M43B16 взяв таскати по роботі

Перейшов на іншу роботу, де приходиться їздити багато і деколи приходиться по дуже поганих дорогах. Своєї ластівочки стало жаль.... Взяв за адекватні гроші M43B16 з пробитою головою, але з газом STAG 4 Планую все робити сам. 96р. з кліматом) Тюнінгу не буде, просто буде надійний автомобіль для їзди кожного дня для різних потреб. P.S. Зразу може хто підкаже як виставити фази газорозприділення на цьому двигуні??? ТІС вже перечитав і не тільки. Але хочу поради від людини, яка це вже робила. Нову голову обов'язково шліфувати? Блок? Всім дякую. [url=http://radikal.ru:1hrfbn52][img:1hrfbn52]http://i013.radikal.ru/1612/e0/4978d9318100.jpg[/img:1hrfbn52][/url:1hrfbn52] [url=http://radikal.ru:1hrfbn52][img:1hrfbn52]http://s020.radikal.ru/i715/1612/5a/c35a045827cf.jpg[/img:1hrfbn52][/url:1hrfbn52] [url=http://radikal.ru:1hrfbn52][img:1hrfbn52]http://s018.radikal.ru/i522/1612/e0/b50bdcf8be97.jpg[/img:1hrfbn52][/url:1hrfbn52] [url=http://radikal.ru:1hrfbn52][img:1hrfbn52]http://s018.radikal.ru/i513/1612/79/cddf8082c7bd.jpg[/img:1hrfbn52][/url:1hrfbn52]

Первый нах,голову при любых притирать

На каких номерах машинка?

Велкам!

[quote="Eltoro":2466avsl]Велкам! [/quote:2466avsl] та какой "велкам" , чувак уже тут тусит давненько. я так понимаю авто второе

[quote="Heithvaldr":26c63q0q][quote="Eltoro":26c63q0q]Велкам! [/quote:26c63q0q] та какой "велкам" , чувак уже тут тусит давненько. я так понимаю авто второе[/quote:26c63q0q] Тогда не велкам

[quote="matsehora":24r9yyu9]На каких номерах машинка?[/quote:24r9yyu9] Укр. ВС

[quote="patola":203ox3ya][quote="matsehora":203ox3ya]На каких номерах машинка?[/quote:203ox3ya] Укр. ВС[/quote:203ox3ya] Так на фото спрятал. думал Польша или литва

[quote="175":2yv0n7h4]Первый нах,голову при любых притирать [/quote:2yv0n7h4] А блок шлифонуть? Пока двигатель снят.

[quote="matsehora":2ih9mjoo][quote="175":2ih9mjoo]Первый нах,голову при любых притирать [/quote:2ih9mjoo] А блок шлифонуть? Пока двигатель снят.[/quote:2ih9mjoo] Блок точить не нужно,он чугунный

Бывает и чугун проседает. Когда в цеху работал, всякого повидал. Кинуть "линейку", промерять, не помешает.

[quote="175":3rqn8chf][quote="matsehora":3rqn8chf][quote="175":3rqn8chf]Первый нах,голову при любых притирать [/quote:3rqn8chf] А блок шлифонуть? Пока двигатель снят.[/quote:3rqn8chf] Блок точить не нужно,он чугунный[/quote:3rqn8chf] Я имею ввиду плоскоскостность под головку. Или её не выводят на блоках?

Если все снято то лучше прошлифуй, поверь блоки тоже крутит...

[url=http://radikal.ru:3729ddml][img:3729ddml]http://s001.radikal.ru/i193/1612/f2/7cf2ca162f01.jpg[/img:3729ddml][/url:3729ddml]

Вітаю, чудовий вибір. Завжди подобався м43, шкода що не 1,8, як на мене 1,6 дещо слабенький, хоча... Моя машина до свапа була м43 1,6 - прикольний двигун, не погано їде як для такої кубатури, тихенький, не вибагливий, досить єкономний. Також мені подобаються ходові якості в 4-х циліндрових бмв, а вони відрізняються, хто б що не казав - було в мене е36 на м43/м42, зараз 6-и цидіндрова, в друга було дві 6-и циліндрові. Так от, як на мене -4-и циліндра в е36, їдуть приємніше, що стосується ходових властивостей. Машина менше відчуває ями, сприймається легшою. Якщо не секрет - скільки обійшлась? Я б сам купив собі е36 в барабані (лише кліма) з 1,8 м43 - жопу возити, можна і без газу, хоча, чому б і ні? Але я скоро від цих машин ригати буду, так що 4-у я не потягну ні фізично, ні морально, та і фінансово - ну його нах, хоча е36 з м43, як на мене, не сильно то і грошей просить.

В мене м43 1.6 тяне капець!!!особливо на низах)))

Вітаю. Давай більше фоток

Плоскость блока как и головки меряется спец.линейкой. Можно дать пару копеек мотористу с какого-то сто, привезти его, чтоб померял. Если есть прогиб, то разбирать и везти шлифовать. Дома "на камне"- это все фигня. Но я не думаю, что блок крутануло- блок короткий