Печка е36 не греет.
Добрый день.Подскажите пожалуйста
.Печка дует нормально градусы выставил по макс 32.
Дует еле теплым.
Воздух в системе, низкий уровень ОЖ, или клапана печки, забитый радиатор печки.
[quote="Alexx318":1vgdvqxw]Добрый день.Подскажите пожалуйста
.Печка дует нормально градусы выставил по макс 32.
Дует еле теплым.[/quote:1vgdvqxw]моторчик печки как работает?
Там. Щёткт уже пора менять.Но дует нормально
[quote="Alexx318":2hw4evzk]Там. Щёткт уже пора менять.Но дует нормально[/quote:2hw4evzk]
Скорейе всего уровень антифриза мало или завоздушеная система охлаждения ,не кипит?
Не кипит.А если завоздушен то как прокачать?
ТС пользуйся поиском,всё много раз описывалось
если собрать в кучу все темы про печку, то можно будет перефлудить по количеству сообщений самого кулёчка
Тогда последний вопрос,кто сколько раз в мороз греет свечи накала.? И до какой температуры прогреваете что бы начать движения.Дизель
[quote="Alexx318":1wmtzyuz]Тогда последний вопрос,кто сколько раз в мороз греет свечи накала.? И до какой температуры прогреваете что бы начать движения.Дизель[/quote:1wmtzyuz]
их греть больше 2-3 раз подряд запрещено (перегреваются)
я раз грею и все, ну если вдруг не завелся то снова прогреваю и кручу. но так было всего лишь раз. она должна заводиться с одного прогрева, если нет то там что то не правильно работает.
прогреваю по разному, если в тепло сразу охота то долго. а так, запустил постоял покурил обороты до холостых упали и можно ехать (если лобарь не замерз) но только не давить в пол пока не прогреется.
[quote="Alexx318":pniehvyl]Тогда последний вопрос,кто сколько раз в мороз греет свечи накала.? И до какой температуры прогреваете что бы начать движения.Дизель[/quote:pniehvyl]
Оп,так у тебя дизель? Ставь доп помпу,дизель особо и не прогревают,
При сильном морозе можно и два раза прогреть свечи, меньше нагрузка будет на акум, при этом нужно учитывать что акум на дизель отличается от бензинового, во первых как мин от 70 а-ч на 1.8 дизель и до ста на 3.0, и самое главное пусковой ток не меньше 720А. Если машина при первых заморозках не заводится после первого прогрева, а при плюсовой температуре заводилась без проблем -это свечи накала, стоят не дорого, поменять можно своими силами
По поводу печки она никогда не отличалась особой теплотой в е36 дизелях без доп.помпы
[quote="Alexx318":2l40dogk]Добрый день.Подскажите пожалуйста
.Печка дует нормально градусы выставил по макс 32.
Дует еле теплым.[/quote:2l40dogk]
Тоже дизель у меня греет дай бог, когда включаешь рециркуляцию в салоне дует норм?если да, то забит фильтр)
Там к фильтру салона хрен подлезешь,нужно пол машины разобрать.И на холодную заводится лутше чем на горячую.Свечи поменял.акум 85 новый.
[quote="Alexx318":u8k28g5w]Там к фильтру салона хрен подлезешь,нужно пол машины разобрать.И на холодную заводится лутше чем на горячую.Свечи поменял.акум 85 новый.[/quote:u8k28g5w]
фильтр салонный
А если на зиму фильтр выбросить,или не стоит?
А как фильтр влияет на тепло?
[quote="crash3r":1zv6sijy]А как фильтр влияет на тепло?[/quote:1zv6sijy]
Ну как,если он забит,то хрен какого тепла надует вентилятор
Так не греет и не дует это ж две разные проблемы.
[quote="crash3r":39goi4bc]Так не греет и не дует это ж две разные проблемы.[/quote:39goi4bc]
Одно должно работать с другим,иначе сосульки в салоне
[quote="175":t970wlrs]
Одно должно работать с другим,иначе сосульки в салоне[/quote:t970wlrs]
Так они появляются в салоне не из-за печки, а из-за денег и желания. Я про сосулек.
[quote="Kulichok":2tjfafm6][quote="175":2tjfafm6]
Одно должно работать с другим,иначе сосульки в салоне[/quote:2tjfafm6]
Так они появляются в салоне не из-за печки, а из-за денег и желания.
Я про сосулек.[/quote:2tjfafm6]
Про этих?

[img:2tjfafm6]http://i010.radikal.ru/1104/29/fd13294dc707.jpg[/img:2tjfafm6]
Фубля, Олэксий, ну шо, покрасивше нэ було? А вообще да, йети)
На этих сосулек и не встанет

Дует нормально не слабо греет
Какие переборчивые
[quote="Kapone":25eg4tzh]Какие переборчивые[/quote:25eg4tzh]
Скажи

Я бы слился, ну а че нет
Трёх потянешь?
Пфф, три не вынимая нах
Ну это ты даёшь,а от 100 грам конины наверно потухнеш
Кстати да, 100гр и пезда хана)))
не пьющему капоне, подозреваю, лучше вообще не наливать
Та не, я ебал ту вашу практику, я жить хочу
[quote="Kapone":32mtc9dp]Та не, я ебал ту вашу практику, я жить хочу[/quote:32mtc9dp]
Да ладно, Димон нормально так выдержал,жив здоров ,ещё хочет на практику

где ставить подпись в списке на практику 2017?
могу начинать с 01.01
[quote="de4df15h":14vv0l8t]где ставить подпись в списке на практику 2017?
могу начинать с 01.01[/quote:14vv0l8t]
А ты не сцы,скоро будет( я так думаю) клубный новый год,так что будет такая тренировочка

у меня еще блядский, ненавистный мне др через неделю
[quote="de4df15h":3gva9bmi]у меня еще блядский, ненавистный мне др через неделю[/quote:3gva9bmi]
А че ненавистный?) На год старее или опять нужно раскошеливаться на толпу дармоедов?))
не люблю внимание к себе
Ну типа примажусь. Если ТС не против.
Климат на крутилках.
Работает только 1 скорость обдува. 2,3,4 - нет.
Что может быть?
[quote="Eltoro":3rwyuzm5]Ну типа примажусь. Если ТС не против.
Климат на крутилках.
Работает только 1 скорость обдува. 2,3,4 - нет.
Что может быть?[/quote:3rwyuzm5]
заслонка может быть не открывается или моторчик

а не скрипит ничего?
[quote="vkisaart":v5c80f6w][quote="Eltoro":v5c80f6w]Ну типа примажусь. Если ТС не против.
Климат на крутилках.
Работает только 1 скорость обдува. 2,3,4 - нет.
Что может быть?[/quote:v5c80f6w]
заслонка может быть не открывается или моторчик

а не скрипит ничего?[/quote:v5c80f6w]
Нет.
Когда крутилкой настраиваю направление обдува (стекло/морда/ноги) - все норм.
Когда нажимаю кнопку "внутренней циркуляции воздуха" - что то щелкает внутри. Но, судя по всему таки перекрывает связь с атмосферой и гоняет воздух в машине. (проверял вполтную подъезжая к пердильникам грузовиков) Вонь от их выхлопных газов прекращается)
Но когда глушишь машину - то долго там еще что то щелкает и жужжит. Звук от печки после выключения двигателя, как будто CD в магнитоле зажевало.
Разделяйте проблемы, не греет печка и не дует вентилятор это разные вещи

[quote="crash3r":2oweekyu]Разделяйте проблемы, не греет печка и не дует вентилятор это разные вещи

[/quote:2oweekyu]
Та тему создвать новую не хотелось. А тут вроде как тема близка по смыслу.
У него дует но не греет. У меня греет, но не дует. Один х*й - холодно))
[quote="Eltoro":2l6gaj3y][quote="crash3r":2l6gaj3y]Разделяйте проблемы, не греет печка и не дует вентилятор это разные вещи

[/quote:2l6gaj3y]
Та тему создвать новую не хотелось. А тут вроде как тема близка по смыслу.
У него дует но не греет. У меня греет, но не дует. Один х*й - холодно))[/quote:2l6gaj3y]
[url=http://www.radikal.ru:2l6gaj3y][img:2l6gaj3y]http://s018.radikal.ru/i518/1611/77/c0e8a2b1cdad.jpg[/img:2l6gaj3y][/url:2l6gaj3y]
[quote="Eltoro":2qld2bje]Ну типа примажусь. Если ТС не против.
Климат на крутилках.
Работает только 1 скорость обдува. 2,3,4 - нет.
Что может быть?[/quote:2qld2bje]
Че, никто не знает?
[quote="Eltoro":39pa0rdz][quote="Eltoro":39pa0rdz]Ну типа примажусь. Если ТС не против.
Климат на крутилках.
Работает только 1 скорость обдува. 2,3,4 - нет.
Что может быть?[/quote:39pa0rdz]
Че, никто не знает?[/quote:39pa0rdz]
ЕЖИК
А а мож банально как у меня контакты зпгорели в самом переключателе

почистил и все заработало
Ёжик, кстати он легко лечится на дорестайле
Какой нах ёжик на до рестайле

Я у себя на доресте мотал, видать не угадал сопротивление (впадлу было проверить, распиздяй)
Хватило того резистора на три дня. Помер сука окончательно

[quote="175":3manjcdt]Какой нах ёжик на до рестайле

[/quote:3manjcdt]
ну резистор или как он там.
ну все же поняли о чем я

Народ, на видео вентилятор работает на 1-ой скорости. Эти сверчки значат, что ему капец пришел или можно будет починить?
п.с. резскоростей новый.
п.с.2 там есть какая-то лампа по центру, а то слабая подсветка приборки
[youtube:1l1nim5y]C4veu6kQR6I[/youtube:1l1nim5y]
Ребзя,
объясните, пожалуйста, теорию процесса.
М50В25 с климатом на крутилках.
Вот бля почему, когда машина едет/катится - горячий воздух из печки валит, а когда машина стоит - нет?
Тупо не могу понять почему. Двигатель же работает. Помпа качает. Значит горячий антифриз циркулирует.
Почему не идет горячий воздух когда стоишь на месте (в пробке например) но крутишь двигатель?
Почему именно только при движении? Какая связь? Ну не может же быть дело в потоке набегающего воздуха?

[quote="Eltoro":1kw815lf]Ребзя,
объясните, пожалуйста, теорию процесса.
М50В25 с климатом на крутилках.
Вот бля почему, когда машина едет/катится - горячий воздух из печки валит, а когда машина стоит - нет?
Тупо не могу понять почему. Двигатель же работает. Помпа качает. Значит горячий антифриз циркулирует.
Почему не идет горячий воздух когда стоишь на месте (в пробке например) но крутишь двигатель?
Почему именно только при движении? Какая связь? Ну не может же быть дело в потоке набегающего воздуха?

[/quote:1kw815lf]
Е36 и так не славилась хорошей циркуляцией охлаждайки в районе печки, а за года она ещё подзасралась. Вот на ходу и получше дует. Обороты больше, помпа лучше маслает.
Ещё такой эффект может быть когда фильтр салона забит, а на скорости поток воздуха задувает в салон.
Помню прошлой зимой тож слабо дуло, а как поменял фильтр салона, то даже жарко на ходу было

[quote="AlexTracer":57xqpsmw][quote="Eltoro":57xqpsmw]Ребзя,
объясните, пожалуйста, теорию процесса.
М50В25 с климатом на крутилках.
Вот бля почему, когда машина едет/катится - горячий воздух из печки валит, а когда машина стоит - нет?
Тупо не могу понять почему. Двигатель же работает. Помпа качает. Значит горячий антифриз циркулирует.
Почему не идет горячий воздух когда стоишь на месте (в пробке например) но крутишь двигатель?
Почему именно только при движении? Какая связь? Ну не может же быть дело в потоке набегающего воздуха?

[/quote:57xqpsmw]
Е36 и так не славилась хорошей циркуляцией охлаждайки в районе печки, а за года она ещё подзасралась. Вот на ходу и получше дует. Обороты больше, помпа лучше маслает.
Ещё такой эффект может быть когда фильтр салона забит, а на скорости поток воздуха задувает в салон.
Помню прошлой зимой тож слабо дуло, а как поменял фильтр салона, то даже жарко на ходу было

[/quote:57xqpsmw]
Сань, так прикол же в том, что когда стоишь в пробке и крутишь двигатель до 3к оборотов (стоя на месте) - никакого эффекта. Только поехал - Ташкент!
А насчет салонного фильтра - дело же не в том, что воздух не идет. Он ебашит из сопел нормально! Но холодный! Значит, физическая преграда (фильтр) исключена.

Шо, прям ваще холодный? Может опять пробка?
У его может быть и воздушная пробка и в клапанах печки могут быть проходы забиты
О, а откуда холодным дует? Я чет недавно такое слышал что в крутилках из центрального всегда холодным дует, а на ноги и стекло уже теплым
[quote="AlexTracer":3joek7v4]О, а откуда холодным дует? Я чет недавно такое слышал что в крутилках из центрального всегда холодным дует, а на ноги и стекло уже теплым[/quote:3joek7v4]
Я люблю когда валит прям огонь из сопел. Люблю тепло, знаете ли

И когда едешь - со всех дуек валит горячий. Но когда стоишь - едва теплый (не прям холодный, конечно, но едва едва теплый). Без разницы, какое направление обдува выбрал. Так по всем соплам.
[quote="Eltoro":3896defm]Ребзя,
объясните, пожалуйста, теорию процесса.
М50В25 с климатом на крутилках.
Вот бля почему, когда машина едет/катится - горячий воздух из печки валит, а когда машина стоит - нет?
Тупо не могу понять почему. Двигатель же работает. Помпа качает. Значит горячий антифриз циркулирует.
Почему не идет горячий воздух когда стоишь на месте (в пробке например) но крутишь двигатель?
Почему именно только при движении? Какая связь? Ну не может же быть дело в потоке набегающего воздуха?

[/quote:3896defm]
про доп помпу читал?
[quote="crash3r":v9odwxot][quote="Eltoro":v9odwxot]Ребзя,
объясните, пожалуйста, теорию процесса.
М50В25 с климатом на крутилках.
Вот бля почему, когда машина едет/катится - горячий воздух из печки валит, а когда машина стоит - нет?
Тупо не могу понять почему. Двигатель же работает. Помпа качает. Значит горячий антифриз циркулирует.
Почему не идет горячий воздух когда стоишь на месте (в пробке например) но крутишь двигатель?
Почему именно только при движении? Какая связь? Ну не может же быть дело в потоке набегающего воздуха?

[/quote:v9odwxot]
про доп помпу читал?[/quote:v9odwxot]Нет. Что это и с чем едят?
Ну или где можно почитать?
та в поиске по форуму поищи)
[quote="crash3r":1su8ojp8]та в поиске по форуму поищи)[/quote:1su8ojp8]

низкий уровень ОЖ
[quote="kravaz":rnwbp88d]низкий уровень ОЖ[/quote:rnwbp88d]
Не, Крав. Всегда следил и доливал.
Один раз даже чуть больше, чем надо.
у меня были такие вопросы. раньше
но после профилактики радиаторов. новых клапанов печки и доп помпы у меня тачка должна минут 20 просто стоять на холостых что бы начало дуть не таким тёплм как надо)