привода. Тупо везде. Сажусь за руль переднего привода или даже полного, трогаюсь с места и уже сразу на руле чувствую наебательство.[/quote:389gdo11] Я правильно понял, ты на каждом повороте кидаешь в занос? Типа кайф в "дрифте"? Или в чем фишка?[/quote:389gdo11] ты нихера не понял, оно в принципе.. по другому поворачивает (без всяких "углов") , так же.. оно в принципе не имеет на руле всего того говна, которое есть на переднем приводе всегда и везде.

Я между прочим наблюдал картину в Одессе по Екатерининской кабрио амер шесть метров в длинну в салоне четыре чела на стиле. Мля какая к черту Эмка и РСка АМГешка и прочие. Вот это воскресный вояЖЖ.

гонка и шустрая жоповозка это вообще разные понятия вообщем. начали за здравие, закончили за октавии рс

[quote="ltybc13":1d5qur1q]Я между прочим наблюдал картину в Одессе по Екатерининской кабрио амер шесть метров в длинну в салоне четыре чела на стиле. Мля какая к черту Эмка и РСка АМГешка и прочие. Вот это воскресный вояЖЖ.[/quote:1d5qur1q] Вспомни бюджет и опустись на землю...

[quote="Eltoro":5foeza52] Хотя бы, просто вкиньтесь - на стоковой и неприметной РСке со светофора уделать гонку 325 Е36. Жирооок жеж [/quote:5foeza52] вот никак не могу "вкинуться" - во первых - не знал, что 325 - это гонка.. - во вторых - в чем жирок, если оно еще до старта понятно, чем закончится - в третьих - на рыське значно кайфовей сходу ускоряться, уже после 80-ти км/ч, когда не так проявляются нюансы переднего привода и еще более внятно проявляются положительные нюансы турбового крутящего момента.

[quote="Andrej525SE":3qh4e386][quote="Eltoro":3qh4e386] Хотя бы, просто вкиньтесь - на стоковой и неприметной РСке со светофора уделать гонку 325 Е36. Жирооок жеж [/quote:3qh4e386] вот никак не могу "вкинуться" - во первых - не знал, что 325 - это гонка.. - во вторых - в чем жирок, если оно еще до старта понятно, чем закончится - в третьих - на рыське значно кайфовей сходу ускоряться, уже после 80-ти км/ч, когда не так проявляются нюансы переднего привода и еще более внятно проявляются положительные нюансы турбового крутящего момента.[/quote:3qh4e386] Проходи мимо

[quote="ltybc13":1n9yxdan]Я между прочим наблюдал картину в Одессе по Екатерининской кабрио амер шесть метров в длинну в салоне четыре чела на стиле. Мля какая к черту Эмка и РСка АМГешка и прочие. Вот это воскресный вояЖЖ.[/quote:1n9yxdan] Во! Гонка и на стиле! [img:1n9yxdan]https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/pontiac_firebird__141646130fx.jpg[/img:1n9yxdan] https://auto.ria.com/auto_pontiac_fireb ... 37024.html 3.8 л. Американец! P.S. Интересно, костюм Бетмена в подарок индет?..

говна кусок

[quote="Andrej525SE":1wy4yxsb][quote="Eltoro":1wy4yxsb][quote="crash3r":1wy4yxsb]Выезжаешь с гаража и на каждом повороте и перекрестке раскрывается потенциал заднего привода. Тупо везде. Сажусь за руль переднего привода или даже полного, трогаюсь с места и уже сразу на руле чувствую наебательство.[/quote:1wy4yxsb] Я правильно понял, ты на каждом повороте кидаешь в занос? Типа кайф в "дрифте"? Или в чем фишка?[/quote:1wy4yxsb] ты нихера не понял, оно в принципе.. по другому поворачивает (без всяких "углов") , так же.. оно в принципе не имеет на руле всего того говна, которое есть на переднем приводе всегда и везде.[/quote:1wy4yxsb] В теории оно таки да, но. Как-то закусился с корешем (е36 320 в идеале), я был на джетте - тоже 150 л.с. Джетта на дешманских койлах, он же поклонник оригинала, и идеала. Так вот, он ничего не мог сделать, ни на поворотах, (где у него аж внутреннее переднее колесо от земли отрывалось на кольце), ни по прямой. Предвкушая посты про то что водитель он не але, скажу - водитель он как раз не плохой, так как любит машинку в повороты позакладывать на грани возможности, дать угла... Кстати, дать угла у него оч. не плохо выходит.

[quote="Eltoro":2pd7gb8r] Проходи мимо[/quote:2pd7gb8r] не следует так не вежливо отвечать тем, кто, как минимум, попытался ответить на твои вопросы .. гонЩЕк мля

[quote="Eltoro":2m3ikf8s] Я правильно понял, ты на каждом повороте кидаешь в занос? Типа кайф в "дрифте"? Или в чем фишка?[/quote:2m3ikf8s] Нет. Дело не только в заносе, а даже простом разгоне в повороте или прохождении поворота под тягой. Ощущениях на руле при этом. Ничто не дает той чистоты и остроты реакций на руль как задний привод, особенно БМВ. Реализация тяги в поворотах тоже. Кайф же не только в буксе и заносе, кайф даже в том что ты за ходя на 60км/ч в Т-образный перекресток смело жмешь на газ и с ускорением его проходишь, без пробуксовок и сносов. А на переднем приводе в повороте даже на Таврии газ больше чем на половину не нажмешь, с ее 50лс, а что говорить про 200+ [quote="MICTEP":2m3ikf8s] окей Макс дай альтернативу, вопрос по Эмме закрыт, писал выше почему.[/quote:2m3ikf8s] Я пойду почитаю почему закрыт вопрос по эмме. А по альтернативе даже не знаю. Ну нет в моей жизни Альтернативы заднему приводу. Просто нет. Я со времен работы в Автосалонах и после ездил на разных машинах. Рено Меган, Лагуна, Клио, Ситроен С2 VTR, С4VTS (и обычные их версии), Фиат Браво, Линеа, Шкода Октавия, Ауди А6, Сеат Леон, ФВ Гольф 5,6, Мазда3, Нонда Сивик, Вольво хс60, Вольво v40. Ни одна и близко не встанет рядом с бмв... ТУпо ни одна. Да можно добиться из них зажигалки городской, с тогожее МеганаРС или КлиоРС, но всеравно, хочешь разгоняться и поворочивать и она буксует, руль от этого начинает дергать, информативность не о чем, постоянно чувствуешь на руле тягу от мотора. Даже вот из полных приводов, что ездил недавно Х6, GL, Panamera GTS - больше всего радовала управляемость х6. Даже порше панама так не рулится. Наверное потому что у х6 в основном момент уходит назад и на передке без необходимости момента нет. Остальные даже в спорт режиме заводишь в поворот под тягой и нет никакого понимания - где грань сцепления шин? где начало сноса? как в тумане все. Садишься в БМВ, и сразу О, как у себя дома, все под контролем, все прозрачно и понятно. Поэтому, я согласен что можно приручить какойто горячий хэтч, 200-250 сил сил, можно зажать ему ходовку, поставить правильные тапки. Да летом в городе на нем можно повеселится, но веселье это специфическое. Станет на улице скользко, и какое веселье? Мне тяжело это понять, и после всех этих поездок я понял что мне по душе только задний привод. Да если бы пришлось то я пересел бы на переднеприводный поджобник, но только чтобы передвигаться из пункта А в пункт Б, оставаться мобильным, скажет так, но не для спорта и удовольствия. Хотя Мочанов когдато хвалил подвеску Рено Меган, типо из всех переднеприводных, Меган РС очень быстрый на нюрбургринге. Я тоже из всех бы выделил Реношки, ГольФ и все Гольфоподобные с другими значками, может еще Сивик, если бы не его электроусилитель руля. А так лет до 40 наверное - задний привод мое все. Пускай даже не бмв, пусть это будет заряжанный мерсик, супра, гт86...

[quote="Andrej525SE":22u4zahb][quote="Eltoro":22u4zahb] Проходи мимо[/quote:22u4zahb] не следует так не вежливо отвечать тем, кто, как минимум, попытался ответить на твои вопросы .. гонЩЕк мля [/quote:22u4zahb] [quote="Andrej525SE":22u4zahb][quote="Eltoro":22u4zahb] Объясните,[size=150:22u4zahb] пожалуйста[/size:22u4zahb], где и как и кем в городе раскрывается потенциал заднего привода? Одно дело - на кольце с поворотов тебя задний привод выталкивает. А в городе?[/quote:22u4zahb] раз ты задаешь такие вопросы, значит ты еще "молод и глуп.." (с) [/quote:22u4zahb] Еще вопросы о вежливости есть?

[quote="maxwheller":a4277uth] В теории оно таки да, но.[/quote:a4277uth] та я ващще не говорю за кольцевые ситуации, секундомер и прочее. я говорю, в принципе, что даже в обычной - повседневной езде , разница между задним и передним приводом очень даже заметна и ощущается каждую секунду, если конечно Вы не пиплхаваетформат

[quote="Eltoro":1trrgx80][quote="ltybc13":1trrgx80]Я между прочим наблюдал картину в Одессе по Екатерининской кабрио амер шесть метров в длинну в салоне четыре чела на стиле. Мля какая к черту Эмка и РСка АМГешка и прочие. Вот это воскресный вояЖЖ.[/quote:1trrgx80] Во! Гонка и на стиле! [img:1trrgx80]https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/pontiac_firebird__141646130fx.jpg[/img:1trrgx80] https://auto.ria.com/auto_pontiac_fireb ... 37024.html 3.8 л. Американец! P.S. Интересно, костюм Бетмена в подарок индет?..[/quote:1trrgx80] от предыдущего, конца 80-х. [img:1trrgx80]http://roa.h-cdn.co/assets/cm/14/47/1280x720/546b7bdca75de_-_1989-chevrolet-camaro-iroc-z-1le-lg.jpg[/img:1trrgx80] просто голову сносит

[quote="Andrej525SE":3a4ieu33][quote="maxwheller":3a4ieu33] В теории оно таки да, но.[/quote:3a4ieu33] та я ващще не говорю за кольцевые ситуации, секундомер и прочее. я говорю, в принципе, что даже в обычной - повседневной езде , разница между задним и передним приводом очень даже заметна и ощущается каждую секунду, если конечно Вы не пиплхаваетформат [/quote:3a4ieu33] 00500

[quote="crash3r":3fliy192][quote="Eltoro":3fliy192] Я правильно понял, ты на каждом повороте кидаешь в занос? Типа кайф в "дрифте"? Или в чем фишка?[/quote:3fliy192] Нет. Дело не только в заносе, а даже простом разгоне в повороте или прохождении поворота под тягой. Ощущениях на руле при этом. Ничто не дает той чистоты и остроты реакций на руль как задний привод, особенно БМВ. Реализация тяги в поворотах тоже. Кайф же не только в буксе и заносе, кайф даже в том что ты за ходя на 60км/ч в Т-образный перекресток смело жмешь на газ и с ускорением его проходишь, без пробуксовок и сносов. А на переднем приводе в повороте даже на Таврии газ больше чем на половину не нажмешь, с ее 50лс, а что говорить про 200+ [/quote:3fliy192] Спасиб

[quote="Andrej525SE":3ibhrgdx][quote="maxwheller":3ibhrgdx] В теории оно таки да, но.[/quote:3ibhrgdx] та я ващще не говорю за кольцевые ситуации, секундомер и прочее. я говорю, в принципе, что даже в обычной - повседневной езде , разница между задним и передним приводом очень даже заметна и ощущается каждую секунду, если конечно Вы не пиплхаваетформат [/quote:3ibhrgdx] Мне лично не нравится ни в е36, ни в е46, их недостаточная поворачиваемость... Вот выворачиваем руль, даем газу, а оно едет прямо, пытаясь зацепится за асфальт. В е36 в меньшей мере, там блока от части помогает, пытаясь закинуть жопу.

Амер должен быть квадратным До начала влияния на рынок США всякой япоты

[quote="Eltoro":3bw4ok2k][quote="Andrej525SE":3bw4ok2k][quote="Eltoro":3bw4ok2k] Проходи мимо[/quote:3bw4ok2k] не следует так не вежливо отвечать тем, кто, как минимум, попытался ответить на твои вопросы .. гонЩЕк мля [/quote:3bw4ok2k] [quote="Andrej525SE":3bw4ok2k][quote="Eltoro":3bw4ok2k] Объясните,[size=150:3bw4ok2k] пожалуйста[/size:3bw4ok2k], где и как и кем в городе раскрывается потенциал заднего привода? Одно дело - на кольце с поворотов тебя задний привод выталкивает. А в городе?[/quote:3bw4ok2k] раз ты задаешь такие вопросы, значит ты еще "молод и глуп.." (с) [/quote:3bw4ok2k] Еще вопросы о вежливости есть?[/quote:3bw4ok2k] а следующий пост ты не осилил прочитать? они один за другим идут..

я уж молчу о том, что : "молод и глуп" взято в кавычки и знак цитаты стоит

[quote="Andrej525SE":1lr1kpyn]а следующий пост ты не осилил прочитать? они один за другим идут.. [/quote:1lr1kpyn] Вы по осторожнее с ЭльТорро. Гишпанец все же

[quote="ltybc13":31w287m4]Амер должен быть квадратным До начала влияния на рынок США всякой япоты [/quote:31w287m4] Я как-то ходил к одному понтиак каталину купе 72-го покупать, машина комплектная, но на коленях, хотя это не избавляет ее от той атмосферности америкосов 70-х. Чувак маринует ее во дворе под дождем, но и сам не гам, и другому не дам - зарядил 15, а там еще столько же (минимум), в реставрацию вкинуть надо. Машины оч. крутые, но крутые они во всех отношениях, как по цене, так и по расходу. То про что ты говоришь, начинается от 30

[quote="ltybc13":3khnaia6]Амер должен быть квадратным До начала влияния на рынок США всякой япоты [/quote:3khnaia6] [img:3khnaia6]http://images.gtcarlot.com/pictures/44741378.jpg[/img:3khnaia6] [img:3khnaia6]https://assets.blog.hemmings.com/wp-content/uploads//2014/02/CX5860-CC-0036.jpg[/img:3khnaia6] квадратный во всем))

[quote="maxwheller":3hrsqv8v][quote="ltybc13":3hrsqv8v]Амер должен быть квадратным До начала влияния на рынок США всякой япоты [/quote:3hrsqv8v] Я как-то ходил к одному понтиак каталину покупать, машина комплектная, но на коленях, хотя это не избавляет ее от той атмосферности америкосов 70-х. Чувак маринует ее во дворе под дождем, но и сам не гам, и другому не дам - зарядил 15, а там еще столько же (минимум), в реставрацию вкинуть надо. Машины оч. крутые, но крутые они во всех отношениях, как по цене, так и по расходу. То про что ты говоришь, начинается от 30[/quote:3hrsqv8v] Улыбки у взрослых дорого стоят Это в моем детстве резинку Кохинор и уже доволен шо слон

[quote="ltybc13":2dpfdzsz][quote="maxwheller":2dpfdzsz][quote="ltybc13":2dpfdzsz]Амер должен быть квадратным До начала влияния на рынок США всякой япоты [/quote:2dpfdzsz] Я как-то ходил к одному понтиак каталину покупать, машина комплектная, но на коленях, хотя это не избавляет ее от той атмосферности америкосов 70-х. Чувак маринует ее во дворе под дождем, но и сам не гам, и другому не дам - зарядил 15, а там еще столько же (минимум), в реставрацию вкинуть надо. Машины оч. крутые, но крутые они во всех отношениях, как по цене, так и по расходу. То про что ты говоришь, начинается от 30[/quote:2dpfdzsz] Улыбки у взрослых дорого стоят Это в моем детстве резинку Кохинор и уже доволен шо слон [/quote:2dpfdzsz] Думаю тут тема не про те авто, что ты вспомнил.

[quote="maxwheller":1wy3rdj1]Думаю тут тема не про те авто, что ты вспомнил.[/quote:1wy3rdj1] Ну тема то про взагалі. Автор молчит. Если бы автор действительно ЗНАЛ что ему хоцца, акромя бюджету, то было бы легче. Вот РАНЬШЕ : Черная Волга, Вишневая девятка, Ява пенал.

[quote="crash3r":26qqd5z1][quote="ltybc13":26qqd5z1]Амер должен быть квадратным До начала влияния на рынок США всякой япоты [/quote:26qqd5z1] [img:26qqd5z1]http://images.gtcarlot.com/pictures/44741378.jpg[/img:26qqd5z1] [/quote:26qqd5z1] Хром колечки в приборы и огонь!

В Одессе я видел эту [img:18hg9aao]http://www.automenu.com.ua/images/user_images/amerikanskiy_duh_samie_znachimie_kabrioleti12_500.jpg[/img:18hg9aao]

предлагаю подкопить немногоо и [quote="crash3r":2vsg9v3s]МеганаРС 3 [/quote:2vsg9v3s] только версия "Cup" с брембо и блокой с завода + ковшы с завода самая быстрая серийная машина на кольце (в перднем приводе понятное дело )

А что скажете насчет этих вариков бюджетных "гонок": Nissan 240sx toyota chaser Lexus Is250 (2003) Subaru WRX (или даже STI) Mitsubishi Evo 6

[quote="ltybc13":8zkpnbxy]В Одессе я видел эту [img:8zkpnbxy]http://www.automenu.com.ua/images/user_images/amerikanskiy_duh_samie_znachimie_kabrioleti12_500.jpg[/img:8zkpnbxy][/quote:8zkpnbxy] А я намеревался купить такую [url=http://radikal.ru:8zkpnbxy][img:8zkpnbxy]http://s017.radikal.ru/i400/1612/55/18992f450fc2.jpg[/img:8zkpnbxy][/url:8zkpnbxy] [url=http://radikal.ru:8zkpnbxy][img:8zkpnbxy]http://s014.radikal.ru/i326/1612/19/b852e5279fd7.jpg[/img:8zkpnbxy][/url:8zkpnbxy] [url=http://radikal.ru:8zkpnbxy][img:8zkpnbxy]http://s019.radikal.ru/i639/1612/78/d0ea3fc7cd39.jpg[/img:8zkpnbxy][/url:8zkpnbxy] [url=http://radikal.ru:8zkpnbxy][img:8zkpnbxy]http://s019.radikal.ru/i623/1612/d0/cec48198cf3e.jpg[/img:8zkpnbxy][/url:8zkpnbxy]

[quote="stefan":ebm1i173]предлагаю подкопить немногоо и [quote="crash3r":ebm1i173]МеганаРС 3 [/quote:ebm1i173] только версия "Cup" с брембо и блокой с завода + ковшы с завода самая быстрая серийная машина на кольце (в перднем приводе понятное дело )[/quote:ebm1i173] Думаю долго копить придется, а там уже и до м3 е46 не далеко...

[quote="Eltoro":2c76l9h5]А что скажете насчет этих вариков бюджетных "гонок": Nissan 240sx - все на каркасах и убитые в хламину, по большей части недокорчи. живые редко бывают toyota chaser - дорого но круто, хороший пруль диван с отличным потанцевалом Lexus Is250 (2003) - крутой, легкий спортседан на 3с моторе и 6ступе, в который как в мамашу залетает дваджей и делается ВРАААААТАТАТАТАТА прямо в ад Subaru WRX (или даже STI) - все трупы под ремонт с космическим бюджетом ребилда. обслуга пиздец Mitsubishi Evo 6 - нету их у нас в продаже, переходят от отца к сыну. если и проскакивают в продаже то по цене эво х на сст и стейдж 2 по спекам [/quote:2c76l9h5]

[quote="maxwheller":1t3hscgl] А я намеревался купить такую [url=http://radikal.ru:1t3hscgl][img:1t3hscgl]http://s017.radikal.ru/i400/1612/55/18992f450fc2.jpg[/img:1t3hscgl][/url:1t3hscgl] [url=http://radikal.ru:1t3hscgl][img:1t3hscgl]http://s014.radikal.ru/i326/1612/19/b852e5279fd7.jpg[/img:1t3hscgl][/url:1t3hscgl] [url=http://radikal.ru:1t3hscgl][img:1t3hscgl]http://s019.radikal.ru/i639/1612/78/d0ea3fc7cd39.jpg[/img:1t3hscgl][/url:1t3hscgl] [url=http://radikal.ru:1t3hscgl][img:1t3hscgl]http://s019.radikal.ru/i623/1612/d0/cec48198cf3e.jpg[/img:1t3hscgl][/url:1t3hscgl][/quote:1t3hscgl] И где были бы все эти ВРХа СТИ Эм АМГ

[quote="ltybc13":3c9fxw59][quote="maxwheller":3c9fxw59] А я намеревался купить такую [url=http://radikal.ru:3c9fxw59][img:3c9fxw59]http://s017.radikal.ru/i400/1612/55/18992f450fc2.jpg[/img:3c9fxw59][/url:3c9fxw59] [url=http://radikal.ru:3c9fxw59][img:3c9fxw59]http://s014.radikal.ru/i326/1612/19/b852e5279fd7.jpg[/img:3c9fxw59][/url:3c9fxw59] [url=http://radikal.ru:3c9fxw59][img:3c9fxw59]http://s019.radikal.ru/i639/1612/78/d0ea3fc7cd39.jpg[/img:3c9fxw59][/url:3c9fxw59] [url=http://radikal.ru:3c9fxw59][img:3c9fxw59]http://s019.radikal.ru/i623/1612/d0/cec48198cf3e.jpg[/img:3c9fxw59][/url:3c9fxw59][/quote:3c9fxw59] И где были бы все эти ВРХа СТИ Эм АМГ [/quote:3c9fxw59] Да там же где и есть. Это авто для разных целей. К примеру, у каталины 6,2 двигатель - 140 л.с. и АКПП... Про управляемость я даже думать боюсь. Там кайф от того как она парит над дорогой, покачивая кузовом. Была как то у батиного друга шевроле, модель не помню - мелкий был, так какие там волги, это было нечто не земное. Друг батю вез на переподготовку в армию, так на кпп шлахбаум открыли, и честь отдали :-))) думали генерал какой-то едет. А какой у нее звук был... А кому нужна зажигналка, тем явно не сюда...

Речь за взрослые улыбки. А для пацанвы хай кадета 3,2 "надует" и будет дубасить

я смотрю, у заднего привода, прямо, одни плюсы... вот только автопроизводители продолжают клепать передний, и, о Боги пива и соленыъ закусок!, он неплохо продается

[quote="ENERGIZER":24a1xw1k]я смотрю, у заднего привода, прямо, одни плюсы... вот только автопроизводители продолжают клепать передний, и, о Боги пива и соленыъ закусок!, он неплохо продается [/quote:24a1xw1k] А это потому, что передний привод в производстве дешевле

[quote="ENERGIZER":1ldm1x7n]я смотрю, у заднего привода, прямо, одни плюсы... вот только автопроизводители продолжают клепать передний, и, о Боги пива и соленыъ закусок!, он неплохо продается [/quote:1ldm1x7n] Но это не говорит про то что он лучше.

[quote="AlexTracer":3aec4xrx]А это потому, что передний привод в производстве дешевле [/quote:3aec4xrx] ну и лишних узлов и агрегатов там меньше просто, если честно, я не понимаю разницу между передним или задним, тем более что живу в центре и большинство времени толкаюсь по пробкам, а не закладываю виражи на клеверных развязках... тут как почитаешь, Киев это, прямо, ГранПриМонако, а по*факту на Подоле или на Фрунзе можно снимать фильм про войну без декораций а пипл пишет про то как он и где повороты закладывает [quote="maxwheller":3aec4xrx]Но это не говорит про то что он лучше.[/quote:3aec4xrx] каждому свое, но статистики продаж расставляют все по своим местам

по непонятным, для Вас причинам, кроссоверы тоже делают с подключаемым задним мостом а ведь было бы так по*фану постоянный задний и подключаемый перед, да ?

Клепают потому что передний ещё и безопасней.

[quote="ENERGIZER":4tgys4nj][quote="AlexTracer":4tgys4nj]А это потому, что передний привод в производстве дешевле [/quote:4tgys4nj] ну и лишних узлов и агрегатов там меньше просто, если честно, я не понимаю разницу между передним или задним, тем более что живу в центре и большинство времени толкаюсь по пробкам, а не закладываю виражи на клеверных развязках... тут как почитаешь, Киев это, прямо, ГранПриМонако, а по*факту на Подоле или на Фрунзе можно снимать фильм про войну без декораций а пипл пишет про то как он и где повороты закладывает [quote="maxwheller":4tgys4nj]Но это не говорит про то что он лучше.[/quote:4tgys4nj] каждому свое, но статистики продаж расставляют все по своим местам[/quote:4tgys4nj] Согласно статистике, рено логанов продается больше чем порше 911, или бмв м серии, какой же из этого сделать вывод - они лучше?

..и практичней

[quote="ENERGIZER":isx3up9k]по непонятным, для Вас причинам, кроссоверы тоже делают с подключаемым задним мостом а ведь было бы так по*фану постоянный задний и подключаемый перед, да ? [/quote:isx3up9k] Это зависит от того, каким авто было изначально, соответственно подключаемым может быть как зад, так и перед.

[quote="va-alexander":1yztqjdt]Клепают потому что передний ещё и безопасней.[/quote:1yztqjdt] ... нет моста, ничего не загудит, нет сальника, ничего не потечет, нет кардана, соответственно не развалится крестовина..это так на вскидку, из того что вспомнилось из классических заморочек..список можно продолжить.

хруууусь хрусь хрусь хрусь

[quote="maxwheller":cm8g1l5g]Согласно статистике, рено логанов продается больше чем порше 911, или бмв м серии, какой же из этого сделать вывод - они лучше?[/quote:cm8g1l5g] пример некорректен, тк авто несколько разных ценовых диапазонов, так что не стоит путать грешное с праведным а вот общая статистика кол-во переднеприводных аФто по отношению к общему кол-ву проданных была бы объективным показателем того как народ голосует кошельком

[quote="ENERGIZER":3nly04z4][quote="maxwheller":3nly04z4]Согласно статистике, рено логанов продается больше чем порше 911, или бмв м серии, какой же из этого сделать вывод - они лучше?[/quote:3nly04z4] пример некорректен, тк авто несколько разных ценовых диапазонов, так что не стоит путать грешное с праведным а вот общая статистика кол-во переднеприводных аФто по отношению к общему кол-ву проданных была бы объективным показателем того как народ голосует кошельком [/quote:3nly04z4] Потому что они дешевле, дешового всегда продается больше чем дорогого. Покажи мне машину премиум сегмента с пп, типа бентли, мазера, ягуара, ролса. Покажи мне спорткар с пп...,

[quote="ENERGIZER":3pmjtptt][quote="va-alexander":3pmjtptt]Клепают потому что передний ещё и безопасней.[/quote:3pmjtptt] ... нет моста, ничего не загудит, нет сальника, ничего не потечет, нет кардана, соответственно не развалится крестовина..это так на вскидку, из того что вспомнилось из классических заморочек..список можно продолжить. [/quote:3pmjtptt] Зато за то время как завоет редуктор, или развалится кардан, шрусов на пп наменяешься будь здоров.

Переднеприводных больше продается, потому что их по факту больше. [quote="va-alexander":13ybp6de]Клепают потому что передний ещё и безопасней.[/quote:13ybp6de] Это с чего такие выводы?

[quote="ENERGIZER":aibkz62z] пример некорректен, тк авто несколько разных ценовых диапазонов, так что не стоит путать грешное с праведным а вот общая статистика кол-во переднеприводных аФто по отношению к общему кол-ву проданных была бы объективным показателем того как народ голосует кошельком [/quote:aibkz62z] Тут конечно порядели ряды заднеприводных когда ВАЗ наконец то снял с конвейера классику Это будет объективным показателем каков ценовой сегмент голосуется кошельком. И все же такие заводы как Феррари как жили заднеприводными так и живут. И в "высоком" сегменте как делали заднеприводные так и делают.

[quote="AlexTracer":3fdf5cfb]Переднеприводных больше продается, потому что их по факту больше. [quote="va-alexander":3fdf5cfb]Клепают потому что передний ещё и безопасней.[/quote:3fdf5cfb] Это с чего такие выводы?[/quote:3fdf5cfb] та источников очень много, от личного опыта до езды всех остальных. Взять тот же поворот - реще повернешь на пп, она не повернет. Газу дашь она поедет прямо. Вывод - в обычной езде он безопаснее.

[quote="maxwheller":25qkf9d4]Потому что они дешевле, дешового всегда продается больше чем дорогого. Покажи мне машину премиум сегмента с пп, типа бентли, мазера, ягуара, ролса. Покажи мне спорткар с пп...,[/quote:25qkf9d4] ну не прямо спорткар, но Volkswagen Scirocco R (2л 265 л. с) на легком тюнинге спокойно пободается с более именитыми соперниками Ford Focus ST туда же, прошивка/впуск и поехали [quote:25qkf9d4]пп, типа бентли, мазера, ягуара, ролса. Покажи мне спорткар с пп[/quote:25qkf9d4] если бы ТопикСтартер выбирал себе Мазаратти Кватропорте, то пример был бы актуален, учитывая то что он "несколько ограничен в средствах" автомобили из разряда [i:25qkf9d4]бентли, мазера, ягуара [/i:25qkf9d4] мы даже не поднимаем.

[quote="maxwheller":1r47eell]Покажи мне спорткар с пп...,[/quote:1r47eell]Встречный вопрос: почему машины, с которых начался разговор Octavia RS (и др.: Golf GTI; Civic Type-R; Leon FR; Fiesta ST; Megan RS и т.д.) - не переделаны под задний привод? Ок, скажете, это заряженные версии машин, которые в базе с п/п. Но производитель же не решил наделяя машину дурью - закосячить туда задний привод? Значит, может не настолько он важен?

[quote="Eltoro":29d4ypvf][quote="maxwheller":29d4ypvf]Покажи мне спорткар с пп...,[/quote:29d4ypvf]Встречный вопрос: почему машины, с которых начался разговор Octavia RS (и др.: Golf GTI; Civic Type-R; Leon FR; Fiesta ST; Megan RS и т.д.) - не переделаны под задний привод? Ок, скажете, это заряженные версии машин, которые в базе с п/п. Но производитель же не решил наделяя машину дурью - закосячить туда задний привод? Значит, может не настолько он важен?[/quote:29d4ypvf] Ты представляешь на сколько это дорого сделать? Прикинь в голове что для этого надо, прикинул? Вот тебе и ответ.

[quote="ENERGIZER":1ri4dgwm][quote="maxwheller":1ri4dgwm]Потому что они дешевле, дешового всегда продается больше чем дорогого. Покажи мне машину премиум сегмента с пп, типа бентли, мазера, ягуара, ролса. Покажи мне спорткар с пп...,[/quote:1ri4dgwm] ну не прямо спорткар, но Volkswagen Scirocco R (2л 265 л. с) на легком тюнинге спокойно пободается с более именитыми соперниками Ford Focus ST туда же, прошивка/впуск и поехали [quote:1ri4dgwm]пп, типа бентли, мазера, ягуара, ролса. Покажи мне спорткар с пп[/quote:1ri4dgwm] если бы ТопикСтартер выбирал себе Мазаратти Кватропорте, то пример был бы актуален, учитывая то что он "несколько ограничен в средствах" автомобили из разряда [i:1ri4dgwm]бентли, мазера, ягуара [/i:1ri4dgwm] мы даже не поднимаем.[/quote:1ri4dgwm] Это тот же пример заряженных версий дешманских авто, так что мимо...

[quote="va-alexander":22a21ybx]та источников очень много, от личного опыта до езды всех остальных. [b:22a21ybx]Взять тот же поворот - реще повернешь на пп, она не повернет. Газу дашь она поедет прямо.[/b:22a21ybx] Вывод - в обычной езде он безопаснее.[/quote:22a21ybx] ну, с таким подходом, во всем виноват автомобиль а не прокладка везде надо иметь голову на плечах

передний - говно, непонятно как входить в занос задний - говно, непонятно как выходить из заноса полный - говно, непонятно как ездить в целом блять тут человек спрашивал какую машину ему может быть хотелось бы купить, а не о том, какой привод дешевле в производстве, прекращайте

[quote="maxwheller":2gm0p976][quote="Eltoro":2gm0p976][quote="maxwheller":2gm0p976]Покажи мне спорткар с пп...,[/quote:2gm0p976]Встречный вопрос: почему машины, с которых начался разговор Octavia RS (и др.: Golf GTI; Civic Type-R; Leon FR; Fiesta ST; Megan RS и т.д.) - не переделаны под задний привод? Ок, скажете, это заряженные версии машин, которые в базе с п/п. Но производитель же не решил наделяя машину дурью - закосячить туда задний привод? Значит, может не настолько он важен?[/quote:2gm0p976] Ты представляешь на сколько это дорого сделать? Прикинь в голове что для этого надо, прикинул? Вот тебе и ответ.[/quote:2gm0p976] Т.е. только по этому? ... .... ...... ........

Всё говно. Правильный привод на каждое колесо отдельно, как у теслы. ТС покатаешь на тесле потом?

[quote="Eltoro":hbm03y7u][quote="maxwheller":hbm03y7u] Ты представляешь на сколько это дорого сделать? Прикинь в голове что для этого надо, прикинул? Вот тебе и ответ.[/quote:hbm03y7u] Т.е. только по этому? ... .... ...... ........ [/quote:hbm03y7u] Я уже представил этих инженеров на заводе: - Йо, а давайте возьмем Октавиу, насыпем туда дури, и типа спорт будет! Шильдик РС прицепим. - Так хуйня же получится! Посоны на форуме говорят, что задний привод нада! - Да пох! дорого же! Ну и шо шо хуйня. Погнали гайки крутить!

[quote="Eltoro":1mr2s1bv][quote="maxwheller":1mr2s1bv][quote="Eltoro":1mr2s1bv][quote="maxwheller"]Покажи мне спорткар с пп...,[/quote:1mr2s1bv]Встречный вопрос: почему машины, с которых начался разговор Octavia RS (и др.: Golf GTI; Civic Type-R; Leon FR; Fiesta ST; Megan RS и т.д.) - не переделаны под задний привод? Ок, скажете, это заряженные версии машин, которые в базе с п/п. Но производитель же не решил наделяя машину дурью - закосячить туда задний привод? Значит, может не настолько он важен?[/quote:1mr2s1bv] Ты представляешь на сколько это дорого сделать? Прикинь в голове что для этого надо, прикинул? Вот тебе и ответ.[/quote:1mr2s1bv] Т.е. только по этому? ... .... ...... ........ [/quote] Тебе мало? Как минимум по этому.

[quote="Eltoro":3ppxaqnc][quote="Eltoro":3ppxaqnc][quote="maxwheller":3ppxaqnc] Ты представляешь на сколько это дорого сделать? Прикинь в голове что для этого надо, прикинул? Вот тебе и ответ.[/quote:3ppxaqnc] Т.е. только по этому? ... .... ...... ........ [/quote:3ppxaqnc] Я уже представил этих инженеров на заводе: - Йо, а давайте возьмем Октавиу, насыпем туда дури, и типа спорт будет! Шильдик РС прицепим. - Так хуйня же получится! Посоны на форуме говорят, что задний привод нада! - Да пох! дорого же! Ну и шо шо хуйня. Погнали гайки крутить! [/quote:3ppxaqnc] На самом деле оно +/- так и есть.

Максвеллер, объясни тогда, почему машины с задним приводом не в разы дороже переднеприводных?

[quote="maxwheller":3tvvy74e]Это тот же пример заряженных версий дешманских авто, так что мимо...[/quote:3tvvy74e] топик-стартер не ищет Ягуар, как я понимаю, у него бюджет до 12/13/14$ так что давайте не рассказывать как рулится и пиздует Porsche 911 Carrera на заднем приводе, по сравнению с отстойной 200 сильной Шкодой РС на переднем

[quote="Eltoro":188jwbpy]Максвеллер, объясни тогда, почему машины с задним приводом не в разы дороже переднеприводных?[/quote:188jwbpy] Я не вижу смысла. Там выше был тезис про "молод и глуп", видимо в точку.

[quote="va-alexander":11j5zt7e][quote="AlexTracer":11j5zt7e]Переднеприводных больше продается, потому что их по факту больше. [quote="va-alexander":11j5zt7e]Клепают потому что передний ещё и безопасней.[/quote:11j5zt7e] Это с чего такие выводы?[/quote:11j5zt7e] та источников очень много, от личного опыта до езды всех остальных. Взять тот же поворот - реще повернешь на пп, она не повернет. Газу дашь она поедет прямо. Вывод - в обычной езде он безопаснее.[/quote:11j5zt7e] C каких это пор если машина не поворачивает, то она безопаснее?

[quote="AlexTracer":3lk4o7ky]C каких это пор если машина не поворачивает, то она безопаснее? [/quote:3lk4o7ky] Омг, вам серьезно надо обьяснять чем безопаснее передний привод? всем тут со стажем и прочими знаниями? Если да, то мне влом - гуглите

С тем что безопасней согласен - для водителя без опыта, он более предсказуем, жопу не понесет на ровном месте, и все такое...

[quote="maxwheller":3ekjbn94][quote="Eltoro":3ekjbn94]Максвеллер, объясни тогда, почему машины с задним приводом не в разы дороже переднеприводных?[/quote:3ekjbn94] Я не вижу смысла. Там выше был тезис про "молод и глуп", видимо в точку.[/quote:3ekjbn94] Че, умник, логика зашла в тупик а гугл ответ не дал? Ты либо ответь нормально на вопрос, который вызван твоими "гениальными" умозаключениями, либо не пизди тут

эльторо, нахуя разводить срач, вот обьясни? ты себя выставляешь сейчас тупым малолетним идиотом заебали срать в любой теме, до 5-ой страницы тут еще было интересно, сейчас пошел тупой пиздежь ниочем

[quote="Eltoro":29f1h7j4][quote="maxwheller":29f1h7j4][quote="Eltoro":29f1h7j4]Максвеллер, объясни тогда, почему машины с задним приводом не в разы дороже переднеприводных?[/quote:29f1h7j4] Я не вижу смысла. Там выше был тезис про "молод и глуп", видимо в точку.[/quote:29f1h7j4] Че, умник, логика зашла в тупик а гугл ответ не дал? Ты либо ответь нормально на вопрос, который вызван твоими "гениальными" умозаключениями, либо не пизди тут[/quote:29f1h7j4] А ты кто такой чтобы говорить где мне пиздеть? Если ты чего-то не догоняешь, то иди сам гугли, лень на тебя время тратить, чтобы доказать что-то.

[quote="de4df15h":20klkpyq]эльторо, нахуя разводить срач, вот обьясни? ты себя выставляешь сейчас тупым малолетним идиотом заебали срать в любой теме, до 5-ой страницы тут еще было интересно, сейчас пошел тупой пиздежь ниочем[/quote:20klkpyq] Потому что я не считаю, что ответ на нормальный вопрос "ты еще молод и зелен" - адекватным. Сидит какой то хуесос защекан и умничает, а ответить на уточняющий вопрос не может.

[quote="Eltoro":rsn1jzl4][quote="de4df15h":rsn1jzl4]эльторо, нахуя разводить срач, вот обьясни? ты себя выставляешь сейчас тупым малолетним идиотом заебали срать в любой теме, до 5-ой страницы тут еще было интересно, сейчас пошел тупой пиздежь ниочем[/quote:rsn1jzl4] Потому что я не считаю, что ответ на нормальный вопрос "ты еще молод и зелен" - адекватным. Сидит какой то хуесос защекан и умничает, а ответить на уточняющий вопрос не может.[/quote:rsn1jzl4] ты опять выставляешь себя тупым малолетним идиотом, второй раз за 5 минут. может прекратишь так бурно реагировать на людей? или не можешь сдержать эмоции в себе?

[quote="maxwheller":1nvmzm84]...иди сам гугли, лень на тебя время тратить, чтобы доказать что-то.[/quote:1nvmzm84]Что и требовалось доказать. В лужу перднул а конкретики никакой.

[quote="Eltoro":2jls16zu][quote="de4df15h":2jls16zu]эльторо, нахуя разводить срач, вот обьясни? ты себя выставляешь сейчас тупым малолетним идиотом заебали срать в любой теме, до 5-ой страницы тут еще было интересно, сейчас пошел тупой пиздежь ниочем[/quote:2jls16zu] Потому что я не считаю, что ответ на нормальный вопрос "ты еще молод и зелен" - адекватным. Сидит какой то хуесос защекан и умничает, а ответить на уточняющий вопрос не может.[/quote:2jls16zu] А за хуесоса и по рогам твоим бычим дать могут...

[quote="Eltoro":2n1jpd47][quote="maxwheller":2n1jpd47]...иди сам гугли, лень на тебя время тратить, чтобы доказать что-то.[/quote:2n1jpd47]Что и требовалось доказать. В лужу перднул а конкретики никакой.[/quote:2n1jpd47] Что ты тут доказало чудо? Тебе сказали что это дорого, на что был получен ответ в виде твоих тупых смайлов, про что еще говорить с тобой?

[quote="maxwheller":3mxgzplg][quote="Eltoro":3mxgzplg][quote="de4df15h":3mxgzplg]эльторо, нахуя разводить срач, вот обьясни? ты себя выставляешь сейчас тупым малолетним идиотом заебали срать в любой теме, до 5-ой страницы тут еще было интересно, сейчас пошел тупой пиздежь ниочем[/quote:3mxgzplg] Потому что я не считаю, что ответ на нормальный вопрос "ты еще молод и зелен" - адекватным. Сидит какой то хуесос защекан и умничает, а ответить на уточняющий вопрос не может.[/quote:3mxgzplg] А за хуесоса и по рогам твоим бычим дать могут...[/quote:3mxgzplg] Дай. Номер знаешь.

[quote="Eltoro":3761b1ng][quote="maxwheller":3761b1ng] А за хуесоса и по рогам твоим бычим дать могут...[/quote:3761b1ng] Дай. Номер знаешь.[/quote:3761b1ng] Мне для этого твой номер не нужен.

[quote="maxwheller":1ymohlg4][quote="Eltoro":1ymohlg4][quote="maxwheller":1ymohlg4] А за хуесоса и по рогам твоим бычим дать могут...[/quote:1ymohlg4] Дай. Номер знаешь.[/quote:1ymohlg4] Мне для этого твой номер не нужен.[/quote:1ymohlg4] Готов в любой момент.

Может пора в личку? Не?

[quote="ltybc13":3cbcvunb] Для фана, т.е. удовольствия, только задний привод. Даже не полный. А для города, маленькой машины с 200л.с. хватит за глаза. [u:3cbcvunb][b:3cbcvunb]Только ее делать надо под себя[/b:3cbcvunb][/u:3cbcvunb].[/quote:3cbcvunb]

[quote="Alexx-k":rs0ecann][quote="ltybc13":rs0ecann] Для фана, т.е. удовольствия, только задний привод. Даже не полный. А для города, маленькой машины с 200л.с. хватит за глаза. [u:rs0ecann][b:rs0ecann]Только ее делать надо под себя[/b:rs0ecann][/u:rs0ecann].[/quote:rs0ecann] [/quote:rs0ecann] Скажи не шарят.

Продолжим тему? Когда я был "молодым и зеленым" (как тут глагольствуют) - я тащился от: Volkswagen Corrado VR6 [img:gq23m68c]http://wikiautos.ru/wp-content/uploads/2012/12/volkswagen-corrado-vr6-08.jpg[/img:gq23m68c] [img:gq23m68c]https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/f8/37/01/f83701becec84f0c36bd07c8357133f8.jpg[/img:gq23m68c] V-образная "шестерка", 2,9 и 190 лс. (если верить педивикии) Мне она тогда казалась гонкой пздц! И вроде потом забыл о ней, а потом как то на каких то гоночках (еще в далеком 2010г) увидел этот экземпляр: [img:gq23m68c]https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSTZR8djmlFIW7atkNGb3cec5B8fXeboMcKT4pla4QgTOtufeheJg[/img:gq23m68c] Со всей этой шпаклевкой ржавчиной и просто зашкаливающим колхозом - он выглядил по боевому

А кто не тащился от Коррадо? И пох с каким мотором. ОН был просто с другой планеты. Хотя восьмерка восьмеркой. А когда на районе пацики приехали на кабрио е30 Это был просто взрыв мозХа. Когда это было??? Где то 1994/1995года.

у меня на районе велосипед уже был показателем успеха а вы тут со своими езо кабрами

[quote="ltybc13":ssd2qu5b]А кто не тащился от Коррадо? И пох с каким мотором. ОН был просто с другой планеты. Хотя восьмерка восьмеркой. А когда на районе пацики приехали на кабрио е30 Это был просто взрыв мозХа. Когда это было??? Где то 1994/1995года. [/quote:ssd2qu5b] Да..) Короче, хз. Было бо у меня бабла столько, чтоб такой труп поднять не в ущерб себе - я бы поднял.

[quote="ltybc13":2g17xbd9]А кто не тащился от Коррадо? И пох с каким мотором. ОН был просто с другой планеты. Хотя восьмерка восьмеркой. А когда на районе пацики приехали на кабрио е30 Это был просто взрыв мозХа. Когда это было??? Где то 1994/1995года. [/quote:2g17xbd9] Когда покупал свою первую е36, выбор был между ней и коррадо 93 года 2,0 16кл. Коррадо хотел больше, но карты лягли так что купил е36. Есть у нескольких друзей коры, при чем знатные такие - одна с Р36, вторая с 1,8 т ВАМ - 225 л.с. Обе вылизаны до музейного состояния, особенно та что 1,8т

[quote="de4df15h":2npfw7au]у меня на районе велосипед уже был показателем успеха а вы тут со своими езо кабрами[/quote:2npfw7au] Да я не со своими. Я в то время кругами мимо ходил и тихо сцался от этой машины, как и от паЦанов бо это были старшаки бригадные

А еще, охуенский вариант для "относительно бюджетной" гонки считаю S2000 Ребята из ReadyToRace из них очень крутые "кольцевики" построили. [img:3bx5xkwr]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ9hsStj8zm99F6dlqvrH5bfhV9bhetEJUSqSt_BMz0d0hqz6Lexw[/img:3bx5xkwr] [img:3bx5xkwr]https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRxY8bYOErUBFtgSNz9UUCg5QBMnTYatwmf_zWyFYWJzS6xAolw[/img:3bx5xkwr] [img:3bx5xkwr]https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQUphkYu4nB1CFMs49rcuNijmYbVLaW44nxiZ1odjpDSkw0N2S_[/img:3bx5xkwr] Не спорю, проекты это дорогие. Но она и в стоке едет. А тюнинг потенциал ограничен, разве что, бюджетом владельца. Да и лично мне, С2000, визуально нравится больше, чем м3 Е36/Е46.

[quote="de4df15h":34p766o6]у меня на районе велосипед уже был показателем успеха а вы тут со своими езо кабрами[/quote:34p766o6] 99 год, черная *Украина*, нога под рамой, бо низкий был, давило в каштаны ипать я был мажор

[quote="Иваныч":1gcmi9q9][quote="de4df15h":1gcmi9q9]у меня на районе велосипед уже был показателем успеха а вы тут со своими езо кабрами[/quote:1gcmi9q9] 99 год, черная *Украина*, нога под рамой, бо низкий был, давило в каштаны ипать я был мажор[/quote:1gcmi9q9] у меня из-за такого один каштан по молодухе и выпилили

[quote="Иваныч":21rq1u11][quote="de4df15h":21rq1u11]у меня на районе велосипед уже был показателем успеха а вы тут со своими езо кабрами[/quote:21rq1u11] 99 год, черная *Украина*, нога под рамой, бо низкий был, давило в каштаны ипать я был мажор[/quote:21rq1u11] Помню, тот ахуй, когда весь двор катает на Аистах, Тисах, Украинах, а тут какой то пижон впервые выкатывает на горнике..

[quote="de4df15h":qdn758r0][quote="Иваныч":qdn758r0][quote="de4df15h":qdn758r0]у меня на районе велосипед уже был показателем успеха а вы тут со своими езо кабрами[/quote:qdn758r0] 99 год, черная *Украина*, нога под рамой, бо низкий был, давило в каштаны ипать я был мажор[/quote:qdn758r0] у меня из-за такого один каштан по молодухе и выпилили [/quote:qdn758r0] нихуя се у тя пробеги были

а ты думаешь чо я на машине больше 4к за год накатать не могу( вот так вот(

[quote="de4df15h":2izeul7y]а ты думаешь чо я на машине больше 4к за год накатать не могу( вот так вот([/quote:2izeul7y] жерсть

торро, с2к в стоке у нас стоит 22к. и с ростом больше 1.75 ты туда физически не влезешь вообще никак

[quote="de4df15h":3dj1ndd9]торро, с2к в стоке у нас стоит 22к. и с ростом больше 1.75 ты туда физически не влезешь вообще никак[/quote:3dj1ndd9] будучи пиздюком, лет 15 назад, я очень сильно наворачивал гуся на эту машину, жаль шо у меня рост 178 да щя бы и не отказался, но бля воно не стоэ этих дэнэг сегодня, наверное

та бля какой здравый человек возьмет себе такую машину если за эти бабки можно взять эво и выебать/перевернуть?

[quote="de4df15h":3lykf17u]та бля какой здравый человек возьмет себе такую машину если за эти бабки можно взять эво и выебать/перевернуть?[/quote:3lykf17u] согласен, но есть же фанаты

каштан жалко(

Кстати, хонда чето гонку эту пп не оставила, как принято у хонды...

нанюхаются полиэфирки своей, и делают такие странные вещи( у хонды вообще все не как у людей

[quote="de4df15h":g0a2ts91]нанюхаются полиэфирки своей, и делают такие странные вещи( у хонды вообще все не как у людей[/quote:g0a2ts91] и старые моторы крутятся не туда, наркаманы блять

[quote="de4df15h":3br09yl5]нанюхаются полиэфирки своей, и делают такие странные вещи( у хонды вообще все не как у людей[/quote:3br09yl5] Иногда у них "под этим" вполне вменяемые идеи выходят. Но "Win!" этот, как то, "волнами". Как, например, развитие поколение тайп-р. 1997 г. отличный вид тачки: [img:3br09yl5]http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/article_main_image/public/0/18//honda-civic-ek9-54e0cfb452d5d.jpg?itok=qsKU4Ayo[/img:3br09yl5] 2001 г. - какое то недоразумение. Конечно, многие со мной поспорят, но бля, визуальное сходство с Honda Jazz и джойстк кпп как у Мерса Вито - это не рейсинг. Телочек не зацепишь на таком фемили вэне)) [img:3br09yl5]http://www.diseno-art.com/images_4/Honda_Civic_Type_R_2001-2005_black.jpg[/img:3br09yl5] Потом им их японо-дилеры подогнали новую порцию "веществ" и они запилили очень крутой космолет: [img:3br09yl5]https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/150107/4253db84c2049a35fda918bedfd343d8/832x624[/img:3br09yl5] А рестайл его уже - результат действия ЛСД+саке: [img:3br09yl5]http://svit24.net/images/stories/articles/2014/Avto/10-2014/02/2015-honda-civic-type-r-concept.jpg[/img:3br09yl5] ИМХО

Ох вы тут и написали 5 страниц, я всего то пару часов не заходил, уже и посраться и подраться успели Ну главное что все ок теперь Там кто то писал что я сам не знаю чего хочу, это не совсем так хочется c63 amg но это не реально пока что для меня Если серьезно, то смотрю пока в сторону шкода рс, субару врх/сти или е46/е36 от 2.8, но опять таки у каждой машины есть но, у шкоды передний привод (мне не нра, люблю задний) но валит говорят норм, субару не надежная но сука быстрая и красивая, у бех проблема в состоянии, вот просто хотел нормальной дискуссии по этому поводу, кто что думает. Я же не буду после первого комента сразу бежать и покупать тот авто который посоветовали, к чему эти вбросы типа "автор сам не знает чего хочет", это не так, есть бюджет +-, есть понимание что хочется и пока что не спешный поиск/просмотр авториа.

поверь, после субару бмв тебе покажется самой надежной машиной во вселенной

[quote="de4df15h":k5es1ymq]поверь, после субару бмв тебе покажется самой надежной машиной во вселенной[/quote:k5es1ymq] та ладно я на ней в нидфорспид два года ездил- хоть бы хуй

там не как в жизни, там капиталка бесплатная(((((( и тук тук тук с четвертого не слышно((((((((((( и мотюль там спонсорский(((((((((

[quote="MICTEP":3mfw3scl]Ох вы тут и написали 5 страниц, я всего то пару часов не заходил, уже и посраться и подраться успели Ну главное что все ок теперь Там кто то писал что я сам не знаю чего хочу, это не совсем так хочется c63 amg но это не реально пока что для меня Если серьезно, то смотрю пока в сторону шкода рс, субару врх/сти или е46/е36 от 2.8, но опять таки у каждой машины есть но, у шкоды передний привод (мне не нра, люблю задний) но валит говорят норм, субару не надежная но сука быстрая и красивая, у бех проблема в состоянии, вот просто хотел нормальной дискуссии по этому поводу, кто что думает. Я же не буду после первого комента сразу бежать и покупать тот авто который посоветовали, к чему эти вбросы типа "автор сам не знает чего хочет", это не так, есть бюджет +-, есть понимание что хочется и пока что не спешный поиск/просмотр авториа.[/quote:3mfw3scl] Бери 330 купе, она как-то едет (не хуже рс в стоке), как-то выглядит (ну, не плохо так), относительно комфортная, если на17-х колесах, приятный салон. И все знакомо уже...

[quote="AlexTracer":2wxlla0p][quote="ENERGIZER":2wxlla0p]я смотрю, у заднего привода, прямо, одни плюсы... вот только автопроизводители продолжают клепать передний, и, о Боги пива и соленыъ закусок!, он неплохо продается [/quote:2wxlla0p] А это потому, что передний привод в производстве дешевле [/quote:2wxlla0p] Его дешевле делать и придумывать.

[quote="de4df15h":1dy3h6v7]там не как в жизни, там капиталка бесплатная(((((( и тук тук тук с четвертого не слышно((((((((((( и мотюль там спонсорский((((((((([/quote:1dy3h6v7] хотя мне конь и лиса пиздецки как нравятся, звук оппозита огонь они шо так и не справили эти бока на новых моторах? а то я не вкурсе

[quote="de4df15h":3o9npk3c]поверь, после субару бмв тебе покажется самой надежной машиной во вселенной[/quote:3o9npk3c] Лично я, когда вижу подкапотку какого то заряженного WRX или STI - смотрю на её владельца, как на Стивена Хокинга. Я как представлю, что в этот фарш нужно лезть чтобы что то пофиксить - помолиться хочется. [img:3o9npk3c]http://image.superstreetonline.com/f/17092321+w+h+q80+re0+cr1/modp_0808_07%2B2005_subaru_impreza_wrx_sti%2Bengine.jpg[/img:3o9npk3c] К примеру, я потратил минут 5, чтоб только масляный щуп на фото найти

зы - я редко шучу над машинами, на которых долго не ездил или не владел ими. серьезно, субару это вечные переборы мотора, доливание масла и рассказы о том что эво говно. оно тебе не надо, даже не смотря если визуально нравится. после сти ты захочешь распродать своих родственников, уехать в гималаи, побриться в монахи и тихонечко плакать при закате. а когда ты будешь засыпать тебе будет сниться оппозитник, и громко крича/всхлыпывая ты будешь просыпаться в холодном поту. это машина для обьебошенных, готовых лопатами закидывать бабло под капот. а заведомо покупать машину чтобы ее убить - явно скверный вариант для тебя, если ты не ищешь чтобы сходу себе взять на погонять

[quote="Иваныч":2obwbhd0][quote="de4df15h":2obwbhd0]поверь, после субару бмв тебе покажется самой надежной машиной во вселенной[/quote:2obwbhd0] та ладно я на ней в нидфорспид два года ездил- хоть бы хуй[/quote:2obwbhd0] А у меня все же 1 поломка была. Но купил диск с Виндой за 60 грн. и вперед

мне интересно, схуяли у нее стойки по разному завалены?

[quote="maxwheller":36n12ray]Бери 330 купе, она как-то едет (не хуже рс в стоке), как-то выглядит (ну, не плохо так), относительно комфортная, если на17-х колесах, приятный салон. И все знакомо уже...[/quote:36n12ray] Согласен, вот эта понравилась https://auto.ria.com/auto_bmw_330_18451424.html что скажете ?

потапыч, новые субомоторы говно, наступает 2017 а люди все еще сввапают еж205. это как м50, как бори бритва. но в случае с субару это лучшее говно из худших

[quote="de4df15h":222crde1]потапыч, новые субомоторы говно, наступает 2017 а люди все еще сввапают еж205. это как м50, как бори бритва. но в случае с субару это лучшее говно из худших[/quote:222crde1] пиздец, они как всегда, когда-то оч сильно раасматривал вместо е36 гц кузов, слава богу здравый ум победил

[quote="de4df15h":3lsp0c0x]потапыч, новые субомоторы говно, наступает 2017 а люди все еще сввапают еж205. это как м50, как бори бритва. но в случае с субару это лучшее говно из худших[/quote:3lsp0c0x] Вот у меня друган от врх млеет, при этом смотрит машины по 8 штук, хрен достучишься до него, никакие доводы не доходят, ну ничего, пусть берет...

[quote="MICTEP":3pavu9tu][quote="maxwheller":3pavu9tu]Бери 330 купе, она как-то едет (не хуже рс в стоке), как-то выглядит (ну, не плохо так), относительно комфортная, если на17-х колесах, приятный салон. И все знакомо уже...[/quote:3pavu9tu] Согласен, вот эта понравилась https://auto.ria.com/auto_bmw_330_18451424.html что скажете ?[/quote:3pavu9tu] Мне в описании одно интересно - менялась и задняя ходовая... что они там меняли? Я уже 4-е года по Украине катаю, три из них на 19-х колесах, и ничего не менял, и не просится.

[quote="MICTEP":d5kicmdz][quote="maxwheller":d5kicmdz]Бери 330 купе, она как-то едет (не хуже рс в стоке), как-то выглядит (ну, не плохо так), относительно комфортная, если на17-х колесах, приятный салон. И все знакомо уже...[/quote:d5kicmdz] Согласен, вот эта понравилась https://auto.ria.com/auto_bmw_330_18451424.html что скажете ?[/quote:d5kicmdz] Сатреть надо. Если цвет салона не отворачивает. Хотя шо тот салон. Расписано красиво. Договорись с кем то по форуму у кого есть СТО за денюжку осмотр и если чего, планируй выезд за подарком под елочку. Ну и пробивос по докам конечно.

[quote="maxwheller":3u24f1ob][quote="MICTEP":3u24f1ob][quote="maxwheller":3u24f1ob]Бери 330 купе, она как-то едет (не хуже рс в стоке), как-то выглядит (ну, не плохо так), относительно комфортная, если на17-х колесах, приятный салон. И все знакомо уже...[/quote:3u24f1ob] Согласен, вот эта понравилась https://auto.ria.com/auto_bmw_330_18451424.html что скажете ?[/quote:3u24f1ob] Мне в описании одно интересно - менялась и задняя ходовая... что они там меняли? Я уже 4-е года по Украине катаю, три из них на 19-х колесах, и ничего не менял, и не просится.[/quote:3u24f1ob] детали то уже такое, как тебе в общем, цена/состояние (вангуем по фото)/комплектация ?

Чем она интереснее мки Влада?

тем что фотки есть. а мку Влада ты можешь посмотреть, а он - нет, ибо ехать хуй знает куда и хуй знает зачем он не хочет. я вот 3 года назад так в Луганск переехал к девушке, до нашей встречи на вокзале даже ее фотку не видел. Мне повезло, она была ничо такая. А ему может и не повезти с тем что он себе намечтал

Ради мки за 12 можно ж потратить 1000 грн на посмотреть. Да и эту же тоже придётся ехать смотреть.

[quote="de4df15h":1pdzohhk] я вот 3 года назад так в Луганск переехал к девушке, до нашей встречи на вокзале даже ее фотку не видел. Мне повезло, она была ничо такая.[/quote:1pdzohhk] походу тот каштан, шо остался из алмаза?

эту предварительно видно хоть по фото а там не видно ничего. я не спорю, там может быть музейный экспонат, говновопрос. но фоток нет, описания нет. я например даже не знаю какого она цвета [quote:24x3mhti]походу тот каштан, шо остался из алмаза?[/quote:24x3mhti] адамантий сука!

[quote="de4df15h":3borfcxa]походу тот каштан, шо остался из алмаза?[/quote:3borfcxa] адамантий сука![/quote]

Я просто не знаю какой смысл смотреть на фото такой машины? Так что бы просто попиздеть? Кто покупает м3 по фоткам? Или 330 по фоткам? Всеравно ехать смотреть надо, загонять на сто, всё изучать и принимать решение. Вот старые фотки той мки... https://www.drive2.ru/r/bmw/1747396655419754233/ Последний раз когда я её видел в живую она стояла разобранная на полном перекрасе. Темболее Мистер не первый год в клубе, знает что Влад и с руками и с душой относится к этим машинам... Правильно Влад говорит, кому интересно купить трушную м3, тот приедет и посмотрит, а разводить срач по фоткам какой смысл?

я не спорю, я бы поехал. я тебе обьяснял почему он этого не сделал хотя кого я наебываю, мне было бы лень, я бы дал кому то денег и посмотрели бы за меня

Если есть в городе кто-то кому доверяшь то конечно. А так то при любых надо смотреть в живую. Тем более м3. Надо посмотреть, проехать. Изучить, не ланос же покупается, а ///гонка!

та хоть гтр. катится и ладушки есть перекупы, у них количество удачно выбранных клиенту машин напрямую зависит от прибыли. потмоу они стараются. а я предпочитаю не тратить свои силы и нервы там, где есть человек, который в этом лучше разбирается и делает это за деньги. в любой же момент можно прострелить колени, если что то не так

Та не, я таким подходом себе даже ланос бы не купил. А перекупу выгодно дешевле купить и дороже продать.

[quote="crash3r":bao63j0x]Ради мки за 12 можно ж потратить 1000 грн на посмотреть. Да и эту же тоже придётся ехать смотреть.[/quote:bao63j0x] Ну мы же не слышали разговора за м-ку. Может ему на его вопрос -Расскажите тезисно про машинку сказали - шо надо? Хочешь - едь смотри, не хочешь - не едь. Если так - сам бы не поехал. А что касается супер м-ки за 12, то хороший товар быстро владельца находит, а этот не нашел еще, и даже среди тех кому никуда ехать не надо, среди своих, в конце концов.

кстати есть фотки єММаса свежие,хоть как она сейчас выглядит?

[quote="troiak":2s0at9ja]кстати есть фотки єММаса свежие,хоть как она сейчас выглядит? [/quote:2s0at9ja] Да там и фоток не надо,я тачку собранную видел,всё на месте, всё красиво,машина канфета

[quote="175":3mpmpudb][quote="troiak":3mpmpudb]кстати есть фотки єММаса свежие,хоть как она сейчас выглядит? [/quote:3mpmpudb] Да там и фоток не надо,я тачку собранную видел,всё на месте, всё красиво,машина канфета[/quote:3mpmpudb] Я так и знал. , когда то живу до того,что буду смотреть М3,и только перебирать варианты П.С с..а как я хочу М3

[quote="troiak":2gva4svs][quote="175":2gva4svs][quote="troiak":2gva4svs]кстати есть фотки єММаса свежие,хоть как она сейчас выглядит? [/quote:2gva4svs] Да там и фоток не надо,я тачку собранную видел,всё на месте, всё красиво,машина канфета[/quote:2gva4svs] Я так и знал. , когда то живу до того,что буду смотреть М3,и только перебирать варианты П.С с..а как я хочу М3 [/quote:2gva4svs] А я те скажу так - купишь, месяц-второй, и успокоишься - начнешь хотеть м4... Хотелка, она с-ка такая, все не угомонится. Хотя, м3 е36 на сегодня, не такая уж недосягаемая.

Хотя бы, просто вкиньтесь - на стоковой и неприметной РСке со светофора уделать гонку 325 Е36. Жирооок жеж [/quote] з світлофора ше й на рс бля не сміши,рс їде норм тільки ролом і тільки прямо(я про сток) і жива стокова 2,8 її розмаже на світловорі!!! Провірено (правда не стоковою 2,8)

что вы нашли в этих шкодах вообще? какая с нее гонка? обычная жоповозка с улиткой

[quote="Kozer":1jcx0k9i]что вы нашли в этих шкодах вообще? какая с нее гонка? обычная жоповозка с улиткой:du_ma_et:[/quote:1jcx0k9i] ты хоть ездил на обычных жоповозках с улиткой ,которые 100-200 едут 9-9.3сек? причем с виду абсолютно гражданские машины,с салонами,не обглеченые ,расход по городу 9-10л,такой себе эври дэй кар.

[quote="Kozer":8sjb9ubk]что вы нашли в этих шкодах вообще? какая с нее гонка? обычная жоповозка с улиткой [/quote:8sjb9ubk] Та норм машина, особенно ввиду перспектив доработки, и с оглядкой на ее цену (машины), и для повседнева самое оно, это два в одном. Вот м3, как единственное авто - жалко. Из всех вариантов я за -м3 -330 -RS другое, наверное, не рассматривал бы.

я подахуел, пока прочел эти 13 страниц

[quote="ShurikOFF":2jl0a4xh][quote="Kozer":2jl0a4xh]что вы нашли в этих шкодах вообще? какая с нее гонка? обычная жоповозка с улиткой:du_ma_et:[/quote:2jl0a4xh] ты хоть ездил на обычных жоповозках с улиткой ,которые 100-200 едут 9-9.3сек?[/quote:2jl0a4xh] нет не ездил и нет желания!

А я те скажу так - купишь, месяц-второй, и успокоишься - начнешь хотеть м4... Хотелка, она с-ка такая, все не угомонится. Хотя, м3 е36 на сегодня, не такая уж недосягаемая.[/quote] Не,я просто всегда мечтал про М3 е36, куплю,может уже тогда успокоюсь,и возьму себе вторую тачку не бмв.

[quote="Kozer":k4yt7wy2][quote="ShurikOFF":k4yt7wy2][quote="Kozer":k4yt7wy2]что вы нашли в этих шкодах вообще? какая с нее гонка? обычная жоповозка с улиткой:du_ma_et:[/quote:k4yt7wy2] ты хоть ездил на обычных жоповозках с улиткой ,которые 100-200 едут 9-9.3сек?[/quote:k4yt7wy2] нет не ездил и нет желания![/quote:k4yt7wy2] а ездил на Октаха А5 RS stage 2-270л.с Golf 6 R полный привод ,сток 271л.с Сирокко stage 3-360л.с GOLF 6 VTG low boost 360л.с Hi boost 392л.с Тогда тебе даже примерно не понять о чем идет речь

А так если в двух словах, атмосфера на сегодняшний момент это уже давно не "гонка",никто не спорит хорошие мощные двигателя,с большим ресурсом и запасом. Если нужна атмосферная гонка тогда е30+S62B50 Мой совет смотреть в строну турбо моторов и наверное VAG,это относительно бюджетно,ремонтно пригодно,софта хватает. Суши мобили вообще не советую,дорого, геморно.

[quote="ShurikOFF":o99lk2n6]А так если в двух словах, атмосфера на сегодняшний момент это уже давно не "гонка",никто не спорит хорошие мощные двигателя,с большим ресурсом и запасом. Если нужна атмосферная гонка тогда е30+S62B50 Мой совет смотреть в строну турбо моторов и наверное VAG,это относительно бюджетно,ремонтно пригодно,софта хватает. Суши мобили вообще не советую,дорого, геморно.[/quote:o99lk2n6] Саша шо з тобою

[quote="Taison":3o7vrs4n][quote="ShurikOFF":3o7vrs4n]А так если в двух словах, атмосфера на сегодняшний момент это уже давно не "гонка",никто не спорит хорошие мощные двигателя,с большим ресурсом и запасом. Если нужна атмосферная гонка тогда е30+S62B50 Мой совет смотреть в строну турбо моторов и наверное VAG,это относительно бюджетно,ремонтно пригодно,софта хватает. Суши мобили вообще не советую,дорого, геморно.[/quote:3o7vrs4n] Саша шо з тобою [/quote:3o7vrs4n] Саша разочаровался в бмв, хотя в этой теме вижу не только он.

[quote="troiak":ifqct5n0][quote="Taison":ifqct5n0][quote="ShurikOFF":ifqct5n0]А так если в двух словах, атмосфера на сегодняшний момент это уже давно не "гонка",никто не спорит хорошие мощные двигателя,с большим ресурсом и запасом. Если нужна атмосферная гонка тогда е30+S62B50 Мой совет смотреть в строну турбо моторов и наверное VAG,это относительно бюджетно,ремонтно пригодно,софта хватает. Суши мобили вообще не советую,дорого, геморно.[/quote:ifqct5n0] Саша шо з тобою [/quote:ifqct5n0] Саша разочаровался в бмв, хотя в этой теме вижу не только он.[/quote:ifqct5n0] Ага розчарувався,то певно тому в нього 2 бмв

[quote="Taison":1qg6sl2y][quote="ShurikOFF":1qg6sl2y]А так если в двух словах, атмосфера на сегодняшний момент это уже давно не "гонка",никто не спорит хорошие мощные двигателя,с большим ресурсом и запасом. Если нужна атмосферная гонка тогда е30+S62B50 Мой совет смотреть в строну турбо моторов и наверное VAG,это относительно бюджетно,ремонтно пригодно,софта хватает. Суши мобили вообще не советую,дорого, геморно.[/quote:1qg6sl2y] Саша шо з тобою [/quote:1qg6sl2y] Петя та все норм мы же в теме ищем бюджетную "гонку". А BMW турбо M3, М4 на сегодня не по карману

[quote="Taison":3vupwq1k] Ага розчарувався,то певно тому в нього 2 бмв [/quote:3vupwq1k] все ты знаешь

[quote="ShurikOFF":19f6b7th][quote="Taison":19f6b7th][quote="ShurikOFF":19f6b7th]А так если в двух словах, атмосфера на сегодняшний момент это уже давно не "гонка",никто не спорит хорошие мощные двигателя,с большим ресурсом и запасом. Если нужна атмосферная гонка тогда е30+S62B50 Мой совет смотреть в строну турбо моторов и наверное VAG,это относительно бюджетно,ремонтно пригодно,софта хватает. Суши мобили вообще не советую,дорого, геморно.[/quote:19f6b7th] Саша шо з тобою [/quote:19f6b7th] Петя та все норм мы же в теме ищем бюджетную "гонку". А BMW турбо M3, М4 на сегодня не по карману [/quote:19f6b7th] Следует так же понимать, и учитывать то, где эта машина будет жить. Вот у нас в Черновцах, я не уверен что с м3 тут крепко разобрались бы, учитывая то, что в 323 с расходом разобраться не могут. Глядя со своей колокольни, я, возможно, отдал бы предпочтение 330 купе. У меня знакомый собрал е30 с S мотором от е30 (4-е цилиндра на дросселях). Машина куколка, идеально выкрашена, во втором м-техе (он его по деталькам выискивал), второй переход, купешка. Так ему этот мотор пол года запустить не могли, он ее куда только не таскал, в процессе полки на дисках поцарапали - ногами становились, чтобы поглубже в мотор занырнуть, крылья заматовали все... Пока не отвез куда-то в область, к какому -то кулибину из деревни, он где-то там работал заграницей, приехал в отпуск, и ему было интересно разобраться - запустил, поднастроил че -то там, а пока не нашли его - хоть плачь.

[quote="ShurikOFF":3nslgf3w][quote="Kozer":3nslgf3w]что вы нашли в этих шкодах вообще? какая с нее гонка? обычная жоповозка с улиткой:du_ma_et:[/quote:3nslgf3w] ты хоть ездил на обычных жоповозках с улиткой ,которые 100-200 едут 9-9.3сек? причем с виду абсолютно гражданские машины,с салонами,не обглеченые ,расход по городу 9-10л,такой себе эври дэй кар.[/quote:3nslgf3w] Это какая шкода едет 100-200 9.3 сек. а насчет облегченности, так она с завода облегчена ни шумки ни хера в ней нет пустой бубен.

Как можно сравнивать М3 с каким то ваг?

[quote="Andryha":30r65txa][quote="ShurikOFF":30r65txa][quote="Kozer":30r65txa]что вы нашли в этих шкодах вообще? какая с нее гонка? обычная жоповозка с улиткой:du_ma_et:[/quote:30r65txa] ты хоть ездил на обычных жоповозках с улиткой ,которые 100-200 едут 9-9.3сек? причем с виду абсолютно гражданские машины,с салонами,не обглеченые ,расход по городу 9-10л,такой себе эври дэй кар.[/quote:30r65txa] Это какая шкода едет 100-200 9.3 сек. а насчет облегченности, так она с завода облегчена ни шумки ни хера в ней нет пустой бубен.[/quote:30r65txa] Белый сирроко,злой сыр,гольф 6 Vtg,гольф Веталя с Житомира,эти машины стабильно едут 100-200 9.3с Шкода синяя на киевке А5 2.0т на К04 так же едет 9.3с.

[quote="Andryha":30z1l5hc]Как можно сравнивать М3 с каким то ваг?[/quote:30z1l5hc] В данном случае привожу цифры ,кто как едет.

[img:1mvm9z83]http://s1.radikali.ru/uploads/2016/12/13/09b83b7cfdf57bfc60afd4a2e989c11b-full.jpg[/img:1mvm9z83]

И все эти машины едут сзади м3, скажу я вам что 100-200 это не показатель.м3 все равно быстрей, в правильных руках. А если ехать с места то вагу далеко до М

[quote="ShurikOFF":1te92b9f][quote="Andryha":1te92b9f]Как можно сравнивать М3 с каким то ваг?[/quote:1te92b9f] В данном случае привожу цифры ,кто как едет.[/quote:1te92b9f] Как можно вообще сравнивать не сравниваемое двадцати летнюю М3 е36 с свежими вагами да еще и турбо, не стыдно?

[quote="Andryha":r1r8x6wm][quote="ShurikOFF":r1r8x6wm][quote="Andryha":r1r8x6wm]Как можно сравнивать М3 с каким то ваг?[/quote:r1r8x6wm] В данном случае привожу цифры ,кто как едет.[/quote:r1r8x6wm] Как можно вообще сравнивать не сравниваемое двадцати летнюю М3 е36 с свежими вагами да еще и турбо, не стыдно?[/quote:r1r8x6wm] а если у них ценники одинаковые?

и не маловажным фактором есть внешность ! если сравнивать шкоду и М3

[quote="Andryha":1mw8x2ah]И все эти машины едут сзади м3, скажу я вам что 100-200 это не показатель.м3 все равно быстрей, в правильных руках. А если ехать с места то вагу далеко до М[/quote:1mw8x2ah] Андрюха о чем это ты ??? 100-200 как раз М3 хорошо сзади. М3е36 ,М3е46,М5е39 не конкуренты любому VAG c 2.0T на К04.....100-200 у эМок без шансов. С места да , спорить не буду,М3 должно быть быстрее,но опять же это относительно ,поставь на передней приводной VAG ,полуслик например на сирроко тогда его время на 402м 12.6-12.9с.

[quote="Kozer":1vk7n0lj]и не маловажным фактором есть внешность ! если сравнивать шкоду и М3 [/quote:1vk7n0lj] Это все штампы и стереотипы

[quote="ShurikOFF":1nh0pw3j][quote="Andryha":1nh0pw3j]И все эти машины едут сзади м3, скажу я вам что 100-200 это не показатель.м3 все равно быстрей, в правильных руках. А если ехать с места то вагу далеко до М[/quote:1nh0pw3j] Андрюха о чем это ты ??? 100-200 как раз М3 хорошо сзади. М3е36 ,М3е46,М5е39 не конкуренты любому VAG c 2.0T на К04.....100-200 у эМок без шансов. С места да , спорить не буду,М3 должно быть быстрее,но опять же это относительно ,поставь на передней приводной VAG ,полуслик например на сирроко тогда его время на 402м 12.6-12.9с.[/quote:1nh0pw3j] Саша я не пойму ты сравниваешь полный сток или злой тюнинг? То что ты привел примеры вагов это злой отжатый тюнинг.

если брать полный сток то ваг вообще говнище не едущее

[quote="Andryha":1o11gntx][quote="ShurikOFF":1o11gntx][quote="Andryha":1o11gntx]Как можно сравнивать М3 с каким то ваг?[/quote:1o11gntx] В данном случае привожу цифры ,кто как едет.[/quote:1o11gntx] Как можно вообще сравнивать не сравниваемое двадцати летнюю М3 е36 с свежими вагами да еще и турбо, не стыдно?[/quote:1o11gntx] Топик стартер ищет "гонку" про приоритеты он не сообщал,потому каждый предлагает,что считает нужным. Я не сравниваю м3 с вагом,делюсь инфой ,цифрами и личным опытом.

Ну я тоже пишу не понаслышке, опыт тоже есть небольшой

[quote="Andryha":3lzfbf4s][quote="ShurikOFF":3lzfbf4s][quote="Andryha":3lzfbf4s]И все эти машины едут сзади м3, скажу я вам что 100-200 это не показатель.м3 все равно быстрей, в правильных руках. А если ехать с места то вагу далеко до М[/quote:3lzfbf4s] Андрюха о чем это ты ??? 100-200 как раз М3 хорошо сзади. М3е36 ,М3е46,М5е39 не конкуренты любому VAG c 2.0T на К04.....100-200 у эМок без шансов. С места да , спорить не буду,М3 должно быть быстрее,но опять же это относительно ,поставь на передней приводной VAG ,полуслик например на сирроко тогда его время на 402м 12.6-12.9с.[/quote:3lzfbf4s] Саша я не пойму ты сравниваешь полный сток или злой тюнинг? То что ты привел примеры вагов это злой отжатый тюнинг.[/quote:3lzfbf4s] Нет конечно все выше перечисленные машины ты прекрасно знаешь,это НЕ сток,2.0 турбо на К04.

Ладно выбирайте дальше, просто не сдержался

[quote="Andryha":n5bmbnhv]Ну я тоже пишу не понаслышке, опыт тоже есть небольшой[/quote:n5bmbnhv] Можешь не скромничать ,опыта у тебя вагон и маленькая тележка У нас во Львове нет Бориспольки,нет такого количества разных машин,потому наши роллы и драги катают все между своими

[quote="ShurikOFF":31e7y18p][quote="Andryha":31e7y18p]Ну я тоже пишу не понаслышке, опыт тоже есть небольшой[/quote:31e7y18p] Можешь не скромничать ,опыта у тебя вагон и маленькая тележка У нас во Львове нет Бориспольки,нет такого количества разных машин,потому наши роллы и драги катают все между своими [/quote:31e7y18p]

Сорян, что встряю, но почему-то мы в последнее время говорим только о том как машина едет прямо?? Она ведь ещё и поворачивать должна, верно? чисто субьективное мнение, но мне кажется, что Шкода это не умеет делать так же как м3.

М3 е36 еще раз скажу ЭТО ИДЕАЛ ДЛЯ ЛЮБЫХ ПОКАТУШЕК БОКОМ ПРЯМО, ДА КАК УГОДНО,ОНА БЕЗОТКАЗНА

[quote="ShurikOFF":2jxusa70] Нет конечно все выше перечисленные машины ты прекрасно знаешь,это НЕ сток,2.0 турбо на К04.[/quote:2jxusa70] Так это нормас так допилили. Если такой тюнинг сравнивать с доводкой атмосферы (я не о цене, я о степени доработок) то это как минимум уровень злючих валов. Но почему-то мотор на валах никто не называет околостоковым. Ну а если сравнивать околостоковые Ваги (впуск/выпуск/чип) то они хорошо насасывают у м3

[quote="Andryha":8puitfrp]М3 е36 еще раз скажу ЭТО ИДЕАЛ ДЛЯ ЛЮБЫХ ПОКАТУШЕК БОКОМ ПРЯМО, ДА КАК УГОДНО,ОНА БЕЗОТКАЗНА[/quote:8puitfrp] Только с одним уточнением: в своем ценовом диапазоне.

[quote="stefan":3srsk79m]Сорян, что встряю, но почему-то мы в последнее время говорим только о том как машина едет прямо?? Она ведь ещё и поворачивать должна, верно? чисто субьективное мнение, но мне кажется, что Шкода это не умеет делать так же как м3.[/quote:3srsk79m] Смотря что называть едет прямо Конечно любая передне приводная даже мощная машина ,никогда не сможет правильно давать угла,р рисовать восьмерки ,носиться в заносе ,дрифтовать как это делает м3-м5 это физика)) Если нужна машина ,чтоб носиться боком , шлифовать резю , стрелять со светофора,тогда только Бмв М3,М5.

[quote="ShurikOFF":3qoou95o][quote="stefan":3qoou95o]Сорян, что встряю, но почему-то мы в последнее время говорим только о том как машина едет прямо?? Она ведь ещё и поворачивать должна, верно? чисто субьективное мнение, но мне кажется, что Шкода это не умеет делать так же как м3.[/quote:3qoou95o] Смотря что называть едет прямо Конечно любая передне приводная даже мощная машина ,никогда не сможет правильно давать угла,р рисовать восьмерки ,носиться в заносе ,дрифтовать как это делает м3-м5 это физика)) Если нужна машина ,чтоб носиться боком , шлифовать резю , стрелять со светофора,тогда только Бмв М3,М5.[/quote:3qoou95o] кароч коротко кажучи лупити панти

[quote="ShurikOFF":11lo1jnc][quote="stefan":11lo1jnc]Сорян, что встряю, но почему-то мы в последнее время говорим только о том как машина едет прямо?? Она ведь ещё и поворачивать должна, верно? чисто субьективное мнение, но мне кажется, что Шкода это не умеет делать так же как м3.[/quote:11lo1jnc] Смотря что называть едет прямо Конечно любая передне приводная даже мощная машина ,никогда не сможет правильно давать угла,р рисовать восьмерки ,носиться в заносе ,дрифтовать как это делает м3-м5 это физика)) Если нужна машина ,чтоб носиться боком , шлифовать резю , стрелять со светофора,тогда только Бмв М3,М5.[/quote:11lo1jnc] Саша, я имел ввиду кольцо , там м3 пускай даже на полном стоке едет быстрее Вага

[quote="stefan":2okzuyk9][quote="ShurikOFF":2okzuyk9][quote="stefan":2okzuyk9]Сорян, что встряю, но почему-то мы в последнее время говорим только о том как машина едет прямо?? Она ведь ещё и поворачивать должна, верно? чисто субьективное мнение, но мне кажется, что Шкода это не умеет делать так же как м3.[/quote:2okzuyk9] Смотря что называть едет прямо Конечно любая передне приводная даже мощная машина ,никогда не сможет правильно давать угла,р рисовать восьмерки ,носиться в заносе ,дрифтовать как это делает м3-м5 это физика)) Если нужна машина ,чтоб носиться боком , шлифовать резю , стрелять со светофора,тогда только Бмв М3,М5.[/quote:2okzuyk9] Саша, я имел ввиду кольцо , там м3 пускай даже на полном стоке едет быстрее Вага[/quote:2okzuyk9] Смотря быстрее какого вага,Шкода конечно не коннкурент,а вот Audi RS3 2.5т(на полном стоке) ,очень четкая быстрая сарайка.

Андрюха

[quote="ShurikOFF":3ayawcw5][quote="stefan":3ayawcw5] Саша, я имел ввиду кольцо , там м3 пускай даже на полном стоке едет быстрее Вага[/quote:3ayawcw5] Смотря быстрее какого вага,Шкода конечно не коннкурент,а вот Audi RS3 2.5т(на полном стоке) ,очень четкая быстрая сарайка.[/quote:3ayawcw5] Саня, давай сравнивать машины хотя-бы одной ценовой категории. С РС3 надо сравнивать м3 ф Кузов, а там еще не известно кто кого

Ладно ,иду спать завтра продолжим

Народ. Вобще мы тут типа подбираем товармщу тачку.по критериям 8-10к может 12... А тут тема пошла про то кто круче тачку назовет.

[quote="ShurikOFF":39rkk23x][quote="stefan":39rkk23x][quote="ShurikOFF":39rkk23x] Смотря что называть едет прямо Конечно любая передне приводная даже мощная машина ,никогда не сможет правильно давать угла,р рисовать восьмерки ,носиться в заносе ,дрифтовать как это делает м3-м5 это физика)) Если нужна машина ,чтоб носиться боком , шлифовать резю , стрелять со светофора,тогда только Бмв М3,М5.[/quote:39rkk23x] Саша, я имел ввиду кольцо , там м3 пускай даже на полном стоке едет быстрее Вага[/quote:39rkk23x] Смотря быстрее какого вага,Шкода конечно не коннкурент,а вот Audi RS3 2.5т(на полном стоке) ,очень четкая быстрая сарайка.[/quote:39rkk23x] рс3 без спору имеет много полезных фичей, но она все же медленнее на том самом Зеленом)) http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife

[quote="AVTOMASTER":1alpw67g]Народ. Вобще мы тут типа подбираем товармщу тачку.по критериям 8-10к может 12... А тут тема пошла про то кто круче тачку назовет.[/quote:1alpw67g] Так вот и вырисовывается - 330 - м3 е36 - RS. У каждой свои плюсы, остальные, вроде как отпали. Можно еще леона, но я бы его только за внешний вид не купил бы, хотя тут на любителя. Может есть еще идеи до 12? Хотя я сам не понял, бюджет 12, или все же 10? Если таки 10, то почти все отпадает, разве что 330, ито, не все в него влезут, раз ве что седаны.

Ипать-колотить, отэта развели О_о Дайте мне немного отого растворенного пенопласта

Вот, у нас в городе продается, альтернатива субе. Мотор вроде как делали...https://auto.ria.com/uk/auto_mitsubishi ... 20931.html

[quote="stefan":3drt40n3] рс3 без спору имеет много полезных фичей, но она все же медленнее на том самом Зеленом)) http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife[/quote:3drt40n3] Согласен Но там для нас есть и плохие новости в виде передне приводного Volkswagen Golf GTI Clubsport S 310 сил 74-ое место в таблице. https://www.drive.ru/picks/volkswagen/5 ... 0008e.html Который как оказалось умеет ехать не только прямо,ему удалось объехать М3 csl,M3gts,M5 2005г м4 2014г

[quote="Kulichok":262562um]Ипать-колотить, отэта развели О_о Дайте мне немного отого растворенного пенопласта[/quote:262562um] Паша, тут нечего разводить, пусть берет уже шкоду рс, или ГТИ и радуется жизни

Бмв дорого. Особенно м3. И жалко. Езжу на маршрутках. Жду пока Шура мне дизельный жоповоз пригонит. Брать м3 не рекомендую. Сразу придется выкинуть калькулятор. И бабе любимой суммы говорить не в евро а в гривнах. И ездить зимой ты не будешь и в дождь тоже вероятно. И подарки все у тебя расписаны на 2года вперед. И курить ты бросил потомучто 98+, хотя нет, расход 11.4 И вроде все понятно, нах*й типа такое счастье... и вдруг... Приходят выходные... И эта сучка тебе дает, дает так как не делает этого ниодна покладистая другая в твое жизни. И ты стекаешь в тапки и лезешь в кошелек за очередной пачкой денег на очередные штучки. И все на вас смотрят, и тихо сглатывают бо им такую не иметь. А дальше то их все меньше. Породистых и ухоженых. Одни дыры раз***ые на колесах наездниками из пробирок...

[quote="AVTOMASTER":2au0yn1r]Бмв дорого. Особенно м3. И жалко. Езжу на маршрутках. Жду пока Шура мне дизельный жоповоз пригонит. Брать м3 не рекомендую. Сразу придется выкинуть калькулятор. И бабе любимой суммы говорить не в евро а в гривнах. И ездить зимой ты не будешь и в дождь тоже вероятно. И подарки все у тебя расписаны на 2года вперед. И курить ты бросил потомучто 98+, хотя нет, расход 11.4 И вроде все понятно, нах*й типа такое счастье... и вдруг... Приходят выходные... И эта сучка тебе дает, дает так как не делает этого ниодна покладистая другая в твое жизни. И ты стекаешь в тапки и лезешь в кошелек за очередной пачкой денег на очередные штучки. И все на вас смотрят, и тихо сглатывают бо им такую не иметь. А дальше то их все меньше. Породистых и ухоженых. Одни дыры раз***ые на колесах наездниками из пробирок...[/quote:2au0yn1r]

[quote="ShurikOFF":48wyjmi2][quote="stefan":48wyjmi2] рс3 без спору имеет много полезных фичей, но она все же медленнее на том самом Зеленом)) http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife[/quote:48wyjmi2] Согласен Но там для нас есть и плохие новости в виде передне приводного Volkswagen Golf GTI Clubsport S 310 сил 74-ое место в таблице. https://www.drive.ru/picks/volkswagen/5 ... 0008e.html Который как оказалось умеет ехать не только прямо,ему удалось объехать М3 csl,M3gts,M5 2005г м4 2014г[/quote:48wyjmi2] Это они с этим "умным" диференциалом намутили, первым был сеат, который побил меган рс, потом его наказала хонда, теперь они видимо доколдовали че-то. Кстати, на НР вроде как запретили заезды на рекорд, не? Там же скандал еще был, когда кенигсег хотел кому-то нос утереть (не помню кому), а перед его заездом Нр сказал - все, типа хватит, больше нельзя...

[quote="ShurikOFF":1zkpvtwe][quote="stefan":1zkpvtwe] Саша, я имел ввиду кольцо , там м3 пускай даже на полном стоке едет быстрее Вага[/quote:1zkpvtwe] Смотря быстрее какого вага,Шкода конечно не коннкурент,а вот Audi RS3 2.5т(на полном стоке) ,очень четкая быстрая сарайка.[/quote:1zkpvtwe] рс3 без спору имеет много полезных фичей, но она все же медленнее на том самом Зеленом)) http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife[/quote] Согласен Но там для нас есть и плохие новости в виде передне приводного Volkswagen Golf GTI Clubsport S 310 сил. https://www.drive.ru/picks/volkswagen/5 ... 0008e.html Который как оказалось умеет ехать не только прямо,ему удалось объехать[/quote] Тут не поспорю, поработали над машинкой знатно, немного конечно её раздели, но не суть, все ж хитрят понемногу)), правда их и выпустят всего 400 шт.

[quote="AVTOMASTER":2exm9hio]Бмв дорого. Особенно м3. И жалко. Езжу на маршрутках. Жду пока Шура мне дизельный жоповоз пригонит. Брать м3 не рекомендую. Сразу придется выкинуть калькулятор. И бабе любимой суммы говорить не в евро а в гривнах. И ездить зимой ты не будешь и в дождь тоже вероятно. И подарки все у тебя расписаны на 2года вперед. И курить ты бросил потомучто 98+, хотя нет, расход 11.4 И вроде все понятно, нах*й типа такое счастье... и вдруг... Приходят выходные... И эта сучка тебе дает, дает так как не делает этого ниодна покладистая другая в твое жизни. И ты стекаешь в тапки и лезешь в кошелек за очередной пачкой денег на очередные штучки. И все на вас смотрят, и тихо сглатывают бо им такую не иметь. А дальше то их все меньше. Породистых и ухоженых. Одни дыры раз***ые на колесах наездниками из пробирок...[/quote:2exm9hio] Вооот, так вот если денег нет, лучше не превращать еще одну м-ку, в "дыры раз***ые на колесах", бо нех такое на последние деньги брать.

Правильно. На последние нельзя. Потому как это мужская такая любовь в чистом виде, это чувства, а ради них ты порой готов слишком на многое. И тебе будет хотется дарить и дарить и дарить....

[quote="AVTOMASTER":2bsthzps]Бмв дорого. Особенно м3. И жалко. Езжу на маршрутках. Жду пока Шура мне дизельный жоповоз пригонит. Брать м3 не рекомендую. Сразу придется выкинуть калькулятор. И бабе любимой суммы говорить не в евро а в гривнах. И ездить зимой ты не будешь и в дождь тоже вероятно. И подарки все у тебя расписаны на 2года вперед. И курить ты бросил потомучто 98+, хотя нет, расход 11.4 И вроде все понятно, нах*й типа такое счастье... и вдруг... Приходят выходные... И эта сучка тебе дает, дает так как не делает этого ниодна покладистая другая в твое жизни. И ты стекаешь в тапки и лезешь в кошелек за очередной пачкой денег на очередные штучки. И все на вас смотрят, и тихо сглатывают бо им такую не иметь. А дальше то их все меньше. Породистых и ухоженых. Одни дыры раз***ые на колесах наездниками из пробирок...[/quote:2bsthzps] нэ ну це канэшно сильно сказано

[quote="ShurikOFF":e1gp0wj6][quote="stefan":e1gp0wj6] Согласен Но там для нас есть и плохие новости в виде передне приводного Volkswagen Golf GTI Clubsport S 310 сил 74-ое место в таблице. https://www.drive.ru/picks/volkswagen/5 ... 0008e.html Который как оказалось умеет ехать не только прямо,ему удалось объехать М3 csl,M3gts,M5 2005г м4 2014г[/quote:e1gp0wj6][/quote:e1gp0wj6] я аж прозрел. м4 2014 соснула

По поводу выбора, я так же смотрю на е46 330 м3е36 рс у меня на последнем месте, так как нужна машинка не на каждый день и больше для удовольствия, по этому шкода явно на последнем месте. По поводу бюджета то цифра 10, но может быть и плюс 2К если мы говорим про что то стоящее, типа м3е36 (12К на риа, для своих я думаю будет еще не много торга ) На счет м3 Влада, я же писал, на мою просьбу просто в личке описать состояние авто и рассказать что да как сейчас, я получил в ответ "приезжай и смотри", меня это и оттолкнуло, но все тут так яро за мку Влада, что я понимаю что значит там и правда есть на что посмотреть, я еще обдумаю этот вариант и когда гордость уляжется я думаю найду время и катну посмотреть и проехаться, просто привык не много к другому формату общения продавец - покупатель. П.С. и да, если мы говорим про М то да за последние деньги, но это не значит что она будет не обслужена как нужно. Да и тем более пробеги планируются не больше 200-300 км в месяц, и я на 70% понимаю что такое м3 в содержании, так что об этом можно не говорить.

[quote="MICTEP":14e9moj8]По поводу выбора, я так же смотрю на е46 330 м3е36 рс у меня на последнем месте, так как нужна машинка не на каждый день и больше для удовольствия, по этому шкода явно на последнем месте. По поводу бюджета то цифра 10, но может быть и плюс 2К если мы говорим про что то стоящее, типа м3е36 (12К на риа, для своих я думаю будет еще не много торга ) На счет м3 Влада, я же писал, на мою просьбу просто в личке описать состояние авто и рассказать что да как сейчас, я получил в ответ "приезжай и смотри", меня это и оттолкнуло, но все тут так яро за мку Влада, что я понимаю что значит там и правда есть на что посмотреть, я еще обдумаю этот вариант и когда гордость уляжется я думаю найду время и катну посмотреть и проехаться, просто привык не много к другому формату общения продавец - покупатель. П.С. и да, если мы говорим про М то да за последние деньги, но это не значит что она будет не обслужена как нужно. Да и тем более пробеги планируются не больше 200-300 км в месяц, и я на 70% понимаю что такое м3 в содержании, так что об этом можно не говорить. [/quote:14e9moj8] ООоо совсем другое дело, так держать

Видать продавца так заимели расскажи да расскажи

[quote="ltybc13":2y2axvzw]Видать продавца так заимели расскажи да расскажи [/quote:2y2axvzw] Да, при этом, должен понимать, что не носок дырявый продает, и если покупатели с другого города звонят, то нужно рассказывать. Кто ж поедет черт знает куда, смотреть на хрен пойми что?)) Ну или по максимуму в описании (на авториа или где там) расписать что да как

[quote="Eltoro":2xeg5gf6][quote="ltybc13":2xeg5gf6]Видать продавца так заимели расскажи да расскажи [/quote:2xeg5gf6] Да, при этом, должен понимать, что не носок дырявый продает, и если покупатели с другого города звонят, то нужно рассказывать. Ну или по максимуму в описании (на авториа или где там) расписать что да как [/quote:2xeg5gf6] Я как то был свидетелем как с АВТ Бавария выезжала Х5 новая в подарок дамочке. Вот там два манагера "папочку" купившего авто обхаживали. Холодно было еще а они в рубашечке. Это надо было просто видеть.

[quote="ltybc13":3rax5yhi]Видать продавца так заимели расскажи да расскажи [/quote:3rax5yhi] Не, ну так а на шо можно расчитывать, если обьявления нет о продаже и вообще инфы какой-то? Я как бы ничего против не имею, там может быть хоть музейный экспонат за копейки. Но вот это "сохранение в тайне" всё к чему? Хотя бы фотки выложил продавец.

[quote="ltybc13":3kazbuvc][quote="Eltoro":3kazbuvc][quote="ltybc13":3kazbuvc]Видать продавца так заимели расскажи да расскажи [/quote:3kazbuvc] Да, при этом, должен понимать, что не носок дырявый продает, и если покупатели с другого города звонят, то нужно рассказывать. Ну или по максимуму в описании (на авториа или где там) расписать что да как [/quote:3kazbuvc] Я как то был свидетелем как с АВТ Бавария выезжала Х5 новая в подарок дамочке. Вот там два манагера "папочку" купившего авто обхаживали. Холодно было еще а они в рубашечке. Это надо было просто видеть.[/quote:3kazbuvc]Да уж. Ну, видимо, их грела мысль о полученных от продажи машины комиссионных)

Я почему-то больше чем уверен, что его машина хочет отправиться в руки человеку, который её знает. По-моему с восстановлеными или построеными экспонатами так и происходит чаще всего.

не шарите вы в криотерапии Мистер, я думаю на небнв нетсмысла смотреть вообще, т.к. гонку надо еще где-то обслуживать.

[quote="va-alexander":3jp6yggh]Я почему-то больше чем уверен, что его машина хочет отправиться в руки человеку, который её знает. По-моему с восстановлеными или построеными экспонатами так и происходит чаще всего.[/quote:3jp6yggh] ну как вариант, но какой смысл тогда говорить о ней тут, если автор её не знает и, соответственно, ему она не уйдет? Просто как по мне, продавцу было бы удобно один раз расписать всё о тачке, выложить пару фоток внешних, пару фоток салона и подкапотку (хз зачем). И всё, отвечал бы только тем, кто хотел бы приехать её посмотреть. Всё, ладно, я не по теме уже начал. Сорри.

[quote="BardyEdwards":1eerkhpq][quote="va-alexander":1eerkhpq]Я почему-то больше чем уверен, что его машина хочет отправиться в руки человеку, который её знает. По-моему с восстановлеными или построеными экспонатами так и происходит чаще всего.[/quote:1eerkhpq] ну как вариант, но какой смысл тогда говорить о ней тут, если автор её не знает и, соответственно, ему она не уйдет? Просто как по мне, продавцу было бы удобно один раз расписать всё о тачке, выложить пару фоток внешних, пару фоток салона и подкапотку (хз зачем). И всё, отвечал бы только тем, кто хотел бы приехать её посмотреть. Всё, ладно, я не по теме уже начал. Сорри.[/quote:1eerkhpq] Не парься, тема во флейме Ну я как бы согласен, но видать продавать не особо хочет

[quote="Eltoro":3kgcal8r][quote="ltybc13":3kgcal8r]Видать продавца так заимели расскажи да расскажи [/quote:3kgcal8r] Да, при этом, должен понимать, что не носок дырявый продает, и если покупатели с другого города звонят, то нужно рассказывать. Кто ж поедет черт знает куда, смотреть на хрен пойми что?)) Ну или по максимуму в описании (на авториа или где там) расписать что да как [/quote:3kgcal8r] Ну как-бы эта машина не вчера всплыла и её история известна многим, в прочем как и Отношение Влада к своим машинам. За эту машину писано-переписано начиная с бортовика Толика на драйве (Макс выше ссылку бросал) и заканчивая бортовиком у нас на форуме от Влада. Так что при желании, не особо напрягаясь, можно найти достаточно инфы чтобы определиться для себя ехать не смотреть или нет. А ехать смотреть надо по-любому если есть реальный интерес к такого рода автомобилю. Думаю поэтому Влад и не многословен. Все ИМХО

[u:1rgy4vnm][b:1rgy4vnm]Для ленивых[/b:1rgy4vnm][/u:1rgy4vnm] viewtopic.php?f=16&t=28087

[quote="sailorpapay":3hpuf67l][u:3hpuf67l][b:3hpuf67l]Для ленивых[/b:3hpuf67l][/u:3hpuf67l] viewtopic.php?f=16&t=28087[/quote:3hpuf67l] Краткий гайд, как прекратить бесполезную демагогию, красава. Спасибо!

[quote="sailorpapay":2pkxxlad][u:2pkxxlad][b:2pkxxlad]Для ленивых[/b:2pkxxlad][/u:2pkxxlad] viewtopic.php?f=16&t=28087[/quote:2pkxxlad] читал еще когда только начиналось обсуждение

[quote="Alexx-k":2xg0msmy][quote="Andryha":2xg0msmy]М3 е36 еще раз скажу ЭТО ИДЕАЛ ДЛЯ ЛЮБЫХ ПОКАТУШЕК БОКОМ ПРЯМО, ДА КАК УГОДНО,ОНА БЕЗОТКАЗНА[/quote:2xg0msmy] Только с одним уточнением: в своем ценовом диапазоне.[/quote:2xg0msmy] Я даже не знаю кто и что может этому противопоставить и возразить.. Какие ваги? гонка по прямой 100-200? Это вся радость жизни? И управление, газу и прямо в каждом повороте фу бля, а не гонка.

[quote="crash3r":1dq5c5uh][quote="Alexx-k":1dq5c5uh][quote="Andryha":1dq5c5uh]М3 е36 еще раз скажу ЭТО ИДЕАЛ ДЛЯ ЛЮБЫХ ПОКАТУШЕК БОКОМ ПРЯМО, ДА КАК УГОДНО,ОНА БЕЗОТКАЗНА[/quote:1dq5c5uh] Только с одним уточнением: в своем ценовом диапазоне.[/quote:1dq5c5uh] Я даже не знаю кто и что может этому противопоставить и возразить.. Какие ваги? гонка по прямой 100-200? Это вся радость жизни? И управление, газу и прямо в каждом повороте фу бля, а не гонка.[/quote:1dq5c5uh] По какой прямой?что вы все прицепились?у Ауди что колеса не поваричиваются? Или golf 6-7 не ездят в кольцевых гонках? Хватит жить предрассудками и штампами,есть много достойных машин!

Так как у бмв не поворачиваются. А чтобы передок ехал по кольцу его надо нормально прикорчевать. И всё что ездит по кольцу на переднем приводе это 1.6, максимум 2.0. Там мощность до 300лс. Даже в спорте большую мощность передний привод не может реализовать в динамике. В гражданских авто больше 200лс можно реализовать только на прямой и только с ходу. И удовольствия от этого 0.0.

[quote="ShurikOFF":1dr4yk0t][quote="crash3r":1dr4yk0t][quote="Alexx-k" Какие ваги? гонка по прямой 100-200? Это вся радость жизни? И управление, газу и прямо в каждом повороте фу бля, а не гонка.[/quote:1dr4yk0t] По какой прямой?что вы все прицепились?у Ауди что колеса не поваричиваются? Или golf 6-7 не ездят в кольцевых гонках? Хватит жить предрассудками и штампами,есть много достойных машин![/quote:1dr4yk0t] +1, ПП, он таки ущербней, но и он может ехать, особенно на современных авто, не исключаю что прогресс сделает его еще и более управляемым, чем задний - посмотрим. Не исключаю умный дифф уже в стоке, в след. поколении фолькца, а он помогает затягивать морду в поворот...

100-200 для многих спортсменов и гонщиков,которые реально строят настраивают авто ,это показатель ,такой же как 0-100 и 0-200.

Автор от добра добра не ищут , оригинальная М3 3.2 за 12 с торгом редкая возможность приобщиться к прекрасному , ну и как выше писали Влад щепетильный бмвист ,думаю товар того стоит, сам ерзаю второй день .. еще и черная..эх

[quote="Van_Basten":1srv32zu]Автор от добра добра не ищут , оригинальная М3 3.2 за 12 с торгом редкая возможность приобщиться к прекрасному , ну и как выше писали Влад щепетильный бмвист ,думаю товар того стоит, сам ерзаю второй день .. еще и черная..эх [/quote:1srv32zu] Еще ж и купе!

[quote="Van_Basten":ehhbgcl8]Автор от добра добра не ищут , оригинальная М3 3.2 за 12 с торгом редкая возможность приобщиться к прекрасному , ну и как выше писали Влад щепетильный бмвист ,думаю товар того стоит, сам ерзаю второй день .. еще и черная..эх [/quote:ehhbgcl8] Юра я думаю вся проблема в том,что Влад не особо хочет продавать эМу

[quote="ShurikOFF":2v16j2do]100-200 для многих спортсменов и гонщиков,которые реально строят настраивают авто ,это показатель ,такой же как 0-100 и 0-200.[/quote:2v16j2do] [quote="maxwheller":2v16j2do][quote="ShurikOFF":2v16j2do][quote="crash3r":2v16j2do][quote="Alexx-k" Какие ваги? гонка по прямой 100-200? Это вся радость жизни? И управление, газу и прямо в каждом повороте фу бля, а не гонка.[/quote:2v16j2do] По какой прямой?что вы все прицепились?у Ауди что колеса не поваричиваются? Или golf 6-7 не ездят в кольцевых гонках? Хватит жить предрассудками и штампами,есть много достойных машин![/quote:2v16j2do] +1, ПП, он таки ущербней, но и он может ехать, особенно на современных авто, не исключаю что прогресс сделает его еще и более управляемым, чем задний - посмотрим. Не исключаю умный дифф уже в стоке, в след. поколении фолькца, а он помогает затягивать морду в поворот...[/quote:2v16j2do] Закончилось сухая летняя погода, на роллон не поедешь, и чему радоваться? Умные диффы, и всё остальное никогда не обманет законов физики. На переднем приводе нет правильной развесовки, и никогда не будет. При прохождении поворота помимо центробежных сил требующих сцепления с асфальтом на передние колеса действует ещё и крутящий момент от двигателя, которому тоже нужно это сцепление, которого у двух колёс просто недостаточно для противодействия двум этим силам. Поэтому управляться и писать повороты как задний он никогда не будет. Из-за смещения центра массы назад при разгоне ничто и никогда не поможет переднему приводу зацепиться на разгоне, поэтому реализации тяги такой как у заднего привода тоже никогда не будет. Никогда не будет суперкаров с передним приводом, никогда и никто не будет строить переднеприводную машину просто с мощностью 300+ сил. Никогда не будет в спорте мощных пепелнеприводных машин. Передний привод это удел бюджетных малолитражек. Это практично, дёшево... и скучно. Вот его смысл. Бмв м3 это совсем другой мир, переднему приводу туда путь заказан.

[quote="ShurikOFF":1d1p3ytj][quote="Van_Basten":1d1p3ytj]Автор от добра добра не ищут , оригинальная М3 3.2 за 12 с торгом редкая возможность приобщиться к прекрасному , ну и как выше писали Влад щепетильный бмвист ,думаю товар того стоит, сам ерзаю второй день .. еще и черная..эх [/quote:1d1p3ytj] Юра я думаю вся проблема в том,что Влад не особо хочет продавать эМу [/quote:1d1p3ytj] Так так и есть. Он не продаёт её с целью продать, приедут купят то ок, не приедут сам порадуется. Смысл там что что рассказывать за ту машину. Кому реально интересно он приедет смотреть.

[quote="crash3r":1d4hpx8t][quote="ShurikOFF":1d4hpx8t]100-200 для многих спортсменов и гонщиков,которые реально строят настраивают авто ,это показатель ,такой же как 0-100 и 0-200.[/quote:1d4hpx8t] [quote="maxwheller":1d4hpx8t][quote="ShurikOFF":1d4hpx8t][quote="crash3r"][quote="Alexx-k" Какие ваги? гонка по прямой 100-200? Это вся радость жизни? И управление, газу и прямо в каждом повороте фу бля, а не гонка.[/quote:1d4hpx8t] По какой прямой?что вы все прицепились?у Ауди что колеса не поваричиваются? Или golf 6-7 не ездят в кольцевых гонках? Хватит жить предрассудками и штампами,есть много достойных машин![/quote:1d4hpx8t] +1, ПП, он таки ущербней, но и он может ехать, особенно на современных авто, не исключаю что прогресс сделает его еще и более управляемым, чем задний - посмотрим. Не исключаю умный дифф уже в стоке, в след. поколении фолькца, а он помогает затягивать морду в поворот...[/quote:1d4hpx8t] Закончилось сухая летняя погода, на роллон не поедешь, и чему радоваться? Умные диффы, и всё остальное никогда не обманет законов физики. На переднем приводе нет правильной развесовки, и никогда не будет. При прохождении поворота помимо центробежных сил требующих сцепления с асфальтом на передние колеса действует ещё и крутящий момент от двигателя, которым тоже нужно это сцепление, которого у двух колёс просто недостаточно для противодействия двум этим силам. Поэтому управляться и писать повороты как задний он никогда не будет. Из-за смещения центра массы назад ничто и никогда не поможет переднему приводу зацепиться на разгоне, поэтому реализации тяги такой как у заднего привода тоже никогда не будет. Никогда не будет суперкаров с передним приводом, никогда и никто не будет строить переднеприводную машину просто с мощностью 300+ сил. Никогда не будет в спорте мощных пепелнеприводных машин. Передний привод это удел бюджетных малолитражек. Это практично, дёшево... и скучно. Вот его смысл. Бмв м3 это совсем другой мир, переднему приводу туда путь заказан.[/quote] Это все тезисно, теория, не спорю - правильная. Но не исключаю, что со временем, заряженные хот хетчи, благодаря неким фичам, будут ехать не хуже теперешней е36 м3. Я не слежу особо, но уверен что такие уже есть.

[youtube:2ab60dh4]tEP9vl9AuVA[/youtube:2ab60dh4] [youtube:2ab60dh4]9d2DUx1oMnw[/youtube:2ab60dh4]

[size=150:5vrc9kb4][b:5vrc9kb4] к Крашеру, Владу, Андрюхе, Лёхе и т.д... #подпишусьподкаждымсловом Ау !!! Вы сравниваете надутый четырёхкотловый передний привод свежих годов с 20ти летней БМВ ? Серьёзно ??? Чытыревагокотланаулитке с рядной шестёркой MPower ?! "Горячий" двухлитровый хэтч/сарай с купэ на 3.2 ??? Это как сравнивать Брюс Ли и Сталонне. Как Дашу Астафьеву и Памэлу Андерсон. Как мамын борщ и бёрн. Вы сравниваете не сравнимое! ТС нужна машина для кайфа, машина выходного дня, машина от которой можно получить весь спектр удовольствий... А вы предлагаете только одно - дать по прямой на К04. Это, безусловно, тоже удовольствие, но только одно и очень сомнительное в силу специфики переднего привода... [i:5vrc9kb4]Перечитал всю тему и реально понимаю, что ТС нужна:[/i:5vrc9kb4] 1) задний привод; 2) атмосфера не менее 6 котлов; 3) купэ. Пусть это будет даже не Е36 М3, но три пункта выше - обязательны. Иначе никакого кайфа((( И прекратите эти глупые закидоны - мол новое ведро на стэйж3 навезёт эМке... Ну даже если на роле и навезёт, так что?! Это показатель? А давайте в эмку дунем? Хотя бы в 20ти летнюю![/b:5vrc9kb4][/size:5vrc9kb4]

дунуть в 20 летнюю мку сколько по деньгам нынче? мм? именно, стоимость еще одной мки. смысл?

Даже по временам на нордшляйфе передний привод начинается с фокус рс на 157 месте и рено меган рс трофи на 163 месте. Перед ними полторы сотни задне и полно природных машин.

[quote="de4df15h":4vfajd09]дунуть в 20 летнюю мку сколько по деньгам нынче? мм?[/quote:4vfajd09] А зачем? [youtube:4vfajd09]rXcggQSWC40[/youtube:4vfajd09] [youtube:4vfajd09]yLPCOKsSgq4[/youtube:4vfajd09]

затем что была озвучена мысль "дунуть в мку" но по факту, мало кто реально осознает, в какой бюджет эта мысль выливается

[quote="GEKTOR":38pe097b] Это как сравнивать Брюс Ли и Сталонне. Как Дашу Астафьеву и Памэлу Андерсон. Как мамын борщ и бёрн. [/quote:38pe097b] Прикольные сравнения

[quote="crash3r":e4p76fr4][quote="de4df15h":e4p76fr4]дунуть в 20 летнюю мку сколько по деньгам нынче? мм?[/quote:e4p76fr4] А зачем? [youtube:e4p76fr4]rXcggQSWC40[/youtube:e4p76fr4] [youtube:e4p76fr4]yLPCOKsSgq4[/youtube:e4p76fr4][/quote:e4p76fr4] Зачем ты выложил эти видео?выложить видео с роллов?для объективной оценки.

[quote="crash3r":a51ioi04]Даже по временам на нордшляйфе передний привод начинается с фокус рс на 157 месте и рено меган рс трофи на 163 месте. Перед ними полторы сотни задне и полно природных машин.[/quote:a51ioi04] Не забываем что все эти заднеприводные машины, которые выше, как правило, стоят в 2-3-4 раза дороже этих хетчей. На сегодняшний день передний привод (в определенном классе мощности) может ехать быстро и на прямой и на поворотах, и то видео выше с Хондой и М3 тому подтверждение (да хонда конечно не стоит 12 штук, это да, но говорить что передний привод не едит думаю ошибочно.). Другой вопрос кто что любит, кто фанатеет от той или иной марки авто, и какая машина его будет больше радовать, это вопрос сугубо эмоциональный и субъективный.

Gektor назови мне пару гонщиков на м3е36 которые ездят,кольцо,слалом? Кроме Леши,которому конечно респект.

Гектор, а зачем ты пишешь крупным шрифтом? Мы и стандартный различаем

#Зрада!!! Это же форум е36!!! Как вы смеете говорить, что передний привод чем-то там лучше?? У вас один аргумент - цена!

На правах флейма, ищу спонсора, который поможет дать старт кольцевому турингу. На данный момент требуется спонсор по подвеске и резине! Предложения можно сюда и в личку

[quote="crash3r":qe3k7y9y] [youtube:qe3k7y9y]yLPCOKsSgq4[/youtube:qe3k7y9y][/quote:qe3k7y9y] Внесу немного ясности за тот х6м: Там полный СС без катов и мощность 630 лысых и 900 с хвостиком момента. То есть неразунисток...

[quote="va-alexander":31115nv4]На правах флейма, ищу спонсора, который поможет дать старт кольцевому турингу. На данный момент требуется спонсор по подвеске и резине! Предложения можно сюда и в личку [/quote:31115nv4] На тех-же правах: ищу спонсора для кольцевого компакта

[quote="Alexx-k":2knlgfxh][quote="va-alexander":2knlgfxh]На правах флейма, ищу спонсора, который поможет дать старт кольцевому турингу. На данный момент требуется спонсор по подвеске и резине! Предложения можно сюда и в личку [/quote:2knlgfxh] На тех-же правах: ищу спонсора для кольцевого компакта [/quote:2knlgfxh] Блин, ты тут дольше, дай дорогу молодняку! Я поделюсь потом!

[b:3gue436w]Прошу заметить НЕ я первый начал выкладывать видосы с роллов!!!!!!!![/b:3gue436w]

Мистер, бери кеш, ехай в КыйОв, потряси 11ю тоннами перед Владом и ехай обратно на Эмме

Собрались бмвисты бмвисту гонку выбирать...

[quote="matsehora":2ay4evtx]Собрались бмвисты бмвисту гонку выбирать... [/quote:2ay4evtx] ага и начали Октавиу советовать

[quote="Eltoro":infbkgam][quote="matsehora":infbkgam]Собрались бмвисты бмвисту гонку выбирать... [/quote:infbkgam] ага и начали Октавиу советовать [/quote:infbkgam] Та отож. И не только октавию. Интересно эту тему еще не читают с [i:infbkgam]skoda-club[/i:infbkgam]?

[quote="Kulichok":fqjdvd5i]Мистер, бери кеш, ехай в КыйОв, потряси 11ю тоннами перед Владом и ехай обратно на Эмме [/quote:fqjdvd5i] на летней резине! на м3 зимой! мне страшно

[quote="matsehora":2x7orjq7]Собрались бмвисты бмвисту гонку выбирать... [/quote:2x7orjq7] просто в точку!

себе для фана я бы взял е30/36 купе и м60 туда

А я б для фана себе квадрик взял

а я б для фана себе фена взял

[quote="de4df15h":26d79fz5]а я б для фана себе фена взял [/quote:26d79fz5] Ахахахаа

[quote="Иваныч":3pp8n7yg]себе для фана я бы взял е30/36 купе и м60 туда [/quote:3pp8n7yg] ок, покатался круто, кому ее потом продать? а если поломалась кто ее будет чинить? куда не заедешь все скажут "еее кто собирал пусть и чинит, я хер его знает что сюда напихали"

[quote="GEKTOR":o8vf674t]А давайте в эмку дунем? Хотя бы в 20ти летнюю![/quote:o8vf674t] то есть увеличим ее стоимость в два раза [quote="de4df15h":o8vf674t]дунуть в 20 летнюю мку сколько по деньгам нынче? мм? именно, стоимость еще одной мки. смысл?[/quote:o8vf674t] [quote="Иваныч":o8vf674t]себе для фана я бы взял е30/36 купе и м60 туда [/quote:o8vf674t] о, в большинстве случаев такие проекты становятся полу-закончеными гаражными уродцами [quote="ltybc13":o8vf674t]Я как то был свидетелем как с АВТ Бавария выезжала Х5 новая в подарок дамочке. Вот там [b:o8vf674t]два манагера "папочку" купившего авто[/b:o8vf674t] обхаживали. Холодно было еще а они в рубашечке. Это надо было просто видеть.[/quote:o8vf674t] все правильно делали это их работа [quote="ShurikOFF":o8vf674t] По какой прямой?что вы все прицепились?у Ауди что колеса не поваричиваются? Или golf 6-7 не ездят в кольцевых гонках? [b:o8vf674t]Хватит жить предрассудками и штампами[/b:o8vf674t], есть много достойных машин![/quote:o8vf674t]

[quote="MICTEP":23uk4gh0][quote="Иваныч":23uk4gh0]себе для фана я бы взял е30/36 купе и м60 туда [/quote:23uk4gh0] ок, покатался круто, кому ее потом продать? а если поломалась кто ее будет чинить? куда не заедешь все скажут "еее кто собирал пусть и чинит, я хер его знает что сюда напихали" [/quote:23uk4gh0] та хватает пацанвы, которая хочет купить готового корча. Да и что там сложного в плане ремонта?)

[quote="Иваныч":2kqns9yn][quote="MICTEP":2kqns9yn][quote="Иваныч":2kqns9yn]себе для фана я бы взял е30/36 купе и м60 туда [/quote:2kqns9yn] ок, покатался круто, кому ее потом продать? а если поломалась кто ее будет чинить? куда не заедешь все скажут "еее кто собирал пусть и чинит, я хер его знает что сюда напихали" [/quote:2kqns9yn] та хватает пацанвы, которая хочет купить готового корча. Да и что там сложного в плане ремонта?)[/quote:2kqns9yn] даже не знаю, например рейка от е36, мотор от е39, навеска напополам от е39 и е34 и еще Бог знает чего там додумают

[quote="MICTEP":1c11nwr4] даже не знаю, например рейка от е36, мотор от е39, навеска напополам от е39 и е34 и еще Бог знает чего там додумают [/quote:1c11nwr4] Ипать задачи которые ни в жизнь не решить. Да и покупать для фана, с оглядкой КАМУ ЕЕ ПРАДАТЬ Вы часом того не перекуп

[quote="ltybc13":26nn4k4c][quote="MICTEP":26nn4k4c] даже не знаю, например рейка от е36, мотор от е39, навеска напополам от е39 и е34 и еще Бог знает чего там додумают [/quote:26nn4k4c] Ипать задачи которые ни в жизнь не решить. Да и покупать для фана, с оглядкой КАМУ ЕЕ ПРАДАТЬ Вы часом того не перекуп [/quote:26nn4k4c] Я смотрю с финансовой точки зрения, если вы настолько богат что готовы зарыть в тачку 10 а потом продать ее за 5 лишь бы забрали, потому что уже накатался и хочется чего то другого то вы батенька - МАЖОР) Не хочется попусту раскидываться деньгами, я и так понимаю что это будет не дешевое удовольствие а если к этому добавить продажу ЭКСПОНАТА в пол цены через год-два то это не для меня так точно, какие то нормальные потери я переживу но в пределах разумного.

ЛЮБАЯ ПАКУПКА вещей общего пользования это ЗАРЫТЬ БАБЛО. Выезжая с салона АВТО со старту -20% к цене. БАБАЛО ЗЛО и не в НИХ счастье. А дело только в том, что они могут позволить.

[quote="MICTEP":1xjzaaxj][quote="ltybc13":1xjzaaxj][quote="MICTEP":1xjzaaxj] даже не знаю, например рейка от е36, мотор от е39, навеска напополам от е39 и е34 и еще Бог знает чего там додумают [/quote:1xjzaaxj] Ипать задачи которые ни в жизнь не решить. Да и покупать для фана, с оглядкой КАМУ ЕЕ ПРАДАТЬ Вы часом того не перекуп [/quote:1xjzaaxj] Я смотрю с финансовой точки зрения, если вы настолько богат что готовы зарыть в тачку 10 а потом продать ее за 5 лишь бы забрали, потому что уже накатался и хочется чего то другого то вы батенька - МАЖОР) Не хочется попусту раскидываться деньгами, я и так понимаю что это будет не дешевое удовольствие а если к этому добавить продажу ЭКСПОНАТА в пол цены через год-два то это не для меня так точно, какие то нормальные потери я переживу но в пределах разумного.[/quote:1xjzaaxj] Такой свап чтобы продать легально, надо еще двигло оформить, а это еще та задача...

с финансовой точки зрения покупка любой гонки под тюнинг или трек это зарывание денег в никуда, и если с этим фактом смириться не получается, то смысла искать гонку тоже не особо

[quote="de4df15h":326e88li]с финансовой точки зрения покупка любой гонки под тюнинг или трек это зарывание денег в никуда, и если с этим фактом смириться не получается, то смысла искать гонку тоже не особо [/quote:326e88li] Можно просто на десятку накупить полиэфирки

и ебашить в две ноздри DAAAAA

[quote="de4df15h":5k7ah16m]покупка любой гонки под тюнинг или трек это зарывание денег в никуда[/quote:5k7ah16m] Да. Это неотъемлемые атрибуты фана. Без этого - только NFS

[quote="de4df15h":2bsustiw]с финансовой точки зрения покупка любой гонки под тюнинг или трек это зарывание денег в никуда, и если с этим фактом смириться не получается, то смысла искать гонку тоже не особо [/quote:2bsustiw] Ну, если взять сток м-ку, и следить за ней, то и удовольствие она подарит, и ценится будет.

[quote="ltybc13":wtd8vrsp]Выезжая с салона АВТО со старту -20% к цене. [/quote:wtd8vrsp] ну вот вообще не в тему а автосалоны по перепродаже с чего живут ?

[quote="ENERGIZER":lktwk2qp][quote="ltybc13":lktwk2qp]Выезжая с салона АВТО со старту -20% к цене. [/quote:lktwk2qp] ну вот вообще не в тему а автосалоны по перепродаже с чего живут ? [/quote:lktwk2qp] Губы гробам рисуют...

[quote="maxwheller":qf0yn6sr][quote="de4df15h":qf0yn6sr]с финансовой точки зрения покупка любой гонки под тюнинг или трек это зарывание денег в никуда, и если с этим фактом смириться не получается, то смысла искать гонку тоже не особо [/quote:qf0yn6sr] Ну, если взять сток м-ку, и следить за ней, то и удовольствие она подарит, и ценится будет.[/quote:qf0yn6sr] не спорю, но это в случае невмешательства в изначальный спек. если машина поедет на трек, рано или поздно она начнет сыпаться. тормоза, подвеска, в случаях контакта - кузов. Если просто взять мку, кататься в городе по выходным и вовремя менять что посыпалось - особых затрат она врядли понесет

[quote="de4df15h":1y63vovt][quote="maxwheller":1y63vovt][quote="de4df15h":1y63vovt]с финансовой точки зрения покупка любой гонки под тюнинг или трек это зарывание денег в никуда, и если с этим фактом смириться не получается, то смысла искать гонку тоже не особо [/quote:1y63vovt] Ну, если взять сток м-ку, и следить за ней, то и удовольствие она подарит, и ценится будет.[/quote:1y63vovt] не спорю, но это в случае невмешательства в изначальный спек. если машина поедет на трек, рано или поздно она начнет сыпаться. тормоза, подвеска, в случаях контакта - кузов. Если просто взять мку, кататься в городе по выходным и вовремя менять что посыпалось - особых затрат она врядли понесет[/quote:1y63vovt] Ну тут ясно, кстати, м3 которую обговаривали выше, судя по фото на д2ру, гоночки видела, главное, как говорил один учитель физ культуры - "все в зад вернуть", после того как поюзал... А что касается невмешательства, не совсем согласен, смотря какое вмешательство рассматривать...

[quote="de4df15h":286kdfzd]и ебашить в две ноздри DAAAAA [/quote:286kdfzd] я говорил про большое количество зарытого бабла, по этой причине и не хочу строить/покупать корч, потому что по окончанию проекта поймешь что можно было просто зайти на риа и купить е92 335

[quote="maxwheller":1ptjt7pn][quote="de4df15h":1ptjt7pn]с финансовой точки зрения покупка любой гонки под тюнинг или трек это зарывание денег в никуда, и если с этим фактом смириться не получается, то смысла искать гонку тоже не особо [/quote:1ptjt7pn] Ну, если взять сток м-ку, и следить за ней, то и удовольствие она подарит, и ценится будет.[/quote:1ptjt7pn] вот вот, по этому и задумался

[quote="MICTEP":1ist5e58]я говорил про большое количество зарытого бабла, по этой причине и не хочу строить/покупать корч, потому что по окончанию проекта поймешь что можно было просто зайти на риа и купить е92 335 [/quote:1ist5e58] или купить RS покатать год-два и продать -/+ за те же деньги (не въебав в ремонт 50% стоимости)

кстати народ может не помнит, но Ваня владел купешкой, и ему такой формат кузова не очень понравился, поэтому Эмма для него наверно не оптимальный вариант... Кстати, после литрового фаерблейда ощущения "гонки" от машины тебе будет сложно получить, но в бюджете 10-12 это наверно чипованный турбо-ВАГ, и сильно не потеряешь в деньгах при продаже. Ну и как вариант 330 е46 из-за внешнего вида. [quote:3f47uoo0]или купить RS покатать год-два и продать -/+ за те же деньги[/quote:3f47uoo0]

[quote="ENERGIZER":3kn6d0ki][quote="MICTEP":3kn6d0ki]я говорил про большое количество зарытого бабла, по этой причине и не хочу строить/покупать корч, потому что по окончанию проекта поймешь что можно было просто зайти на риа и купить е92 335 [/quote:3kn6d0ki] или купить RS покатать год-два и продать -/+ за те же деньги (не въебав в ремонт 50% стоимости) [/quote:3kn6d0ki] Может и так, но я бы выбрал м3, там кроме удовольствия, которого несомненно будет больше чем от рс, еще и счастье от обладание легендой, может оно несколько громко сказано, но все же. Да и если смотреть с моей колокольни, то купив м3, хрен бы я ее уже продавал бы, разве что жизнь заставила бы.

[quote="maxwheller":50a7l8le] Может и так, но я бы выбрал м3, там кроме удовольствия, которого несомненно будет больше чем от рс, еще и счастье от обладание легендой, может оно несколько громко сказано, но все же. Да и если смотреть с моей колокольни, то купив м3, хрен бы я ее уже продавал бы, разве что жизнь заставила бы.[/quote:50a7l8le] Опять же, насколько я помню, топикстартер продает машины раз в пол-года максимум

[quote="jsn":10rqtgqg][quote="maxwheller":10rqtgqg] Может и так, но я бы выбрал м3, там кроме удовольствия, которого несомненно будет больше чем от рс, еще и счастье от обладание легендой, может оно несколько громко сказано, но все же. Да и если смотреть с моей колокольни, то купив м3, хрен бы я ее уже продавал бы, разве что жизнь заставила бы.[/quote:10rqtgqg] Опять же, насколько я помню, топикстартер продает машины раз в пол-года максимум [/quote:10rqtgqg] Я так не умею. Я за свою дизнь купил пять машин, и только две продал.

[quote="jsn":fbhqirjy]кстати народ может не помнит, но Ваня владел купешкой, и ему такой формат кузова не очень понравился, поэтому Эмма для него наверно не оптимальный вариант... Кстати, после литрового фаерблейда ощущения "гонки" от машины тебе будет сложно получить, но в бюджете 10-12 это наверно чипованный турбо-ВАГ, и сильно не потеряешь в деньгах при продаже. Ну и как вариант 330 е46 из-за внешнего вида. [quote:fbhqirjy]или купить RS покатать год-два и продать -/+ за те же деньги[/quote:fbhqirjy] [/quote:fbhqirjy] Артем если это м3 е36 я готов привыкнуть к купе Ну а на счет мота я с тобой согласен, меня просто очень жена просит лучше купить гонку чем мот, очень боится что я когда нибудь развалюсь насмерть на нем

[quote="jsn":qbzf6t2a][quote="maxwheller":qbzf6t2a] Может и так, но я бы выбрал м3, там кроме удовольствия, которого несомненно будет больше чем от рс, еще и счастье от обладание легендой, может оно несколько громко сказано, но все же. Да и если смотреть с моей колокольни, то купив м3, хрен бы я ее уже продавал бы, разве что жизнь заставила бы.[/quote:qbzf6t2a] Опять же, насколько я помню, топикстартер продает машины раз в пол-года максимум [/quote:qbzf6t2a] да так было раньше, но сейчас потихоньку пробую от этого уходить но все таки считаю что даже на гонке смогу проездить не больше 2-3 лет, потом полюбому захочется чего то нового ну такой я есть что поделать

[quote="MICTEP":1waxypwn][quote="jsn":1waxypwn][quote="maxwheller":1waxypwn] Может и так, но я бы выбрал м3, там кроме удовольствия, которого несомненно будет больше чем от рс, еще и счастье от обладание легендой, может оно несколько громко сказано, но все же. Да и если смотреть с моей колокольни, то купив м3, хрен бы я ее уже продавал бы, разве что жизнь заставила бы.[/quote:1waxypwn] Опять же, насколько я помню, топикстартер продает машины раз в пол-года максимум [/quote:1waxypwn] да так было раньше, но сейчас потихоньку пробую от этого уходить но все таки считаю что даже на гонке смогу проездить не больше 2-3 лет, потом полюбому захочется чего то нового ну такой я есть что поделать [/quote:1waxypwn] А жена у тебя есть? Не обращай внимания - с тапатолка читал, уже вижу что есть - выше писалось. Вопрос другой - первая жена?

[quote="MICTEP":a7di9o1k] 36 я готов привыкнуть к купе Ну а на счет мота я с тобой согласен, меня просто очень жена просит лучше купить гонку чем мот, очень боится что я когда нибудь развалюсь насмерть на нем [/quote:a7di9o1k] тогда приезжай в Киев за очень нарядной эмкой говорю - потому что лично видел её на встрече клуба пару месяцев назад и много расспрашивал Автомастера про его машину. Очень много вложено, много оригинальных новых запчастей, чего только новый ориг. маховик со сцепой стоит Внешне очень красивый свежий вид, и так далее... Потом я у тебя выкуплю багажник с дактейлом и пластиковый капот И прикольный салон с музыкой.. дверные карты с подиумами под динамики и много чего еще

[quote="jsn":3ssjp9n1][quote="MICTEP":3ssjp9n1] 36 я готов привыкнуть к купе Ну а на счет мота я с тобой согласен, меня просто очень жена просит лучше купить гонку чем мот, очень боится что я когда нибудь развалюсь насмерть на нем [/quote:3ssjp9n1] тогда приезжай в Киев за очень нарядной эмкой говорю - потому что лично видел её на встрече клуба пару месяцев назад и много расспрашивал Автомастера про его машину. Очень много вложено, много оригинальных новых запчастей, чего только новый ориг. маховик со сцепой стоит Внешне очень красивый свежий вид, и так далее... Потом я у тебя выкуплю багажник с дактейлом и пластиковый капот И прикольный салон с музыкой.. дверные карты с подиумами под динамики и много чего еще [/quote:3ssjp9n1] так стоп я тебя правильно понял, купить м3 а потом в барахол ее? вспомнил фразу из фильма "Пол литра? Вдребезги? Пол литра? - ДА Я ТЕБЯ!))"

[quote="maxwheller":y3c7pw7m]А жена у тебя есть? Не обращай внимания - с тапатолка читал, уже вижу что есть - выше писалось. Вопрос другой - первая жена?[/quote:y3c7pw7m] Первая а что?

[quote="MICTEP":29c667r1][quote="jsn":29c667r1] тогда приезжай в Киев за очень нарядной эмкой говорю - потому что лично видел её на встрече клуба пару месяцев назад и много расспрашивал Автомастера про его машину. Очень много вложено, много оригинальных новых запчастей, чего только новый ориг. маховик со сцепой стоит Внешне очень красивый свежий вид, и так далее... Потом я у тебя выкуплю багажник с дактейлом и пластиковый капот И прикольный салон с музыкой.. дверные карты с подиумами под динамики и много чего еще [/quote:29c667r1] так стоп я тебя правильно понял, купить м3 а потом в барахол ее? вспомнил фразу из фильма "Пол литра? Вдребезги? Пол литра? - ДА Я ТЕБЯ!))" [/quote:29c667r1] не, саму эмку барахолить не нужно. можно просто распродать тюнинх и вернуть часть стоимости.. переделанные карты, пластиковый капот и багажник, диски ОЗ - все продать, и купить сток думаю еще косарь вернется, если Влад не сделает это перед продажей...

[quote="MICTEP":18tliugg][quote="maxwheller":18tliugg]А жена у тебя есть? Не обращай внимания - с тапатолка читал, уже вижу что есть - выше писалось. Вопрос другой - первая жена?[/quote:18tliugg] Первая а что? [/quote:18tliugg] Давно она у тебя?

[quote="jsn":3gfr48kq][quote="MICTEP":3gfr48kq][quote="jsn":3gfr48kq] тогда приезжай в Киев за очень нарядной эмкой говорю - потому что лично видел её на встрече клуба пару месяцев назад и много расспрашивал Автомастера про его машину. Очень много вложено, много оригинальных новых запчастей, чего только новый ориг. маховик со сцепой стоит Внешне очень красивый свежий вид, и так далее... Потом я у тебя выкуплю багажник с дактейлом и пластиковый капот И прикольный салон с музыкой.. дверные карты с подиумами под динамики и много чего еще [/quote:3gfr48kq] так стоп я тебя правильно понял, купить м3 а потом в барахол ее? вспомнил фразу из фильма "Пол литра? Вдребезги? Пол литра? - ДА Я ТЕБЯ!))" [/quote:3gfr48kq] не, саму эмку барахолить не нужно. можно просто распродать тюнинх и вернуть часть стоимости.. переделанные карты, пластиковый капот и багажник, диски ОЗ - все продать, и купить сток думаю еще косарь вернется, если Влад не сделает это перед продажей...[/quote:3gfr48kq] да ну это кощунство, зачем покупать хорошую с тюнингом и покупать сток, неа

[quote="maxwheller":1fjaml3n][quote="MICTEP":1fjaml3n][quote="maxwheller":1fjaml3n]А жена у тебя есть? Не обращай внимания - с тапатолка читал, уже вижу что есть - выше писалось. Вопрос другой - первая жена?[/quote:1fjaml3n] Первая а что? [/quote:1fjaml3n] Давно она у тебя?[/quote:1fjaml3n] Так про жен нельзя, ты давай к сути

он к тому скорее всего, что если давно то после покупки м3 может и останется с тобой

[quote="MICTEP":2qnfz3n6][quote="maxwheller":2qnfz3n6][quote="MICTEP":2qnfz3n6][quote="maxwheller"]А жена у тебя есть? Не обращай внимания - с тапатолка читал, уже вижу что есть - выше писалось. Вопрос другой - первая жена?[/quote:2qnfz3n6] Первая а что? [/quote:2qnfz3n6] Давно она у тебя?[/quote:2qnfz3n6] Так про жен нельзя, ты давай к сути [/quote] Та шо к сути? Говорят что мужики как с тачками, так и с телками себя ведут...

[quote="MICTEP":2vakl5yx] да ну это кощунство, зачем покупать хорошую с тюнингом и покупать сток, неа [/quote:2vakl5yx] а зачем тебе в "гонке" дверные карты на кучу лишних динамиков и дополнительного веса? особенно когда не собираешься ездит на соревнования по автозвуку... багажник csl-style и диски это тоже не каждому по вкусу.. многие предпочтут заводскую М-ковку и сток лук

[quote="jsn":495kx37f][quote="MICTEP":495kx37f] да ну это кощунство, зачем покупать хорошую с тюнингом и покупать сток, неа [/quote:495kx37f] а зачем тебе в "гонке" дверные карты на кучу лишних динамиков и дополнительного веса? особенно когда не собираешься ездит на соревнования по автозвуку... багажник csl-style и диски это тоже не каждому по вкусу.. многие предпочтут заводскую М-ковку и сток лук[/quote:495kx37f] Так при чем тут соревнования? АЗ это тема на которую оч. легко подсесть, если от природы меломан, хоть немного. И далеко не каждый у кого в машине на несколько штук музыки, ездит на соревнования. Я сам там за все время был два раза, так как пришлось, а в целом я их не признаю.

[quote="maxwheller":1viawspu]Та шо к сути? Говорят что мужики как с тачками, так и с телками себя ведут...[/quote:1viawspu] Нет у меня полигамия только с техникой

[quote="jsn":3b95wmt4][quote="MICTEP":3b95wmt4] да ну это кощунство, зачем покупать хорошую с тюнингом и покупать сток, неа [/quote:3b95wmt4] а зачем тебе в "гонке" дверные карты на кучу лишних динамиков и дополнительного веса? особенно когда не собираешься ездит на соревнования по автозвуку... багажник csl-style и диски это тоже не каждому по вкусу.. многие предпочтут заводскую М-ковку и сток лук[/quote:3b95wmt4] не не я люблю качественную музыку и в авто, и дома, так что не вариант

[quote="ShurikOFF":37dzllv2][quote="crash3r":37dzllv2][quote="de4df15h":37dzllv2]дунуть в 20 летнюю мку сколько по деньгам нынче? мм?[/quote:37dzllv2] А зачем? [youtube:37dzllv2]rXcggQSWC40[/youtube:37dzllv2] [youtube:37dzllv2]yLPCOKsSgq4[/youtube:37dzllv2][/quote:37dzllv2] Зачем ты выложил эти видео?выложить видео с роллов?для объективной оценки.[/quote:37dzllv2] Я выложил видео с вопросом, зачем дуть в м3 е36?

[quote="Mr_nice_guy":g3h5v63i][quote="crash3r":g3h5v63i]Даже по временам на нордшляйфе передний привод начинается с фокус рс на 157 месте и рено меган рс трофи на 163 месте. Перед ними полторы сотни задне и полно природных машин.[/quote:g3h5v63i] Не забываем что все эти заднеприводные машины, которые выше, как правило, стоят в 2-3-4 раза дороже этих хетчей. На сегодняшний день передний привод (в определенном классе мощности) может ехать быстро и на прямой и на поворотах, и то видео выше с Хондой и М3 тому подтверждение (да хонда конечно не стоит 12 штук, это да, но говорить что передний привод не едит думаю ошибочно.). Другой вопрос кто что любит, кто фанатеет от той или иной марки авто, и какая машина его будет больше радовать, это вопрос сугубо эмоциональный и субъективный.[/quote:g3h5v63i] Да, задний стоит дороже. Но это лишь подтверждение того что я писал выше. Удел переднего привода быть дешевым и практичным. Никогда не будет дорогого по настоящему быстрого суперкара с передним приводом.

Короче, вы меня убедили. Зачем мне этот F31 Туринг... Куплю себе Шкоду новую, а эМма пусть остается.

Влад, ф31 весь на улитках тоже, поэтому шкода снова не нужна нахер)))

[quote="crash3r":3s4879sh]Влад, ф31 весь на улитках тоже, поэтому шкода снова не нужна нахер)))[/quote:3s4879sh] ф31 2.0 хоть и на улитках, так не едут)))

Может в них просто так не дуют? Зачем насиловать 320, если можно под это дело купить 335-340?

[quote="crash3r":2kynx0dj]Может в них просто так не дуют? Зачем насиловать 320, если можно под это дело купить 335-340?[/quote:2kynx0dj] не знаю та вроде дуют, сначала cтоковую 320i 184PS шьют на 328i на выходе 240PS,позже чипуют получается 270-280ps у 320i Twin Turbo ,вроде как не мало ,но едут эти моторы слабо

Медленнее вага 250 лс?

[quote="ShurikOFF":f7ucbtwt]..,вроде как не мало ,но едут эти моторы слабо [/quote:f7ucbtwt] За то вменяемый расход

[quote="crash3r":1ws50m80]Медленнее вага 250 лс?[/quote:1ws50m80] да, медленнее вага той же мощности 270л.с приблизительно того же веса ,вот собственно за что очень обидно

[quote="ENERGIZER":1ge9ieir][quote="ShurikOFF":1ge9ieir]..,вроде как не мало ,но едут эти моторы слабо [/quote:1ge9ieir] За то вменяемый расход [/quote:1ge9ieir] если рассматривать расход тогда только 320d ,вот это то что нужно на каждый день

Сань, а есть заезды вагохетчей с новыми 120 на таком же тюнихе?

[quote="crash3r":35lmi87t]Сань, а есть заезды вагохетчей с новыми 120 на таком же тюнихе?[/quote:35lmi87t] С копейками пока не видел,думаю нет

ох и наваяли,про ваг и бмв столько страниц,довольно поучительно,а вот у меня сейчас фетиш,сеат ибица фр 06-08 года со старым добрым 1.8т,мечтаю о этой машине,леон 1м тоже с таким мотором неплох но вот иба вообще кончаю

[quote="sendrod":3ur5mz7x]ох и наваяли,про ваг и бмв столько страниц,довольно поучительно,а вот у меня сейчас фетиш,сеат ибица фр 06-08 года со старым добрым 1.8т,мечтаю о этой машине,леон 1м тоже с таким мотором неплох но вот иба вообще кончаю[/quote:3ur5mz7x] Хоть фото вставил бы что-ли, шо то за звери такие?

[quote="maxwheller":33p33fru][quote="sendrod":33p33fru]ох и наваяли,про ваг и бмв столько страниц,довольно поучительно,а вот у меня сейчас фетиш,сеат ибица фр 06-08 года со старым добрым 1.8т,мечтаю о этой машине,леон 1м тоже с таким мотором неплох но вот иба вообще кончаю[/quote:33p33fru] Хоть фото вставил бы что-ли, шо то за звери такие?[/quote:33p33fru] так ты уж точно знаешь что это ,не троли,проблема бмв в том что е36 последние выпускали в 99м году

[quote="sendrod":k5mx1tps][quote="maxwheller":k5mx1tps][quote="sendrod":k5mx1tps]ох и наваяли,про ваг и бмв столько страниц,довольно поучительно,а вот у меня сейчас фетиш,сеат ибица фр 06-08 года со старым добрым 1.8т,мечтаю о этой машине,леон 1м тоже с таким мотором неплох но вот иба вообще кончаю[/quote:k5mx1tps] Хоть фото вставил бы что-ли, шо то за звери такие?[/quote:k5mx1tps] так ты уж точно знаешь что это ,не троли,проблема бмв в том что е36 последние выпускали в 99м году[/quote:k5mx1tps] Я не тролю, никогда сеат не нравился, чисто внешне отталкивает. Разве что первый леон, у него хоть пропорции людские. У другана (Может ты его и знаешь, Расти - татуировщик, из Киева он) была ибица, какого года не помню, трехдверка - 2,0 атмо, он на ней на треке гонял, на B14PSS, на сликах, рулилась она прикольно - не плохая, откровенно говоря, подвеска. Даже фото нашел [url=http://radikal.ru:k5mx1tps][img:k5mx1tps]http://s018.radikal.ru/i520/1612/60/571ced9f3641.jpg[/img:k5mx1tps][/url:k5mx1tps] [url=http://radikal.ru:k5mx1tps][img:k5mx1tps]http://s017.radikal.ru/i431/1612/eb/f56b76d65101.jpg[/img:k5mx1tps][/url:k5mx1tps] Но догонялся - перевернул ее на крышу, как - не помню, было это года 4-е тому. Он ВАГ-о фан, потом гольфа дизельного купил мк5, на чипе [url=http://radikal.ru:k5mx1tps][img:k5mx1tps]http://s009.radikal.ru/i309/1612/85/c0a0bed8266c.jpg[/img:k5mx1tps][/url:k5mx1tps] - не плохо он ехал, потом продал - квартиру покупал, ща купил леон фр, типа минивена - страшный такой. [url=http://radikal.ru:k5mx1tps][img:k5mx1tps]http://s015.radikal.ru/i331/1612/c1/af428afd9f57.jpg[/img:k5mx1tps][/url:k5mx1tps] Говорит что прет знатно, он там доработанный какой-то, 260 сил вроде. Говорит что влюбился в него, хотя он и страшный. Кстати - подумывал он над тем чтобы е36/46 взять, понравилась ему е46, после того как со мной покатался на 330, но посмотрел пару штук e36/46, и плюнул. Говорит - они какие-то печальные все, и у хозяев грусть в глазах :-). Но подумывает еще е30 взять, корчика, даже фото бросал одного из кандидатов. [url=http://radikal.ru:k5mx1tps][img:k5mx1tps]http://s50.radikal.ru/i129/1612/37/2b85d23637aa.jpg[/img:k5mx1tps][/url:k5mx1tps] Вот видишь как я тебе все проиллюстрировал, с фоточками... А ты...

ну вот ибица фр это как красная на фото только вместо 2.0 атмо там 1.8 турбо,и да рулится она прикольно,а первый леон это и есть 1м

[quote="sendrod":k6gavtrs]ну вот ибица фр это как красная на фото только вместо 2.0 атмо там 1.8 турбо,и да рулится она прикольно,а первый леон это и есть 1м[/quote:k6gavtrs] Так та ибица она не пропорциональная какая-то. Леон согласен - может быть, есть их в Украине, пару штук довольно злых.

[quote="Иваныч":16a8141k]себе для фана я бы взял е30/36 купе и м60 туда [/quote:16a8141k] отличная идея

https://vk.com/wall-70953841_27642

[quote="troiak":lv4zb54d]https://vk.com/wall-70953841_27642 [/quote:lv4zb54d] отличный сарай,красиво сделан не похож на корча

[quote="ShurikOFF":1doxd6iu][quote="troiak":1doxd6iu]https://vk.com/wall-70953841_27642 [/quote:1doxd6iu] отличный сарай,красиво сделан не похож на корча [/quote:1doxd6iu] Не доделан корчик. На водительскую дверь дворник по установлен.

[quote="crash3r":1u634bg6] от предыдущего, конца 80-х. [img:1u634bg6]http://roa.h-cdn.co/assets/cm/14/47/1280x720/546b7bdca75de_-_1989-chevrolet-camaro-iroc-z-1le-lg.jpg[/img:1u634bg6] просто голову сносит[/quote:1u634bg6] Сегодня видел в потоке, когда на работу ехал. Смешанные чувства. С одной стороны, понимаешь что эта тачка - как голливуд. Как Брюса Виллиса встретил. Но очень уж уставший экземпляр.. Дергается при движении. Жопа раскачивается вверх / вниз / влево / вправо, Выхлопные трубы ходят ходуном, колеса завалены.. Жалко даже её стало.

Жалко стало? Выкупи, сделай конХфЭту.

[quote="ltybc13":1eawhffp]Жалко стало? Выкупи, сделай конХфЭту. [/quote:1eawhffp] Он уже одну выкупил

[quote="175":224b1aa5][quote="ltybc13":224b1aa5]Жалко стало? Выкупи, сделай конХфЭту. [/quote:224b1aa5] Он уже одну выкупил [/quote:224b1aa5] Ладно тебе А то еще опять снова

[quote="175":1ov2dowq][quote="ltybc13":1ov2dowq]Жалко стало? Выкупи, сделай конХфЭту. [/quote:1ov2dowq] Он уже одну выкупил [/quote:1ov2dowq] Да. Милосердия уже не хватает.. А та реально плачевно выглядит. И одно дело беху восстановить, когда деталей валом. А ту? На нее вообще реально кузовщину и прочие деталюхи найти? Или только со штатов заказывать? Не уверен, что тот парень (за рулем) может и будет её восстанавливать. Поездит, пока она полностью на лопатки не ляжет да и все. Хотя, кто знает..

[quote="ltybc13":30lfvvpd]Жалко стало? Выкупи, сделай конХфЭту. [/quote:30lfvvpd] У друга такая, не вижу прикола в этом авто - не едет (понятно что моторы разные бывают), там не самый злой, но бенз любит. Салон УГ. Разве что внешний вид, но для этого она должна быть в идеальнейшем идеале. А вообще - топорный америкос. Машина не из той, золотой эпохи, Американского автопрома. То же самое с фаейрбердом, год не помню, но поновее уже - была у друга, на фото - огонь, стопари - ппц, а как подходишь к ней в живую... Начиная с 80-х, у америкосов ловить особо не чего, в плане душевности.

[quote="maxwheller":13tltuee] Начиная с 80-х, у америкосов ловить особо не чего, в плане душевности.[/quote:13tltuee] Чего, в 90х амеры тоже неплохие машины делали. Лично мне еще нравятся мустанги от 94 года (как на фото) и более новые поколения. [img:13tltuee]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Wiki_cars_062.jpg/800px-Wiki_cars_062.jpg[/img:13tltuee] Ford Crown Victoria 95х годов тоже огонь. Кстати, у полицейских интерсепторов было не много не мало - 3.5 V6 с EcoBoost и 365 л.с. [img:13tltuee]http://s5.pikabu.ru/post_img/big/2015/04/11/6/1428744139_731449246.jpg[/img:13tltuee]

[quote="Eltoro":2l6vnzgj][quote="maxwheller":2l6vnzgj] Начиная с 80-х, у америкосов ловить особо не чего, в плане душевности.[/quote:2l6vnzgj] Чего, в 90х амеры тоже неплохие машины делали. Лично мне еще нравятся мустанги от 94 года (как на фото) и более новые поколения. [img:2l6vnzgj]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Wiki_cars_062.jpg/800px-Wiki_cars_062.jpg[/img:2l6vnzgj] Ford Crown Victoria 95х годов тоже огонь. Кстати, у полицейских интерсепторов было не много не мало - 3.5 V6 с EcoBoost и 365 л.с. [img:2l6vnzgj]http://s5.pikabu.ru/post_img/big/2015/04/11/6/1428744139_731449246.jpg[/img:2l6vnzgj][/quote:2l6vnzgj] Тебе оно действительно нравится? Заочно, или ездил?

Заочно. При чем, даже готов согласиться, что это влияние голливудских боевиков. ) Я бы в жизни ни за что такую не купил. Просто нравятся они мне. Просто мы заговорили о "душевных" авто.. Вот, для меня эти машины (полицейский интерсептор например) - как Гранд Каньон или Лас Вегас, о которых много слышал/видел почти в каждом фильме, но ни разу в реале. К гетеру, к премеру, такого интереса не испытываю, хоть он в разы совершенней. Такое, короче.

[quote="Eltoro":1u0pojjk] Да. Милосердия уже не хватает.. [/quote:1u0pojjk] Что плохого что я ее поддерживаю

Ну х3, у меня довольно долго под домом стоял фаерберд, такое себе Если американские тачаны, то такие [img:3ve4vcz9]https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/76/a5/be/76a5be1eccedae72d96db699e9cdb78a.jpg[/img:3ve4vcz9]

[quote="ShurikOFF":3g72ehd6][quote="troiak":3g72ehd6]https://vk.com/wall-70953841_27642 [/quote:3g72ehd6] отличный сарай,красиво сделан не похож на корча [/quote:3g72ehd6] а как вы думаете что лучше: - искать такого вот сделанного сарайчика, уже с м60, рычагами и т.д., но цена под 6к; - или купить е30 туринг за 2.5-3 с обычным 1.8, и дальше свап и все остальное..

Если "прямыми" руками сделан корчик, то готовый покупать самое оно. А для того что бы понять какими руками сделан, надо иметь не косые глаза. Как при покупке любого авто. Если интересен процесс, то понятное дело "самому" корячить.

[quote="jsn":10745z6c] - искать такого вот сделанного сарайчика, уже с м60, рычагами и т.д., но цена под 6к; - или купить е30 туринг за 2.5-3 с обычным 1.8, и дальше свап и все остальное..[/quote:10745z6c] Мне кажется, это философский вопрос)

[quote="Eltoro":6ina87t5][quote="jsn":6ina87t5] - искать такого вот сделанного сарайчика, уже с м60, рычагами и т.д., но цена под 6к; - или купить е30 туринг за 2.5-3 с обычным 1.8, и дальше свап и все остальное..[/quote:6ina87t5] Мне кажется, это философский вопрос)[/quote:6ina87t5] ну я ж не спрашиваю "какой это вопрос, философский или нет" мне интересно мнение бывалых бмв-шников нашего форума, какой вариант они считают более правильным... думаю Ваня не сильно обидится за этот опрос, тема все равно во флейме и вопрос у меня исключительно про практичную "гонку"

[quote="jsn":2fqf1i04][quote="Eltoro":2fqf1i04][quote="jsn":2fqf1i04] - искать такого вот сделанного сарайчика, уже с м60, рычагами и т.д., но цена под 6к; - или купить е30 туринг за 2.5-3 с обычным 1.8, и дальше свап и все остальное..[/quote:2fqf1i04] Мне кажется, это философский вопрос)[/quote:2fqf1i04] ну я ж не спрашиваю "какой это вопрос, философский или нет" мне интересно мнение бывалых бмв-шников нашего форума, какой вариант они считают более правильным... думаю Ваня не сильно обидится за этот опрос, тема все равно во флейме и вопрос у меня исключительно про практичную "гонку"[/quote:2fqf1i04] Готовый - дешевле, если сам сделал - в ремонте проще, знаешь слабые места, и все такое...Ну и один вопрос остается - что в ТП по мотору.

[quote="maxwheller":3h7mwkt0] Готовый - дешевле, если сам сделал - в ремонте проще, знаешь слабые места, и все такое...Ну и один вопрос остается - что в ТП по мотору.[/quote:3h7mwkt0] думаешь купить м60 с коробасом и навесным, подвеску, проводку и все это поставить будет дороже 4к? потому что если взять е30 и продать с нее все ненужное, то выйдет около 2 примерно.. разница с готовым проектом выше, которому уже давали под хвост - 4 косаря.

[quote="jsn":1uqcuo1m][quote="maxwheller":1uqcuo1m] Готовый - дешевле, если сам сделал - в ремонте проще, знаешь слабые места, и все такое...Ну и один вопрос остается - что в ТП по мотору.[/quote:1uqcuo1m] думаешь купить м60 с коробасом и навесным, подвеску, проводку и все это поставить будет дороже 4к? потому что если взять е30 и продать с нее все ненужное, то выйдет около 2 примерно.. разница с готовым проектом выше, которому уже давали под хвост - 4 косаря.[/quote:1uqcuo1m] Берем +/- живую, убогую по комплектухе и мотору е36 - уже 3500 мин. если повезет взять пустышку, но живую + сапы, хуяпы, рычаги, тормоза... и выйдет она дороже + натрахаться с ней надо будет.

[quote="jsn":15x9tfvj] а как вы думаете что лучше: - искать такого вот сделанного сарайчика, уже с м60, рычагами и т.д., но цена под 6к; - или купить е30 туринг за 2.5-3 с обычным 1.8, и дальше свап и все остальное..[/quote:15x9tfvj] Если вопрос именно: Что лучше? - то однозначно СВАПать самому. Если вопрос сформулировать по другому - то и ответ будет другой. Просто если СВАПать самому то сделаешь все под себя и такое как тебе хочется, а когда берешь готовое - то берешь готовое и не известно где сэкономили, где забили, где не доделали и плюнули и т.д... Опять-же сетап может отличатся и найти подходящий по всем параметрам твоим требованиям практически невозможно. ИМХО PS: ну а так если то что есть тебя устраивает и ты готов дальше доделывать и переделывать - то можно взять готовую. Опять-же как правило готовая дешевле чем строить

1. Свапать САМОМУ. Т.е. руки ровные, гараж, инструмент с привлечением минимально специалистов: тех же электриков. 2. Свапать СЕБЕ т.е. навез железа специалистам и только довозишь что надо говоря что ты хочешь. 3. Купить уже СВАПНутую. Как правило корчи именно на продажу не кто не делает. А делают бо в голову ударило и ХОЧЕТСЯ, а продают от того, что то, что ударило в голову отошло от головы и пришло в голову что то другое. Корчи как правило не окупаются ЛИБО корчуются по минимуму т.е. по колхозному и так сойдет.

[quote="ltybc13":2m7m8zjp]1. Свапать САМОМУ. Т.е. руки ровные, гараж, инструмент с привлечением минимально специалистов: тех же электриков. 2. Свапать СЕБЕ т.е. навез железа специалистам и только довозишь что надо говоря что ты хочешь. 3. Купить уже СВАПНутую. Как правило корчи именно на продажу не кто не делает. А делают бо в голову ударило и ХОЧЕТСЯ, а продают от того, что то, что ударило в голову отошло от головы и пришло в голову что то другое. Корчи как правило не окупаются ЛИБО корчуются по минимуму т.е. по колхозному и так сойдет.[/quote:2m7m8zjp] К первому пункту добавь - наличие в активе терпения, и свободного времени.

[quote="maxwheller":19orjusk][quote="ltybc13":19orjusk]1. Свапать САМОМУ. Т.е. руки ровные, гараж, инструмент с привлечением минимально специалистов: тех же электриков. 2. Свапать СЕБЕ т.е. навез железа специалистам и только довозишь что надо говоря что ты хочешь. 3. Купить уже СВАПНутую. Как правило корчи именно на продажу не кто не делает. А делают бо в голову ударило и ХОЧЕТСЯ, а продают от того, что то, что ударило в голову отошло от головы и пришло в голову что то другое. Корчи как правило не окупаются ЛИБО корчуются по минимуму т.е. по колхозному и так сойдет.[/quote:19orjusk] К первому пункту добавь - наличие в активе терпения, и свободного времени.[/quote:19orjusk] ..и сопутствующий проекту тролинг от клубней)

Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html

[quote="MICTEP":27ptksxs]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:27ptksxs] А разве 325 в кузове Е46 гонка?

[quote="MICTEP":58fwyldl]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:58fwyldl] ниче такая, нарядная но гонкой она точно не будет, 2.5 в кузове тяжелее чем е36 но гонку из нее наверно можно сделать...

[quote="MICTEP":1gl7z6za]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:1gl7z6za] [img:1gl7z6za]http://image.prntscr.com/image/f0ee2395a6234e3a896f0aa9728808ed.png[/img:1gl7z6za] на Эмки идет свой бампер (чуть шире) и свои крылья передние автор 3,14здло

[quote="matsehora":2ghd5g47][quote="MICTEP":2ghd5g47]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:2ghd5g47] А разве 325 в кузове Е46 гонка? [/quote:2ghd5g47] главное чтобы был живой кузов, если так, то через какое то время может стать не только гонкой но и мкой по паспорту 7 сек до 100 так же как е36 2.8 на мех. думаю для такого бюджета достаточно гонка + перспектива на постройку чего по интереснее

[quote="ENERGIZER":2b4drume][quote="MICTEP":2b4drume]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:2b4drume] [img:2b4drume]http://image.prntscr.com/image/f0ee2395a6234e3a896f0aa9728808ed.png[/img:2b4drume] на Эмки идет свой бампер (чуть шире) и свои крылья передние автор 3,14здло [/quote:2b4drume] может он имел ввиду Мобвес, а не бампер от Мки, если уже от Мки родной то там выход на 2 трубы должен быть

[quote="maxwheller":1ygmcndp] К первому пункту добавь - наличие в активе терпения, и свободного времени.[/quote:1ygmcndp] Ну да: личное свободное время, сбитые пальцы, окалины за шиворотом, в глазах зайчики и всякие металяшки - добавлять и добавлять.

[quote="MICTEP":2fokac6b][quote="matsehora":2fokac6b][quote="MICTEP":2fokac6b]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:2fokac6b] А разве 325 в кузове Е46 гонка? [/quote:2fokac6b] главное чтобы был живой кузов, если так, то через какое то время может стать не только гонкой но и мкой по паспорту 7 сек до 100 так же как е36 2.8 на мех. думаю для такого бюджета достаточно гонка + перспектива на постройку чего по интереснее[/quote:2fokac6b] Ваня объясни что ты вкладываешь в понятие "гонка"?

[quote="MICTEP":6rv7g6y1][quote="ENERGIZER":6rv7g6y1][quote="MICTEP":6rv7g6y1]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:6rv7g6y1] [img:6rv7g6y1]http://image.prntscr.com/image/f0ee2395a6234e3a896f0aa9728808ed.png[/img:6rv7g6y1] на Эмки идет свой бампер (чуть шире) и свои крылья передние автор 3,14здло [/quote:6rv7g6y1] может он имел ввиду Мобвес, а не бампер от Мки, если уже от Мки родной то там выход на 2 трубы должен быть[/quote:6rv7g6y1] Все автор написал правильно.

[quote="MICTEP":66brw1dg]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:66brw1dg] Я про нее довольно подробно расписал в теме "обзор рынка е36" - бывшая машина корефана, после него был еще один, это продает, как я понимаю 3-й.

[quote="ENERGIZER":3be7qnsc][quote="MICTEP":3be7qnsc]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:3be7qnsc] [img:3be7qnsc]http://image.prntscr.com/image/f0ee2395a6234e3a896f0aa9728808ed.png[/img:3be7qnsc] на Эмки идет свой бампер (чуть шире) и свои крылья передние автор 3,14здло [/quote:3be7qnsc] Он не пиздло, просто он чуть лучше разбирается в е46 чем ты. Сток (обычный бампер) купе дорестайл [url=http://radikal.ru:3be7qnsc][img:3be7qnsc]http://s019.radikal.ru/i601/1612/0b/ef3563fbbeb4.jpg[/img:3be7qnsc][/url:3be7qnsc] Сток купе рестайл [url=http://radikal.ru:3be7qnsc][img:3be7qnsc]http://s008.radikal.ru/i304/1612/09/4a8e3b50462e.jpg[/img:3be7qnsc][/url:3be7qnsc] М - тех [url=http://radikal.ru:3be7qnsc][img:3be7qnsc]http://s018.radikal.ru/i504/1612/e8/00a51aa8ae4c.jpg[/img:3be7qnsc][/url:3be7qnsc] M3 [url=http://radikal.ru:3be7qnsc][img:3be7qnsc]http://i026.radikal.ru/1612/38/bc2a1c180a56.jpg[/img:3be7qnsc][/url:3be7qnsc] а еще м-тех, и м3 под парктрон, и без него - разные, ну и м3 еще бывает от м3CSL, отличается диффузором. [url=http://radikal.ru:3be7qnsc][img:3be7qnsc]http://s019.radikal.ru/i632/1612/3a/7cf073c5f48d.jpg[/img:3be7qnsc][/url:3be7qnsc]

[quote="MICTEP":1zk4m5q7][quote="ENERGIZER":1zk4m5q7][quote="MICTEP":1zk4m5q7]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:1zk4m5q7] [img:1zk4m5q7]http://image.prntscr.com/image/f0ee2395a6234e3a896f0aa9728808ed.png[/img:1zk4m5q7] на Эмки идет свой бампер (чуть шире) и свои крылья передние автор 3,14здло [/quote:1zk4m5q7] может он имел ввиду Мобвес, а не бампер от Мки, если уже от Мки родной то там выход на 2 трубы должен быть[/quote:1zk4m5q7] Именно так и есть, у е46 м-тех, и м3 - разные понятия. У седана было два м-теха, первый и второй, у купе только второй, то есть единственный, стилистически схож с м-тех2 у седана, бампера идентичны, просто у седана с молдингами. Задний бампер на синей м-тех, передний, если память не подводит - реплика на м3, под сток крылья.

[quote="ShurikOFF":13zjbztu]Ваня объясни что ты вкладываешь в понятие "гонка"?[/quote:13zjbztu] Саша в мое понятие гонка входят авто после 250лс для хетча и после 300лс для более тяжелых авто. НО! как уже много кто в этой теме писал что нормальные/ухоженные/едущие/не конченые и т.д. гонки я со своим бюджетом просто не потяну, я даже уже начал смотреть на октавии рс но и они не особо вписываются в мой бюджет, есть пару машин которые по бюджету подходят но я думаю что они будут урытые в хлам, потому как это скорее исключение чем реальная цена. По этому я начал смотреть хотя бы то и з чего в будущем можно будет построить гонку типа е36/е46, ну или может подвернется вариант по хорошей цене...мне спешить не куда П.с Саня я когда увидел е39м5 синюю которую ты пригнал то было желание продать лохуса, домазать и забрать мечту...но все таки подумав я понял что я не готов к такому авто, такое авто должно быть любымым и 2 или 3м в семье

Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.

[quote="Mr_nice_guy":3qkpx2xn]Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.[/quote:3qkpx2xn] Мне лично, больше было бы интересно запихать в е46 4,8, там и лошадей чуток больше чем у м3, и момента - не чуток. Веселая должна была бы быть машина. Хотя этот мотор тоже не копеечный.

[quote="Mr_nice_guy":o0b9pupt]Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.[/quote:o0b9pupt] та все тема уже начинаеться какая то унылая,эМку Влад уже наверное не продаст

[quote="maxwheller":8ayh8a7f]Мне лично, больше было бы интересно запихать в е46 4,8, там и лошадей чуток больше чем у м3, и момента - не чуток. Веселая должна была бы быть машина. Хотя этот мотор тоже не копеечный.[/quote:8ayh8a7f] Я думаю это только ты, как обладатель 3х машин, фанат, готовый таким заниматься. Автор темы просто хочет купить тачку и максимум там сделать чип + еще пару ништяков и кататься. Никто там проекты строить, думаю, не будет, если учитывать, что сам он говорит что через 2 года возможно её продаст. Поэтому,готовая машина всегда предпочтительнее всякого конструктора который требует времени и средств и терпения.

[quote="Mr_nice_guy":ickaf1vo][quote="maxwheller":ickaf1vo]Мне лично, больше было бы интересно запихать в е46 4,8, там и лошадей чуток больше чем у м3, и момента - не чуток. Веселая должна была бы быть машина. Хотя этот мотор тоже не копеечный.[/quote:ickaf1vo] Я думаю это только ты, как обладатель 3х машин, фанат, готовый таким заниматься. Автор темы просто хочет купить тачку и максимум там сделать чип + еще пару ништяков и кататься. Никто там проекты строить, думаю, не будет, если учитывать, что сам он говорит что через 2 года возможно её продаст. Поэтому,готовая машина всегда предпочтительнее всякого конструктора который требует времени и средств и терпения.[/quote:ickaf1vo] Я же обратного не утверждаю - выше писал же - готовое дешевле. А про 4,8- так, как альтернатива м3.

[quote="Mr_nice_guy":2v5aw815]Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.[/quote:2v5aw815] Бля вот как будто между строк читаешь Я же написал "сделать мку в БУДУЩЕМ", деньги по тихоньку накопить и тогда уже построить полноценную м3е46 без упирания в бюджет! а как по мне это интереснее чем м3е36, вот о чем я.

[quote="troiak":na7qe237][quote="Mr_nice_guy":na7qe237]Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.[/quote:na7qe237] та все тема уже начинаеться какая то унылая,эМку Влад уже наверное не продаст [/quote:na7qe237] Ну судя по тому что после нашего разговора с Владом по телефону и разговоре о просмотре, он написал в теме что оставит ее себе, то наверное так этому и быть, я Влада уговаривать не буду, просто значит будет что то другое.

[quote="MICTEP":2vjovj5t][quote="Mr_nice_guy":2vjovj5t]Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.[/quote:2vjovj5t] Бля вот как будто между строк читаешь Я же написал "сделать мку в БУДУЩЕМ", деньги по тихоньку накопить и тогда уже построить полноценную м3е46 без упирания в бюджет! а как по мне это интереснее чем м3е36, вот о чем я.[/quote:2vjovj5t] Полноценно переделать в м3 будет дорого, и нецелесообразно, это не е36, где бапера да молдинги нацепил, да мотор свапнуть. У е46 почти всю кузовщину менять, и по силовым моментам есть отличия, я про моторную группу молчу. На выходе выйдет дороже чем готовую купить. А вот с 4,8, это не будет реплика м3, это будет обособленный проект, хоть и не простой.

[quote="maxwheller":tdb1t7cc][quote="MICTEP":tdb1t7cc][quote="Mr_nice_guy":tdb1t7cc]Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.[/quote:tdb1t7cc] Бля вот как будто между строк читаешь Я же написал "сделать мку в БУДУЩЕМ", деньги по тихоньку накопить и тогда уже построить полноценную м3е46 без упирания в бюджет! а как по мне это интереснее чем м3е36, вот о чем я.[/quote:tdb1t7cc] Полноценно переделать в м3 будет дорого, и нецелесообразно, это не е36, где бапера да молдинги нацепил, да мотор свапнуть. У е46 почти всю кузовщину менять, и по силовым моментам есть отличия, я про моторную группу молчу. На выходе выйдет дороже чем готовую купить. А вот с 4,8, это не будет реплика м3, это будет обособленный проект, хоть и не простой.[/quote:tdb1t7cc] может и так, это я так мысли вслух.

[quote="MICTEP":2xt4kpph][quote="maxwheller":2xt4kpph][quote="MICTEP":2xt4kpph] Полноценно переделать в м3 будет дорого, и нецелесообразно, это не е36, где бапера да молдинги нацепил, да мотор свапнуть. У е46 почти всю кузовщину менять, и по силовым моментам есть отличия, я про моторную группу молчу. На выходе выйдет дороже чем готовую купить. А вот с 4,8, это не будет реплика м3, это будет обособленный проект, хоть и не простой.[/quote:2xt4kpph] может и так, это я так мысли вслух.[/quote:2xt4kpph][/quote:2xt4kpph] Представь как она углов раздавала бы при 500 момента...

Даеш S85 в е46

WBSом не станет 325ая)

[quote="MICTEP":2fn0i97q] Я же написал "сделать мку в БУДУЩЕМ", деньги по тихоньку накопить и тогда уже построить полноценную м3е46 без упирания в бюджет! [/quote:2fn0i97q] Я просто помню такой пост: [quote="MICTEP":2fn0i97q]я говорил про большое количество зарытого бабла, по этой причине и не хочу строить/покупать корч, потому что по окончанию проекта поймешь что можно было просто зайти на риа и купить е92 335 [/quote:2fn0i97q] Просто чтобы в конце не вышло что весь проект затянет на хорошую сумму за которую можно купить совсем другое авто. Если есть желание делать Мку, то та купешка вполне себе неплохая заготовка (свиду).

[quote="MICTEP":2qn17csy][quote="Mr_nice_guy":2qn17csy]Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.[/quote:2qn17csy] Бля вот как будто между строк читаешь Я же написал "сделать мку в БУДУЩЕМ", деньги по тихоньку накопить и тогда уже построить полноценную м3е46 без упирания в бюджет! а как по мне это интереснее чем м3е36, вот о чем я.[/quote:2qn17csy] 8к 325я + 18к живой донор + работы, на горизонте 30чка светит, а если делать не все сразу то и того больше. Сомнительная перспектива, увы

[quote="stefan":1v8pwyt0][quote="MICTEP":1v8pwyt0][quote="Mr_nice_guy":1v8pwyt0]Если смотреть на 325ю 46ю то тогда уже сразу брать М3 Е36. Бюджет постройки 46й м-ки из 325й вылезет за 12шку точно. Ну а так, "хозяин - барин", конечно.[/quote:1v8pwyt0] Бля вот как будто между строк читаешь Я же написал "сделать мку в БУДУЩЕМ", деньги по тихоньку накопить и тогда уже построить полноценную м3е46 без упирания в бюджет! а как по мне это интереснее чем м3е36, вот о чем я.[/quote:1v8pwyt0] 8к 325я + 18к живой донор + работы, на горизонте 30чка светит, а если делать не все сразу то и того больше. Сомнительная перспектива, увы[/quote:1v8pwyt0] мда..не очень перспектива

Уже можно и поупрашивать за ту эМку

[quote="ltybc13":6b0lva6o]:-D Уже можно и поупрашивать за ту эМку [/quote:6b0lva6o] Да шо вы тужитесь? О чём то спорите,Иван шо надумает то и купит Троль тема

На самом деле, подумал, там косячек, сям косячек, стыдно продавать клубням такую машину. Буду дальше готовить к продаже. Годик, другой. А личная рекомендация, хорошая машина - это новая машина. Так что если нет планов выяснять у кого самый длинный то берем максимально свежий турбо ваг, тратим минимум и получаем авто на каждый день с пристойной динамикой.

[quote="maxwheller":1dg3z2eg][quote="ENERGIZER":1dg3z2eg][quote="MICTEP":1dg3z2eg]Ребята, кто что скажет на счет этой ? https://auto.ria.com/auto_bmw_325_18691659.html[/quote:1dg3z2eg] [img:1dg3z2eg]http://image.prntscr.com/image/f0ee2395a6234e3a896f0aa9728808ed.png[/img:1dg3z2eg] на Эмки идет свой бампер (чуть шире) и свои крылья передние автор 3,14здло [/quote:1dg3z2eg] Он не пиздло, просто он чуть лучше разбирается в е46 чем ты. а еще м-тех, и м3 под парктрон, и без него - разные, ну и м3 еще бывает от м3CSL, отличается диффузором. [url=http://radikal.ru:1dg3z2eg][img:1dg3z2eg]http://s019.radikal.ru/i632/1612/3a/7cf073c5f48d.jpg[/img:1dg3z2eg][/url:1dg3z2eg][/quote:1dg3z2eg] Приношу свои извинения, хотел выделить [b:1dg3z2eg]передний[/b:1dg3z2eg] (С планшета неудобно)

[quote="AVTOMASTER":2ota7e2d]Так что если нет планов выяснять у кого самый длинный то берем максимально свежий турбо ваг, тратим минимум и получаем авто на каждый день с пристойной динамикой. [/quote:2ota7e2d]

[quote="175":2zd4vq3x][quote="ltybc13":2zd4vq3x]:-D Уже можно и поупрашивать за ту эМку [/quote:2zd4vq3x] Да шо вы тужитесь? О чём то спорите,Иван шо надумает то и купит Троль тема [/quote:2zd4vq3x] Зря ты так, я сам очевидного выбора не вижу, по этому интересно послушать что форумчане подскажут, я например очень мало знаю про всякие турбо проекты и т.д. Да есть свои предпочтения, но также рассматриваю все варианты.

[quote="AVTOMASTER":r1ekr09m]На самом деле, подумал, там косячек, сям косячек, стыдно продавать клубням такую машину. Буду дальше готовить к продаже. Годик, другой.[/quote:r1ekr09m] И правильно! [quote="AVTOMASTER":r1ekr09m] А личная рекомендация, хорошая машина - это новая машина. Так что если нет планов выяснять у кого самый длинный то берем максимально свежий турбо ваг, тратим минимум и получаем авто на каждый день с пристойной динамикой. [/quote:r1ekr09m] На каждый день самое то. Ток на "гонку" выходного дня в моем понимании не тянет. Как по мне то при бюджете 10к брать 30купе с максимально живым кузовом и ставить в него что хочется, думаю $ хватит даже на с50, хотя и V8 хватит. Будет гонка. Именно гонка. Опять-же ИМХО Но покупка оригинального М3 это НЕ покупка гонки. Это обладание легендой. Все М легендарные машины. Она может и будет дарить радость, но её не надо иметь - её надо любить...

Лёха, я аж прослезился. Особенно последний абзац! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[quote="GEKTOR"]Лёха, я аж прослезился. Особенно последний абзац! M3 это действительно легенда,иметь ёё не каждому дано

[quote="175":1oe336lg][quote="ltybc13":1oe336lg]:-D Уже можно и поупрашивать за ту эМку [/quote:1oe336lg] Да шо вы тужитесь? О чём то спорите,Иван шо надумает то и купит Троль тема [/quote:1oe336lg] вот да....

Вань, может до ЕВОлюшина дособираешь, если есть возможность? P.s. По поводу твоего вопроса о трек днях на Лтаве, они есть. Анонсируется на этом форуме даже. Так что все ок

купить эво и не иметь деньги на его обслугу - это как ссать против ветра. не вариант вообщем

[quote="SID_":1ed5gwm8]Вань, может до ЕВОлюшина дособираешь, если есть возможность? P.s. По поводу твоего вопроса о трек днях на Лтаве, они есть. Анонсируется на этом форуме даже. Так что все ок [/quote:1ed5gwm8] Чесно вообще ничего не знаю про эти машины, но и ценник нормальных (по фото) начинается от 15 и дальше...а как у них с ресурсом стокового мотора, так же как у субы?

[quote="de4df15h":88fjff21]купить эво и не иметь деньги на его обслугу - это как ссать против ветра. не вариант вообщем[/quote:88fjff21] есть опыт?

начнем с того что эво 7 у нас нету. 8-9 на стоковом моторе у нас если и попадаются то в слюнях, все лет 5 назад массово начали переходить на ковку и моторы 450+. ресурс у ковки соответствующий. банально купить сцепу на эво - 700 долларов, сыпется часто. колодок-дисков в наличии никогда ни у кого нет, ждать либо со штатов либо с япы, месяц минимум, плюс это нихуя не дешево. я уже совершенно молчу о обслуге полного привода и о таком магическом девайсе как аяк. х по баблу вообще никак не вписывается, плюс там расходы еще больше, так как электроники в разы больше и датчики там по пизде идут быстрее чем ты успеваешь сказать "сука да какого хуя блять" поэтому не над. да, едет. да, рулится. да, выглядит. да, легендарная тачка. но не твой вариант, чтоб нормально испытывать кайф от японской гонки, ею надо заниматься, всыпать бабос и быть всегда готовым к кончине мотора из-за кривого настройщика. хочешь брать шустрика - бери ваг. хочешь легенду - бери м3. хочешь шуструю легенду - турик или скай. на крайняк - супра, но там свои нюансы. но ни эво ни бубару тебе радости владения не принесут, ты не из этих, кто будет сидеть днями и ночами в гараже, перебирая кованный низ чтоб завтра отпрашиваться с работы и ехать в рашку на настройку на стенд. с вагом в этом плане проще, надулся на к04 и поехал пока не ебнет. ебнуло - покупаешь сток мотор, собираешь как было и опять ездишь. м3 только обслугу просить и будет если в мотор не полезешь, дуть например я б еще посмотрел на ауди рс4 полноприводную, при 500 сил гребет норм, выглядит норм

[quote="de4df15h":1xzp2gjc] я б еще посмотрел на ауди рс4 полноприводную, при 500 сил гребет норм, выглядит норм[/quote:1xzp2gjc] Антоха (Бандерас) свою пушку продал тогда типу на Луганщину, а лупила она знатно.. 2.2 бара вроде дула и затылок к подголовнику прилипал на 1-2-3 но щас его рс6 еще круче паровоз

почитал про японцев, и сломал мировозрение. Что не только бэнэвэгавно? суши тоже гавно?

[quote="de4df15h":2zgothq1] я б еще посмотрел на ауди рс4 полноприводную, при 500 сил гребет норм, выглядит норм[/quote:2zgothq1] так не вопрос, просто я думаю ценник будет епануцца можно, не?

при чем тут говно, Макс. все что едет - ломается. вопрос в сумме ремонта. а если собираться покупать именно гонку, то нужно хоть примерно понимать, сколько это будет стоить и какие элементы нужно изначально проверить, усилить или же заменить. прямо скажем, стоковый эво едет никак. а нестоковый эво в ремонте мотора может влететь в стоимость в целом неплохой е36. я бы, например, смотрел или рыксу 8, если надо чтоб ехало (при бюджете в 10+ свапается твин турбо 13б, ставится сингл, шьется, и вуаля, 500сил на 98 бензине). или если надо чтоб ездило постоянно - е46 с перспективой свапа на тот же несчастный джейзет, например по поводу колец, ценник как ценник, я хз https://auto.ria.com/auto_audi_s4_17041600.html https://auto.ria.com/auto_audi_rs4_18154777.html

[quote="de4df15h":25cmfxx6] по поводу колец, ценник как ценник, я хз https://auto.ria.com/auto_audi_s4_17041600.html https://auto.ria.com/auto_audi_rs4_18154777.html[/quote:25cmfxx6] Это старые проблемные турбо моторы,я бы не брал.

[quote="ShurikOFF":3syun4or][quote="de4df15h":3syun4or] по поводу колец, ценник как ценник, я хз https://auto.ria.com/auto_audi_s4_17041600.html https://auto.ria.com/auto_audi_rs4_18154777.html[/quote:3syun4or] Это старые проблемные турбо моторы,я бы не брал.[/quote:3syun4or] первый 4.2 атмо а второй как бы икона торбостроения на базе ауди.. 2.7 битурбо чего проблемные?

[quote="de4df15h":3erhsr1k]начнем с того что эво 7 у нас нету. 8-9 на стоковом моторе у нас если и попадаются то в слюнях, все лет 5 назад массово начали переходить на ковку и моторы 450+. ресурс у ковки соответствующий. банально купить сцепу на эво - 700 долларов, сыпется часто. колодок-дисков в наличии никогда ни у кого нет, ждать либо со штатов либо с япы, месяц минимум, плюс это нихуя не дешево. я уже совершенно молчу о обслуге полного привода и о таком магическом девайсе как аяк. х по баблу вообще никак не вписывается, плюс там расходы еще больше, так как электроники в разы больше и датчики там по пизде идут быстрее чем ты успеваешь сказать "сука да какого хуя блять" поэтому не над. да, едет. да, рулится. да, выглядит. да, легендарная тачка. но не твой вариант, чтоб нормально испытывать кайф от японской гонки, ею надо заниматься, всыпать бабос и быть всегда готовым к кончине мотора из-за кривого настройщика. хочешь брать шустрика - бери ваг. хочешь легенду - бери м3. хочешь шуструю легенду - турик или скай. на крайняк - супра, но там свои нюансы. но ни эво ни бубару тебе радости владения не принесут, ты не из этих, кто будет сидеть днями и ночами в гараже, перебирая кованный низ чтоб завтра отпрашиваться с работы и ехать в рашку на настройку на стенд. с вагом в этом плане проще, надулся на к04 и поехал пока не ебнет. ебнуло - покупаешь сток мотор, собираешь как было и опять ездишь. м3 только обслугу просить и будет если в мотор не полезешь, дуть например я б еще посмотрел на ауди рс4 полноприводную, при 500 сил гребет норм, выглядит норм[/quote:3erhsr1k] Щя прям как про старую БМВ написал))) Откуда такой экспириенс?))

[quote="jsn":3m7flm83][quote="ShurikOFF":3m7flm83][quote="de4df15h":3m7flm83] по поводу колец, ценник как ценник, я хз https://auto.ria.com/auto_audi_s4_17041600.html https://auto.ria.com/auto_audi_rs4_18154777.html[/quote:3m7flm83] Это старые проблемные турбо моторы,я бы не брал.[/quote:3m7flm83] первый 4.2 атмо а второй как бы икона торбостроения на базе ауди.. 2.7 битурбо чего проблемные?[/quote:3m7flm83] Проблема в том что оба древние.

[quote="de4df15h":18bkbtoh]при чем тут говно, Макс. все что едет - ломается. вопрос в сумме ремонта. а если собираться покупать именно гонку, то нужно хоть примерно понимать, сколько это будет стоить и какие элементы нужно изначально проверить, усилить или же заменить. прямо скажем, стоковый эво едет никак. а нестоковый эво в ремонте мотора может влететь в стоимость в целом неплохой е36. я бы, например, смотрел или рыксу 8, если надо чтоб ехало (при бюджете в 10+ свапается твин турбо 13б, ставится сингл, шьется, и вуаля, 500сил на 98 бензине). или если надо чтоб ездило постоянно - е46 с перспективой свапа на тот же несчастный джейзет, например по поводу колец, ценник как ценник, я хз https://auto.ria.com/auto_audi_s4_17041600.html https://auto.ria.com/auto_audi_rs4_18154777.html[/quote:18bkbtoh] Ты нормальный человек? То тебе ЭВО - Гауно, а вот старый RX ниче так, годится)))) Мотор свапнешь если че, делов то))) А старая Ауди РС думаешь тоже бабла не попросит???))) А в ///М3 запросто задерёт вкладыш и Ваня прилипнет на ремонт S50!! Надо говорить сколько стоит ремонт S50?? Любой старый быстрый автомобиль будет просить денег. Так что не нагнетайте, а.

Лучше на старой бмв уже, чем на старой ауди)

[quote="crash3r":1clf3n74]Лучше на старой бмв уже, чем на старой ауди)[/quote:1clf3n74] именно.

[quote="crash3r":2jespfdr]Лучше на старой бмв уже, чем на старой ауди)[/quote:2jespfdr]

Ебануться, Вас почитать, то лучше пешком, шо не тачка, то говно.

[quote="de4df15h":3nx6k07p] по поводу колец, ценник как ценник, я хз https://auto.ria.com/auto_audi_s4_17041600.html https://auto.ria.com/auto_audi_rs4_18154777.html[/quote:3nx6k07p] За первую: я писал такой варик выше только на 1,8т и кватре. Значительно бюджетнее в покупке и содержании чем С4, а радости при доработке примерно так-же. Да и еде этот 4,2 в стоке так себе. А вот если на валах и компрессоре - то да, оно ка-бы повалит, но бюджет доработок больше общего озвученого бюджета у ТС За вторую: Это нихуя не РС4. Это А6 в Ц5-м кузове на моторе 2,7, не оллрод. И уж точно не S6 потому что в ней был 4,2 V8. А обслуживать такую хрень нихрена не дешево, там цифры будут сопоставимы с М3 Вот RS4 2000-2002 годы [img:3nx6k07p]http://audi-automobil.ru/wp-content/uploads/2011/07/Audi-RS4_2000.jpg[/img:3nx6k07p] Для понимания: Выпущенно 3330 автомобилей всего, плюс еще 3 машины сразу уши в музеи. Кузов только универсал. В Украине, на сегодняшний день, известно о существовании всего 3-х таких машин (две серебристых и одна темно синяя). Так что RS4 этих годов купить практически нереально.

Помоему пора повернуть все в новое русло. Тыдыщщщщ [url:3i01ok12]https://www.google.com.ua/amp/s/www.wired.com/2011/01/900hp-bmw-ev-conversion-just-keeps-getting-better/amp/[/url:3i01ok12]

[quote="SID_":1w9y6q6w][quote="de4df15h":1w9y6q6w]при чем тут говно, Макс. все что едет - ломается. вопрос в сумме ремонта. а если собираться покупать именно гонку, то нужно хоть примерно понимать, сколько это будет стоить и какие элементы нужно изначально проверить, усилить или же заменить. прямо скажем, стоковый эво едет никак. а нестоковый эво в ремонте мотора может влететь в стоимость в целом неплохой е36. я бы, например, смотрел или рыксу 8, если надо чтоб ехало (при бюджете в 10+ свапается твин турбо 13б, ставится сингл, шьется, и вуаля, 500сил на 98 бензине). или если надо чтоб ездило постоянно - е46 с перспективой свапа на тот же несчастный джейзет, например по поводу колец, ценник как ценник, я хз https://auto.ria.com/auto_audi_s4_17041600.html https://auto.ria.com/auto_audi_rs4_18154777.html[/quote:1w9y6q6w] Ты нормальный человек? То тебе ЭВО - Гауно, а вот старый RX ниче так, годится)))) Мотор свапнешь если че, делов то))) А старая Ауди РС думаешь тоже бабла не попросит???))) А в ///М3 запросто задерёт вкладыш и Ваня прилипнет на ремонт S50!! Надо говорить сколько стоит ремонт S50?? Любой старый быстрый автомобиль будет просить денег. Так что не нагнетайте, а. [/quote:1w9y6q6w] мне эво не говно, я готов в него вкидывать все свои деньги, всю свою ненависть к окружающему миру, женщин, детей и даже предпоследние чистые трусы. я люто и безотказно люблю эту машину, и когда чуть подросту по карьерной лестнице, обязательно куплю эту падлу и раздую ее в 600 колесных сил. И буду спать с ней чаще чем с женщинами. Но это я, я такому только рад, ибо я знаю отдачу от таких машин. И я молод, мне 23 и мне на все похуй, я могу себе такое позволить. А автор? Воооот, поэтому эво ему впринципе не нужен. Рысь же очень надежная по кузову и ходовке машина, но ротор я бы и врагу не посоветовал, я наверное единственный человек тут на форуме, питающий чувства к этим бензопилам насчет ауди - предложил, потому что слышал о них много хорошего. Не настаиваю, ибо в душе не ебу как оно все на самом деле. до компакта я ездил исключительно на японцах, даже в такси-мерседес из принципа не садился. Насчет опыта - я крутил много машин, я ездил на большом количестве машин, я привозил запчасти многим машинам. Поэтому чуть чуть знаю, но спорить о чем либо и с кем либо не собираюсь ибо мне лень)

в одном далеком-предалеком государстве, именуемом е36клуб украина, жил был, моментами хворал и люто опездошенно бухал, мастер попиздеть о японских бензопилах, товарисчь мертвый карась. И однажды, жизнь этого государства орезвилась событием, да непростым. Гражданин искал себе повозку гоночную, да непростую, а чтоб и стоила десятку, и ебашила шоб аж трусы у девок местных рвались. И шоб лошадина эта, по возможности, не ебала мозги и сена не жрала как ебаная тварь. Так вот, заинтересовало это событие, товарисча, рассказывающего это все вам, юные падаваны (кстати новые зв норм, можете идти покупать билеты. -прим. автора). Да так, что он решил рассказать всем страждующим, но не знающим о стране великих и неочень, рисовых полей о внутреннем японском рынке, именуемом жэдээм, где машины своеобразны, с рулями в бардачках, пердящие и жужжащие, в расширительные бачки которых насыпается рис а не какая-либо хуйня из этих ваших европ. Так вот, юные и неочень слушатели, погнали мы по списку коронному, давно вынашенному в голове припиздошенного карася. [b:1qtqj5hy]пункт 1. Мазда[/b:1qtqj5hy] [i:1qtqj5hy]1.1 рыкса[/i:1qtqj5hy] начнем с нее, потому что телочки у мастера не было давно, а мазда только по японскей звучит грозно. у нас же она звучит грязно, и обязательно асоциируется с влагалищем, особенно когда дело доходит до такой вещицы как ренезис. ШО ЗА ДЕГЕРЕНЕЗИС, спросите вы? а не пойти ли вам в гуголь, скажет мастер и получит пизды. Вот, ренезис, это сумрачное творение ебанутых котопесов, которое является продолжением авиационных моторов, засунутых в машины для людей с комплексом неполноценности и легкими симптомами аутизма. Это мотор, который всегда жрет 25л и хватает его на холостом ходу в гараже на 100к пробега при замене масла раз в 5к. и в бензин вы будете доливать угадайте чтоооооооо? правильно, растительное и неочень, но сука масло. В итоге, полюбив эту машину, вы узнаете о пиздеце вселенского масштаба, именуемым 13b-rew. твин турбо, волшебные свойства лечиться путем капиталки от RotorAviatics за 1700 ойро на 100к пробега с отсечкой в 12к. И как вы понимаете, гражданину все это в хуй не упиралось. Поэнтому, тихонечко всхлыпнув, мастер пошел вспоминать, что ж в его извращенной детским порно и старой разваленной рыксой в прошлом, идет дальше. [i:1qtqj5hy]1.2 мопсы и другие собаки[/i:1qtqj5hy] говно скажете вы. и мастер скажет - полная хуйня, купишь мопса - проебешь анальную девственность. А все заключается в том, что хэтчи мопсы крайне уебанские в технологическом плане, за счет чего давным давно, во всех государствах прописались по всем сто. И продают их не по доброте душевной, а потому что последние трусы жены ушли как заменитель порванного ремня грм, чтоб заехать на эвакуатор, который вез в их теплое место обитания - сто. вердикт - если и брать, то мастер предпочел бы 6 мпс, она хоть выглядит охуенно, на каких то Advan RG-D и дропе -4см. Хоть стоять красиво будет [b:1qtqj5hy]2. Нисцан[/b:1qtqj5hy] [i:1qtqj5hy]2.1 сыкс и все с-безобразное[/i:1qtqj5hy] многие, при виде сыкса, говорят "смотри какой заебатый форд пробе. охуенно выдвигающиеся фары". Но никто не говорит что ср20дет блектоп у нас будет стоить полным свапом 4куе, а делать этот свап надо ибо ца18 едет разве что нахуй, но не в космос. А как мастер говорит, если машина тебя не хочет отправить в ад - это нихуя не гонка. соответственно только из-за цены свапа они уже не бюджет, ибо живой будет стоить 5-6, а еще ж какой то маг должен это все собрать. [i:1qtqj5hy]2.2 скулине. горизонт. скайнлайлн[/i:1qtqj5hy] 32 - охуенный кузов. охуенная шаська. охуенно тесный салон (седан). охуенные перспективы в плане тюнинга и нагиба молодых пацанят на 318 некро36, которые решили что они отцы у тебя на раене. А так же твоя новая головная боль и причина геммороя, внезапно появившегося у тебя после проведения холодных зимних ночей в гараже за сваркой ебучих передних стаканов и пола водителя и пассажира. Свап рб мотора озвучивать не буду, ибо и так уже все понятно, а без минимум 25 катают только австралийцы, но мы же не отбитые как я? 33 кузов - в семье не без урода. а конкретно в этом случае, не без жирной толстой задницы. не рулится, тормоза вечно плывут, в салоне - балтика 9-ка, тяжелый как твоя бывшая и в любом контексте, если это не GT-R 400R абсолютно бесполезен, сказал бы мастер, но втихаря пофапывает на 400р 34 кузов - вершина инженерной мысли, седаны в нашем великом государстве стартуют на 6 тысячах денег и заканчиваются на 16 в особенно отбитых и неадекватных случаях. полная пригодность сделать лютейше ебейший проект в снг за недорого, все болячки лечатся подвеской от с серии, боком едет быстрее чем турботаз прямо, ресурса яебу. по кузову тотальные косяки 32 и 33 убрали, добавили хайкас, потому это твой выбор. Злейший обвес урас или нисмо доставит несказанно агрессивный вид этому чудовищу, а если захочешь себе такой найти, просто позвони мастеру [i:1qtqj5hy]2.3 лаурель-медалист, цефиро, это все как максима только пруль[/i:1qtqj5hy] то же самое что скайлайн, но менее известное и более уебанское во внешнем обличии. Как дрифт-миссл кар пайдет, походит еще. хотя есть определенные случаи приведения всего в божесский вид, что при связке 500 сильный рб25 трусы у девочек на местной водокачке срывает на ура. а еще он вместительней е36 туринга, сказал бы мастер, но всем похуй, они уже ждут, когда речь зайдет за тоеты [i:1qtqj5hy]2.4 фаха фашечка фашуня[/i:1qtqj5hy] лютейший пиздец, воин дорог, в далеком-предалеком прошлом - мой любимый кузов у ниссана сразу после 34,32 скаев, с15, 180сыкса тайп икс, с33 лауреля и стеги с34. Ходят легенды, а некоторые даже это видели, что у мастера была фаха, да непростая, а твин турбо на польских доках, которая рассыпалась 4 раза на винницкой обьездной в сопли но местные стапельщики, в перерывах от попойки с мастером, восстанавливали ее аки феникса. невероятно целостный и дубовый кузов, тяговитый в6 мотор который даст просраться многим, а внешний вид что 32 что 33 кузова позволит склеить не один раз одну и ту же свою жену... ну под шумок, возможно и еще чью-то. вердикт - надобрать, мастер бы по крайней мере опять пустился бы во все тяжкие с этой машиной. [i:1qtqj5hy]2.5 пуль сука сар[/i:1qtqj5hy] неведомая хуйня, размером с одну сисюню твоей предбывшей, с которой ты разошелся по причине, что незачто держаться. да, ты постоянно долбишься ебальником в солнцезащитный козырек. да, после адовых навалов твои ноги разодраны в труху из-за постоянного контакта с дверными картами. да, твоя мошонка чешется из-за натирания рулем. НО. сука там стоит ср. который в легкую пережевывает 300 сил и посылает нахуй все, что шевелится. если обильно полистать инстограм, можно увидеть, что некоторые японцы, весом в 30кг, 20 из которых экипа, ебут гтры во все щели именно на этих пиздюках и делают это крайне сука успешно. несмотря на передний привод, машина ставится боком из-за веса, схожего с таврией, но, к сожалению, мастер выше 1.70, поэтому физически в стоковое кресло не влезает от слова никак( жирная, тупая блядина, ну нахуя мастер 1.90 ростом( [i:1qtqj5hy]2.6 стега. стэгно. шоэтоблятьзапепелац [/i:1qtqj5hy] представьте себе скайлайн в 34 кузове. ну, как у брайана из форсажа во второй части. представили? а теперь, представим эту же машину, но сука универсал. представили? а вот хуй, ибо ваша фандазия не настолько опездошенная как полиэфирные помыслы сумрачных японских инженеров, которые решили, что сделать гтр в вагоне будет охуенной идеей. вместительность как у спринтера, внутрь влазит 4 сука холодильника, а он при этом еще и боком стелит при отрезанном переднем приводе. ну не пидор, а? и морда от 34 ская ставится просто болт-он. ну совсем охуел. а еще кузов по устройству способен икарус пробивать насквозь. боком. да это же шедевр, скажете вы! и я скажу "таки, вася да". но, в условиях нашей страны и отдельно взятого государства, никто даже не пойдет гуглить, как может выглядеть эта машина, ибо всем похуй, ТАВОТУ ДАВАЙ СУКА [b:1qtqj5hy]пенкт 3. Тавота, нуэтавот, #нанихсамтсучиягонял, ТОЁДО, турек[/b:1qtqj5hy] [i:1qtqj5hy]3.1. королла. хачироку дэс, хач хач бэйби, я буду тебя любить даже когда я буду в кювете. ее величество 86[/i:1qtqj5hy] 8-ка с низкой торпедой, выдвигающимися фарами, задним приводом и развесовкой 50:50. идеальные варианты в нашем третьесортном государстве. Идеальный автомобиль для фана и собирательства отбойников по городу. рулится как копейка, за счет 4а-ге хоть как то но поедет. но выводить в идеал охуенно дорого и бессмысленно ввиду того что машине уже как твоей маме, тоесть за 40. [i:1qtqj5hy]3.2 туреквешкадваипять, турикпесня, вешечка, веросса, чайзер[/i:1qtqj5hy] можно много расписывать за кузов 90, 100, 110. все сводится к тому, что он охуенен и пиздат. и чуть ли не прекрасен и огромен. и он уплыл. ебаный капитан воробей, отпусти мастера. ОТПУСТИ так вот. кузов - он прекрасен. комплектация - да кого ебет, если мотор выбирать 1джейзет. боком - пффф, прямо - пфффффффффф. все в ценовой диапазон влетает, брать можно, нужно и вообще. если хочешь правильную гонку - покупка будет того стоить. по крайней мере она отсеет половину всех возможных вариантов с рынка. проблемы туриков - охлаждение. лечится заменой радиатора и установкой маслокулера. дальше все по желанию. стоковый джей тупо на бустапе реально раздуть в 350 сил и не сильно ебать себе мозги. Мастер карась одобряе. [i:1qtqj5hy]3.3 супра-соарер-чтоэтозахйня,гдезадниесиденья[/i:1qtqj5hy] первое что нужно знать о этих машинах. тяжелая задница. представь себе, о мирный житель, что ты едешь на лыжах. но спереди на лыжах прикреплена гиря 5кг. а сзади 50. вот примерно так и будет рулиться данный подвит тавоты. но от этого он не менее задорный, О НЕ. оно ебашит так что твоя женщина готова выплеснуть свои емоции прямо тебе на лицо здесь и сейчас. торпеда у супры как у истребителя, что намекает на возможность этой машины отправить тебя прямо в космос. и выше И выше. И ВЫЫЫЫШЕЕЕЕ. но супра это дорого, согласен, поэтому не вариант. и поэтому мы приходим к... [i:1qtqj5hy]3.4 джз161, джз147 или в простонародии аристо. более известен простому народу как лехус гс300[/i:1qtqj5hy] вип седан. випка. випушечка. в виде лексуса проходит в массы с атмосферным вэобразным говном, свапнутым с завода от крузака. но в нашем государстве, все же правильные пацаны, ведь так? поэтому мы рассматриваем вариант только под свап дваджей. а после свапа начинается лютый пиздос. двухтонный седан, на кожаном салоне, с кошечкой на переднем сиденье и бокалом шампанского в подстаканнике боком сверлит по очередному клеверу обьездной славного города одессы под аккомпонемент Баха "едем мы как ехали, даже в йух не дули". НО. сложная подвеска. тяжелый кузов. прихотливость уничтожать тормоза чаще чем твоя девушка отстирывает шторы после того как кричит во время секса. и проблема с поисками злоебучей р154, которую так хочется но на которую так жалко денег... Вывод - как випка седан, который обьедет амг - пойдет. в иначем случае - даже не смотри, у мастера заеб по лютым, 1000 сильным випкам на закиси которые весь никко сёркт проходят в дыму и боком. [b:1qtqj5hy]4. Мецубиси. или лучше трахать стеклотару чем купить себе суба-тукутукктотам,четвертыйцилиндр-ру[/b:1qtqj5hy] [i:1qtqj5hy]4.1 - эво. ивалюций. деградация. чозакорчидла или почемуменябросилажена[/i:1qtqj5hy] Итакс, эво. или ивалюшин. Легендарная ипонская раллийная помойка, созданная изначально из говна и палок, но путем ивалюции, доросшая ништяками и электроникой не хуже авуди, которая ебала и переворачивала всех в ралли на механическом буст контроллере. Так вот. Машина невероятно сложная для простого юзверя, совершенно не отстреливающего в турбогонках-полныйпривод. Почему? Мастерь обьяснит. Первое - ацд. или в просто народии, межосевой дифф. летит по пизде чаще чем твои отношения с тещей. Чинится за тонну денег. Лечится путем замены на тупую олдскульную блоку, которая в рот ебала ваши перебросы момента между осями и заставляет твои яички нервно сжиматься при входе в следующий поворот зимой. поэтому зимой по улицам ездит очень мало ивалюшинов, по сравнению с летом. второе - аяк, или етс в заднем диффе. опять таки, ломается, чинится выбросом к хуям системы курсовой устойчивости, что в нашем государстве сразу приравнивает машину к категории "фууу, корч". ведь если нет круиза, которым мы нихуя не пользуемся в виду уебанных дорог и если нету етс, асц и прочей неведомой хуйни то машина становится корчем. поебать что грм свистит чаще чем твой сосед при виде задницы твоей жены... кхм, отвлекся, простите. если говорить о х-е, то там все еще хуже и добавляется третий критический пункт - коробка. да блять, ебучий робот-типтроник-лепесточек, который высыпается от малейшего прикосновения к метке 400, и я в данном контексте говорю не о скорости, потому что этот сверхтехнологичный кирпич даже при участии команды sierra-sierra-evo не смог бы добиться таких результатов из-за своей, как вы уже догадались, мои юные друзья, аэродинамики. а сколько стоит ремонт такой коробки оставим за кадром. все что могу сказать - это примерно как стоимость 328 седана на климате и газу, который так часто ищется в нашем государстве. от этого, автоматные эво заведомо дешевле чем ручные, 6-ступенчатые. ведь руками всегда приятнее, чем каким то роботом или штучной вещицей, верно? опять мимо, проехали... Итого - капиталить дорого, обслуживать дорого, ездить на ней дорого. постоянно надо иметь в запасе самые ходовые вещи или заказывать заранее, потому что ЭТО неизбежно. а те кто будет доказывать мастеру "кудах тах тах у меня был эво, оно не высыпалось" - сука а вы вдуйте больше 330 сил, тогда поговорим о надежности стокового железа, ага. [i:1qtqj5hy]4.2 легнум. галант. в6 мецубесе[/i:1qtqj5hy] честно сказать, я провел один день в легнуме. и мне понравилось. но понравилось не из-за подвески с адаптивной высотой и жесткостью, позволяющей настраивать себя из салона, не вертя ебаным ключем внутри арки за широким 18 колесом, нет. понравилась мягкость хода. понравилась эластичность и отклик на педали. понравились тормоза. и это был универсал, в таки кошерном белом цвете, который завораживал... ровно до того момента пока меня не усадили в 32 скай на рб26 и не дали ему просраться 100-200, 5 секунд... кстати этот ебейший скай на данный момент в продаже, мастер знает где и как выйти на диллера, по цене, при желании договоритесь [b:1qtqj5hy]5. Бубару. Трактор. Лучше трахать стеклотару чем купить себе субару[/b:1qtqj5hy] [i:1qtqj5hy]5.1 импреза. ипонская богиня хуй-пойми-чего[/i:1qtqj5hy] в душе не ебу, потому что ездил на импрезе один раз в жизни и она не отличалась ооооооот... [i:1qtqj5hy]5.2 форестер, лесник, универсал-кроссовер, как импреза но как рав4 [/i:1qtqj5hy] база, мотор, подвеска, трансмиссия - все от импрезы. 1 в 1. салон отчасти тоже. кузовня разная, в этом все отличие. да, тяжелее реззы. но суть впринципе та-же. единственная ипонская помойка кроме пенсионерского цр-в, которая задержалась в семейке адамсов мастера больше чем на год. за этот год прошла капиталку полтора раза. Из общих моментов, кузов рекомендую только сг-5. турбовый на палке. иначе - все до волосатой, драйва ноль. из слабых мест - салон начнет очень быстро скрипеть, если на момент покупки не скрипел. стойки быстро вытекут, тк сток стойки на форях юзаются от реззы, а она чуть-чуть, но легче и сбалансированнее, за счет чего стойки на форе текут как школьницы при виде мастера без футболки (шучу, мастер страшный как атомная война), свечи и все что связанно с стандартными регламентными работами менять люто неудобно, что прописывает вашего трактора в излюбленное место жительство мопсо-подобных на проведение данных процедур за неадекватное кэцэ в виду того что это субару. Ну и немаловажный момент, что на еж подобных моторах проблема масляного голодания весьма и весьма актуальна. разве что гражданин не удосужиться поставить 4 будильника на давку масла в салон, по одному на каждую дырку под поршень. тогда все будет тип-топ и проебать момент счастья будет довольно сложно, что спасет блок и голову. в целом, форь мне нравится, но нужно быть готовым к тому, что все сг-5 на данный момент, как бы не использовались, но уже либо подходят, либо подошли, либо уже прошли к моменту капиталки. а если уже прошли - под большим вопросом, как где, у кого и как. а капиталка оппозитника, к тому же турбового это охуенно дорого. топаем дальше... [b:1qtqj5hy]6. Хонда. Канжо-пидорская помойка. тупир. втек валит. ван-дзан-дзан-бдыщь-сто[/b:1qtqj5hy] [i:1qtqj5hy]6.1 цивик тупир[/i:1qtqj5hy] говно. не едет. рулится как 8-ка на треугольных рычагах на полиуретане. едет, к слову, примерно так же как 8-ка на 4х дроссельном впуске, крутится только на 1.5к выше, но это до пизды. стоит почки как стиха соответствующих годов. масло жрет канистрами, вне зависимости от того - едет или стоит. если завести тайп р в самую глубокую и дальнюю часть леса, заглушить мотор и прислушаться, то можно услышать как эта сука жрет масло громко причмакивая. а еще все нормальные пацаны тебя будут называть канжо-пидором, чаще всего без приставки канжо. оно тебе надо? [i:1qtqj5hy]6.2 аккорд евро-р[/i:1qtqj5hy] это как единорог. много кто на него дрочит, представляет себя вместе с ним в эротических снах, но никто его никогда не видел и не увидит. удачи в поисках... [b:1qtqj5hy]и напоследок, 7. Daihatsu[/b:1qtqj5hy] и речь пойдет о дайхацу рокки. да, не гонка. но это с какой стороны посмотреть. по факту это сузуки джимми. только более квадратный, еще короче, и с лифтованной подвеской, готовый заехать в такие ебеня, в которые ты и ногами не зайдешь. Мастер одобряе, ему те пару дней из жизни понравились, и он после того бредит оффроадной говномесилкой, дабы творить что-то подобное самому так што вот такое по ипонцам. если есть заявки - пишите, я не трезв, соответственно далеко не все сюда вместилось. все что можно найти до 12к у нас в стране так точно) автору удачи в поисках своей верной и ненаглядной любви на пару месяцев до первого нервного срыва) ПС - ни в коем случае никого не хотел обидеть (шучу, мне похуй ). Все маты, оскорбления и шуточки про жирную маму можете высылать в лс дабы не засорять и так эту тему

[quote="de4df15h":1h0nljkw][quote="SID_":1h0nljkw][quote="de4df15h":1h0nljkw]при чем тут говно, Макс. все что едет - ломается. вопрос в сумме ремонта. а если собираться покупать именно гонку, то нужно хоть примерно понимать, сколько это будет стоить и какие элементы нужно изначально проверить, усилить или же заменить. прямо скажем, стоковый эво едет никак. а нестоковый эво в ремонте мотора может влететь в стоимость в целом неплохой е36. я бы, например, смотрел или рыксу 8, если надо чтоб ехало (при бюджете в 10+ свапается твин турбо 13б, ставится сингл, шьется, и вуаля, 500сил на 98 бензине). или если надо чтоб ездило постоянно - е46 с перспективой свапа на тот же несчастный джейзет, например по поводу колец, ценник как ценник, я хз https://auto.ria.com/auto_audi_s4_17041600.html https://auto.ria.com/auto_audi_rs4_18154777.html[/quote:1h0nljkw] Ты нормальный человек? То тебе ЭВО - Гауно, а вот старый RX ниче так, годится)))) Мотор свапнешь если че, делов то))) А старая Ауди РС думаешь тоже бабла не попросит???))) А в ///М3 запросто задерёт вкладыш и Ваня прилипнет на ремонт S50!! Надо говорить сколько стоит ремонт S50?? Любой старый быстрый автомобиль будет просить денег. Так что не нагнетайте, а. [/quote:1h0nljkw] мне эво не говно, я готов в него вкидывать все свои деньги, всю свою ненависть к окружающему миру, женщин, детей и даже предпоследние чистые трусы. я люто и безотказно люблю эту машину, и когда чуть подросту по карьерной лестнице, обязательно куплю эту падлу и раздую ее в 600 колесных сил. И буду спать с ней чаще чем с женщинами. Но это я, я такому только рад, ибо я знаю отдачу от таких машин. И я молод, мне 23 и мне на все похуй, я могу себе такое позволить. А автор? Воооот, поэтому эво ему впринципе не нужен. Рысь же очень надежная по кузову и ходовке машина, но ротор я бы и врагу не посоветовал, я наверное единственный человек тут на форуме, питающий чувства к этим бензопилам насчет ауди - предложил, потому что слышал о них много хорошего. Не настаиваю, ибо в душе не ебу как оно все на самом деле. до компакта я ездил исключительно на японцах, даже в такси-мерседес из принципа не садился. Насчет опыта - я крутил много машин, я ездил на большом количестве машин, я привозил запчасти многим машинам. Поэтому чуть чуть знаю, но спорить о чем либо и с кем либо не собираюсь ибо мне лень)[/quote:1h0nljkw] То есть ты ЭВО любишь, понимаешь и считаешь ее офигенной гонкой. Почему же ты решил что Иван ее не полюбит и не будет достойно содержать?

в моем посте выше, я опишу все что думаю и знаю о эво, терпение, друг мой

[quote="de4df15h":3dkqqm1c]в моем посте выше, я опишу все что думаю и знаю о эво, терпение, друг мой [/quote:3dkqqm1c] Какой хитрый дохлый карась

сделал чайку, жду вторую часть рассказа дохлого карася больше, чем новый сезон физрука

[quote="taiken":lb79pnnx]сделал чайку, жду вторую часть рассказа дохлого карася [b:lb79pnnx]больше, чем новый сезон физрука [/b:lb79pnnx]:popcorn:[/quote:lb79pnnx] Физрука больше не будет(((

[quote="BALDEGOR":2xol8onu][quote="taiken":2xol8onu]сделал чайку, жду вторую часть рассказа дохлого карася [b:2xol8onu]больше, чем новый сезон физрука [/b:2xol8onu]:popcorn:[/quote:2xol8onu] Физрука больше не будет((( [/quote:2xol8onu] да ладно... пойду напьюсь

[quote="BALDEGOR":zbbcvaml][quote="taiken":zbbcvaml]сделал чайку, жду вторую часть рассказа дохлого карася [b:zbbcvaml]больше, чем новый сезон физрука [/b:zbbcvaml]:popcorn:[/quote:zbbcvaml] Физрука больше не будет((( [/quote:zbbcvaml] А дохла рыбина?

ща все будет, гречка доваривается, вино открывается, не кипишуйте

[quote="de4df15h":tq0cue31]ща все будет, гречка доваривается, вино открывается, не кипишуйте [/quote:tq0cue31] Это под гречкой такое А шо тогда под смОлами

Я с "мертвой рыбой" от части согласен, для меня ЭВО это всегда были те автомобили которые должны нереально ебашить или вообще не выезжать из гаража Если честно чем больше читаю эту тему, и чем больше смотрю разный хлам (по другому это просто не назовешь) на риа, тем больше понимаю что для чего то приятного и в меру быстрого у меня слишком мало денег

[quote="MICTEP":6jn9ulpm] у меня слишком мало денег [/quote:6jn9ulpm] А так всегда когда есть какая то сумма Легче когда ИХ нет Меньше паришься. Свапнуть вэ8 в е30 хватить должно В кабр еще Что бы без крыши вообще. И капот прозрачный. Редукторов с полуосями прикупить на всякий случай и гоу. НО не прадаваем и полулегален.

[quote="taiken":2yqhqlj2][quote="BALDEGOR":2yqhqlj2][quote="taiken":2yqhqlj2]сделал чайку, жду вторую часть рассказа дохлого карася [b:2yqhqlj2]больше, чем новый сезон физрука [/b:2yqhqlj2]:popcorn:[/quote:2yqhqlj2] Физрука больше не будет((( [/quote:2yqhqlj2] да ладно... пойду напьюсь [/quote:2yqhqlj2] Я думал ты уже )))

Вань, вывод кстати очень здравый! Возможно нужно будет еще сезон потерпеть...

[quote="Kulichok":omhv5hgb] А дохла рыбина?[/quote:omhv5hgb] Куда она денется,она же дохлая_???)))

[quote="SID_":2y2tlz77]Вань, вывод кстати очень здравый! Возможно нужно будет еще сезон потерпеть...[/quote:2y2tlz77] Ну будет хватать на достойную е46, будет хотеться е90, только чуток потерпеть. Потом семья дети памперсы И Минивен для семейных нужд

Ваня!! Вот же она,лютая бюджетная гонка!! Shurik777 продаёт свою Е46 Turbo!! До нового года ценник 13!! Пишет что потом снимает с продажи... Она квотер из 12 выезжает!! Варик имхо.

на данный момент, пост дополнен

Вообще, подобные темы заканчиваются ничем. То, вон, "Помогите выбрать е36" или "Покупка Е39"... Насоветовали, а в итоге как то угасло все. Надеюсь, ТС все же доведет начатое до конца и зарисуется гонкой в ближайшее время)

[quote="de4df15h":ro9hwi84]на данный момент, пост дополнен [/quote:ro9hwi84] Как там написано: ЛЮТО написано Я не поленился [spoiler=:ro9hwi84][img:ro9hwi84]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/nissan/stagea/big_86133_1.jpg[/img:ro9hwi84][img:ro9hwi84]https://d37nk263jfz2p8.cloudfront.net/image/2/1200/630/5/uploads/posts/2015/07/nissan-stagea-r34-c95520507201-55a653f1eefc4.jpg[/img:ro9hwi84][/spoiler:ro9hwi84]

[quote="SID_":17fb1h9j]Ваня!! Вот же она,лютая бюджетная гонка!! Shurik777 продаёт свою Е46 Turbo!! До нового года ценник 13!! Пишет что потом снимает с продажи... Она квотер из 12 выезжает!! Варик имхо.[/quote:17fb1h9j] да я видел, перечитал еще раз бортовик, и понял что для того чтобы она так и продолжала так ехать нужно в придачу машине отдавать механика Даже Шурик сам писал в бортовике, что она постоянно нуждается в настройке. Мне нра как она валит, но момент в надежности такого сетапа, на сколько его хватит, а постоянно настраивать ее я не смогу так как сам нихера не шарю, а кого то толкового я не думаю что найду в Черкассах

[quote="ltybc13":3eukwpob][img:3eukwpob]https://d37nk263jfz2p8.cloudfront.net/image/2/1200/630/5/uploads/posts/2015/07/nissan-stagea-r34-c95520507201-55a653f1eefc4.jpg[/img:3eukwpob][/quote:3eukwpob] Оймамочки Гетер сарай. Сделайте меня развидеть это Еслиб не Вин Дизель за рулем - вообще печаль

[quote="Eltoro":2skxvw3d]Вообще, подобные темы заканчиваются ничем. То, вон, "Помогите выбрать е36" или "Покупка Е39"... Насоветовали, а в итоге как то угасло все. Надеюсь, ТС все же доведет начатое до конца и зарисуется гонкой в ближайшее время)[/quote:2skxvw3d] А ты не задумывался, а почему так выходит? просто думаешь про одно, надеешься на другое, а когда создаешь тему понимаешь что не все так радужно как ты думал.

[quote="MICTEP":el3e215w] А ты не задумывался, а почему так выходит? просто думаешь про одно, надеешься на другое, а когда создаешь тему понимаешь что не все так радужно как ты думал.[/quote:el3e215w] А знаешь по чему так выходит? Потому что у каждого свои тараканы, а создавая тему в надежде найти таракана правильного То была бы тема примерно такая: Тема: Хачу купить гонку. Первый и последний ответ на форуме БМВ: Эмку покупай. (ответ отослан в автоматическом режиме роботом сисадмином). Фсе тема закрыта. Вообщем, давай долларовый бюджет под подушку. К весне доллар будет ПАСОРОК. Планка падымиться.

[quote="Eltoro":3h1t1fed]Оймамочки Гетер сарай. Сделайте меня развидеть это Еслиб не Вин Дизель за рулем - вообще печаль [/quote:3h1t1fed] Переезжай жить в Британию. У них с какого то буя так же как у самураев руль в бардачке, но не придется рис заедать рисом.

[quote="de4df15h":1wsqzjlw]в моем посте выше, я опишу все что думаю и знаю о эво, терпение, друг мой [/quote:1wsqzjlw] ты не админ паблика *поясни за тачку?*

[quote="Eltoro":10vzudni][quote="ltybc13":10vzudni][img:10vzudni]https://d37nk263jfz2p8.cloudfront.net/image/2/1200/630/5/uploads/posts/2015/07/nissan-stagea-r34-c95520507201-55a653f1eefc4.jpg[/img:10vzudni][/quote:10vzudni] Оймамочки Гетер сарай. Сделайте меня развидеть это Еслиб не Вин Дизель за рулем - вообще печаль [/quote:10vzudni] это корчик , Nissan Stagea и морда от Sky 34 https://www.youtube.com/watch?v=_Df2bU8 ... 6mcM7ZPKsC

Ну что там? как то тихо здесь стало

[quote="troiak":240nqpkw]Ну что там? как то тихо здесь стало[/quote:240nqpkw] А чего ты ожидал?,Я лично именно этого,пиздежа на много страниц и не больше

да ну нет же, что вы такие злые, вам что, попиздеть не в радость?) мне вот скучно, я развлекаюсь

[quote="de4df15h":5uj89m2c]да ну нет же, что вы такие злые, вам что, попиздеть не в радость?) мне вот скучно, я развлекаюсь [/quote:5uj89m2c] Да где ты злых увидел?

вот приеду к тебе с выхлопом в обнимку и с бутылкой, точно не увижу

[quote="175":18mx7vtk][quote="troiak":18mx7vtk]Ну что там? как то тихо здесь стало[/quote:18mx7vtk] А чего ты ожидал?,Я лично именно этого,пиздежа на много страниц и не больше[/quote:18mx7vtk] Серега как всегда А чего ты ожидал? Покупки первого попавшегося корча после первых 2-х страниц? На данный момент просто мониторю авториа, смотрю что появляется, пока ничего интересного

я посмотрел цены на нормальные гонки не бмв, и понял что их у нас либо нет, либо стоят они кучу бабла. Так шо надо брать е36 м3.

[quote="MICTEP":gxd9d0g5][quote="175":gxd9d0g5][quote="troiak":gxd9d0g5]Ну что там? как то тихо здесь стало[/quote:gxd9d0g5] А чего ты ожидал?,Я лично именно этого,пиздежа на много страниц и не больше[/quote:gxd9d0g5] Серега как всегда А чего ты ожидал? Покупки первого попавшегося корча после первых 2-х страниц? На данный момент просто мониторю авториа, смотрю что появляется, пока ничего интересного [/quote:gxd9d0g5] С моделью уже определился? Или хотя бы с маркой. Привод какой?

[quote="matsehora":3sozraik]С моделью уже определился? Или хотя бы с маркой. Привод какой?[/quote:3sozraik] Хотелось бы задний, на крайняк полный привод. На данный момент смотрю БМВ, АУДИ турбо, даже не знаю что еще смотреть. Передний привод как то не хочется

[quote="crash3r":1d51cr12]я посмотрел цены на нормальные гонки не бмв, и понял что их у нас либо нет, либо стоят они кучу бабла. Так шо надо брать е36 м3.[/quote:1d51cr12] Так и есть Макс, ничего толкового пока не вижу, м3 е36 хорошо, только где их взять? П.С. по мке Влада вопрос закрыт и к нему прошу не возвращаться

ты посмотрел ее?

[quote="crash3r":2lyfcbzu]ты посмотрел ее?[/quote:2lyfcbzu] написал в ЛС дабы не разводить опять срач.

есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.

[quote="Breaker":1ap648m0]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:1ap648m0] Да очем ты,он не может определится по жизни,сколько я его помню ,то вечно не рыба не мясо

[quote="Breaker":qletnq9l]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:qletnq9l] Гонка?[emoji38]

[quote="175":1i01vpxx][quote="Breaker":1i01vpxx]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:1i01vpxx] Да очем ты,он не может определится по жизни,сколько я его помню ,то вечно не рыба не мясо[/quote:1i01vpxx] Серега ты типичный троль, я вестись на твои подколы не буду, мне чесно похер что ты думаешь и какие у тебя выводы

[quote="Breaker":31b42bx5]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:31b42bx5] извини не много не то, если бы 3.0 можно было бы поговорить.

[quote="Breaker":n4eok901]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:n4eok901]Можно подробнее о варианте?

[quote="MICTEP":1m4xc14s][quote="Breaker":1m4xc14s]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:1m4xc14s] извини не много не то, если бы 3.0 можно было бы поговорить.[/quote:1m4xc14s] в первом посте шла речь про 2.5 мотор, вот я и предложил

[quote="Breaker":2vkimyua][quote="MICTEP":2vkimyua][quote="Breaker":2vkimyua]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:2vkimyua] извини не много не то, если бы 3.0 можно было бы поговорить.[/quote:2vkimyua] в первом посте шла речь про 2.5 мотор, вот я и предложил[/quote:2vkimyua] Надоела ?

[quote="Breaker":2soc42lq][quote="MICTEP":2soc42lq][quote="Breaker":2soc42lq]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:2soc42lq] извини не много не то, если бы 3.0 можно было бы поговорить.[/quote:2soc42lq] в первом посте шла речь про 2.5 мотор, вот я и предложил[/quote:2soc42lq] да все верно, я просто думал что 2.5 в е46 едет на уровне е36 2.8 но люди отговорили, сказали что это не совсем так, по этому ушел от варианта 2.5 в е46

[quote="MICTEP":1vskzeh1] да все верно, я просто думал что 2.5 в е46 едет на уровне е36 2.8 но люди отговорили, сказали что это не совсем так, по этому ушел от варианта 2.5 в е46[/quote:1vskzeh1] До сотки едет в лучшем случае за 8 сек, если сток.

[quote="Boost":31yc85pw] Надоела ?[/quote:31yc85pw] захотел черный седанчик 46 и подумал может продать свою

[quote="MICTEP":1u7zbv4q][quote="Breaker":1u7zbv4q][quote="MICTEP":1u7zbv4q][quote="Breaker"]есть 46 на ручке, 2.5 купеха. Можем обсудить, если интересно.[/quote:1u7zbv4q] извини не много не то, если бы 3.0 можно было бы поговорить.[/quote:1u7zbv4q] в первом посте шла речь про 2.5 мотор, вот я и предложил[/quote:1u7zbv4q] да все верно, я просто думал что 2.5 в е46 едет на уровне е36 2.8 но люди отговорили, сказали что это не совсем так, по этому ушел от варианта 2.5 в е46[/quote] Ахаха, 2.8 е46 жива теж не їде як 2.8 жива е36

[quote="Taison":15ncexwz]Ахаха, 2.8 е46 жива теж не їде як 2.8 жива е36[/quote:15ncexwz] ну тогда у нас разные понятия "едет", как ехал синяк мой прошлый с 2.8 мне нравилось, да не самалет, но ехала приятно.

[quote="MICTEP":3qsklum7][quote="Taison":3qsklum7]Ахаха, 2.8 е46 жива теж не їде як 2.8 жива е36[/quote:3qsklum7] ну тогда у нас разные понятия "едет", как ехал синяк мой прошлый с 2.8 мне нравилось, да не самалет, но ехала приятно.[/quote:3qsklum7]синяк едет намного лучше чем раньше.

е46 2.8 мкпп седан едет 7 до 100 е36 2.8 мкпп седан едет 7.3 до 100. Что там у кого не едет- хз...

[quote="Breaker":hddmd8vv]е46 2.8 мкпп седан едет 7 до 100 е36 2.8 мкпп седан едет 7.3 до 100. Что там у кого не едет- хз...[/quote:hddmd8vv] Это только на бумаге)) на практике все как раз наоборот))

36 як мінімум легша... але й 36 через роки важче найти живу... ібо їх на пальцях можна порахувати.

та нема там великої різниці у вазі, навіть на одного пасажира не натягує https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E46)#Weight_and_rigidity_goals