Роздуло патрубок печики (m43)

Привет всем , вопрос такой: Уже год наблюдаю раздувание патрубка ( клапана печки на фото номер 3) [url=http://i-fotki.info/:1xo30k1f][img:1xo30k1f]http://f20.ifotki.info/org/54c1d85579500c1ef4e02053b900dbbcc3d36f262380033.jpg[/img:1xo30k1f][/url:1xo30k1f] причина пе понятна - старость? или не правильное пользование печкой ? или плохо работают клапана? Сам патрубок целый не течет но уже деформирован возле хамута , я бы заменил и забыл но он уходит но патрубок уходит в под двигатель. Вопрос : чтоб заменить нужно снимать весь впуск ? или есть другие возможности? Еще загуглил ленту для ремонта патрубков, патрубок на холодную пока он не раздутый замотать лентой , кто юзал такую тему? http://drayv.zakupka.com/p/162154559-iz ... mannol-5m/

А поменять патрубок и не ебать вола не?

[quote="Kulichok":5v0ryj84]А поменять патрубок и не ебать вола не?[/quote:5v0ryj84] [quote="Pushkin":5v0ryj84] я бы заменил и забыл но он уходит но патрубок уходит в под двигатель. Вопрос : чтоб заменить нужно снимать весь впуск ? или есть другие возможности? [/quote:5v0ryj84]

Бля(((( тогда поменять ведро

Патрубки от старости уже просто растянулись.

[quote="crash3r":1m0ul1gx]Патрубки от старости уже просто растянулись.[/quote:1m0ul1gx] Да, у меня в бортовике есть то, что скоро будет с ним (патрубком). Зато антифриз свежий)

[quote="Kulichok":2w31tp4j][quote="crash3r":2w31tp4j]Патрубки от старости уже просто растянулись.[/quote:2w31tp4j] Да, у меня в бортовике есть то, что скоро будет с ним (патрубком). " Зато антифриз свежий)"[/quote:2w31tp4j] тем более в зиму

На е36 у меня они тоже уставшие такие были, но первым сдался толстый верхний патрубок на радиатор. Ох так пмыло под капотом всё.

Когда ебанет где то в дороге при -25, сразу и патрубок найдется и поменяется за 10 минут без снятия впускного коллектора

У меня летом в жару бахнул

[quote="318IS":1bt1x109]Когда ебанет где то в дороге при -25, сразу и патрубок найдется и поменяется за 10 минут без снятия впускного коллектора [/quote:1bt1x109] и окажется, что не очень и неудобно он установлен Конечно, патрубок под замену.

Менять,и если снимать впуск то по любому менять этот пластиковый флянец [img:1kqyazte]https://83.img.avito.st/1280x960/2251910983.jpg[/img:1kqyazte] Если он не менялся,то ему ппц уже,рассыпается.Может развалится в дороге и вся жидкость сразу вытекает,как оказалось-жидкость в три раза дороже флянца .Там ничего сложного со впуском,я это проделывал за час прям во дворе.

[quote="wolf":21pixo72][quote="Kulichok":21pixo72]А поменять патрубок и не ебать вола не?[/quote:21pixo72] [quote="Pushkin":21pixo72] я бы заменил и забыл но он уходит но патрубок уходит в под двигатель. Вопрос : чтоб заменить нужно снимать весь впуск ? или есть другие возможности? [/quote:21pixo72] [/quote:21pixo72] Я-бы понял если м50/52, но на м43 там с доступом норм

[quote="Alexx-k":eisjlm8t] Я-бы понял если м50/52, но на м43 там с доступом норм[/quote:eisjlm8t] но я сам этого нисмог сделать. Foks за час с кофе-чаем возле офиса поменял

[quote="PET":3i4xa7x0]Менять,и если снимать впуск то по любому менять этот пластиковый флянец [img:3i4xa7x0]https://83.img.avito.st/1280x960/2251910983.jpg[/img:3i4xa7x0] Если он не менялся,то ему ппц уже,рассыпается.Может развалится в дороге и вся жидкость сразу вытекает,как оказалось-жидкость в три раза дороже флянца .Там ничего сложного со впуском,я это проделывал за час прям во дворе.[/quote:3i4xa7x0]

Вчера попытался туда залезть но не с под ямы а с верху , снял весь пластик с под лобовухи и тут вуаля есть доступ ! подберу длинную отвертку и в перед, заказал новый патрубок, ждем.

[quote="Pushkin":1x55opx5]Вчера попытался туда залезть но не с под ямы а с верху , снял весь пластик с под лобовухи и тут вуаля есть доступ ! подберу длинную отвертку и в перед, заказал новый патрубок, ждем.[/quote:1x55opx5] умничка