21-01-12. ОВИС-эконом ралли (УТС). Регистрация

[img:nxlcrqwr]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2011/Forum2011/600x100.jpg[/img:nxlcrqwr] [b:nxlcrqwr][url=http://www.ovis.ua/about-us.html:nxlcrqwr]Сеть автозаправочных комплексов ОВИС[/url:nxlcrqwr][/b:nxlcrqwr] (г.Харьков) и [b:nxlcrqwr]Союз Автоклубов™[/b:nxlcrqwr], к 10-ти летию своего основания, приглашает всех желающих на празднование дня рождения в формате [b:nxlcrqwr]«ОВИС-эконом ралли (УТС)» [/b:nxlcrqwr] Настоящая раллийная легенда, умение «правильно» управлять автомобилем, знание тактики поведения на дороге, и вы можете стать Первым, потратив минимальное количество топлива. [b:nxlcrqwr]Предварительная программа «ОВИС-эконом ралли (УТС)»:[/b:nxlcrqwr] • Дата проведения: [b:nxlcrqwr]21-01-2012[/b:nxlcrqwr] • Время проведения: 8-00 регистрация, 10-00 старт первого экипажа • Место проведения: г.Харьков, Харьковская область • Место старт/финиш: [b:nxlcrqwr]АЗК ОВИС, ул.Героев Труда, ТРК Караван[/b:nxlcrqwr] • Протяженность ралли: [b:nxlcrqwr]100 км[/b:nxlcrqwr] • Клубный взнос: 50 грн иногородние, 100 грн до 19-01-12, 19-00, 200 грн в день старта • Классы: 850-1350, 1350-1650,1650-2050,2050-2800, анлим, дизель • [url=http://unioncarclubs.com.ua/uploads/events/ovisrally2012/61e1886eb9133558f6e2f667399d851c.doc:nxlcrqwr]Заявку на участие скачать по ссылке на сайте Союза Автоклубов[/url:nxlcrqwr] • Израсходованное в ралли топливо компенсирует ОВИС. В призах по 100 литров топлива [b:nxlcrqwr]ОВИС[/b:nxlcrqwr] в каждом классе! Полный регламент будет позднее. В программе праздника: • Поедания внедорожного кулеша от компании [b:nxlcrqwr][url=http://trophy-style.com/:nxlcrqwr]Trofy-style[/url:nxlcrqwr][/b:nxlcrqwr] • Розыгрыш призов от [b:nxlcrqwr]Энди Кленова[/b:nxlcrqwr] Организаторы будут рады видеть как постоянных участников мероприятий Союза Автоклубов так и людей, которые знают и имеют проехать экономичней всех! Отчеты о мероприятиях [b:nxlcrqwr][url=http://unioncarclubs.com.ua/events/gefest:nxlcrqwr]18-07-09. Эконом ралли[/url:nxlcrqwr][/b:nxlcrqwr] и [b:nxlcrqwr][url=http://unioncarclubs.com.ua/events/ovicrally:nxlcrqwr]21-02-10. ОВИС-ЭКОНОМ-РАЛЛ[/url:nxlcrqwr][/b:nxlcrqwr]И можно увидеть на сайте Союза Автоклубов Дядя Фара ДмитрийАвто

когда уже что-то в Одессе будет(

на наших моторах - призы не светят

[quote="Aleks1":1t6vfe5r]на наших моторах - призы не светят [/quote:1t6vfe5r] Светят ,но только на 318 ТДС и на компактах!

[quote="175":2ncgka6w][quote="Aleks1":2ncgka6w]на наших моторах - призы не светят [/quote:2ncgka6w] Светят ,но только на 318 ТДС и на компактах![/quote:2ncgka6w] Ага. Сравним Компакты 316 или 318ТДС и, например, Шкоды фабии 1,2 которые на ШкодаЭкономРалли показали расход от 3,5 до 4,5

[quote="Alexx-k":1ytvu0rr][quote="175":1ytvu0rr][quote="Aleks1":1ytvu0rr]на наших моторах - призы не светят [/quote:1ytvu0rr] Светят ,но только на 318 ТДС и на компактах![/quote:1ytvu0rr] Ага. Сравним Компакты 316 или 318ТДС и, например, Шкоды фабии 1,2 которые на ШкодаЭкономРалли показали расход от 3,5 до 4,5 [/quote:1ytvu0rr] Закрутим топливную до посинения,а если не получится победить,то через обратку будем доливать пыхло!

Поступил в открытое обращение официальный регламент, предварительный. Скачать с можно главной страницы сайта Союз Автоклубов или по [url=http://unioncarclubs.com.ua/uploads/events/ovisrally2012/bbf2c4621a6924685f540148d768c804.pdf:2kch2o2t]ссылке[/url:2kch2o2t]. Выдержка: Гибриды запрещены С ГБО запрещены Класс состоится, если будет 5 машин. P.S. Легенда будет выложена заранее для тренировки. Организаторы

[img:3f16p1l5]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2011/Forum2011/600x100.jpg[/img:3f16p1l5] Обновленная информация о мероприятии [b:3f16p1l5]OVIC-эконом ралли[/b:3f16p1l5] 0. [b:3f16p1l5]Заявка[/b:3f16p1l5]. ([url=http://unioncarclubs.com.ua/forum/download/file.php?id=1344:3f16p1l5]качаем по ссылке[/url:3f16p1l5]) 1. [b:3f16p1l5]Регламент[/b:3f16p1l5] ([url=http://unioncarclubs.com.ua/forum/download/file.php?id=1351:3f16p1l5]качаем по ссылке[/url:3f16p1l5]) Возможны изменени, но не принципиальные 2. [b:3f16p1l5]Легенда[/b:3f16p1l5] ([url=http://unioncarclubs.com.ua/uploads/events/ovisrally2012/b38b16fc6d2bd8bcc84ffb422e794026.pdf:3f16p1l5]качаем по ссылке[/url:3f16p1l5]). Впервые в ралли можно изучить легенду совершено бесплатно и проехать её до соревнования! И легкл выиграть 100 литров топлива [b:3f16p1l5][url=http://orlen.com.ua:3f16p1l5]ORLEN Lietuva[/url:3f16p1l5][/b:3f16p1l5] 3. [b:3f16p1l5]Призы[/b:3f16p1l5]. * 100 литров в каждом классе * Термосумки компании [b:3f16p1l5][url=http://sumka.kh.ua/:3f16p1l5]HaDesey[/url:3f16p1l5][/b:3f16p1l5] 4. Для иногородних взнос 1,00 грн и ХОТ дог от [b:3f16p1l5]Горячего Пса[/b:3f16p1l5] бесплатно! 5. Каша от [b:3f16p1l5]Trofy stile [/b:3f16p1l5] Добрые Орги

[b:318dr254]Лучше меньше, да лучше[/b:318dr254] [i:318dr254]Так в 1923 году В. И. Ленин озаглавил свою замечательную статью о мерах, которые необходимо было принять для укрепления и улучшения советского государственного аппарата. Слова эти оказались столь многозначительными и вескими, были так удачно найдены, что скоро из простого заглавия превратились в настоящее крылатое слово со значением: [b:318dr254]качество может быть важнее количества.[/b:318dr254][/i:318dr254] Раллийные мероприятия не традиционной формы стали любимым занятием Союза Автоклубов с момента его основания в 2009 году, когда сразу после [b:318dr254]Первого Парада Автоклубов[/b:318dr254] и состоялось первая экономка. По дикой жаре, при большом стечении народа и поддержке компании [b:318dr254]Parallel[/b:318dr254], которая потом ушла из Харькова, но это не проделки Союза Автоклубов. [img:318dr254]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2012/.thumbs/42dc4b64798ec2afaef3e31bb8a357a8_500_0_0.jpg[/img:318dr254] После недолгих уговоров компания ОВИС согласилась на очередной шантаж Дяди Фары, и приурочила празднование 10-ти летия своих успехов к проведению [b:318dr254]ОВИС-ЭКОНОМ-РАЛЛИ[/b:318dr254]. [img:318dr254]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2012/.thumbs/dad86d480f20a81e972f15df7d68beeb_500_0_0.jpg[/img:318dr254] Трассу бесхитростно проложили по сети АЗК. Места известные для местного населения, и реклама этих самых мест, и маршалам не холодно ждать запоздалых путников, в целях экономии, возможно, толкающих свои авто. Для удобства восприятия результатов трассу максимально приблизили к 100 километрам, (102 по тестовому проезду). У всех участников в итоге вышли разные расстояния, от 90 до 110. Резина, давление в шинах, петляния и вихляния. Легенда писалась постоянными организаторами раллийных соревнований, М.Ф.Крузенштерном и Миклухо Маклаем, и по всей строгости раллийных законов. Но было решено упростить максимально, что бы поштурманить могли и дети и матерые спортсмены. В легенде были характерные для местных аборигенов приметки, «помидорчик», «полтавских шлюх», «белрейс», которые понервировали экипажи из Донецка (клуб [b:318dr254]Adrenalintime[/b:318dr254]) и Киева ([b:318dr254]Matiz Club[/b:318dr254]). [img:318dr254]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2012/.thumbs/3d6b0a470de6c386448d47fd4d3d3442_500_0_0.jpg[/img:318dr254] Всего было допушено 33 автомобиля, оптимальное количество для однодневного любительского соревнования. Уже не мало и заметно, но и не бесконечный канал, который тяжело обслужить. Техком был жесток и беспощаден, пришлось срочно чинить подсветку номерного знака Матизу, в качестве резервного света был использован фонарик в зажигалке. При первой заправке экипажи проявили чудеса изобретательности, им удавалось трамбовать бензобаки «потрахиваниями» на 2-4 литра больше паспортного. Изучение строения автомобиля и законов физики позволило в итоге некоторым сообразительным, тем кто хорошо учился в школе и посещал физкультуру, эти самые законы физики нарушить и получить законным способом фантастический результат что-то около 1,3 литра на 100 км, +/- погрешность. [img:318dr254]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2012/4ade226691f9a16005a936134e58491d.jpg[/img:318dr254] Такие результаты озадачили как оргов так и участников. Предусмотрительно, машины были поставлены в закрытый парк, как на взрослых ралли, с целью возможности решения спорных вопросов. Попасть в автомобиль можно было только под присмотром маршалов и без возможности что-то изменить в машине. Пока счетная комиссия выводила результаты, все присутствующие смогли принять участие в уничтожении 2-х котлов каши от внедорожных братьев, тюниг ателье [b:318dr254]Trophy Style[/b:318dr254] и [b:318dr254]OFFROAD Group[/b:318dr254]. Уже не первый раз невольными участниками мероприятий Союза Автоклубов становится свадьба, и в этот раз под добрые пожелания всех собравшихся молодоженов накормили кашей и вручили сувениры. Как то похоже празднично было и на турнире "Формула боулинга". [img:318dr254]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2012/.thumbs/7af1eb1438205c716735d1c59fa99c55_500_0_0.jpg[/img:318dr254] Так как у счетной комиссии не получалось вывести результаты, был проведен тестовый заезд автомобилей с аномально малым расходом. Сделать переезд всего маршрута не подразумевалось ни регламентом, ни здравым смыслом. Уложились где то в 30 километров. И все равно организаторы не могли оптимальное решение, кто же победил. Цифры не давали ответа, а регламент не имел статей, которые переводили ралли в соревнование «веселых и находчивых». Да и по окончании и награждении споры не утихают: «а тому ли я дала» кубки, сумки от партнера, компании [b:318dr254]HaDeSey[/b:318dr254], календари ОВИС…. [img:318dr254]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2012/.thumbs/786ec8fed1189e128b6bc117ee55e44e_500_0_0.jpg[/img:318dr254] [url=http://unioncarclubs.com.ua/forum/download/file.php?id=1408:318dr254]Результаты проезда в файле по ссылке[/url:318dr254], награды заняли свое место на полках. Призовые талоны скоро будут в виде бензина перелиты в бак, страсти на форуме утихнут, организаторы сделают выводы и к следующему мероприятию такого характера и максимально учтут креативность участников. Хотя те тоже не будут стоять на месте, и найдут еще одну дырку в регламенте, еще одну возможность победить… Диалектический материализм учит, что движение материи во времени и пространстве происходит по спирали, так что на новом витке развития Союза Автоклубов будут новые протесты и победители. Решение наградить по фактическим результатам взял на себя Дядя Фара, но был полностью поддержан всеми организаторами. Такое, психологически не простое решение, было компенсировано подарком от партнера, магазина [b:318dr254]CARDVD[/b:318dr254], который подарил ему комплект парктроник. Если не брать во внимание спорность присуждений мест, мне, принимающему машины в закрытый парк, было интересно всем задать один и тот же вопрос через минуту после долива. Пока они знали только свои результаты, и были всей душой и мозгом на трассе, считали километры, следили за расходом, вычисляли траекторию движения. [b:318dr254]Меня интересовало:[/b:318dr254] [b:318dr254]Довольны? Все хорошо?[/b:318dr254] И я слышал ответ - ДА! Кроме одной школьницы-штурмана, которая от скромности только хлопала ресничками и порозовев, то ли от мороза, толи от стеснения, кивнула утвердительно без слов. [b:318dr254]Как результат?[/b:318dr254] – Большинство участников были удивлены, что их машина умеет так экономно ездить. Так что считаю мероприятие состоявшимся и имеющим положительный эффект для участников. И если вернуться к эпиграфу: [b:318dr254]качество мероприятия может быть важнее количества сожженного топлива и потраченных денег.[/b:318dr254] Спасибо всем участникам и организаторам за участие и персонально [b:318dr254]Iluhis [/b:318dr254]за любезно предоставленные фото. [img:318dr254]http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2012/.thumbs/59082a130f65e67b1d6b06e7f40dec03_500_0_0.jpg[/img:318dr254] ДмитрийАвто