Переборка личинки замка зажигания
Друзья, долго искал как же это сделать, но толковых мануалов с описанием всей процедуры не нашел.
Как вытащить личинку думаю рассказывать не нужно, это уже давно всем известно, есть куча инструкций, видео, фото и т.д.
[spoiler=Для тех кто все-таки не знает:4l774f05]https://www.youtube.com/watch?v=wV_V6hHXLDw&t=308s[/spoiler:4l774f05]
далее перед нами предстает снять защитное кольцо, но котором крепится катушка иммобилайзера(у тех у кого он есть)
[attachment=0:4l774f05]IMG_20161207_193746690.jpg[/attachment:4l774f05]
Для этого нужно либо просверлить отверстие(хз чем, ибо материал очень прочный) либо пропилить болгаркой.
Далее нажимаем на стопорное кольцо ответркой или ножом и защитное кольцо без проблем снимается. читал в интернетах ктото мучался снимая ег в несколько заходов, с проворотом, подкладывал кусочки лезвий и т.д., у меня все снялось без проблем!
[attachment=2:4l774f05]IMG_20161207_193757466.jpg[/attachment:4l774f05]
[attachment=1:4l774f05]IMG_20161207_193806745.jpg[/attachment:4l774f05]
Далее для того чтобы вытянуть сам секретный механизм нужно снять беленький бегунок с обратной стороны. не нашел в сети механизм его снятия - в открытом состоянии я его просто поддевая ножом вытащил. Не знаю насколько это корректно, но другого способа я не нашел, а информацию об этом никто не пишет.
[url=http://piccy.info/view3/10611991/16f76f4a4d48fd4757a5ccf119a279b0/1200/:4l774f05][img:4l774f05]http://i.piccy.info/i9/f253fc7a16ccc15b1cc0d6fd5a23d1e1/1481186947/25155/1097643/IMG_20161207_200745471_800.jpg[/img:4l774f05][/url:4l774f05][url=http://i.piccy.info/a3c/2016-12-08-08-49/i9-10611991/800x450-r:4l774f05][img:4l774f05]http://i.piccy.info/a3/2016-12-08-08-49/i9-10611991/800x450-r/i.gif[/img:4l774f05][/url:4l774f05]
после этих процедур перед нами предстает секретный механизм. цель всего этого - заменить изношенные секреты на целые. можно купить новые пластины, а можно взять несколько ненужных замков и разобрать их.
[url=http://piccy.info/view3/10611995/e71b836a20191f8888d2fec03f17896f/1200/:4l774f05][img:4l774f05]http://i.piccy.info/i9/1c26439beec11ce7bfcff4534eb201b6/1481187026/32004/1097643/IMG_20161207_200751887_800.jpg[/img:4l774f05][/url:4l774f05][url=http://i.piccy.info/a3c/2016-12-08-08-50/i9-10611995/800x450-r:4l774f05][img:4l774f05]http://i.piccy.info/a3/2016-12-08-08-50/i9-10611995/800x450-r/i.gif[/img:4l774f05][/url:4l774f05]
[url=http://piccy.info/view3/10611998/cc753f338e9fab84f955a0ab8809604c/1200/:4l774f05][img:4l774f05]http://i.piccy.info/i9/aa5eac1e791a99fba54316522238755e/1481187043/47057/1097643/IMG_20161207_200756760_800.jpg[/img:4l774f05][/url:4l774f05][url=http://i.piccy.info/a3c/2016-12-08-08-50/i9-10611998/800x450-r:4l774f05][img:4l774f05]http://i.piccy.info/a3/2016-12-08-08-50/i9-10611998/800x450-r/i.gif[/img:4l774f05][/url:4l774f05]
Во всех личинках конструкция пластин одинакова. я взял несколько дверных личинок, распотрошил их, изношенные секреты выбросил, оставив только пружинки и девственно целые секреты.
Далее аккуратно вынимаем ключ из личинки, придерживая секреты чтобы они не разлетелись. Затем аккуратно, по очереди, вынимаем секреты и записываем их последовательность на листик. На пластине выбит номер, например "14" - 1 - это сторона выступа, слева или справа, 4 - это высота выступа.
Износ видно по этому самому выступу с внутренней стороны. Он слизывается со временем и ключ перестает его корректно отодвигать на нужную высоту. от этого замок подклинивает, начиинает съедать стенки цилиндра и т.д.
Заменив секреты можно собирать все назад. Учтите тот факт что ключ скорее всего также изношен и высока вероятность что его нужно будет менять. Если ключ уже был заменен на другой по причине того что старый клинил - то ключник вероятнее всего его вам выточил большего размера и после ремонта личинки его можно будет немного подправить для правильной работы.
что предшествует разбору личинки замка?
какие симптомы что пора разбирать и фиксить?
у меня год назад на СТО доломали замок. пришлось вытачивать другой ключ.
а в обычных ситуациях - это может быть клин замка либо проворачивание сердцевины личинки вокруг оси(не то проворачивание, которое фиксится болтиком, там проворачивается корпус личинки.
как бы мое мнение в этом вопросе - работает - не лезь)
если есть какие-то жалобы - то стоит обратить на это внимание.
мне все говорили купи личинку на разборке и не люби мозг - я не хотел. ибо будет как в жигулях... ключ от дверей, ключ от зажигание, ключ от багажника и т.д. это колхоз. я против!
также в свое время, по курсу 12 еще, купил программатор для евс. его покупка обошлась дешевле, чем прошить евс у наших мастеров. но это уже отдельная история

[quote:11ltgxwb]а в обычных ситуациях - это может быть клин замка либо проворачивание сердцевины личинки вокруг оси(не то проворачивание, которое фиксится болтиком, там проворачивается корпус личинки.[/quote:11ltgxwb]
у меня уже такое было. решилось частичной заменой замка зажигания
частичной замены это как?)
[quote="kissa":deyncz32]частичной замены это как?)[/quote:deyncz32]
что=то осталось от моего замка, что=то с донора. фото у меня для опознания нет. и уже точно не помню..
содержательный ответ

[quote="kissa":3h12foch]содержательный ответ

[/quote:3h12foch]

я не занимался ремонтом. позвонил на разбоку, обьяснил проблему, скзаал надо замок в сборе.
приехал и решено было поменять ту частб что была изношена.